Ошибка b134600 хендай i40

Описание ошибки B134600
Модуль подушки безопасности водителя (DAB) расположен в центре рулевого колеса и предназначен для снижения тяжести травмирования водителя в случае столкновения.
DAB состоит из подушки безопасности, мягкой крышки и блока наполнения.
В блоке наполнения имеется силовая цепь зажигания, газогенератор и рассеивающий экран.
Подушка безопасности при столкновении наполняется газом и смягчает удар.
При столкновении накладка, закрывающая систему подушки безопасности трескается и через это отверстие появляется и раскрывается подушка безопасности.
Нагнетательное устройство генерирует газ, который раскрывает подушку безопасности. Если измеренное сопротивление цепи DAB окажется больше порогового значения, блоком SRSCM регистрируется код B134600.
※ В этом случае SRSCM проверяет исправность, отправляя текущий сигнал.

Возможная причина ошибки B134600
Ненадежное соединение элементов
Плохое соединение между шунтирующей перемычкой и освобождающим штоком
Неисправность DAB
Неисправность DAB
Проверка блока SRSCM

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Комментарии к теме Проверить ошибку b134600 в Хендае ай40

У меня Accent 2015 года, в эксплуатации с августа месяца, выгнал с салона. По поводу того что там стрекочит — так это гидрокомпенсатор и это нормально для акцента. А вот тот стук, что похож на стук клапанов, который исходит откуда-то снизу и на холодную, меня тоже беспокоит. На сервисе Хюндай говорят что звук исчезнет со временем, но я им не верю, тем более что этот стук я слышу и на этом видео. Есть мнение, что это постукивает цепь на холодную, причём звук пропадает только после пробега 50-100 метров. На 1500км пробега, слил обкаточное масло и залил Hyundai Xteer 10 на 30, стук стал тише. Сейчас пробег 7230км

Кен

на ресталинге уже другой двиг. с улучшенной системой масло.

Басис Маяк

А если наоборот при выжимании сцепления все пропадает, и при движении вой, не зависящий от скорости движения, на любой передаче, кроме задней, воет одинаково?

Ибн

Тормозуху в тундре наверное решили поменять? Как можно не найти помощника имеющего, хотя бы, одну ногу и не глухого?

Кеннер

Спасибо за видео. Вопрос: при какой температуре грели и сколько времени?

Эфир

Свечи норм. 235000 тысяч. На них проехал и ничего.

Manolito

Алёши дурачки если вы выбиваете катализатор то обязательно ставьте пламегаситель или стронгер!!!

Corissa

Здравствуйте! А можно подключать к одному габариту 2 ДХО, или надо к каждому габариту отдельно?

Lynne

у меня такой же стук при сбросе газа,поменял цепь и успокоитель ничего не изменилось

Юрис Ивентьев

забыл важный момент! Промывку нужно перед заменой масла

Мулевин Адамс

скажите, не лучше ли прокладку поставить?

Елен

Конечно, давно уже.
Проблема была не в ШРУСе, а в дифференциале — в нем люфтило.

Добра Простанецкая

у нас в Казахстане на него 15 000 пробега гарантия, а в РФ 100 000

Философ

вот с верхним болтом беда. на видео блин все хорошо. снял панель, воткнул на удлинителе голову на гайку и спокойно открутил… ага, щаз! снял панель… а под панелью щиток блин противопылевой (на нем написано defrost), который перекрывает полностью весь доступ спереди. пришлось снизу лезть с трещеткой, через узкие щели, хорошо хоть вокруг гайки место для трещотки есть и гайка легче закреплена чем другие три

Годун

Большое спасибо, очень пригодилось!)

Талгат

Где найти видео снятия РОДНЫХ щеток!

Муса Копорский

Нayчу как поднимать oт 40 долларов в день. Информацuя на канале.

Даурен

Вкладыши скорее всего графитом напылены.

Фор

Парень,нельзя повернуть руль до упора и удерживать его в этом положении особенно,если у тебя на машине гидроусилитель руля!
Что касается процесса проверки ШРУС-а,то и тут нельзя ни в коем случае на максимальных углах поворота колёс дать газу,да ещё и резко трогаться,так как именно это ‘упражнение’ и является самой первой причиной (ошибкой),которая приводит к порче шлица шруса.
Намереваясь вести дневник в сети и делиться опытом,прежде, откройте нужные книжки по теме и ознакомьтесь с материалом..ну хотя бы!

Оставить комментарий