
Всем привет! Вот и пришло время датчика автокорректора фар, или как на некоторых разборках его можно найти под названием датчик положения кузова. Находится за подрамником с правой стороны. Уже давно начали выскакивать ошибки автокорректора фар (на приборке на экранчике пишет headlight leveling),

при этом противно пищит, горит восклицательный знак, и бк не переключается с экрана с ошибкой, т. е. не работает(серьёзно? Из-за датчика автокорректора?) . Если раньше после ревизии контактов вэдешкой или очистителем ошибка пропадала, то сейчас контакты и внутренности датчика высыпались мне в руку(не удивительно машине 17 лет, а датчик находится на днище и на него постоянно капает дренажный канал испарителя кондиционера) .
Начал искать замену датчику. Новый в магазине стоил от 70$.

На разборке на avensis t25 ещё дороже. Увидел что такой же датчик стоит на Приусе и Ленд Крузере.


Наткнулся на объявление, что продают с рук новый датчик от крузака за 40$. Купил, поставил. Ошибка ушла сразу. Только фары стали светить в небо. Заехал отрегулировал и все ок.
Но сегодня наткнулся на всеми известном сайте из поднебесной, такие же датчики продают за 13$.
a.aliexpress.com/_AnUDlj
За работоспособность не ручаюсь, но заказов много и отзывы хорошие. Хотя некоторые пишут что лучше их не брать и они часто ломаются. Вот сейчас жаба душит что можно было сэкономить. Хотя и скупой платит дважды. Постоянное противостояние внутри. Поэтому решил сделать запись, может у кого такая же проблема будет, чтобы знали где искать.
Цена вопроса: 40 $
Пробег: 225 км
-
Reply to this topic
-
Start new topic
Recommended Posts
-
- Share
I’m having a problem with my headlight leveling motor on a 2006 Toyota Avensis T25.
Unable to navigate the left headlight which remain fixed at a particular position. No motor movement.
The right headlight works perfect. You can hear it when it activates.
Anyone knows how to replace the leveling motor? Is there a need to remove the whole headlight?
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
Hello. This is code for leveling motor — 8566122020. But I think you need to verify sensors from below the car. They are positioned in front and back on the arms.
- Quote
Link to comment
Share on other sites
- 6 months later…
-
- Share
hi there
i am having the same issue. headlamps not doing their little test movement anymore when starting the engine.
i was reading for the last couple of days a few diagrams but can’t pinpoint the location of the sensors (t25 2.2 d4d 2005 european)
anyone knows how to: find them, test them and also if i could somehow test the headlamp motors by any chance to see if those are bad too?
i have the xenon automatic levelling headlights
thanks for your time
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
If you have the part number, you can go to https://www.japan-parts.eu/ and check it out there.
It should show you the location on the car and surrounding parts.
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
thanks but there is where i was looking for the last 2 days and can’t find it anywhere
also on 7zap
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
14 minutes ago, furtula said:
If you have the part number, you can go to https://www.japan-parts.eu/ and check it out there.
It should show you the location on the car and surrounding parts.
10 minutes later i found the parts needed
now, before i go ahead and buy them, is there a way for me to check if those are bad or either the headlamp motor?
thanks a lot
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
i found 2 clips that did helped:
- Quote
Link to comment
Share on other sites
-
- Share
If both headlamps stopped moving at the same time then it is likely to be the sensor.
- Quote
Link to comment
Share on other sites
Join the conversation
You can post now and register later.
If you have an account, sign in now to post with your account.
-
Join Toyota Owners Club
Join Europe’s Largest Toyota Community! It’s FREE!
- Sign In
- or
- Sign Up
-
Topics
-
48,732
By
dave5282
Started November 22, 2003 -

-

-
-
396
By
Rhysm
Started June 2, 2022
-
-
Our picks
-

From Aygo to Aygo X: Toyota’s generations of small car success
Toyota Owners Club posted a record in Toyota News & Articles, December 14, 2022
Toyota shook up the small city car market when the original Aygo first hit the road back in 2005. Now into its third decade, Aygo – well established a top-selling success – has evolved into the new Aygo X, a model that’s very much of the moment but still faithful to the principle of giving people an affordable, urban-friendly car that’s efficient yet stylish.
-
-
- 0 replies
-
-

The Toyota C-HR prologue: a bolder vision
Toyota Owners Club posted a record in Toyota News & Articles, December 9, 2022
Toyota signalled its intention to launch a new vehicle genre at the Paris Motor Show in 2014 with the unveiling of the Toyota C-HR Concept. A little more than two years later, the concept became reality with a new car for the C-segment, a model that wasn’t willing to compromise and wasn’t afraid to stand out from the crowd
-
-
- 7 replies
-
-

-

-

-

Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
Тема в разделе «9-3 SS 03-«, создана пользователем Dze, 20 июл 2009.
- Статус темы:
-
Закрыта.
-

Dze
Пользователь- Регистрация:
- 26 мар 2008
- Сообщения:
- 758
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
Отдал тут машину покраситься. В том числе передние бампер, крыло.
Вроде и человек с саабами знакомый делал, но после того как все он собрал и машину мне вернул вылезла ошибка корректора фар.
Когда фары включаю привычного движения вниз-вверх нет.
Мастер говорит, что подключил все как было, ничего не забыл.Никто с подобным не сталкивался? Откуда копать начинать?
-

VTS
Пользователь- Регистрация:
- 21 янв 2009
- Сообщения:
- 697
- Адрес:
- Москау-сити
- Авто:
- Acura RDX’07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III ’00 3,5 202 HP
Таже хня, когда скидывал бампер и полировал фары, 10 раз туда-сюда тягали, снимали, все ок было. Когда все собрали и навесили — бац, ошибка. Корректор не пашет. Пока не заезжал на ТЕХ, так что возможную причину тебе не подскажу. Если заедешь раньше меня — отпишись.
-

klimOFF
Пользователь- Регистрация:
- 10 май 2009
- Сообщения:
- 935
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- Volvo xc70 D5 AWD M12
- Авто:
- 9-3 M08 2T АКПП
У меня была подобная проблема, но после ремонта рычагов подвески, в итоге оказалось что выдернули провод идущий к датчику, стоящему на рычаге левом, делал сам, выворачиваешь колеса влево, и туда можно подлезть рукой. Там датчик стоит уровня, к нему подходит три провода!! Проверь их для начала, потяни за провода немножко, вдруг чего выдернули!!
-

klimOFF
Пользователь- Регистрация:
- 10 май 2009
- Сообщения:
- 935
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- Volvo xc70 D5 AWD M12
- Авто:
- 9-3 M08 2T АКПП
Проводки там в колодке не очень крепко сидят, могли вылететь!!!
-
Было у подруги после кузовного (меняли фару). Заехал на сервис, прошили Теком, все ок.
-

Rijii123
Пользователь- Регистрация:
- 30 июн 2008
- Сообщения:
- 111
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3-SS 2.0 Aero M04
Была такая же хня. После ремонта подвески. Оказалось что крепление датчика слегка погнули и датчик этот гнал. Все выпрямили и теперь все ОК. (тож на переднем левом рычаге.) Такая же фигня была при попытке установить некоторые комплекты ксенона(от разных фирм, но не все) — ксенон давал наводки на корректори появлялась ошибка.
-

VTS
Пользователь- Регистрация:
- 21 янв 2009
- Сообщения:
- 697
- Адрес:
- Москау-сити
- Авто:
- Acura RDX’07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III ’00 3,5 202 HP
Отлично летает)) вчера 200 ложил ночью по минке))ксеноном сгонял всяких та корчвагенов и бумероводов с левого ряда))) Единственный пепелац, что меня обошел и уехал безнаказанным — Кэмри в последней будке. И то, уехал от меня потому, что всякие бумероводы думают, что у них уменьшенная копия макларена. Влез между мной и кэмри. И пока кэмри уезжал от меня, этот тошнил 180 передо мной. Пришлось этого типа напрягать морганием в разы дольше. Сопротивлялся до последнего)))
Люблю ночью притопить) меньше шанцофф быть заснятым на камеру
поэтому тапку в пол, пока боевая подруга справа не начинает пищать, что ее укачивает))))
По датчикам положения кузова я в курсе, т.к. в заднем сам делал отгнившую фишку. Просто тема в том, что при скидывании фар и бампера их не трогали, лично проверил разъем на переднем, тем более, что я сам все снимал и ставил. Так что знаю, че и куда отключал)) Надо ТЕХом покопаться. -
Камри вообще чума)) По последним спекам http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/specs.aspx 3.5 должна квтаромилю за 15 проходить=)) зверь)
А че только 200, дальше не едет??? «Моя» айра 230 вроде едет, дальше че-то никак. Или просто места не было??
-

Dze
Пользователь- Регистрация:
- 26 мар 2008
- Сообщения:
- 758
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
За ответы спасибо. Датчик визуально в норме. Всё подключено, провода не вываливаются.
Попробую до теха доехать в ближайшее время. Уж слишком раздражает.По поводу камри — у меня у отца такая. 3,5 v6
Поверь, 200 ей достаточно. На скорости на ней реально стремно после сааба. -

VTS
Пользователь- Регистрация:
- 21 янв 2009
- Сообщения:
- 697
- Адрес:
- Москау-сити
- Авто:
- Acura RDX’07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III ’00 3,5 202 HP
-

Никс
Активный- Регистрация:
- 31 окт 2008
- Сообщения:
- 1.776
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М08 2,0Т 240хп АКПП Хирш!)
У мну тоже айра. Прошлым летом на МКАДе 250 с горки было. У меня в 240 упирается, а дальше накатом. Но до 240 бодрячком)) В этом году ещё небыло возможности так разогнаться, прошлогоднии проверки))По поводу капри v6 — утром сегодня в 8.40 по звенигородки в левом ряду ехал в строну области. На хвосте камри. 100 км/ч. Нажимаю плавненько — сидит вплотную. Вот так мы с ней до 200)) Я знал что там стоят частенько или СБ с камерами ездиет, но было пох))Ога!
-

Потёмкин
Броненосец- Регистрация:
- 19 авг 2008
- Сообщения:
- 1.352
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Одинцово
- Авто:
- 9-3SS MY09 2.0T XWD АT
есть еще такая версия, что тем кому машину сдавал — махнули работающий, на неработающий. Был у меня такой казус на одной машинке… Так ведь и не докажешь ничего. Абыдна было.
-

Dze
Пользователь- Регистрация:
- 26 мар 2008
- Сообщения:
- 758
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
В итоге, без хирургического вмешательства техотерапиеей ошбку вылечели.
-

VTS
Пользователь- Регистрация:
- 21 янв 2009
- Сообщения:
- 697
- Адрес:
- Москау-сити
- Авто:
- Acura RDX’07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III ’00 3,5 202 HP
Дык что? просто сняли ошибку техом и все? Или еще есть нюансы?!

-

klimOFF
Пользователь- Регистрация:
- 10 май 2009
- Сообщения:
- 935
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- Volvo xc70 D5 AWD M12
- Авто:
- 9-3 M08 2T АКПП
А если тупо скинуть клемму не помогает???
-
Dze
Пользователь- Регистрация:
- 26 мар 2008
- Сообщения:
- 758
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
-

Dze
Пользователь- Регистрация:
- 26 мар 2008
- Сообщения:
- 758
- Адрес:
- Москва
- Авто:
- 9-3 М03 Aero АКПП BSR Stage 1
Что именно сделали не сказали. Был в Отрадном (сколько уже раз уже зарекался туда ездить!), а там электрик молчун неразговорчивый =)
Поколодовал с техом что-то, ошибка исчезла фары вниз-вверх ездить начали. -

VTS
Пользователь- Регистрация:
- 21 янв 2009
- Сообщения:
- 697
- Адрес:
- Москау-сити
- Авто:
- Acura RDX’07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III ’00 3,5 202 HP
Последнее редактирование модератором: 22 май 2012
- Статус темы:
-
Закрыта.
Поделиться этой страницей
Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
Перейти к содержимому форума
Форум Saabnet.ru
Первым делом — самолеты!
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Введите сюда содержание объявления.
На правах рекламы
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
1 20.07.09 15:20

- Dze
- Саабер
- Offline
- Откуда: Москва
Тема: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
Отдал тут машину покраситься. В том числе передние бампер, крыло.
Вроде и человек с саабами знакомый делал, но после того как все он собрал и машину мне вернул вылезла ошибка корректора фар.
Когда фары включаю привычного движения вниз-вверх нет.
Мастер говорит, что подключил все как было, ничего не забыл.
Никто с подобным не сталкивался? Откуда копать начинать?
9-3 SS Aero ’03 АКПП
BSR Stage 1
2 Автор ответа: Radionton 20.07.09 16:27

- Radionton
- Саабер
- Offline
- Откуда: Eastra MO
Re: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
С Теха вестимо.. А вообще, у них больное — датчики положения. те, что на передних рычагах крепятися, но какя связь с ремонтом — фиг знает.. Просто знаешь, г…но не приходит одно. оно приводит своих друзей
Пробей и посмотри — так проще ввсего, нежели гадать.. Может клемму с АКБ скидывали и он забыл нулевое положение корректора? Но это так, гипотезы..
Communication breakdown!
9-3 SS 2.0T A/T M08
3 Автор ответа: Milan 20.07.09 19:48

- Milan
- Саабер
- Offline
- Откуда: Moskva
Re: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
Сталкивался, причем по той же причине. Съездил к офф. — скинули ошибку.
Saab 9-3 Aero AT 2004 aka Bibishka
4 Автор ответа: AlexUs 25.07.09 13:42
- AlexUs
- Саабер
- Offline
- Откуда: СПб
Re: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
Доброе утро/день/вечер!
Была абсолютно аналогичная проблема при покраске капота и крыла 🙂
Поехал на сервис — сказали, что просто контакты окислились — их почистили и все заработало.
Saab 9-3SS, 2003 год, Aero, 6-МКПП
5 Автор ответа: Dr_Fred 27.07.09 11:52
- Dr_Fred
- Саабер
- Offline
- Откуда: Москва
Re: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
наверное на постоянке включен ближний, снимали фару при покраске и включали зажигание, видимо, ошибка появилась и не сбросилась, теком кидывается и все, скорее всего.
Saab 9-3
6 Автор ответа: Dze 27.07.09 15:16

- Dze
- Саабер
- Offline
- Откуда: Москва
Re: Headlight levelling malfunction — никто не сталкивался?
Похоже, что так и было.
Все техом вылечели.
9-3 SS Aero ’03 АКПП
BSR Stage 1
Сообщений [ 6 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Саабщественные объявления
In this article, we consider the second-generation Toyota Avensis (T25/T250), produced from 2003 to 2009. Here you will find fuse box diagrams of Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 and 2009, get information about the location of the fuse panels inside the car, and learn about the assignment of each fuse (fuse layout) and relay.
See other Toyota Avensis:


Cigar lighter (power outlet) fuses in the Toyota Avensis are the fuses #9 “CIG” (Cigarette Lighter) and #16 “P/POINT” (Power Outlet) in the Instrument panel fuse box #1.
Passenger compartment overview
Passenger compartment overview
Left-hand drive vehicles
Right-hand drive vehicles
- Fuse Box
- Integration Relay
- Circuit Opening Relay
- Rear Fog Light Relay
- Rear Window Defogger Relay
- Relay Box
- Turn Signal Flasher Relay
- Transponder Key Amplifier
- EPS ECU
- Transponder Key Computer
- Antenna Amplifier
- Junction Block
- Wiper Relay
- Door Control Receiver
- Headlight Beam Level Control ECU
- Engine and ECT ECU (A/T)
Engine ECU (M/T) - A/C Control Assembly
- Option Connector (Navigation ECU)
- Shift Lock Control ECU
- Airbag Sensor Assembly
- Navigation ECU
- Additional Fuse Box
- RHD:Theft Deterrent ECU
Sedan
Liftback
Wagon
Passenger Compartment Fuse Boxes
Fuse box location
The fuse box is located on the left side of the instrument panel, behind the cover.
The additional fuse box is located under the instrument panel on the driver’s side, under the cover.
Fuse box #1 diagram

Assignment of the fuses in the Passenger Compartment Fuse Box
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | 10 | SRS airbag system, gauge and meters, starting system, multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| 2 | S/ROOF | 20 | Sliding roof |
| 3 | RR FOG | 7.5 | Rear fog light |
| 4 | FR FOG | 15 | Front fog light, indicator light |
| 5 | AMI | 25 | Starting system, «CIG», «RAD NO.1» fuses |
| 6 | PANEL | 7.5 | Instrument cluster lights, instrument panel lights, electronic controlled transmission, multi-information display, glove box light, console box light, headlight cleaner, front fog light, TOYOTA parking sssist |
| 7 | RR WIP | 20 | Rear wiper and washer |
| 8 | GAUGE2 | 7.5 | Back-up light, headlight leveling system, turn signal and hazard warning light |
| 9 | CIG | 15 | Cigarette Lighter |
| 10 | HTR | 10 | Seat heaters, air conditioning system |
| 11 | — | — | — |
| 12 | RAD NO.1 | 7.5 | Audio system, multi-information display, power rear view mirrors, gauge and meters, power outlet |
| 13 | PWR SEAT | 30 | Power seat |
| 14 | TAIL | 10 | Tail lights, parking lights, license plate lights, trunk light, automatic light control system, front fog light, rear fog light, combination meter |
| 15 | OBD2 | 7.5 | On-board diagnosis system |
| 16 | P/POINT | 15 | Power Outlet |
| 17 | DOOR | 25 | Power door lock system |
| 18 | WIP | 25 | Front wiper and washer, headlight cleaner |
| 19 | ECU-IG | 7.5 | Electric cooling fans, charging system, ABS, vehicle stability control system, electric power steering |
| 20 | S-HTR | 20 | Seat heaters |
| 21 | GAUGE1 | 10 | Switch illumination, multi-information display, integration relay, gauge and meters, shift lock control system, electronic controlled transmission, auto anti-glare inside rear view mirror, windshield wipers, parking brake |
| 22 | STOP | 15 | Stop light, shift lock control system, ABS, high mounted stoplight, multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| Relay | |||
| R1 | — | — | |
| R2 | HTR | Heater | |
| R3 | SEAT HTR | Seat Heater | |
| R4 | IG1 | Ignition | |
| R5 | TAIL | Taillight |
Fuse box #2 diagram

Assignment of the fuses in the Additional Fuse Box
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | P-RR P/W | 20 | Power window |
| 3 | P-FR P/W | 20 | Power window |
| 4 | D-RR P/W | 20 | Power window |
| 5 | D-FR P/W | 20 | Power window |
| 6 | ECU-B 1 | 7.5 | Multi-mode manual transmission |
| 7 | FUEL OPN | 10 | Fuel filler door opener |
| 8 | FR DIC | 20 | Front window deicer, «MIR FITR» fuse |
| 9 | — | — | — |
| 10 | DEF I/UP | 7.5 | Air conditioning system |
| 11 | ST | 7.5 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system, multi-information display, starting system |
| 12 | MIR HTR | 10 | Outside rear view mirror defogger |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | Audio system, multi-information display |
| 14 | DOME | 7.5 | Interior light, personal lights, foot lights, door courtesy lights, trunk light, vanity lights |
| 15 | ECU-B 2 | 7.5 | Air conditioning system, wireless door lock control |
| 16 | PWR SEAT | 30 | Power seat |
Relay Box
Left-hand drive vehicles
Right-hand drive vehicles
| № | Relay |
|---|---|
| R1 | Front window deicer (FR DEICER) |
| R2 | Power Outlet (P/POINT) |
| R3 | Front Fog Light (FR FOG) |
| R4 | Starter (ST) |
Engine compartment overview
Engine compartment overview
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
Fuse Box in the Engine Compartment
Fuse box location


Fuse box diagram
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
Assignment of the fuses and relay in the Engine Compartment Fuse Box
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | VSC | 25 | 1CD-FTV: ABS, VSC |
| 2 | ABS | 25 | 1CD-FTV: ABS |
| 3 | — | — | — |
| 4 | — | — | — |
| 5 | — | — | — |
| 6 | ALT-S | 7.5 | Charging system |
| 7 | DCC | 30 | «ECU-B NO.2», «DOME», «RAD NO.2» fuses |
| 8 | AM2 | 30 | Starting system, «ST», «IGN» fuses |
| 9 | HAZARD | 10 | Turn signal and hazard warning light |
| 10 | F-HTR | 25 | 1CD-FTV: Fuel heater |
| 11 | HORN | 15 | Horn |
| 12 | EFI | 20 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system, «EFI NO.1», «EFI NO.2» fuses |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV: Power heater |
| 14 | RR DEF | 30 | Rear windshield defogger |
| 15 | MAIN | 40 | Headlight cleaner, headlight, «H-LP HI LH», «H-LP HI RH», «H-LP LH», «H-LP RH» fuses |
| 16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD-FTV: «ACC», «CIG», «RAD NO.1», «ECU-B NO.1», «FL P/W», «FR P/W», «RL P/W», «RR P/W» |
| 17 | H/CLN | 30 | Headlight Cleaner |
| 18 | HTR | 40 | Air conditioner, heater |
| 19 | CDS | 30 | Electric cooling fan |
| 20 | RDI | 40 | 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electric cooling fan |
| 20 | RDI | 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Electric cooling fan |
| 21 | VSC | 50 | 1CD-FTV: ABS, VSC |
| 21 | ABS | 40 | 1CD-FTV: ABS |
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Starting system, multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| 23 | THROTTLE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electronic throttle control system |
| 23 | ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electronic throttle control system |
| 24 | A/F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Air fuel ratio sensor |
| 25 | — | — | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 26 | — | — | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 27 | EM PS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electric power steering |
| Relay | |||
| R1 | EFI MAIN | 1CD-FTV: Engine control unit | |
| R2 | EDU | 1CD-FTV: Engine control unit | |
| R3 | FAN NO.3 | 1CD-FTV: Electric cooling fan | |
| R4 | FAN NO.1 | Electric cooling fan | |
| R5 | FAN NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electric cooling fan | |
| R6 | — | 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — | |
| R7 | FAN NO.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electric cooling fan | |
| R8 | — | 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — | |
| R9 | EM PS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Electric power steering |
Additional Fuse Box
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Engine Compartment Additional Fuse Box (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.1 | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| 2 | EFI NO.2 | 7.5 | Emission control system |
| 3 | VSC | 25 | ABS, VSC |
| 3 | ABS | 25 | ABS |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A), «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT», «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGEl», «HTR» ,»S-HTR» fuses |
| 4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A), «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT’, «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGEl», «HTR» ,»S-HTR» fuses |
| 5 | VSC | 50 | ABS, VSC |
| 5 | ABS | 40 | ABS |
| 6 | AM1 NO.1 | 50 | «PWR SEAT», «FR DIC», «FUEL OPN», «ECU-B 1″, P-RR P/W», «P-FR P/W», «D-RR P/W», «D-FR P/W» fuses |
| 7 | H-LP CLN | 30 | Headlight cleaner |
| Relay | |||
| R1 | INJ | Injector | |
| R2 | EFI | Engine control unit | |
| R3 | IG2 | Ignition | |
| R4 | A/F | Air fuel ratio sensor |
1CD-FTV
Engine Compartment Additional Fuse Box (1CD-FTV)
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | HTR2 | 50 | Power heater |
| 3 | HTR1 | 50 | Power heater |
| 4 | GLOW | 80 | Glow plug |
| 5 | ALT | 140 | IG1 Relay, TAIL Relay, SEAT HTR Relay, «H-LP CLN», «AM1 NO.1», «RDI», «CDS», «VSC» (50A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «ABS» (25A), «H/CLN», «RR DEF», «GLOW», «HTR NO.1», «HTR NO.2», «RFG HTR», «AM1 NO.2», «RR FOG», «S/ROOF», «STOP», «P/POINT», «FR FOG», «OBD2», «DOOR» fuses |
| Relay | |||
| R1 | — | — | |
| R2 | HTR2 | Power heater | |
| R3 | HTR1 | Power heater |
Relay Box

Engine Compartment Relay Box
| № | Name | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI LH | 10 | Left-hand headlight (high beam) |
| 2 | H-LP HI RH | 10 | Right-hand headlight (high beam), gauge and meters |
| 3 | H-LP LH | 15 | Left-hand headlight (low beam) |
| 4 | H-LP RH | 15 | Right-hand headlight (low beam) |
| Relay | |||
| R1 | HORN | Horn | |
| R2 | F-HTR | Fuel Heater | |
| R3 | H-LP | Headlight | |
| R4 | DIM | Dimmer | |
| R5 | FAN NO.2 | Electric cooling fan |
Learn more:
