Всем привет!
Недавно Пухля стала ругаться на неисправность Airbag или ремней безопасности.
Полный размер
Пятна, ага, буду делать позже, пока не мешает
Подключил комп и в блоке Airbag увидел такую картину.
Ошибка B007A 1B с расшифровкой на дефект контакта. Глянул еще сопротивление, чтобы убедится наверняка. А там ух.
Контакт в разъёме есть, но конское сопротивление говорит нам о его ненадежности. Значит лезем проверять разъём. Находится он внизу у ремня безопасности.
Внимание! Все действия с системой Airbag нужно делать с отключенной клеммой. В противном случае есть риск срабатывания пиропатронов или повреждения самого блока Airbag.
Сначала снимаем декоративные накладки у порога. Одна в водительском проёме, вторая в пассажирском. Держатся на защелках. Тянем вверх.
Под ними выкручиваем по одному саморезу Т-20, что держат пластик на центральной стойке.
Полный размер
Пассажирский проём
Полный размер
Водительский проём
Снимаем верхнюю накладку, на которой расположена регулировка ремня безопасности по высоте. Сидит она на защелках и пистонах. Тянем ее от стойки.
Так и оставляем ее висеть на ремне, мешать она не будет. Под накладкой еще два самореза, тоже на Т-20. Дальше сдвигаем пассажирское кресло максимально вперёд и снимаем вторую накладку.
Не забываем отключить разъём на блок управления вентилятором для второго ряда. Вот он, разъём пирапатрона.
Фишка «классическая» эирбэгная. Поднимаем оранжевый язычок в центре и появится возможность снять разъём с пиропатрона.
Разбираем разъём. Тут просто, пара защёлок на желтой крышке и вся сборка снимается.
Остаётся достать провода из держателя.
Дальше я делал так. Булавкой аккуратно, без фанатизма, поджал в каждом пине по три лепестка для лучшего контакта. Слишком не усердствовал т.к. можно загнуть до такого состояния что пины не оденутся на ножки пиропатрона. Потов взял смазку для контактов.
В нее макнул кончик булавки и запихнул в каждый пин буквально по капельке. Много нельзя для избежания закорачивания контактов. Собственно, на этом и всё. Собираем разъём и подключаем для проверки. Включаем зажигание и радуемся погасшей ошибке. Остаётся только собрать салон до состояния как было.
На этом всё. Спасибо за внимание.
Добавлю. Некоторое время назад ошибка вернулась и манипуляции с разъёмом уже не помогли. Совсем. Решение нашлось после просмотра электрических схем. Под сиденьем пассажира есть большой желтый разъём. Если верить схеме, то туда приходит провод от преднатяжителя. Собственно, проблема решилась классическим путём — разъединил и снова соединил разъём. Ошибка не появляется уже несколько месяцев. Надеюсь что кому-нибудь это окажется полезным.
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#1
ребят, столкнулся с такой проблемой — если задними колесами попадаю в яму и машину хорошенько тряхнет, то вылазит ошибка airbag или натяжителей ремней. через пару часов стоянки она сбрасывается. может кто сталкивался или подскажет где что глянуть? мож сзади где датчики стоят?
-
SHKoder
- Маршал
- Сообщения: 20615
- Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
- Откуда: Москва, ТиНАО
- Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
- Пробег: 55555
- Прошлый авто: Honda 9cv AT
- :
- Благодарил (а): 3166 раз
- Поблагодарили: 4464 раза
- Контактная информация:
ошибка airbag или натяжителей ремней
#2
Сообщение SHKoder » 28 фев 2020, 07:37
badv
Маленький экран, который сигнализирует о не пристегнутых пассажирах, может так ругаться.
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#3
Сообщение badv » 28 фев 2020, 08:23
SHKoder
у меня нет такого — цветной дисплей в приборке стоит 
-
SHKoder
- Маршал
- Сообщения: 20615
- Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
- Откуда: Москва, ТиНАО
- Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
- Пробег: 55555
- Прошлый авто: Honda 9cv AT
- :
- Благодарил (а): 3166 раз
- Поблагодарили: 4464 раза
- Контактная информация:
ошибка airbag или натяжителей ремней
#4
Сообщение SHKoder » 28 фев 2020, 08:31
Вот такого разве нет?
Либо под экраном БК, вместо кармашка, либо под панелью климата
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#5
Сообщение badv » 28 фев 2020, 09:24
SHKoder
вместо него RT6
-
SHKoder
- Маршал
- Сообщения: 20615
- Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
- Откуда: Москва, ТиНАО
- Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
- Пробег: 55555
- Прошлый авто: Honda 9cv AT
- :
- Благодарил (а): 3166 раз
- Поблагодарили: 4464 раза
- Контактная информация:
ошибка airbag или натяжителей ремней
#6
Сообщение SHKoder » 28 фев 2020, 09:30
badv
Сделайте фото потолочной консоли и магнитолы. У нас вообще другие авто и нет возможности гадать и угадывать
Отправлено спустя 47 секунд:
У меня в хетче стоял экран, как я показал выше, в потолочном светильнике и RT6. И не мешало одно другому
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#7
Сообщение badv » 28 фев 2020, 12:09
SHKoder
такой же салон как у c4b7, потолок только немного другой
- Вложения
-
-
-
SHKoder
- Маршал
- Сообщения: 20615
- Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
- Откуда: Москва, ТиНАО
- Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
- Пробег: 55555
- Прошлый авто: Honda 9cv AT
- :
- Благодарил (а): 3166 раз
- Поблагодарили: 4464 раза
- Контактная информация:
ошибка airbag или натяжителей ремней
#8
Сообщение SHKoder » 28 фев 2020, 12:30
badv
Отличается много чего, ровно как и много схожего.
Тогда нужно по коду ошибки искать. Может проводка где-то болтается, от подушки безопасности или от пиропатрона.
Посмотри клемму под сидениями, черно-желтая. Были случаи, что они от влаги отгнивали.
-
zyphy
- Майор
- Сообщения: 1098
- Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
- Пробег: <20.000
- Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
- :
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 183 раза
ошибка airbag или натяжителей ремней
#9
Сообщение zyphy » 28 фев 2020, 12:42
Если ошибка выскакивает именно при попадании в ямку, вероятнее всего, ищите плохой/окисленный контакт и/или повреждённый проводник (именно проводник, ибо жила может сгнить или перегнуться при внешне целостной изоляции), пропадающий от сильной вибрации.
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#10
Сообщение badv » 28 фев 2020, 12:44
SHKoder
фото с инета c4b7 1 в 1, за исключением подогревов — у меня там usb.
- Вложения
-
-
SHKoder
- Маршал
- Сообщения: 20615
- Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
- Откуда: Москва, ТиНАО
- Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
- Пробег: 55555
- Прошлый авто: Honda 9cv AT
- :
- Благодарил (а): 3166 раз
- Поблагодарили: 4464 раза
- Контактная информация:
ошибка airbag или натяжителей ремней
#11
Сообщение SHKoder » 28 фев 2020, 12:55
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#12
Сообщение badv » 28 фев 2020, 13:21
SHKoder
очень жаль. вдруг бы пригодилось
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1355 раз
- Поблагодарили: 1887 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#13
Сообщение frog2050 » 28 фев 2020, 15:35
badv
На последнем фото С4 Sedan 2013-2016 гв Калужской сборки.
Это видно любому кто его водит.
Отличий по салону много.
Есть Лексия, Бутово.
-
badv
- Старшина
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 25 окт 2019, 13:16
- Откуда: Krasnoyarsk
- Авто: DS4 1.6 THP EP6CDT MD
- Пробег: 148000
- Прошлый авто: —
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 5 раз
ошибка airbag или натяжителей ремней
#14
Сообщение badv » 28 фев 2020, 19:53
frog2050Понял. C4B7 и C4 sedan 2013-2016 разное 
не правильно отсыл сделал.
Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
zyphyПрям через долю секунды. Только где искать? По сиденьем гляну-почему тогда именно вылазит когда по заду попадаю.
-
zyphy
- Майор
- Сообщения: 1098
- Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
- Пробег: <20.000
- Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
- :
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 183 раза
ошибка airbag или натяжителей ремней
#15
Сообщение zyphy » 28 фев 2020, 21:29
frog2050
Вот я смотрю и не понимаю, в чем прикол — самый обычный дорест.
Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
badv
С с4 2016+ (рестом) тоже отличий прилично.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Натяжитель ремня безопасности
проблема
Оценка:
#1
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 11 May 2008 — 17:32
горит лампочка неисправности. в сервисе после диагностики сказали, что виноват натяжитель ремня. или контакт плохой, или он когда-то уже сработал… хотелось бы услышать что делать???
0
- Наверх of the page up there ^
#2
tif
-
- Живу я здесь
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
2555 -
Регистрация:
28 February 08 - Город:Ивантеевка МО
- Авто:Citroen Xsara 1.6 16кл 2004г МКПП
Награды
Отправлено 11 May 2008 — 19:49
Icechieff (11.5.2008, 18:32) писал:
горит лампочка неисправности. в сервисе после диагностики сказали, что виноват натяжитель ремня. или контакт плохой, или он когда-то уже сработал… хотелось бы услышать что делать???
Какого ремня?
0
- Наверх of the page up there ^
#3
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 11 May 2008 — 22:00
ремня безопастности…. как я понимаю, там есть приропатрон который при какой-то ситуации срабатывает, и подтягивает ремень… так а если он сработал, то что делать то?
0
- Наверх of the page up there ^
#4
Twintipskier
-
- Местный
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
195 -
Регистрация:
01 March 07 - Город:Питер, Гражданка
-
Авто:Xsara Coupe 1.4i
Berlingo Multispace 1.4i
Отправлено 12 May 2008 — 08:42
вапще это называется преднатяжитель, а то я думал что тема про ГРМ :о)))
Стандартный глюк.
Выключите зажигание, пошевелите провода и разьем под сиденьем, включите зажигание, дождитесь погасания лампочки. Если не помогло — начните сначала и покрутите-повертите провода по-другому.
Не заметить, что он сработал вы не могли — он срабатывает при аварии вместе с подушками как петарда — его задача убрать слабину ремня и максимально прижать тело к сиденью, чтобы не улететь далеко носом в руль (тьфу-тьфу-тьфу) :о)))
0
- Наверх of the page up there ^
#5
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 12 May 2008 — 10:25
я купил машину вместе с горящей лампочкой…..
0
- Наверх of the page up there ^
#6
Dimonstr
-
- Местный
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
183 -
Регистрация:
18 June 07 - Город:Москва, Клуб любителей Пежо
-
Авто:Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
Отправлено 12 May 2008 — 11:27
Icechieff (12.5.2008, 10:25) писал:
я купил машину вместе с горящей лампочкой…..
Если восстановление контактов под сиденьем не поможет — замена преднатяжителя вместе с блоком управления подушками (он одноразовый тоже).
Преднатяжители могут сработать и без подушек.
0
- Наверх of the page up there ^
#7
Twintipskier
-
- Местный
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
195 -
Регистрация:
01 March 07 - Город:Питер, Гражданка
-
Авто:Xsara Coupe 1.4i
Berlingo Multispace 1.4i
Отправлено 12 May 2008 — 11:30
Icechieff (12.5.2008, 11:25) писал:
я купил машину вместе с горящей лампочкой…..
У меня тоже самое было — но старый хозяин мне продемонстрировал, как шевелить проводки.
Насколько я понимаю — диагностика(и лампа) просто проверяют цепь, соответственно:
1) если преднатяжитель срабатывал — это можно обнаружить, разобрав сиденье. При таких раскладах я бы еще поглубже поискал на предмет сработавших подушек и скрытых повреждений от аварии — предантяжители обычно просто так не стреляют. И никогда не покупать машин с горящей лампочкой подушек.
2) если преднатяжитель целый — продолжать развлекаться с разъемом и проводами под сиденьем ( я думаю это наиболее вероятный вариант)
0
- Наверх of the page up there ^
#8
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 12 May 2008 — 19:11
надеюсь что всего-лишь контакт плохой… но жопа то у машины была бита…..
0
- Наверх of the page up there ^
#9
VTS
-
- Злостный СИТРОвОд
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
545 -
Регистрация:
10 October 07 - Город:МО, Люберцы
Отправлено 12 May 2008 — 22:36
Icechieff (12.5.2008, 19:11) писал:
надеюсь что всего-лишь контакт плохой… но жопа то у машины была бита…..
Да эти контакты — стандартная болезнь! Сам маюсь с таким головняком… И еще, для ликбеза, если преднатяжитель сработал — ремень ты просто выкинешь, так как его заклинивает в натянутом состоянии;) проверено на разных марках авто)))))
0
- Наверх of the page up there ^
#10
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 14 May 2008 — 10:51
Ну иногда подклинивает в натянутом, если вперед наклоняешься….
0
- Наверх of the page up there ^
#11
Dzimao
-
- ситроенс-бухтело
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
758 -
Регистрация:
16 September 07 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
- Авто:хороший
Отправлено 14 May 2008 — 11:13
Icechieff (14.5.2008, 11:51) писал:
Ну иногда подклинивает в натянутом, если вперед наклоняешься….
Так катушка и должна клинить при резких рывках ремня, работа у неё такая.
0
- Наверх of the page up there ^
#12
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 14 May 2008 — 18:08
конечно должна, но дело в том, что она подклинивает даже при довольно плавном вытягивании ремня..
0
- Наверх of the page up there ^
#13
VTS
-
- Злостный СИТРОвОд
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
545 -
Регистрация:
10 October 07 - Город:МО, Люберцы
Отправлено 14 May 2008 — 22:53
Icechieff (14.5.2008, 18:08) писал:
конечно должна, но дело в том, что она подклинивает даже при довольно плавном вытягивании ремня..
Пофторяю, для тех кто в танке))) если сработал преднятяжитель, то ремень клинит совсем;)
0
- Наверх of the page up there ^
#14
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 15 May 2008 — 09:53
не понимаю степень этого «совсем»))) т.е. ВООБЩЕ не уберется обратно? или очень медлено надо скручивать??
0
- Наверх of the page up there ^
#15
Twintipskier
-
- Местный
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
195 -
Регистрация:
01 March 07 - Город:Питер, Гражданка
-
Авто:Xsara Coupe 1.4i
Berlingo Multispace 1.4i
Отправлено 15 May 2008 — 10:03
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, Icechieff, жжош! :о)))))
0
- Наверх of the page up there ^
#16
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 15 May 2008 — 10:51
а если я его сниму, то как мне понять, что он отработал свое???
0
- Наверх of the page up there ^
#17
VTS
-
- Злостный СИТРОвОд
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
545 -
Регистрация:
10 October 07 - Город:МО, Люберцы
Отправлено 17 May 2008 — 17:24
Twintipskier (15.5.2008, 10:03) писал:
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, Icechieff, жжош! :о)))))
Ага, чувачек глумится над нами по ходу))))))
Icechieff
Ремень КЛИНИТ совсем, т.е. ты его НИКАК не вытянешь, и не скатаешь обратно, ни быстро, ни медленно)))))) Преднятяжитель, это пиропатрон с металлическим тросом, который стреляет в момент аварии и тросом затягивает катушку с ремнем(выбирает слабину) для того, чтобы прижать тело))) к сидушке, а потом уже подушка срабатывает. Так вот после сработки преднятяжителя катушка больше не работает, и ты это сразу поймешь)) Касательно блока управления Аирбагами, насколько он одноразовый или нет, сказать не могу…
0
- Наверх of the page up there ^
#18
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 18 May 2008 — 09:54
Спасибки. Вот теперь все ясно)))
0
- Наверх of the page up there ^
#19
VTS
-
- Злостный СИТРОвОд
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
545 -
Регистрация:
10 October 07 - Город:МО, Люберцы
Отправлено 18 May 2008 — 12:45
Icechieff (18.5.2008, 9:54) писал:
Спасибки. Вот теперь все ясно)))
Ноу проблем!)) А эти лампочки-это, млин, детская болезнь. Переткни все контакты и будет тебе счастье;)
0
- Наверх of the page up there ^
#20
Icechieff
- Автор темы
-
- «Странно, нет пути, но много дорог»
-
-
Группа:
Ситровод -
Сообщений:
809 -
Регистрация:
21 January 08 - Город:СПб
- Пол:Мужчина
-
Авто:Citroen C5 2.0 16V 143Hp MT
__________________
Отправлено 18 May 2008 — 20:06
Сегодня снял сиденье, все разобрал, почистил, собрал. Без толку. Есть идеи?
0
- Наверх of the page up there ^
- ← Решётка вентиляции
- Citroen Xsara I и II
- Автоматическая адаптация заслонки, акселератора, драйва →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Всем привет!
Недавно Пухля стала ругаться на неисправность Airbag или ремней безопасности.
Пятна, ага, буду делать позже, пока не мешает
Подключил комп и в блоке Airbag увидел такую картину.
Ошибка B007A 1B с расшифровкой на дефект контакта. Глянул еще сопротивление, чтобы убедится наверняка. А там ух.
Контакт в разъёме есть, но конское сопротивление говорит нам о его ненадежности. Значит лезем проверять разъём. Находится он внизу у ремня безопасности.
Внимание! Все действия с системой Airbag нужно делать с отключенной клеммой. В противном случае есть риск срабатывания пиропатронов или повреждения самого блока Airbag.
Сначала снимаем декоративные накладки у порога. Одна в водительском проёме, вторая в пассажирском. Держатся на защелках. Тянем вверх.
Под ними выкручиваем по одному саморезу Т-20, что держат пластик на центральной стойке.
Пассажирский проём
Водительский проём
Снимаем верхнюю накладку, на которой расположена регулировка ремня безопасности по высоте. Сидит она на защелках и пистонах. Тянем ее от стойки.
Так и оставляем ее висеть на ремне, мешать она не будет. Под накладкой еще два самореза, тоже на Т-20. Дальше сдвигаем пассажирское кресло максимально вперёд и снимаем вторую накладку.
Не забываем отключить разъём на блок управления вентилятором для второго ряда. Вот он, разъём пирапатрона.
Фишка «классическая» эирбэгная. Поднимаем оранжевый язычок в центре и появится возможность снять разъём с пиропатрона.
Разбираем разъём. Тут просто, пара защёлок на желтой крышке и вся сборка снимается.
Остаётся достать провода из держателя.
Дальше я делал так. Булавкой аккуратно, без фанатизма, поджал в каждом пине по три лепестка для лучшего контакта. Слишком не усердствовал т.к. можно загнуть до такого состояния что пины не оденутся на ножки пиропатрона. Потов взял смазку для контактов.
В нее макнул кончик булавки и запихнул в каждый пин буквально по капельке. Много нельзя для избежания закорачивания контактов. Собственно, на этом и всё. Собираем разъём и подключаем для проверки. Включаем зажигание и радуемся погасшей ошибке. Остаётся только собрать салон до состояния как было.
На этом всё. Спасибо за внимание.
Цена вопроса: $0
Пробег: 119 987 км
-
#1
доброе время суток . Столкнулся с непростой проблемой. Купил машину с рук с ошибкой airbag, сейчас стал глубоко копаться и в итоге ничему не пришел . Ездил га диагностику там показала ошибку на подушку пассажира . Потом мастер решил разобрать консоль где стоит дисплей непристегутых ремней безопасности, в итоге оказалось что шлейф перерезан, и его пытались спаять . Мастер там поковырялся, и предположил что может сам дисплей сгорел, либо шлейф неправильно спаяли . Поехал на разбор купил кусок шлейфа, дисплей, сам сел все накрутил, поставил, и ничего не произошло . Может кто сталкивался с ошибками на airbag в ситроенах, что посоветуете ? А симптомы следующие ошибка airbag pretensioner seat belt faulty, постоянно горит service, не горит дисплей.
-
image.jpg
682,3 KB
· Просмотры: 25
-
image.jpg
726,2 KB
· Просмотры: 29
Alecks
Постоянный пользователь
-
#2
airbag pretensioner seat belt faulty — это ошибка преднатяжителя ремня безопасности, а не подушки безопасности.
-
#3
airbag pretensioner seat belt faulty — это ошибка преднатяжителя ремня безопасности, а не подушки безопасности.
это ошибка как бы «всего», и подушек, и шторок, и преднатяжителя, и для всех сидений. Далее диагностика показывает чего именно. Я как то сломал на левом сидении фиксатор разъема шторок. А диагностика упорно показывала ошибку правой шторки. Неделю искал, пока не вставил обратно разъем на выпавшем ЛЕВОМ сидении. Потом иногда снова выпадывало от вибраций, либо в сезон сильного перепада температур и влажности, видимо сопротивление контактов измеряется. Короче надо пошевелить разъемы. Он под кнопкой обогрева сидения, руку толкать под сидение спереди-слева (у водителя). Сам шлейф на сигнализаторе ошибку не «включает».
Зы. Я свой сам сломал. А потом на мойке пылесосом пару раз его «сковыривали».
-
#4
это ошибка как бы «всего», и подушек, и шторок, и преднатяжителя, и для всех сидений. Далее диагностика показывает чего именно. Я как то сломал на левом сидении фиксатор разъема шторок. А диагностика упорно показывала ошибку правой шторки. Неделю искал, пока не вставил обратно разъем на выпавшем ЛЕВОМ сидении. Потом иногда снова выпадывало от вибраций, либо в сезон сильного перепада температур и влажности, видимо сопротивление контактов измеряется. Короче надо пошевелить разъемы. Он под кнопкой обогрева сидения, руку толкать под сидение спереди-слева (у водителя). Сам шлейф на сигнализаторе ошибку не «включает».
Зы. Я свой сам сломал. А потом на мойке пылесосом пару раз его «сковыривали».
залей силиконом, забудешь.
-
#5
залей силиконом, забудешь.
спасибо за совет, я его уже на хомут пластиковый пофиксил. не выпадает. А вот на контакты каждую весну разок «жалуется» той ошибкой , что у товарища вначале. Защитами всякими брызгал… бесполезно. подергаешь немного и проходит… короче забил на это. МОжет колодка разъема бракованная и контакт подгорает за год.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Citroen DS4, подушка безопасности Citroen DS4, моменты затяжки Citroen DS4, ремень безопасности Citroen C4, подушка безопасности Citroen C4, моменты затяжки Citroen C4
Ремни безопасности с преднатяжителями
Передний ремень безопасности
Внимание:
Выполнить процедуру отключения централизованной системы подушек безопасности.
Внимание:
— Разблокировать и отключить электрические разъемы. При подключении следить за правильной установкой и креплением электрических жгутов.
— Отключить электрические жгуты, не прилагая усилий ни к электрическим жгутам, ни к электрическим разъемам.
Снятие
1. Сдвинуть максимально вперед переднее сиденье.
2. Отключить аккумуляторную батарею.
3. Снять крышку (1).
4. Отвернуть болт (3).
5. Отделить ремень безопасности (2).
6. Снять верхнюю отделку средней стойки.
7. Снять нижнюю отделку средней стойки.
8. Отвернуть болт (4).
9. Освободить направляющую (5) (по направлению стрелки).
10. Освободить ремень безопасности (2).
Внимание:
При снятии накладки сразу же отключить разъем питания.
11. Отсоединить разъем (в «a»).
Далеко не каждый россиянин-автовладелец сможет грамотно ответить на вопрос, что такое преднатяжитель ремня безопасности и зачем он нужен. Некоторые считают, что это — та самая инерционная катушка, которая удерживает ремень при резком маневре или рывке, не давая сидящему выпасть из кресла. Это ошибка. Преднатяжитель — это часть конструкции ремня, одна из задач которого состоит в ограничении усилия.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Содержание
- Функция и схема работы
- Поломки и опасности
- Что делать в таком случае
- Замена преднатяжителя
- Что потребуется
- Пошаговые действия
Функция и схема работы
Пиропатрон с преднатяжителем появился тогда, когда в обиход вошли подушки безопасности. Впрочем, в некоторых моделях авто, сходящих с конвейера в последние годы, его по-прежнему нет. Чтобы понять, зачем он нужен, достаточно четко представлять себе, что происходит, если машина делает непредвиденный резкий маневр или попадает в аварию. При аварии она резко тормозит, при рывке — подается вперед или вбок. Вместе с машиной движется и сидящий в кресле человек — это только относительно самого кресла он неподвижен. И когда происходит непредвиденная ситуация, по инерции тело продолжает двигаться в прежнем направлении. Как результат — ушибленный или вообще сломанный позвоночник.
Ремень с преднатяжителем, выстрелившим во время казуса, как бы удерживают тело в прежнем положении, но при этом и ослабляет ремень, не давая ему слишком сильно сдавить корпус.
Одновременно подголовник и воздушная подушка окутывают голову и шею, не давая им удариться. Непристегнутому человеку, если машина шла на высокой скорости, эта подушка скорее навредит, чем поможет — ведь лицо сталкивается не с вытолкнувшимся, а с выстреливающим «эйрбэгом»! Риск сломать позвоночник возрастает в несколько раз.
Именно поэтому говорить о безопасности можно только в случае, если в машине есть «эйрбэг», а сидящий зафиксирован ремнем с преднатяжителем.
Поломки и опасности
Итак, авария осталась позади, все сидящие в салоне живы и относительно невредимы. Но встает вопрос восстановления авто, в частности — что делать с «выстрелившим» преднатяжителем? Иногда бывает и такое — при покупке машины с рук оказывается, что хитрый продавец не сказал будущему хозяину, что была авария и все элементы защиты сработали.
Что делать в таком случае
Ответ на вопрос, что делать, однозначен — идти в салон и восстанавливать. Лучше не пытаться это сделать своими руками. В лучшем случае, любитель не выполнит замену качественно. А с пиропатронами это просто опасно. Есть смысл сделать это самостоятельно только в случае, если у автовладельца есть достаточные навыки для этого и он хорошо разбирается в механизмах авто.
В автосервис придется обращаться и в случае, если преднатяжитель не работает.
Замена преднатяжителя
Что потребуется
Для тех, кто все же решил это сделать самостоятельно, нужны:
- набор ключей;
- ножовка;
- отвертка;
- штангенциркуль;
- сварочный аппарат;
- болгарка.
Внимание! Разбирать преднатяжитель категорически запрещено — это опасно!
Пошаговые действия
Далее следует цепочка шагов:
- Машину обесточивают. Сидение сдвигают назад и откручивают болты, посредством которых оно крепилось к полу, затем вперед до упора, после этого можно открутить задние болты.
- Проводка преднатяжителя размещается именно под сидением. Разъединяют разъем, для чего сначала вытаскивают перпендикулярно защелку. Сиденье вытаскивают через проем передней двери.
- Снятое сиденье кладут «вверх ногами» и откручивают винт преднатяжителя. Снимают защелку, затем сам преднатяжитель.
- Отрезают часть трубы (1 см) до поршня и немного после — ближе к основанию. Это необходимо для того, чтобы извлечь забитый поршень и металлические шарики, которыми он зафиксирован.
- Вытаскивают поршень с тросом, устанавливают его в нужное положение и сваривают места разреза. Швы зачищают, потом детали загрунтовывают и закрашивают.
Как видно, задача не из простых. Автовладельцу, помимо знания устройства авто, нужно обладать еще и навыками сварщика.
Итак, восстановить сработавший преднатяжитель можно, но лучше не заниматься этим самостоятельно. Самое безобидное, чем рискует умелец — это окончательно испортить механизм и сделать еще хуже.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос эксперту
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.