Программирование производится на автомобиле, подключением интерфейса J2534 к диагностической колодке.
| pavel_aleks | 23.11.2019 14:43 |
| pavel_aleks | 23.11.2019 15:42 |
Следующим вопросом ожидаю от вас примерно такой: «А для чтения надо нажать кнопку Чтение?»
| John First | 24.11.2019 02:11 |
Я прав?
| Quattro_ | 25.05.2021 12:41 |
Подскажите Модуль SID208 PSA контрольную сумму считает ?
(Сообщение 2197291)
Да, считает.
Цитата из инструкции. FLASH-память ЭБУ разделена на 3 составные части: Boot-блок, калибровки и программа управления.
Добавлено через 13 минут
Заправил BCF. Клиента отправил до решения проблемы.
| Андрей-5 | 02.06.2021 23:34 |
PS Запутали вы всех со своим «бут-блоком». У вас в блоке изначально «тюнинг» был и всё.
(Сообщение 2198875)
PS Запутали вы всех со своим «бут-блоком». У вас в блоке изначально «тюнинг» был и всё.
Спасибо за ответ. Буду заниматься с кнопками.
| Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
-
- Жалоба
- Share
Приветствую! Не могу найти подробное описание данного модуля. Если правильно понял, с ним уже эбу вскрывать не надо для чиптюнинга?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
На машине вычитать пароль, далее снять блок перевести в бсл, разблокировать, а вот потом уже можно работать через диагностику.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
6 часов назад, mikhai.romanenko сказал:
На машине вычитать пароль, далее снять блок перевести в бсл, разблокировать, а вот потом уже можно работать через диагностику.
Это Вы про 49 модуль написали.
А 89 модуль, должен без разборки читаться — писаться.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Жалоба
- Share
Ну по логике так, а как по факту?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
2 часа назад, Jonny_D сказал:
Ну по логике так, а как по факту?
У меня нет 89 модуля, проверить не могу.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 2 months later…
-
- Жалоба
- Share
достаточно этого модуля для удаления DPF EGR_ ? SID208
или модуль только для тюна?
спасибо!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Добрый день. Если я на машине 89 модулем читаю flash и пароль, потом при записи мод калибровок что то пойдёт не так..( ошибка, обрыв связи и тд) я всегда могу вернуть все на место 49 модулем просто записав на место fullflash считанную по obd?? Спасибо.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Добрый день, совершенно верно, только убить надо постараться, что бы потом в BSL поднимать.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Добрый день! В работу поступил Форд Транзит 2016года на борту SID208 проверка цифровой отключена флешером Олега, при попытке чтения MMCFlash (сканматик2ПРО шнур) появилось сообщение об ошибке чтения (иденты читает). Вопрос: это нормально или я что то делаю не правильно?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
8 часов назад, Михаил76 сказал:
Добрый день! В работу поступил Форд Транзит 2016года на борту SID208 проверка цифровой отключена флешером Олега, при попытке чтения MMCFlash (сканматик2ПРО шнур) появилось сообщение об ошибке чтения (иденты читает). Вопрос: это нормально или я что то делаю не правильно?
У меня тоже вопрос, мне нужно погадать на кофейной гуще или вы почитаете FAQ ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 4 weeks later…
-
- Жалоба
- Share
У меня проблемы с чтением SID209. Это слишком медленно. Действительно, очень медленно. Другой друг, который тоже купил его, сообщил о той же проблеме.
Чтобы прочитать SID208. 2 минуты на чтение и 1 минуту на запись. Мечта.
SID209 — FORD RANGER
[Adapter name] Autel Intelligent Tech Inc. — MaxiFlash JVCI
[Firmware version] Oct 7 2019 16:49:23 V4.01
[Dll version] 00:19:09 Sep 30 2019 V2.00.2
[08:59:52] Software version: EB3G-14C204-DAE
[08:59:52] Calibration: EB3G-14C204-DAE
[08:59:52] Engine part number: EB3A-12B684-DC
[08:59:52] Catalogue number: EB3G-12A650-GE
[08:59:52] Serial number: 000063018026
[08:59:52] ECU ID: CONTI_SID209_FRK_460
[08:59:56] Error: Unsupported ECU
[08:59:56] Reading ROM
Изображение прикреплено. Больше 20 минут и даже не 10%
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Раз уж создали тему, спрошу тут.
Недавно в модуле появилась функция записи Full flash, а не только калибровок как заявлено ранее.
У меня вопрос: можно писать ЛЮБОЙ фулл совпадающий по идентам, или нужно переносить из дампа какую-то служебную информацию типа vin итд?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
В 25.02.2021 в 13:25, givaldosj сказал:
У меня проблемы с чтением SID209. Это слишком медленно. Действительно, очень медленно. Другой друг, который тоже купил его, сообщил о той же проблеме.
Чтобы прочитать SID208. 2 минуты на чтение и 1 минуту на запись. Мечта.
SID209 — FORD RANGER
[Adapter name] Autel Intelligent Tech Inc. — MaxiFlash JVCI
[Firmware version] Oct 7 2019 16:49:23 V4.01
[Dll version] 00:19:09 Sep 30 2019 V2.00.2
[08:59:52] Software version: EB3G-14C204-DAE
[08:59:52] Calibration: EB3G-14C204-DAE
[08:59:52] Engine part number: EB3A-12B684-DC
[08:59:52] Catalogue number: EB3G-12A650-GE
[08:59:52] Serial number: 000063018026
[08:59:52] ECU ID: CONTI_SID209_FRK_460
[08:59:56] Error: Unsupported ECU
[08:59:56] Reading ROM
Изображение прикреплено. Больше 20 минут и даже не 10%
читал писал 209 и 211 на форд транзит очень быстро
использовал сканматик2 про
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
В 27.02.2021 в 15:12, artecom сказал:
Раз уж создали тему, спрошу тут.
Недавно в модуле появилась функция записи Full flash, а не только калибровок как заявлено ранее.
У меня вопрос: можно писать ЛЮБОЙ фулл совпадающий по идентам, или нужно переносить из дампа какую-то служебную информацию типа vin итд?
Конечно нужно переносить пароль, минимум. Если не умеете , то эта функция вам не нужна.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 3 months later…
-
- Жалоба
- Share
Reading SID209 in ford everest 3.2 L is very slow who can help to fix it thanks
PS : use interface J2534 by Tactrix openport 2.0
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
В 25.02.2021 в 22:39, Bruce Willis сказал:
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 3 weeks later…
-
- Жалоба
- Share
Возможно ли чтение и запись на столе блока данным модулем ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 2 weeks later…
-
- Жалоба
- Share
Клонирование блока возможно этим модулем или в бсл только
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Фулл запишет, но работа с еепром не заявлена
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Клонировал 49 модулем, была бы возможность еепром переписывать цены бы не было модулю
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 2 months later…
-
- Жалоба
- Share
В 28.02.2021 в 20:34, al24 сказал:
читал писал 209 и 211 на форд транзит очень быстро
использовал сканматик2 про
Transit да, а вот Renger EB3A-12B684-DC не поддерживается вовсе, с слов суппорта.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
#1
Касательно программирования этого блока, мнения разнятся: кто то говорит что в bsl надо переводить на столе, кто говорит что на столе конечно хорошо, надежнее, но можно и через OBD. Combiloader может и так и так. Хотелось бы мнение услышать и порядок действии при программировании.
-
#2
Некоторые из этих блоков комбик по обд не может. Я всегда вскрываю и делаю китайским ктагом. Осечек пока не было.
-
#3
На форд ренжер делал такой тоже со вскрытием,ктагом не получилось,сделал алекс флешером,питание надо хорошее,жрет гад при запуске
-
#4
через OBD. Combiloader может и так и так
Точно, при условии расширенной лицензии
Некоторые из этих блоков комбик по обд не может
5% из 100%
-
#5
Это не мнения, а возможности приборов, с которыми они работают.
SID208 защищён достаточно хорошо для своего времени. Делали его только предварительно считав пароль и разблокировали в BSL.
Сейчас уже всё. Много бюджетных решений для Чтения/Записи с коррекцией КС по OBD
-
#6
Это не мнения, а возможности приборов, с которыми они работают.
SID208 защищён достаточно хорошо для своего времени. Делали его только предварительно считав пароль и разблокировали в BSL.
Сейчас уже всё. Много бюджетных решений для Чтения/Записи с коррекцией КС по OBD
Огласите весь список пожалуйста)
-
#7
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок
12 протокол
-
#8
Огласите весь список пожалуйста)
В каком смысле «список огласить»
По каким критериям?
По записи диагностическим методом?
То я лично пользуюсь BitBox
Работает нормально.
-
#9
Касательно программирования этого блока, мнения разнятся: кто то говорит что в bsl надо переводить на столе, кто говорит что на столе конечно хорошо, надежнее, но можно и через OBD. Combiloader может и так и так. Хотелось бы мнение услышать и порядок действии при программировании.
Добрый день. Удалось прошить комбиком?
У меня задача прошить в кол-ве несколько транзитов SID 208. Купил комбик с расширением, сканматик пока в ремонте.
Ищу прошивку подходящую под DPF off. У вас нет случаем интересных вариантов?
-
#10
Недавно делал ситроен с этим же блоком комбиком расширенная версия модуля сид 208 делал на столе но без вскрытия все норм
-
#11
Некоторые из этих блоков комбик по обд не может. Я всегда вскрываю и делаю китайским ктагом. Осечек пока не было.
Сид 208 PSA ктаг не делает
-
#12
Ищу прошивку подходящую под DPF off.
Считал/поправил/записал.
Демперить и шить за копейки ненужно!
-
#13
Считал/поправил/записал.
Демперить и шить за копейки ненужно!
Да вопрос не в копейках. Я же не отказываюсь от $ вознаграждения. Пока в поисках прошивки, т.к. есть время. Время закончиться — буду заказывать.
-
#14
Да вопрос не в копейках. Я же не отказываюсь от $ вознаграждения. Пока в поисках прошивки, т.к. есть время. Время закончиться — буду заказывать.
Да при чём тут воооообще копейки.
Почему вы все такие не пробиваемые. Или грабли своим черенком Вам должны лоб в кровь разбить?
Дорогой коммерческий транспорт.
Считал/поправил/записал.
Не нужно искать по помойкам файлы!
Где будешь брать софт, мне абсолютно всё равно. Хоть сам изучай и делай! Если ты кривой файл в несколько автомобилей запишешь, почек не хватит на возмещение ущерба!
Думаю понятно изложил.
-
#15
Делал транзит 14-го года ктагом без проблем, только питания ему подкинул 13-14
-
#16
Пробовал комбиком с расширенной лизензией прошить Ford Ranger 2.2D 2012 SID208. После записи не заводится и идентов отдаёт намного меньше. Залил комбиком-же сток и всё ожило. При чтении/записи ругался на незнакомые иденты, а при записи вылезала ошибка проверки Flash. По всей видимости, модулю знакомы Mondeo + Galaxy, но не Ranger.
Других бюджетных решений пока не нашёл, что Pcmflash, что Tgflash пишут только калибровки. Хватит ли этого, чтобы убрать EGR + DPF?
Благодарю.
Chip_Tuning
-
#17
Пробовал комбиком с расширенной лизензией прошить Ford Ranger 2.2D 2012 SID208. После записи не заводится и идентов отдаёт намного меньше. Залил комбиком-же сток и всё ожило. При чтении/записи ругался на незнакомые иденты, а при записи вылезала ошибка проверки Flash. По всей видимости, модулю знакомы Mondeo + Galaxy, но не Ranger.
Других бюджетных решений пока не нашёл, что Pcmflash, что Tgflash пишут только калибровки. Хватит ли этого, чтобы убрать EGR + DPF?
Благодарю.
биток, калибров хватает за глаза
-
#18
Пробовал комбиком с расширенной лизензией прошить Ford Ranger 2.2D 2012 SID208. После записи не заводится и идентов отдаёт намного меньше. Залил комбиком-же сток и всё ожило. При чтении/записи ругался на незнакомые иденты, а при записи вылезала ошибка проверки Flash. По всей видимости, модулю знакомы Mondeo + Galaxy, но не Ranger.
Других бюджетных решений пока не нашёл, что Pcmflash, что Tgflash пишут только калибровки. Хватит ли этого, чтобы убрать EGR + DPF?
Благодарю.
Так скинь прошивку сапелину он добавит
-
#19
Скидывал прошивку и собственно всё то, что здесь описал. Загрузчик не обновлялся с января 2021, кажется. Неизвестно, когда ждать обновления и будет ли оно вообще касаться данного модуля.
-
#20
А ПЦМ-ом ктонибуть делал этот блок?
-
#1
Кто пользует данные модули подскажите, какой лучше взять?
Комбик 10т.р
ПцМ 7т.р
Как я понял ПЦМ со вскрытием, а комбик вроде написано по обд, но до конца не ясно.
Заранее спасибо.
-
#2
Кто пользует данные модули подскажите, какой лучше взять?
Комбик 10т.р
ПцМ 7т.р
Как я понял ПЦМ со вскрытием, а комбик вроде написано по обд, но до конца не ясно.
Заранее спасибо.
Комбик а расширенной лицензией фулл+еепром по обд
-
#3
Комбик а расширенной лицензией фулл+еепром по обд
Это у комбика по форду есть расширение, а по PSA вроде нет. Вот и хотелось узнать, как он работает
-
#4
Это у комбика по форду есть расширение, а по PSA вроде нет. Вот и хотелось узнать, как он работает
прошу прощения, имел ввиду форд, по пса не скажу, комбиком с ними не работаю.
-
#5
По форду есть такой модуль, зачетно работает
-
#6
@Petr_K, доброго подскажите , правильно понял , для работы комбиком с этим блоком , нужно это —
И это —
@Evmotors, а для pcm —
+
СПАСИБО.
-
#7
Для работы с этим блоком нужен БИТБОКС
чтение 2 минуты, запись 30сек
Кто хочет кекса, покупает модуль у комбика, расширяет его зауживает и т.п
-
#8
Комбик на сегодняшний день, самое то что надо для этих блоков. Расширенная лицензия и никаких проблем.
-
#9
@Forcer GT-Team, спс.
Но минут 15 разглядывал но не увидел —
psa sid208 Францию ,
Тыкните носом ))))) ( что бы прицинится ) .
-
#10
Это трикор за 35 + интересующий ( в данном случае ) 7 = 42 ?!?!
(((((
-
#11
Fid232
Блок управления работает на базе процессора Infineon Tricore TC1797 с внутренней флеш памятью 4.0Mb. Позволяет чтение FullFlash и запись области калибровок через диагностический разъем с коррекцией контрольных сумм. Работает только адаптерами Сканматик SM2/SM2 Pro и Openport 2.0.
-
#13
С этим блоком работает MMC Flasher, 35 модуль. Думаю это оптимальный вариант.
Последнее редактирование модератором: 9 Фев 2022
-
#14
Или BitBox, но на техподдержку особо не стоит рассчитывать..
Последнее редактирование модератором: 9 Фев 2022
-
#15
Только не » закидывайте камнями » ,
Я не собираюсь его шить за спасибо ( кстати 200уе , норм цена или …. ) .
Просто ищу варианты и наткнулся на инфу, что делали «алексом» .
Последнее редактирование модератором: 9 Фев 2022
-
#16
Ну вам что лучше, сделать авто за 4 минуты или полдня вскрывать и подключаться в бсл… Алекс только бсл
-
#17
@Forcer GT-Team, абсолютно согласен , но есть очень много НО ….
нужно докрасить свои я… в седой цвет ))))
шучу , но реально , но …..
А вообще реально ? Не в курсе ?
Или сладкой китайской парочкой — кесс /ктаг ?
Спасибо.
-
#18
Не знаю что там в комбике расширять , я купил вот этот модуль и без каких проблем Jumper 2.2 HDi_SID208 по ОВД за несколько минут сделал , только нужно подключение к инету , считывает и в бин и смс формате , также этот модуль и в BSL работает .
Модуль Combiloader SID208 PSA [051]
10000 руб.
Последнее редактирование модератором: 9 Фев 2022
-
#19
Если блок закрыт, то вычитаешь ты по обд full, а вот если записать тюн, то вскрывать придется один фиг, а вот на форда расширенная лицензия может писать тюн без разблокировки.
-
#20
Если блок закрыт, то вычитаешь ты по обд full, а вот если записать тюн, то вскрывать придется один фиг, а вот на форда расширенная лицензия может писать тюн без разблокировки.
Ну во первых вы бы уточнили для начала про какой загрузчик ведете речь . А ежели про модуль к комбику что я выше указал , то все там пишется и читается и тюн в том числе без разблокировки через разъем и тема тут не про форд