Меню

Ошибка p1606 ауди а6 с5

Найдена следующая информация по ошибке P1606 для автомобиля AUDI A6 (1997-2004), C5:

На русском языке:

Реле управления ECM, цепь O / P Ma

На английском языке:

ECM Control Relay O/P Circuit Ma

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1606 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi A6 (C5):

Возможные симптомы: Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Реле управления ECM O / P Circuit Ma — это общее описание для кода P1606, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Перейти к контенту

Причины возникновения ошибки P1606 на AUDI

Найдено значений ошибки: 3

Сигнал неровной дороги — неисправность цепи

Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи

Сбой или повреждение электролинии датчика фиксации плохой дороги. Также данная ошибка может свидетельствовать о неверном заданном моменте двигателя от управляющего модуля антиблокировочной системы

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Другие ошибки возникающие на AUDI

  • U1
  • U1121
  • U1123
  • U1113
  • U1010
  • U1005
  • U1004
  • U1007
  • U1006
  • U1008
  • U1009
  • U1001
  • U1002
  • U1003
  • U1000
  • U0421
  • U0415
  • U0417
  • U0404
  • U0405
  • U0315
  • U0317
  • U0321
  • U0302
  • U0164
  • U0151
  • U0155
  • U0146
  • U0121
  • U0123

Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!


  1. гарик123

    26 ноя 2015
    253
    С5 2002г. 2.4 BDV

    Спасибо гляну вот только загорается этот знак именно при повороте на право может проводка


  2. virus64rus

    10 сен 2015
    1.552
    A6 C5 1.8T APU 99г

    Датчик стоит не по центру а правее и при повороте жидкость по инерции оттекает от него. А на лево наоборот жидкость будет притекать. Отлив, прилив. У меня было так,правда на рус.таз. и не с ож. Может и тебя та же песня.


  3. Wallace

    5 июн 2013
    1.735
    A6Q/01,2.4,AT,sed

    спросил в субботу а сегодня уже понедельник заканчивается… неужели проще спрашивать по инету до сих пор , чем пойти и взглянуть вживую на уровень жидкости и проверить её? тем более что уровень мин и уровень когда датчик срабатывает довольно различный. я бы сказал что разница между мин и датчиком такая же как и между мин и макс.


  4. гарик123

    26 ноя 2015
    253
    С5 2002г. 2.4 BDV

    Машина в гараже а я не в городе


  5. add333

    2 ноя 2010
    755
    А6 4ВС5 2.8 01г.

    Друзья выручайте! Сегодня вообще отказалась больше 20 км разгонятся.


  6. ser_gr72

    23 окт 2006
    25.759
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор


  7. add333

    2 ноя 2010
    755
    А6 4ВС5 2.8 01г.


  8. Schpuntick

    22 июл 2012
    1.050
    A6/C5 2.4Q 98г.

    Начни с ошибки 65535. Possible causes и possible solutions ты сам расписал.


  9. гарик123

    26 ноя 2015
    253
    С5 2002г. 2.4 BDV

    Всё было именно так спасибо


  10. add333

    2 ноя 2010
    755
    А6 4ВС5 2.8 01г.

    Не помогло. Помог разбор заслонки и чистка моторчика от пыли.


  11. Pa$$aJir

    3 сен 2013
    212
    Москва
    A6/C7 2013 г.в.

    Народ, привет. Подскажите по ошибкам пожалуйста. Товарищ купил С5, 2.8, а она начала троить и глохнуть. Вот, что выдаёт диагностика, расшифруйте пожалуйста, куда лезть, что менять.
    Тип Кузова: 4B — Audi A6 C5
    Скан: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75

    76 77

    Пробег: 280140km/174070miles —————————————————————— —————
    Адрес 01: Электроника двигателя Подсказки: Нет

    Номер: 3B0 907 551 T
    Компонент: 2.8L V6/5V G 0001 Кодировка: 05752
    Мастерская #: WSC 12345

    8 Найденные ошибки:
    17930 — Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction

    P1522 — 35-10 — — — Прерывистый 17978 — Engine Start Blocked by Immobilizer

    P1570 — 35-10 — — — Прерывистый
    16534 — Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit

    P0150 — 35-10 — — — Прерывистый
    16514 — Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit

    P0130 — 35-10 — — — Прерывистый 18010 — Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

    P1602 — 35-10 — — — Прерывистый 17536 — Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

    P1128 — 35-10 — — — Прерывистый
    17521 — Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too

    High
    17539 — Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1: Internal Resistance too
    High
    Готовность: 0000 0000

    P1113 — 35-10 — — — Прерывистый P1131 — 35-10 — — — Прерывистый


  12. ESP_Off

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant

    Всем привет.
    Предыстория такова. Родная коса 99-го года от старости стала почти стеклянная, провода ломались, фишки и прочее. Отсюда дичайшие пропуски, запах свежего бензина который не горит, тряска и прочее. Была найдена и установлена свежая мягенькая коса от машины с небольшим пробегом. За ней были ревизированы катушки, заменен на живой 1 ЕГТ и новая пара лямбд. Безонасосу давление не замерял, но там стоит живой Вальбро. Почти уверен что живой. Казалось бы катайся и радуйся, но нет…
    Сначала после активной езде начала появляться ошибка обеднения смеси в ряду 1-3. На холостых потряхивало ощутимо до сброса ошибки. После сброса тряска меньше. Потом начала исчезать правая лямбда, обрыв цепи. Потом исчез правый датчик АБС, тоже кстати новый, обрыв цепи. Потом RNS-D перестала слушаться команд с кнопок и хаотично переключать треки на Yatour. Других ошибок не было, при этом при запуске теста исполнителей в блоке «Двигатель» Вагком стабильно показывал к.з. на массу N75, N249, фазники и клапан адсорбера.
    Далее я установил другой мозг с прошивкой, поскольку мой был 512кб флэш и не имел диагностики пропусков. Единственно что, пока не менял кодировки. Теперь результат чтения ошибок на текущий момент:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Шасси: 4B — Audi A6 C5
    Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
    Адрес 01 ——————————————————-
    Контроллер: 8D0 907 551 M
    Компонент: 2.7l V6/5VT G 0001
    Кодирование: 06652
    Код Сервиса: WSC 00000
    5 Найдены неисправности:
    18014 — Информ. о плохой дороге/заданный момент двигателя от блока ABS: сбой в эл. цепи
    P1606 — 35-00 — —
    18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
    P1612 — 35-00 — —
    16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 — 35-00 — —
    16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 — 35-00 — —
    16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 — 35-00 — —
    Готовность: 0010 0100

    Адрес 03 ——————————————————-
    Контроллер: 8D0 907 389 A
    Компонент: ABS/ESP allrad D36
    Кодирование: 06395
    Код Сервиса: WSC 00001
    2 Найдены неисправности:
    18256 — Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
    P1848 — 35-00 — —
    00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
    30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс

    Адрес 08 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 820 043 S
    Компонент: A6-Klimavollautomat D63
    Кодирование: 00060
    Код Сервиса: WSC 02325
    Кодов не найдено.

    Адрес 15 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 959 655 G
    Компонент: Airbag Front+Seite 0001
    Кодирование: 00206
    Код Сервиса: WSC 02324
    1 Неисправности:
    65535 — Неисправен блок управления
    00-10 — — — Спорадическая

    Адрес 17 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 919 881 DX
    Компонент: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
    Кодирование: 21162
    Код Сервиса: WSC 00001
    IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X1101788
    Кодов не найдено.

    Адрес 35 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 962 258 D
    Компонент: Zentralverriegelung D32
    Кодирование: 04673
    Код Сервиса: WSC 02325
    1 Неисправности:
    00955 — Ключ 1
    09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая

    Адрес 36 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 959 760 A
    Компонент: Sitzmemory D05
    Кодов не найдено.

    Адрес 37 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 035 192 E
    Компонент: Navigation 0004
    Кодирование: 00000
    Код Сервиса: WSC 02325
    1 Неисправности:
    00862 — Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
    36-00 — обрыв цепи

    Адрес 55 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 907 357
    Компонент: LEUCHTWEITEREGLER D003
    Кодирование: 00006
    Код Сервиса: WSC 02325
    Кодов не найдено.

    Адрес 56 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 035 192 E
    Компонент: Radio 0004
    Кодирование: 00117
    Код Сервиса: WSC 02325
    2 Найдены неисправности:
    00856 — Антенна магнитолы
    36-00 — обрыв цепи
    65535 — Неисправен блок управления
    00-00 — —

    Адрес 76 ——————————————————-
    Контроллер: 4B0 919 283 P
    Компонент: arkingsystem A6 RDW D18
    Кодирование: 01106
    Код Сервиса: WSC 02325
    Кодов не найдено.

    Конец —————————————————-
    В дополнение: пропуски в ошибках были также и в ряду 4-6, загорелась лампа подушки. Картина меняется с изменением температуры на улице. Ай нид хелп…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  13. ESP_Off

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant

    Вот вопрос… Для чего эта тема существует и для чего модератор переносит из уникальной темы в эту помойку посты? Это не работает.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  14. ser_gr72

    23 окт 2006
    25.759
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор

    а ее кто-то читает, кроме тех, у кого ошибки?

    Вопрос то в чем?

    начни с этого


  15. ESP_Off

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant

    О чем и речь… Начал уже. Новая кодировка при изменении не сохраняется. Это без логина. С логином вагалка жалуется на обрывы связи, соответственно войти не могу.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  16. ser_gr72

    23 окт 2006
    25.759
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор

    а шнур какой?

    если есть ошибки связи, то надо пробовать менять настройки


  17. ESP_Off

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant

    Шнур китащина на CH340, порт нормально определяется. Без логина заходит в контроллеры.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  18. ser_gr72

    23 окт 2006
    25.759
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор

    а прога VAG409 не активированная?


  19. ESP_Off

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant

    Активировано. С этим порядок.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка p1574 ниссан теана j32
  • Ошибка p1605 тойота прадо 150 дизель