Не греется авто
Всем привет!
Заметил что звездолёт плохо греется.
При температуре за бортом -1, -2 на месте долго прогреваю до 40 с* по времени не могу сказать может 10-20 мин. может больше, не засекал, потом еду на работу до работы 20 км стою в пробке 30-40 мин половину пути еду, двигатель не успевает прогреться до 80с*
Термостат я менял, моторчик жужжит, я его ремонтировал уже
Диагностика показывает ошибку (p1664-008 электрический доп подогреватель )
Подскажите куда копать ?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 325 000 км
Комментарии
28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Подкачная помпа, в моём аппарате приаттачена к расширительному бачку. На разборках просят за неё около 2000-2500 рублей.
Эмм немного не понял к чему это
дополнительная помпа отопителя
Ну и?.. Доп. насос рециркуляции
Я вот поменял термостит, тоже такая беда была
у меня есть такой могу продать
2ое сверху, выбираешь, , печка обороты 0.и будет работать принудительно, как только печку вкл, подогрев, выключится, , , да и поменяй его он перегорел у тебя, раз комп показывает.
Да это то я знаю, я и хочу поменять, но я не могу понять где он находится. ниже человек говорит что он в блоке целиндров, а я смотрел по схеме что он как навесное. Чтоб добраться до него нужен либо подъёмник, либо скидывать впускной коллектор, мне его все равно снимать нужно, посмотреть что там вообще с годами приключилось так что скорее всего как потеплеет буду скидывать и смотреть
Да он стоит под колектором, , , его снимать надо, , , заодно заслонки в коллекторе удали, , , если они у тебя есть.
Меняй тэн, картонки тут не причем.
Да ясное дело что картонки это херня
Он стоит в блоке целиндров, обычный тен, с резьбой, он включается принудительно, либо автоматом, , , они перегорают. Вот сдесь почитай www.drive2.ru/l/5151398/
Типо мне надо голову скидывать?
Нет…вроде, , , , он стоит в блоке и вкручивается в блок…
попробуй плотную картонку перед радиатором поставь …так на севере спасался, работало и сам вентелятор снимал, но не на мерсе конечно а на уазике … как бы так
Так у меня картонки стоят
даже так …и не греется, Никита может пробка образовалась то есть завоздушылась систем …а может мало охлаждайки залито и такое может быть …мистика она такая …
Все комментарии
Recommended Posts
-
- Share
Здравствуйте!
С наступлением холодов начал разбираться с вебасто и столкнулся с другой проблемой-при диагностике СТАРом обнаружились следующие ошибки:
P1664-002-электрический дополнительный отопитель неисправность прибора
P1664-008-обрыв
Думал все просто-поменяю электрический отопитель на другой (заведомо рабочий) и все станет на свои места, однако после замены и стирания ошибок изменилось только то, что ушла первая ошибка, вторая висит в актуальных. Смотрели по ВИСу откуда подходит питание на отопитель — выяснилось, что от блока управления CDI (N3/9) через блок предохранителей на реле K16 и непонятный узел под названием X22. Подскажите пожалуйста, под каким номером может быть предохранитель на эти узлы и в каком из блоков предохранителей их искать. Также интересует что это за узлы (K16, X22) и где они стоят. С чего вообще стоит начать в этой нелегкой борьбе? 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
с таким же номером ставил «заведомо рабочий» ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
с таким же номером ставил «заведомо рабочий» ?
номер отличается, но снимали с такого же как и у меня авто, только с МКПП
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Проще всего просто пересмотреть все предохранители. А с электроподогревом нагрев ускорился?
Искать там где блок управления двигом и коробкой-справа возле салонного воздухозаборника.
Изменено 22 декабря, 2012 пользователем ПАНДА
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
Проще всего просто пересмотреть все предохранители. А с электроподогревом нагрев ускорился?
Искать там где блок управления двигом и коробкой-справа возле салонного воздухозаборника.
Отремонтирую и расскажу
Спасибо за совет 
Изменено 22 декабря, 2012 пользователем p_su
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
P1664-002-электрический дополнительный отопитель неисправность прибора
P1664-008-обрыв
Смотрели по ВИСу откуда подходит питание на отопитель — выяснилось, что от блока управления CDI (N3/9)
Питание идёт от генератора,от модуля CDI только сигнал управления.Вторая ошибка может означать либо обрыв «управляющего» провода между модулем нагревателя и модулем CDI,либо несовместимый программный «протокол» у донорского модуля.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
P1664-002-электрический дополнительный отопитель неисправность прибора
P1664-008-обрыв
Смотрели по ВИСу откуда подходит питание на отопитель — выяснилось, что от блока управления CDI (N3/9)
Питание идёт от генератора,от модуля CDI только сигнал управления.Вторая ошибка может означать либо обрыв «управляющего» провода между модулем нагревателя и модулем CDI,либо несовместимый программный «протокол» у донорского модуля.
Питание подходит (вольтметром меряли). А есть предохранители какие-либо на пути от блока цди к догревателю?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
А есть предохранители какие-либо на пути от блока цди к догревателю?
Это слаботочные цепи,поэтому предохранителя нет.Нужно внимательно смотреть,прозванивать проводку от нагревателя до моторного блока.Ни в коем случае не перемыкать провода между собой и не подавать сторонних «плюсов или масс»,так можно «уложить» модуль CDI.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
Ребят, спасибо Вам за то, что пришли на помощь и дали компетентные советы.
Проблема решена, все оказалось до ужаса просто-кривые руки мастера, который менял догревалку не прикрутил массу! Массу прикрутил и все работает!Ночь не спал -думал в чем же может быть проблема, потом вспомнил, что не видел тот момент, когда мастер подсоеденял массу и утром решил проверить…
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Ребят, спасибо Вам за то, что пришли на помощь и дали компетентные советы.
Проблема решена, все оказалось до ужаса просто-кривые руки мастера, который менял догревалку не прикрутил массу! Массу прикрутил и все работает!Ночь не спал -думал в чем же может быть проблема, потом вспомнил, что не видел тот момент, когда мастер подсоеденял массу и утром решил проверить…
Как всегда сложное в простом.В случае не работы дизельного котла (ThermoTop) на вашем авто,причина может быть тоже вполне банальной,никак не связанной с его состоянием (исправен).
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Join the conversation
You can post now and register later.
If you have an account, sign in now to post with your account.
Найдена следующая информация по ошибке P1664 для автомобиля MERCEDES-BENZ C-KLASSE (2000-2006), W203:
На русском языке:
Неисправен модуль управления впрыскивающим насосом
На английском языке:
Injection Pump Control Module Faulty
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1664 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes C (W203):
Возможные причины: Неисправен модуль управления впрыскивающим насосом; Жгут проводов модуля управления впрыскивающим насосом открыт или замкнут; Цепь модуля управления впрыскивающим насосом плохое электрическое соединение.
Неисправность модуля управления впрыскивающим насосом — это общее описание кода P1664, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
-
ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении
-
В новом дизайне форума три стиля, светлый, темный и цветной, вы имеете возможность переключить стиль вверху справа в панели пользователя. Иконка в виде фары.
-
Форум
-
Мир Mercedes-Benz
-
Общий форум
-
Автор темы
kazanets74
-
Дата начала
25 Дек 2009
-
#1
Помогите код ошибки при диагностике двигателя Р1664, МВ E 220 СDI 2000 г.в.
Похожие темы
Статистика форума
- Темы
- 58.103
- Сообщения
- 636.475
- Пользователи
- 200.851
- Новый пользователь
- Blood_121
Поделиться этой страницей
-
Форум
-
Мир Mercedes-Benz
-
Общий форум
Всем доброго времени суток,
Полазил по форуму увидел что ситуация не редкая когда 2.7 падает в аварию, но аналогичных симптомов в соседних темах не встретил, поэтому хочу спросить отдельно; мотор упал аварию(внезапно) рекорды скорости не устанавливал, и под капот никто нелазил перед этим.
Ехал спокойно по городу ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА УРОВНЯ ОЖ(охл. жидкости) остановился заглушил машину, уровень на месте, температура ОЖ в норме, подумал глюк датчика или фишка отошла, завел машину начал ехать, и понял что двиг. упал в аварию больше 2000 об. не поднимает турбина не дует, и на газ практически не реагирует, и звук выхлопа стал более басистый…
Заехал на компик(старуха) выдал целый букет ошибок со страшными названиями, ошибки почистили, завели заглушили некоторые ушли, но большинство осталось:
P 1636-008
P 100-001
P 0100-004
P 1403-008
P 1470-008
P 1189-008
При включенном зажигании не было «+» на расходомере, на вакууме егр и турбины, так же ругалось на м55 и ещё на что-то…
осмотрели предохранители(под капотом и в салоне) сказал что все целые.
Сказали пока непонятно что, к чему и почему, записали меня на четверг сказали будут разбираться, сказали что все датчики идут к мозгу и возможно он сгорел либо проводка к могу повреждена…
настораживает тот момент почему вместе с эти всем горит лампочка ОЖ… как это связать и к чему готовиться??? Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой??
Спасибо.
Ремонт электро догревателя Mercedes E220CDI,ремонт,A000 159 11 04
Mercedes Intermittent Electric Problem
2005 Dodge-Mercedes-Benz Sprinter 2.7L CDI Engine Looses Power, Bad Turbo Actuator.wmv
Как избавиться от ошибки P1636 Mercedes ml 270 How to get rid of a mistake P1636 Mercedes ml 270
Электрический подогреватель w210 (heater booster)
Ошибка P1664 vw passat b6 bmp
Mercedes C220 w203 remote not working. Antenna amplifier fuse blowing. Fault finding and repair.
MERCEDES W211 STARTER FUSE RELAY LOCATION
P1664 Circle
Mercedes E270 cdi — seriosly trouble with injector’s leaking
Также смотрите:
- Брелки на Мерседес со стразами
- Реплика колес Мерседес
- Мерседес бенц история основания
- Watch Full Movie Online And Download Interstellar (2014)
- Такси на своем авто Мерседес
- Watch Online Full Movie xXx: Return of Xander Cage (2017)
- Инструментальный ящик Мерседес актрос
- Где находится пневмокомпрессор на Мерседес
- Watch Full Movie Online And Download Nocturnal Animals (2016)
- Сизый дым из выхлопной трубы причины дизель Мерседес
- Электровакуумный клапан управления турбиной на Мерседес
- Все о моторе Мерседес м123
- Мерседес актрос 1840 отзывы владельцев 2007
- Мерседес вито 2000г технические характеристики
- Где аккумулятор у Мерседеса е купе