Перейти к публикации
-
Подушки безопасности
-
AUTO TECHNOLOGY
-
Уже зарегистрированы? Войти
Войти
-
Запомнить меня
Не рекомендуется на общедоступных компьютерах -
Забыли пароль?
-
Регистрация
Войдите, чтобы подписаться
Подписчики
2
Автор:
artur1984g, 11 сентября 2013 в Подушки безопасности
- SRS
Рекомендованные сообщения
artur1984g
1
Опубликовано: 11 сентября 2013
Горит ошибка B2bcd может кто сказать что это такое блок перешивали сработали ремни шторка левая и водительский боковой аирбаг везде стоят резисторы
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Turop
59
Опубликовано: 11 сентября 2013
Разъем на блоке защелкни до конца, там концевеки стоят.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
artur1984g
1
Опубликовано: 12 сентября 2013
Разъем на блоке защелкни до конца, там концевеки стоят.
Спасибо уже сделал тему можно закрывать
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Войдите, чтобы подписаться
Подписчики
2
Перейти к списку тем
-
Сейчас на странице
0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Designed By IBTheme.com
×
- Уже зарегистрированы? Войти
-
Регистрация
-
Сообщество
- Назад
- Сообщество
-
Форум
-
Календарь
-
Наша команда
-
Пользователи в сети
-
Таблица лидеров
-
Активность
- Назад
- Активность
-
Вся активность
-
Поиск
- ECUFLASH.RU
×
- Создать…
Ошибка B2BCD у автомобиля Mazda была обновлена 00:59. Определить ошибку в автомобиле Mazda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B2BCD — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mazda.
B2BCD
Неисправность в работе управляющего модуля системой пассивной безопасности. Вероятнее всего, где-то отошел контакт, нужно проверять все датчики и сам блок.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B2BCD у автомобиля Mazda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B2BCD и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mazda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B2BCD по автомобилю Mazda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mazda
3; 5; 6; 323; 626; Bongo Friendee (Бонго Френди); CX-5; CX-7; Demio (Демио); Familia (Фамилия); MPV (МПВ); Premacy (Премаси); RX-8, Tribute (Трибьют); Xedos.
Автомобильный сканер для Mazda
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B2BCD и причины поломки. Дигностика любой модели Mazda за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Приветствую, у меня на mazda 3 BL 2012 г.в. загорелся значок подушек безопасности, сделал диагностику: ошибка b2bcd. Что это за ошибка? диагност отправил к ОД. Подушки не стреляли, все на месте. Тьфу-тьфу-тьфу.
УРА!!! Разобрался, напишу в чем была проблема и расшифровку ошибки B2BCD, а то ни где толком не написано об этой ошибке.
ОШИБКА B2BCD:
2012 — Mazda3 — Restraints
DTC B2BCD [СТАНДАРТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИСЛОКАЦИЯ]
Система Неисправность Расположение
• SAS разъемы модуля управления слабо связаны
Условие обнаружения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• условия обнаружения для понимания кода неисправности контура перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии с только условия обнаружения может привести ктравмам из — за операционной ошибки или повредить систему. При выполнении проверки, всегда следуйте процедуре проверки.
• Отсутствие преемственности между слабо связаны детектором стержневых клеммы модуля управления SAS
Возможные причины
• SAS разъемы модуля управления не плохо подключены
• SAS модуля управления неисправность разъема
• управления SAS модуля неисправности
В общем блок управления SRS находится в центральной консоли под подстаканниками, снимается пластик просто, тянуть вверх с небольшим усилием и доступ к SRS открыт.
Снимаем клеммы с АКБ, простым движением руки пошевелил разъемы, засунул их по сильнее. Набросил клеммы, завожу и что я вижу:) ошибка пропала:).
Вот так.
Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности Mazda3 (BL)
|
DTC |
Число |
Неисправность |
|
B1046 |
24
|
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1047 |
22 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности водителя других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1048 |
21 |
Короткое замыкание на цепь модуля подушки безопасности пассажира других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1049 |
34 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира других цепей модуля подушки безопасности |
|
B104B |
43 |
Короткое замыкание на цепь датчика боковой подушки безопасности водителя других цепей датчика |
|
B104C |
44 |
Короткое замыкание на цепь датчика боковой подушки безопасности пассажира других цепей датчика |
|
B104D |
42 |
Короткое замыкание на цепи датчика зоны столкновения других цепей датчика |
|
B104E |
43 |
Цепь датчика боковой подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания или массу кузова |
|
B104F |
44 |
Внутренняя неисправность датчика боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
|
B1050 |
Цепь датчика боковой подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на источник питания или массу |
|
|
B1051 |
43 |
Внутренняя неисправность датчика боковой подушки безопасности со стороны водителя |
|
B1054 |
33 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1055 |
23 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1056 |
25 |
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности пассажира других цепей модуля подушки безопасности |
|
B1057 |
19 |
Короткое замыкание на цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя других цепей модуля подушки безопасности |
|
B10A6 |
35 |
Обрыв цепи преднатяжителя поясного ремня безопасности или высокое сопротивление |
|
B10A7 |
Цепь преднатяжителя поясного ремня безопасности закорочена на источник питания |
|
|
B10A8 |
Цепь предварительного натяжителя поясного ремня безопасности закорочена на массу |
|
|
B10A9 |
Низкое сопротивление предварительного натяжителя поясного цепи ремня безопасности |
|
|
B10AA |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя поясного ремня безопасности других цепей модуля подушки безопасности |
|
|
B1231 |
13 |
Блок управления активацией (развертыванием) модуля управления SAS заблокирован (зафиксировано столкновение) |
|
B1317 |
― |
Высокое напряжения питания модуля управления SAS (16 В и более) |
|
B1318 |
Низкое напряжение питания модуля управления SAS (8 В или меньше) |
|
|
B1342 |
12 |
Внутренняя неисправность модуля управления SAS |
|
― |
||
|
B1868 |
― |
Неисправность сигнальной лампы системы подушек безопасности |
|
B1871 |
56 |
Цепь системы переключателя PAD отключена |
|
B1877 |
33 |
Обрыв цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя или высокое сопротивление |
|
B1878 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя замыкает на источник питания |
|
|
B1879 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя замыкает на массу |
|
|
B1881 |
34 |
Обрыв цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира или высокое сопротивление |
|
B1882 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира закорочена на источник питания |
|
|
B1883 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира замыкает на массу |
|
|
B1884 |
18 |
Цепь индикатора деактивации подушки безопасности пассажира (PAD) обрыв или короткое замыкание на массу |
|
B1885 |
33 |
Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя |
|
B1886 |
34 |
Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира |
|
B1890 |
18 |
Цепь индикатора деактивации подушки безопасности пассажира (PAD) короткое замыкание на источник питания |
|
B1916 |
19 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B1925 |
21 |
Цепь модуля подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B1932 |
19 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1933 |
21 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны пассажира: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1934 |
19 |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя |
|
B1935 |
21 |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира |
|
B1936 |
19 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
|
B1938 |
21 |
Цепь модуля подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на массу |
|
B1992 |
22 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B1993 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу кузова |
|
|
B1994 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя разомкнута или высокое сопротивление |
|
|
B1995 |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя |
|
|
B1996 |
23 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B1997 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира закорочена на массу |
|
|
B1998 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира разомкнута или высокое сопротивление |
|
|
B1999 |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
|
|
B2226 |
42 |
Внутренняя неисправность датчика зоны столкновения |
|
B2227 |
Датчик зоны столкновения (ошибка связи) |
|
|
B2477 |
― |
Нет конфигурации |
|
54 |
Ошибка конфигурации |
|
|
B2773 |
24 |
Низкое сопротивление цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
B2774 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя разомкнута или имеет высокое сопротивление |
|
|
B2775 |
Цепь модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу кузова |
|
|
B2776 |
Цепь модуля шторки безопасности водителя со стороны короткого замыкания на источник питания |
|
|
B2777 |
25 |
Низкое сопротивление цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира |
|
B2778 |
Обрыв цепи модуля шторки безопасности со стороны пассажира или высокое сопротивление |
|
|
B2779 |
Замыкание цепи модуля подушки безопасности пассажира на массу |
|
|
B2780 |
Замыкание цепи модуля шторки безопасности пассажира на источник питания |
|
|
B2855 |
42 |
Цепь датчика зоны столкновение: короткое замыкание на источник питания или массу кузова |
|
B2856 |
Несоответствие идентификатора датчика зоны столкновения |
|
|
B2886 |
44 |
Несоответствие идентификатора датчика боковой подушки безопасности пассажира |
|
B2887 |
43 |
Несоответствие идентификатора датчика боковой подушки безопасности водителя |
|
B2BCD |
― |
Плохо подсоединены разъемы модуля управления SAS |
|
C1280* |
― |
Ошибка сигнала датчика скорости рыскания в модуле управления SAS. |
|
C1282* |
Датчик Low-G (XY) (боковой перегрузки) в модуле управления SAS — ошибка сигнала |
|
|
C2770* |
Датчик Low-G (XY) (продольной перегрузки) в модуле управления SAS — ошибка сигнала |
|
|
U0073 |
― |
Ошибка связи CAN |
|
U0155 |
Ошибка связи с комбинацией приборов |
|
|
U2017 |
43 |
Датчик боковой подушки безопасности со стороны водителя (ошибка связи) |
|
U2018 |
44 |
Датчик боковой подушки безопасности пассажира (ошибка связи) |
|
U2527* |
― |
Ошибка связи DSC HU/CM |
* :Только автомобили с DSC
Основные параметры компонентов системы AIR BAG PID/DATA
|
Название PID |
Размерность/операция |
Статус/значение |
|
|
BUCKLE_D (Состояние переключателя ремня безопасности со стороны водителя) |
Не пристегнут/ |
• Передний ремень безопасности со стороны водителя пристегнут (переключатель пряжки со стороны водителя выключен): пристегнут |
|
|
BUCKLE_P (Состояние переключателя ремня безопасности со стороны пассажира) |
Не пристегнут/пристегнут |
Пассажир, сидящий на переднем сиденье со стороны пассажира: вкл. |
• Передний ремень безопасности со стороны пассажира пристегнут (выключатель пряжки со стороны пассажира): пристегнут |
|
CCNT_RCM (Количество кодов неисправности непрерывной памяти) |
― |
• Обнаружены коды неисправности: 1—255 |
|
|
I_PAD_SW (Состояние переключателя PAD) |
Off/On |
• Переключатель PAD находится в положении PASS AIRBAG OFF: Выкл |
|
|
IGN_V (Напряжение зажигения) |
V |
Выключатель зажигания в положении ON: напряжение батареи |
|
|
PSAB_DepSt (Состояние срабатывания модуля подушки безопасности пассажира) |
Inactive/Active |
• Состояние работоспособности (развертывания) модуля подушки безопасности пассажира: неактивно |
|
|
RES_AB_D (Номинальное сопротивление подушки безопасности водителя) |
ohm |
Постоянно: 1.61–5.77 Ом |
|
|
RES_AB_P (Номинальное сопротивление модуля подушки безопасности пассажира) |
ohm |
Постоянно: 1.10–5.77 Ом |
|
|
RES_CAB_D (Номинальное сопротивление модуля шторки безопасности водителя) |
ohm |
Постоянно: 1.10–9.64 Ом |
|
|
RES_CAB_P (Номинальное сопротивление модуля шторки безопасности со стороны пассажира) |
ohm |
Постоянно: 1.10–9.64 Ом |
|
|
RES_LPT_D (Номинальное сопротивление поясного преднатяжителя ремня безопасности) |
ohm |
Постоянно: 1.10–5.77 Ом |
|
|
RES_PT_D (Номинальное сопротивление преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя) |
ohm |
Постоянно: 1.10–5.77 Ом |
|
|
RES_PT_P (Номинальное сопротивление преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира) |
ohm |
Постоянно: 1.10–5.77 Ом |
|
|
RES_SAB_D (Номинальное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя) |
ohm |
Постоянно: 1.10–9.64 Ом |
|
|
RES_SAB_P (Номинальное сопротивление модуля боковой подушки безопасности пассажира) |
ohm |
Постоянно: 1.10–9.64 Ом |
- Последние темы
- Последние сообщения
- Последние темы
- Последние сообщения
-
Войти
Логин
Пароль
Забыли пароль?
Забыли логин?
Регистрация
-
Войти
Логин
Пароль
Забыли пароль?
Забыли логин?
Регистрация
- Форум
- Технический раздел
- Мазда 3/323/Familia/Protege
- Ошибка P0660, B2bcd
- В начало
- Назад
- 1
- Вперед
- В конец
- 1
- BLADE
- Автор темы
-
Не в сети
- Пользователь
Больше
12 март 2014 16:02 #1
от BLADE
BLADE создал тему: Ошибка P0660, B2bcd
сделал компьютерную диагностику и выдал такие ошибки расшифровка P0660 — Неисправны цепи клапана регулировки впускного коллектора (мотор), а B2bcd написал обратиться к инструкции( модуль управления удерживающей системы RCM). Подскажите пожалуйста серьёзно это или нет, т.к. движок не троит, работает ровно…
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Okella
-
-
Не в сети
- Администратор
Больше
15 март 2014 13:24 #2
от Okella
Okella ответил в теме Ошибка P0660, B2bcd
А что за машина?
У вас жалуется на клапан SSV
вот примерно как выглядит эта цепь.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- В начало
- Назад
- 1
- Вперед
- В конец
- 1
- Форум
- Технический раздел
- Мазда 3/323/Familia/Protege
- Ошибка P0660, B2bcd
Работает на Kunena форум