Всем привет! Выскочила вот такая ошибка.
Активировать парктроник тоже невозможно.
Подключив VIDA DICE получил ошибку по 4-ому датчику.
Чтобы долезть до датчиков, необходимо снять бампер.
Сняв бампер, отключаем проводку от датчиков.
Проверяем проводку так как говорит VIDA DICE.
Проводка в норме.
Извлекаем датчики из бампера. Чтобы убедиться, что дело в датчике, подключил датчики к проводке и начал менять местами. Переставил 4-ый датчик на место 3-его (VIDA DICE показала, что не работает 3-ий датчик), на место 2-го (VIDA DICE показала, что не работает 2-ой датчик). Из этого я понял, что датчик не работает (под замену).
Заказал вот такой датчик: pe25043
В 6 раз дешевле оригинала.
Подключил все датчики. Парктроник активировался. И я наконец услышал звук парктроника при включении задней передачи.
Собираем всё обратно и наслаждаемся.
Цена вопроса: 15 $
Пробег: 273 650 км
Здравствуйте.
Как «счастливый» обладатель VOlvo XC60 (Я) отписываюсь, об одном из варианте решения проблемы с вылезающим смс (сист. парковки требует обсл.)
У меня установлен только задний парктроник, речь будет про него.1. Для начала демонтируем задний бампер, для этого необходимо открутить заднюю часть (5 болтов) 3 на брызговике и 2 выше (см фото. 1 и 2), обратите внимание, что на брезговике может быть установлена доп. пукля, снизу;
2. Откручиваем нижний ограничитель закрывания багажника, который крепится сквозь бампер к кузову (фото 3), и отщелкиваем пукли бампера внизу (2 шт);
3. Движением рук, или спец. приспособлениями (пластиковыми) отгибаем бампер сначала в арке, потом выше к стопаку, оттягивая от кузова и направляя бампер назад, как на фото.
4. Как только бампер вышел с пазов, останавливаемтся, и с правой стороны находим контактную фишку (разъединяем);
5. Снимаем бампер, спокойно. Я снимал и ставил один, вполне сподручно, и поцарапать не реально из-за грамотной его конструкции, и отсутствия острых углов.
6. Анализируем состояния всех парктроников. Заранее можно пройти диагностику и выяснить, какой именно вышел из строя. Я уже знал, но просмотрел состояние всех элементов проводки. Можно выполнить чистку балки на машине, и бампера внутри. Смотрим фото осмотра.
7. Находим обрыв датчика; 8. Начинаем восстанавливать, заниматься электротехнической работой, См. фотоотчет!
8. Разумеется, после лужения и пайки, заливаем клеем (клеевым пистолетом);
9. Изоленту подбирайте в цвет, черная по заводу. Под рукой не оказалась, нашел после окончания, поэтому сколхозил. Итог: работает, но ошибка в блоке PAM при самодиагностике висит.
Форум VOLVO
Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.
В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!
Отказал парктроник
Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума
-
Novichek
- Друг VOLVO

- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 21 апр 2009 18:03
- Откуда: Минск
Отказал парктроник
Доброго времени суток, форумчане.
Случилась сегодня одна неприятность с моей хс90: на ровном месте отказал парктроник задний. заметил это при парковке у дома. сама кнопка на панели нажата, разумеется, на дисплее «паркинг» горит разумеется, но вот звука нет. Вплотную к сугробу пячусь, слева машина, справа стена, орать должна была, но нет — молчит. предохранители проверил, даже тряпкой почистил датчики. насторожил один момент — сегодня днем, катаясь по городу, пару раз выскакивало сообщение «проверьте фонари стопов», ну думаю лампочка какая перегорела, но сообщение больше не выскакивало и стопы все горят исправно. глюк?
собираюсь на сервис, но может кто подскажет что такое могло случиться?
машина 2003 года, Т6
-
BlackHarold
- VOLVO и Я — одна семья.

- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 07 авг 2010 01:33
- Откуда: St.-Petersburg
- Контактная информация:
Сообщение BlackHarold » 17 дек 2010 11:40
Про лампочки сообщение не связано… скорее всего просто лампа умирает — скоро поменяешь… а парктроник…… хмм.. а звук должен идти с задних колонок же? баланс колонок не менялся (перед/зад)?… в другом случае неиспавность парктроника высвечивается на дисплей.
Volvo S80 2,5T AWD -05
-
Novichek
- Друг VOLVO

- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 21 апр 2009 18:03
- Откуда: Минск
Сообщение Novichek » 17 дек 2010 13:03
нет. никаких сообщений не светится. колонки не трогал, настройки не менял.
да и странно как-то лампочка умирает — сегодня пол дня за рулем — горят все. мне казалось умирание происходит мгновенно.
-
BlackHarold
- VOLVO и Я — одна семья.

- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 07 авг 2010 01:33
- Откуда: St.-Petersburg
- Контактная информация:
Сообщение BlackHarold » 17 дек 2010 14:07
сам удивился, заводил машину — ошибка… пока вышел посмотрел — ничего — сел — нет ошибки — потом умерла лампа левого габарита.
по парктронику — проверить есть ли пульсация в датчике, т.е. если лампочка на кнопке парктроника горит, значит он работает, а есть ли пульсация/щелчки в датчиках?
Volvo S80 2,5T AWD -05
-
Novichek
- Друг VOLVO

- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 21 апр 2009 18:03
- Откуда: Минск
Сообщение Novichek » 17 дек 2010 14:53
Кнопка на панели горит, более того — она включается и выключается без проблем.
«а есть ли пульсация/щелчки в датчиках?» — а вот это как проверяется в гаражноуличных условия?
Я когда решил протереть датчики специально включил заднюю и дверь открыл чтобы слышать — только один датчик жалобно пискнул и затих.
-
BlackHarold
- VOLVO и Я — одна семья.

- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 07 авг 2010 01:33
- Откуда: St.-Petersburg
- Контактная информация:
Сообщение BlackHarold » 17 дек 2010 23:13
прислонить пальчик и почувствовать пульс
Volvo S80 2,5T AWD -05
-
Novichek
- Друг VOLVO

- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 21 апр 2009 18:03
- Откуда: Минск
Сообщение Novichek » 17 дек 2010 23:51
спасибо за совет. вопрос снимаю — парктроник как внезапно замолк, так же внезапно и заработал. ровно через сутки 🙂 если глюканет еще раз — поеду в сервис сразу.
-
tripivan
- Друг VOLVO

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 21 окт 2010 17:01
- Откуда: Moscow
Сообщение tripivan » 17 янв 2011 09:25
Добрый день. У меня XC90 04г американец, Сегодня заглючил задний парктроник, включил заднюю начал пищать и показывать что справа дистанция 0 осталась, вышел посмотрел, протер тряпкой датчики, сел ничего не изменилось. Что могло с ним произойти и может быть связано это с морозом ниже -10? Да и еще для общей инфы чем лучше их протирать и не повредятся (поцарапаются) они от тряпки?
-
chistilchik
- Знаток VOLVO

- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 25 дек 2008 15:21
Сообщение chistilchik » 17 янв 2011 12:43
Лучше на мойке продувать воздухом!
Степень «крутости» человека абсолютно не влияет на начальную скорость полета пули.
Всем удачи на дорогах и парковках!!!
-
tripivan
- Друг VOLVO

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 21 окт 2010 17:01
- Откуда: Moscow
Сообщение tripivan » 18 янв 2011 08:42
Вроде заработал, походу от мороза глючил.
ORME
- #21
Та же проблема, пищит постоянно. Протирал, сушил — не помогает. А самое смешное началось после визита на очередное ТО (там мыли ее немного). Теперь при включении заднего хода на коробке отключаю парктроник. Точно придется камеру ставить
ROV
- #22
День добрый. Такая же проблема была на XC70, но летом в очень сырую погоду, т.к. протирание наружной поверхности датчиков результата не дает, скорее всего это связано с водой и грязью, которая попадает на тыльную сторону датчиков (изнутри бампера) — там довольно много грязи в местах установки датчиков. Подозреваю, что проблему можно решить с помощью продувки компрессором с дальнейшим поливанием водоотталкивающей жидкостью (например WD 40) тыльной стороны датчиков на СТО (авто придется поднять на подъемнике) или сняв бампер, что будет лучше, но врядли проще. Хотя конечно можно подождать пока само высохнет и отвалится — у меня пока получалось именно так.
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #23
Вольво прислала информацию по доработке парктроника касается точно хс90 и скорей всего s60/v70, а так же s80 в пред. кузове
для того, чтоб вода вытекала из них и парктроники задние не глючили необходимо просверлить в крепеже отверстие диаметром 3мм. потребуется снятие бампера.
Rep.Power
- #24
Вольво прислала информацию по доработке парктроника касается точно хс90 и скорей всего s60/v70, а так же s80 в пред. кузове
для того, чтоб вода вытекала из них и парктроники задние не глючили необходимо просверлить в крепеже отверстие диаметром 3мм. потребуется снятие бампера.
Это официальная инфа? Подъехать к дилеру? Это вопрос номер раз.
А второй вопрос в следующем: может это (писк парктроника) происходит только после повторного снятия-установки датчиков в бампере (скажем после ДТП). У меня прошлой зимой — не пищало, летом въехали в бампер с заменой оного, этой зимой — машину мыть боюсьshok. У присутствующих и имеющих туже проблему (писк) у всех нетронутые бампера?
Black_Raven
- #25
Эу всех нетронутые
бампера?
у меня нетронутые. Пищщит зараза..
Сегодня с утра приехав на работу протер датчики, посмотрим, что вечером будет. 
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #26
Да — информация официальная, но я то не официал и на меня ссылаться сами понимаете постольку поскольку.
Разослано было всем дилерским центрам.
Но как практика показывает , ёж птица гордая — пока не пнешь ,не полетит.
Rep.Power
- #27
Да — информация официальная, но я то не официал и на меня ссылаться сами понимаете постольку поскольку.
Разослано было всем дилерским центрам.
Но как практика показывает , ёж птица гордая — пока не пнешь ,не полетит.
Они (Мэйджер) читают нас, так что считайте пнули
, ежели действительно это Вольвокарз распорядился. Пасибо.
19Pavel73
Постоянный участник
- Регистрация
- 21 Ноябрь 2008
- Сообщения
- 89
- Возраст
- 49
- Марка машины
- Volvo
- #28
А с чем тогда, может быть связно то, что все проблемы (парктроник, не омывающие омыватели
, не выезжающие и заедающие на полдороге фарописалки) исчезают сами собой изменении температуры выше -10, ну еще можно представить глюки системы омывания всего (хотя жидкость которая залита в бачек, спокойно плещется в канистре оставленой на парковке), но парктроник то с какой стати на температуру реагирует? Дилер на все говорит — загоните в теплое место, все оттаит. Ну заработает все «по дороге в», а домой опять «в слепую»? И парковка «на слух»
, с обзорностью то в S60-не супер, остается «по старинке»-дверь открыть
.
у меня всё наоборот, всю зиму парковался без проблем. А сейчас когда за бортом +10 стало «пищит» -мягко сказано(орёт как больной)
машине 6 лет официалы сказали надо менять парктроники.
Может кто знает как сделать своими силами и без жертв.
S60-ка 2002-ой год
Селентьев Иван
- Регистрация
- 3 октября 2007
- Сообщения
- 1,240
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC60
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Иван
- #29
у меня всё наоборот, всю зиму парковался без проблем. А сейчас когда за бортом +10 стало «пищит» -мягко сказано(орёт как больной)
машине 6 лет официалы сказали надо менять парктроники.
Может кто знает как сделать своими силами и без жертв.
S60-ка 2002-ой год
Все в основном жалуются на партроник на XC90 07г. выпуска и позже.
Выглядит он как-будто «утоплен» в бампер.Подключаешь VIDA и не одной ошибкиdash2.
А партроники на других авто,выглядят как «бородавка»(немного выступают из бампера) как ПРАВИЛО.глючат гораздо реже.И всегда,кака правило, есть КОДЫ неисправности.Снимаем бампер,смотрим разъем — если с проводкой все ОК,то нужно менять датчик по которому прописался код неисправности!!
Rep.Power
- #30
Все в основном жалуются на партроник на XC90 07г. выпуска и позже.
Выглядит он как-будто «утоплен» в бампер.Подключаешь VIDA и не одной ошибкиdash2.
А партроники на других авто,выглядят как «бородавка»(немного выступают из бампера) как ПРАВИЛО.глючат гораздо реже.И всегда,кака правило, есть КОДЫ неисправности.Снимаем бампер,смотрим разъем — если с проводкой все ОК,то нужно менять датчик по которому прописался код неисправности!!
А если он пищит без причинно, то остаются коды неисправности? У меня этот гадский парктроник, «пошел дальше», он перестал замечать сугробы! Машины, людей «видит» издалека, а в сугроб, пока не врежешся, не заорет. Такое вообще то быть может?
Селентьев Иван
- Регистрация
- 3 октября 2007
- Сообщения
- 1,240
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC60
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Иван
- #31
А если он пищит без причинно, то остаются коды неисправности? У меня этот гадский парктроник, «пошел дальше», он перестал замечать сугробы! Машины, людей «видит» издалека, а в сугроб, пока не врежешся, не заорет. Такое вообще то быть может?
А что говорят официалы в Москве? Снимали бампер?Какие-нибудь коды есть?модельный год?
Вообще-то сугробы он(партроник) видеть ДОЛЖЕН!,а то на фига он нужен!!!
junkers
- #32
Завтра меняю блок парктроника, решили с мастером просто заменить модуль!
Читал в этой ветке о разговорах типа попала вода, влага и т.п. Да ерунда это, контакты системы защищены от воздействия окружающей среды максимально сильно. Поэтому скорее всего проблема модулей.
Rep.Power
- #33
А что говорят официалы в Москве? Снимали бампер?Какие-нибудь коды есть?модельный год?
Вообще-то сугробы он(партроник) видеть ДОЛЖЕН!,а то на фига он нужен!!!
Ну видимо, кому он должен, всем простил!А к дилеру не ездила, ожидая в очередной раз услышать, что «кодов нет, мы ничем не можем Вам помочь». Модельный год 2008.
Последнее редактирование: 19 Март 2009
Александр Арт.
Постоянный участник
- Регистрация
- 23 Май 2008
- Сообщения
- 285
- #34
Ни на предыдущей В70ХС 2002 г.в. ни на данной 2001 г.в. парктроник никогда не пищал ни после моек, ни в снег, ни в дождь ни в жару. Но оба имели плохое свойство: один из датчиков проваливался внутрь бампера и по мере его проваливания пищал либо несильно, либо на полную … раздражало. Из нутрей бампера рукой впихиваются на место и приходит счастье.
x-c
- Регистрация
- 10 февраля 2009
- Сообщения
- 267
- #35
пищит парктроник после мойки.прошло время может решили проблему?
hatss
Постоянный участник
- Регистрация
- 17 Ноябрь 2008
- Сообщения
- 197
- Возраст
- 46
- #36
да уж!!!!! у меня тоже периодически, раза два-три в день, орет и после мойки и после эксплуатации!!!! дык я щеткой по датчикам поколбашу и перестает пищать на время)))) может заставить диллера менять по гарантии?????
volchara
- #37
у меня с началом морозов начал орать дурниной и ничего не помогает, просто отключаю его и серьезно задумываюсь заменить его полностью.
Певчий
Постоянный участник
- Регистрация
- 4 Декабрь 2009
- Сообщения
- 56
- Возраст
- 50
- #38
Подскажите, пожалуйста, кто знает. На холодную иногда парктроник не работает загорается желтый треугольник и пишет ошибку типа «езжай на сервис», минут через 15-20 всё проходит. Что это?
Последнее редактирование: 16 января 2010
Boarder
- #39
у меня другая проблема парктроник перестал работать вообще (задний xc70), даже кнопочка в салоне перестала гореть (P) и вот такую ошибку выдаёт — «PARK ASSIST SERVICE REQU-106» , кто что по этому поводу может сказать? предохранитель смотрел, целый. Что ещё самому можно посмотреть ?
Victor
- Регистрация
- 16 Сентябрь 2005
- Сообщения
- 85
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 240
- Имя
- Виктор
- #40
На Toyota Camry восстановил датчики парктроника, высушив их на батарее предварительно очистив от заводского герметика. Вместо герметика использовал клей БФ 2. Все работает отлично. Замена же на станции на оригинальный датчик обходилась десять тысяч рублей.
Последнее редактирование: 30 января 2010
Владельцы Вольво со штатным парковочным ассистентом в комплектации могут столкнуться с системной ошибкой «Park assist service requ 106». Сообщение всплывает на дисплее ГУ, и не всегда влечет за собой полный отказ парктроников работать. То есть, проблема может проявляться лишь периодическим включением/отключением системы. И, увы, по закону бутерброда, в самый неподходящий момент.
Следовательно, неполадку нужно устранять, даже если ооочень не хочется. Итак, что означает системное сообщение «Park assist service requ 106» на Volvo? Давайте разбираться!
Что означает ошибка?
Ошибка с кодом Requ 106 всегда предполагает, что неисправность связана только с одним из датчиков. Вариантов, на самом деле, немного:
- Сломался один из локаторов парктроников;
- У одного из сенсоров повредилась или отошла проводка.

Если дословно перевести текст сообщения «Park assist service required», получится: «Парковочный ассистент требует сервиса» (сервисной проверки). Другими словами, даже несмотря на очевидную проблему только с одним локатором, проверять придется всю систему.
Диагностика при Park assist service requ 106
Итак, на вашем Volvo xc90 или s60 всплыла ошибка «Park assist service requ 106». Как понять, что именно произошло?
- Если какой-то датчик «умер» окончательно и бесповоротно, послание будет гореть на щитке постоянно. Аналогично, если случился полный обрыв питающего сенсор проводка.
- Если же загвоздка в разъеме (кабель, то отходит, то возвращается в гнездо), код станет всплывать периодически.
Причины Park assist service requ 106
Сенсоры парктроника иногда приказывают долго жить, с этим ничего не поделаешь. Вспомните, насколько уязвимо их расположение. Они постоянно подвергаются воздействию окружающей среды (дождь, снег, грязь, пыль), а с легкой руки некоторых водил, и механическим повреждениям (столкновения, удары).

Проводка также могла повредиться по разным причинам: перетерся или прогнил провод, из-за нарушения герметичности внутрь попала вода, кабель отсырел и стал пропускать ток, обрыв случился из-за механических воздействий и т.д.
Что делать при Park assist service requ 106?
Если кратко – перебрать электросеть и проверить все датчики. Для этого, неизбежно, придется демонтировать бампер. Владельцам Volvo xc90 с ошибкой Park assist service required, в этом плане, повезло меньше. Слишком много возни с защелками и креплениями. Однако, без снятия кузовной детали обнаружить проблему с проводами, практически, невозможно. Как и понять, какой из датчиков глючит.
Самостоятельный тест при Requ 106 легко провести с помощью мультиметра. Узнать, какой из сенсоров вышел из строя можно тактильными способами:
- Послушать на щелчки (активный парктроник еле слышно щелкает во время работы);
- Проверить пальцем на вибрацию (во время движения ультразвуковые датчики слегка вибрируют).
Также, вы всегда можете обратиться в сервисный центр. Там, с помощью сканера, каждый сенсор проверят, найдут «виновного» и вынесут соответствующий приговор. При необходимости, электрики починят проводку. Мастера заменят «мертвые» датчики. Цена вопроса зависит от причины. Замена обойдется дороже реконструкции кабеля. Также, не забудьте приплюсовать стоимость сенсора. Стоимость оригинального, вместе с работой мастера и проверкой всей парковочной системы составит, минимум 4500-5000 р.
Рекомендуемые сообщения
Знаю что предохранитель парктроника находиться в заднем багажнике с лева вроде. А как добраться не подскажите, фото или подробная инструкция.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Samurai И еще хотел спросить вышло сообщение reverse warning service required и перестали работать парктроники, на кнопке парктроников не горить зеленый свет и вообще не включаются они. Правильно ли я подумал про предохранители или же это сообщение говорит о другом.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, shatalin сказал:
@Samurai И еще хотел спросить вышло сообщение reverse warning service required и перестали работать парктроники, на кнопке парктроников не горить зеленый свет и вообще не включаются они. Правильно ли я подумал про предохранители или же это сообщение говорит о другом.
Не стесняемся, и учимся пользоваться поиском по данному форуму http://volvo-club.kz/faq/volvo/code.html
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Источники в интернете говорят что сброс ошибок помогает. А что это за сообщение и вправду не понятно.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@LesoVOD @Samurai Первое фото в интернете и в схеме. А второе из моей машины. Что то не сходиться)) походу блок из другой модели поставили до меня??
И сброс ошибок чем лаунч или вида и кнопками на панели?

![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
так нашли , или нет? и где подскажите всем посетителям что б в следующий раз не искали
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Удивительная способность человеков знания прятать …![]()
-

1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Samurai@lesovod прошу прощения что пропал. Времени не было зайти на сайт и особа машиной не занимался. А парктроники еще не починил. )
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
-
Vikont
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 08.04.2011 14:40
- Авто: VOLVO XC90 D5 136 kW TF80 2005
Проездил я всю эту зиму без парктроника, Просто не было времени и желания им заниматься. В 20-х числах апреля ожид он..)) Я просто ох..ел. Думаю, вопрос не в датчике или в шлейфе — теория контактов рулит!)
Как только установились постоянные плюсовые температуры все ожило и восстановилось.
Как они по Швеции ездят, ума не приложу)))
ЗЫ
Это было единственной проблемой за всю зиму. Зима у нас была не совсем зима))
Unfortunately, Life doesn’t come with an Instruction Manual .. but if it did .. do you honestly believe, anyone would read it .. ??
-
boykoc
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 07.05.2011 18:57
- Авто: а
- GSM: 1111111111111
- Имя: Имя
- Благодарил (а): 1 раз
Сообщение
boykoc » 28.01.2016 19:12
Если датчик умирает, на бортовом будет сообщение? Именно умирает. Ибо когда он умер сообщение, понятное дело присутствует.
У меня периодически при включении задней пронзительно пищит. Но пищит не всегда — хз, как поймать. Обратил внимание, что на одном датчике, вокруг, как бы это сказать, нету уплотнения чтоль — по контуру датчика зазор. На остальных такого нету.
Умный человек счастлив, лишь когда удостаивается собственной похвалы, дурак же довольствуется аплодисментами окружающих.
-
srgd
- Сообщения: 41
- Зарегистрирован: 11.06.2011 10:50
- Авто: XC90 D5 Sport Desing 2008 г.в. АКПП
- Откуда: Минск
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
srgd » 14.02.2016 19:30
Здравствуйте. Может кто сталкивался с такой проблемой. Авто XC90 2008 год 2.4 дизель. Умер датчик заднего парктроника. Решил поменять все. Заказал с России по номеру оригинал новые 4 шт. Приехали, поставил. Ситуация такая, когда включаешь зажигание и машина еще не заведена, но задняя передача включена, партроник работает нормально. Как только машину завел парктроник пищит постоянно, но ошибку компьютер не показывает. Пробовал другой блок паркторника тоже самое, пока не заведена работает, как только завел писк постоянный. Интересно, что меняется после заводки машины, вроде как только напряжение бортовой сети. Может кто в курсе что за беда?
-
Барада
- Fear the Beard!
- Сообщения: 3890
- Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
- Авто: volvo 245
- GSM: +375296269696
- Имя: Юрий Леонидович
- № клубной карты: 0
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
Барада » 14.02.2016 21:12
Сориентируйте по стоимости одного датчика.
-
Crio
- Сообщения: 593
- Зарегистрирован: 31.10.2014 13:29
- Авто: volvo xc90 2.5t 2008my
- Имя: Alex
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
Crio » 14.02.2016 21:19
boykoc писал(а): Обратил внимание, что на одном датчике, вокруг, как бы это сказать, нету уплотнения чтоль — по контуру датчика зазор.
Есть сервисный бюллетень Вольво о дополнительном уплотнении датчиков, т.к. штатные с задачей не справляются, как пропуская влагу, так и вышибаясь струей воды от высоконапорной мойки.
Можно посоветовать «уплотнить уплотнения» в ноль герметиком, перенабить разъемы токонепроводящей смазкой, а компаунд высушенных датчиков облить хорошим не засыхающим и не экранирующим (без цинка и др. металлов) антикором (например, тектил).
-
boykoc
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 07.05.2011 18:57
- Авто: а
- GSM: 1111111111111
- Имя: Имя
- Благодарил (а): 1 раз
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
boykoc » 15.02.2016 11:30
Crio, это вы сейчас услугу предложили или это «по советам бывалых»? Если услуга, можно узнать стоимость данной операции? Имеет смысл делать все — зад и перед?
Умный человек счастлив, лишь когда удостаивается собственной похвалы, дурак же довольствуется аплодисментами окружающих.
-
Crio
- Сообщения: 593
- Зарегистрирован: 31.10.2014 13:29
- Авто: volvo xc90 2.5t 2008my
- Имя: Alex
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
Crio » 15.02.2016 12:03
boykoc, это обмен опытом, а не предложение услуги. Я делал в гаражном сервисе, предварительно изучив сабжект по виде, вероятно, таковая работа по силам любому клубному сервису, ежели внятно объяснить, что нужно делать по пунктам. Имхо процедура однозначно не помешает, т.к. по ее выполнении коррозионная нагрузка на датчики, разъемы и жгуты парктроника резко уменьшится.
Еще можно посоветовать при покупке датчиков использовать оригиналы форда, более демократичные по цене, но не менее качественные, чем у вольво.
Конструкция переднего парктроника мне не знакома (у меня таковой отсутствует за ненадобностью), опыт касается однозначно нужного заднего парктроника.
-
Rogov
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 15.05.2017 21:58
- Авто: Volvo xc 90
- GSM: +375291879555
- Имя: Rogov
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
Rogov » 25.09.2017 20:12
Srgd, точно такая проблема у меня сейчас, может подскажешь как решил?
-
vovf4iks
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 30.03.2018 09:40
- Авто: Volvo XC90 2007 г. в.
- GSM: +37129898955
- Имя: Владимир
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
vovf4iks » 30.03.2018 09:54
Rogov, Добрый день! Удалось ли Вам решить проблему с парктрониками? У меня такаеже проблема как у Вас и «srgd». Буду признателен за помощь. Спасибо!
-
ричард
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 09.11.2016 20:34
- Авто: v70
- GSM: +375291234567
- Имя: MaRviN
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
ричард » 30.03.2018 18:35
Есть в наличии датчики новые по 50$ оригинал для ХС 90(после 2007). По вопросам в личку с номером телефона
-
vovf4iks
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 30.03.2018 09:40
- Авто: Volvo XC90 2007 г. в.
- GSM: +37129898955
- Имя: Владимир
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
vovf4iks » 31.03.2018 11:36
ричард писал(а): Есть в наличии датчики новые по 50$ оригинал для ХС 90(после 2007). По вопросам в личку с номером телефона
У меня ситуация чуть иная. Я датчики не менял, т. к. были в рабочем состоянии. Но вдруг не с того не с чего они начали пищать. Но с включено зажиганием нормально работают. Причем когда начинаю ехать задом они перестают пищать, но и не реагируют на помеху.
Спасибо за совет!
-
MozG
- Сообщения: 14415
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
MozG » 31.03.2018 12:21
vovf4iks, Блок управления парктроником скорее всего залило.
-
vovf4iks
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 30.03.2018 09:40
- Авто: Volvo XC90 2007 г. в.
- GSM: +37129898955
- Имя: Владимир
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
vovf4iks » 31.03.2018 12:57
MozG писал(а): vovf4iks, Блок управления парктроником скорее всего залило.
Блок управление парктрониками менял, не помогло.
-
ричард
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 09.11.2016 20:34
- Авто: v70
- GSM: +375291234567
- Имя: MaRviN
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
ричард » 31.03.2018 16:44
Проблема в датчике. Не корректно работает. Либо не тот по децибелам поставили
-
MozG
- Сообщения: 14415
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
MozG » 31.03.2018 18:52
vovf4iks писал(а):
MozG писал(а): vovf4iks, Блок управления парктроником скорее всего залило.
Блок управление парктрониками менял, не помогло.
Комп подключали?
-
vovf4iks
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 30.03.2018 09:40
- Авто: Volvo XC90 2007 г. в.
- GSM: +37129898955
- Имя: Владимир
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
vovf4iks » 31.03.2018 21:29
MozG писал(а):
vovf4iks писал(а):
MozG писал(а): vovf4iks, Блок управления парктроником скорее всего залило.
Блок управление парктрониками менял, не помогло.
Комп подключали?
Компьютер подключали, ошибок нету по парктроникам. На борт компьюторе тоже ошибок нету.
-
MozG
- Сообщения: 14415
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Парктроник на XC90 задний
Сообщение
MozG » 31.03.2018 22:33
Значит методом тыка придётся.
Вернуться в «XC90»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения
-
#1
Народ! Подскажите. Во время движения появилась надпись, что чек парктроник. Кнопка на панели не загорается при нажатии. При включении реверс тоже не работают. Короче и передний и задний вырубились.
Это может быть предохранитель? Если да, то где искать и на сколько ампер?
-
#4
Народ! Подскажите. Во время движения появилась надпись, что чек парктроник. Кнопка на панели не загорается при нажатии. При включении реверс тоже не работают. Короче и передний и задний вырубились.
Это может быть предохранитель? Если да, то где искать и на сколько ампер?
Основные проблемы с системой помощи при парковке, с которыми сталкивался я лично:
1. Проводка — обрыв проводов (механическое повреждение или разрушение от времени);
2. Разъемы — целостность и герметичность разъемов, но иногда бывает, что после какого-то ремонта, например снимали бампер — забыли подключить обратно;
3. …и только после этого идут неисправности самих датчиков…
Первые два случая в моей практике встречались, а 3-ий никогда
при каждом из трех вариантов система отключается и просит посетить сервис…
-
#5
Народ! Подскажите. Во время движения появилась надпись, что чек парктроник. Кнопка на панели не загорается при нажатии. При включении реверс тоже не работают. Короче и передний и задний вырубились.
Это может быть предохранитель? Если да, то где искать и на сколько ампер?
чек это блок по ошибке. они не без питания, они выключены логически мозгами.
а вот за что…
у Вольво парткроник отрубить надо суметь. она отключает неисправные датчики обычно.
открой сзади слева боковину. там предохранители — проверь на всякий случай все.
бывает еще вода там в блоке рядом, если хромированный молдинг заднего окна отошел.
-
#6
у Вольво парткроник отрубить надо суметь. она отключает неисправные датчики обычно.
справочно…
на новом xc 90, если отключить хоть один датчик (у меня случайно отключили правый передний как-то), то вся система отключается и выскакиваете ошибка, что неисправность система помощи при парковке требуется сервис
-
#7
справочно…
на новом xc 90, если отключить хоть один датчик (у меня случайно отключили правый передний как-то), то вся система отключается и выскакиваете ошибка, что неисправность система помощи при парковке требуется сервис![]()
хреново у них из всех приличных было сделано по умному.
теперь как у всех придурков — из-за одного камушка тот же Мерс вврубает всё сразу.
-
#8
хреново
у них из всех приличных было сделано по умному.
теперь как у всех придурков — из-за одного камушка тот же мерс вврубает всё сразу.
ага…, а lr еще и камеру гасил жаль, но теперь так…
-
#9
Спасибо за ответы.
Начну с простого — проверю предохранители, если не поможет буду искать обрыв
-
#10
А с самой кнопкой включения/отключения парктроника могут быть проблемы?
Не тяни, бронируй себе место и спи спокойно 🙂