- Добавить в избранное
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
#1

Отправлено 04 августа 2012 — 02:07
-

- Новичок
-

-
Группа:
Новички -
Сообщений:
20 -
Регистрация:
04 августа 12 -
На счете:
138,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Сегежа
- Интересы:отдых на природе
помогите, может знает кто, что можно сделать, загорелась контрольная лампа иммобилайзера, дизель не заводиться, пробег на машине 400 км, проездил всего 3 дня даже на учет не успел поставить до ОД ехать 300 км, записали на диагностику только на среду, по телефону объяснить толком ни чего не смогли, если не заведеться придеться ехать на эвакуаторе. ПОЗОР и это новый автомобиль!!!!
0
#2
Отправлено 04 августа 2012 — 06:11
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 049 -
Регистрация:
09 мая 12 -
На счете:
808,5 рублей - Автомобиль :Не SsangYong…
- Пол:Мужчина
- Город:Ермаковское
- Интересы:Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)
Репутация: 222
SangYong Гуру
санек (04 августа 2012 — 02:07) писал:
помогите, может знает кто, что можно сделать, загорелась контрольная лампа иммобилайзера, дизель не заводиться, пробег на машине 400 км, проездил всего 3 дня даже на учет не успел поставить до ОД ехать 300 км, записали на диагностику только на среду, по телефону объяснить толком ни чего не смогли, если не заведеться придеться ехать на эвакуаторе. ПОЗОР и это новый автомобиль!!!!
Пока лампочка горит — не заведется, точно. А мануал читали? выполнили все условия, которые там написаны, чтобы исключить ошибки передачи сигнала от транспондера в ключе до системы иммобилайзера?
вот варианты, которые попробуйте проверить
— Замените ключ.
— если вы ключ на брелок массивный металлический повесили, он может давать помехи — снимите брелок
— система может не работать, если сразу два ключа располагаются в непосредственной близости друг от друга
— если рядом с ключом находятся приемопередающие устройства или источники электромагнитных полей, электрический приборы, осветители, кодированные электронные ключи, банковские карты, постоянные магниты или батареи питания
— если вы пытались завести автомобиль ДО прогрева свечей накаливания, то есть ДО потухания на приборке лампочки со спиралькой. В этом случае подождите 10 секунд, снова включите зажигание, подождите несколько секунд после потухания лампочки свечей накаливания и попробуйте запустить двигатель.
От себя еще добавлю —
Иногда бывает, что возникает ошибка системы. От чего — не знаю, на этой машине не было, а вот на предыдущей Хонде такое раз было. Помогло отключение аккумулятора. Отключил минусовую клемму, подождал минут 10, подключил — все заработало. Попробуйте все эти действия. Может поможет.
А ПОЗР — это не при чем. Обычный гарантийный случай и ничего более, не надо сильно расстраиваться по этому поводу. Исправят и будете ездить и наслаждаться машинкой.
«Месяц «Маму» по галактике попоём — и воздух купим!!!» — (с) Кин-Дза-Дза!
0
#3
Отправлено 04 августа 2012 — 09:27
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 618 -
Регистрация:
19 декабря 11 -
На счете:
112,2 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Ногинск
- Интересы:Семья, рыбалка
Репутация: 96
Администратор
Тема такая уже где-то была!!! Я уже писал, что такое было у меня! Ничего страшного в этом нет. Снимите АКБ. (в моем случае это было более часа), затем с ключа понажимайте открыть, закрыть, что-бы система его опознала… (я тоже в ступор вошел, т.к. ковырялся с этим делом на даче…) Попутно я еще на брелок сигналки нажимал, открыть/ закрыть. Потом, о чудо, страшный желтый ключик пропал!!! ![]()
175, АКПП, AWD
0
#4
Отправлено 04 августа 2012 — 20:34
-

- Новичок
-

-
Группа:
Новички -
Сообщений:
20 -
Регистрация:
04 августа 12 -
На счете:
138,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Сегежа
- Интересы:отдых на природе
спасибо Мужики что не остались равнодушны к моей проблеме, но ваши советы ни чем мне непомогли, а дело было так проблема возникла вчера около часа дня все мои попытки такие как снятие клемы с АКБ, закрывание открывание c ключа ни чем не увенчались. Но сегодня воодушевясь Вашими отзывами приехал на место стоянки автомобиля, к стати я называю Его Саньком, снял его с сигнализации вставил ключ в замок зажигания как только погас идекатор накала свечей повернул ключ в положение стартера и о чудо желтый ключик внутри машинки, ну в смысле контрольная лампа имобелайзера не загорелась, дизель довольно урчал под копотом, моей радости небыло предела! Машина очень ндравиться до Санька был Пассат Б3 дизель обычный атмосферник «совершеннолетний» 1991 года выпуска, так я его весь перебрал, единственное с чем не дружу так это с кузовными работами. Ну Саньеом очень доволен! Спасибо Вам за совет.
0
#5
Отправлено 04 августа 2012 — 22:29
-
Группа:
Сангйонгаводы -
Сообщений:
445 -
Регистрация:
07 мая 12 -
На счете:
232,5 рублей - Автомобиль :Не SsangYong…
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
- Интересы:…
shandl (04 августа 2012 — 06:11) писал:
вот варианты, которые попробуйте проверить…
10 секунд, снова включите зажигание, подождите несколько секунд после потухания лампочки свечей накаливания и попробуйте запустить двигатель…
санек (04 августа 2012 — 20:34) писал:
спасибо Мужики что не остались равнодушны к моей проблеме, но ваши советы ни чем мне непомогли… снял его с сигнализации вставил ключ в замок зажигания как только погас идекатор накала свечей повернул ключ в положение стартера и о чудо желтый ключик внутри машинки, ну в смысле контрольная лампа имобелайзера не загорелась, дизель довольно урчал под копотом, моей радости небыло предела!
Надо наверно внимательней читать советы — они таки помогли
0
#6
Отправлено 12 августа 2012 — 10:12
-

- Новичок
-

-
Группа:
Новички -
Сообщений:
8 -
Регистрация:
12 июля 12 -
На счете:
10,2 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Красногорск
- Интересы:отдых и рыбалка
помогите,не заводится машинка,т.е. всё загарается вся индикация на панели,запускаю стартер,а он не вращается при этом гаснет индикатор разряда аккомулятора. Может завестись с 3-10 попытки.Машине месяц на бензине.Инженер ро гарантии работает вторник,четверг.А в отпуск ехать в понедельник
0
#7
Отправлено 12 августа 2012 — 13:25
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 049 -
Регистрация:
09 мая 12 -
На счете:
808,5 рублей - Автомобиль :Не SsangYong…
- Пол:Мужчина
- Город:Ермаковское
- Интересы:Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)
Репутация: 222
SangYong Гуру
ser911 (12 августа 2012 — 10:12) писал:
помогите,не заводится машинка,т.е. всё загарается вся индикация на панели,запускаю стартер,а он не вращается при этом гаснет индикатор разряда аккомулятора. Может завестись с 3-10 попытки.Машине месяц на бензине.Инженер ро гарантии работает вторник,четверг.А в отпуск ехать в понедельник
При попытке завестись реле стартера щелкает?
Сразу первое наиболее вероятное предположение — плохой контакт силовых (толстых) проводов. Подтянуть клеммы на аккумуляторе, проверить — не окислились ли, проверить и подтянуть клеммы силовых проводов на стартере.
Если при попытке включить стартер гаснет лампа зарядки — может все остальное тоже гаснет? включите для проверки салонную лампу, например, или фары (но должен кто-сто следить за их яркостью в момент включения стартера. Если все это хозяйство тухнет при включении стартера — плохой контакт с аккумулятором.
Сообщение отредактировал shandl: 12 августа 2012 — 13:27
«Месяц «Маму» по галактике попоём — и воздух купим!!!» — (с) Кин-Дза-Дза!
0
#8
Отправлено 13 августа 2012 — 07:18
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 618 -
Регистрация:
19 декабря 11 -
На счете:
112,2 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Ногинск
- Интересы:Семья, рыбалка
Репутация: 96
Администратор
Либо разряженная АКБ, либо стартер брачный! У плохо затянутых силовых симптом такой…. Еду по двору, вдруг руль стал жутко «тяжелый», смотрю панель погасла, остановился, АКПП в паркинг, повернул ключ, завелась, отъехал к обочине, открыл капот, предварительно заглушив двигатель, потрогал рукой массу на АКБ, а она можно сказать не прикручена…. Это мне очередной подарок от моего ОД…. Стал затягивать, а сам механизм почемуто не притягивается должным образом к клемме, пришлось бежать в магазин за новой клеммой!!! ![]()
175, АКПП, AWD
0
#9
Отправлено 13 августа 2012 — 22:07
-
Группа:
Оргкомитет -
Сообщений:
2 555 -
Регистрация:
01 июня 11 -
На счете:
1209,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Мытищи
- Интересы:Семья
Репутация: 155
SangYong Гуру
ser911 (12 августа 2012 — 10:12) писал:
помогите,не заводится машинка,т.е. всё загарается вся индикация на панели,запускаю стартер,а он не вращается при этом гаснет индикатор разряда аккомулятора. Может завестись с 3-10 попытки.Машине месяц на бензине.Инженер ро гарантии работает вторник,четверг.А в отпуск ехать в понедельник
На бензине сцепление тоже надо выжимать? Проверь концевик на педали.
Передний, МКПП,D20DTF 200л/с 400н/м, серый, минималка.
0
#10
Отправлено 13 августа 2012 — 22:30
-
Группа:
Уважаемые Сангйонгаводы -
Сообщений:
737 -
Регистрация:
14 мая 12 -
На счете:
399,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Тула
- Интересы:Волейбол, дача, авто
serg1476 (13 августа 2012 — 22:07) писал:
На бензине сцепление тоже надо выжимать? Проверь концевик на педали.
Так же как и дизель. Без сцепления не заведешь!
Зажигалка, минималка
0
#11
Отправлено 14 августа 2012 — 07:09
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 618 -
Регистрация:
19 декабря 11 -
На счете:
112,2 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Ногинск
- Интересы:Семья, рыбалка
Репутация: 96
Администратор
Я тоже читал в мануале, что на МКПП при запуске двигателя сцепдение обязательно нужно нажимать! ![]()
175, АКПП, AWD
0
#12
Отправлено 28 августа 2012 — 19:47
-

- Новичок
-

-
Группа:
Новички -
Сообщений:
20 -
Регистрация:
04 августа 12 -
На счете:
138,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Сегежа
- Интересы:отдых на природе
санек (04 августа 2012 — 02:07) писал:
помогите, может знает кто, что можно сделать, загорелась контрольная лампа иммобилайзера, дизель не заводиться, пробег на машине 400 км, проездил всего 3 дня даже на учет не успел поставить до ОД ехать 300 км, записали на диагностику только на среду, по телефону объяснить толком ни чего не смогли, если не заведеться придеться ехать на эвакуаторе. ПОЗОР и это новый автомобиль!!!!
что то не густо советов, может всетаки посоветуете что делать, ОД разводит руками, говорят что с такой проблемой не сталкивались
0
#13
Отправлено 29 августа 2012 — 05:20
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 049 -
Регистрация:
09 мая 12 -
На счете:
808,5 рублей - Автомобиль :Не SsangYong…
- Пол:Мужчина
- Город:Ермаковское
- Интересы:Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)
Репутация: 222
SangYong Гуру
санек (28 августа 2012 — 19:47) писал:
что то не густо советов, может всетаки посоветуете что делать, ОД разводит руками, говорят что с такой проблемой не сталкивались
Не понял.. ты же вроде писал, что все наладилось и причина была в том. что пытался заводить, не дожидаясь прогрева свечей? И вот опять???
«Месяц «Маму» по галактике попоём — и воздух купим!!!» — (с) Кин-Дза-Дза!
0
#14
Отправлено 29 августа 2012 — 09:31
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 618 -
Регистрация:
19 декабря 11 -
На счете:
112,2 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Ногинск
- Интересы:Семья, рыбалка
Репутация: 96
Администратор
Диагностика ничего не показывает?
Пускай меняют иммобилайзер с ключами…
Сигналку где ставили? Может криво поставили и конфликт у них получается…. Сигналка не Пандора случаем?
175, АКПП, AWD
0
#15
Отправлено 29 августа 2012 — 22:52
-

- Новичок
-

-
Группа:
Новички -
Сообщений:
20 -
Регистрация:
04 августа 12 -
На счете:
138,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Сегежа
- Интересы:отдых на природе
quote name=’alexxxx777′ timestamp=’1346221861′ post=’7169′]
Диагностика ничего не показывает?
Пускай меняют иммобилайзер с ключами…
Сигналку где ставили? Может криво поставили и конфликт у них получается…. Сигналка не Пандора случаем?
[/quote]
Спасибо Вам мужики что не равнодушны к моей проблеме, поеду в пятницу к ОД буду настаивать на перепрошивке имобилайзера, правда денег за это хотят, но буду стоять на своем всетаки автомобиль на гарантии. А в общем машина очень ндравиться наездил за месяц 3000 км, один раз был прожиг, зрелише очень даже интересное думаю что ДТ на нашей АЗС «ТНК» было не айс, но стех пор проехал более 2000 км и больше прожигов не было, у нас город маленький порядка 25 тысяч населения и таких машин как у меня около 10 штук на весь район все думают что это китаец приходиться объяснять что к чему. Сигналку не ставил, нет смысла, машина ночует в гараже, а днем стоит на стоянке около режимного объекта. Моя покупка заитересовала многих колег на работе, край у нас глухой, дороги, ну то есть направления присутствуют, поэтому без высокой посадки не обойтись, правдв все смушаються когда узнают что машина дизельная, зачем говорят такую брал взял бы лучше зажигалку(бензиновую) но я предпочитаю дизель, что то внем есть такое чего нет в бензиновом маторе. Сегодня вечером приехал с работы до неё около 25 км в одну сторону, открыл гараж накинул клему на АБ повернул ключ и мой Санек ожил поле двух дней стоянки, ненависная желтая машинка с ключиком внутри перестала гореть на приборной панели и я целый вечер на не гонял по городу. А завтра лотерея толи на Саньке толи на Ниве. До пукпки Санька все мысли были о поупке Шеви Нивы, сестры муж ездиет на такой, так что иногда садился за руль этого чуда, вот и последнии два дня ездил на этом ЧУДО автомобиле совместного творчества америкосов и НАШИХ!!!!!!!!! инжинеров автоваза, думал что пересел на колхозную телегу в которую запрежен конь которому давно уже ставят прогулы на мясокомбинате. Так что нашему автопрому далеко, но правда смотря до чего, если до поизводства нормальных авто то да, а если до прямоугольного отверстия в земле глубиной 2 метра, то уж лучше туда, зачем придумывать заново велосипед. Извините если кого обидел своми рассуждениями.
э
э
0
#16
Отправлено 30 августа 2012 — 05:09
-
Группа:
Заслуженные Сангйонгаводы -
Сообщений:
1 049 -
Регистрация:
09 мая 12 -
На счете:
808,5 рублей - Автомобиль :Не SsangYong…
- Пол:Мужчина
- Город:Ермаковское
- Интересы:Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)
Репутация: 222
SangYong Гуру
санек (29 августа 2012 — 22:52) писал:
. А в общем машина очень ндравиться наездил за месяц 3000 км, один раз был прожиг, зрелише очень даже интересное думаю что ДТ на нашей АЗС «ТНК» было не айс, но стех пор проехал более 2000 км и больше прожигов не было,
Прожиги были, просто вы их не видели
дело в том, что у дизеля даже при идеальном топливе от сажи никуда не деться (она не только из-за серы образуется), поэтому сажевик чистится при хорошем топливе (Евро-4,5) с интервалом от 600 до 1200 км. Просто при достаточной температуре выхлопной системы и сажевого фильтра (езда по трассе и т.п.) дыма вы не увидите. Некоторые, которые почти все время на «дальняк» катают, вообще за 10000 пробега ни разу прожига не видели!
А он был, и далеко не раз!
Как там в одном фильме:
— Ты суслика видишь?
— Нет…
— А он есть!
Сообщение отредактировал shandl: 30 августа 2012 — 07:56
«Месяц «Маму» по галактике попоём — и воздух купим!!!» — (с) Кин-Дза-Дза!
0
#17
Отправлено 30 августа 2012 — 17:35
-
Группа:
Оргкомитет -
Сообщений:
2 555 -
Регистрация:
01 июня 11 -
На счете:
1209,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Мытищи
- Интересы:Семья
Репутация: 155
SangYong Гуру
А, что в Сегеже по прежнему дышать не возможно или завод уже не работает?
Передний, МКПП,D20DTF 200л/с 400н/м, серый, минималка.
0
#18
Отправлено 25 октября 2013 — 15:03
-
Группа:
СангйонгмЭны -
Сообщений:
104 -
Регистрация:
04 июля 13 -
На счете:
73,8 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Астана
-
Интересы:Город КАРАГАНДА!
(нет в списке)
Сегодня загорелся иммобилайзер (ключь в машинке). и продолжает гореть. Машина заводится и едет, но лампа горит…
… че за?

Бензин, 2.0л, (149л), AWD, 6АКПП, Prestige
0
#19
Отправлено 25 октября 2013 — 16:44
-
Группа:
Оргкомитет -
Сообщений:
2 555 -
Регистрация:
01 июня 11 -
На счете:
1209,9 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Мытищи
- Интересы:Семья
Репутация: 155
SangYong Гуру
Автозапуск?
Передний, МКПП,D20DTF 200л/с 400н/м, серый, минималка.
0
#20
Отправлено 26 октября 2013 — 05:04
-
Группа:
СангйонгмЭны -
Сообщений:
104 -
Регистрация:
04 июля 13 -
На счете:
73,8 рублей - Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Астана
-
Интересы:Город КАРАГАНДА!
(нет в списке)
автозапуск есть…
пошагово:
сначала автозапуск ДВС, подхожу и с сигналки открываю авто, сажуть, ключ в замок, поворачиваю, тормоз ручник — авто перешло в нормальный режим… Но лампа горит.
Остановился, заглушил, вытащил ключ, вставил ключ, завел, Но лампа горит, так и поехал…
Уже вечером, вышел из авто, с сигналки закрыл, с сигналки открыл, сел и завел ключом, — лампа не загоралась…![]()
— Теперь мучаюсь вопросом, сигналка затупила и затупит ли снова?
— Была ли какая-то помеха и что это было?
— Как это лечится или не обращать внимания, раз авто заводиться?

Бензин, 2.0л, (149л), AWD, 6АКПП, Prestige
0
- ← Предыдущая тема
- Обслуживание и ремонт SsangYong Actyon (СангЙонг Актион)
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Ssangyong отключение штатного иммобилайзера.

Как показывает практика, штатные иммобилайзеры на ssangyong работают нестабильно. После просадки аккумулятора начинает мигать лампа иммобилайзера. ключ не распознается. На панели приборов мигает индикатор в виде машинки с ключиком.
Это может случиться и на нормальном аккумуляторе. Самое правильное решение здесь — полное отключение штатного иммобилайзера путем прошивки блока управления двигателем (эбу) Delphi. После этой операции про иммобилайзер ssang yong можно забыть навсегда.
Снимаем эбу(он находится в ногах у пассажира).
Разбираем его. Выпаиваем чип eeprom и считываем его любым программатором, поддерживающим eeprom 95160. Обязательно сохраняем родную прошивку. Теперь нужно найти строки, отвечающие за Иммо. И изменить их. Впаять чип обратно, собрать блок и поставить его на место.
Не забываем отключить блок иммобилайзера на замке зажигания. Разъеденив 5-ти контактный разъем.
Проверяем. При включении зажигания лампа иммобилайзера не должна загораться! Если она все-таки загорелась, то Иммо отключен неправильно и нужно повторять все заново. А, если не загорается — все в порядке, иммобилайзер ssangyong отключен!
Это можно сделать на ssangyong Kyron, ssangyong rexton, ssangyong actyon. Если вам нужна помощь, обращайтесь по любому виду связи в разделе: контакты.
Рекомендованные сообщения
![]()

-
- Рассказать
Добрый день проблемма случилось так у клиента сел аккумулятор он прикурил авто от другого акб но авто не завилось заморгал индикатор на панели. Ошибка была Р1630 неверный ответ от иммо. В потоке видно что ключей в памяти нет как часто это случаеться на этих авто. Прописываем ключи по новой они появляються в памяти но лампа иммо так и маргает но код стал Р1631 неисправен блок иммобелайзера. Руководство по иммо ни где ни могу найти. Авто 2007г.в. МКПП дизель евро3. Прошу помоши???
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
На SsangYong -ах иммо больное место, часто бывает, что ключи слетают, ключики элементарно привязываются сканером CarmanScan со свежими обновами и ключики сможет привязать и синхру поправить и радиоканал Ц.З. , а при каких-либо серьезных заморочках с иммо сможет конфигурацию моторного прописать как «без иммо».
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

- Автор
-
- Рассказать
Я прописывал ключи лайтом со свежим софтом 10B0 ключи то прекрасно встали но код та стал 1631 (неисправность блока иммо) а не каких то других элементов как было ранее??? Хотя именно это авто я год назад так же програмировал еще версией 1020. Вопрос какая проблемма иммо может быть связанная с самим блоком? И может кто знает где мануал по иммо взять?
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
Я прописывал ключи лайтом со свежим софтом 10B0 ключи то прекрасно встали но код та стал 1631 (неисправность блока иммо) а не каких то других элементов как было ранее??? Хотя именно это авто я год назад так же програмировал еще версией 1020. Вопрос какая проблемма иммо может быть связанная с самим блоком? И может кто знает где мануал по иммо взять?
Бывает слетает VIN глянь совпадает ли в иммо и моторном, тоже как-то при прописке доп ключа съехал.
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

- Автор
-
- Рассказать
Спасибо. Очень даже возможно с утра сверю и сразу отпешусь.
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
Мне попадались ,такие авто несколько раз,и во всех случаях слетала синхра с моторным,и ошибка вроде таже была . Кармана нет ,правил в дампе моторника руками.
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

- Автор
-
- Рассказать
Проблемма решилась прибором G-scan в блоке управления двигателем в коде убрал галочку с иммо авто стало заводиться без иммо. Клиент сказал что давно мечтал об этом устал за 4 года по сервисам тоскать.
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
Проблемма решилась прибором G-scan в блоке управления двигателем в коде убрал галочку с иммо авто стало заводиться без иммо. Клиент сказал что давно мечтал об этом устал за 4 года по сервисам тоскать.
Мог бы и карманом тоже самое сделать :muhahaha:
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 1 месяц спустя…
![]()

![]()

-
- Рассказать
Мог бы и карманом тоже самое сделать
Подскажите, пожалуйста, как?
Изменено 22 февраля 2011 пользователем sasha-vyborg
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

![]()

-
- Рассказать
Подскажите, пожалуйста, как?
Версия проги CarmanScan 1060 и выше !
Элементарно: в меню SsangYong — Engine — Other — Configuration или как то так.
Делал не раз, все элементарно и интуитивно понятно. (работаю CarmanScan-VG)
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
Гы-гы, дык они не про Карман спрашивали, а про руки. Тоись хочется им знать, что в дампе сдвинуть и потереть, чтобы избавиться от Иммо.
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
А такой вопрос. Actyon бензин . CS lite/ v1060. Транспондер 48 meg. Прописывается только 1 ключ.
В меню сразу предлагает прописать все имеющиеся. Но , ключ #1 прописывается и вылезает ошибка,( что-то вроде Failed 7E 11 DF ) далее не даёт добавить ключей.Ключ работает нормально.
Берёшь другой, то же самое . предыдущий не работает, Естественно работает только последний.
Кто сталкивался ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
![]()

-
- Рассказать
Я сталкивался, ситуация такая же точно, только с дизелем, иммо на замке с 4D, пишется только один ключ, второй- абсолютно аналогично как ты написал. У меня получилось в меню Кайрон прописать дополнительный. В Актион — ни в какую. Похоже косяк программистов.
Изменено 26 февраля 2011 пользователем Koroleg
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперёд
- Страница 1 из 7
Рекомендованные сообщения
Добрый вечер! Притащили авто — не заводиться. При запуске взорвался аккумулятор, и перестал видить оба ключа. Почитал по форумам — с иммо у них проблеммы…
Стара сейчас у меня нет, и машину тянуть вроде больше не куда. Не завалялось ли у кого прошивки с иммо офф ? :AllSmail (25):
2007 год , дизель
![]()
![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый вечер! Притащили авто — не заводиться. При запуске взорвался аккумулятор, и перестал видить оба ключа. Почитал по форумам — с иммо у них проблеммы…
Стара сейчас у меня нет, и машину тянуть вроде больше не куда. Не завалялось ли у кого прошивки с иммо офф ? :AllSmail (25):
2007 год , дизель
Кстати уже часа два рою инет в поисках даташита на 1001377 в моторнике и не могу найти… Вижу по разводке что это SPI епромка, а аналогов не пишут… Боязно както читать на авось… :AllSmail (25):
Изменено 16 марта 2012 пользователем shurimba
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати уже часа два рою инет в поисках даташита на 1001377 в моторнике и не могу найти… Вижу по разводке что это SPI епромка, а аналогов не пишут… Боязно както читать на авось… :AllSmail (25):
Всё, тему можно закрывать (спасибо romka23 за имя еепромки, да и вообще…) ![]()
Нужно править епромку в моторнике (25160) на иммо офф … ![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Правил пару раз(95160) без иммо,и разъем с иммо снимал,через неделю все слетает.Так и не понял как он вычисляет.Похоже надо править флешь,либо все восстанавливать.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Карман сканом за 5 минут удаляется!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Запусков на 30-40,потом все слетит.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нечего не слетает машин 40 уже наверно сделал если не больше!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С Кайроном у меня и вручную прокатывало, а вот свежего Актюона,не смог победить.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и свежие тоже делаются руками.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дабы не создавать новую тему направьте в нужную сторону: SsangYong Kyron 2.0d, 2008г.в после аварии и простоя больше года не заводится. Ланч показал ошибку P1630(что типо VTC solenoid malfunction). стирается но сразу появляется. в интернете ошибка описана как Wrong response from Immobilizer (refer to immobilizer section) то биш неправильный ответ от иммо. Вешал самодельную катушку со светодиодом на замок, моргает один раз и потом горит постоянно. Слетели ключи или неисправен блок иммо?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а трансподер жив в ключе?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
доброго времени суток если ключи читаются как TIRIS 4D то там скорее всго стоит выносной иммошник.
в нем MSP 430F1232.
вот поосмори.может сдесь надо порыться
удачи! ![]()
иммо.rar
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
транспондер не проверял(вот поеду к знакомому у него мастер кей имеется) но два ключа и ни один не пускает
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
парни а с помощью Carman scan VG можно заново прописать ключи или без программаторов не обойтись?(на замке иммо а внутри действительно стоит MSP 430F1232)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Можно, 99% что получиться .
-

1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тогда еще вопрос а пин нужен будет?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Еще один — правда Кайрон — теже симптомы и тоже лечение…
А первый до сих пор ездит (целыми днями) ![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отпишусь. Зашил в итоге без иммо и машинка оживела.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всем привет. Такаяже ситуация с Actyon sport 2 литра дизель
Может кто пнет в нужном направлении как поправить дамп.Заранее спасибо
95160.rar
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всем привет. Такаяже ситуация с Actyon sport 2 литра дизель
Может кто пнет в нужном направлении как поправить дамп.Заранее спасибо
95160.rar
На 40 запусков утроит …… ?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперёд
- Страница 1 из 7
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Ключ зАЖИгАНИя И пульт ДИСтАНцИОННОгО упРАвлЕНИя
2-22
при повреждении транспондера
Если транспондер поврежден, необходимо заменить его новым
и ввести новый код в память блока управления двигателя, обра-
тившись к дилеру Ssangyong или в авторизованный сервисный
центр Ssangyong. Иначе двигатель не запустится.
в случае утери ключа
Если вы потеряли ключ, из памяти блока управления двигателя
необходимо удалить код данного ключа в целях предотвращения
угона автомобиля. Пожалуйста, свяжитесь с дилером Ssangyong
или обратитесь в авторизованный сервисный центр Ssangyong.
ДвИгАтЕль НЕ зАпуСКАЕтСя
Из-зА ОшИБКИ СИгНАлА
Если в системе иммобилайзера произойдет ошибка сигнала при
установлении связи, вы не сможете запустить двигатель. В этом
случае на комбинации приборов начнет мигать контрольная
лампа системы иммобилайзера.
Вы не сможете запустить автомобиль, оборудованный системой
иммобилайзера в следующих случаях:
y
Если два или более ключа системы иммобилайзера распола-
гаются в непосредственной близости друг от друга.
y
Если рядом с ключом расположены приемопередающие
устройства или другие источники электромагнитных полей
или волн.
y
Если рядом с ключом находятся какие-либо электронные или
электрические устройства, например осветительные при-
боры, кодированные электронные ключи или карты.
y
Если рядом с ключом расположены металлические пред-
меты, постоянные магниты или батареи питания.
y
При запуске двигателя до завершения прогрева свечей нака-
ливания.
ОСтОРОЖНО
y
Если вы не смогли запустить двигатель из-за ошибки сигнала или
попытались запустить двигатель до завершения предварительного
нагрева свечей накаливания, выясните причину и подождите около
10 секунд. Затем попробуйте запустить двигатель снова.
y
Если контрольная лампа системы иммобилайзера по-прежнему
мигает, проверьте систему иммобилайзера у дилера Ssangyong или
в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
-
07.11.2015, 17:25
#31

Администратор
Отключить можно только дилерским сканером.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 09:46
#32

Местный
Вот и меня постигла та же участь..
Седины прибавилось…
Машину не смог завести неделю назад, в мороз..
Оставил на даче, сняв аккум.
В субботу приехал, поставил АКБ на место, качнул грушку — затарахтел с четверти оборота..
Через 10 минут глушу, иду собираться.
Загрузился, ключик поворачиваю, крутит, но даже не чихает..
Смотрю — моргает значек иммо..
Взял второй ключик — та же история.(((
Скинул клеммы, подождал немного — нифига не помогает…
Думаю — снять клеммы и оставить на ночь…
Звонок другу — в карси..
Ошарашили — в 99 процентов случаев не поможет(((
Эвакуатор и дилерский сканер..
Машина в сугробе, в низине, кроме как трактором не вытащить..
Плюнул, до утра, пошел выпил поллитру водки и лег спать — утро вечера мудренее..
Утром накинул клеммы, без изменений(((
Плюнул, пошел искать трактор..
Смотрю — щетка в руках..
Бросаю в машину, ни на что не надеясь на посошек поворачиваю ключик — бац — погасла лампочка иммо!!!
Затаив дыхание пытаюсь завести — затарахтел..!!!
Быстро забрасываю оставшиеся вещи и домой…Сегодня утром заводить — та же история..
моргает лампочка…
Даже не стал крутить…Нашел в Отрадном сервис, позвонил — есть сканер…
Могут сами подъехать…
Отлегло…Есть пара вопросов:
Ключи перешиваются или просто отключается иммо?
Говорят есть какой то сервисный режим — если лампочка все же загорается при включении зажигания а потом гаснет — это на 30 запусков..
Т.е. при криворуком сбросе-отключении можно попасть на повтор проблемы..
Просветите плиз!!РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 09:49
#33

Администратор
Можно перепрошить, но я себе отключил.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 09:59
#34

Местный
Спасибо(((
Значит буду отключать..
А как со вторым вопросом??РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 11:18
#35

Администратор
Я ничего про «сервисный режим» не знаю.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 11:30
#36

Местный
Понятно…
Т.е.если перепрописать ключи такая проблема может повториться?
-
16.01.2017, 11:34
#37

Администратор
При следующем подобном случаи — да.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 12:29
#38

Местный
В общем приехал человек, пытался перепрошить..
Не удачно…
Замок (антенка) не видит ключи..((
Я попал на замок или можно отдельно найти антенну иммо??РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 12:32
#39

Администратор
Сообщение от Fischerman
В общем приехал человек, пытался перепрошить..
Не удачно…
Замок (антенка) не видит ключи..((
Я попал на замок или можно отдельно найти антенну иммо??А у «человека» сканер точно может перепрошивать ключи?
Антенна продается отдельно.Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 12:39
#40

Местный
Какой то здоровый pro….
Он пытается, на вопрос — прошивать yes/no жмет «да» — выдает ошибку…
Причем через раз, то видит ключ, то не видит…Последний раз редактировалось Fischerman; 16.01.2017 в 12:45.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 12:59
#41

Местный
Еще момент — сканер через раз видел двигатель…
Может проблема в контактах ЭБУ?РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 13:02
#42

Местный
Андрей, в Карси есть возможность полного отключения иммо?
Или только дилерский сканер?РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 13:58
#43

Член Клуба
Серж, я правильно понял: первопричиной трабла с мимо стал глубокий разряд АКБ ??
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
-
16.01.2017, 14:25
#44

Администратор
Сообщение от Fischerman
Андрей, в Карси есть возможность полного отключения иммо?
Или только дилерский сканер?Да, отключаем. Программно + отключение физически ( частичная разборка передней панели) = 2200 руб
Сергей, а Вы думаете у нас какой сканер?
Именно, дилерский.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 14:29
#45

Член Клуба
Сообщение от охотник
Именно, дилерский.

КАРСИ не был бы КАРСИ с каким то фуфлом!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99699 км.
-
16.01.2017, 15:03
#46

Местный
Сообщение от LAVR
Серж, я правильно понял: первопричиной трабла с мимо стал глубокий разряд АКБ ??
Нет, глубокого разряда не было.
Не смог завести в мороз, хотя аккум крутил исправно.
Я снимал и машина неделю стояла без него.
Причем после установки очень легко завелся и молотил минут 15.
После не смог запустить…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 15:06
#47

Местный
Сообщение от охотник
Да, отключаем. Программно + отключение физически ( частичная разборка передней панели) = 2200 руб
Сергей, а Вы думаете у нас какой сканер?
Именно, дилерский.
Блин, далече вы от меня((((
Не всякая птица долетит до середины Днепра…
На сколько долгая история с отключением?
Не помешает то, что иммо не видит ключ?
На эвакуаторе ехать придется просто…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 15:08
#48

Член Клуба
Сообщение от Fischerman
Блин, далече вы от меня((((
Не всякая птица долетит до середины Днепра…
На сколько долгая история с отключением?
Не помешает то, что иммо не видит ключ?
На эвакуаторе ехать придется просто…Попроси, может отрядят к тебе спеца со сканером. (На коммерческих условиях)
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99699 км.
-
16.01.2017, 15:09
#49

Администратор
Не помешает. Работа около часа- полутора.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 15:10
#50

Администратор
Сообщение от Rostik
Попроси, может отрядят к тебе спеца со сканером. (На коммерческих условиях)
Нет, к сожалению!
Сканер один и он в техцентре нуженRexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 15:14
#51

Местный
Сообщение от охотник
Не помешает. Работа около часа- полутора.
Вы работаете до 8-ми, я не могу раньше привезти машину, да и по пробкам из Медведково ползти пару часов…
Попробую с эвакуатором договориться на субботу…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 15:19
#52

Администратор
Учтите, суббота самый загруженный день ( уже полдня расписано), записываться надо заранее.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 15:27
#53

Местный
Понятно..
Бум думать…
А если сейчас записаться — на какое время?Последний раз редактировалось Fischerman; 16.01.2017 в 15:31.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 15:36
#54

Администратор
Сейчас с удалением иммо могу записать на 10-00
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 15:46
#55

Местный
Отлично!
Спасибо!
Записывайте, договорился с эвакуатором…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 15:59
#56

Член Клуба
Сообщение от Fischerman
Нет, глубокого разряда не было.
Не смог завести в мороз, хотя аккум крутил исправно.
Я снимал и машина неделю стояла без него.
Причем после установки очень легко завелся и молотил минут 15.
После не смог запустить…Так какая причина то может быть в том, что иммобилайзер ни с того ни с сего стирается из ЭБУ?
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
-
16.01.2017, 16:10
#57

Местный
Черт его знает…
Может скачек напруги какой, может физически контакт плохой.
Мозги думают что машину угоняют и встали в блок..
А там — х.з…
Или у кого есть объяснения по данному траблу??
Я вроде всю подноготную расписал…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 16:12
#58

Местный
Еще вопрос — если физически удалить иммо, хоть какая то защита останется?
Или он и есть защита?
Причем если ключ в замке (или просто прислонен к замку) — на кнопки с 2-го брелка не реагирует..
Значит видит ключик то!!!
Вот незадача(((Последний раз редактировалось Fischerman; 16.01.2017 в 16:15.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!

-
16.01.2017, 17:10
#59

Администратор
Сообщение от охотник
Сейчас с удалением иммо могу записать на 10-00
Сообщение от Fischerman
Отлично!
Спасибо!
Записывайте, договорился с эвакуатором…записал на 10-00
Сообщение от Fischerman
Еще вопрос — если физически удалить иммо, хоть какая то защита останется?
Или он и есть защита?чисто сигнализация
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
16.01.2017, 17:29
#60

Местный
Сообщение от охотник
записал на 10-00
чисто сигнализация
Спасибо, буду!
Т.е. «заходи кто хочет, езжай куда хочешь»..
Только орать будет…)))РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
