Неизвестная ошибка с маслом


Загорелась ошибка. Что значит? Уровень масла чуть выше нормы!
Дополнение:
Все ребята! После небольшого юзания в интернете было выяснено: высокий уровень масла. Такая же ошибка загорается на 😂BMW X5 и остальных немцах. Не поленился, лёг под машину и слил 700-800 грамм масла. Уровень ровно на максимуме. Проехал 300 км, ничего не загорелось. Подписываемся и не забываем про лайки!
Комментарии
7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Уже слил немного масла. Посмотрим через 100 км

я бы сливал все
если в него что-то попоало, оно теряет сильно свои свойства.
не факт что это понравится двигателю

Ничего туда не попало, просто в сервисе масло перелили. По телефонному звонку сами в этом признались, то что перелили



ну значит ошибка обоснованная.
масло жидкое сильно?
возможно форсунка/ки льют или ОЖ попало в масло, но тогда эмульсия будет видна.
я бы сливал масло

-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#1
Сообщение
Тарас » 29 апр 2012, 10:39
Привет всем , парни кто поможет, проблема такая: у меня крафтер 2007 г 2,5 136 л , пригнал с Бельгии сразу появилась проблема движок шепит, уровень масла в картере повышаетса. много жрет 11,5—12 л / 100км . Сказали умельцы проблема с сажевым, ( но на панеле сажевый не светилса, и что не маловажно когда к компу подключили то тоже проблем с сажевым нету) короче принял решение вирезать сажевый и отклюсить програмно ( обошлось 400$ ) , машынка полетела но розход тотже 12л/100км (смешаный) , и уровень масла в картере повышаетса. Подскажыте может кто такое проходил?
-
кентавр
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: 30 мар 2012, 13:54
- Репутация: 918
- Город: Киров
- Авто: VW T5 Kasten
- Двигатель: BRS
- Год выпуска: 2006
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 141 раз
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#2
Сообщение
кентавр » 29 апр 2012, 11:50
А какая связь сажевого с расходом масла? Повышение уровня масла может быть только из-за попадания в систему топлива(форсунки) или антифриза(помпа). Отсюда и пляши.
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#3
Сообщение
Тарас » 29 апр 2012, 12:07
ок понял. антифриз вроди норм, а вот форсунки надо проверить….спс за инфо.
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#4
Сообщение
Тарас » 29 апр 2012, 12:10
насче какая связь сажевого к уровню масла: мне сказали такое: когда сажевый забит то система пытаетса его прочистить путем дополнительного вприска топлива(соляры) если ето добавление частое и фильтр забит вот и попадает соляра в картер…
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#5
Сообщение
Тарас » 29 апр 2012, 12:27
потскажыте , у крафтере 2007г когда потключить к компу то покажет какая форсунка неисправна?
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#6
Сообщение
Hanter » 30 апр 2012, 11:29
У дилера на компе покажет все. По поводу уровня масла, у меня было тоже самое. Во время регенерации топлива подается в целиндры больше а воздуха меньше, часть не сгорает и попадает в картер. Подрезал саж.фильтр, был неисправен клапан в вакуумном насосе, поменял (без вакуума турбина толком работать не будет). И машина ожила, расход топлива стал меньше. Проверь еще обязательно турбину. Сними с нее всасывающий патрубок, и аккуратно покачай вал турбины, поперечный люфт допускается не большой, продольного быть не должно
,
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#7
Сообщение
Тарас » 30 апр 2012, 12:05
спасибо, и последний вопрос сколько должень пить крафтер?
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#8
Сообщение
Hanter » 01 май 2012, 15:55
Расход топлива по трассе в районе 8-9 литров (при скорости 100 км/ч, смотря какая загрузка и ветер: попутный или встречный). Масло доливаю примерно 0,5 — литр на 10 тыс. км. Если манера езды спокойная, то и этого не понадобится. У меня BJM (164 л.с.), главная передача 3,6:1
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#9
Сообщение
Hanter » 01 май 2012, 21:44
По поводу шипенья двигателя, если шипит при разгоне в районе бардачка то это турбина (обороты у нее бешаные во время нагрузки) это нормально, вот когда засвестит готовься к замене. Если шипит в другом месте, то ищи в нагнетательной системе от турбины до впускного коллектора, возможно пробит интеркулер или не герметичное соединение патрубков, в этом случае и будет повышенный расход топлива.
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#10
Сообщение
Тарас » 01 май 2012, 22:01
ок понял. буду искать. Спасибо
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#11
Сообщение
Craf » 10 май 2012, 11:45
Hanter писал(а):У дилера на компе покажет все. По поводу уровня масла, у меня было тоже самое. Во время регенерации топлива подается в целиндры больше а воздуха меньше, часть не сгорает и попадает в картер. Подрезал саж.фильтр, был неисправен клапан в вакуумном насосе, поменял (без вакуума турбина толком работать не будет). И машина ожила, расход топлива стал меньше. Проверь еще обязательно турбину. Сними с нее всасывающий патрубок, и аккуратно покачай вал турбины, поперечный люфт допускается не большой, продольного быть не должно
,
Приветствую! Поясните как Вы подрезали сажевый фильтр? разрезали корпус фильтра? Меня он замучил, регулярно забивается. А еще есть способы бороться с сажевым фильтром? например как обмануть датчик разности давления? Я так понимаю если бы не этот датчик то фильтр можно было просто выкинуть.. если не прав поясните пожалуйста!
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#12
Сообщение
Тарас » 10 май 2012, 11:53
вырезал фильтр, т.е. розрезал жестянку выкенул. и заварил обратно.(вставил патрубок чтобы заглушыть звуки) , програмно одключил сажевый (380 $) и все. можно есче вместо перешывки поставить чип ( емулятор) он будет показывать компу вашему что фильтр чист.
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
-
Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#13
Сообщение
Craf » 10 май 2012, 12:03
Все понятно. Вы програмно его отключили, у нас так не умеют пока… А я думал Вы часть керамической вставки отрезали или как ее назвать, ну каторая внутри сажевого фильтра находится, если ей отрезать половину интересно что получится? А где взять такой чип?
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#14
Сообщение
Тарас » 10 май 2012, 12:07
те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов 🙂
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#15
Сообщение
Craf » 10 май 2012, 12:19
Тарас писал(а):те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов 🙂
Не Львов это далеко. буду на месте искать. А с клапаном ЕГР не приходилось бороться? он тоже бывает «мозги разрушает» и грязи в двигатель задувает ого сколько.
-
Тарас
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28
- Репутация: 2
- Город: Львов
- Авто: Crafter
- Двигатель: 2.5 TDI
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#16
Сообщение
Тарас » 10 май 2012, 12:23
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#17
Сообщение
Craf » 10 май 2012, 12:34
Читал. надо позвонить им может чем помогут. Спасибо
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#18
Сообщение
Hanter » 13 май 2012, 14:30
Я так боролся с сажевиком! Снял его, разрезал турбинкой примерно сантиметров 15 от переднего края, и отрезал примерно 1,5-2см фильтрирующего элемента, заварил полуавтоматом и поставил на место. Сам этот элемент не твердый ( может чуть тверже чем гипсоплита, крошится). Корпус фильтра довольно толстый 1,5-1,8 мм. примерно, можно спокойно и электродом заварить. Програмно не отключал (боюсь). Регенерация включается регулярно через 300км на 15мин. На диагностике у дилера показало-забитость фильтра 0.Пробовал ее обмануть(регенерацию), отключал датчик температуры (верхний) она тут-же включилась.Еще пробовал втыкать иглу от шприца в резиновую трубку которая идет на датчик давления (нижняя), думал создать таким образом перепад давления, все напрасно! Больше не эксперементирую, езжу уже год, все нормально.
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#19
Сообщение
Craf » 13 май 2012, 19:15
получается что обрезав часть фильтра облегчается прохождение выхлопных газов? ну и верхняя часть наверно забита больше всего. а на каком пробеге вы обрезали фильтр? А где там датчик температуры? там же 2 трубки до и после фильтра, они идут на датчик разности давления. или я не понял чего то.
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#20
Сообщение
Hanter » 13 май 2012, 23:20
Машину пригонял из германии пробег был далеко за 200тыс. косяков было много, в том числе и сажевик ( привлекла цена и комплектация) все устранял своими руками ( турбина, вакуумный насос, сажевый), сейчас все в порядке. По поводу подрезки сажевика, даже когда он новый там прямого прохождения газов нет, похоже на пчелиные соты только ячейки очень маленькие (1мм) и квадратные. Газы просачиваются сквозь стенки этих трубок (поры керамики). Когда мы срезаем переднюю часть то открываем прямой проход газам сквозь трубки. Где-то у меня валяется кусочек этой керамики могу фотки позже выложить. А датчики температуры стоят-первый сразу после турбины перед фильтром (там еще лямбда зонд стоит он толще ), второй такой-же после фильтра. В тех-же местах прикручены и трубки датчика давления. Может у тебя вообще нет сажевика просто катализатор??? он на вид такой-же!
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#21
Сообщение
Craf » 14 май 2012, 19:55
Да вроде есть бочка и трубки идут к датчику давления. ну и забивался уже- делали принудительную регенерацию.
go.php?http://www.dieselboost.ru/pdf.php вот тут видео смотрел как сажевый на бмв удаляют. так они верхнюю часть оставили, сказали это катализатор.
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#22
Сообщение
Hanter » 14 май 2012, 21:19
На BMV и на Мерсах две (бочки) там отдельно катализатор отдельно сажевик. На Фольксвагене два в одном то есть в одном корпусе катализ. и сажевик, потому и стоит под сотню тысяч. Если ты покупал машину в России у дилера то сажевого фильтра там не будет, на сколько я знаю на наш рынок их поставляют без этой дряни, по тем соображениям что топливо у нас плохое.
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
-
Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#23
Сообщение
Craf » 15 май 2012, 09:52
Да покупал в России. и в книге написано что сажевый в Россию не поставляется. но у меня он постоянно забивается. а один раз лампочки загорелись что забит сажевый, пришлось делать регенерацию. парадокс какой то…
ладно я его сниму при случае, промою керхером как на видео, а дальше думать буду что делать.
-
Hanter
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45
- Репутация: 2
- Город: Калининград
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: BJM
- Год выпуска: 2007
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#24
Сообщение
Hanter » 15 май 2012, 18:47
Это у тебя катализатор он такой-же и внутренности похожие и забиваются тоже, но что-бы на новой машине он забился-что-то странно! На старых машинах это норма, их вытряхивают безболезнено. Что-то немец там намудрил. А что регенерация сама не включается когда эта штука забивается? Как-то не логично пробка есть, а регенерации нет! Может дело вовсе не в нем!
-
Craf
- VW-Transporter.ru Club
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32
- Репутация: 1
- Город: Красноярск
- Авто: Crafter
- Двигатель: BJL
- Год выпуска: 2008
- Контактная информация:
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#25
Сообщение
Craf » 15 май 2012, 19:12
Включается регенерация, и очень часто. в этот момент обороты двигателя выше холостых и машина едет как то странно, вроде как тянет хуже. особенно в плотном городском режиме, где много ускорений и торможений, обороты начинают зависать и двигатель не так на газ реагирует. ну и расход топлива растет. надо уточнить что за приблуда на самом деле..
Спасибо!
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в картере
Сегодня у другана в дороге произошла беда,отъехал 70км от дома с грузом остановился на стоп контроле и услышал как неправильно работает движок(как объяснить блин….хлюпает что ли внутри шелестит?….)обороты на холостых начали плавать,заглушил….щуп дёрнул…еб..ть…выше максимума!!!!Перед этим сажевый просверлили,ехать стал лучше,правда до всего произошедшего он у него сильно дымил синим дымом,диагностику на топливную неделали!!!!Уважаемые,маякните с чего начинать??? ![]()
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
лёха64
- Привык

- Всего сообщений: 221
- Зарегистрирован: 19.10.2011
- Детей: 1
- Профессия: driver
- Откуда: саратов
- Авто: vw crafter 2010г
- Возраст: 38
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
лёха64 » 20 мар 2012, 20:44
ну если пены на масле нет и соответственно антифриз наместе,то выходит что солярка туда льется! а как-это уже разбираться надо. иногда такое бывает когда сажевый забит и прожиг часто включается, при этом часть топлива по стенкам стекает в масло! тут же сажевый просверлили а программно??? вкупе с подношенной поршневой, о которой свидетельствует синий дым, тапливу стекать в картер было еще проще!
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 20 мар 2012, 20:54
Лёха,забыл написать…Да анфриз в норме небольше-неменьше,масло конечно, непенится.Сажевый с двумя дырками,а насчёт ушатанной поршневой ты в точку сказал,там пробег наверное,под пятихатку!Регенерация говорит была несколько раз подрят(обороты 1000 держал).Некоторые говорят что это форсы льют…типа тут из-за этого и уровень шкалит и дымит???
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в картере
масло! тут же сажевый просверлили а
программно???
Програмно ничего неделали!
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
AlexOv
- Врос

- Всего сообщений: 325
- Зарегистрирован: 12.03.2012
- Откуда: Краснодар
- Авто: VW Crafter 2008, BJL
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
AlexOv » 21 мар 2012, 10:05
Скорее всего форсунки. Тут уже писали о синем дыме. Лечилось заменой форсунки/форсунок.
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 12:00
Сегодня снимем форсы,и на диагностику их проверять!
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 17:23
Продиагностировали форсы,льют только две,одна нахолостых,вторая на нагрузке.Ох и дорогие эти форсы
Заменим,посмотрим что за результат выйдет!!!? ![]()
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
AlexOv
- Врос

- Всего сообщений: 325
- Зарегистрирован: 12.03.2012
- Откуда: Краснодар
- Авто: VW Crafter 2008, BJL
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
AlexOv » 21 мар 2012, 18:13
По чём предложили? Могу подсказать, где взять бошевские по 15, а оригинал по 16 в течении недели.
Б/У из Польши под заказ 2-3 недели с пробегом якобы до 10 тыс км — 230 евро
И кстати, земляк, видел по городу катается легковушка с рекламой ремонта форсунок комон рейл
П.С. телефон не записал ![]()
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 20:57
Alex,приветствую тебя землячок!!!!Тебя прям бог послал к нам,пацанчик сегодня ездил в Авторай короче лупят цену 19т. за одну!У официалов 24т.Кинь номерок пожалуйста,спасибо землячок!!!П.С. сразу неглянул откуда ты!!!Удачи!!!Пиши…. ![]()
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
AlexOv
- Врос

- Всего сообщений: 325
- Зарегистрирован: 12.03.2012
- Откуда: Краснодар
- Авто: VW Crafter 2008, BJL
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
AlexOv » 21 мар 2012, 21:49
В личку отписал
Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт дозирующих клапанов к ТНВД Bosch!!! Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией. +79189736370 — Александр
-
vladimir1969
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 18.01.2012
- Детей: 1
- Профессия: ип
- Откуда: пермь
- Авто: krafter,2007,bjj,
- Возраст: 54
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
vladimir1969 » 24 мар 2012, 21:45
включилась регенерация сажевого фильтра,а при этом топливо впрыскивается дополнительно и остатки его попадают в поддон.если сажевый пробили нужно обязательно прошивать мозги.когда регенерация включается двигатель начинает работать неестественно,обороты прибавляются,машина дымит.форсунки непричем,лишняя трата денег.
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 24 мар 2012, 22:50
Всмысле,двигатель работает неестественно?Вырази пожалуйст подробней,и для чего мозги шить непойму???? ![]()
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
Толя 39
- Задержался

- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 21.02.2012
- Детей: 1
- Профессия: водитель экспедитор
- Откуда: Калининград
- Авто: фольцваген LT-35
- Возраст: 39
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Толя 39 » 24 мар 2012, 23:17
наевро три перевести надо!блок перепрошить !делается просто но дорого у нас8000 тыщ !а так не правильно работает и ваша саляра у вас в поддоне!!
-
Автор темы
Pascha sprinter 313
- Врос

- Всего сообщений: 589
- Зарегистрирован: 11.02.2012
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Краснодар
- Авто: Nissan Elgrand E51 2004
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
Pascha sprinter 313 » 25 мар 2012, 07:32
Прошивать будем,пока вот форсунки заказали ждём….. ![]()
Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г
-
vladimir1969
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 18.01.2012
- Детей: 1
- Профессия: ип
- Откуда: пермь
- Авто: krafter,2007,bjj,
- Возраст: 54
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
vladimir1969 » 25 мар 2012, 08:34
дело не в форсунках.
-
AlexOv
- Врос

- Всего сообщений: 325
- Зарегистрирован: 12.03.2012
- Откуда: Краснодар
- Авто: VW Crafter 2008, BJL
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар
Сообщение
AlexOv » 25 мар 2012, 10:29
Как не в форсунках? Вы прежде чем давать советы почитайте о чём пишет автор. Машина сначала дымила синим, затем поднялся уровень масла,отвезли проверить форсунки на стенде. В итоге две форсунки льют, остальные работают штатно. При чём здесь мозги, если форсунки проверяли отдельно от мозгов?
Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт дозирующих клапанов к ТНВД Bosch!!! Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией. +79189736370 — Александр
Содержание
- 1 Семь на два
- 2 Фольксваген Крафтер 2.0, 2.5 расход топлива
- 3 Оригинальное масло Фольксваген
- 4 Масло в ГУР, исчерпывающее руководство: что, куда и сколько лить
- 5 Как проверить уровень
- 6 Моторное масло Фольксваген
- 7 VW Crafter — интерьер и комплектации.
- 8 SAE 5W-40 505.01
Семь на два
Мы взяли почти самый крупный Crafter. Код L4H3 означает длину без малого семь метров и высоту 2,5 метра (крупнее — только L5H4). Богатый цвет кузова подкреплен столь же ярким внутренним наполнением. Полный привод, 140‑сильный турбодизель и широкий список опций, включая парктроник на 360 градусов. Функция очень полезная, особенно на узких улицах и тесных складских территориях.
С базой 4,5 метра нужно быть очень внимательным с бортами и закладывать больший радиус поворота. Даже в Москве, где по европейским меркам простор, приходится постоянно смотреть в зеркалá в поворотах, чтобы задний мост не цапанул бордюр. Вот почему датчики парковки по периметру — полезная вещь.
Вариантов дооснащения грузового отсека масса. Есть вместительные карманы над арками задних колес, а на боковинах — направляющие для дополнительных перегородок и крепежа. Предусмотрена россыпь крюков на полу.
Вариантов дооснащения грузового отсека масса. Есть вместительные карманы над арками задних колес, а на боковинах — направляющие для дополнительных перегородок и крепежа. Предусмотрена россыпь крюков на полу.
Если везешь что-то скоропортящееся, трудно не оценить дополнительный климат-контроль для грузового отсека. Он весьма эффективен даже для такой «коробки»: в нашей конфигурации она больше четырех метров в длину и почти два — в высоту. Ширина грузового отсека — 1800 мм. Такой Crafter легко вмещает шесть стандартных европоддонов (800×1200 мм).
Для нашего рынка все Крафтеры оснащают 2-литровым турбодизелем под Евро‑5, о чем свидетельствует заглушка под крышкой топливного бака. В Европе на этом месте — заливная горловина бака с мочевиной.
Для нашего рынка все Крафтеры оснащают 2-литровым турбодизелем под Евро‑5, о чем свидетельствует заглушка под крышкой топливного бака. В Европе на этом месте — заливная горловина бака с мочевиной.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Фольксваген Крафтер 2.0, 2.5 расход топлива
Диагностика и ремонт вакуумной трубки электромагнитного клапана турбины Volkswagen Crafter На вид Фольксваген Крафтер стал более привлекательным. Оформление передней части кузова теперь такое же, как и у остальных автомобилей коммерческой линейки. Все в экстерьере рестайлингового Крафтера выдает силу и уверенность.
Оригинальное масло Фольксваген
В интернет-магазинах можно увидеть один и тот же артикул оригинала с почти двукратной разницей в цене. О чем это говорит? Дурят нашего брата. Или кто-то делает большую наценку,. или то, что продается по низкой цене является контрафактом и покупать его опасно.
Оригинальное фольксвагеновское масло делает Castrol
Далее выложен список наименований моторного масла, которое рекомендовано для заливки в автомобили группы VAG, а также оригинал.
Обзор импортного и отечественного моторного масла с допусками и одобрениями VW
По ссылкам — описание, классификации, коды для заказа, физико–химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как по времени, так и местоположению рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости у разных производителей позволяет.
Коды для заказа тоже могут меняться. У некоторых марок единых артикулов нет вовсе.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор

Масло в ГУР, исчерпывающее руководство: что, куда и сколько лить
Volkswagen Crafter — тест-драйв — журнал За рулем
Сам процесс доливки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.
Как проверить уровень

Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Относительно трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы зачастую используют одну и ту же жидкость ATF для автоматической трансмиссии и гидроусилителя. Даже в Москве, где по европейским меркам простор, приходится постоянно смотреть в зеркалá в поворотах, чтобы задний мост не цапанул бордюр. Фольксваген Крафтер — технические характеристики и отзывы По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Моторное масло Фольксваген
Предохранители Volkswagen Crafter и реле с описанием и схемами блоков
В любом случае, эксперименты с рулевым управлением недопустимы. От исправности гидроусилителя руля зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.
VW Crafter — интерьер и комплектации.
Салон отличается просторностью и эргономичностью. Кресло водителя снабжено несколькими регулировками. Руль регулируется по вылету и наклону. Так что водитель любого роста сможет усесться так, как ему удобно.
Вызывают уважение и практичные мелочи. В кабине есть достаточное количество ниш и ящиков. В центральной консоли расположена ниша для документов стандартного размера. Предусмотрено место для установки DIN-устройств (CD, радио, тахограф, навигационная система) в центральной консоли и под потолком салона.

Ко всему прочему опционально Фольксваген Крафтер 2014 можно оборудовать системой HillHoldControl, которая предназначена для более легкого начала движения с места при подъеме.
Фольксваген Крафтер комплектуется кондиционером для кабины Climatic с автоматическим контролем температуры, а также кондиционер для задней части салона и отдельным обогревателем воздуха, который подведен к ногам пассажиров. По желанию автомобиль можно установить дополнительные автономные обогреватели.
В базовую комплектацию входят центральный замок и электростеклоподъемники.
Двойные наружные зеркала заднего вида дают возможность настроить нижнюю часть для более удобного обзора.
SAE 5W-40 505.01
SAE 0W–30 504.00 507.00 По ссылкам — описание, классификации, коды для заказа, физико–химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как по времени, так и местоположению рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости у разных производителей позволяет.
мигает лампа давления масла(красная лейка)
-
kot2011s
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 авг 2015, 12:43
- Репутация: 0
- Город: Белгород
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: дизель
- Год выпуска: 2013
- Благодарил (а): 1 раз
мигает лампа давления масла(красная лейка)
#1
Сообщение
kot2011s » 31 авг 2016, 17:36
мигает лампа давления масла(красная лейка)не всегда загорается в основном на ходу. масло поменял 5000 назад фильтр масляный недавно Диагностика ничего не дала ,сброс ошибок тоже
ЧТО ДЕЛАТЬ??? осталось замерить механически если все в норме то пипец
-
Воффка
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 02 мар 2018, 12:18
- Репутация: 0
- Город: Тамбов
- Авто: VW Crafter
Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)
#2
Сообщение
Воффка » 02 мар 2018, 12:19
У меня такая же проблема! Что-нибудь нашли в чем дело
-
kot2011s
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 авг 2015, 12:43
- Репутация: 0
- Город: Белгород
- Авто: VW Crafter
- Двигатель: дизель
- Год выпуска: 2013
- Благодарил (а): 1 раз
Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)
#3
Сообщение
kot2011s » 03 мар 2018, 09:27
Вскрыли поддон двигателя и обнаружили что сетка маслоприемника закоксована .Скорее всего не качественное масло,хотя и обслуживался у диллера.При такой неисправности обязательно мерить давление мех.манометром на прогретом двигателе.
-
Е109ХЕ77
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 апр 2018, 02:32
- Репутация: 0
- Город: Москва
- Авто: VW Crafter
- Год выпуска: 2012
Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)
#4
Сообщение
Е109ХЕ77 » 09 апр 2018, 22:39
Недавно столкнулся с такой же мигающей красной лейкай , вытоге датчик давления масла со временем начал пропускать через себя масло и неправильно показывал , и заменив его всё пропало , у меня 2.0 он находиться в конце коловки блока с лева , смотрите его, если пропускает масло значит это дело в нём , всем удачи !!!
-
Е109ХЕ77
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 апр 2018, 02:32
- Репутация: 0
- Город: Москва
- Авто: VW Crafter
- Год выпуска: 2012
Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)
#5
Сообщение
Е109ХЕ77 » 09 апр 2018, 22:41
Недавно столкнулся с такой же мигающей красной лейкай , вытоге датчик давления масла со временем начал пропускать через себя масло и неправильно показывал , и заменив его всё пропало , у меня 2.0 он находиться в конце коловки блока с лева , смотрите его, если пропускает масло значит это дело в нём , всем удачи !!!

Крафтер. Уровень масла увеличивается!!! ⇐ Топливо и топливная система
-
Гость
Re: Крафтер. Уровень масла увеличивается!!!
Сообщение
Гость » 17 июл 2017, 13:08
у нас автопарк 6 Caddy и один Crafter . на caddy такая проблема была из за форсунок (дизель) уровень масла увеличивается из за попадания саляры в двигатель… так что та ремонт срочно ))
-
- 1 Ответы
- 3090 Просмотры
-
Последнее сообщение syri2
22 мар 2014, 21:15
-
- 5 Ответы
- 12862 Просмотры
-
Последнее сообщение log1969
26 фев 2017, 22:55
-
- 1 Ответы
- 1622 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость_714
19 дек 2021, 16:52
-
- 0 Ответы
- 1957 Просмотры
-
Последнее сообщение Александр 002
31 авг 2020, 09:21
-
- 0 Ответы
- 2173 Просмотры
-
Последнее сообщение Александр 002
31 авг 2020, 09:13