Ошибка p1302 калина 8 клапанная

Калина М74 не заводится.Ошибки 0363, 1301, 1302

Закрытая тема.

offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Здравствуйте!

Сегодня с утра завелся, прогрел машину. Уже подъезжая к работе, почувствовал, что машина потеряла резвости. Остановился, холостые гуляют 700-1000 об. Решил погазовать. Тут же вылезли ошибки 1301, 1302 (пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндрах и , как следствие, 0363 (отключение топливоподачи). Заглушил, и все, с тех пор машина не заводится. Точнее пытается, ее жутко колбасит и потом глохнет
Топливо в рампе есть ( из нипеля брызжет сильно). Не показатель, конечно, но все же. Искра есть на всех четырех проводах. Ошибки сбрасывал. Сброс ЭБУ делал.
Что могло произойти, причем вот так, резко?



offline

автослесарь

Регистрация:

01.03.2007

Сообщений:

5,581

Адрес:

Барабинск

ВВП не перепутали при проверке?



offline

Конструктор

Регистрация:

09.10.2013

Сообщений:

1,297

Адрес:

Россия, Алт.край, Барнаул

Метки КВ и РВ на месте? Ремень не перескочил?



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Не, провода на месте все.
Тоже грешу на ремень ГРМ
После работы буду смотреть



offline

Конструктор

Регистрация:

09.10.2013

Сообщений:

1,297

Адрес:

Россия, Алт.край, Барнаул

На всякий протрясите всю проводку под капотом, разъемы пощелкайте.



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Да уже дергал и вв провода и разъем к модулю зажигания
В салоне смотрел (перетыкал) силовые предохранители и реле
Даже снял и разобрал ЭБУ. бывает тосолом заливает. Все сухо и чисто, как с магазина



offline

диагностика

Регистрация:

07.04.2011

Сообщений:

7,499

Адрес:

Нижний Новгород

driverkvv, Адаптируйте дроссель.



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

А зачем, аккумулятор вроде не отключал или от этого не зависит?
С чего вдруг он «разадаптировался»
И, главное, как это сделать?

Ага, нашел
Так надо что бы на улице было +7, а там -25



offline

Александр42
Местный житель

диагностика

Регистрация:

03.12.2011

Сообщений:

44

Адрес:

Кемеровская обл.

Если машина прогретая можете адаптировать. В салоне и под капотом всё равно 7+ будет



offline

Инженер

Регистрация:

27.06.2011

Сообщений:

5,014

Адрес:

Мордовия, Ельники

Искра на 2 и 3 цилиндре есть? И какая? Проверять разрядником и (или) или осциллографом.
ВВ провода проверить на сопротивление и пробои.
Искры нет — смотрим управление катушкой.



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,293

Адрес:

Краснодар

Неправильно расшифровали, коды неисправности… Высоковольтная часть/зажигание, может быть, что и ни каким боком непричастна(с большой долей вероятности)…
Р1301 -Цилиндр 1 (пропуски воспламенения вредные для катализатора).

Езжайте/везите… На диагностику, загонят в тёплый бокс и нахождение неисправности, нескольких минут…

Последний раз редактировалось тихорчанин; 05.02.2014 в 20:55.



offline

автомеханик

Регистрация:

09.04.2009

Сообщений:

38

Адрес:

воронеж

БЕНЗИН В ЭТОТ ДЕНЬ НЕ ЗАПРОВЛЯЛИ??? МОЖЕТ С ВОДИЧКОЙ,ПОДСОЕДИНИТЬСЯ НА ПРЯМУЮ К РАМПЕ С ХОРОШЕМ БЕНЗИНОМ…



offline

авто-диагност

Регистрация:

02.08.2011

Сообщений:

95

Адрес:

г. Далматово Курганская обл.

Скажу очень просто, ищи пневмотестер и смотри утечку камеры сгорания, скорее всего клапан, калины, если честно за последние полгода с этой неисправностью задолбали, и вообще после снятия ГБЦ оюбнаруживается, что поршня разных групп запиханы, так что вот…



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Всем спасибо за помощь!
В итоге ремень. Перескочил на 4 зуба.
Без слез на него не взглянешь. Заодно и ремень генератора заменил
Пробег 20 тык. Машина на улице стоит (автозапуск).
У нас в январе до -48 доходило. Видимо это его и добило.



offline

Конструктор

Регистрация:

09.10.2013

Сообщений:

1,297

Адрес:

Россия, Алт.край, Барнаул

На холодном двигателе мог прослабнуть сильно, поэтому перескочил.



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Перескочил то уже на прогретом. 1 час отработал
вернее он не перескочил, у него зубья срезало



offline

Конструктор

Регистрация:

09.10.2013

Сообщений:

1,297

Адрес:

Россия, Алт.край, Барнаул

Водяной насос как себя чувствует? И ролик натяжитель? (правда это уже не по теме)



offline

радиоинженер

Регистрация:

11.05.2011

Сообщений:

32

Адрес:

Норильск

Водяной насос нормальный, без люфта, не течет. Ролик купил новый, но когда снял старый, он оказался лучше нового.)) У нового небольшой осевой люфт присутствует. Менять не стал. Кстати , дроссель на холостых показывает 3%. Нужно проводить адаптацию?



offline

Конструктор

Регистрация:

09.10.2013

Сообщений:

1,297

Адрес:

Россия, Алт.край, Барнаул

Проведите. Но 3% это нормально.

Закрытая тема.

Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ogerc » 10.12.2012, 11:06

Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с причиной а/м Ваз 2115 двиг.21114, система управления М73 Е3, 2010г. Двигатель начал плохо работать, сделал диагностику ошибки P0300, 0302, 0363, 1302, 0301, 1301, 0346, 1303. Заменил свечи, ВВП, МЗ, заменил ГРМ, сделал промывку инжектора, результат -0, компрессия во всех цилиндрах 14. Что дальше делать не знаю помогите разобраться. После промывки инжектора стер все ошибки, двигатель постоял помолотил появились две ошибки 0363 и 1302 значение всех ошибок знаю. Заранее благодарю.

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ogerc » 10.12.2012, 14:19

P0363 — Обнаружены пропуски воспламенения.
Отключена топливоподача в неработающие цилиндры.
Р1302 — Пропуски воспламенения критичные для катализатора в 2- ом цилиндре.

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ЮрСаныч » 10.12.2012, 14:39

А чем диагностику делаете? Какой то нелогичный расколбас получается. Блок не разбирали?

_________________
Право оно или неправо-это твое отечество!

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ЮрСаныч » 10.12.2012, 14:52

Проверить массы,проводку и поменять местами 2 и 4 форсунку,если ничего не изменится думаю гбц в ремонт(клапана направляющие. При просмотре даты пропуски присутствуют? Прошивка случаем не А(I)317DB04?

_________________
Право оно или неправо-это твое отечество!

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

Виджар » 10.12.2012, 15:21

Ну в сканере есть определение пропусков? Есть значение пропусков воспламенения во 2-ом цилиндре? А осциллограф имеется? Снимал что нибудь?

_________________
Ко мне обращаться на ТЫ

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ogerc » 10.12.2012, 15:37

Основные пропуски в 1 и 2 цилиндре, и примерно по одному в 3 и 4 цилиндре, я удивляюсь почему такое не сходство по цилиндрам. Осциллограф есть Disco, пока ничего не смотрел.

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

ogerc » 10.12.2012, 15:39

Сегодня делал диагностику пропуски были в 1 и 2 цилиндре, отключил датчик фаз, пропуски перебрались на 3 и 4 цилиндр. Так то цилиндры работают 1 и 4, 2 и 3

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

putnik51 » 10.12.2012, 15:49

_________________
Будьте внимательны к своим мыслям , они начало поступков.

Re: Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

Сообщение

Виджар » 10.12.2012, 16:13

И если имеется Датчик Разряжения, то можно бы снять осцилку на прокрутке….. с синхрой по 1-му желательно.

_________________
Ко мне обращаться на ТЫ

• ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
• ↳   ПРАВИЛА
• ↳   Объявления
• ↳   Статьи
• ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
• ↳   Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
• ↳   Motor-scan (сканер)
• ↳   Архив (вопросы по сканеру)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
• ↳   История изменений
• ↳   Другие приборы и датчики
• ↳   Альфаметр ALC
• ↳   Архив (Вопросы производителю)
• МОТОР-МАСТЕР
• ↳   Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
• ↳   Motor-Tester (системы зажигания)
• ↳   DiSco-Express (экспресс-диагностика)
• ↳   Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
• ↳   Чип-тюнинг иномарок
• ↳   Одометры (программатор одометров)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Демонтаж и разборка приборных панелей
• ↳   Помощь новичкам
• ДИАГНОСТИКА
• ↳   Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
• ↳   ВАЗ
• ↳   ГАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   ЗАЗ
• ↳   Диагностика иномарок
• ↳   Европа
• ↳   Япония
• ↳   Азия
• ↳   Америка
• ↳   Диагностика дизелей
• ↳   «Железные» вопросы
• ↳   Двигатели
• ↳   Системы питания (железо)
• ↳   Ходовая часть
• ↳   Трансмиссии
• ↳   Кузов
• ↳   Система выпуска отработавших газов
• ↳   Смазочные материалы
• ↳   Инструмент и расходные материалы
• ↳   Подбор запчастей и комплектующих
• ↳   Приспособления для диагностики
• ↳   Электрика и электроника
• ↳   Автоэлектрика
• ↳   Сигнализация и музыка
• ↳   Ремонт ЭБУ и других блоков
• ↳   Разное
• ↳   Раздел для начинающих и автовладельцев
• АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
• ↳   Информация о разделе
• ↳   Виджар
• ↳   kdv
• ↳   S.A.W.
• ↳   DataLook (программа для настройки прошивок)
• ↳   sts1968
• КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
• ↳   О магазине прошивок Motor-Master Chip
• ↳   Статьи и материалы для начинающих и не только…
• ↳   Чип-тюнинг
• ↳   Диагностика
• ↳   Приборы и приспособления
• ↳   Информационные материалы
• ↳   Представители «Мотор-Мастер»
• ↳   ВАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   КОРЕЯ
• ↳   Kefico 797
• ↳   Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17921
• ↳   RENAULT
• ↳   EMS3132
• ↳   Valeo 40/42
• ↳   EMS3120
• ↳   EMS3125
• ↳   CHEVROLET
• ↳   Simtec 7.6
• ↳   Объявления
• ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Работа сайта
• ↳   Общение
• ↳   Барахолка
• ↳   Автосервисы (предложение услуг)
• ↳   Все о нашей работе
• ↳   Компьютеры, ноутбуки и т.д.
• Перенесенные темы