Меню

Ошибка полного привода ниссан х трейл т31

Во первых я так рад что все получилось, УРАААА! А ниже расскажу в чем была проблема.

Итак проблема началась еще даже в конце зимы и обострилась весной. Все мы иксоводы знаем что осенью, зимой, весной и даже летом и просто выехать на природу куда то нам нужен 4WD. По этой причине многие и брали X Trail.

Но. Случилась зимой непонятная хрень, которой я тогда не придал значение. Ездин зимой постоянно в режиме AUTO и горя не знал. Но однажды спокойно ехав лампочка 4wd погасла и сработал abs( прогудел) и тут же перестал работать( колеса стали блокироваться). Остановился, заглушил, завел снова, все заработало как было и больше не беспокоило до осени.

Осенью заехал помыться, хоть иногда надо это делать, не всегда же как чушка ездить.
Так вот выехав из мойки, минут через 5-6 завел икса и от него услышал тот же гул abs только чуть громче и становился еще громче при нажатии на педаль тормоза во время этого гула. Процедура включить-выключить не помогала. Как говориться ПРИЕХАЛИ!

До сего времени я был в разных Т.О. Везде говорили по разному. И в итоге мне помог друг програмист( пиво я ему уже купил ахахах)) ну и конечно я сам. Все было случайно если честно. Как то пришлось торпеду разбирать. И увидели мы какой то датчик, находившийся дальше рычага кпп. Спасибо опять же другу. Он решил что он на abs. Так как мы думали именно про abs, но коробка abs под капотом, вообщем ладно суть не в этом. Мы сняли датчик, завели машину, все тоже самое. Поставили на место и о чудо он заработал, появилась лампочка 4wd. Проехав немного опять погасла. Решено было менять этот датчик. Если уж причина не в нем то искать дальше. Датчик был заказан с японии в магазине автозапчастей, кстати в каждом магазине называли разные цены, говорили в приделах 18тыс ОГООООО! Говорил я и уже думал снимать с карточки. Но заехав в последний магазин я был удивлен ценой 4500 рубликов. Была не была это же не 18. Если что еще один можно купить.

Была причина не писать на драйв, так как неизвестно было будет ли работать. Но так как все ок (пока что). Можно и написать, вдруг не дай Бог у кого такое будет. Сегодня датчик пришел я его заменил. Старый уже давно вообще никак не работает…и я как ущербный езжу на переднем приводе…когда машина полноприводная… и осень прошла ужасно застревал везде где с полным я бы проехал…кошмар просто. Так вот на фото я показал где он находится. Маркировка может естественно быть другая. Подбирайте именно свою если что. После замены я увидел желанную надпись 4wd на панели и выдохнул.

Теперь полный привод работает и я счастлив. Теперь полноценный ТАНК с полным приводом. Буду кататься не выключая 4wd и буду следить за ним. По результатам наблюдений буду писать в б.ж
А теперь фото.

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Разбираем вот эту часть.

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Заглядываем внутрь и вот он негодяй!

Запчасти на фото: 479308H300. Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Из за него все. Снимаем вырубаем его.

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Он оказывается еще и паяный весь…

Запчасти на фото: 479308H300. Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Старый внизу, новый вверху

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Т30. Ну конечно это же для танка

Запчасти на фото: 479308H300. Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

Цепляем новый чтобы проверить иииии…

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

…тадам 4wd заработало

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail I

так же LOCK тоже работает

ps. Езда боком зимой конечно же будет…

  1. Не горят на панели лампы P R N D, не горят лампы заднего хода…

    от Александр017 в разделе Toyota Mark II/Chaser/Cresta

    Ответов: 3

    Последнее сообщение: 06.05.2015, 10:09

  2. На панели управления Elgrand постоянно горит оранжевая лампа 4WD

    от благовещенец в разделе Nissan — общий форум

    Ответов: 1

    Последнее сообщение: 20.05.2012, 09:18

  3. Постоянно горит на панели 4WD

    от участница дд в разделе Nissan Laurel/Skyline/Stagea

    Ответов: 26

    Последнее сообщение: 15.03.2012, 07:57

  4. Primera Wagon P12 QR20 4WD Ошибка P1110

    от GSMag в разделе Nissan Primera/Bluebird

    Ответов: 22

    Последнее сообщение: 15.08.2011, 02:06

  5. На панели приборов горят лампочки ABS 4WD после ремонта ходовой части SXM

    от Last Player в разделе Toyota Ipsum/Nadia/Gaia/Picnic/Avensis Verso

    Ответов: 20

    Последнее сообщение: 16.03.2011, 04:44

Nissan X-Trail 2010 год ошибка с1205 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Nissan X-Trail 2010 год ошибка с1205


Закрытая тема.
  1. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    Добрый день ошибки с1118 4 WD ,c1205 реле исполнительного механизма 4 WD , c1210 сигнал двигателя. Думаю начинать надо с ошибки с1205 , но где это реле находится не могу найти информацию . можете подсказать ?

  2. Аватар для barabaschka

    offline

    пенсионер-диагност

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    915
    Адрес:
    Моск. область г.Раменское

    Реле встроено в блок управления 4WD.

  3. Аватар для ART_PRO

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    05.05.2006
    Сообщений:
    1,024
    Адрес:
    Тюмень

  4. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    Как я понял реле стоит в самом блоке ? Блок где стоит не подскажите? Род бардачком?

    Последний раз редактировалось серикпай; 30.11.2017 в 13:07.

    Причина: Добавленно

  5. Аватар для ART_PRO

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    05.05.2006
    Сообщений:
    1,024
    Адрес:
    Тюмень

    Вероятнее всего проблема в соленоиде или проводе, поднимите машину и посмотрите провод.

  6. Аватар для barabaschka

    offline

    пенсионер-диагност

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    915
    Адрес:
    Моск. область г.Раменское

    Не знаю схемотехнику блока TCM, но если включение соленоида реализовано через твердотельное реле, то эбу не может контролировать цепь соленоида. Скорее всего проблема в самом реле или питании обмотки.

  7. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    Визуально проводка целая ,правда я не лазил туда хозяин сам смотрел . Но хозяину верить нельзя надо самому смотреть . Пригонит буду смотреть.Добавлено через 1 минуту

    Схемы нет не у кого прозвонить надо будет.

    Последний раз редактировалось серикпай; 30.11.2017 в 20:52.

    Причина: Добавлено сообщение

  8. Аватар для Пётр Че

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    23.11.2017
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Улан-Удэ

  9. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    пригнали сегодня это авто . вот блок , стоит реле . реле целое.Добавлено через 31 минуту

    Проводку до муфты позвонил целая . муфта прозванивается , прозванивал правда мультиметром. Как муфту проверить без снятия? Может напрямую кинуть 12 вольт через лампочку 20 ватт?

    Добавлено через 33 минуты

    Реле выпаивал, проверял на столе.

    Добавлено через 36 минут

    Вот муфту не проверил , какое сопротивление. Пойду сейчас гляну.

    Добавлено через 58 минут

    Проверил муфту 3.8 Ом.

    Последний раз редактировалось серикпай; 08.12.2017 в 16:43.

    Причина: Добавлено сообщение

  10. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    А может я все таки не туда копаю? В эбу двигателя висит ошибка р1564 выключатель ASCD, в эбу АБС висит ошибка с1118 система 4 WD . Ну и в блоке 4 WD c1210 сигнал двигателя и с1205. Может мне надо начать с выключателя ASCD? Как я понял это клавиша круиза на руле?Добавлено через 15 минут

    Или все же остановиться на замене блока 4вд?

    Последний раз редактировалось серикпай; 08.12.2017 в 20:57.

    Причина: Добавлено сообщение

  11. Аватар для EGOR

    offline

    диагност

    Регистрация:
    08.10.2015
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Вологда

  12. Аватар для diaggaz

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,830
    Адрес:
    Вологда

    Должно 2.45 Ом. Поставте резик прям у блока и смотрите осцилком, появляется ли питание. Я не помню сейчас, есть ли в актив (смотри условия) тесте включение соленоида. На свежих авто (Т32 к примеру) есть. Датастрим что показывает? Ток какой?Проверьте все напряжения на всех выводах блока, не так уж и много. Может массы нет или питания.

    Изображения:

  13. Аватар для серикпай

    offline

    слесарь специалист обслуживание с/х техники

    Регистрация:
    29.03.2015
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь

    Привезли б/у ЭБУ поменял, ёлка потухла . Всем участвовавшим большое спасибо.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +4.

Всем добра! Помня увещевания администрации о том, что все недостатки мы сваливаем в одной теме «Недостатки в процессе эксплуатации», решил здесь изобразить вновь появившуюся проблему.

В упомянутой выше теме неоднократно писал об ошибках, проявлявшихся зимой «Ошибка фары», «Ошибка ключа» и пр., которые «выпрыгивали» на ходу и не позволяли кнопкой глушить двигатель. Тогда грешил на установленную дилером сигнализацию «Шерхан». В последствии я ее выкинул и вот до позавчерашнего дня проблем не было. Нот опять проявилось что-то похожее, правда не совсем то, что прежде: на трассе при на скорости около 60 км в час («тошнил» потихоньку т.к. на багажнике был свернутый лист сотового поликарбоната) при наезде на рифленую разметку перед пешеходником (такие поперечные полоски стало модно делать в последнее время, чтобы водители снижали скорость) машина пикнула (ну, как, обычно, когда высвечивается оранжевый треугольник, предупреждая о каком-то событии) и на щитке приборов появились две ошибки (см фото).

Кроме визуальных, других проявлений в поведении машины не было, за исключением того, что отключился круиз. Остановился, чтобы попробовать глохнет ли машина. Заглушилась. Запустилась, ошибки сохранились. Сбросил их нажав на кнопку подтверждения на руле слева. Но все равно до конца поездки горел треугольничек, не держал круиз и авто не реагировало на вращение шайбы управления режимами трансмиссии. Это немного напрягло, т.к. дачная территория изобилует крутыми спусками-подъемами, тем более кое-где еще есть небольшие сугробики, а резину я уже переобул)). К счастью, передний привод везде справился на 5.  Приехав на дачу и разгрузившись попробовал снова запустить двигатель, и, о чудо, все заработало, ошибки ушли и больше не появлялись ни в тот день, ни вчера на обратном пути домой.

Вывод: все же где-то есть проблемное место в электрооборудовании, в котором при «удачном» встряхивании кузова пропадает контакт. Потом (а может тут же) контакт восстанавливается, оставляя в памяти ошибку, которая при выключении зажигания через несколько минут самоликвидируется.

К дилеру с такой проблемой ездить бесполезно. Он даже явную проблему с 4-х раз устранить, похоже, так и не сумел…

post-53946-0-93028600-1461559132_thumb.jpg

post-53946-0-03488600-1461559151_thumb.jpg

На диагностике Nissan XTreil T31, причина обращения — горит 4WD и скользкая дорога. В памяти блока управления полным приводом ошибки C1210, C1205, U1000. Ошибки C1210 и U1000 нас не интересуют, думаю понимаете почему.

А вот ошибка C1205 — реле исполнительного механизма 4WD интересна и непонятна. Описание ошибки С1205 указывает на внутреннюю неисправность блока 4WD.

Какое реле исполнительного механизма. Смотрим схему полного привода.

Распиновка блока 4WD

Схема проста до безобразия, два питания, два выхода на соленоид блокировки, шайба управления режимами, две массы, однопроводная шина данных для связи с блоком АБС и кан шина. Никакого реле нет.

Вот сам исполнительный механизм, здесь всё целое и красивое. Случались проблемы на дастере с проводкой этого механизма.

Блок 4WD расположен возле блока BCM за бардачком. Снимаем блок и проверяем питания. Постоянный плюс, зажигание, массы, кан шина в норме, а вот на проводах соленоида присутствует напряжение, хотя при включенном зажигании должен быть 0.

Вроде бы неисправен блок 4WD и ошибка об этом же говорит, но не будем спешить с заменой. Вот фото блока A68-001 4WD. Реле OMRON G8N-1 подключает массу на 2 пин разъёма 4WD Solenoid ground. Ключ BTS441T подаёт положительный шим для управления соленоидом. С мощного SMD резистора снимается напряжение для контроля тока соленоида. Ключ BTS441T исправен, управления на нём нет, откуда тогда напряжение в разъёме?

aelectrik.ru

Вторая сторона платы.

И тут

Я наконец догадался сделать вот что…

Напряжение берётся не из блока, как я думал, а снаружи! При этом его там точно не должно быть, где-то есть замыкание на плюс. Ну тут уже проще. По схеме находим расположение разъёмов В3 и В46.

*вообще конечно нужно было прозвонить эти провода относительно массы автомобиля первым делом

B46 находится под машиной, я его уже видел, там ничего особенного не видно на первый взгляд. А вот В3 находится в левой кик панели, снимаем накладку и …

Тут думаю понятно и без комментариев.

После ремонта напряжения на блоке 4WD пришли в норму, всё работает.

Статья для начинающих автоэлектриков, но судя по вопросам на форумах относительно ошибки С1205 будет полезна и профессионалам. Пользуйтесь схемами и измерительными инструментами. Рекомендую также посмотреть как найти короткое замыкание в автомобиле. И откуда у меня такая контролька. Также на этом сайте много полезной информации для автоэлектрика.

Drug

24.02.10 | 

ответить
| цитировать

| ссылка

X-TRAIL 2003.QR20DE

Проблем может быть масса  и так перечислем часто встречающиеся:

-перегрев раздаточной коробки.

—  недостаток масла в коробке.

— отказал предохранитель.

— пропал контакт.

— не одетый разъем на переключатели 2вд-4вд-лок.

— нарушина герметичность изоляции на датчике ABS

-наличие ошибок, устраняются самодиагностикой либо на станции.

— разрыв провода одного из датчиков.

shultz80


Nissan X-Trail

Московская обл

Cообщений: 52

А где находится разъем на переключателе 2вд- 4вд-лок?

Rain


ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

По всей видимости, на задней части — проводка платы переключателя.

Rayngold

у меня аналогичная ситуация, только лампа 4WD мигает при пробуксовке и задок не подключается, помогите найти причину хотя бы примерно.

Rain


ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

to alikin: Она загорается при проблемах с муфтой, как правило. Проверьте датчики заодно.

Rayngold

Кручу заднее колесо крутится и кардан, значит электромуфта как бы жива? И почему между раздаткой и карданом нет связи, как он подключается?

Rayngold

на диагностике по ошибкам чисто, датчики в норме. по мануалу написано что перегрев масла вот только где в коробке или раздатке?

Messir

alikin: Кручу заднее колесо крутится и кардан, значит электромуфта как бы жива? И почему между раздаткой и карданом нет связи, как он подключается? #

Там нет электромуфты. Там стоит муфта с электронным управлением. В режиме «Auto 4×4» она включается в работу. Действует так: при пробуксовке передних колес плавно подключает задние.

Есть еще режим «Lock», при котором межосевая муфта блокируется, и крутящий момент распределяется между передней и задней осью строго в соотношении 57:43. Но, как только скорость переваливает за 30 км/ч, трансмиссия сама «понимает», что автомобиль уже выбрался из грязи, и разблокирует муфту.

Messir

alikin: на диагностике по ошибкам чисто, датчики в норме. по мануалу написано что перегрев масла вот только где в коробке или раздатке? #

Попробуйте написать на русском языке, а то получается, у Вас в мануале написано, что на машине перегрев масла.

Rayngold

Да совершенно точно так и написано, у меня же не понятно что WD, при пробуксовке переднего колеса начинает мигать значёк 4WD и все на этом заканчивается машина как стояла на месте так и стоит, крутит одним колесом, как я уже писал выше, после этого ни чего не изменилось. Какова причина этой проблемы ни кто не смог понять в сервисе, был два раза, но ошибок никаких не выявилось, задрали машину на подъёмнике, что называется вывесили колеса, включил 1 передачу все повторяется машина остается переднеприводной…

ruslan21

был на диагностке у оф.дилера,ошибка с1204,устранить не смогли,горит лампа 4WD,может кто поможе ,видимо опыта не хватает нашим дилерам,они у нас полгода работают

manin43

to Drug: Подскажите кто может на Т30 QR20 2л. бензин, загорелась лампочка 4WD, машина заглохла и остановилась, затем завёл снова лампочка 4WD горит не перестаёт, при этом машина не едет, не набирает обороты вообще, стрелка тахометра даже не двигается. колёса чуть чуть крутятся но ооочень медленно, смог только на парковку с дороги уехать…

Messir

to manin43: Это скорее проблема в двигателе, нежели в трансмиссии. Снимите ДМРВ и посмотрите, не в масле ли он.

manin43

to Messir: спасибо посмотрим…

Messir

to manin43: Отписывайтесь по результатам.

manin43

Для начала решили понять почему машина перестала заводиться, всё проверили, оказалось что нет искры, специолисты грешат на датчик положения коленчатого вала, сегодня проверят его…,говорят что они одинаковые с датчиком распред вала…вообщем хотят поменять местами чтобы проверит….

Messir

to manin43: Все верно говорят.

manin43

Всё! решили проблему. Датчик положения коленчатого вала заменили и поехали!

oljga

загорелась лампочка 4WD, горит постоянно, как только включишь зажигание. Задний привод не подключается, на нажатие кнопок 4WD и LOCK никакой реакции (никакие значки не загораются на панели)

oljga

Все предохранители проверили, те, что были с намотанными проволочками, заменили на покупные. Все остальные предохранители были целыми. 4WD как горел, так и продолжает гореть. Обратились к автоэлектрику. Через 15 минут диагноз был определен загадочным словом «соленоид». Сказал, что больше он ничем помочь не может. В доказательство выдал чек, где написано «КОД 39 Соленоид ETS (перегрузка по току)». Подскажите, кто может, что за зверь такой, что могло с ним случиться и как лечить?

mazda353

мигает лампочка 4WD полный привод не подключается, кто-нибудь знает причину??

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА

ПОИСК ПО САЙТУ

Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка получения объекта com 2147467262 0x80004002 интерфейс не поддерживается
  • Ошибка полного привода на туареге