-
04.10.2013, 08:06
#1

Новичок
Panas CZ-RD513C ошибка F32 01
Добрый день !
Помогите шараду разгадать.
Потолочник Panas CZ-RD513C, в эксплуатации 2 года, начал отключается
и на пульте горит ошибка F32 01. Именно F32 01!!!
В интернетах везде пишут, что у этой модели у ошибки F32 нет кода 01,
а есть только 05 и 06 (они описаны в мануале).
Вот фото пульта, где конкретно видно что ошибка именно F32 01.
CAM00008.jpg
помогите пожалуйста с моей проблемкой.
-
04.10.2013, 08:29
#2

Мастер

Сообщение от jimmy_k
горит ошибка F32
Количество ошибок — 1 , думать нужно , они даже в разных углах высвечиваются.
место , где живёт ошибка.
-
04.10.2013, 08:54
#3

Мастер

F32 -03 Inverter protection (Low DC<br>vollage)<br>Check the Power supply<br>-04 Inverter protection (IPM<br>protection)<br>IPM fault or PCB (MAIN) fault<br>-05 Compressor overcurrent<br>protection<br>Open phase or lock in compressor<br>-06 Compressor discharge temp.<br>protection<br>Insufficient refrigerant<br>-08 Inverter protection (PFC<br>protection)<br>PFC fault (PCB-PFC fault)<br>-09 Inverter protection (DC current<br>protection)<br>IPM fault or lock in compressor<br>-10 Number of rotation Compressor<br>problem<br>IPM fault or lock in compressor<br>
Влезаем во внешний блок , смотрим комбинацию из светодиодов , считываем номер ошибки
-
04.10.2013, 09:04
#4

Мастер
-
04.10.2013, 10:12
#5

Новичок

Сообщение от Виталий44
jimmy_k, еще раз нажимайте на «set» и высветится доп код, в том же окне , где высвечивается F32.
пс. По памяти пишу, если что звиняйте, не вам одному лень мануалы читать.
большое спасибо, вы правы в том что мануалы я плохо читал.
ошибка 05 — compressor overcurrent protectionкто-нибудь знает что это ?
-
04.10.2013, 10:52
#6

Новичок

F32 05 — Защита компрессора по току (заклинивание компрессора или обрыв фазы).
Значительное «проседание» напряжения питания при запуске или работе кондиционера — слабая сетьПосле сброса ошибки кондей включается и морозит минут 10-15. т.е. компрессор вроде не заклинен. напряжение по всем фазам ~230 вольт.
-
04.10.2013, 15:25
#7

Мастер

Сообщение от jimmy_k
напряжение по всем фазам ~230 вольт
А ток?
-
04.10.2013, 17:13
#8

Мастер

Сообщение от jimmy_k
Потолочник Panas CZ-RD513C
Ну и офф топ, так сказать, пардон, что не по теме. Вам, коллега, досталась эксклюзивная модель кондиционера , мне только ПДУ с таким названием приходилось встречать.
-
04.10.2013, 17:45
#9

Мастер

jimmy_k, У тебя проблемы…. или сток дренажа,или вероятнее всего ..промой наружку мойкой высокого давления(некидайте камнями ,закройте глаза на выданные ошибки)Иногда …
-
04.10.2013, 17:50
#10

Мастер

Сообщение от jimmy_k
После сброса ошибки кондей включается и морозит минут 10-15. т.е. компрессор вроде не заклинен. напряжение по всем фазам ~230 вольт.
Ток смотри,,
-
07.10.2013, 04:01
#11

Новичок

Сообщение от Valek1
jimmy_k, У тебя проблемы…. или сток дренажа,или вероятнее всего ..промой наружку мойкой высокого давления(некидайте камнями ,закройте глаза на выданные ошибки)Иногда …
дренаж -все ОК, наружный блок промыт кёрхером 2 недели назад и дозаправлен. визуально чист как у кота я..а.
-
09.10.2013, 04:51
#12

Новичок

Ситуация такая.
После сброса ошибки компрессор включается на несколько минут, работает очень громко -тарахтит и отрубается.
В момент работы компрессора давление газа нарастает скачками с забросами вверх по давлению.
Скачали газ, масло в системе пахнет горелым.
После вакуумирования и заправки заново лучше не стало…
это приговор компрессору ?
-
09.10.2013, 08:15
#13

Мастер

А ты думаешь , что компрессор пахнет просто так ? Да , он спит , когда спит , себя не контролирует , вот и воняет.
-
09.10.2013, 08:18
#14

Местный

Сообщение от jimmy_k
напряжение по всем фазам ~230 вольт.
Это пульт с таким названием а сам кондишен???? если он на 380 тогда и мерять нужно не 220 а 380. (полазили в ЭЛ. щите) и у тебя приходит не три фазы а две одинаковых ну а результат ты сам уже написал.
-
24.10.2013, 06:59
#15

Новичок

вызвали официалов — компрессор под замену… аминь..
-
24.10.2013, 12:36
#16

Мастер

-
24.10.2013, 18:38
#17

Мастер
Похожие темы
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 24.08.2018, 10:11
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 28.05.2015, 16:45
-
Ответов: 5
Последнее сообщение: 30.12.2012, 10:25
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 13.10.2010, 00:13
-
Ответов: 11
Последнее сообщение: 20.09.2010, 23:06
Социальные закладки
Социальные закладки
-

Google

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Какая ошибка у вашего кондиционера?

Код ошибки: H11
Нет связи между внутренним и внешним блоками
Неисправность плат управления блоков. Обрыв/некачественный монтаж проводов связи между блоками

Код ошибки: H12
Несоответствие производительности внутреннего блока мощности наружного блока
Неверно подобрана максимальная производительность внутренних блоков

Код ошибки: H14
Датчик комнатной температуры неисправен
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H15
Датчик температуры поверхности компрессора неисправен
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Решение не помогло или нужно больше информации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!

Код ошибки: H16
Низкое потребление тока внешним блоком
Недостаток фреона. Обрыв в цепи трансформатора платы наружного блока, неисправность IPM

Код ошибки: H17
Неисправность датчика температуры трубки всасывания компрессора
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H19
Заклинивание мотора внутреннего блока
Неисправен мотор внутреннего блока. Неисправна плата управления внутреннего блока. Повреждены разъемы мотора внутреннего блока

Код ошибки: H21
Разомкнут контакт с поплавком дренажного поддона внутреннего блока
Засор дренажа. Нарушение в логике датчика. Сопротивление на обмотках мотора помпы не соответствует номинальному (200Ом)

Код ошибки: H23
Неисправен датчик №1 (базовый) температуры поверхности теплообменника внутреннего блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H24
Неисправен датчик №2 (опциональный) температуры теплообменника внутреннего блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H25
Неисправность в блоке ионизации
Неисправность в плате ионизатора или плате внутреннего блока

Код ошибки: H26
Вышел из строя ионизатор воздуха

Код ошибки: H27
Неисправен датчик уличной температуры
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H28
Неисправен датчик №1 температуры поверхности теплообменника наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H30
Неисправен датчик температуры трубки нагнетания компрессора
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H32
Неисправен датчик №2 температуры нагнетания на выходе из теплообменника наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H33
Ошибка соединения между блоками
Неисправны линии электропитания наружного или внутреннего блока

Код ошибки: H34
Неисправен датчик теплоотдачи радиатора наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H35
Неисправна дренажная помпа
Засор дренажа. Нарушение в логике датчика. Сопротивление на обмотках мотора помпы не соответствует номинальному (200Ом)
Прочистить/продуть дренажную магистраль

Код ошибки: H36
Неисправен датчик температуры газовой трубки наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H37
Неисправен датчик температуры жидкостной трубки наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике

Код ошибки: H38
Несоответствие бренд-кодов внешнего и внутреннего блоков

Код ошибки: H39
Обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания (срабатывает на всех блоках, кроме того, на котором произошло обмерзание)
Не соответствует норме температура испарителя: Неисправен датчик температуры. Неисправен соленоидный клапан

Код ошибки: H41
Неправильное соединение межблочных проводов или фреоновых трубопроводов

Код ошибки: H50
Неисправен мотор системы вентиляции
Поломка мотора. Неисправность платы управления внутреннего блока

Код ошибки: H51

Код ошибки: H52
Неисправность выключателя ограничителя
Поломка выключателя. Неисправность платы управления внутреннего блока

Код ошибки: H58
Неисправность блока Patrol Sensor

Код ошибки: H64
Неисправность датчика высокого давления внешнего модуля
Выход из строя датчика. Повреждение проводов. Неисправность соответствующих разъемов на плате управления

Код ошибки: H97
Заклинивание мотора наружного блока
Поломка механизма мотора. Неисправность платы управления.

Код ошибки: H98
Срабатывание защиты внутреннего блока от перегрева или высокого давления
Засорение теплообменника. Ошибка в работе датчика в теплообменнике. Перегрев теплообменника при работе на тепло

Код ошибки: H99
Обмерзание испарителя внутреннего блока в рабочем режиме
Недостаток хладагента. Засор капиллярной трубки. Появление влаги в контуре. Работа при температуре ниже рабочего диапазона

Код ошибки: F11
Некорректная работа 4-х ходового клапана
Дефект механизма. Неисправность электромагнитной катушки

Код ошибки: F17
Обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания (срабатывает на блоке, на котором произошло обмерзание)
Не соответствует норме температура испарителя: Неисправен датчик температуры. Неисправен соленоидный клапан

Код ошибки: F90
Рассинхронизация частоты вращения компрессора и частоты процессора
Обрыв обмоток компрессора. Разница в сопротивлениях обмоток. Неисправность в цепи инвертора

Код ошибки: F91
Некорректная работа холодильного контура или срабатывание защиты от низкого давления
Отсутствие фреона. Закрыт 3-х ходовой вентиль на наружном блоке.

Код ошибки: F93
Несоответствие фактической производительности компрессора управляющим сигналам контроллера
Обрыв обмоток компрессора. Разница в сопротивлениях обмоток. Неисправность в цепи инвертора

Код ошибки: F95
Защита наружного блока от высокого давления (в режиме охлаждения)
Неисправен холодильный контур в наружном блоке

Код ошибки: F96
Перегрев IPM или неисправность компрессора
Перезаправка фреоном. Загрязнение теплообменника наружного блока. Неисправность компрессора. Неисправность IPM

Код ошибки: F97
Перегрев компрессора
Недостаточная заправка фреоном. Замыкание обмоток компрессора. Неисправность датчика температуры нагнетания компрессора. Неисправность вентилятора наружного блока

Код ошибки: F98
Защита по общему потребляемому току
Загрязнении холодильного контура. Загрязнение теплообменника. Проседание напряжения при включении

Код ошибки: F99
Цепь защиты по постоянному току (DC)
Заклинивание компрессора. Неисправность IPM. Неисправность датчика тока платы наружного блока.
Техника для кондиционирования марки Панасоник обладает мощным интеллектуальным функциональным наполнением. К числу весомых преимуществ, убеждающих потребителя отдавать предпочтение именно этим кондиционерам, относится система сомодиагностики. Мы расскажем о том, как определяются ошибки кондиционеров Panasonic по характерным кодам.
Из представленной нами статьи вы узнаете, как при выявлении сбоя в работе система управления информирует владельцев о назревающей или уже существующей поломке. Поймете, как диагностируются нарушения в работе, а затем код ошибки транслируется на дисплей пульта или внутреннего модуля.
Наши советы помогут поддерживать идеальное состояние агрегата.
Содержание статьи:
- Что представляет собой код ошибок?
- Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
- Расшифровка сигналов о нарушении в работе
- Стандартные требования ухода
- Выводы и полезное видео по теме
Что представляет собой код ошибок?
В кондиционерах Панасоник реализован хороший набор функций и много автоматически контролируемых систем. Это может быть тонкая очистка воздуха, ионизация атмосферы, уничтожение опасных микроорганизмов и пр.
Автоматика отключает кондиционер, когда ему требуется ремонт или чистка. Новые модели кондиционеров Panasonic имеют развитую систему самодиагностики. По ее результатам система управления выявляет неисправность и сообщает о ее причине на панели управления.
Код ошибки представляет собой мигающее число-буквенное обозначение на панели кондиционера или модуля системы мульти-сплит. Если на дисплее кондиционера загорелся код ошибки, необходимо выяснить, что он означает
В случае серьезной поломки вся работа оборудования может быть заблокирована. Если поломка не влияет на работу системы, сообщение о неисправности будет продолжать мигать во время работы. Если кондиционер или сплит-система выявляет две или больше поломок, сначала индицируется неисправность с большим приоритетом, потом все остальные.
При появлении мигающего сигнала нужно сразу разобраться с причинами сбоя. Нарушений в работе может быть несколько, но активней всего будет отображаться наиболее серьезное
Однако работающий кондиционер при наличии мигающей ошибки — не повод продолжать работу системы. Игнорирование сигнала датчика приведет к усугублению проблемы и, как следствие, к более серьезному ремонту, влекущему большие расходы.
Поэтому при появлении мигающего сигнала нужно как можно быстрее разобраться с причинами сбоя и вызвать мастера для ремонта или, при наличии необходимого опыта и умений, решить проблему самостоятельно.
Если возникнет аварийная ситуация, система самодиагностики кондиционера остановит работу оборудования и отобразит на дисплее код ошибки. При появлении кода ошибки нужно сразу принять меры по чистке или ремонту устройства
Также под крышкой, скрывающей кнопки кондиционера есть клавиша Check, с помощью которой можно увидеть все ошибки в системе, пролистав стрелками «Вверх» и «Вниз». Для сброса критических ошибок необходимо их устранить, после чего они исчезнут с дисплея самостоятельно. Ошибки сбрасываются также после сброса питания.
Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
В разных моделях кондиционеров могут быть реализованы разные способы для считывания выдаваемых системой кодов ошибок. Однако всегда на внутреннем блоке будет мигать индикатор таймера. Давайте рассмотрим, как определить код ошибки.
На пульте есть кнопка «check»
Если на пульте управления есть кнопка «check», для считывания ошибок нужно на нее нажать и удерживать около 5 секунд. После этого на экране индикация со значений температуры переменится на существующие коды ошибок.
Для считывания ошибки найдите на пульте кнопку «check». Для того чтобы активизировать ее, нужно нажать и удерживать несколько секунд
Пульт направляем на внутренний модуль кондиционера и кнопками «вверх» и «вниз» листаем журнал ошибок. В тот момент когда на дисплее высветится искомая ошибка модуль кондиционера издаст звук. Необходимо журнал перелистать полностью от первого кода до последнего.
На пульте кнопки «check» нет
Если на пульте кнопки «check» нет, необходимо в течение 5 секунд нажимать и удерживать клавишу установки таймера «вверх». После этого пульт переходит в режим кодов ошибок.
Далее кратковременно нажимаем эту же кнопку и перелистываем ошибки. В момент индикации внутренний модуль также издаст звук. Необходимо полностью пролистать весь журнал ошибок, так как их может быть несколько.
Если кнопки «check» на пульте нет, нажмите клавишу таймера вверх и ожидайте появления кода запрограммированной производителем ошибки на дисплее
В обоих случаях через минуту пульт вернется в обычный режим индикации температуры.
На индикаторной панели
Это стандартный способ для поиска ошибок на новых моделях кондиционеров. На внутреннем блоке находится индикаторная панель, на которой и высвечивается код ошибки. От владельца кондиционера требуется только посмотреть этот код и найти, что он обозначает. В мульти-сплит системах необходимо смотреть наличие ошибок на всех внутренних блоках.
Расшифровка сигналов о нарушении в работе
Давайте рассмотрим, какие коды ошибок кондиционеров марки Panasonic существуют и как по коду найти неисправность.
H00. Никаких проблем в работе устройства не наблюдается.
H11. Отсутствует связь между модулями внешним и внутренним или неисправность плат управления. Если появилась эта ошибка сразу после установки кондиционера, значит, были ошибки в проведении магистрали. Возможно, где-то обрыв. Для диагностики можно проверить все соединения подходящие к платам — не исключено, что где-то на линии плохой контакт.
Дефект платы управления может вызвать появление любой ошибки на дисплее
Если ошибка появилась через несколько лет эксплуатации кондиционера, значит, пришло время менять плату. Нужно выяснить, какая плата вышла из строя — внутреннего или внешнего блока. При появлении ошибки может продолжать работать вентилятор внутреннего модуля.
H12. Суммарная мощность внутренних модулей не соответствует мощности внешнего. Такая ошибка появляется только в мульт-сплитах. Сигнал появляется через 1,5 минуты после включения.
Здесь может быть 3 варианта:
- неправильно рассчитана холодопроизводительность внутренних блоков;
- неправильно подобрано количество внутренних модулей — внешний блок не справляется;
- на одном из блоков появилась ошибка H11, тогда на другом появляется H12 (неправильное количество внутренних модулей).
H14. Проблема с датчиком воздуха — датчик фиксирует комнатную температуру выше +46ºС или ниже -56ºС. Это означает наличие обрыва в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H15. Проблемы с датчиком температуры компрессора. Те же самые проблемы, что и с датчиком температуры — или оборвалась на каком-то участке цепь или случилось короткое замыкание.
H16. Фиксируется низкое потребление тока внешним модулем.
Падение потребления может происходить по нескольким причинам:
- недостаточно фреона (низкое давление);
- дефект трансформатора тока (необходимо пропаять или заменить плату);
- поломка силового IPM модуля.
H17. Аналогично H14, но применительно к внешнему блоку — поломка датчика температуры на трубке всасывания в компрессоре. Произошел либо обрыв цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H19. Появление ошибки обозначает факт заклинивания мотора внутреннего модуля: когда фактическая скорость мотора модуля не соответствует скорости, которая была задана процессором.
Разыскать причину поломки даже по коду не всегда легко: придется воспользоваться мануалом, детально изложенным производителем в инструкции к предложенному к продаже продукту
Причин появления ошибок может быть несколько:
- проблемы непосредственно с мотором внутреннего блока;
- расконтачились разъемы проводов двигателя внутреннего блока;
- проблемы с платой внутреннего модуля.
H21. Возникли проблемы с поплавком дренажного поддона во внутреннем модуле. Сигнал показывает, что датчик разомкнут. Нужно проверить логику датчика и посмотреть сопротивление на обмотках мотора помпы, которое должно быть около 200 Ом. Также может засориться дренаж — требуется промывка или продувка дренажа.
H23. Проблемы с с базовым датчиком №1 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле. Процессор фиксирует факт ненормальной температуры теплообменника выше +80ºС или ниже -40ºС. Искать нужно или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H24. Аналогичные H23 проблемы с опциональным датчиком №2 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле.
H25. Возникли проблемы с блоком ионизации. Порт во включенном состоянии, когда E-Ion в выключенном состоянии. Могут быть проблемы с платой E-Ion или с платой внутреннего модуля.
H26. Практическая подсказка, по какой-то причине вышел из строя ионизатор воздуха.
H27. Возникли проблемы с воздушным датчиком уличной температуры. Процессор фиксирует температуру на улице выше +150ºС или ниже -40ºС. Причиной сбоя может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H28. Проблемы с датчиком №1 температуры поверхности теплообменника внешнего блока. Процессор фиксирует температуру на поверхности теплообменника выше +110ºС или ниже -60ºС.

Обрыв в цепи и КЗ датчиков — самые распространенные причины поломок. Нужно вызывать профессионала для ремонта
Причина неисправности — или короткое замыкание датчика, или обрыв в цепи.
H30. Проблемы с датчиком температуры на трубке нагнетания в компрессоре. Процессор фиксирует показания температуры выше +200ºС или ниже -16ºС. Обрыв в цепи этого температурного датчика фиксируется в случае, когда температура конденсации выше на 6 градусов, чем температура нагнетания. Причиной может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H33. Появляется ошибка межблочного соединения появляется при несоответствии напряжения в магистрали передачи данных между модулями внутренним и внешним. Возникли проблемы с линиями электропитания внешнего и/или внутреннего блоков.
H34. Возникла ошибка датчика температуры, установленного в радиаторе силового модуля. Процессор фиксирует температуру от пластин теплообменника внешнего блока выше +80ºС или ниже -43ºС. Произошел или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H35. Проблемы с дренажной помпой или засор дренажа. Необходимо прочистить/продуть дренажную магистраль. Затем проверить логику датчика и сопротивление в обмотках мотора помпы (должно быть около 200 Ом).
H36. Возникли проблемы с датчиком температуры в газовой трубке внешнего модуля в режиме тепло. Процессор фиксирует температуру выше +149ºС или ниже -45ºС. Нужно проверить цепь или датчик на наличие короткого замыкания.
H37. Возникли проблемы с датчиком температуры в жидкостной трубке во внешнем блоке в режиме холод.
Проверять на наличие ошибок нужно и внешний, и внутренние блок, так как работают они взаимосвязано. Нередко сбой работы одного автоматически влечет за собой поломку другого
Либо произошел обрыв цепи, либо случилось короткое замыкание на датчике.
H38. Несоответствие бренд кодов внутреннего блока и внешнего.
H39. Произошло обмерзание внутреннего модуля в режиме ожидания. Происходит из-за ненормальной температуры испарителя блока. Такая индикация появляется одновременно на всех блоках, кроме блока, на котором наблюдается обмерзание испарителя. На последнем блоке появляется код ошибки F17.
Проблема происходит из-за того, что:
- вышел из строя соленоидный клапан внешнего блока;
- перепутаны фреонопроводы и провода управления.
H41. Неправильная коммутация проводов и фреонопроводов.
H 50. Неисправен мотор вентилятора. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H51. Произошел засор сопла.
H52. Возникла неисправность выключателя ограничителя. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H58. Фиксируется неисправность в блоке PatrolSensor.
H64. Отмечается неисправность в датчике высокого давления установленном во внешнем модуле. Датчик высокого давления остается разомкнут в течении одной минуты при остановленном компрессоре. Причиной сбоя может стать выход из строя самого датчика, повреждение/обрыв проводов или проблемы с разъемами на плате.
H97. Заклинило двигатель внешнего блока: фактическая скорость движка не соответствует заданной процессором.
Причина сбоя кроется в:
- поломке мотора внешнего блока;
- поломке платы внутреннего модуля;
- в проблемах с разъемами проводов (на них нужно замерить напряжение).
H98. Сработала защита внутреннего модуля от чрезмерно высокого давления или перегрева модуля в режиме тепла. Когда температура теплообменника во внутреннем модуле повышается до +52ºС, активируется защита, а при температуре +65ºС компрессор полностью останавливается. Компрессор перезапускается после снижения температуры.
Проблема может появиться из-за:
- недостаточного съема тепла с теплообменника;
- загрязнения теплообменника;
- неправильных показаний датчика, установленного в теплообменнике;
- прогрева внутреннего блока во время запуска на тепло.
H99. В рабочем режиме происходит обмерзание испарителя внутреннего блока. Ограничение на частоту вращения активируется, если температура во внутреннем модуле снижается до +8ºС. Компрессор останавливается при 0ºС и затем перезапускается после повышения температуры. Ограничение снимается, когда температура повышается до +13ºС.
Кондиционер нуждается в регулярной чистке. Засорение трассы приводит к излишне быстрому износу компрессора и двигателя, замена которых потребует выложить немалую сумму
Проблема может произойти из-за:
- утечки хладагента или недостаточной дозаправки;
- засора капиллярной трубки;
- появления влаги в холодильном контуре.
F11. Эта ошибка показывает некорректность 4-ходового клапана, отвечающего за переключение холод/тепло. Причиной могут стать дефекты в его механизме или в электромагнитной катушке клапана.
F17. Фиксируется обмерзание внутреннего модуля, находящегося в режиме ожидания. Индикатор срабатывает именно на том блоке, на котором происходит обмерзание.
Причиной может стать неисправность соленоидного клапана (негерметичность) соответствующего контура внешнего блока. Также к индикации ошибки могут привести неправильные данные от датчика теплообменника внутреннего модуля.
Если причиной ошибки стал неправильный монтаж, придется перебирать всю систему заново
Если ошибка появляется непосредственно после первого запуска системы, значит, при монтаже кондиционера были перепутаны фреонопроводы и провода управления.
F90. Ошибка появляется, когда с сигналом процессора перестает синхронизироваться частота вращения компрессора.
Сигнал появится:
- при обрыве обмоток компрессора ( каждая обмотка при обычных условиях должна иметь сопротивление около одного Ома);
- если возникла разница в сопротивлении обмоток;
- если возникла неисправность в цепи инвертора платы внешнего модуля.
Для ликвидации неисправности нужно замерить сопротивление и напряжение.
F91. Ошибка показывает некорректную работу холодильного контура или в нем срабатывает защита по низкому давлению.
Сбой в работе проявляется, если:
- отсутствует фреон;
- неисправен трехходовой вентиль на внешнем блоке.
F93. Сигнал показывает несоответствие реальной производительности компрессора с сигналами управления контроллера. Иначе говоря, когда его частота вращения не совпадает с сигналами управления контроллера. В этом случае система останавливается.
Ошибка фиксируется при обрыве обмоток компрессора или из-за разрыва цепи инвертора платы внешнего модуля. Для измерения сопротивления на обмотках компрессора потребуется мультиметр
F94. Срабатывает защита из-за излишне высокого давления нагнетания. Необходимо проверить работу холодильного контура.
F95. В режиме охлаждения сработала защита внешнего модуля от высокого давления. Проблема может возникнуть в холодильном контуре или из-за перегрева теплообменника внешнего модуля.
F96. Фиксируется перегрев силового модуля, а в мультисистемах произошло размыкание термотаблетки компрессора.
Возможные причины срабатывания ошибки:
- загрязнение теплообменника внешнего модуля;
- загрязнение холодильного контура;
- дефект силового модуля;
- поломка компрессора.
F97. Фиксируется высокая температура нагнетания в компрессоре, происходит перегрев компрессора. Ошибка может самообнулиться после 20 минут бесперебойной работы. Один из признаков ошибки — частая остановка внешнего модуля без видимых причин.
Причинами проблемы могут быть:
- недозаправка;
- ошибка данных датчика трубки нагнетания в компрессоре;
- межвитковое замыкание в обмотках компрессора;
- поломка вентилятора внешнего модуля.
F98. Сработала защита по потребляемому общему току. Фиксируется неадекватно высокое потребление тока внешним модулем в рабочем режиме. Причину ошибки нужно искать в загрязнении холодильного контура или в загрязнении теплообменника внешнего модуля.
Чистить теплообменник нужно регулярно, не дожидаясь поломок. Периодичность чисток указывается производителем оборудования в приложенных к изделию технических документах
Ошибка может появиться при сильном проседании напряжения в сети питания в момент включения кондиционера или при работе.
F99. Это сигнал ошибки защиты по постоянному току. Вероятные причины появления ошибки:
- заклинивание компрессора;
- поломка транзисторного модуля;
- дефект датчика тока, установленного в плате наружного модуля;
- сопротивление в обмотках компрессора снизилось ниже нормы. Необходимо замерить сопротивление в обмотках компрессора и в транзисторном модуле.
Для того, чтобы разобраться, что показывает та или иная ошибка кондиционеров Рanasonic, необходимо скачать из сети сервис-мануал на конкретную модель и посмотреть в разделе ошибок.
Стандартные требования ухода
В инструкциях к кондиционерам этого бренда обязательно описаны процедуры ухода за ними. Эту часть документации нужно изучить особенно внимательно, так как следование этим предписаниям поможет уменьшить количество поломок.
Обязательно нужно проводить регулярную чистку частей кондиционера во избежание его поломок
Неисправности в кондиционерах Panasonic могут потребовать дорогостоящего ремонта и даже покупки дорогих запчастей для восстановления работоспособности устройства. Поэтому регулярный уход согласно требованиям производителя особенно важен для техники.
Большинство процедур по уходу не требуют больших познаний и не отнимают много времени,но для выполнения некоторых потребуется разборка блоков, поэтому лучше обратиться к помощи мастера из сертифицированного сервисного центра.
Выводы и полезное видео по теме
Посмотреть, как производится чистка кондиционера Панасоник, вы можете в этом видео:
Как проверить внутренний модуль на наличие ошибок, наглядно продемонстрирует следующий ролик:
Интеллектуальные системы кондиционеров Панасоник способны своевременно известить владельца климатического устройства о неисправности, случившейся в недрах агрегата. Информацию по расшифровке можно найти в паспорте или видео-обзоре.
Выяснив код ошибки, человек может принять решение — исправить ситуацию самостоятельно (например, прочистить дренаж) или вызвать мастера для более сложного ремонта.
Расскажите о том, как определили нарушение в работе климатической системы марки Панасоник по коду. Поделитесь известными вам нюансами диагностирования и устранения неполадки. Оставляйте комментарии, пожалуйста, в находящемся ниже блоке, размещайте фото и задавайте вопросы по спорным и интересным моментам.
H00 –проблем не обнаружено.
H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
платы управления.
H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14 – замыкание датчика воздуха.
H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
трансформатора платы.
H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
предназначенной для высыхания хладагента.
H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
проводов.
H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26 – вышел из строя ионизатор.
H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
соленоидный клапан.
H41 – провода соединены неправильно.
H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
H51 – засорилось сопло.
H52 – выключатель ограничителя неисправен.
H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
H98 – неисправна защита от перегрева.
H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
F17 – обмерз внутренний блок.
F90 – оборвана обмотка компрессора.
F91 – холодильный контур работает некорректно.
F93 – оборвана обмотка компрессора.
F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
F96 – силовой модуль перегрелся.
F97 – превышена температура компрессора.
Обращайтесь в нашу компанию и мы поможем в решении Вашей проблемы! Звоните по номеру телефона +7 (495) 151-09-99, либо пишите на почту order@cc-online.ru
На чтение 6 мин Просмотров 7.6к. Опубликовано 24.10.2013 Обновлено 15.05.2018
Кондиционеры Панасоник очень распространены, поскольку обладают не только хорошим набором функций, но и предлагают пользователям множество автоматически контролируемых систем. Их работа заключается в тонкой очистке воздуха, его ионизации, а также уничтожении вирусов и опасных бактерий.
Автоматика может отключать кондиционер, если ему требуется чистка или ремонт. При этом устройство сигнализирует о возникновении проблем. В частности, мигает сигнальный светодиод, что означает необходимость считывания и расшифровки кодов неисправности. Это помогает понять, что произошло и насколько серьезна проблема.
Содержание
- Какие неисправности чаще всего возникают
- Требования тщательного ухода
- Как различаются неисправности климат систем Панасоник
- Как определить, что случилось и какие неисправности требуют вмешательства
- Расшифровка кодов ошибок
- Расшифровка кодов, отвечающих за неполадки системы датчиков
Какие неисправности чаще всего возникают

Автоматика управления, контролирующая внутренний блок, может подать сигнал и заблокировать работу кондиционера Панасоник не только тогда, когда ему нужен ремонт. То, что устройство не включается и горит или мигает сигнальная лампа, может означать, что требуется чистка кондиционера panasonic. Такая ситуация возникает достаточно часто, поскольку:
- внутренний блок некоторых моделей (зависит от маркировки) оборудован системой очистки E-Ion. Ее датчики контролируют состояние воздуха, при загрязнениях включается генератор заряженных ионов, убивающих плесень и грибковые споры. Когда датчик показывает приемлемое качество воздуха, система E-Ion отключается и таймер сигнализирует о проблеме. Нетрудно понять, что оповещение может свидетельствовать как о том, что необходим ремонт датчика или генератора, так и о том, что просто пора чистить фильтры;
- система фильтрации Air Purifying также находится под постоянным контролем и любые неисправности в этой структуре, борющейся с болезнетворными бактериями, вирусами и аллергенами приводят к тому, что кондиционер отключается. Зачастую требуется просто разборка, очистка фильтров, после чего устройство вновь включается и работает без сбоев.
Иногда, когда система управления определяет, что запчасти требуют замены, кондиционер выключается самостоятельно. Это верный признак того, что предстоит серьезный ремонт. Контрольное реле при этом будет блокировать включение устройства до того момента, когда вышедшие из строя запчасти будут соответствовать паспортным параметрам.
Требования тщательного ухода

Инструкция к кондиционеру описывает процедуры периодического ухода за продуктом Панасоник. Это критически важная часть документации, которую необходимо изучать так же тщательно, как и управление режимами работы.
Ремонт и запчасти для восстановления работоспособности и устранения неисправности могут стоить очень дорого. Поэтому уход с соблюдением всех требований производителя критически важен для техники Панасоник.
Некоторые процедуры обслуживания не отнимают много времени, а для выполнения других приходится частично разобрать внутренний или внешний блок, для чего лучше воспользоваться помощью квалифицированного специалиста.
Как различаются неисправности климат систем Панасоник
Проблемы и неисправности климатической техники, о которых сигнализирует таймер и мигающая лампочка, можно разделить на крупные группы. Краткий список выглядит примерно так:
- неисправности в системе кондиционирования;
- устройство не включается, поскольку поступает сигнал с датчиков контроля, которые фиксируют выход параметров из безопасных пределов;
- блокировку работы вызывает внутренний или наружный блок;
- существуют неисправности в электронной системе управления.
Естественно, бывают мелкие неприятности, когда неполадки вызовут только мелкий ремонт, к примеру, замену реле. Но бывают и трудные случаи, когда сигнальная лампочка означает, что устройство потребуется разобрать и заменить дорогостоящие запчасти.
Как определить, что случилось и какие неисправности требуют вмешательства
Если кондиционер не включается и мигает сигнальная лампочка, необходимо определить характер неисправности. Для этого требуется чтение и расшифровка соответствующего кода, который возвращает система управления устройства. Коды ошибок кондиционеров panasonic можно определить следующими способами, в зависимости от маркировки модели и ее конструктивных особенностей:
- устройство, оборудованное экраном, самостоятельно отображает код неисправности. При этом внутренний таймер периодически запускает повторную диагностику;
- модель без цифрового индикатора и кнопки проверки на пульте дистанционного управления требует нажатия кнопки ВВЕРХ на панели установки таймера, после чего на пульте дистанционного управления на индикаторе легко разобрать код ошибки. Необходимо просто листать список, при совпадении ошибки блока с кодом на пульте устройство издаст звуковой сигнал;
- в случае, когда на пульте управления есть кнопка проверки (это выглядит как дырочка), ее необходимо нажать и удерживать. При появлении на экране первого кода ошибки нужно листать список. Когда отображаемая ошибка, код которой легко разобрать, совпадет с содержимым в памяти блока, кондиционер издаст продолжительный звуковой сигнал или серию коротких.

Крайне редко, но встречаются проблемы, когда из строя выходит управляющее реле системы оповещения и определить код ошибки блока и подлежащие замене запчасти не представляется возможным. В этом случае стоит сразу обратиться за квалифицированной помощью.
Следует помнить, что система управления и контроля присутствует в двух частях кондиционера. Поэтому, если возникли неполадки, следует «опросить» как внутренний, так и наружный блок и определить соответствующий код ошибки и требуемый ремонт.
Расшифровка кодов ошибок
Охлаждение воздуха — ключевая функция кондиционера, поэтому соответствующие системы и запчасти находятся под постоянной нагрузкой и жестко контролируются. Применяются как пассивные датчики, реле, так и система периодических проверок, управление интервалом которых осуществляет внутренний таймер. Ниже приведены некоторые коды ошибок, описывающих неисправности системы кондиционирования.
Н11 — внутренний и внешний блок не могут установить связь либо не работает управление из-за неисправности в электронных платах.
Н12 — наружный блок не обладает соответствующей мощностью для работы с внутренним.
Н15 — неполадки датчика контроля температуры компрессора.
Н16 — неполадки в системе обмена фреоном, проявляется в том, что внешний блок потребляет малый ток. Еще одна причина — обрыв цепи трансформатора или неполадки силового модуля IPM, необходима разборка. Данной проверкой управляет таймер, она повторяется постоянно.
Расшифровка кодов, отвечающих за неполадки системы датчиков
Ниже приведены некоторые коды, показывающие обрыв или выход из строя контрольных устройств, реле, датчиков, что делает управление кондиционером невозможным. Явный признак того, что потребуются запчасти для замены.
Н14 — воздушный датчик.
Н21 — поплавковый датчик.
Н51 — сработало реле системы AC Robot, отвечающее за контроль засора сопла.
Н52 — неполадки реле ограничителя.
Н98 — сработало температурное реле, контролирующее режим работы внутреннего блока при нагреве воздуха, сигнал свидетельствует о недостаточном отборе тепла.

Полная таблица неисправностей включает несколько десятков кодов, существует отдельный список неисправностей промышленных кондиционеров и соответствующих им индикаций, которые формирует внутренний таймер.
Правильно определив неполадки, можно четко понять, какие запчасти понадобятся, какой предстоит ремонт, нуждается ли во вмешательстве электронная система управления или же маркировки сигналов свидетельствуют о мелких неполадках. В общем и целом можно дать совет — если горит или мигает лампочка таймера, следует вызвать квалифицированного мастера.