Не так давно, снова сев за руль своего любимого «никогда не ломающегося» фокуса, столкнулся с неприятной проблемой. Пытаюсь завести двигатель и тишина, только противное звучание ошибки и надпись на бортовом компьютере: «Двигатель неисправен. Сервис срочно!». Все бы ничего, но я находился в этот момент на даче далеко от города, так ещё и вечереет.
Несколько попыток завести двигатель не увенчались успехом, все та же ошибка. Естественно лезу в интернет и читаю множество статей на эту тему. Чего только люди не пишут, ведь эта ошибка может отражать как серьёзные так и незначительные неисправности в автомобиле, о них по подробнее.
1. Как только вы увидели на экране БК эту ошибку, не торопитесь сильно расстраиваться, возможно у вас сел аккумулятор или закончился бензин. Проверьте уровень топлива и заряд батареи. Сделать это можно через ТЕСТ-режим (зажимаем кнопку «ОК» на левой спице руля и держим 5 секунд, не отпуская «ОК» включаем зажигание и держим ещё 5 секунд, далее кнопками «ВВЕРХ» и «ВНИЗ» ищем нужные нам параметры). Кстати в этом же режиме можем считать ошибки и расшифровать их на любом форуме фокусоводов. Если будет время, выложу это здесь.
2. Если же с вышеуказанными параметрами все в порядке и Вы уверены, что бензина в баке хватит до Камчатки, а аккумулятором можно заводить Реактивный самолёт, не торопись унывать, проверьте хороши ли затянуты клеммы на аккумуляторе, возможна проблема кроется именно там.
3. Попробуйте сбросить ошибку. Снимите клемму с аккумулятора и подождите 15 минут. Проблема не ушла? Идём дальше.
4. Тут мы уже начинаем напрягаться и паниковать, думая может все таки вышел из строя блок управления ТСМ… (если у Вас МКПП переходим к следующему пункту). Проверяем. Включаем зажигание, зажимаем тормоз, пытаемся переключить скорости. Если скорости переключаются и квадратики, обозначающие какая скорость включаема на данный момент, на бортовом компьютере бегают, значит связь коробки с блоком управления есть и проблема кроется в чем то другом (обычно при потере связи с блоком управления ТСМ появляется ошибка: «Неисправна трансмиссия», но это же Фокус, ожидать можно все, поэтому лучше перестраховаться). Выдыхаем, кладём 30 тысяч обратно в кошелёк и читаем дальше.
5. Если ничего из вышеперечисленного не подошло, то скорее всего проблема кроется в стартере, а именно во втягивающем реле, что у меня и случилось.
Итог:
Проблема не страшная, решилась заменой втягивающего реле. Цена вопроса: 2000 втягивающее (если у вас стоит оригинальный стартер польской фирмы Valeo), 1500 — работа (цена может быть иной в зависимости от города проживания и наличия хороших отношений с механиками в автосервисе). Сложнее всего во всей этой ситуации было притащить машину с дачи в город не имея при себе буксировочного крюка. Если интересно за что можно прицепить трос на 3 фокусе, расскажу в следующем посте.
Также, если у Вас есть другие вариации связанные с описываемой ошибкой, напишите в комментарии, буду рад с ними ознакомиться. Всем добра и отсутствия поломок 🖖🏼
21.12.2018, 03:38
Горно-Алтайск
Доброго дня. Случилась сегодня такая проблема,кто в курсе подскажите пожалуйста.Движка 1.6 -125л.Вчера катался всё было отлично намёков на неисправность не было,сегодня пришёл заводить (-18) насос накачал,стартер клацнул и тишина,на дисплее загорелось сообщения » двигатель не исправен срочно в сервис » Ближайший специализированный центр за 300км. За месяц до этого проводил удаление катализатора,делали прошивку на Евро2 , всё делалось в Фордовском сервисе. Подскажите как решить проблему не могу ума приложить с чего начать.
Показать все ответы
(6)
21.12.2018, 04:12
Омск
Недели 2 назад почти такая-же ситуация была. На улице -19 было, завёл почти сразу ошибка «двигатель неисправен срочно сервис». Ранее уже вылазила эта ошибка, с дросселем связана, а именно с ДПДЗ.
21.12.2018, 04:28
Омск
А ещё возможно плохой контакт на разъёмах в ЭБУ или на ДПДЗ. У меня тоже ЕВРО—2 без каталиков. Была ранее такая «петрушка». Висела ошибка «богатая смесь» Официалы 2 дня причину искали, «подкидывали» все новые датчики, результата 0. Начали шерстить проводку, все в норме. Воткнули разъемы обратно в ЭБУ и проблема решилась.
1
21.12.2018, 08:02
Селятино
Снимай верхнюю фишку с ТСМ и ставь на место.
1
21.12.2018, 14:48
Вольск
А при снятие каталиков мозги проверяли?Делали обход датчиков, там что то надо в мозгах, точно не знаю, это с общения людей кто себе делал обход системы без катализаторов. Ошибка с богатой смесью связано именно с проводкой, может коненоч и дроссель, и датчик и куча всего что влияет на богатую смесь, но думаю в большинстве случае проблема с проводкой.
21.12.2018, 14:51
Вольск
Но почему именно ошибка связано с проводкой)потому что у меня такая проблема была, и катался с ней года два, ни кто не знает почему все вроде норм но ошибка есть. Но наткнулся на умную статью, где говорилось о заводском браке в проводке, и была рекламация от производителя по данному поводу.
21.12.2018, 14:56
Вольск
От датчика ДРМВ идёт провод в блок управления слева который. по центру двигателя снизу жгут проводов от датчика стыкуется с еще жгутом (этот общий жгут заходит блок ЭБУ) Между датчиком и есть место стыковки проводов, этот стык выполнен обжимной металлической пластиной, и залит в спец составом каким то, думаю силикон или ещё что то. Но со временем залитый материал высох произошло отслоение и негерметичность стыка.
21.12.2018, 14:57
Вольск
Сама проводка в форде не надёжный узел, т.к. обмотана какой то изолентой с которой со временем начинает течь клейкакя масса, и вот эта клейкая масса попадает на этот контакт и дает сбой сигналу с датчика на блок ЭБУ.
21.12.2018, 15:02
Вольск
Я разобрал этот участок, спаял стык пояльной лампой, заселиконил, купил тэрмоусадку и обжал дополнительно стык. Всё проблема пропала с богатой смесью. Двигатель и коробка стали работать ровней. пропала вибрация от двигателя(немного подтраивало) обороты не плавают(до этого плавали обороты до 0,9 бывало на холостых) А сейчас всё чётко 0,6 л/ч не больше не меньше, лишь изредко очень и очень бывает 0,7л/ч.
22.12.2018, 08:35
Оленегорск
Такая ситуация была, когда залил некачественный бензин и вся топливная система засорилась. На панели горит » двигатель не исправен срочно в сервис «. После чистки системы и замены форсунок все исчезло. Но была такая ситуация, что невозможно было сделать диагностику не могли подключится и зайти в мозги. У товарища вылезла такая ошибка » двигатель не исправен срочно в сервис «, но обошлось, сняли клему с АКБ, подождали 5 мин поставили на место и надпись с панели приборов исчезла.
27.12.2018, 16:31
Елец
прежде чем строить космический корабль зарядите акб и попробуйте ещё раз завести
1
05.08.2019, 08:52
Воронеж
что из-за акума вы хотите сказать может загореться не исправность двигателя?что то раньше когда у меня садился аккум,такого не писал БК…..
08.11.2020, 20:34
Черкесск
Мужики такая проблема у меня фф3 1.6 105л/с начала заводится и тут же глохнит сделал диагностику выдал ошибку дросильной заслонки Р2100 проверил цепь все подключил на место теперь пишет что двигатель не исправен срочно сервис что может быть подскажете пожалуйста сервис далеко где-то км 500
28.11.2020, 06:39
Брянск
Вылезли две ошибки.PO300 и PO172.пропуски зажигания и богатая смесь. Заменили на сто жгут, от датчика мафа,удалили катализатор, прошили евро 2.тянуть стала но ошибки остались. И никто не может определить. В чём проблема
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
-
Добрый день. Если речь идёт и коробке Powershift, то здесь важно, где меняли сцепление? Процедура замены сцепления включает в себя обязательное программирование официальным диагностическим сканером Ford IDS. Без этого автомобиль не заведется. Прибор прописывает положение нового блока сцепления и обучает КПП.
Если коробка у Вас механическая, то скорее всего что-то не подключили, пережали какой-нибудь проводок или сломали. В данном случае также необходимо начать с чтения кодов ошибок. Данная надпись всегда содержит в себе определенный код ошибки. Конкретный код уже укажет направление для дальнейшей диагностики.Mazda 3
-
механическая коробка, отсоединял два датчика: включение заднего хода и на воздушный фильтр
после установки сцепеления и сборки, попытался запустить, 1-2 запуск ошибка «не исправность двигателя, срочно сервис», с 3-го раза запустилась, двигатель троит, не поднимает обороты, заглушил, и после этого вообще не дает запустить, постоянно ошибка вылетает
из-за не исправного датчика заднего хода, может сблокировать?Санкт-Петербург, Ford Focus
-
Нет, из-за датчика заднего хода не может. Читайте ошибки, это самый быстрый и менее трудозатратный способ найти неисправность.
Mazda 3
-
где и как это сделать?
Санкт-Петербург, Ford Focus
-
В любом специализированном фордовском сервисе или у официального дилера, Рольф например. Автомобиль доставить на эвакуаторе или на тросу. В крайнем случае, можно найти диагноста, который сможет подъехать с диагностическим прибором.
Mazda 3
-
я вас понял!
Санкт-Петербург, Ford Focus
-
я вас понял!
Санкт-Петербург, Ford Focus
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
Резко ускоряюсь — двигатель неисправен
#1
Здравствуйте, подскажите пожалуйста такая проблема как-то раз на своем фокусе решил резко ускориться, нажимаю на педаль, а он в ответ на экране бк двигатель неисправен и мотор резко начинает троить!!!! 
Заглушил заново завел все нормально едет! Но со временем стала пропадать тяга и все чаще эта фигня при резком ускорении появляется заглушишь-заведешь, все не троит!!!! Плавно едешь все вроде нормально, но стоит нажать резко начинает троить и надпись на бк, кстати на всех передачах после примерно 2500-3000 об.!!!! Двигатель 2.0 мкпп Подскажите может у кого было такое….. 
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Чёрный
- Генерал-полковник
- Сообщения: 1447
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 21:51
- Авто: фокус 2
- Откуда: Москва ЮАО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 67 раз
двигатель неисправен
#2
Сообщение Чёрный » 23 янв 2017, 09:06
Возможно клапана ИМРЦ. Если горит чек то сканер ошибку покажет.
Сергей FFII 2006 1,8 GHIA серебро хэч 5d МКПП (немец).
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#3
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 09:39
Возможно, я так сразу и предположил т.к. у брата такой же двигатель и было такое, он вылечил заменой клапанов на вазовские от 5-ки. Я так же сделал вроде всё наладилось, но вскором времени всё вернулось обратно!!!! Двигатель начинает троить как будто один цилиндр не работает. Может мне такие клапана гавённые попались. Не знаю где копать может датчик какой нибудь…. 
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#4
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 09:41
Кстати чек не горит просто надпись на бк двигатель неисправен и пищит….
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Чёрный
- Генерал-полковник
- Сообщения: 1447
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 21:51
- Авто: фокус 2
- Откуда: Москва ЮАО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 67 раз
двигатель неисправен
#5
Сообщение Чёрный » 23 янв 2017, 09:43
город какой? если москва съездий к Виктору
Сергей FFII 2006 1,8 GHIA серебро хэч 5d МКПП (немец).
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#6
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 10:06
не москва, так и работает всё нормально заводится в любую погоду будь то + или — с пол оборота, правда расход подрос, теперь 10,8.
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
fatez46
- Лейтенант
- Сообщения: 303
- Зарегистрирован: 15 апр 2016, 10:20
- Авто: Ford Focus 2 2.0
- Поблагодарили: 23 раза
двигатель неисправен
#7
Сообщение fatez46 » 23 янв 2017, 10:13
Евген123 писал(а):Источник цитаты Двигатель начинает троить как будто один цилиндр не работает. Может мне такие клапана гавённые попались. Не знаю где копать может датчик какой нибудь….
Клапана IMRC тут не причем, ошибки сканером надо смотреть когда эта надпись на приборке выскакивает.
Но я бы еще бензонасос проверил, может он уже нужного давления под нагрузкой не обеспечивает.
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#8
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 10:16
может быть, а он должен разве разное давление давать???
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
fatez46
- Лейтенант
- Сообщения: 303
- Зарегистрирован: 15 апр 2016, 10:20
- Авто: Ford Focus 2 2.0
- Поблагодарили: 23 раза
двигатель неисправен
#9
Сообщение fatez46 » 23 янв 2017, 12:47
Евген123 писал(а):Источник цитаты а он должен разве разное давление давать
Нет, не должен разное давление выдавать.
Он должен как раз выдавать одно и то же давление и на ХХ и под нагрузкой
-
MiklTomsk
- Лейтенант
- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: 01 окт 2016, 05:46
- Авто: Focus2 1,6 Gina 100.6лс 2007г
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
двигатель неисправен
#10
Сообщение MiklTomsk » 23 янв 2017, 15:55
Было что то подобное . Неожиданно вылезло на БК неисправности двигателя и коробки. Движок трясло методом вылергивания свечных проводов понял что на 4 целиндре ни чего менялось в тряске двигла . Потыркал провода тряска ушла, чек погас км через 60. Поменял вв провода ТК показалось что искрят в темноте . Этого больше нет, но переодически на БК появляются те записи неисправности двигателя или коробки неисправность есп Иногда помогает простое выкл зажигания иногда приходится скидывать клемму.расхрд зимой по БК просто ужас но у меня прогревы равны по времени движению до работы 6 км и стоимость пол дня потом опять прогрев опять 6 км…Запрвляюсь в основном на 500 при нашей цене 12 литров, через 50-60 км загорается лампа бензина.
Ford focus 2. 2007г. 1,6. Ghia. Испания.
-
Чёрный
- Генерал-полковник
- Сообщения: 1447
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 21:51
- Авто: фокус 2
- Откуда: Москва ЮАО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 67 раз
двигатель неисправен
#11
Сообщение Чёрный » 23 янв 2017, 16:56
MiklTomsk писал(а):Было что то подобное . Неожиданно вылезло на БК неисправности двигателя и коробки. Движок трясло методом вылергивания свечных проводов понял что на 4 целиндре ни чего менялось в тряске двигла . Потыркал провода тряска ушла, чек погас км через 60. Поменял вв провода ТК показалось что искрят в темноте . Этого больше нет, но переодически на БК появляются те записи неисправности двигателя или коробки неисправность есп Иногда помогает простое выкл зажигания иногда приходится скидывать клемму.расхрд зимой по БК просто ужас но у меня прогревы равны по времени движению до работы 6 км и стоимость пол дня потом опять прогрев опять 6 км…Запрвляюсь в основном на 500 при нашей цене 12 литров, через 50-60 км загорается лампа бензина.
На двигателе 2.0 нет проводов, там катушка на каждую свечу.
Сергей FFII 2006 1,8 GHIA серебро хэч 5d МКПП (немец).
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#12
Сообщение Pelikan » 23 янв 2017, 17:59
Проверь насос топ. и как вариант может нужно сделать обжимку проводов на разъеме дросселя.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#13
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 19:23
MiklTomsk писал(а):Было что то подобное . Неожиданно вылезло на БК неисправности двигателя и коробки. Движок трясло методом вылергивания свечных проводов понял что на 4 целиндре ни чего менялось в тряске двигла . Потыркал провода тряска ушла, чек погас км через 60. Поменял вв провода ТК показалось что искрят в темноте . Этого больше нет, но переодически на БК появляются те записи неисправности двигателя или коробки неисправность есп Иногда помогает простое выкл зажигания иногда приходится скидывать клемму.расхрд зимой по БК просто ужас но у меня прогревы равны по времени движению до работы 6 км и стоимость пол дня потом опять прогрев опять 6 км…Запрвляюсь в основном на 500 при нашей цене 12 литров, через 50-60 км загорается лампа бензина.
Ну уменя отдельные катушки на цилиндры, может с катушкой что, но у меня была уже проблема с катушкой она себя не так проявила, просто при резком разгоне машина дергалась, я ее заменил и все прошло даже лучше стало. 10000 отъездил без проблем. А и по поводу абс и есп тоже недовно загорелись может тоже связано то горят то нет. А насчет прогрева около 2-3 км расходует.
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#14
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 19:26
Pelikan писал(а):Проверь насос топ. и как вариант может нужно сделать обжимку проводов на разъеме дросселя.
Ну насос вроде не так тоже себя проявлял он медленно погибал в итоге выдал ошибку бедная смесь. И кстати кратковременная детонация присутствует. И что за обжимка????
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#15
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 19:34
Все в неудобный момент вылезло до этого 10000 воообще без проблем перла как бешенная
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#16
Сообщение Pelikan » 23 янв 2017, 20:02
Просто у меня было что то похожее.Пол года не мог определить,что с машиной .И дроссель менял и свечи и тд. То есть- проблема то нет .В итоге совершенно случайно ,в очередной раз когда все дергалось,открыл капот и потрогал жгут проводов на разъеме подключения дросселя и движок заработал как часы.Пошевелил с усилием еще раз и опять затроил. Разобрал разъем полностью и пообжимал каждый проводок- штырек. После этого про такую проблему забыл.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#17
Сообщение Pelikan » 23 янв 2017, 20:08
номер один
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#18
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 20:15
Pelikan писал(а):номер один
Так что с ним делать, вроде не сломан и проблем нет с ним! Дроссель как положено чищу и проблем с фишкой нет!!!
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#19
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 20:19
Pelikan писал(а):
Просто у меня было что то похожее.Пол года не мог определить,что с машиной .И дроссель менял и свечи и тд. То есть- проблема то нет .В итоге совершенно случайно ,в очередной раз когда все дергалось,открыл капот и потрогал жгут проводов на разъеме подключения дросселя и движок заработал как часы.Пошевелил с усилием еще раз и опять затроил. Разобрал разъем полностью и пообжимал каждый проводок- штырек. После этого про такую проблему забыл.
А ошибка утебя горела или на бк надпись была?
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#20
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 20:20
А насчет кратковременной детонации! Была у кого?
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#21
Сообщение Pelikan » 23 янв 2017, 22:10
Чек не горел.Была надпись «двигатель не исправен.Ограничение скорости.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#22
Сообщение Евген123 » 23 янв 2017, 22:21
Ну впринципе то же самое только без ограничения скорости, я вроде слышал что если ограничение скорости это с приборкой что-то!
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#23
Сообщение Pelikan » 24 янв 2017, 18:53
Дело твое конечно.Я тебе рассказал как было у меня.А будешь делать или нет ………..
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Евген123
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 22 сен 2016, 23:24
- Авто: ford focus 2 2.0
- Благодарил (а): 1 раз
двигатель неисправен
#24
Сообщение Евген123 » 24 янв 2017, 22:05
Pelikan писал(а):Дело твое конечно.Я тебе рассказал как было у меня.А будешь делать или нет ………..
Не оно то понятно просто можно остановиться когда троит и все подергать и проверить, но как сделать это, а то конструктора понюхав кокаина, сделала ключ для капота 
А он у меня один!!!!! Да влюбом случае диагност нужен, и именно в тот момент когда затроит 
Правду говорят, что 2-х литровый бывает только сок!!!!
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3096
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 222 раза
двигатель неисправен
#25
Сообщение Pelikan » 25 янв 2017, 19:41
Ну мне повезло.Завел с открытым капотом (после очередного сбоя ) и просто взялся возле самого разъема.А ключ у тебя один ?
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.