Рекомендованные сообщения
- Жалоба
Поставил бортовик, а он мне выдал сразу ошибку P0700 (система управления трансмиссией неисправна).. когда на сервисе делал диагностику, сказали, что это лампочка на понели перегорела ( и правда не горит «L») это все на фоне повышенных холостых (на холодной машине около 1000 оборотов, а по мере прогревания до 1200 и выше становятся..).
Вопрос- причем тут лампочка и система управления коробом? может на сервисе чего перепутали?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Чини сначала обороты, потом сбрось ошибку и посмотри, появится ли она вновь. При неисправном двигателе коробку не продиагностируешь.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
P0700 — очень мутная ошибка, может быть
что угодно: от датчиков до блока соленоидов. Если машина не едет первые километров несколько, проверь НА ГОРЯЧУЮ уровень АТФ, может там не хватает или минимум и пока АТФ-ка не разогрелась давления не хватает. Есть еще вариант: она (коробка)выпадает в аварийный режим и тупо врубает 3-ю передачу. Естественно, что при таком раскладе она (машина) будет тупить на относительно небольших скоростях. Это уже электрика. В моем случае был блок соленоидов. В любом случае нужно решать побыстрее пока целы фрикционные пакеты.
если проскакивает еще и 074х — смотри блок соленоидов
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
P0700 — очень мутная ошибка, может быть
что угодно: от датчиков до блока соленоидов. Если машина не едет первые километров несколько, проверь НА ГОРЯЧУЮ уровень АТФ, может там не хватает или минимум и пока АТФ-ка не разогрелась давления не хватает. Есть еще вариант: она (коробка)выпадает в аварийный режим и тупо врубает 3-ю передачу. Естественно, что при таком раскладе она (машина) будет тупить на относительно небольших скоростях. Это уже электрика. В моем случае был блок соленоидов. В любом случае нужно решать побыстрее пока целы фрикционные пакеты.
если проскакивает еще и 074х — смотри блок соленоидов
Обороты вроде сделал- Сосет воздух где то в системе рециркуляции картерных газов.. Ошибка осталась.. машина не тупит все скорости по ощущениям врубаются, если особо педаль не топить, то даже не ощущаю переключения кроме 1-2, атф в норме..
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
А ты ее сбросил и она всеравно выскакивает?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
А ты ее сбросил и она всеравно выскакивает?
Именно так.. А теперь еще и Р0401.. но это понятно, если клапан EGR перекрыт..
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Ну тут только к грамотным коробочникам на диагностику. Мультитрониксом не определить, че ей не хватает.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Ну что победили РО700, у меня такая же беда, РО700 и РО342 ( датчик фаз — низкий уровень напряжения ), щас жду когда датчик привезут
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Привезли датчик фаз, поменял его — пропала ошибка РО342, но появилась РО401 — что это и как с этим бороться? + РО700 всю голову сломала!!! Хелп плиз
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Ну что победили РО700, у меня такая же беда, РО700 и РО342 ( датчик фаз — низкий уровень напряжения ), щас жду когда датчик привезут
Привезли датчик фаз, поменял его — пропала ошибка РО342, но появилась РО401 — что это и как с этим бороться? + РО700 всю голову сломала!!! Хелп плиз
Чисть EGR
www.youtube.com/watch?v=hpB6CELWYhQ
А P0700 — ета чета с коробкой
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Спасибо за ссылку, завтра полезу проверять, только не понял — какая реакция должна быть двигателя, если ЕГР рабочий?( подение оборотов при подключении 9 в, правильно?)
а по коробке — даже не знаю, все режимы работают, все 4 передачи переключаются, чего ей не хватает?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
C коробкой разобрался. Был сломан (расколот) клапан в коробке. После замены машина поехала. Но не радует расход топлива-в р-не 12 литров по трассе!!!
Поэтому возник новый вопрос.
Так уж получилось, что взамен убитого родного мотора, 2.2 который, пришлось поставить мотор 2 литра. Моторы практически одинаковые. Разница только в ходе поршня. Соотвтественно различаются-коленвал, шатун, поршень и высота блока. Машина едет, все прекрасно, не радует только расход топлива!
По параметрам смущает длительная коррекция-в р-не -16%. При отключении ДК СО улетает к 7%, что подверждает, что смесь богатая. После езды выскакивает ошибка Р1133.
Вопрос-причина в том, что мотор не совсем соответсвует, забить и ставить газовое? Или обем мотора здесь не играет роли и искать причину в другом? Или может это можно калибровками исправить?
Давление топлива проверил-порядок.
После езды выскакивает ошибки Р1133 по 2 ДК (номер не помню).
По второй понятно- пока не ставил эмулятор, вроде как есть вариант поправить прошивку под Е2.
Ошибка P0700 — Система управления АКПП — неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0700
Ошибка P0700 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие неисправности в системе управления АКПП. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач или трансмиссией.
Что означает ошибка P0700
Ошибка P0700 появится, если PCM обнаружит проблему, связанную с системой управления АКПП. В данном случае загорится индикатор Check Engine, и автомобиль перейдет в режим защиты АКПП. Данный режим будет включен до устранения неисправности.
Причины возникновения ошибки P0700
- Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)
- Повреждение корпуса клапана коробки передач
- Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
- Короткое замыкание или обрыв проводов
Каковы симптомы ошибки P0700?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели
- Снижение топливной экономичности
- Проблемы с переключением передач
- Сбои в работе, часто глохнущий двигатель или выход из строя двигателя
Как механик диагностирует код ошибки P0700?
- Сначала механик считает все присутствующие коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Следует отметить, что вместе с кодом P0700 могут также появляться другие коды ошибок.
- Затем он просмотрит все сохранные данные, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах загорелся индикатор Check Engine.
- Далее механик очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляются ли какие-либо коды ошибок снова.
- После этого механик визуально осмотрит трансмиссию и все соответствующие провода.
- Наконец, механик проверит работу электромагнитных клапанов переключения передач и состояние корпуса клапана путем проведения тест-драйва автомобиля.
Общие ошибки при диагностировании кода P0700
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0700 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Насколько серьезной является ошибка P0700?
Ошибка P0700 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией и управляемостью автомобиля, что может быть опасным.
Автомобилем не рекомендуется управлять, если у вас возникли проблемы при переключении передач или вы застряли на какой-либо передаче, так как это может привести к дальнейшему повреждению автомобиля и возникновению опасных ситуаций на дороге.
Какой ремонт может исправить ошибку P0700?
- Замена модуля управления трансмиссией (TCM)
- Ремонт или замена поврежденных проводов
- Замена корпуса клапана
- Замена одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0700
Вместе с кодом P0700 обычно появляются другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач. Причиной этого может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости из-за наличия утечки или сбои в работе или неисправность трансмиссии.
Обычно если трансмиссия выходит из строя, в трансмиссионной жидкости можно увидеть металлические обломки, которые засоряют электромагнитные клапаны переключения передач и корпус клапана. Это приводит к появлению кода ошибки P0700. Наличие большого количества металлических обломков часто указывает на механический износ трансмиссии. В этом случае может потребоваться капитальный ремонт или замена трансмиссии.
Нужна помощь с кодом ошибки P0700?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость услуги — компьютерная диагностика автомобиля и цена вас приятно удивит или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Найдена следующая информация по ошибке P0700 для автомобиля DAEWOO LEGANZA (1997-2003):
На русском языке:
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Transmission Control System (MIL Request)
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0700 на автомобиле DAEWOO с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Daewoo Leganza:
Проводка, ECM/PCM/TCM
Проводка, ECM/PCM/TCM
Рекомендованные сообщения
bervl
Опубликовано: 5 июня 2007
-
- Рассказать
Опубликовано: 5 июня 2007
ДЭУ леганза АКПП 2002 год двиг 2,2 куда рыть ? ошибка активна ,пробег с горяшей лампой по сканеру-0-км .в реале около сотни
- Цитата
Ссылка на комментарий
aleksKaliningrad
Опубликовано: 5 июня 2007
-
- Рассказать
Опубликовано: 5 июня 2007
ДЭУ леганза АКПП 2002 год двиг 2,2 куда рыть ? ошибка активна ,пробег с горяшей лампой по сканеру-0-км .в реале около сотни
по этой ошибке надо проверить память коробки передачь
коды выложи сюда
и прозвони цепь на рисунке
- Цитата
Ссылка на комментарий
bervl
Опубликовано: 5 июня 2007
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 5 июня 2007
по этой ошибке надо проверить память коробки передачь
коды выложи сюда
и прозвони цепь на рисунке
за схемку спасибо-позвоним,а как считать коды с коробки не вкурсах-не сталкивался я с этим…
- Цитата
Ссылка на комментарий
aleksKaliningrad
Опубликовано: 5 июня 2007
-
- Рассказать
Опубликовано: 5 июня 2007
за схемку спасибо-позвоним,а как считать коды с коробки не вкурсах-не сталкивался я с этим…
сканером……… как ты ее собрался чинить?
- Цитата
Ссылка на комментарий
bervl
Опубликовано: 5 июня 2007
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 5 июня 2007
сканером……… как ты ее собрался чинить?
сканматик тока двиг взял 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
На чтение 3 мин Просмотров 527 Опубликовано 19.02.2020
Содержание
- Определение кода ошибки P0700
- Что означает ошибка P0700
- Причины возникновения ошибки P0700
- Каковы симптомы ошибки P0700?
- Как механик диагностирует код ошибки P0700?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0700
- Насколько серьезной является ошибка P0700?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0700?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0700
Определение кода ошибки P0700
Ошибка P0700 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие неисправности в системе управления АКПП. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач или трансмиссией.
Что означает ошибка P0700
Ошибка P0700 появится, если PCM обнаружит проблему, связанную с системой управления АКПП. В данном случае загорится индикатор Check Engine, и автомобиль перейдет в режим защиты АКПП. Данный режим будет включен до устранения неисправности.
Причины возникновения ошибки P0700
- Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)
- Повреждение корпуса клапана коробки передач
- Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
- Короткое замыкание или обрыв проводов
Каковы симптомы ошибки P0700?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели
- Снижение топливной экономичности
- Проблемы с переключением передач
- Сбои в работе, часто глохнущий двигатель или выход из строя двигателя
Как механик диагностирует код ошибки P0700?
- Сначала механик считает все присутствующие коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Следует отметить, что вместе с кодом P0700 могут также появляться другие коды ошибок.
- Затем он просмотрит все сохранные данные, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах загорелся индикатор Check Engine.
- Далее механик очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляются ли какие-либо коды ошибок снова.
- После этого механик визуально осмотрит трансмиссию и все соответствующие провода.
- Наконец, механик проверит работу электромагнитных клапанов переключения передач и состояние корпуса клапана путем проведения тест-драйва автомобиля.
Общие ошибки при диагностировании кода P0700
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0700 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Насколько серьезной является ошибка P0700?
Ошибка P0700 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией и управляемостью автомобиля, что может быть опасным.
Автомобилем не рекомендуется управлять, если у вас возникли проблемы при переключении передач или вы застряли на какой-либо передаче, так как это может привести к дальнейшему повреждению автомобиля и возникновению опасных ситуаций на дороге.
Какой ремонт может исправить ошибку P0700?
- Замена модуля управления трансмиссией (TCM)
- Ремонт или замена поврежденных проводов
- Замена корпуса клапана
- Замена одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0700
Вместе с кодом P0700 обычно появляются другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач. Причиной этого может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости из-за наличия утечки или сбои в работе или неисправность трансмиссии.
Обычно если трансмиссия выходит из строя, в трансмиссионной жидкости можно увидеть металлические обломки, которые засоряют электромагнитные клапаны переключения передач и корпус клапана. Это приводит к появлению кода ошибки P0700. Наличие большого количества металлических обломков часто указывает на механический износ трансмиссии. В этом случае может потребоваться капитальный ремонт или замена трансмиссии.
2 025