#1701
![]()
pro19
-

- Пользователи
-

- 8 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:СПБ
- Реалнейм: Игорь
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt
- Год: 2007
Отправлено 11 Ноябрь 2013 — 08:29
Переключение скоростей в ручном режиме, так и автоматическом вверх происходят нормально, вниз есть проблема в автоматическом режиме с 3 сразу переключается на 1-ю,так же в ручном режиме если переключать ручкой с 3-й на 2-ю переключает сразу на 1-ю после этого вторая и задняя скорость пропадает, если в ручном режиме притормаживать скоростях сами понижаются то переключает все передачи 4,3,2,1, но при переключении с 3-й на 2-ю слышно щелчок, с 2-й на первую и на другую передачу звук тиши(почти не слышно), такой же звук с 1-й на нейтраль.
Был на диагностики на первой показали следующие ошибки P1908, P1855, P1836, P1831, после нескольких дней была повторная диагностика показала ошибку P1831.
- Наверх
#1702
![]()
DJ_Technic
DJ_Technic
-

- Пользователи
-

- 20 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Абакан
- Реалнейм: Илья
- Марка: Smart
- Модель: ForFour
- Двигатель: 1,5
- Год: 2004
Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 04:26
Всё точь в точь как у меня, только у меня позже ещё начало 4-ю вырубать со второй, а задняя в этот момент рабочая оставалась. И две ошибки совпадают Р1836 и Р1831, причём Р1831 не стирается. Сегодня пришли заказанные детали для коробки, думаю за неделю поставлю, а там видно будет в этом была причина или нет.
pro19 если вы найдёте причину вашей неисправности, дайте знать.
- Наверх
#1703
![]()
pro19
pro19
-

- Пользователи
-

- 8 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:СПБ
- Реалнейм: Игорь
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt
- Год: 2007
Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 11:13
Цитирование предыдущего сообщения запрещено п.1.8 Правил
Так же P1831 была повторно ошибка. Т.е. у Вас причина в коробке? Где заказывали детали?
- Наверх
#1704
![]()
DJ_Technic
DJ_Technic
-

- Пользователи
-

- 20 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Абакан
- Реалнейм: Илья
- Марка: Smart
- Модель: ForFour
- Двигатель: 1,5
- Год: 2004
Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 11:58
Надеюсь, что в ней — видно будет когда коробку соберу.
Заказывал синхронизатор 2й и 4й скорости 2960А256 и шестерню второй передачи (т.к. её съело) 2960А212 в Exist `e.
- Наверх
#1705
![]()
Даня
Даня
-

- Пользователи
-

- 1 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:москва
- Реалнейм: данила
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt
- Год: 2007
Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 12:19
Так же P1831 была повторно ошибка. Т.е. у Вас причина в коробке? Где заказывали детали?
Мужики www.irisavto.ru
Делаете диагностику 1000р и вам говорят что с коробкой (стоимость,работа,запчасти) все в наличии!
Машинка прошла 46000км появился неприятное шуршание в коробке на передаче причем не зависимо от передачи.
Загнал к ним предварительно сказали, что вероятнее всего надо менять вторичный вал!
Оставил им свою малышку, через два дня позвонили попросили подъехать на дефектовку коробки !
Приехав в сервис ребята при мне разобрали коробку и показали какие запчасти надо менять.
Сейчас жду запчастей ! как закончат ремонт отпишу на форуме!
Разлетелся подшибник вторичного вала !
4 подшибника и 4 сальника + 2 заглушки 9906р
Удовольствие не дешевое!
Переключение скоростей в ручном режиме
скорее всего стерлись вилки переключения передач стоимость удовольствия 20000р. есть возможность сторые проварить на заводе обращайтесь ирисавто вам там во всем помогут!
Сообщение отредактировал Muchacho: 12 Ноябрь 2013 — 01:22
Чрезмерное цитирование
- Наверх
#1706
![]()
Guest_Макс81_*
Guest_Макс81_*
-
- Гости
Отправлено 17 Ноябрь 2013 — 08:06
У кого-нибудь имеется рабочий или нерабочий Актуатор сцепления или электромоторчик от актуатора на Кольт? Пишите в личку у кого есть такой или сам электромоторчик
- Наверх
#1707
![]()
Коля7
Коля7
- Пол:Мужской
- Город:Кузнецовск
- Реалнейм: Николай
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt VI Z34A
- Двигатель: 4А90
- Год: 2005
- Пробег: 67000
Отправлено 18 Ноябрь 2013 — 07:44
С какой целью писать тебе в личку о наличии актуатора у нас?
- Наверх
#1708
![]()
Виктори-На
Виктори-На
-

- Пользователи
-

- 21 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Виктория
- Марка: smart
- Модель: forfour
- Двигатель: 1.5
- Год: 2004
Отправлено 18 Ноябрь 2013 — 06:24
Добрый вечер форумчане! Робот F5MGA. Суть проблемы такова: при движении в режиме автомат машина движется не более 20км.ч при нажатии на педаль газа завывает,но не переключается выше.Переключая в ручное управление после 1-ой передачи переходит на 3-ю,а затем на 5-ю,т.е.все четные передачи отсутствуют.Но с 4-ой через раз.А вот 2-ой нет.Посоветовали посмотреть проводку ведущую к актуатору,и моторчик-типо маслом могли щетки забится. Но пока проверили только проводку-все гуд,с моторчиком тоже вроде все в порядке,заменили сцепление в сборе.
Сегодня все вскрыли и вот что нашли:
1.сломан барабан
2.забиты зубья на шестерне 2-ой передачи у синхронизатора
3.стерты зубья на самом синхронизаторе
4.забиты шлицы на скользящей муфте(2-я,4-я передача)
что посоветуете и к кому я могу обратиться в поиске данных запчастей,но не за те деньги,которые предлагает эксист и подобие этих контор.
Заранее всем благодарна за оказанную помощь
- Наверх
#1709
![]()
DJ_Technic
DJ_Technic
-

- Пользователи
-

- 20 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Абакан
- Реалнейм: Илья
- Марка: Smart
- Модель: ForFour
- Двигатель: 1,5
- Год: 2004
Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 05:13
Кто-нибудь может подсказать, как нужно поставить барабан в коробке, чтобы она встала в нейтральное положение?
Может на статью ссылку какую-нибудь или просто сами опишете.
И ещё вопросик:
Если после сборки коробки машина поедет нормально (без дёрганий, рывков и т.п.) нужно ли обязательно ехать на обучение актюатора сцепления или если всё хорошо, то не нужно?
- Наверх
#1710
![]()
GetaCore
GetaCore
- Пол:Мужской
- Город:Москва
- Реалнейм: Дмитрий
- Марка: их много
- Модель: Кольт
- Двигатель: 4А90
- Год: 2007
- Пробег: 142000
Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 09:50
Есть у меня коробка-робот снятая с Кольт 2007года по причине умирания опорного подшипника вторичного вала, все остальное там вроде в шоколаде.
Dj_Technic тут так глыбоко никто не лазил))))) , думаю что нейтраль на барабане находится в начале или в конце направляющей дорожки на нем, т. е. он упрется и не провернется дальше. Таким образом, уперлась и не нейтраль крутим в другую сторону до упора, должна нейтраль найтись как-то.))))) Удачи тебе, отпишись потом по результатам.
- Наверх
#1711
![]()
DJ_Technic
DJ_Technic
-

- Пользователи
-

- 20 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Абакан
- Реалнейм: Илья
- Марка: Smart
- Модель: ForFour
- Двигатель: 1,5
- Год: 2004
Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 09:59
GetaCore ясно, спасибо, бум пробовать.
Виктори-На залезла туда же куда и я ))) кстати и поломка один в один.
Конечно отпишу.
- Наверх
#1712
![]()
Виктори-На
Виктори-На
-

- Пользователи
-

- 21 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Виктория
- Марка: smart
- Модель: forfour
- Двигатель: 1.5
- Год: 2004
Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 08:52
есть мнение, что причина кроется все-таки в сцеплении. разбиты зубья 2-ой передачи. в последнее время передачи включались с ударом. мой вывод (субъективный) — периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей. на моей коробке в итоге при переключении на вторую не смогла сместиться проскальзывающая муфта в сторону шестерни 2ой передачи, а барабану необходимо отработать поворот до ее включения. вот от него и выломало кусок (ссукаааа)
- Наверх
#1713
![]()
MBeZZ
MBeZZ
-

- Пользователи
-

- 96 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Литва. Visaginas
- Реалнейм: Михаил
- Марка: smart
- Модель: forfour
- Двигатель: 1,5 CDI
- Год: 2005
- Пробег: 193000
Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 01:05
…- периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей…
Если Ваши подозрения на причину смерти коробки верны, то в таких случаях, не надо тратить деньги и время жизни коробки на мифологию (не возможно обучить таракана, с его то интеллектом), надо делать «операцию» — перенастройку актуатора сцепления!
«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»
- Наверх
#1714
![]()
Виктори-На
Виктори-На
-

- Пользователи
-

- 21 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Виктория
- Марка: smart
- Модель: forfour
- Двигатель: 1.5
- Год: 2004
Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 08:05
…- периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей…
Если Ваши подозрения на причину смерти коробки верны, то в таких случаях, не надо тратить деньги и время жизни коробки на мифологию (не возможно обучить таракана, с его то интеллектом), надо делать «операцию» — перенастройку актуатора сцепления!
«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»
НАРУШЕНИЕ ПУНКТА 1.8
Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 21 Ноябрь 2013 — 10:32
- Наверх
#1715
![]()
MBeZZ
MBeZZ
-

- Пользователи
-

- 96 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Литва. Visaginas
- Реалнейм: Михаил
- Марка: smart
- Модель: forfour
- Двигатель: 1,5 CDI
- Год: 2005
- Пробег: 193000
Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 08:31
Да! Но, я не модератор![]()
«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»
- Наверх
#1716
![]()
Polly22
Polly22
-

- Пользователи
-

- 95 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Полина
- Марка: mitsubishi
- Модель: colt
- Двигатель: 1,5
- Год: 2005
- Пробег: 60000
Отправлено 25 Ноябрь 2013 — 06:35
клубни срочно нужен ответ машина в сервисе у офф дилера, приговорили коробку на замену, может ли такое быть? летят ли коробки у них?
1.5 робот
Так же не понятно что толком они там делали сказали подключили другой актуатор нифига не помогло, покрутили какие то шестерни в коробке(каие??) не помогло сказали замена коробки ??????
дублирую коды ошибок:
серия P (1877, 1866, 1908, 1855, 1850, 1895, 1826)
Симптомы не сразу видела передачи после того как заглушишь, после подергивание ручки кпп определяла положение коробки, как на форуме писали выдернуть реле во втором ряду от права 3-е, после этого перестала видеть передачи…
- Наверх
#1717
![]()
Freddy
Freddy
- Пол:Мужской
- Город:Лобня
- Реалнейм: Виктор
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt 1.3 Z34 робот
- Двигатель: 4A90
- Год: 2007
- Пробег: 104 тыс.км
Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 09:12
Отправлено 31 Октябрь 2013 — 13:24
Р1826 — неверные данные памяти EEPROM: противоречивые данные
Р1850 — передвижение барабана1, переключение передач не разрешено, нет тока , но барабан двигается
Р1855 — то же самое про барабан 2
Р1866 — ошибка кодировщика 2: SRC более допустимой величины
Р1877 — ошибка потенциометра 2
Р1895 — неисправность сигнала блока управления КПП
Р1908 — дефект барабана переключения передач: неисправность
читайте предыдущую переписку в посте внимательно.
- Наверх
#1718
![]()
Polly22
Polly22
-

- Пользователи
-

- 95 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Полина
- Марка: mitsubishi
- Модель: colt
- Двигатель: 1,5
- Год: 2005
- Пробег: 60000
Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 04:24
To freddy.
Спасибо я прочитал про замену актуатора и установку данной дета юю ли у офф диллера, но вот диллер мне говорит что актуатор рабочий, а коробку надо менять.. Прикол в том что я забрал машину и у неё уже появился моргающий 0 на вопрос что вы сделали с машиной почему она начала дергаться когда её катишь ответ был мы не знаем…поехал в мек нахрен этих официалов…
- Наверх
#1719
![]()
Freddy
Freddy
- Пол:Мужской
- Город:Лобня
- Реалнейм: Виктор
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt 1.3 Z34 робот
- Двигатель: 4A90
- Год: 2007
- Пробег: 104 тыс.км
Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 06:02
у тебя нет кодов ошибок по сцеплению. разбирайся с кпп. поломка кпп или неправильная сборка актуатора переключения передач.
- Наверх
#1720
![]()
Polly22
Polly22
-

- Пользователи
-

- 95 сообщений
Новичок
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Реалнейм: Полина
- Марка: mitsubishi
- Модель: colt
- Двигатель: 1,5
- Год: 2005
- Пробег: 60000
Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 10:54
приехал в мек мучали-мучали в итоге ошибка p1866
- Наверх
Найдена следующая информация по ошибке P1831 для автомобиля MITSUBISHI COLT PLUS (2004-2012):
На русском языке:
PC Электромагнитная цепь низкого напряжения
На английском языке:
PC Solenoid Power Circuit Low Voltage
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1831 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Colt Plus:
Возможные причины: Неисправный соленоид ПК; PC Электромагнитный жгут открыт или замкнут; Электромагнитная цепь ПК плохое электрическое соединение.
Модуль управления коробкой передач (TCM) контролирует соленоид ПК. TCM устанавливает код OBDII, когда соленоид ПК не соответствует заводским спецификациям.
-
12.08.2015 20:17
#1

ошибки РОБОТА Р1831 Р 1910 Р 1913
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА ОШИБКИ И ЧТО ДЕЛАТЬ? кольт 2006, европа, 1,5л
-
13.08.2015 09:00
#2
P1831 — проблема с соленоидами или цепями управления
Р1910 — датчик заднего хода или его электрическая цепь
P1913 — некорректная работа исполнительного устройства сцепленияЧто делать? В сервис ехать (или на эвакуаторе везти).
В первую очередь смотреть работу актуатора сцепления (вероятно менять придется). Далее видно будет по остальным ошибкам.
Этож надо было так запустить коробас…. Если включение задней начало дурить — сразу надо было решать проблему..
Последний раз редактировалось dj_saw; 13.08.2015 в 09:04.
MMC Colt Plus Re:lax Edition 1.5 CVT
А жизнь все чудесатее и ноги волосатее
-
25.01.2016 11:15
#3
Я уже писал в какой то теме, повторю ещё раз.
Почти все проблемы с роботом на Кольте, лечатся последней официальной прошивкой. Едите к оф. дилеру, и говорите, что вам нужно прошить коробку на последнюю официальную версию.
Они могут начать мутить. Сервисники предпочитают менять агрегаты. Их понять конечно можно, зачем рубить курочку, несущую золотые яйца. Только такого ремонта хватает на 10т км. максимум
Ни кого не слушайте и стойте на своём! После прошивки коробка работает как новая. И ходит больше 10ткмИ гораздо дольше, чем со штатной прошивкой.
Дело в том, что сам производитель (Митсубиши) признал, что у них косяк в штатной прошивке. Типа «зазоры» слишком узкие.
и они выпустили исправление.Мне в рольфе прошили за 15 минут. отдал 2500р.
Вот уже второй год коробка работает как часики. Прошла около 30ткм. Ни одного сбоя. И это без каких либо замен запчастей! А до этого глючила страшно. Иногда поехать не мог…Где то в сети есть даже PDF с описанием работ, кодами и норма-часами по этой проблеме. Инструкция от Митсубиши для дилеров.
Я оттуда и узнал об этом. Распечатал и поехал с ней к дилеру ))
-
Здравствуйте! Ошибки означают следующее:
P1735 — Обрыв/замыкание цепи переключателя первой передачи
P1710 — Сбои сигнала скорости движения
P1831 — Низкое напряжение соленоида контроля давления
P1825 — выключение электронного блока управления при активном управлении передачей
P1835 — замыкание цепи раздаточной коробки на массуСудя по ним у вас проблемы преимущественно с проводкой, контактами в коробке. Также проверьте датчик скорости.
Киев, Chevrolet Lacetti
-
Огромное спасибо Вам. Мне уже так же сказали знакомые!
Москва
Рекомендованные сообщения
Приехал клиент купивший на днях сиё авто..горит абс,по ошибкам правый передний датчик..смотрим датчик отсоединен и уже давно..разъем зеленущий..вычистили и поставили на место,абс потух..выехал проверить и не смог проехать и пяти метров..вылетают скорости или робот их не довключает . что вперед что назад..отключаем датчик и авто едет,но горит абс)) со слов бывшего владельца менялась ступица с поворотным кулаком и датчиком абс передняя правая ,на новое но не оригинал..и с тех пор пошла такая песня( я не уверен,про сказки наслышан).робот почитаю послезавтра..если кто сталкивался с подобным -подскажите куда копать..спасибо.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В параметрах что датчики показывают.
Возможно маркер врёт
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Маркер на подшипнике?как я понимаю замена его?или курим и заказываем в сборе оригинал?)спасибо)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Иногда не оригинальные подшипники такую ахинею показывают,что ABS в ступор впадает
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сейчас смотрел абс, нет оборотов с переднего правого колеса..потом вырубается коробка..видимо абс не успевает словить ошибку за несколько метров..а в роботе виснут ошибки-P1910,p1913,p1831.Снимаю разъем датчика абс и едем дальше)вот такая засада)) Тоесть при ошибки в абс робот работает..но если не видит вращения хоть с одного колеса и нет ошибки в абс то стоим) расшифровки ошибок нет.. погуглю и найду позже..непонятна связь с оборотами колес и робота..чтоб наверно на ручике по льду не гоняли))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот пока с ABS идёт не корректный сигнал коробка будет в аварийном режиме.
У вас ошибка по сенсору трётся или нет.
Если появляется после поездки значит датчик не видит маркер.
Если не трётся,тогда ищите обрыв.
При диагностике датчиков лампа ABS должна погаснуть
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Абс не успевает поймать ошибку при подключенном датчике..проезжаем всего с пяток метров)датчик нормальный..обрыв при подключенном датчике сразу вылез бы..и если б он вылез то авто бы ехало..потому что абс поймал ошибку.будем заказывать ступицу….подшипник отдельно не нашли..Спасибо за советы!по результату отпишу.
Изменено 26 февраля 2014 пользователем avt33
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Абс не успевает поймать ошибку при подключенном датчике..проезжаем всего с пяток метров)датчик нормальный..обрыв при подключенном датчике сразу вылез бы..и если б он вылез то авто бы ехало..потому что абс поймал ошибку.будем заказывать ступицу….подшипник отдельно не нашли..Спасибо за советы!по результату отпишу.
С переднего правого колеса рассчитывается скорость автомобиля так что кп его тоже нюхает в отсутствие сигнала скорости автомобиля блок кп ведет алгоритм переключения от угла открытия дросселя оборотов двс датчика входного и выходного вала кп в дате кп смотри показания скорости авто это и есть пред правый подшипник
либо если задающий диск нагнут то подшипник в сборе хотя видел мехи ошибались и ставили подшипник задом на перед
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Датчик приржавел в кулаке…вынимать не рискнул..сегодня пригнали авто и сняли ступицу с кулаком.Подшипник в норме..А вот датчик какого то ….! поставили с задней оси… он короче переднего…нет носика считывания с подшипника)) а по крепежу и резинкам как родной))вышибли его через отверстие и долго смеялись))мастера ремонта при замене кулака по ходу сломали датчик..и воткнули то что нашли..заказали передний правый датчик.всем спасибо!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
voev
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32
- Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006
- Откуда: Новосибирск
COLT 1.3 зависает Allshift
#1
Сообщение
voev » 15 июн 2015, 16:11
Здравствуйте!
Уже год езжу на MMC Colt 1.3 2006 года с коробкой allshift. И все бы замечательно, если бы не одно но. Периодически зависает коробка, бывает 2 раза за день, потом месяц все отлично, бывает раз в неделю. Зависает обычно стоя на светофоре, загорается зеленый, а машина уже на не реагирует на педаль газа. Пару раз залипала при медленном движении накатом. Зависает в режиме «А» на экране и ничего с ним сделать нельзя, после выкл/вкыл зажигания все снова работает. Съездил к официалам, нашли ошибки, но коробка тесты проходит, ошибки сбросили, вроде обновили ПО.
Субъективно, в поведении коробки что-то изменилось, но зависания не ушли.
Съездил еще раз, те же ошибки. Рекомендуют менять сцепление и выжимной.
Интересует альтернативное мнение, если такое есть.)
Фото с диагностикой прикладываю.
- Вложения
-
- Второе посещение
-
- Первое посещение
-
mek
- admin
- Сообщения: 29396
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: COLT 1.3 зависает Allshift
#2
Сообщение
mek » 15 июн 2015, 16:32
Напряжение же уходит в бортовой сети.. В первую очередь АКБ, клеммы АКБ- держатся ли, плюсовая клемма АКБ- она сложная- её разобрать и почистить надо. По актюатору- помогает его замена.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
voev
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32
- Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006
- Откуда: Новосибирск
Re: COLT 1.3 зависает Allshift
#3
Сообщение
voev » 15 июн 2015, 18:42
Клеммы гляну, спасибо, хотя ошибки про undervoltage были зимой (заморозил машину, АКБ был сильно разряжен). На втором листе, он более свежий, таких ошибок нет. Правильно ли я понимаю, что ошибки P1835 и P1830 из-за актюатора? Официалы говорят что актюаторы в норме и осталось разбирать коробку. И еще вопрос, это нормально что слышно как переключаются передачи, слышно прям скрип при переключении передач из под капота.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29396
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: COLT 1.3 зависает Allshift
#4
Сообщение
mek » 15 июн 2015, 21:06
Скрип- это и есть актюатор. Когда ошибок нет- я разбираю и смазываю его. Когда есть ошибки- меняю.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
voev
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32
- Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006
- Откуда: Новосибирск
Re: COLT 1.3 зависает Allshift
#5
Сообщение
voev » 16 июн 2015, 06:10
Понял. В Экзисте вижу заменитель фирмы SACHS, стоит в 2 раза дешевле чем MN 900584, есть смысл экономить? Или скупой платит дважды?
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
Re: COLT 1.3 зависает Allshift
#6
Сообщение
Lukich » 16 июн 2015, 11:23
Производитель мицушного — тоже Закс, так что берите его.
Описание ошибки P1831
Если в зависимости от дорожных условий и условий вождения передние/задние колеса проскальзывают, ЭБУ 4WD рассчитывает теплотворную способность многодискового сцепления во избежание его повреждения чрезмерным проскальзыванием и предупреждает о перегреве. Он также определяет, работает муфта или нет. Если ЭБУ 4WD регистрирует перегрев многодискового сцепления вследствие чрезмерного проскальзывания, он устанавливает код неисправности P1831.
Возможная причина ошибки P1831
Установлена шина неверного типа
Внутренняя неисправность муфты
ЭБУ 4WD
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.