-
Infected
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 8:45 am
- Город: Брянск
- Зодиак:

Ошибки С1020 и С102А
#1
Непрочитанное сообщение
Infected » Пн авг 19, 2019 3:10 pm
Привет всем. Вот и меня коснулась проблема с абс. В движении загорелось ABS ASC Service required. На диагностике выдало ошибку «C1020» — неисправность в цепи датчика скорости заднего левого колес. Было у меня похожее буквально полгода назад с задним правым датчиком — сразу заказал китайский датчик. Поменяли датчик, включил зажигание и ошибки уже не было. Доехал до магазина — поставил машину на ручник. Выйдя из магазина и включив зажигание опять загорелось ABS ASC Service required. Вернулся на сервис — времени уже оставалось только прочитать ошибки — С1020 и С102А. C102A сбросилась, а С1020 висит активная. Мог ли ручник как то повлиять на датчик? Жидкость тормозная под максимум практически. Если датчик не бракованный — какие варианты еще остаются? Проводка до датчика целая, проверяли. Рабочий ли родной датчик не проверял — говорят можно проверить мультиметром и если рабочий, то должен показать сопротивление в районе 1-2 кОм.
-
Infected
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 8:45 am
- Город: Брянск
- Зодиак:

Ошибки С1020 и С102А
#2
Непрочитанное сообщение
Infected » Ср авг 21, 2019 11:44 am
Еще внесу дополнения — сегодня пробовал сбросить ошибку и в какие то моменты она сбрасывается. Начинаешь движение и опять загорается. Потом может сброситься, а может не сброситься — такое ощущение зависит от положения колеса. Тут думаю или китайский датчик гавно или с магнитной полосой на ступице что то не так. Хочу попробовать на разборке датчик оригинальный взять. Кто знает — если на стоячей машине просто подключить датчик в фишку — покажет он ошибку или нет?
-
mamaster199
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 11:11 pm
- Город: Москва
- Поблагодарили: 7 раз
- Зодиак:

Ошибки С1020 и С102А
#3
Непрочитанное сообщение
mamaster199 » Пт авг 23, 2019 12:11 am
Infected писал(а): ↑
Пн авг 19, 2019 3:10 pm
говорят можно проверить мультиметром и если рабочий, то должен показать сопротивление в районе 1-2 кОм.
Наш датчик просто так мультиметром не проверить.
Infected писал(а): ↑
Ср авг 21, 2019 11:44 am
Тут думаю или китайский датчик гавно
Скорее всего у китайскго датчика плохо обжаты пины в разъеме. У меня было подобное с китайским датчиком фримы Deppul из Экзиста. Взал с Али проблема ушла.
Infected писал(а): ↑
Ср авг 21, 2019 11:44 am
Кто знает — если на стоячей машине просто подключить датчик в фишку — покажет он ошибку или нет?
Не покажет. Ошибка появляется только во время дывижения, т.к. нет импульсов от датчика или они неправильной формы.
-
Литтбарски
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 19, 2016 6:34 pm
- Город: Москва
- Зодиак:

Ошибки С1020 и С102А
#4
Непрочитанное сообщение
Литтбарски » Вс сен 22, 2019 9:02 pm
Infected,
Ну как ? Есть успехи в ремонте системы ABS ? А то зима уже близится ! ))
-
GT4
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вс сен 22, 2019 8:55 pm
- Город: Москва
Ошибки С1020 и С102А
#5
Непрочитанное сообщение
GT4 » Вс сен 22, 2019 9:19 pm
был монтеро с такой же проблемой.
поменял 3 датчика, пока не заглянул в внутрь . окислы и шляпа ржавы с ступичного подшипника с пылью на коронке была, в итоге поменял датчик это понятно из первого, почистил его место, почистил коронку привода , сдул воздухом. проблема ушла .
|
|
#76 |
|
Бывалый Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 32 |
Подскажите, а чем отличаются ошибки: У меня именно C1020 |
|
|
|
|
|
#77 |
|
Бывалый Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 32 |
Еще один вопрос. Я так понял не всегда дело в самом датчике, мануал советует сначала проверить все соединения, провода покачать и т.д. Собственно вопрос: возможно ли стереть ошибку самому? |
|
|
|
|
|
#78 |
|
Вступаю в Клуб
Имя: илья Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Сообщений: 9 |
Цитата:
Сообщение от olegcake Добрый вечер уважаемые коллеги-счастливые обладатели ХЛ! всё то же самое у меня случилось три дня назад)———- Добавлено в 10:42 ———- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ———-такая же проблема только в один прекрасный день утром машина просто не завелась,хотя сначало выдоло почти все ошибки, вечером пришел всё нормально SERVICE REQUIRED…. горел потом пропал, вчера сдал машину в сервис (машина 2011 январь) на диагностику, после сказали, то нужно менять датчик itc. сегодня должны привезти со склада и поменять)———- Добавлено в 10:45 ———- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ———-у меня такая же проблема была с утра только выдал сразу все ошибки в т.ч. и что открыты все двери капот и т.д., на Рольфе сказали что умер блок, сегадня,завтра меняют, |
|
|
|
|
|
#79 |
|
Бывалый Авто: Citroen C-Сrosser Сообщений: 20 |
Всем доброго вечера.Подскажите пожалуйста где находится датчик положения руля,как к нему добраться.Где купить новый,какой артикул(машина не на гарантии).За ранее СПАСИБО. |
|
|
|
|
|
#80 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: LX 2.4MT 4WD Сообщений: 522 |
Цитата:
Сообщение от Димарь где находится датчик положения руля,как к нему добраться В рулевой волонке,его номер 8651A084 с 2010 ставят 8651A086(вроде как взаимозаменяемые, но лично не проверял) Вот мой фотоотчет по УСТАНОВКЕ (замена-аналогично, нулевое положение контактного кольца вам делать не надо-это только при его замене): Небольшой отчет по установке датчика вращения руля. к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено 2. Новый датчик вращения руля идет с фиксатором нулевого положения, который после монтажа снимают, ниже про б/у. к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено Новый датчик необходимо откалибровать МУТом, б/у(если исправен) заработает и так. |
|
|
|
|
|
#81 |
|
Опытный Имя: Александр Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 72 |
Ну вот,допрогревался. Лето кровь не пил,и наконец то крякнул совсем. ВСе указывает на датчик положения руля. |
|
|
|
|
|
#82 |
|
Житель Клуба
Имя: Андрей Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 176 |
С утра — вышел — загорелась надпись — лампочка+корректор фар(у меня авто ксенон) и ЗАТЕМ ASC сервис реквайред. Самое обидное — не заводиться совсем — стартер трещит и все. Думал хоть как то до сервиса доехать — вроде у всех машина хоть заводиться и едет с ошибкой АSC — а тут глухо. |
|
|
|
|
|
#83 |
|
Опытный Имя: Александр Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 72 |
интересно насколько вероятна неисправность датчика положения руля если сканеры показывают только две ошибки : 1219 и 2205? Кто нибудь может сказать по этому поводу? Или вполне может быть проблема в шине,например? Что то все электрики города буксуют с этой машиной. |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Евгений Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT Сообщений: 1 |
У меня пежо 4007, загорелась ASC OFF, обнаружил что сгорели обе лампочки стопов, заменил, проблема ушла. |
|
|
|
|
|
#85 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Иван Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 8 |
Появилась такая же ошибка, с ASC то пропадает то появляется, в сервисе сделали адаптацию датчика, но сказали если появится снова ошибка то менять датчик. |
|
|
|
|
|
#86 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Иван Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 8 |
Цитата:
Сообщение от Calomba7 Почитаешь все это и появляется мысль купить мешок этих самых датчиков,уж больно ненадежные они. Не похоже на японцев. Сам уже месяц маюсь с этой ASC OFF. Почему то возникает сразу после первого запуска. Если прогреть минут 15 то вряд ли вылезет.Кто нибудь может выразить умную мысль,как этот датчик связан с временем прогрева? Почему в течении всего дня она не отключается ни разу,а только после первого запуска при том что прогрев 4-5 минут (за бортом около -1) Таже беда, в сервисе сделали адаптацию и сказали еще раз повторится приезжай на замену датчика положения руля |
|
|
|
|
|
#87 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: LX 2.4MT 4WD Сообщений: 522 |
Адаптация, ИМХО, мертвому припарки. Будут по гарантии менять — пусть нового образца ставят, его номер заканчивается на 086(наш 084), ставят с 2010 г. говорят надежнее старого. |
|
|
|
|
|
#88 |
|
Опытный Имя: Александр Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 72 |
Тут вообще смешная сложилась ситуация : датчик поменял сам, а откалибровать не знаю где и чем. Кого ни спросишь,ни у кого нет Мута или Лаунча. А ехать за 400 км калибровать датчик…это ж смешно. |
|
|
|
|
|
#89 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: LX 2.4MT 4WD Сообщений: 522 |
Цитата:
Сообщение от Calomba7 датчик поменял сам, а откалибровать не знаю где… Надо было брать б/у(уже откалиброван) или нового образца(086-й), он не имеет нуля(крутится бесконечно) и вроде как калибруется сам, покрутил руль от упора до упора и все! |
|
|
|
|
|
#90 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Иван Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 8 |
Опять начал гореть экран и отключаться ASC, поехал на замену датчика положения руля после адаптации. Поменяли датчик по гарантии, забрал из сервиса, появилось ощущение что кто-то машину за жопу держит при езде. и руль тугой стал. |
|
|
|
|
Быстрый переход |
![]() Похожие темы |
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
|
Подскажите что может быть? |
Denis Alexandrovich | Airtrek Turbo!!! | 6 | 04.03.2009 11:28 |
|
Volvo может быть продана китайцам |
Игорь_spb | Автоновости | 1 | 22.01.2008 10:08 |
Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.
![]()
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
Найдена следующая информация по ошибке C1020 для автомобиля MITSUBISHI LANCER (2007-2014), CX:
На русском языке:
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
На английском языке:
Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1020 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Lancer (CX):
Неисправен датчик скорости вращения левого заднего колеса. Жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса открыт или замкнут. Неисправность цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса. Неисправный модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС).
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) контролирует датчик скорости вращения левого заднего колеса. Модуль ABS устанавливает код OBDII, если датчик скорости вращения левого заднего колеса не соответствует заводским характеристикам.


Давно читаю этот форум, почерпнул много полезного…но сегодня и со мной приключилась печаль…кроме надписи АSC загорелись также ABS SERVICE REQUIRED и еще чето…с испугу даже не помню
первый раз случилось во время движения-остановился, выключил-включил двигатель-пропало; второй раз в гараже, когда включился ксенон (на стоячей машине)…также выключил-включил двигатель-пропало…подскажите: это симптомы или машинка перегрелась? зимой и весной такого ни разу не было! Заранее спасибо!
