Датчик обрыва ремня приточного вентилятора
Датчик обрыва ремня приточного вентилятора
В настройках в разделе вентиляторы «Время реакции» установите 0.
PS.
Изучите документацию она находится «C:Program FilesSMLogix Constructor (HVAC)Документация» или » C:Program Files (x86)SMLogix Constructor (HVAC)Документация»
Кстати, вентилятор с прямым приводом также прекрасно может перестать нормально вращаться. Например, если одна из фаз отпадёт. Поэтому дифманометром пренебрегать не стоит.
У вас нет электрокалорифера, поэтому ничего страшного не случится, если контроллер не распознает остановку вентилятора. Но на будущее, лучше устанавливайте.
__________________
Добро всегда побеждает зло. Кто победил — тот и добрый.
Кстати, вентилятор с прямым приводом также прекрасно может перестать нормально вращаться. Например, если одна из фаз отпадёт. Поэтому дифманометром пренебрегать не стоит.
У вас нет электрокалорифера, поэтому ничего страшного не случится, если контроллер не распознает остановку вентилятора. Но на будущее, лучше устанавливайте.
Я слово «например» не зря использовал 
Думаю, вы и сами в состоянии набросать с пяток неисправностей, когда термоконтакты двигателя быстрее сработают от полыхающего электрокалорифера, а не от саморазогрева движка вентилятора.
И, понятное дело, что у электрокалорифера свой термостат есть. Но и самолёты падают практически всегда не от одной неисправности, а от сочетания нескольких проблем в одно время.
PS. И дважды понятное дело, что ТК + ПЧ + PDS = 100% защита. Сочетание ТК+ПЧ или ТК+PDS или ПЧ+PDS уже не дадут 100%.
__________________
Добро всегда побеждает зло. Кто победил — тот и добрый.
Источник
Датчик обрыва ремня приточного вентилятора
В настройках в разделе вентиляторы «Время реакции» установите 0.
PS.
Изучите документацию она находится «C:Program FilesSMLogix Constructor (HVAC)Документация» или » C:Program Files (x86)SMLogix Constructor (HVAC)Документация»
Кстати, вентилятор с прямым приводом также прекрасно может перестать нормально вращаться. Например, если одна из фаз отпадёт. Поэтому дифманометром пренебрегать не стоит.
У вас нет электрокалорифера, поэтому ничего страшного не случится, если контроллер не распознает остановку вентилятора. Но на будущее, лучше устанавливайте.
__________________
Добро всегда побеждает зло. Кто победил — тот и добрый.
Кстати, вентилятор с прямым приводом также прекрасно может перестать нормально вращаться. Например, если одна из фаз отпадёт. Поэтому дифманометром пренебрегать не стоит.
У вас нет электрокалорифера, поэтому ничего страшного не случится, если контроллер не распознает остановку вентилятора. Но на будущее, лучше устанавливайте.
Я слово «например» не зря использовал
Думаю, вы и сами в состоянии набросать с пяток неисправностей, когда термоконтакты двигателя быстрее сработают от полыхающего электрокалорифера, а не от саморазогрева движка вентилятора.
И, понятное дело, что у электрокалорифера свой термостат есть. Но и самолёты падают практически всегда не от одной неисправности, а от сочетания нескольких проблем в одно время.
PS. И дважды понятное дело, что ТК + ПЧ + PDS = 100% защита. Сочетание ТК+ПЧ или ТК+PDS или ПЧ+PDS уже не дадут 100%.
__________________
Добро всегда побеждает зло. Кто победил — тот и добрый.
Источник
Датчик (реле) давления воздуха в системах вентиляции
Датчик давления воздуха используется для регистрации перепада давления воздуха. А вот для измерения и преобразования в аналоговый и кодовый (цифровой) электрические выходные сигналы температуры жидких, газообразных и сыпучих веществ используют преобразователь температуры, подробнее можно узнать по ссылке http://olil.ru/thermoolil/prtem .
1.Применяется в индикации в щите управления автоматикой или в системах диспетчеризации для определения загрязнения фильтра в вентиляционных системах кондиционирования воздуха.
2.Применяется для определения обрыва ремня мотора в вентиляционных системах.
Работа прибора реле перепада давления очень проста: к нему подсоединяется два шланга (в входят комплект) а другие концы шланг вставляется в штыри (тоже входят в комплект) через просверленные отверстия.
1. На реле давления, куда шланги вставляются, есть надпись +Р1 и –Р2 . Если прибор служит для определения загрязнения фильтра, то шланг +Р1 соединяется в воздуховоде со стороны улицы а –Р2 со стороны помещения(до и после фильтра). При загрязнении фильтра мотор вентиляционной системы принужденно начинает засасывать воздух через шланг –Р2. В результате этого внутри датчика давления замыкается контакт и в щите автоматики управления системой вентиляции загорается лампочка «Загрязнение фильтра». Или этот контакт дает сигнал в контроллер, что в свою очередь через программное обеспечение отображает информацию на экране монитора диспетчера.
2. Для определения обрыва ремня или наличия потока воздуха в воздуховоде перед мотором и после мотора монтируется датчик давления. Но, тут шланги подключаются наоборот –Р2 со стороны улицы, а +Р1 со стороны помещения. Мотор приточной системы когда начинает работать, создает давление после себя и по шлангу +Р1 давление поступает в датчик давления, внутри датчика давления замыкается контакт. В результате в щите автоматики управления системой вентиляции загорается лампочка «Нет потока» Или же сигнал через этот контакт подается в контроллер, который согласно программе отображает информацию на экране монитора диспетчера.
Настройка порога срабатывания производится по шкале, расположенной внутри реле.
Источник
Датчик обрыва ремня приточного вентилятора
Группа: Участники форума
Сообщений: 606
Регистрация: 7.10.2008
Из: Россия
Пользователь №: 23668
В проекте осуществляется пуск приточного вентилятора без ПЧ, перед ним заслонка. Пускаем вентилятор и открываем заслонку одновременно(сблокировано на пускателе). Как удостовериться, что заслонка открылась? Можно ли поставить какую нибудь доп защиту, например сигнал с концевика открытия итд? Или в этом нет необходимости?
Концевик на заслонке, датчик перепада давления на вентиляторе.
Сообщение отредактировал Iroha — 8.11.2012, 10:17
Группа: Участники форума
Сообщений: 532
Регистрация: 9.12.2010
Из: Kiev
Пользователь №: 85024
Мы включаем вентилятор — концевиком, тоесть сигнал на включение контактора вентилятора попадает на заслонку сначала, а на контактор поступает только когда заслонка откроется на 75% (выставляется предел срабатывания) а в защита прписываем, что если в течении 120 сек не приодит сигнал от перепадика , то вентилятор выключить заслонку закрыть, и аварию системы включить.
Группа: Участники форума
Сообщений: 606
Регистрация: 7.10.2008
Из: Россия
Пользователь №: 23668
Контроллер управляет сразу несколькими вентиляторами и другой аппаратурой. Для приточного вентилятора на контроллере предусмотрено 2 сигнала: сигнал на пуск и контроль перепада давления. Сигнал на пуск поступает на пускатель, который сблокирован с питанием заслонки.
Чтобы проконтролировать открылась ли заслонка видимо придется предусматривать еще один вход на контроллере отвечающий за концевик открытия заслонки. То есть через 50 сек контроллер проверяет состояние концевика заслонки.
Возможно ли контроль состояния заслонки реализовать без участия контроллера, за счет релейной логики?
Группа: Участники форума
Сообщений: 549
Регистрация: 17.12.2009
Пользователь №: 42702
А еще концевик заслонки можно включить последовательно с реле перепада давления. Время игнорирования ошибки все равно править нужно
Сообщение отредактировал polyakov.mo — 8.11.2012, 11:51
Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519
Не знаю какие мощности вентиляторов и есть ли частотники для запуска и есть ли предварительный прогрев калорифера, но алгоритм на запуск получается несколько . э-э-э непривычный. Если есть частотный запуск, то «привычно».
Защита от заморозки калорифера по обратной воде, имеется?
Нет ничего невозможного если Заказчик адекватен и при деньгах
Группа: Участники форума
Сообщений: 2460
Регистрация: 13.7.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 9997
Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519
Группа: Участники форума
Сообщений: 715
Регистрация: 12.5.2009
Пользователь №: 33391
Датчик перепада давления и покажет вам в итоге открылась заслонка или нет.
У нас концевики с приводов заслонок (Belimo, Sauter) выведены на диспетчеризацию и запуск вентилятора происходит после сработки концевика на открытие, это заложено на уровне программы контроллера. Вы можете сделать то же самое на уровне железа — подавать напряжение на катушку пускателя через концевик открытого положения привода.
Вот только не знаю как лучше и правильнее с точки зрения теории — пускать вентилятор при закрытой заслонке или при открытой? Может уважаемые форумчане поделятся знаниями?
Группа: Участники форума
Сообщений: 1918
Регистрация: 13.11.2006
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 4716
Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519
Вроде в «Песочнице» Вас не засекали. Так, что «Сама,сама,сама. «(с), в направлении, меньше расход (воздуха), меньше потребление мощности вентом. Да и и меньший «тепловой удар» по калориферу. Остальное — «детали от машин» в учебниках.
Группа: Участники форума
Сообщений: 606
Регистрация: 7.10.2008
Из: Россия
Пользователь №: 23668
Для решения поставленной задачи, пока вижу 2 варианта
Первый вариант, от контроллера поступает сигнал на открытие заслонки. У заслонки выставляется предел срабатывания 75%. Как только заслонка открылась на 75% поступает сигнал от концевика , который релейно(без контроллера) включает пускатель вентилятора.
Второй вариант, добавить еще по одному дискретному входу для каждого концевика заслонки на контроллере. Если заслонка через установленное время не открывается снимаем сигнал пуска с вентилятора.
ЗЫ: Калорифера нет. Просто вентилятор и заслонка.
Сообщение отредактировал Mrspy — 8.11.2012, 16:48
Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519
У заслонки выставляется предел срабатывания 75%. Как только заслонка открылась на 75% поступает сигнал от концевика , который релейно(без контроллера) включает пускатель вентилятора.
Второй вариант, добавить еще по одному дискретному входу для каждого концевика заслонки на контроллере. Если заслонка через установленное время не открывается снимаем сигнал пуска с вентилятора.
ЗЫ: Калорифера нет. Просто вентилятор и заслонка.
75 %% от чего. Угла поворота привода (кабы Белимо) или «раззявливания» ламелий заслонки. Когда запустите (настойчивый, Вы наш), помацайте потребляемый ток э.д. вента при 75% и 100% открытия заслонки. Будет время, отпишитесь. Спасибо.
Нет ничего невозможного если Заказчик адекватен и при деньгах
Группа: Участники форума
Сообщений: 2460
Регистрация: 13.7.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 9997
Видимо это они(автоматчики) делают потому что у белимо зачастую силенок не хватает что бы клапан открыть при уже запущеном вентиляторе.
Что бы избежать этой беды, я в свое время смещал полуоси лепестков от оси симметрии. Доработка оказалась удачной.
Сообщение отредактировал JJJJ — 8.11.2012, 17:19
Группа: Модераторы
Сообщений: 10188
Регистрация: 3.7.2004
Из: Томск
Пользователь №: 32
Для решения поставленной задачи, пока вижу 2 варианта
Первый вариант, от контроллера поступает сигнал на открытие заслонки. У заслонки выставляется предел срабатывания 75%. Как только заслонка открылась на 75% поступает сигнал от концевика , который релейно(без контроллера) включает пускатель вентилятора.
Второй вариант, добавить еще по одному дискретному входу для каждого концевика заслонки на контроллере. Если заслонка через установленное время не открывается снимаем сигнал пуска с вентилятора.
ЗЫ: Калорифера нет. Просто вентилятор и заслонка.
не надо открывать. любому венту легче пускаться на закрытую заслонку. нет расхода — нет мощности. только самопотери. пусковые токи минимальны. единственная проблема — если вент громадный, а засдонка хлипкая, может вырвать-сломать-сложить. вопщем думать надо.
это раз.
хотите знать открыта заслонка или нет?
1. концевики на приводе. или на заслонке.
2. дифф.датчик давления включенный по схеме датчика расхода — диффузор и статика
3. датчик тока вента. нет рабочего тока — нет рабочего расхода.
Группа: Участники форума
Сообщений: 715
Регистрация: 12.5.2009
Пользователь №: 33391
Что вы тут умничаете, это вы своей жене будете говорить «сама». Если вент пускается частотником или на худой конец звездой-треугольником, то двигателю ну совершенно по барабану, какой там у вас расход. Если все расcчитано и подобрано по мощности. Когда ваши книжки писали еще и частотников наверное не было))) Здесь вон люди умные говорят — закрытые заслонки потом хрен откроешь приводом или вообще повыгибать или повырывать их может, свистеть будет, а вы мне в книжки тычете.
Сообщение отредактировал HVAC — 8.11.2012, 21:38
Группа: Участники форума
Сообщений: 250
Регистрация: 26.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 33998
Мощность движка:
1Вар: 1. 5(цифра 5 уточняется у производителя) кВт делал бы одновременное открытие заслонки и прямой пуск двигла.
2Вар: от 5кВт посылаем сигнал на открытие и когда заслонка открылась происходит пуск двигла, но обязательно через УПП.
3Вар: есть ПЧ. Делаем одновременное открытие заслонки и пуск ПЧ, в ПЧ задаем кривую разгона по времени совпадающую с открытием заслонки.
Из моего опыта, не всегда получается реализовать схему Вар2, так как не охота делать вторую схему управления (для более мощных дв). И обычно открытие заслонки происходит одновременно с пуском двигла через УПП. При этом приточки были не больше 10кВт. Видел пуск 18,5кВт приточки и одновременно открывающейся заслонкой. Вибрация ламелей жуткая, лучше так не делать!
Если вкратце, для маломощных двиглов не актуально задержка пуска. Для большой мощности актуально, т.к. может повредить ламели. В варианте с ПЧ, повреждение ламелей, избегается с применением разгона двигла.
Сообщение отредактировал Auto — 9.11.2012, 8:00
Группа: Участники форума
Сообщений: 250
Регистрация: 26.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 33998
Мощность движка:
1Вар: 1. 5(цифра 5 уточняется у производителя) кВт делал бы одновременное открытие заслонки и прямой пуск двигла.
2Вар: от 5кВт посылаем сигнал на открытие и когда заслонка открылась происходит пуск двигла, но обязательно через УПП.
3Вар: есть ПЧ. Делаем одновременное открытие заслонки и пуск ПЧ, в ПЧ задаем кривую разгона по времени совпадающую с открытием заслонки.
Из моего опыта, не всегда получается реализовать схему Вар2, так как не охота делать вторую схему управления (для более мощных дв). И обычно открытие заслонки происходит одновременно с пуском двигла через УПП. При этом приточки были не больше 10кВт. Видел пуск 18,5кВт приточки и одновременно открывающейся заслонкой. Вибрация ламелей жуткая, лучше так не делать!
Если вкратце, для маломощных двиглов не актуально задержка пуска. Для большой мощности актуально, т.к. может повредить ламели. В варианте с ПЧ, повреждение ламелей, избегается с применением разгона двигла.
Сообщение отредактировал Auto — 9.11.2012, 8:00
практикующий инженер со стажем.
Группа: Участники форума
Сообщений: 860
Регистрация: 1.12.2009
Из: Сибирь-матушка
Пользователь №: 41581
15%!), далее сработавший концевик передаёт фазу на КМ движка. При этом вентилятор запускается при чуть приоткрытых жалюзи, при этом нет ни теплового удара по калориферу, ни токового удара (запускдвижка под нагрузкой), ни выламывания ламелей возд. клапана. Единственный минус, что далеко не у каждого привода есть концевик на начало открытия.
Р/S: закрытые ламели действительно может запросто выломать разрежением, НО это характерно только для больших вент систем с площадью проходного сечения ближе к 1м кв. и более! Мелкие вент системы (например 0,25м кв вы хоть загоняйте с закрытыми ламелями — им ничего не прийдёт!). Ещё забыл — контроль за НЕ открытием возд. клапана в таком варианте осуществляется программно с помощью перепада давления на вентиляторе с задержкой
120сек с момента выдачи сигнала на запуск. При закрытых ламелях никакого перепада на движке конечно же не будет.
Сообщение отредактировал kdu — 9.11.2012, 8:33
Я когда то экспериментировал с заслонкой. Разрежение она создает когда почти закрыта. В этом отношении воздухозаборная заслонка напоминает переразмеренный клапан. Чтобы заслонка не свистела. достаточно немного открыть, потом пуск.
Сообщение отредактировал Iroha — 9.11.2012, 11:42
Группа: Участники форума
Сообщений: 193
Регистрация: 23.7.2010
Пользователь №: 65886
В проекте осуществляется пуск приточного вентилятора без ПЧ, перед ним заслонка. Пускаем вентилятор и открываем заслонку одновременно(сблокировано на пускателе). Как удостовериться, что заслонка открылась? Можно ли поставить какую нибудь доп защиту, например сигнал с концевика открытия итд? Или в этом нет необходимости?
Обьясните пожалуйта, я далек от вентиляции, зачем производить запуск именно на закурытую задвижку?
практикующий инженер со стажем.
Группа: Участники форума
Сообщений: 860
Регистрация: 1.12.2009
Из: Сибирь-матушка
Пользователь №: 41581
Если вы далеки от вентиляции, зачем вам это нужно? И не «задвижку», а «воздушные жалюзи»; это разные вещи! Всё давно объяснено, читайте посты внимательнее.
Группа: Участники форума
Сообщений: 824
Регистрация: 21.5.2006
Пользователь №: 2942
Да ну?! А если подумать?
Группа: Участники форума
Сообщений: 4629
Регистрация: 13.7.2008
Из: г.Новосибирск
Пользователь №: 20580
можно ещё глянуть на характеристику вента ( (на предмет — и какой же у нас там перепад при нулевом расходе. ) и на мощность привода КВУ (на предмет, что зачастую в венткамеру дверь не открыть, когда вентилятор работает — причем под нагрузкой. ) — ну это уж совсем не «наш метод».
Сообщение отредактировал Usach — 10.11.2012, 4:05
Группа: Участники форума
Сообщений: 20289
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542
Группа: Участники форума
Сообщений: 715
Регистрация: 12.5.2009
Пользователь №: 33391
Цитата(kdu @ 9.11.2012, 9:29)
При закрытых ламелях никакого перепада на движке конечно же не будет.
Перепад будет, но в несколько раз меньше чем при номинальном расходе воздуха. Этого достаточно, чтобы использовать датчик перепада давления на вентиляторе в том числе и для целей контроля открытия приточной решетки. Речь только об этом. А не о теории.
Сообщение отредактировал HVAC — 10.11.2012, 15:08
Группа: Участники форума
Сообщений: 824
Регистрация: 21.5.2006
Пользователь №: 2942
Группа: Участники форума
Сообщений: 715
Регистрация: 12.5.2009
Пользователь №: 33391
Да легко. Приточник остановился по отсутствию перепада. У нас это называется «Авария вентилятора», в СКАДА краснеет значок перепадника. Пришел дежурный, открыл дверцу приточника, увидел ваш оборванный ремень. Или не увидел ничего, сбросил ошибку, завел установку заново и увидел, что не открывается приточная решетка. Заклинило или привод сдох. В общем найти причину того, почему сработал перепадник — можно без проблем.
Группа: Участники форума
Сообщений: 824
Регистрация: 21.5.2006
Пользователь №: 2942
Источник
➤ Adblock
detector
Применение контроллеров, выпускаемых фирмой «Segnetics», чаще всего отмечено проектами вентиляции зданий. Аппараты, сконфигурированные под вентиляцию, работают вполне достойно с точки зрения качества управления. Но для достижения высоких качественных показателей, контроллер Пиксель для вентиляции необходимо правильно настраивать, а в режиме аварий обслуживать по инструкции.
СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :
- 1 Как настраивать контроллер Пиксель промышленный?
- 1.1 Контроллер Пиксель — меню контроля и настройки ПЛК
- 1.1.1 Индикация «Пиксель» по инструкции
- 1.1.2 Задание уставок ПЛК «Pixel» по инструкции
- 1.1.3 Журнал аварий на контроллер Пиксель без инструкций
- 1.1.4 Пассивные аварии — общая инструкция
- 1.2 Опции меню «Pixel» (системные настройки) + инструкция
- 1.3 Опции меню ПЛК «Pixel» (уставки обратной воды) + инструкция
- 1.4 Опции меню на контроллер Пиксель (системная конфигурация)
- 1.5 Практика обслуживания контроллера фирмы Segnetics (видео)
- 1.1 Контроллер Пиксель — меню контроля и настройки ПЛК
- 2 Под завершение: где купить контроллер промышленный?
Как настраивать контроллер Пиксель промышленный?
Эксплуатация систем вентиляции, в любом случае, без аварийных проявлений не проходит. Вентиляционные системы современных проектов – это не просто воздух. Это нагрев, охлаждение, увлажнение, осушение воздуха совместно с тонкой фильтрацией.
Среда окружения контроллеров Пиксель, применяемых в составе систем вентиляции, охватывает широкую гамму различного оборудования. Это и сантехнический набор, где присутствуют:
- циркуляционный насос,
- трёхходовой клапан,
- датчики температуры теплоносителя и воздуха,
- датчики давления или реле протока.
Это также и набор оборудования, которое используется в схеме охлаждения воздуха, увлажнения или осушения.
ОВЕН ТРН
Поэтому инструкция контроллера «Pixel» необходима, учитывая обширный набор уставок и достаточно сложный алгоритм настройки приборов автоматики. И первая инструкция здесь – работа с меню программного обеспечения ПЛК серий 12xx и 25xx.
Контроллер Пиксель — меню контроля и настройки ПЛК
Работа каждой единицы оборудования отслеживается контроллером «Pixel» и регулируется согласно уставкам, внесённым как задание от пользователя.
Индикация «Пиксель» по инструкции
Основные параметры отслеживания доступны для просмотра в режиме индикации контроллера. Индикация на контроллер Пиксель доступна в одном из двух отображений:
- Бегущая строка (активируется клавишей Esc в режиме показа общего меню).
- Фиксированный показ (активируется клавишей ОК на опции «Индикация»).
Переход в режим индикации осуществляется простым выбором этой опции с последующим подтверждением кнопкой «ОК» (F4).
ПРОМЫШЛЕННЫЙ
Страница параметров на контроллер Пиксель просматривается вниз или вверх до конца путём активации клавиш «стрелка вниз» (F3) или «стрелка вверх» (F2). Обе эти клавиши всегда используются для перемещения курсора.
ВЕНТИЛЯТОРОВ
Для выполнения действий, связанных с установкой основных эксплуатационных параметров, контроллер Пиксель следует вывести из режима «Индикация» кнопкой «Esc» (F1).
Задание уставок ПЛК «Pixel» по инструкции
На странице уставок редактируются параметры температуры воздуха канала притока и температуры внутри помещения (при наличии датчика в помещении).
Контроллер Пиксель и действия пользователя на задание уставок:
- Нажать клавишу F4,
- Дождаться перехода в режим ввода данных.
- Ввести требуемое значение.
- Подтвердить «ОК».
HMI EC CONTROL
Здесь же осуществляется выбор режима работы: «ручной» или «авто», а также время года: «авто», «лето», «зима». В чём разница между режимами? Разница в следующем: выбор «авто» позволяет запускать и останавливать (переводить на сезон года) вентиляцию по таймеру (по внешнему датчику температуры).
ДОМАШНИЙ
Выбор «ручной» позволяет выполнять те же действия непосредственно пользователю. Но за исключением, когда контроллер Пиксель в состоянии аварии. Отслеживание аварийных ситуаций доступно через следующий пункт меню — «Журнал аварий».
Журнал аварий на контроллер Пиксель без инструкций
Это чисто информационная страница, но иногда сохранённые здесь сведения становятся полезны для диагностики неисправности периферийного оборудования.
К примеру, достаточно часто персонал, обслуживающий контроллер «Pixel», сталкивается с аварией «Обрыв ремня притока». По факту обрыва ремня нет, но авария активируется, записывается в журнале, а система вентиляции блокируется.
GENERAL
В результате неисправным оказывается датчик давления воздуха, контролирующий канал притока. Вполне логичное определение неисправности выдаёт контроллер Пиксель. А некорректная выдача ошибки – это всего лишь баг от программистов.
Или, скажем, недостаточная температура теплоносителя провоцирует аварию на ПЛК — «Низкая температура притока». Но причиной аварии здесь вполне может быть неисправность трёхходового клапана или циркуляционного насоса.
Пассивные аварии — общая инструкция
Следует отметить: пассивные аварии вентиляции контроллер Пиксель идентифицирует, но при этом работа оборудования не блокируется. Традиционные аварии такого вида «Грязный фильтр».
При этом отслеживается состояние всех фильтров — грубой и тонкой очистки. На дисплее контроллер Пиксель этот вид аварий не отображает. Визуально аварии такого типа отмечаются сигнальными лампами, выведенными на панель блока управления.
БЕСПРОВОДНЫЙ
Итак, в общей сложности, контроллер Пиксель содержит семь пунктов меню:
- Индикация.
- Задание уставок.
- Журнал аварий.
- Недельный таймер.
- Сервисные настройки.
- Уставки обратной воды.
- Коррекция датчиков.
Наиболее значимы для пользователя в этом списке являются две позиции – 5 и 6. Однако кроме этих двух опций пользовательского меню, есть ещё одна значимая точка доступа. Это меню конфигурации самого контроллера (system). Активируется системное меню, согласно инструкции, одновременным нажатием клавиш F2 и F3.
Опции меню «Pixel» (системные настройки) + инструкция
Попасть на страницу системных настроек возможно только после предварительного ввода пароля. По умолчанию пароль – 111. Перечень настраиваемых параметров достаточно внушительный – для моделей «Pixel» 25xx, судя по инструкции, более 30.
VAILLANT
Однако из этого числа пунктов, по сути, частому изменению подвергается лишь один-два (например: включение/отключение ТЭН). Между тем далеко не всегда приточная вентиляция оснащается электрическими нагревателями (ТЭН) дополнительно к водяному теплоносителю.
Обычно такая конфигурация используется лишь в тех случаях, когда необходим подогрев воздуха в периоды межсезонья. Или же когда проектные инструкции предполагают обслуживание специальных помещений.
AJAX HUB
Как правило, системные настройки ПЛК «Pixel» в значениях конкретных параметров выставляются один раз в процессе пуска-наладки вентиляционного оборудования.
В дальнейшем инструкция не рекомендует частые изменения за исключением редких случаев. Все необходимые сведения о технических настройках содержатся в технической инструкции на ПЛК «Pixel».
Документация по настройкам доходчиво расписывает, какой параметр и для каких целей необходим, в каком диапазоне значений допустимы уставки по каждому параметру. Конкретные значения уставок подбираются под условия эксплуатации каждой отдельной системы приточной вентиляции.
Опции меню ПЛК «Pixel» (уставки обратной воды) + инструкция
Страница подменю «Уставки обратной воды» призвана регулировать работу теплового узла отдельной вентиляционной приточной системы. Доступ к странице также осуществляется через пароль (по умолчанию пароль: 222).
УПРАВЛЕНИЕ
Здесь задаются основные параметры для прохождения теплоносителя в том или ином состоянии приточной вентиляции:
- температурная точка перевода открытия клапана на 100%,
- граничное значение защиты от заморозки,
- точка прогрева перед запуском,
- температура протока в состоянии ожидания,
- граница максимальной температуры,
- граница минимальной температуры.
Нарушение некоторых параметров, установленных в рамках этих условий, приводит к остановке оборудования или невозможности запуска вентиляции в работу.
Один пример: если установлена точка прогрева 35ºС, до тех пор, пока обратная вода не прогреется до этого значения температуры, приточная вентиляция не запустится. При этом трёхходовой клапан открывается на 100% и переводится автоматически в режим линейной регулировки только после набора нормы обратной воды с последующим запуском системы.
Другой пример: в ситуации, когда температура обратной воды снижается за границу защиты от замерзания, вентиляция останавливается, трёхходовой клапан открывается на 100%, включается световая аварийная сигнализация.
INTERCONNECT
Это уже аварийный режим, выход из которого возможен по инструкции только командой «Esc» (при достижении нормальных параметров обратной воды). Такую аварию вполне может провоцировать вышедший из строя циркуляционный насос, забитый сетчатый фильтр, заблокированный трёхходовой клапан.
Опции меню на контроллер Пиксель (системная конфигурация)
Системное меню, что имеет контроллер Пиксель требуется для системных манипуляций в нескольких случаях:
- Замена батареи питания CMOS.
- Настройка даты и времени.
- Обновление ядра контроллера.
- Перенос проекта на другой ПЛК.
Страница меню открывается (как уже было отмечено) комбинацией клавиш F2 и F3. На странице присутствует ряд опций – информационных и редактируемых:
- Сервисы МП.
- Проект «SMLogx».
- Конфигурация.
- Системные аварии.
- Питание.
- Журнал.
- Время и дата
Информационные опции показывают версию ядра, объём памяти, порт, системные аварии, параметры питания. Редактируемые опции позволяют устанавливать (изменять) дату и время, порты, сетевые настройки, работать с модулем памяти (EEPROM или FRAM).
SALUS CONTROL
Полноценное системное меню содержит только контроллер Пиксель серии 25xx. Поэтому, если требуется, например, перенести проект одного ПЛК на другой, по инструкции сделать это можно загрузкой проекта на приборах версии 25xx. Затем выполняется загрузка на ПЛК версии 12xx.
Практика обслуживания контроллера фирмы Segnetics (видео)
Видеоролик-пример разбора пункта меню управления по «обратной воде». Показывает какие опции содержит этот раздел и как изменять параметры обратной воды при необходимости:
Другой видеоролик по теме, представленный ниже, демонстрирует особенности сброса «необычной» аварии контроллеров фирмы Segnetics, входящих в состав технологического оборудования. Подобные примеры часто дополняют практику каждого механика, электронщика и других специалистов, обслуживающих подобные системы:
Под завершение: где купить контроллер промышленный?
Покупка контроллера доступна среди массы предложений электроники под вентиляционные системы и прочее оборудование. Например, через широко известный федеральный сервис онлайн:
Инструкция на контроллер, включая Пиксель, необходима в любом случае. Аппараты разных версий представляют собой, по сути, миниатюрные компьютерные системы управления вентиляцией. Пользоваться такими аппаратами без инструкции позволяет лишь богатый практический опыт.
Таблица 2.9. Неисправности, их вероятные причины появления и способы ликвидации
Сообщение
UAB AMALVA оставляет себе право производить изменения заранее об этом не предупредив
C3-16-01-v1
Вероятная причина неисправ-
Светодиод
Мигает
красным и
Загрязнение приточного фильтра.
зелёным
цветом
Мигает
красным и
Загрязнение вытяжного фильтра.
зелёным
цветом
Светит крас-
Температура приточного воздуха
ным цветом
упала ниже допустимой.
Светит крас-
Температура приточного воздуха
ным цветом
поднялась выше допустимой.
Перегрев двигателя приточного
Светит крас-
вентилятора из-за слишком
ным цветом
большой нагрузки.
Перегрев двигателя вытяжного
Светит крас-
вентилятора из-за слишком
ным цветом
большой нагрузки.
Мигает
красным и
Нагреватель выключен из-за
зелёным
слишком малого потока воздуха.
цветом
Светит крас-
Сработала аварийная защита от
ным цветом
перегрева нагревателя.
Слишком низкая температура
Светит крас-
воды, возвращающейся из
ным цветом
калорифера.
Температура воздуха, проходя-
Светит крас-
щего через пластинчатый реку-
ным цветом
ператор, упала ниже допустимой
нормы.
Светит крас-
Обрыв ремня или поломка ротор
ным цветом
вращаещего двигателя.
Светит крас-
Из противопожарной системы
ным цветом
получен сигнал о пожаре.
Не подключен либо неисправен
Светит крас-
датчик(-и) температуры при-
ным цветом
точного воздуха.
Не подключен либо неисправен
Светит крас-
датчик(-и) температуры вытяж-
ным цветом
ного воздуха.
Светит крас-
Не подключен либо неисправен
ным цветом
датчик(-и) температуры воздуха.
Не подключен либо неисправен
Светит крас-
датчик(-и) температуры пластин-
ным цветом
чатого рекуператора.
ности
Выключив установку, необходимо заменить
фильтр.
Выключив установку, необходимо заменить
фильтр.
Проверьте програмные настройки,
функционирование теплоутилизатора и
нагревателя.
Проверьте програмные настройки,
функционирование теплоутилизатора и
нагревателя.
Проверьте, вставлены ли фильтры, за-
крыты ли дверцы установки, правильно ли
смонтирована вентиляционная система.
Проверьте, вставлены ли фильтры, за-
крыты ли дверцы установки, правильно ли
смонтирована вентиляционная система.
После охлаждения нагревателя за-
щита восстановится автоматически.
Рекомендуется увеличить интенсивность
вентиляции.
Восстановить защиту можно только на-
жатием кнопки RESET, находящейся на
корпусе нагревателя.
Проверьте работу циркуляционного насоса
привода смесительного клапана, состояние
системы нагрева воды.
Проверьте состояние заслонки и привода
обходного клапана. Рекомендуется умень-
шить интенсивность вентиляции.
Проверьте состояние привода и датчика
ротационного теплоутилизатора.
После исчезновения сигнала о пожаре,
необходимо перезапустить установку с
пульта управления.
Проверьте соединения датчиков, при
необходимости нужно заменить датчик.
Проверьте соединения датчиков, при
необходимости нужно заменить датчик.
Проверьте соединения датчиков, при
необходимости нужно заменить датчик.
Проверьте соединения датчиков, при
необходимости нужно заменить датчик.
Ликвидация неисправности
47