Приветствую всех, читающих данный пост.
Немного предыстории: ошибка EAC fail первый раз появилась года 3 назад, изучение тырнета показало необходимость замены/ремонта электронной педали, но ошибка потом долго не выскакивала и я на замену/ремонт педали забил. Месяцев 5 назад начались уже конкретные звоночки. Стоя в пробке или на светофоре холостые начинали подскакивать до 3000 об./мин., помогало нормализовать обороты только выключение и затем через несколько секунд включение двигателя. Несколько раз бывало такое что машина глохла в движении, выключил-включил, поехала нормально. Потом начала выскакивать ошибка EAC fail, при этом на педаль газа не реагирует, обороты плавают 1200-1700 +-200, но в целом держатся около 1500, при этом если не газовать, а ехать только на этих холостых, то по городу дотащить до ремонта авто можно, идет на всех передачах, даже на пятой пробовал, но при надавливании на педаль газа начинаются резкие рывки. Серьезные проблемы начались в конце декабря прошлого года. Отогнал на СТО своим ходом, причем без проблем, электрик продиагностировал, сказал что что-то с заслонкой, возможно под замену, что не порадовало от слова совсем. Ошибки посбрасывал, вроде все заработало так и отдал, ну и за диагностику соответственно. Неделю проездил вроде норм, но обороты начали опять скакать до 3000. Опять отвез ему, диагностика и… хз. Залез под капот, подергал разъем со жгутом проводов (находится примерно под катушкой) и движок начал работать в штатном режиме. Сказал надо смотреть проводку, мож где контакт отходит или провод перебит, что собственно говоря и подтвердилось впоследствии. Так я еще отъездил более трех месяцев, дергая этот жгут, потом когда уже эти манипуляции перестали помогать притянул его стяжкой к какому-то шлангу, возможно топливному, особо не разбирался, пару раз так помогало. Ждал потепления чтобы на улице можно было самому заняться этим вопросом. И вот тепло, и движок барахлит, и не помогают манипуляции со жгутом. В общем всё совпало.
Теперь непосредственно к ремонту.
Снял клемму, снял корпус воздушного фильтра, снял воздуховод к фильтру (удобнее добираться к разъему который под катушкой) и воздуховод к заслонке, отщелкнув хомут удерживающий его на заслонке (чтобы поставить воздуховод на место надо защелкнуть хомут на воздуховоде в нужном положении, там есть специальный выступ, с щупа взять немного масла, смазать внутреннюю часть воздуховода, которая усаживается на заслонку, смазать края самой заслонки, и он натягивается легко, сначала завести его за бортик на краю заслонки, который слева от вас, потом правой рукой надевать на противоположный край, где нет этого бортика, если защелкивать этот хомут после установки воздуховода, то это еще тот гемор, проверено лично, не смог, либо нужен специнструмент, либо обычным винтовым хомутом, видел где-то такое). Заслонку накрыл чистой салфеткой, так как вся основная работа производилась над ней.
Отсоединил разъем под катушкой (отдельная история, долго возился, если вкратце то нажимая на язычок на верхней колодке толкал ответную (нижнюю) часть то слева, то справа плоской отверткой, постепенно раскачал, потом уже рукой подлез к нижней колодке и вытащил.
Полный размер
Разъем, который нужно отсоединить под катушкой. В углу фото видная ответная (красная) часть разъема.
Чтобы добраться правой рукой до разъема на заслонке надо снять разъем с клапана адсорбера.
Полный размер
Разъем клапана адсорбера, который желательно снять.
Вытащить вверх красный язычок на колодке к заслонке и снять, аккуратно тянув вверх на 3-4 мм.
Полный размер
Красный язычок разъема заслонки
Вытащить освобожденный конец жгута из-под впускного коллектора.
Обнаружил обрыв крайнего проводника (цвет сине-коричневый).
Полный размер
Крайний проводник с обрывом
Просто подпаяться без разборки снятой фишки не получится, т. к. обрыв 2 мм от пластика фишки. Разбираем фишку, снимаем пластиковую крышку со стороны проводов, вытаскиваем уплотнительную резинку.
Полный размер
Разборка фишки
Затем переходим к стороне контактов, там красная накладка, фиксирующая контакты. Пока ее снимал немного подпортил, но не критично. Аккуратно плоской отверткой поддевал ее по бокам и она пошла.
Полный размер
Фиксирующая накладка
Там вроде еще черные фиксаторы видны, 2 шт. по бокам, использовал тонкий гвоздь, это что было под рукой, не уверен что это сильно помогло.
Вынимаем нужный крайний контакт, поддев его, выходит он в сторону разъема.
Полный размер
Нужный для ремонта контакт
Зачищаем от изоляции края проводов по 3-4 мм, запаса по длине в проводе почти нет, но несколько мм подтянуть можно. Лудим концы, контакт засовываем обратно в колодку, фиксируем красной крышкой. Затем аккуратно пробуем подпаять проводки, получилось не с первого раза, не было третьей руки для удобства. Ну как уже получилось. Подергал за проводки, вроде держится. За качество пайки прошу строго не судить, причины указал.
Для пайки рекомендовал бы паяльную кислоту (в наличии оказалась только канифоль), т. к. в том месте проводки уже окислились, надо соскоблить окисел, использовал лезвие от канцелярского ножа. Замазал место пайки черным герметиком и поверх резинки, и поверх черной крышки.
Полный размер
Немного герметика в место пайки
Посмотрим сколько времени такой ремонт продержится. Если во время владения данным авто что-то произойдет в этом узле отпишусь в комментариях.
Ошибка EAC FAIL на Ford Fusion
Форд Фьююжн 1,4 2005 г. в. , во время поворота ключа в положение включения стартера в окошке одометра загорается ошибка EAC FAIL
-
Здравствуйте.
Чаще всего причиной возникновения данной ошибки является забитый дроссель.
Необходимо прочистить дроссель, сбросить ошибки и проверить на повторное их появление.
Инструкцию по чистке дросселя прилагаю.Россия, Subaru Legacy
-
Альф
Горит EAK FAIL
Всем привет,
у кого-нибудь наблюдалась такая проблемка? загорается на экране EAK FAIL (кажись так), машина едет со скоростью 20км в час, пропадает газ, на коробку не реагирует, как и на пидалюку газа 🙁 🙁 🙁
Перезапускаешь двигатель, все нормально.
На «любимом» winnere не знают в чем проблема, :crazy1: как обычно,
говорят, вы понаблюдайте, как часто возникает проблема, а потом к нам приезжайте! Нет слов одним словом. :faint:
Проблемка проявляет себя не часто, но меня это напрягает 🙁 🙁
-
Ruben
- Форумчанин
- Повідомлень: 258
- З нами з: Сер серпня 15, 2007 12:43
- Ім’я: имя не указано
- Область: Київська
- Звідки: Киев
- Подякували: 1 раз
Непрочитане повідомлення
Ruben » Пон грудня 03, 2007 14:22
Прювет Альф !!
Заинтересовал твоя тема и я в гугле поискал
вот ссылка
http://forums.preloved.co.uk/fuseaction-forums.showdiscussion/thread_id-22807/8b0f06aa.html
Абсолютно аналогичные проблемы у англичанина. После некоторых мучений ему на серивисе обнулилли копм но это помогло не надолго. После повторения проблем ему отказали в ремонте по гарантии (а давали 3 месяца после обнуления) и сказали что замена модуля EAC (сам еще не понял что это значит) будет стоит 120 евро. Чето с сервисами Форда везде одинаково 
такое впечатление что только научились обнулять компютера
Ford Fiesta 1.25, МКПП, Panter Black, ABS.
-
Альф
Непрочитане повідомлення
Альф » Пон грудня 03, 2007 14:35
Мля….так я не понимаю в чем проблема????
Делал диагностику электрооборудования, говорят проблем нет,(тьфу-тьфу)
ЧТо такое модуль ЕАК??
-
Ruben
- Форумчанин
- Повідомлень: 258
- З нами з: Сер серпня 15, 2007 12:43
- Ім’я: имя не указано
- Область: Київська
- Звідки: Киев
- Подякували: 1 раз
Непрочитане повідомлення
Ruben » Пон грудня 03, 2007 14:50
Пардон ! я немного вчитался ! это они обращались в простые СТО ! ка я понял из постов ! проблема в электронной педали и газа, ее калибровке и еще сенсорах !
Ford Fiesta 1.25, МКПП, Panter Black, ABS.
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Пон грудня 15, 2008 11:47
у меня аналогичная проблема! 
лампочка загорается после того, как машина проезжает километров 5… сегодня на протяжении 5 км до работы я вообще перезапускал 3 раза. и еле завелся. даже не знаю что делать. ранее был на СТО Форд на Петропавловской — механики разводят руками.
Подскажите как избавиться от этой фигни!!
-
M13
- Форумчанин
- Повідомлень: 411
- З нами з: Чет березня 13, 2008 15:20
- Звідки: Бровары
- Подякували: 1 раз
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
M13 » Пон грудня 15, 2008 14:48
М-да.
Что такое ЕАК — не помню. Старею, старею..
про диагностику. Сканер IDS который используется на всех дилерских станциях Форд, имеет хорошую привычку, выводить в правом поле , сверху, подсказку, что это за девайс и чё он делает. Это когда ты подводишь маркер на код ошибки.
А вот подсказка про педаль — это уже нечто. Было такое. Правда, на C-MAX, но некритично. Горел Чек, машина ехала плохо, не помню как, но конкретно плохо.
Подсказка показала на «педаль-заслонку». ( они работают в паре)
Тот же IDS в режиме мотортестера чётко показал НЕСООТВЕТСТВИЕ работы педали и др. заслонки. «Звонок другу». Виннер подтвердил, что это часто. Заменили. Оно. Всё.
Абсолютно не могу понять, как на Виннере не могут справиться с ТАКИМ. Раз есть надпись на табло, то код ошибки есть ОДНОЗНАЧНО. От него и плясать.
Т.Е., по информации дилера, выход из строя датчиков педали акселератора или привода дроссельной заслонки — дело привычное.
Не понимаю.
-
Finger
- Форумчанин
- Повідомлень: 979
- З нами з: Суб квітня 21, 2007 09:46
- Ім’я: Вадим
- Область: Київська
- Звідки: Киев, Лукьяновка
- Подякували: 6 разів
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Finger » Пон грудня 15, 2008 14:59
Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
-
FFC-S
- Fiesta Club Service
- Повідомлень: 1134
- З нами з: Сер квітня 02, 2008 17:54
- Ім’я: Андрей
- Область: Київська
- Звідки: КИЕВ,троещина
- Подякували: 51 раз
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
FFC-S » Пон грудня 15, 2008 16:04
Finger писав:Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
доброжелатель..
0675005252
FORD FIESTA CLUB SERVICE
-
Finger
- Форумчанин
- Повідомлень: 979
- З нами з: Суб квітня 21, 2007 09:46
- Ім’я: Вадим
- Область: Київська
- Звідки: Киев, Лукьяновка
- Подякували: 6 разів
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Finger » Пон грудня 15, 2008 16:15
andrey_umas писав:
Finger писав:Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
Не понял, расширь тезис
-
Finger
- Форумчанин
- Повідомлень: 979
- З нами з: Суб квітня 21, 2007 09:46
- Ім’я: Вадим
- Область: Київська
- Звідки: Киев, Лукьяновка
- Подякували: 6 разів
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Finger » Пон грудня 15, 2008 16:20
andrey_umas писав:
Finger писав:Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
Не понял, расширь тезис
-
FFC-S
- Fiesta Club Service
- Повідомлень: 1134
- З нами з: Сер квітня 02, 2008 17:54
- Ім’я: Андрей
- Область: Київська
- Звідки: КИЕВ,троещина
- Подякували: 51 раз
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
FFC-S » Пон грудня 15, 2008 16:31
Finger писав:
andrey_umas писав:
Finger писав:Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
Не понял, расширь тезис
а вариант рассогласования заслонки и педали еще никто не отменял… тогда точно — Виннер!
0675005252
FORD FIESTA CLUB SERVICE
-
Альф
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Альф » Чет грудня 25, 2008 16:34
Finger писав:
andrey_umas писав:
Finger писав:Альф, заполни информацию про себя и машину, А то ничего не понятно, о чем разговариваем.
На педаль газа приходщит разьем сверху, Попробуй сними его и посади назад. Может просто пропал контакт
Не понял, расширь тезис
Точно доброжелатель!
Дело в том что темка была создана в 2007 году если ты внимательно посмотришь 😆
А в этому году была проблемка с моим профилем, и Лешке пришлось снести мой старый профиль, и как я понимаю, все данные про меня в
моих старых постах были убиты. 
Ну а если по сути самой проблемы, то когда у меня была фиеста, у меня была такая проблемка,
решили её просто, если я не ошибаюсь, связана она с заслонкой дросселя. Перепрошили какой то процессор, который за неё отвечает.
😛
-
Альф
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Альф » Сер січня 14, 2009 15:13
generation писав:а где перепрошивали процессор, который отвечает за дроссельную заслонку ?
Где, где на СВИНЕРЕ. Ты им говоришь, что у тебя за проблема, они усе тебе делают
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Чет січня 15, 2009 12:26
Благодару! надо готовить лавандос. да побольше
а кто нибудь обращался на Виннер по акции, которая еще действует, за 150 грн. диагностика и т.д. даже с мытьем масинки? стоит ли к ним ехать диагностироваться?
-
kvaz
- Свояк
- Повідомлень: 2208
- З нами з: Вів квітня 29, 2008 22:03
- Звідки: Киев ПОЧТИ
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
kvaz » Чет січня 15, 2009 13:55
generation писав:Благодару! надо готовить лавандос. да побольше
а кто нибудь обращался на Виннер по акции, которая еще действует, за 150 грн. диагностика и т.д. даже с мытьем масинки? стоит ли к ним ехать диагностироваться?
Если авто на гарантии то не стоит ))
Дело в том, что воспользовавшись этой акцией, если находятся какие-то поломки или брак, стоимость деталей и работы оплачиваете ВЫ!!
А если не пользоваться акцией, то по гарантии поменяют, если чё гарантийное.
Никогда не бегай ни за женжиной ни за трамваем. Всегда придет следующий.
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Вів лютого 03, 2009 15:12
был на Винере — поставили диагноз: замена катализатора — пападос на 8 тыщ грн. 😯
или как вариант почистить дроссель, инжектор, заменить свечи (залитые были).по лавандосу за все 1600 грн. ( для справки — стоимость чистки инжектора составляет 650 грн.):shock: 😯 😯 хотя гарантии не дают, что проблемы больше не будет…
-
Шкряб
- Новичoк
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет жовтня 02, 2008 11:17
- Звідки: Киев, Лукьяновка
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Шкряб » Вів лютого 03, 2009 15:51
generation писав:был на Винере — поставили диагноз: замена катализатора — пападос на 8 тыщ грн. 😯
или как вариант почистить дроссель, инжектор, заменить свечи (залитые были).по лавандосу за все 1600 грн. ( для справки — стоимость чистки инжектора составляет 650 грн.):shock: 😯 😯 хотя гарантии не дают, что проблемы больше не будет…
Может я идиот, но обьясните, каким чудом машина с убитым катализатором вылечится если в ней поменять
свечи и помыть топливную ? В соседней теме про катализатор отписался.
ЗЫ И ваще, если не делали отбор топлива то пиши в личку расскажу что к чему ….
аДабРаКуЙаБрАКаДаБра
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Вів лютого 03, 2009 16:03
Шкряб писав:
generation писав:был на Винере — поставили диагноз: замена катализатора — пападос на 8 тыщ грн. 😯
или как вариант почистить дроссель, инжектор, заменить свечи (залитые были).по лавандосу за все 1600 грн. ( для справки — стоимость чистки инжектора составляет 650 грн.):shock: 😯 😯 хотя гарантии не дают, что проблемы больше не будет…Может я идиот, но обьясните, каким чудом машина с убитым катализатором вылечится если в ней поменять
свечи и помыть топливную ? В соседней теме про катализатор отписался.ЗЫ И ваще, если не делали отбор топлива то пиши в личку расскажу что к чему ….
это аналогично если у тебя стерся протектор на колесе, и тебе предлагают подкачать колесо … вот такие вот у нас чудо сервисеры на Винере..
-
Шкряб
- Новичoк
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет жовтня 02, 2008 11:17
- Звідки: Киев, Лукьяновка
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Шкряб » Вів лютого 03, 2009 16:10
generation писав:вот такие вот у нас чудо сервисеры на Винере..
Ну ясен красен что сервисы на уровне, судя по всему манагера по работе с диллерской сетью не той квалификацией летом на работу взяли … а сколько диллерская сеть без секса простояла
аДабРаКуЙаБрАКаДаБра
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Вів лютого 03, 2009 16:38
Шкряб писав:
generation писав:вот такие вот у нас чудо сервисеры на Винере..
Ну ясен красен что сервисы на уровне, судя по всему манагера по работе с диллерской сетью не той квалификацией летом на работу взяли … а сколько диллерская сеть без секса простояла
:good:
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Вів лютого 17, 2009 09:17
Всем привет. две недели назад почистил инжектор, неделю назад поставил новые свечи иридиевые Denso.
Но вот сегодня опять загорелся «восклицательній знак» на повороте. Выключаю зажигание, заводится — а она не заводится, еще разок — снова фиаско!!! в общем подгазовками еле освободил перекресток и теперь не знаю что и делать…
-
Громозека
- Новичoк
- Повідомлень: 32
- З нами з: Сер листопада 19, 2008 20:04
- Звідки: Киев.
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Громозека » Пон березня 16, 2009 21:26
Привет , с етой проблемой оказывается просто разобратся хотя поганять по станциям пришлось основательно! Дело в том что загрязняеться дроссельная заслонка, и начинает или открываться с задержкой и наоборот закрываеться поздно. На дроссельной стоит датчик который не может понять что происходит и начинает с компьютаром на борту «обмен любезностями» и в результате «EAC Fail» то есть ошибка електр упр. акселератором. Есть средство Ликви Моли. Специально для дросселей, в применении довольно удобно и чистит очень хорошо.Кстати грязь на дросселе чем то похожа на смолу полупрозрачную и твёрдая зараза. И желательно не трогать сам лепесток дросселя а то калибровка может сбиться.
-
Громозека
- Новичoк
- Повідомлень: 32
- З нами з: Сер листопада 19, 2008 20:04
- Звідки: Киев.
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Громозека » Пон березня 16, 2009 21:31
На ННК-Авто чиска инжектора по личному можно договориться с мастерами и в цеху сделают за 200 гр. моют Виннсом на стенде. Диагностика всех електр .систем 80гр на любой Форд.
-
Громозека
- Новичoк
- Повідомлень: 32
- З нами з: Сер листопада 19, 2008 20:04
- Звідки: Киев.
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Громозека » Пон березня 16, 2009 21:36
Катализатор рекомендую (у кого уже без гарантии) срезать к чертям.Чуть громче будет бурчать , зато тяги добавляеться ощутимо.(Катал. «душит» мотор)
-
generation
- Новичoк
- Повідомлень: 37
- З нами з: П’ят квітня 04, 2008 12:59
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
generation » Вів березня 17, 2009 09:49
Средство Ликви Моли — можно поподробнее…. 😳
Громозека писав:Привет , с етой проблемой оказывается просто разобратся хотя поганять по станциям пришлось основательно! Дело в том что загрязняеться дроссельная заслонка, и начинает или открываться с задержкой и наоборот закрываеться поздно. На дроссельной стоит датчик который не может понять что происходит и начинает с компьютаром на борту «обмен любезностями» и в результате «EAC Fail» то есть ошибка електр упр. акселератором. Есть средство Ликви Моли. Специально для дросселей, в применении довольно удобно и чистит очень хорошо.Кстати грязь на дросселе чем то похожа на смолу полупрозрачную и твёрдая зараза. И желательно не трогать сам лепесток дросселя а то калибровка может сбиться.
-
Громозека
- Новичoк
- Повідомлень: 32
- З нами з: Сер листопада 19, 2008 20:04
- Звідки: Киев.
Re: Горит EAK FAIL
Непрочитане повідомлення
Громозека » Пон березня 23, 2009 21:54
О средстве Ликви Моли:Drossel Reinger кажется звучит в оригинале, аерозольный баллон в комплекте со спец.шланг пластиковый для удобства доступа к заслонке без снятия оной или чтоб залезть за неё с минимумом открывания заслонки. Разбрызгивает на 360градусов ето средство. Минут через 10-15 от отложений нет и следа. По своему опыту: если заслонка сильно загажена ОЧЕНЬ желательно вместе с ней почистить и форсунки,срач там примерно такой же.Еффект впечатляет.
-
Владимир72
- Новичoк
- Повідомлень: 151
- З нами з: Сер травня 23, 2007 11:04
- Ім’я: Владимир
- Область: Київська
- Звідки: г.Киев Позняки
- Подякували: 1 раз