Добрый день. Решила поделиться наболевшим.
Мучила меня АКПП своим неадекватным поведением (об этом чуть ниже), поездка к оффициалам ничего не дает (оф.дилер при каждом обращении утверждает что с АКПП все хорошо), до ТО2 несколько недель и чуть меньше 1 тыс км — поехала к знакомому почитать ошибки, вдруг что-то будет (на панели ничего не горит).
Итог прочтения:
1) коробка ничего не показала
2) двигатель показал следующее
ошибка DF504 — неисправность в автоматической коробке передач
ошибка DF092 — цепь верхнего датчика кислорода
Неадекватное поведение коробки заключается вот в чем:
1. очень завышенные обороты переключения передач, притом не всегда (как звезды сойдутся в этот день или час так и поедет).
2. пропадает значок P-R-N-D и машина уходит в затуп- обороты зашкаливают или падают а АКПП никак не реагирует.
3. в июне машина на ходу потухла, просто беззвучно заглохла на трамвайных путях и не заводилась. Спустя несколько минут стояния на аварийке посреди путей завелась и поехала без каких либо проблем.
4. за период с июня по сегодняшний день АКПП 3 раза выбила передачу при переключении с 1 на 2 передачу. «Выбила» пишу потому что удар был очень сильный и громкий (первая мысль что меня сзади кто-то догнал). После удара набранные обороты падают в 0 и снова начинают подниматься, машина разгоняется и все хорошо переключается.
5. Чем больше пробег тем чаще происходят странности с работой АКПП. Боюсь что по окончании гарантии попаду на капремонт АКПП или может быть быстрее попаду в ДТП (тьфу-тьфу-тьфу) из-за её затупов. На трассе при обгонах часто приходится попросту оттормаживаться т.к. нет мощности/ скорости обогнать фуру (скорость фуры 80-90км/ч). Опять же нехватка мощности не постоянная, бывает все хорошо.
Может кто-то сталкивался с подобными проблемами? Прошу поделитесь опытом ЧТО ДЕЛАТЬ?
Пробег: 29 116 км
Ошибка DF504 у автомобиля Renault была обновлена 01:32. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF504 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.
DF504
Общий код неисправности в работе автоматической коробки передач, возможные причины проблемы:
- появление ошибки 504 может быть связано с работой блока управления трансмиссией;
- использование низкокачественного или отработавшего ресурс эксплуатации масла, которое забило масляные каналы продуктами износа;
- неисправность одного из датчиков коробки передач;
- сбои в работе аккумулятора или генераторной установки, которые привели к падению или резкому увеличению величины напряжения.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF504 у автомобиля Renault.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки DF504 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF504 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Renault
Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF504 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
Здравствуйте. Вот расшифровка:
DF061 — неисправность в катушке зажигания 1–4.
DF504 — неисправность в автоматической коробке передач.
DF085 — короткое замыкание в цепи бензонасоса.
DF092 — цепь верхнего датчика кислорода.
Решение: проверять и заменять на новые при необходимости все неисправные модули.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
* Ответ этого пользователя не является экспертным
Как устранить ошибку df504
Жудец Арджеш, Renault Duster
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 5
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
0094_A4.pdf
1888 правый
1888
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
DG/SLDECH/RDAVAR/SCTHAB/SRUNLI/LAVPH/BVM5,BVM6,BVA6,BVVR
2 2.5 MAS ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ «МАССА» ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА CA23E
3 0.5 14Y СИГНАЛ ШИНЫ (ИНТЕРФЕЙС) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА CA23E
5 0.5 14Z СИГНАЛ СВЯЗИ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА CA23E
1 2.5 BPTP «+» АКК.БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХР.НА ПЕР.ПРАВЫЙ ОЧИСТ.ВЕТР.СТЕКЛА С ВР.ЗАДЕРЖКОЙ CA23E
1889 левый
1889
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
DG/SLDECH/RDAVAR/SCTHAB/SRUNLI/LAVPH/BVM5,BVM6,BVA6,BVVR
1 0.5 14Z СИГНАЛ СВЯЗИ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА CA23E
3 0.5 14Y СИГНАЛ ШИНЫ (ИНТЕРФЕЙС) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА CA23E
4 2.5 MAS ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ «МАССА» ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА CA23E
5 2.5 BPTQ «+» АКК.БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХР.НА ПЕР.ЛЕВЫЙ ОЧИСТ.ВЕТР.СТЕКЛА С ВР.ЗАДЕРЖКОЙ CA23E
Ошибся я, связь с обоими моторами и цэкбс. Отдельная шина для синхронизации
Изменено 29 сентября 2018 пользователем divan
1 401
Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки P0504
Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Renault. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.
При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.
Причины ошибки
Причины ошибки P0504 Renault довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:
- неисправный предохранитель стоп-сигнала
- поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
- лампа стоп сигнала
- обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
- проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза
Симптомы ошибки P0504 Renault
Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:
- нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Renault;
- один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
- один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
- нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
- на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.
Диагностика ошибки P0504 Renault
После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.
Общие ошибки при диагностике
Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.
Насколько серьезна ошибка P0504?
Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.
Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 Renault?
В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:
- замена сгоревшей лампочки;
- ремонт или замена проводки или разъемов;
- замена выключателя тормоза;
- замена перегоревшего предохранителя стоп-сигнала;
Комментарии к теме Устранить ошибку df504 на Renault Дастер
Что то терзает меня сомнение в качестве нового материала который пошел при приварке к кардану, думаю на заводе все таки кардан сделан из усиленного метала а тут колхоз, что будет при нагрузке хз его знает.
Standish
Здравствуйте,а что может быть дад 450-470,и при этом мгновенный расход 0,24-0,29 все на холостых и прогретом состояние,ошибок нет, лямбда новая.спс
месяц
У меня такой же двигатель, резинку думаю снять,пескоуловитьл ь! Зачем она? Перед то 1, сам продувал и протирал её, чтобы песок мне не засыпали в движок.
В Экстремальных условиях,на снегу, не очень для здоровья полезно. Гаража с ямой нет?
Боян
Здравствуйте!!! Мужики вот скажите по менял в сервисе пыльник (левый) и он буквально через два дня за сопливил. Меняли они сами запчасть ихняя. Приехал показать им это. Мне говорят езди две недели. Прошло две недели ситуация та же. Мастер говорит что под замену и естественно за мой счет. На вопрос с какого ху.. мне ответил что якобы мы не причем. И эту запчасть нам ни кто не компенсирует.
Подскажите как в такой ситуации поступать???
За ранее спасибо!!!
Brogan
млять, думал погляжу каковы будут колодки TRW, которые я покупаю. А хрен! взяли какие-то дешевки, конечно они будут …! разочарование!(
Тимоша
Спасибо отличный совет)
Чарльз Бесейнов
оператор плохо снимает если не хватаер рук так надо было позвать когонибуть
Геннадий
сколько сейчас стоит ремонт и сколько средний пробег между ремонтами у данной коробки?
Жамал Егуриева
Значит тут датчика холостого хода нет?)
Тигран
stoKovsh ЧУШЬ 100% Никогда никай поршень так не будет стучать это Хренпроссышь с камеры но по звуку КОМПЕНСАТОР ну там явно чтото сверху с ГРМ связано а про поршень АХИНЕЯ
Осип Бедняк
Всё гениально просто
Аман
КЛЕИТЬ АРКИ НАДО ДО БАМПЕРА
Лейли Селаева
Что с ‘фокусом’, который на камере???
Валдай
Слав! А подушка чего горит?
Сидар
А есть переходники с резьбы М10 шаг 1.5 на 1.25? И как они называются?
Altu?
Ребят можно подробнее про абсорбер топливный. У меня двиг К4М и протерся шланг на абсорбер в двух местах,есть запах бензина в авто и на улице но из протертостей не пахнет бензом почему то,источник не нашел.Подтеков не обнаружил ни где. Нет тяги после 80км 5я передача. Может быть причиной этот шланг абсорбера?
Ивис
За видео благодарим. Что бы не париться со снятием крышки для проверки ремня, срезал прямоугольник и установил в верхней части стекло. Вещь.
Dallan
Скажите, эти амортизаторы масляные или газо-масляные?
Текс Терентиенко
на 5w40 перейдите
Мэнсфилд Треушков
Ты советуешь с прошивкой 1.5. А ссылки кидаешь на 2.1. У тебы самого какой?
Роб
Беру лукойл в канистре с заправок, меняю ч 10т,всё ОК.
Агупова Люкс
И что то плохо едет на мкпп да и еще после чипа, акпп 12 с копейками едет
Атамурат
підскажіть будь ласка що може бути на рено логан 1,4 8кл заводиться нормально після прогріву градусів 50-60 начинае плавать холостий а нагрівається дальше доходе до глоху. дросель мив рхх міняв двічі дпдз міняв кстаті старий показував на закритому дроселі 16% а новий 19% прабував переверчувать дірки щоб виставить з ноля теж непомогло інколи вискакує помилка нагреватєля дат кисл і дпдз. кстаті другий датчик кисл відрізаний. бінзонасос непровіряв на газу робе так само
Оставить комментарий
