-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
А конкретно, ближний горит всегда в любом положении, не горит дальний, не работают повторители и поворотники и соответственго нет дневных ходовых огней и габаритов, так как всегда горит ближний. Все что указал не работает фактически и так же нет индикации на приборной панели. И ещё кнопка аварийки всегда горит как будто нажата, аварика само собой тоже не функционирует. Что это может быть? Никто не сталкивался?
-
FRM приехал, нужен либо ремонт ремонт или замена
PS Стекло-подъёмники у вас тоже сейчас не работают…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
FRM? А из-за чего это может быть? Неужели этот прикуриваятель убил его или это стечение обстоятельств? Хотя я в нете нашел информацию о том что это возможно и из-за глубокого разряжения АКБ. Если кто знает где можно отремонтировать этот блок, прошу подсказать. Заранее благодарен.
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Спасибо! До этого звонил в bmw-lab там объявили 12 тысяч и три дня это будет делаться, что-то не очень.
-
Диагностика выявит ошибки. Скорее всего блок приказал долго жить, но не факт. Может просто необходимо будет прописать с обновленной прошивкой.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Замена FRM 3 дня???
БУ FRM стоит 7-9 тыс. Но они ремонтопригодны, возможно просто восстановить прошивку и прописать в него опции (FA) автомобиля.
Это один из тех блоков, которые страдают от сильной просадки АКБ.FRM могут отличаться от комплектации. Для AHL (адаптива) они более полные внутри.
Блок установлен в ногах водителя, на левой стойке, слева от ботинка

-
Я тоже удивился. Ну так, наверное, не спеша

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ребят у меня фары светодиодные, это надеюсь не создаст дополнительных проблем?
-
В личку кинул контакт
кстати проверь причину утечки!!! -
Не торопитесь с покупкой блока!!! Напишите в ЛС gostev77,он в этом большой спец.
Посоветует Вам, что делать…
-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-

- Регистрация:
- 23 дек 2012
- Сообщения:
- 2
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Архангельская обл.
Меня вчера произошла такая же беда
-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Все!проблему решили, все работает как и должно работать! Всем огромное спасибо! Но отдельное громаднейшее спасибо Вини-пух!
-

Сергей Х5М
Участник тусовки- Регистрация:
- 28 янв 2013
- Сообщения:
- 135
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Единственное , что бросилось в глаза это оранжевый габарит по бокам в светодиодной оптике, я и забыл что он должен гореть при вкюченном ближнем свете. При не работающем фрм у меня работал только ближний свет и без этого оранжевого габарита! Что смотрелось на много гармоничней! Никто не вкурсе как его , этот оранжевый габарит выключить, там вроде диод, а не лампочка?
-
Перепрошить с Американ стайл на Европу. (нужно компом отключить опцию)
-

- Регистрация:
- 9 янв 2020
- Сообщения:
- 1
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Украина
Скажите как решили? У меня тоже самое как у вас
-
Чинить блок, нет там других решений. Ищите кто починяет фрмы у вас.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Всем привет!
С момента покупки автомобиля, беспокоили ошибки 00E723 и 00A12E.
По датчику света проявлялось бледной, не достаточной яркости проекцией, при любом освещении. Днём в солнечную погоду, вообще не видно было. По датчику запотевания, никак не проявлялось или я не замечал ))

Полный размер
Выглядело так
В общем, я как всегда, начал из далека, купил датчик света, новый (год назад это было).

Полный размер
Вот он, моя прелесть!

Полный размер
Приклеиваются к стеклу на специальный гель-клей
Сейчас бы, сначала подумал! Конечно, когда я его поставил, ничего не произошло.
Пришлось подумать, подключить ноутбук и закодировать блок. После этого, всё заработало, ошибка ушла, проекция засветилась. Пролил стандартной кодировкой «SG_CODIREN». Так что, у меня есть датчик света, может кому надо, обращайтесь.

Полный размер
Так это было в далёком, уже, 2020 ))
С датчиком запотевания, вообще, не торопился, так как он себя ни как не проявлял. Но! Встретил, тут на Драйв2, пару размышлений на тему, что при его отказе, может некорректно работать климат в режиме «авто».

Полный размер
Нижняя строчка — ошибка по датчику
Загорелся идеей его заменить, тем более, что повод появился. купил на Авито новый.

Полный размер
Пакетик от БМВ. Black line.

Полный размер
Внутри шаблон. С нитью.
Ну нить, очевидно, датчик старый срезать, но я так оторвал🧟♂️. Обезжирил и приклеил новый.
Ошибка ушла.
Иииии…ну вот конечно, может мне ПОКАЗАЛОСЬ! Но, климат на «auto» режиме, стал гораздо адекватней работать! Раньше прям, тяжело было выставить комфортную температуру, приходилось постоянно подстраивать. Сейчас же, всё работает отменно.
Сделав небольшой анализ, я так понял, что у меня все эти проблемы из-за рукожопой замены стекла. Стекло оригинал, судя по отчёту менялось по страховой. Странно, конечно, что такая кустарная замена была.
Что ещё, что ещё…ну для души движения, тоже, происходят. Проходил, тут, мимо разборки…купил вот.

Полный размер
Ага, красивый )

Полный размер
Старый такой был, ну вообще, не очень )
Так и живём )
Всем мир!
Сообщение: Освещение! Остановитесь осторожно
Современные BMW комплектуются большим количеством электроники. За счет этого обеспечивается высокая степень комфорта во время управления автомобилем. Однако электронные системы достаточно уязвимы и при неправильном обслуживании и экстремальных нагрузках могут выходить из строя. В ряде случаев это приводит к невозможности эксплуатации автомобиля. К числу уязвимых компонентов относят модуль управления FRM. Этот модуль, расположенный в пространстве для ног, отвечает за ряд систем, включая сигналы подсветки, замки, стеклоподъемники.
К признакам неисправного блока ФРМ относят неисправности с освещением, в частности включение ближнего света и габаритов принудительным образом. На приборной панели всплывает сообщение: «Освещение! Остановитесь осторожно». Кроме этого, не включается дальний свет, салонное освещение, поворотники, привод зеркал. ФРМ может выйти из строя по причине сбоя программного обеспечения или вследствие механического повреждения. Сбои являются следствием падения напряжения в сети автомобиля. Подобные сбои могут возникнуть при низком заряде АКБ, коротком замыкании, выходе из строя осветительных приборов, непрофессиональном программировании автомобиля.
Достаточно часто с такой неисправностью сталкиваются владельцы моделей BMW X6 E71, X5 E70, E60, E90, E84, Е81. Это связано с техническими недоработками самого блока. В данных моделях у блока ФРМ отсутствует энергонезависимая память, и ошибки, которые накапливаются в системе, приводят к сбою при любом скачке напряжения. Работа блока нарушается, вызывая проблемы со световым оборудованием автомобиля. В этом случае даже обычная диагностика с подключением диагностического оборудования может «положить» блок. Распространенные решения проблемы – замена и кодировка нового блока или его перепрограммирование.
Чтобы выявить точную причину неисправности, необходимо обратиться к специалистам и выполнить диагностику электронной системы. В большинстве случаев блок ФРМ подлежит восстановлению. При грамотном подходе восстановление архитектуры памяти процессора позволит без проблем эксплуатировать автомобиль длительное время. Если блок не ремонтопригоден, то устанавливается новый блок и выполняется кодировка с сохранением настроек, которые производил владелец автомобиля.
Поможет устранить неисправность:
- Ремонт электрики
Возврат к списку
Адаптивное освещение не исправно
Адаптивное освещение не исправно
Всем доброго времени суток)
Начну из далека: была проблема с бачком ГУР, из-за него залило всю левую сторону автомобиля, после устранения проблемы с ГУР, появилась новая. Появилась ошибка «адаптивное освещение не исправно».
Вопрос: в чем может быть проблема? На что обратить внимание? Как лечить?
- Димастый
- Завсегдатай
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 13 июл 2010 19:10
- Автомобиль: BMW x5(Е70)
Re: Адаптивное освещение не исправно
Мак888 » 15 янв 2017 22:09
За свет фары отвечают куча разных блоков, которые находятся за ней. Я разбил фару и какое то время ездил с разбитой пока не купил новую. Фара заливалась водой. После замены фары она не горела. Пришлось поменять блок который отвечает за ксенон 8 т.р. И два блока кот отвечают за кольца по 7,7 т.р. каждый.
- Мак888
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 июл 2016 05:56
- Автомобиль: E70 5.0i
Re: Адаптивное освещение не исправно
Димастый » 02 апр 2017 23:37
Всем привет, проблема осталась!!!
После замены блока адаптации, заметил такую закономерность: когда переключатель находиться в положении «А», ошибка выскакивает через какое-то время:(
А я когда выключатель стоит до упора в право, в принудительном включение света, все Ок, ни каких ошибок:)
Сделал вывод: накрылся шагомер адаптивного света.
Фотку- схему скину ниже
Может кто менял????
- Димастый
- Завсегдатай
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 13 июл 2010 19:10
- Автомобиль: BMW x5(Е70)
Re: Адаптивное освещение не исправно
Димастый » 02 апр 2017 23:50
На рисунке цифра 7
Расходомер адаптивного освещения
Может кто менял,знает как менять, нужно снимать фару, нужно ли разбирать фару??????????????
- Вложения
-
- Димастый
- Завсегдатай
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 13 июл 2010 19:10
- Автомобиль: BMW x5(Е70)
Вернуться в BMW X5 (E70)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
-
#1
Периодически выскакивает ошибка, можно ездить пару дней без нее, а может вылазить при каждом перезапуске двигателя на протяжении дня.
Cornening lights failure
Как говорится, достало. Тем более машина считает ее мегакритической и она засирает всю панельку передо мной — ни скорости на круизе не глянешь, ни времени, а также занимает нижнюю строчку на ССС — не видно ни радиостанцию, ни время. Чтобы глянуть время, нужно листать «сообщения» кнопкой BC, что неудобно.
Рейнголд пишет следующее:
009СС1 FRM: контроллер левого шагового электродвигателя (SMC) сообщает о неисправности
По рекомендациям рейнголда пора выкинуть фару, но это не наш подход. Смотрю в ЕТК
Что заказывать?
07 Ремкомплект серводвигателя LWR 0 2 63 12 3 448 948
или
05 ЭБУ освещения поворотов с крышкой 0 2 63 11 7 182 396
Может кто сталкивался с этой проблемой?
В этом руководстве мы рассмотрим типичные проблемы, которые приводят к появлению предупреждений и неисправностей адаптивной приборной панели фар BMW. Это руководство предназначено для того, чтобы помочь владельцам BMW устранить неполадки адаптивных фар BMW.
Проблемы с адаптивными фарами BMW могут стоить от 600 до 1500 долларов на ремонт в магазине. Это руководство поможет вам лучше понять некоторые распространенные проблемы и возможные проблемы, которые вы можете исправить самостоятельно.
Содержание
- 1
Неисправность адаптивной фары BMW - 2
Причины неисправности адаптивной фары BMW - 3
Возможные решения- 3.1 Заменить блок управления адаптивной фарой
- 3.2 Ремонт шагового двигателя
- 3.3 Уплотнение фар
- 4
Как диагностировать адаптивные фары BMW- 4.1
Что тебе понадобится - 4.2
инструкции
- 4.1
- 5
Адаптивная фара Удалить - 6
Что адаптивные фары означают на BMW? - 7
Как я узнаю, есть ли в моем BMW адаптивные фары?

Это список возможных ошибок и симптомов, которые вы можете увидеть при выходе из строя адаптивных фар BMW.
- Адаптивные фары BMW не поворачиваются влево/вправо при повороте
- Сообщение о неисправности адаптивной фары
- Неисправность адаптивного управления фар. Проверьте систему в вашем центре BMW
- Ближний свет застрял от центра
- Зеленый свет мигает переключателем фар
Причины неисправности адаптивной фары BMW
- Контроллер шагового двигателя (SMC)
- Вода/конденсат в фарах
- Свободный или поврежденный адаптивный шаговый двигатель
- Неисправный модуль адаптивной фары (AHL)
Возможные решения
Заменить блок управления адаптивной фарой
Проверить цену
Модуль адаптивной фары BMW
Под каждым корпусом фары расположен адаптивный модуль фары, который часто является виновником. Его также можно отнести к контроллеру контроллера шагового двигателя (SMC) или модуля освещения адаптивного привода фар ALC. Это называется контроллером шагового двигателя – SMC. Контроллер часто выходит из строя после сильного дождя или если вы недавно прошли автомойку.
Основные причины, по которым адаптивный модуль выходит из строя, заключается в том, что вода укорачивает модуль. Потрескавшаяся фара или плохо закрепленная дверца в задней части фары позволят воде проникнуть в фару. Поскольку SMC находится в самой нижней точке фары, вода попадает в модуль и повреждает его, вызывая сообщение об ошибке адаптивной неисправности на приборной панели.
Если это так, у вас будет код ошибки, сохраненный в модуле AHL.
Чтобы заменить контроллер шагового двигателя фары, вам необходимо снять передний бампер и фару. Затем модуль можно заменить на использованный адаптивный модуль для фар BMW. Программное обеспечение, такое как NCS Expert, можно использовать для кодирования модуля AHL на транспортном средстве.
Ремонт шагового двигателя
Двигатели, которые физически поворачивают проектор ближнего/дальнего света, могут сломаться. Шаговый двигатель расположен внутри фары. Он управляется модулем шагового контроллера, расположенным под фарой. Сам двигатель может выйти из строя или может прерваться связь с ближним лучом проектора.
Ремонтные комплекты для шагового двигателя BMW продаются в Интернете, если вы хотите решить эту проблему без замены фары. Учтите, что фару нужно будет снять с автомобиля, чтобы починить ремонт шагового двигателя.
Уплотнение фар
Дверца доступа позади фары имеет уплотнение. При замене лампы накаливания необходимо убедиться, что уплотнение установлено правильно. В противном случае это позволит воде проникнуть в фару и повредить модуль адаптивной фары.
Осмотрите крышку задней фары, если вы заметили конденсацию внутри фары. Если внутри фары присутствует вода, снимите ее. Снимите контроллер шагового двигателя и дайте ему высохнуть не менее 24 часов. Установите фару и убедитесь, что она герметична.
Модуль BMW AHL необходимо заменить и закодировать на автомобиле.
Как диагностировать адаптивные фары BMW

Чтобы определить причину неисправности адаптивной фары, вы можете прочитать коды неисправностей в модуле AHL. Для этого вам понадобится сканер OBD-II, который может считывать все модули на автомобилях BMW.
Что тебе понадобится
Вам понадобится диагностический сканер, разработанный специально для BMW и способный прочитать все системы . Ваш сканер должен будет прочитать коды неисправностей из модуля адаптивной фары .
Общие сканеры OBD2 не помогут. Вам понадобится сканер, такой как Foxwell для BMW, Autel MaxiDAS, INAP или Launch All System. Вы можете узнать больше о сканерах BMW OBD2 в этой статье.
Сканер BMW All System OBD2
инструкции
-
Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту под приборной панелью.
-
Включите зажигание, не запускайте двигатель.
-
Включите сканер и выберите шасси BMW. Затем выберите меню «Единицы управления».
- Выберите модуль освещения 2 с модулем адаптивных фар.
-
Как только вы войдете в модуль AHL, вы сможете сделать следующее.
- Читать коды
- Очистить коды
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
Адаптивная фара Удалить
Несмотря на то, что мы не рекомендуем удалять адаптивные фары BMW, мы видели, как многие владельцы BMW шли по этому пути. Чтобы удалить адаптивные фары BMW, необходимо закодировать автомобиль с помощью NCS Expert и настроить его так, чтобы он считал, что адаптивные фары не установлены.
Когда это сделано, функции адаптивных фар отключаются, огни ближнего света больше не двигаются, адаптивные лампы дальнего света больше не включаются автоматически. Ваши фары будут работать так же, как в автомобилях без адаптивной фары.
При удалении адаптивных фар BMW необходимо вручную отрегулировать фары так, чтобы ближний свет направлял в нужном направлении.
Физическое удаление адаптивного модуля фар не приводит к удалению адаптивных фар BMW.
Извлечение модуля без кодировки автомобиля приведет к адаптивной ошибке фар на приборной панели.
Что адаптивные фары означают на BMW?
Адаптивные фары BMW активно перемещают проектор фар влево и вправо, чтобы осветить часть дороги, которую поворачивает водитель.
В автомобилях с адаптивными светодиодными фарами BMW фары изменяют светоотдачу в соответствии с входящим движением. Световая камера в верхней части ветрового стекла воспринимает свет приближающихся автомобилей.
Адаптивные фары также включают и выключают дальний свет в зависимости от интенсивности движения. Следуя за автомобилем, адаптивные фары будут регулировать дальний свет, перемещая дальний свет наружу, что уменьшает свет в центре. Адаптивные передние фары BMW также отключают дальний свет левого света при обнаружении автомобиля на полосе входящего движения.
В автомобилях с адаптивными ксеноновыми фарами противотуманные фары включаются на малых скоростях при поворотах влево и вправо. В первом поколении адаптивных фар BMW использовались ксеноновые лампы, в то время как в новых BMW используются светодиодные адаптивные фары.
Как я узнаю, есть ли в моем BMW адаптивные фары?
Есть несколько способов определить, есть ли у BMW адаптивные фары. Один из способов – припарковать автомобиль, но оставить его включенным. Вы можете посмотреть на движение ближнего света и вправо, когда друг поворачивает руль влево и вправо.
Если проектор ближнего света двигается, ваш BMW оснащен адаптивными фарами. Если этого не произойдет, ваш BMW не адаптивных фар. Другой способ проверить, есть ли у BMW адаптивные фары, – это декодировать VIN и посмотреть, есть ли у автомобиля опция динамического ксенона, адаптивных фар или адаптивных светодиодных фар.
Адаптивные фары отключаются при повороте выключателя света во включенное положение. Чтобы адаптивное освещение было включено, поверните переключатель освещения в положение «Авто».
Comments
15
Only registered users can participate in discussions.

Цитата:
KALTUE_NSL_M2_51_M1_10 Новое: nicht_aktiv (старое: aktiv ) WARMUE_NSL_M2_51_M1_10 Новое: nicht_aktiv (старое: aktiv )

Спасибо в общем то понятно, но мне видимо поможет только полное пошаговое меню, программа у меня есть.

давайте удаленно отключу если есть комп с настроенным софтом

Спасибо, было бы не плохо, но чего то со временем натуга. И так пока поезжу.

Ну как угодно. Если что в личку


+ ONSV добавить в fa и прокодировать frm.

Приветствую, подскажи пожалуйста не добавляется эта опция в FA

Надо поправить свой текст. Сори. +ONSW


привет, поделись какие туманки ? ведь именно туманки, не лампы ?


Я знаю что через кодирование. Как надо?

Мне залили какую-то перфоменс прошивку — в ней отсутствует проверка ламп в ПТФ. Теперь ничего не моргает🤗 цена вопроса 1000₽
