Система напоминания о техобслуживании автомобиля Honda Insight является одной из важнейших функций многофункционального дисплея.
Бортовой компьютер автомобиля Хонда Инсайт рассчитывает приблизительное время или дистанцию перед проведением следующего техобслуживания, основываясь на условиях работы двигателя и состоянии моторного масла.
Сигнализатор напоминания техобслуживания Honda Insight
На многофункциональный дисплей выводится предупреждающий сигнал о приближении, начале или окончании времени gрохождения техобслуживания. Каждый раз на дисплей выводится наряду с предупреждающим символом или сообщением (если установлено) индикатор
системы (
).
На многофункциональный дисплей выводится также информация об оставшемся времени (исчисляется днями) или дистанции до проведения технической проверки.
Система также отображает код детали обслуживания. На этом изображении показан дисплей сигнализатора напоминания о техническом обслуживании.
Оставшаяся дистанция перед прохождением технического обслуживания отображается в километрах или милях, в зависимости от типа устройства.
Оставшаяся дистанция перед прохождением технического обслуживания постоянно увеличивается на 50 км до тех пор, пока на дисплее не появится предупреждающий сигнал
. После появления данного индикатора на многофункциональном дисплее дистанция начинает периодически уменьшиться на 10 км.
После проезда дистанции, оставшейся допрохождения техобслуживания, на дисплее появится индикатор с минусовым километражем. Количество пройденных километров уменьшается на одно значение. При этом, отображение величины дистанции, оставшейся до прохождения технического обслуживания, не относится к реальной величине пробега автомобиля. Оставшаяся дистанция вычисляется бортовым компьютером на основании условий вождения.
Количество дней, оставшихся до прохождения техобслуживания, выводится на дисплей вместе с индикатором
.
Если количество оставшихся дней превышает 30, то это число постоянно увеличивается на 10 дней. Если количество оставшихся дней не превышает 30, то это число постоянно уменьшается на 1 день.
В зависимости от условий вождения система переключает дисплей с отображения оставшейся дистанции на количество дней до прохождения технического обслуживания. Если вы не часто пользуетесь своим автомобилем, то на дисплей, как правило, выводится количество оставшихся дней. Система отслеживает условия движения и вычисляет оставшееся время и дистанцию с момента последнего прохождения техобслуживания. На основании этих данных система прогнозирует последующие условия движения и выбирает подходящую систему вычисления.
Сигнализатор напоминания о техобслуживании функционирует только в определенных странах. Для того, чтобы узнать список данных стран, обратитесь к сервисной книжке автомобиля Хонда Инсайт или к дилеру.
В некоторых странах сигнализатор напоминания техобслуживания не работает. В таких странах придерживайтесь графика регламентных работ, который находится в сервисной книжке.
Для просмотра информации о текущем техническом состоянии на многофункциональном дисплее, поверните ключ зажигания в положение ON (II).
Несколько раз нажмите на кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, до появления необходимой информации.
Индикатор дистанции или времени, оставшегося до прохождения технического обслуживания, выводится на дисплей наряду с символом
. Система также выводит на дисплей код детали автомобиля, которую необходимо проверить во время следующего технического осмотра. Если необходимо проверить несколько деталей автомобиля, то на дисплей поочередно выводятся только их коды.
Детали Honda Insight, обозначенные для прохождения технического обслуживания
Все детали автомобиля, обозначенные на многофункциональном дисплее, имеют свой код (A, B. От 2 до 9). Расшифровка кодов представлена в сервисной книжке автомобиля или на нашем ресурсе: расшифровка кодов техобслуживания Honda Insight.
Предварительное напоминание
Если необходимо произвести ремонт (замену) одной из деталей автомобиля менее чем через 30 дней или величина оставшейся дистанции составляет примерно 30 дней, то на многофункциональном дисплее текущая информация сменяется вышепредставленным индикатором или надписью «SERVICE DUE SOON» (Техническое обслуживание в скором времени). Индикатор системы сигнализатора напоминания о техобслуживании также выводится на дисплей (
). Данный индикатор предупреждает о скорой необходимости проведения техобслуживания Хонда Инсайт.
Несколько раз нажмите на кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, до появления необходимой информации. Система также выводит на дисплей код детали автомобиля, которую необходимо проверить во время следующего технического осмотра. После выключения дисплея, предупреждающий сигнал/сообщение также погаснет. Однако при каждом повороте ключа зажигания в положение ON (II) данные индикаторы вновь загораются.
Время проведения техобслуживания Хонда Инсайт
Если необходимо произвести ремонт одной из деталей автомобиля менее чем через 10 дней или величина оставшейся дистанции составляет примерно 10 дней, то на многофункциональном дисплее текущая информация сменяется вышепредставленным индикатором или надписью «SERVICE DUE SOON». Индикатор системы сигнализатора напоминания о техобслуживании также выводится на дисплей (
). При появлении данного индикатора или надписи, по возможности, как можно быстрее произведите осмотр автомобиля на станции техобслуживания.
Несколько раз нажмите на кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, до появления необходимой информации. Система также выводит на дисплей код детали автомобиля, которую необходимо проверить во время следующего технического осмотра. После выключения дисплея, предупреждающий сигнал/сообщение также погаснет. Однако при каждом повороте ключа зажигания в положение ON (II) данные индикаторы вновь загораются.
Если напоминание о техобслуживании прошло
Если величина оставшегося времени или дистанции достигла 0, то на многофункциональный дисплей также выводится значение 0. Если после напоминания, а также по достижению величины времени и дистанции значения 0 так и не был произведен необходимый ремонт одной из деталей автомобиля, то на многофункциональном дисплее текущая информация сменяется вышепредставленным индикатором или надписью «SERVICE DUE SOON». В данном случае на дисплей выводится показатель времени и дистанции в отрицательном значении. Индикатор системы сигнализатора напоминания о техобслуживании также выводится на дисплей (
).
Несколько раз нажмите на кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, до появления необходимой информации. Система также выводит на дисплей код детали автомобиля Honda Insight, которую необходимо проверить во время следующего технического осмотра и обозначение оставшегося времени и дистанции в отрицательном значении. Предупреждающий сигнал/сообщение находится в режиме активации. Вы можете сменить изображение путем нажатия на кнопку INFO или SEL/REST. При необходимости возвращения в предыдущий режим повторно нажмите на кнопку INFO. Индикатор системы сигнализатора напоминания о техобслуживании также остается на дисплее (
).
При каждом повороте ключа зажигания в положение ON (II) предупреждающий сигнал/сообщение, а также обозначение оставшегося времени и дистанции в отрицательном значении выводятся на дисплей.
Отображение оставшегося времени и дистанции в отрицательном значении означает, что время проведения очередного технического обслуживания прошло. В данном случае необходимо срочно пройти осмотр и сделать требуемый ремонт автомобиля, а также перезагрузить систему сигнализатора.
Настройка сигнализатора напоминания о техобслуживании Хонда Инсайт
После завершения работ технического обслуживания необходимо перезагрузить настройки дисплея. Если повторно нажать на кнопку SEL/REST, на дисплее появится информация об оставшемся времени и дистанции до следующего прохождения технического осмотра автомобиля. Если вы проходите технический осмотр самостоятельно, то для настройки сигнализатора напоминания о техобслуживании необходимо выполнить следующее:
1. Во время стоянки переведите ключ зажигания в положение ON (II). Не включайте двигатель. Если скорость автомобиля достигнет 2 км/ч, то режим автоматически выключится.
2. Если на дисплее не появилась информация о системе сигнализатора напоминания о техобслуживании, нажмите и отпустите кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, несколько раз для настройки информационного дисплея.
3. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET, расположенную на рулевом колесе, более 10 секунд. На многофункциональном дисплее отобразиться режим сигнализатора напоминания о техобслуживании. Настроить можно только те функции, которые были выведены на дисплей.
4. Выберите
(настройка) путем нажатия на верхнюю клавишу кнопки INFO ( вверх ). Затем нажмите на кнопку SEL/RESET, чтобы настроить сигнализатор. Код детали автомобиля, которую необходимо проверить, погаснет. Теперь можно настроить показатель оставшегося времени или дистанции.
На многофункциональном дисплее появится деталь, автомобиля, которую необходимо проверить, а также время или дистанция, оставшаяся до следующего техобслуживания. Если вы хотите выйти из режима настройки сигнализатора напоминания о техобслуживании, не изменяя систему, выберите
(выход), а затем нажмите на кнопку SEL/RESET.
Если после прохождения техосмотра Honda Insight, вы не перезагрузили дисплей или же если вы перезагрузили дисплей и не проходили техосмотр, система сигнализатора сбивается и показывает неверные данные. Это может привести к серьезным механическим нарушениям, так как вы больше не сможете получить достоверную информацию о необходимости проведения проверки.
- Статус темы:
-
Закрыта.
-
Обычно это сообщение появляется примерно за 1000 км. до следующего ТО, либо когда в ближайшее время истечет год с момента последнего ТО.
Если на новом авто появляется сообщение о замене масла (Service Due Soon), но год с момента покупки еще не прошел и 15 тыщ. вы не проехали — значит автомобиль продолжительное время после выпуска стоял у дилера, т.е. прошел год с момента его выпуска.
В этом случае можно сбросить сообщение о посещении сервиса:
На Фазе I:
Одновременно нажать кнопку рядом с тахометром и на подрулевом переключателе и держать до тех пор пока не обнулится.
На Фазе II:
При параметре сервис через…, тот который с гаечным ключем, нажать и удерживать кнопку компа на подрулевом переключателе.На форуме данная тема обсуждалась здесь
Последнее редактирование: 11 окт 2007
- Статус темы:
-
Закрыта.
Поделиться этой страницей
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Acura MDX, давление в шинах Acura MDX, неисправности Acura MDX, подготовка к зиме Acura MDX, тормоза Acura MDX, масляный фильтр Acura MDX, топливный фильтр Acura MDX, фильр салона Acura MDX, регулировка фар Acura MDX
2. Система напоминания о техническом обслуживании
Одна из самых полезных функций мультиинформационного дисплея – напоминание о необходимости выполнения технического обслуживания.
В зависимости от условий работы и суммарных оборотов двигателя бортовой компьютер вычисляет оставшийся ресурс моторного масла.
Система также отображает код для других элементов/систем автомобиля, нуждающихся в техническом обслуживании.
Система контроля качества масла
Для отображения оставшегося ресурса моторного масла поверните замок зажигания в положение ON. На экране должно отобразиться SH-AWD® и давление в шинах, затем многократно нажмите кнопку SEL/RESET на рулевом колесе, пока не отобразится оставшийся ресурс моторного масла.
Оставшийся ресурс масла представлен в соответствии со следующей таблицей.
| Предположительный ресурс моторного масла (%) | Отображаемый ресурс моторного масла (%) |
| 100%-91% | 100% |
| 90%-81% | 90% |
| 80%-71% | 80% |
| 70%-61% | 70% |
| 60%-51 | 60% |
| 50%-41% | 50% |
| 40%-31% | 10% |
| 30%-21% | 30% |
| 20%-16% | 20% |
| 15%-11% | 15% |
| 10%-6% | 10% |
| 5%-1% | 5% |
| 0% | 0% |
Когда оставшийся ресурс масла равен 15-6% на мультиинформационном дисплее отображается сообщение «SERVICE DUE SOON» вместе с кодом графика технического обслуживания, указывающим на пункты, необходимые при замене масла.
Когда оставшийся ресурс масла равен 1-5% на мультиинформационном дисплее отображается сообщение «SERVICE DUE NOW» с тем же кодом, что появлялся вместе с сообщением «SERVICE DUE SOON».При появлении данного сообщения как можно скорее выполните необходимое техническое обслуживания автомобиля.
Многократно нажмите на кнопку SEL/RESET на рулевом колесе для выбора ресурса масла. Когда предположительный ресурс масла равен 1-5% на мультиинформационном дисплее отображается «SERVICE», «5%» и соответствующий код технического обслуживания.
Если моторное масло не было заменено, и оставшийся ресурс масла равен 0%, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение «SERVICE PAST DUE» и код технического обслуживания. Данное сообщение отображается через 10 км пробега после того, как ресурс масла опустился до 0%.
Данные сообщения будут отображаться при каждом повороте замка зажигания в положение ON.
Как можно скорее выполните замену моторного масла и не забудьте сбросить систему контроля качества масла.
Отображаемое сообщение пропадает при нажатии кнопок ▼ или ▲ на рулевом колесе. Повторно нажимайте на кнопки ▼ или ▲ для повторного отображения сообщения.
Всем привет!
Если при каждом запуске двигателя Вам не даёт покоя надпись на панели приборов «OIL MAINTENANCE REQUIRED SOON», а после и вовсе появляется сообщение «OIL MAINTENANCE REQUIRED», то прежде чем отключить их, Вы должны понимать, что первая предупреждает «Скоро пора менять масло», а вторая сообщает «Уже пора менять масло».
OIL MAINTENANCE REQUIRED
Хочу сразу успокоить — отношения к реальному состоянию масла в двигателе эти надписи не имеют никакого отношения, просто производителем Вашего авто задан интервал около 5.000 миль пробега на каждую смену масла, и этот интервал должен обнуляться официальным дилером во время визита к нему для произведения замены масла в двигателе. Так уж придумано, но не каждый из нас посещает ОД для такой не хитрой процедуры, как замена масла, соответственно, интервал этот не обнуляется, в следствие чего и появляются эти надписи в дальнейшем.
Ну а теперь расскажу как убрать эти раздражающие надписи с панели приборов:
1. При запущеном двигателе выставляем пробег в положение TRIP A;
2. Глушим двигатель;
3. Нажимаем и удерживаем кнопку ODO/TRIP;
4. Дважды нажимаем на кнопку запуска двигателя. При этом не держите ногу на педали тормоза;
5. Продолжаем удерживать кнопку ODO/TRIP и следим за панелью приборов, на которой появляется надпись «RESETTING OIL MAINTENANCE DATA» и внизу исчезают одна за другой 5-6 полосочек;
6. Отпускаем кнопку ODO/TRIP;
7. Аллилуйя! Сообщение «OIL MAINTENANCE REQUIRED» исчезло! Возрадуемся! )))
Вот эта же инструкция на видео:
За качество съёмки прошу прощения — оператор приболел, а одному не очень удобно было снимать ))
Всем добра! Пакеда 😉
-
#1
Привет Форумчане, подскажите пожалуйста, высветилось на зедехе, следующая инфа: «Service Due Soon B1», я догадываюсь что это ТО, но что делать, я вроде масла все поменял, и в коробке и в редукторах (переднем и заднем), в движке, фильтр масляный, ааа, ещё и в коробке поменял, что еще надо делать и как определить что именно. Подскажите, заранее благодарен!!!
-
#2
Теперь сбросить эту надпись
-
#3
Так я менял масла было чуть больше 40.000 миль (я имею ввиду коробка и редукторы), сейчас уже 49.000, неужто опять надо, вроде написано было в книге, каждые 25.000 миль, примерно 40-45 тыщ км
-
#4
Согласно вот этой таблице, это с книги по ZDXу, вот всё что надо сделать, я так понял в таблице слева или справа?
-
#5
Или это сообщение выскакивает как сервисное, то есть надо на сервис на проверку!!!
dju
Старейшина клуба
-
#7
Ну так машина-то не знает, что все сделано уже. Надо сбросить надпись, и она появится снова через заданное время.
-
#8
Ну допустим, как вариант можно! Плохо когда вдали от цивилизации живешь и ни одного толкового сервиса или кулибина!
-
#9
Ну допустим, как вариант можно!
Что значит «ну допустим»? Необходимо уведомить комп, что ты сделал ТО. Для этого нужно сбросить надпись. Я, вроде, русским по-белому выше написал
-
#10
Да я знаю как это делается, просто я не знаю, все ли я сделал, может надо что-то ещё поменять по списку! На вид вроде все в норме!!!
-
#11
Виталий, ну ведь предельно ясно все в таблице описано
B1 это:
B — замена масла и фильтра в ДВС плюс проверка остальных агрегатов (только проверка),
1 — поменять колеса местами,
после того как ты сделал ТО нужно сбросить сервисный пробег и все
после этого ждать следующего напоминания о ТО
от себя рекомендую делать все работы по ТО, в соответствии с напоминанием бортового компьютера, чтобы не вести «двойную бухгалтерию», ее же специально сделали чтобы владелец не забивал себе голову когда и что он менял
кстати в таблице скорее всего неточность по п. А — замена масла, фильтр, кмк, тоже всегда меняется
-
#12
Спасибо за разъяснение!!!
-
#13
доброго времени суток всем!
все перепробовал, но блин надпись SERVISE DUE SOON B1 никак не могу убрать… Help?
Нельзя себе представить современный автомобиль, в котором бы отсутствовал бортовой компьютер. В этом плане Рено Меган не исключение. Сам бортовой компьютер расположен под торпедой, а его дисплей выведен на щиток приборов, при этом его размещение и внешний вид зависит от поколения автомобиля. Управление данным девайсом довольно простое и не требует дополнительных навыков, необходимы лишь базовые знания перевода на английский язык таких терминов как – масло, скорость, бензин, сервис, сброс и т.д. Рычаг управления компьютера совмещен с правым подрулевым переключателем режима работы дворников, а кнопка ввода расположена с торца этого переключателя.
Бортовой компьютер выводит на дисплей информацию следующего рода:
- сообщения информационного характера, например данные о пройденном пути, средней скорости, расходу топлива;
- уведомления о сбоях в работе систем автомобиля, интервале проведения обслуживания автомобиля – при этом обязательно загорается контрольное извещения «Service»;
- предупреждающий сигнал – с обязательным включением контрольного сигнала «STOP».
Следует отметить, что по желанию водителя можно провести сброс или обнуление показателей бортового компьютера автомобиля.
Предупреждение о сервисном обслуживании
Всем автомобилям, спустя определенный срок или пройденный интервал, необходимо проводить техническое обслуживание. Обязательным его компонентом является замена масла в двигателе. В среднем, продолжительность этого интервала на Рено Меган составляет для бензиновых двигателей 15 000 км пробега, и 30 000 км для дизельных. В случае, если автомобиль проезжает за год меньше вышеуказанного пути, то производитель рекомендует проводить замену масла не реже одного раза в год.
Исходя из этих первичных данных, в бортовой компьютер автомобиля была заложена функция уведомления водителя о предстоящем прохождении технического обслуживания через 1 000 км – загорается функция «service», сброс которой, является обязательным по окончании технического обслуживания.
Дословно уведомление «service due» означает «обслуживание через» и говорит о том, что пришло время всего лишь поменять масло в двигателе вашего автомобиля. В существующих на сегодняшний день моделях Рено совместно с этим термином (или вместо него) сообщение может иметь вид «Change oil soon» или просто «service».
В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета. Необходимо отметить, что значок ключа расположен не на основном дисплее, а на нижней левой части дополнительного экрана.
Кроме этого, существует возможность того, что после проведения замены масла двигателя на дисплее компьютера все равно горит индикатор с ключом и уведомление «service due», ведь автоматического сброса данного уведомления не существует. Не стоит вдаваться в панику и ехать на сервис, где проходили техническое обслуживание, или звонить знакомым автоэлектрикам и записываться к ним на осмотр автомобиля. Все довольно просто, и вы сможете в течение нескольких минут все устранить самостоятельно.
Изменения срока техобслуживания
В случае, если горит индикатор ключа вместе с уведомлением «service due», то через положенные 1000 км отправляемся на автомобильный сервис для проведения замены масла и сброса настроек по ТО. Рекомендуется проводить эту операцию только на сервисных станциях технического обслуживания, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Также провести данную замену вы сможете и самостоятельно, руководствуясь мануалом и рекомендациями, которые размещены на нашем сайте.
После замены масла необходимо произвести сброс старых настроек и установить новые. Данную операцию можно произвести самостоятельно. На автомобилях Рено она достаточно проста и не требует специальной подготовки. Рассмотрим, что же для этого необходимо.
На Меган 1, а также Меган 2 Phase 1 (выпуска до 2006 года):
- ключом зажигания заводим двигатель автомобиля;
- на дополнительном экране теперь горит индикатор ключа красного цвета;
- несколько раз нажать клавишу управлением бортовым компьютером, которая находится на рычаге переключателя работы дворников, до появления надписи “Service due”;
- надавить и удерживать кнопку учета пройденного расстояния, находящегося рядом с тахометром. Надпись начинает мигать и на дисплее появится цифра 15 000 км (величина пробега до следующей замены масла);
- теперь нужно отпустить кнопку, индикатор с ключом пропадет. Сброс сервисного интервала произведен.
Чтобы убрать сервисный пробег на автомобиле Phase 2, который выпускался с 2006 года необходимо:
- запустить двигатель автомобиля, аналогично появляется значок ключа на дисплее;
- войти в меню компьютера с помощью кнопки на торце правого подрулевого переключателя до надписи “Service due”;
- нажимая, удерживаем кнопку управления компьютера. Значение загорается и в итоге на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
- отпускаем кнопку, заканчивая сброс данного параметра.
Таким образом, сама процедура сброса функции, в случае, когда загорается “Service due” и индикатор ключа, очень простая и не трудоемкая. Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины (расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания).
Однако автолюбителю не стоит забывать, что даже самая совершенная система может дать сбой.
Бортовой компьютер автомобиля не исключение, так как на его работу может влиять как низкое или высокое напряжение в сети машины, так и воздействие всевозможных природных факторов.
- Главная
- Секреты
- Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault
Дата публикации 19 октября 2018. Опубликовано в Секреты Рено
Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.
Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.
Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.
В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.
Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»
На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).
Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:
- CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
- MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
- INSTANTANNE — текущий расход топлива, отображается на скорости больше 30 км/ч
- AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
- DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
- MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
- VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
- REGULATEUR, LIMITEUR — заданное значение скорости системы круиз-контроль.
- PAS DE MESSAGE MEMORISE — бортовой журнал, выводятся информационные сообщения.
Расшифровка сообщений БК Renault с французского
- INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
- NIVEAU HUILE CORRECT — уровень масла в норме.
- ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF — автоматическое включение световых приборов выключено.
- ESP/ASR DESACTIVE — отключение системы стабилизации и противобуксовочной системы.
- CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик давления воздуха в шинах отсутствует или неисправен.
- PRESSION PNEUS A REAJUSTER — приведите в норму давление воздуха в шинах.
- FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
- BOITE VITESSES A CONTROLER — проверьтекоробку передач.
- CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
- PILE CARTE A CHANGER — замените батарейку в ключе-карте.
- PANNE DE L INJETION — неисправна система впрыска.
- CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
- SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
- PANNE DE LA DIRECTION — неисправность рулевого управления.
- DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неисправность электронных систем автомобиля.
Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения
- Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
- Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
- Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
- Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
- Boot open — открыт багажник
- Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
- Card not detected — карточка не обнаружена
- Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
- Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
- Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
- Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
- Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
- Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
- Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
- Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
- Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
- Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
- Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
- Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
- Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
- Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
- Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
- Door open — дверь открыта
- Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
- Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)
- ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
- Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
- Faulty injection — система впрыска неисправна
- Faulty steering — рулевое управление неисправно
- Gearbox overheating — коробка передач перегревается
- Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
- Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
- Heated seat ON — обогрев сиденья включен
- Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
Luggage compartment open — открыта задняя дверь - Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
- No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
- Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
- Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
- Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
- Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
Puncture: change the wheel / tyre puncture — шина проколота, замените колесо - Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра
- Restricted card mode — включен резервный режим карты
- Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
- Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
- Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
- Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
- Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
- Top—Up Oil level — долейте масло по уровню
- Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
- Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
- Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.
О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.