Ошибка при замене ламп на светодиоды

При установке в автомобиль LED ламп вместо галогенных источников света в большинстве случаев возникают проблемы со срабатыванием ламп и самодиагностикой бортовой системы.

В системе освещения бортовой компьютер контролирует и информирует о возникших неполадках в электропроводке, о наличие перегоревших ламп, утечек тока и замыкания. Например, при замене галогенной лампы на светодиодную, потребляемая мощность может уменьшится до пяти раз, вместо 55 Вт противотуманной фары, после замены будет 7.5 Вт. В таких случаях бортовой компьютер сигнализирует, что лампа вышла из строя, появляется соответствующий значок на панели приборов, а в более современных системах, происходит полное отключение электропитания.
Как же решается эта проблема?
— А решение простое это Led обманки CanBus.

Полный размер

Пример Обманок

Номинальная мощность внешней обманки, равна разнице между мощностью лампочки, которую необходимо заменить и мощностью новой лампочки. Рассмотрим пример с цоколем W5W T10, галогенная лампа — 5 Вт, светодиодная — 2 Вт, а обманка, в таком случае, должна быть, мощностью 3 Вт. Также, некоторые обманки, за счет конденсатора, могут устранять мерцание фар при запуске двигателя или других помехах бортовой сети.
Другими словами принцип работы:
— При установке светодиодных ламп, по причине их малого потребления, компьютерная система определяет эту цепь как неисправную и прекращает подачу напряжения. В результате лампы не работают либо загорается ошибка.
Обманка позволяет устранить эту проблему. Устройство нагружает цепь током больше чем одна светодиодная лампа, имитирует активную нагрузку до значения при котором контрольная система не срабатывает.

Обманки для Led ламп используются только на автомобилях с борт компьютером тестирующим лампы автомобиля, если борт компьютер этого не делает данный адаптер не нужен.

Источник

Очень часто при установке светодиодов возникают неприятные «сюрпризы». В данной статье мы разберем все встречающиеся на практике нюансы, которые могут возникнуть при установке светодиодных источников света.

Их три:

— светодиодные лампы работают, но бортовой компьютер выдает «ошибку», что лампа перегорела.

— светодиодная лампа работает, но некорректно. Могут меняться режимы ее работы, светодиоды могут произвольно загораться при включении зажигания и проч. Бортовой компьютер может выдавать «ошибку», а может и не выдавать.

— светодиодная лампа не загорается. Меняем обратно на штатную лампу – все работает. Пробуем подключить напрямую от аккумулятора диодную – тоже все работает.

Причина вышеописанных случаев заключается в том, что диодные лампы для работы требуют значительно меньше электроэнергии. Поэтому бортовая система автомобиля определяет диодную лампу как перегоревшую, либо информирует водителя посредством панели приборов, либо же начинает блокировать подаваемое напряжение. Либо как-то иначе реагировать, что проявляется в некорректной работе диодных источников света. Причем последнее, очень редко, но все же может иметь место даже на автомобилях, не оборудованных бортовой системой слежения.

Решить проблему можно двумя способами: либо приобрести диодную лампу со встроенным резистором, либо установить отдельно в сеть резистор-обманку.

Приобретение диодных ламп со встроенной обманкой, на первый взгляд, самое простое решение. Но на практике это не всегда так. Все дело в том, что производители на данный момент выпускают лампы с резисторами только для цоколей с потребляемой мощностью до 5-10 Вт. Это маломощные лампочки, которые применяются в габаритных огнях, подсветке салона, багажника. Что касаемо цоколей, с потребляемой мощностью выше 10 Вт., тут все немного сложнее. Часто бывает, что производитель позиционирует мощную светодиодную лампу как CanBus (т.е. со встроенной обманкой), но по факту эта обманка может «не работать». Загвоздка в том, что лампа действительно имеет резистор, тут не придерешься, но он настолько слаб, что суммарной потребляемой мощности диодов и резистора не хватает, чтобы «обмануть» систему. Почему же не удается до сих пор изготовить мощную диодную лампу с «обманкой», которая бы корректно работала? Причина в том, что мощный резистор при работе выделяет большое количество тепла. Если разместить в одном корпусе светодиоды и мощный резистор, то нагрев передастся диодам, которые критичны к высоким температурам, и лампа очень быстро выйдет из строя. Поэтому в случае мощных ламп мы советуем ставить резистор-обманку отдельно. Резистор можно установить либо в сеть с помощью специальных зажимов, которые идут в комплекте. Либо же его можно установить как переходник. В нашем магазине, помимо светодиодных ламп, предоставлены резисторы-обманки всех типов и под все цоколи!

Источник

«Ошибка» бортового компьютера, что делать?

Проблемы «ошибки» бортовой системы

При установке светодиодных ламп очень часто происходит так, что бортовой компьютер выдает ошибку. В данном материале мы рассмотрим причины такого неприятного «сюрприза» и действия, которые смогут мгновенно решить данный вопрос, для того, чтобы вы без проблем смогли пользоваться светодиодными источниками освещения.

Проблемы «ошибки» бортовой системы

Лампа светодиодная работает, а бортовая система выдает ошибку о том, что она перегорела.
Светодиодная лампа функционирует, но не корректно. Автоматически меняются режимы работы лампы: лампа загорается при включении зажигания и т.д. В данной ситуации бортовой компьютер может выдавать ошибку некорректной работы осветительного прибора, но может и не выдавать.
Светодиодная лампа не работает, но если поменять ее снова на штатную – она работает. В случае подключения напрямую от аккумуляторной батареи – все работает. Это тоже ошибка системы!

В чем же причина?

Причина заключается в том, что для работы светодиодной лампы нужно меньше электроэнергии, поэтому система машины выдает ошибку и определяет лампу, как перегоревшую. Это происходит путем блокирования подаваемого напряжения либо выводит на панель приборов специального сигнала.

Также возможно проявление и другими способами, в результате чего происходит неудобство в общей эксплуатации транспортным средством. Это может происходить очень редко, но все же встречается, даже в автомобилях, которые не оснащены бортовой системой слежения.

Проблемы бортовой системы

Варианты разрешения данной проблемы

Решить такую трудность можно несколькими способами:

Приобрести светодиодную лампу, которая уже имеет встроенный резистор.
Установить в сеть отдельно резисторную систему (обманку).

Рассмотрим первый способ решения данного вопроса – приобрести лампу с «обманкой». Казалось бы, это самый простой способ, но это не так. Все дело в том, что производители светодиодов выпускают лампы с цоколями, которые потребляют мощность от 5 Вт до 10 Вт. Такие лампы применяют зачастую в габаритах, подсветке салона или багажника.

Но что делать, ели ваши светодиодные источники освещения применяются с другими целями и их мощность больше, чем 10 Вт? Многие производители выпускают на рынок мощные светодиодные лампы с пометкой Canbus это означает, что «обманка» уже встроена в модуль. Но зачастую она просто не работает. Все дело в том, что резистор там реально есть, но он очень слабый и суммарной мощности, которую потребляют диоды, не достаточно, чтобы обойти бортовую систему.

Почему не произведут мощные светодиоды с обманкой?

Причина в том, что мощные резисторы, которые не позволят выдавать ошибку вырабатывают большое количество тепла, которое вредно для диодов. После чего лампа просто выйдет из рабочего состояния. В таком случае стоит монтировать на автомобиль «обманку» отдельно, так она не принесет много вреда вашей светодиодной лампе, продлив ее срок эксплуатации.

Резистор монтируется в сеть машины с помощью специальных зажимов, они идут, как правило, в комплекте. Есть вариант установления данного прибора как переходник. Все необходимые аксессуары для обхода бортового компьютера можно приобрести в нашем магазине. (ссылка на сайт)

Совет автомобилисту:

Если вам необходимо заменить лампу накаливания на более мощную светодиодную, тогда стоит позаботится о том, чтобы укомплектовать систему специальным резистором. Он позволит применять светодиодную лампу без ошибки компьютерной системы. В любом случае выход есть, стоит только подойти к решению данной проблемы более тщательно и тогда освещение в вашем автомобиле будет ярким, красивым, долгим и максимально комфортным не только для вас, но и для ваших пассажиров.

0 Коментировать ««Ошибка» бортового компьютера, что делать?»

Написать коментарий

Ваше имя:

Коментарий:

Внимание: HTML не поддерживается!

Введите код:

Поделиться этой страницей

Источник

9 сен 2012

11

A8 Long (4E) 05г.

Всем привет хочу поставить в переднюю оптику и противотуманки диодные лампочки, не выскочит ли ошибка?
27 июл 2012

326

Москва

Skoda superb 2.0 tdi

Без замены самой оптики выкинуть деньги, не оправдано, в габариты еще куда нишло…по пиф ошибки не должно быть, обычно проблема возникает с ксеноном в пиф, но обходится релюшкой
15 дек 2012

3

а8/D3 4.2 03г.

Ошибка выскочит если поставишь обычные диоды без так называемых обманок. У меня выскакивала даже по салону
27 июл 2012

326

Москва

Skoda superb 2.0 tdi

ну тут говорить ничего ге стану…. скажу точно что в габаритах работает без проблем
11 окт 2012

124

A8 6.0 W12 01г.

да…в габаритах нормально работает)
Скорее всего на Д3 будет ошибку выдавать на д2 нет . У меня диоды в габаритах подсветки номера и весь салон 22 лампы .Никаких ошибок .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
19 дек 2012

3

А8/ 4.2 05г.

Будет ошибка,т.к. комп видит лампочку через нить накала,а на диодных не нити.
29 май 2011

238

A8/D3 4.2 03г.

Нужно либо покупать с обманками, либо делать самому.
Мне в габариты делали с обманкой, в подсветку номера покупал с обманками. По салону тоже часть лампочек должна быть с обманками
1 апр 2005

6.458

Audi Cabriolet

через нить накала говоришь?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
28 апр 2012

61

Московская обл.

Ауди Q8 2020 года

Существуют японские лампочки должно быть написано на них 5V в габариты обманок не надо ошибок не будет!Цена вопроса 600руб.
8 фев 2011

1.543

ммм90 и рмр150

Шепни адресок!

Диоды пробовал в габариты и с обманкой и без. В ошибку тут же уходил. Так что мне тож пригодилась бы эта информация. (D3 кузов)
27 июл 2012

326

Москва

Skoda superb 2.0 tdi

утверждать не буду,может и действительно разница в Д2 и Д3…но может еще это связанное с тем что у вас американец, у них больше электроники, а что самое не понятное более чувствительная, чем чисто немец….лишь наблюдение
11 окт 2012

124

A8 6.0 W12 01г.

разобрался какие надо лампы?
9 сен 2012

11

A8 Long (4E) 05г.

Буду ставить но, бампер пока не покрасил так что ставить пока не куда, решил рискнуть поставлю, потом напишу.
29 май 2011

238

A8/D3 4.2 03г.

Слушай, ну говорю-же Д3 кузов. В габариты поехал и заказал что-бы сделали лампочки у людей, которые светотюннингом занимаются. Все работает без проблем