Как сбросить B1000?
Сброс ошибки для Opel Antara осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1000. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
14.03.2016, 12:28
Красноярск
B1000-00 System High Voltage Counter Overrun (System Locked)
Подскажите может кто сталкивался. На Астра клубе тоже не смог ничего внятного нарыть. Ошибка сбрасывается оп комом, но при следующем сканировании опять выходит.
Смог найти только это
B1000, замените блок управления — EEPROM ошибки C-002
B1000, замените блок управления — аппаратные ошибки C-002
B1000, замените блок управления — аппаратные ошибки C-002
B1000 устройство управления, чтобы заменить C-002
B1000 Неисправность устройства управления C-002
Черт ногу сломит.
15.03.2016, 10:45
Красноярск
16.03.2016, 14:37
Москва
На ЭБУ приходит завышенное напряжение.Норма в пределах 5 вольт. Может что в блоке перегорело,резистор какой нить,а может
что с проводкой.
16.03.2016, 15:51
Москва
Машина как себя ведет? Как вариант генератор…
17.03.2016, 02:14
Санкт-Петербург
Еще вариант- дамп ЭБУ зафискил ошибку и держится в памяти ,сбрасывается но- при соединении подаче импульсов- выскакивает- выход перепрошить Епром ЭБУ
28.03.2016, 04:20
Красноярск
Спасибо поеду к автоэлектрику
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
такая же ошибка была неактивной забил)
У меня такое было в астре при неправильной установке диодов в задний плафон, как раз были кз и отрубило внутреннюю подсветку и появилась эта ошибка.
Ошибки неактивны, поэтому стереть и через недельку посмотреть.
Читай внимательнее, там у меня габарит перегорел.
Ошибки стирал, они снова появляются
Про ошибки, что стирал нигде не увидел чтобы было написано. Я сказал по 1 ошибке, от чего она у меня вылетела. Соответственно любая электрика может дать и эту ошибку по кз, поэтому габарит и первая ошибка на 99% связаны. Смотреть контакты на патроне лампы.
«У меня такое было в астре при неправильной установке диодов в задний плафон», это ошибку не трогаем)) габарит просто перегорел)
Интересуют другие две ошибки
B1000-00 вот эта именно появилась из-за кз
eBoooo
«У меня такое было в астре при неправильной установке диодов в задний плафон», это ошибку не трогаем)) габарит просто перегорел)
Интересуют другие две ошибки
B1006-00
Вот эта может из-за опкома появляться. Если машина ездит и ошибок не выдает, предлагаю не мешать машине ездить 😀 У меня периодически при работе опкома появлялись типа нет связи с коробкой, двиглом, абс. Потом в блоках ошибки связи с друг другом появлялись и все это только из-за глюков самого опкома.
для начала указать в каком блоке ошибки
1. информациоанный
2. двигатель
не похоже.
ремень не менял)
пробеги показывает
Комментарии к теме Как убрать ошибку b1000 на Opel Антаре?
Скажите, почему не удается прописать форсунку?Форсунка после восстановления. На стенде все форсунки показали в норме.В обратку тоже льет норму. Разгоняется хорошо.А заводится с троения. Постоянно горит чек check injection system.Описываю со слов дизелиста.Он также пока не знает.Каждая его проверка дорого обходится.Хочу сам разобраться.
Разия
тем не менее на VQ (nissan maxima) цепь и помпа взаимосвязаны, а это я скажу вам полная опа
Gili
А если нет 2 рук что тогда?
Гора
Владимир, подскажите пожалуйста, данные шрусы подойдут для спарк м200?
Chappel
Здравствуйте, по поводу отсечки на 4500 об Такая же проблема на моторе 18xe. Что может быть???
Эмиль Гудочков
Спасибо! Полезный видос.
Фортуна
Руль крутится ну чё)
Монтгомери Тушнев
Отличное видео. Ещё бы про клипсы передних брызговиков видео. Зимой ломаются часто, а найти нигде не могу. Продаются только в сборе с брызговиками.
Тороп
Согласен все правельно. Цепь на новых машинах ходит в среднем 50 80 тыс
Эндрю
У меня Церато 2,светодиоды,какие яркие не были бы,не работают на освещение заднего хода, в зеркала не видно препятствий,думаю из за специфики рассеивателя, галогенки светят прекрасно.
Негруцак Турал
сылка на на пару ламп, стоимость одной 1.75 у.е.
Абай
не хватает в организме витамина …
Alysse
Алексей, спасибо, спасли мою дальнюю поездку, как обычно — значёк аккума появился вечером, а ехать завтра с утра, благодаря вашим иснтрукциям снял утром за два часа, поставил быстрее, кстати, хочу добавить — если нет накидных для отжима ролика натяжителя можно использовать шестигранную головку, чуть большего размера, сделал всё за один день, почти на грани, регулятор уже не успевал — был полдень предпраздничного воскресенья, после пары часов поисков — поехал к генераторщикам, перед этим проверил диодный мост и обмотки, всё, кроме регулятора работало, генераторщики сразу начали грузить заменой подшипников, и прочей шляпой, самое смешное —
не смогли ответить на вопрос о причине выхода из строя — явно хотели денег) Так что, если у вас есть время, покупайте регулятор — в 99% случаев это решит проблему, у меня же был только час, до сумерек, пришлось его обменять с доплатой на новый (в чеке написано восстановленный, но по внешнему виду — новый, дали год гарантии), обошлось раза в три дороже регулятора, пока прошёл 4000, жив-здоров)
Мех
действительно если его перетянуть он не выдаёт правильные показания и какой момент затяжки этого датчика про это мало кто говорит?
Наш Старущенко
На Инсигнии 2.0т такая же цепь?
Радмир
Никогда не видел трещин на заднем стекле.
Inis
Спасибо тебе, добрый человек! если бы можно было, я бы тебе 100 лаков поставил. Кроме моторчика, у меня и дверь багажника не открывалась.
Оставить комментарий
#661
Ivan
-
- Партнёр Клуба
- 776 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва-Нарофоминск
- Интересы:Клубный АВТОСЕРВИС. +79660993030
Отправлено 11 марта 2014 — 16:16
[quote name=’БелСер’ timestamp=’1393955837′ post=’145202′]
Хотел бы масло поменять в двигуне и диагностику ходовки.
Ну и ремонт по результатам диагностики и необходимости/возможности.
[/quote]
В любое время, только предварительно вечером позвоните и предупредите.
[quote name=’Irvine’ timestamp=’1394007368′ post=’145282′]
Добрый день, Иван. Есть необходимость замены передних амортизаторов. Есть ли они на сервисе в наличие? Если нет, то какие порекомендуешь купить? Ориентировочная стоимость за пару и за работу по замене?
[/quote]
На сегодня амортизаторы под 1 день 4150р. замена 1250р. — это за 1шт.
[quote name=’NERSKY’ timestamp=’1394008466′ post=’145286′]
Иван, а сколько ходит бензонасос на 3,2??? Когда вообще его менять нужно вместе с фильтром? Или ждать пока умрет? 
[/quote]
Пока не сломается, как показала практика, его поломка крайне редкое явление на пробеге до 200 000км, это скорее нонсенс.
-
0
- Наверх
#662
Marik
Marik
-
- Новички
- 13 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Москва СВАО.
Отправлено 18 марта 2014 — 08:52
Не подскажите ошибка B1000-00 счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен (система заблокирована)
Что это и как лечить?
-
0
- Наверх
#663
Ivan
Ivan
-
- Партнёр Клуба
- 776 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва-Нарофоминск
- Интересы:Клубный АВТОСЕРВИС. +79660993030
Отправлено 18 марта 2014 — 16:04
B1000
Неисправность ПЗУ, или памяти калибровки
Эта диагностика применяется в отношении условий внутренней целостности микропроцессора в контроллере HVAC. Контроллер HVAC обнаруживает неисправность неправильного ПЗУ.
Другими словами — климат сейчас на машине как работает? Авто режим функционирует?
00 — означает, что ошибка не является текущей а была сохранена. Если после ее обнуления она появляется вновь, готовьтесь к замене блока, если машина до 2009г.в. — можно попробовать перепрограммировать блок.
-
0
- Наверх
#664
Marik
Marik
-
- Новички
- 13 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Москва СВАО.
Отправлено 19 марта 2014 — 12:27
Авто режим функционирует нормально вроде.
машина 2008г.в.
перепрограммировать блок- цена?
-
0
- Наверх
#665
ALekceu
ALekceu
-
- Новички
- 16 сообщений
Новичок
- МОЯ Antara::Не Antara
- Пол:мужской
- Город::Республика Татарстан г.Нижнекамск
Отправлено 19 марта 2014 — 16:27
Добрый день Иван. Помогите если можете: нужна направляющая для левой фары. Крепится к фаре тремя саморезами. На картинке выделена красным кругом. Может осталось на какой ни будь разбитой фаре.
-
0
- Наверх
#666
БелСер
БелСер
-
- Форумчане
- 578 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва ВАО
Отправлено 21 марта 2014 — 15:53
Подскажите пожалуйста,
Вы можете скинуть счетчик замены масла или как он там называться) ?
Хочу сделать ТО-0 у Вас + посмотреть уровни жидкостей и по мелочам?
-
0
- Наверх
#667
Vovka++
Vovka++
-
- Форумчане
- 1 040 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Москва СЗАО Строгино
Отправлено 21 марта 2014 — 16:27
Подскажите пожалуйста,
Вы можете скинуть счетчик замены масла или как он там называться) ?
Думаю, я не порушу Ивану бизнес… 
-
0
- Наверх
#668
Vovka++
Vovka++
-
- Форумчане
- 1 040 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Москва СЗАО Строгино
Отправлено 23 марта 2014 — 16:19
Иван,
Хочется записаться на вторник или среду на:
— замена масла в двигателе / акпп / раздатки / гур / тормозухи
(у вас есть Mobil1 0W40 или свою привезти? остальные жидкости у вас есть или тоже везти?)
— замена воздушного/салонного фильтров (фильтры — мои)
— проверить подвеску (может быть что-то по ней сделать — пробег 42,5, еще ни разу ничего в ней не меняли)
— проверить тормозные механизмы, при необходимости колодки заменить (колодки — мои)
— решить проблему возникавшей зимой ошибки P0500, сейчас ее нет, но тем не менее («Р0500 проблема решаема путем пропайки разъема датчика, а точнее проводки как и педали газа, профилактику по педали газа сразу сделаем»)
— вывинтить крепеж правой противотуманной фары (обломились все крепления 
)
Сколько ориентировочно готовить денег?
Можно ли записаться на какой-то из этих дней или вы предложите другой?
Время — все равно во сколько, лучше с самого утра.
-
0
- Наверх
#669
Vovka++
Vovka++
-
- Форумчане
- 1 040 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::Москва СЗАО Строгино
Отправлено 24 марта 2014 — 19:02
ОК, на всякий случай здесь продублирую:
ориентировочно среда 11 утра, завтра звоню вечером для подтверждения.
-
0
- Наверх
#670
naezdnik
naezdnik
-
- Форумчане
- 106 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москаль
Отправлено 25 марта 2014 — 16:33
Иван, сколько будет стоить поменять втулку рулевого вала(пои моему так называется , при поворотах руля хрустит и отдает в руль) официалы приговорили рейку целиком и подшипник правой ступицы. По гарантии отказали по причине не родных дисков((((
-
0
- Наверх
#671
БелСер
БелСер
-
- Форумчане
- 578 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва ВАО
Отправлено 25 марта 2014 — 18:05
Может Вам поставить «родные» диски и к другому дилеру обратиться?
На всякий случай прошу прощения у Ивана….
-
0
- Наверх
#672
yak
yak
-
- Форумчане
- 144 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::Не Antara
- Город::МО г.Щелково
Отправлено 26 марта 2014 — 12:45
Иван, сколько будет стоить поменять втулку рулевого вала(пои моему так называется , при поворотах руля хрустит и отдает в руль) официалы приговорили рейку целиком и подшипник правой ступицы. По гарантии отказали по причине не родных дисков((((
Вот это прикол! 
Ну вы бы попросили официальный ответ, на бумажке с подписью.
-
0
- Наверх
#673
naezdnik
naezdnik
-
- Форумчане
- 106 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москаль
Отправлено 26 марта 2014 — 13:45
Вот это прикол! Ну вы бы попросили официальный ответ, на бумажке с подписью.
[/q
Может Вам поставить «родные» диски и к другому дилеру обратиться?
На всякий случай прошу прощения у Ивана….
uote]
Так и хочу сделать 
А есть вероятность что они запрос в ГМ отправляют? Мне инженер по гарантии сказал, что он им запрос на согласование ремонта отправил с фото моего авто и ГМ увидев не оригинальные диски отказал в ремонте.
Про письменный отказ я спрашивал говорят приезжайте дадим без проблем.
-
0
- Наверх
#674
yak
yak
-
- Форумчане
- 144 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::Не Antara
- Город::МО г.Щелково
Отправлено 26 марта 2014 — 14:01
Вот это прикол!
[/quote]
Так и хочу сделать
Про письменный отказ я спрашивал говорят приезжайте дадим без проблем.
Пишите претензию нормальную и отдавайте дилеру. Ответ в течении 10ти дней. Ответы ГМ вас вообще волновать не должны.
-
0
- Наверх
#675
melbu
melbu
-
- Модераторы
- 10 553 сообщений
У меня сейчас залито масло Addinol 0537
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва ЦАО
Отправлено 26 марта 2014 — 14:02
Съездите, возьмите. Пусть напишут фразу — «в качестве причины неисправности выявлено применение не оригинальных дисков».
-
0
- Наверх
#676
naezdnik
naezdnik
-
- Форумчане
- 106 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москаль
Отправлено 26 марта 2014 — 14:05
Съездите, возьмите. Пусть напишут фразу — «в качестве причины неисправности выявлено применение не оригинальных дисков».
А что это даст? Потом экспертизу , что диски не причем и в суд?
-
0
- Наверх
#677
yak
yak
-
- Форумчане
- 144 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::Не Antara
- Город::МО г.Щелково
Отправлено 26 марта 2014 — 14:17
А что это даст? Потом экспертизу , что диски не причем и в суд?
Вас чем там так напугали ? Экспертиза не ваша забота . Ваша забота 2 бумажки. Первая с заголовком претензия, а вторая (если понадобится) тот же текст , только заголовок иск.
-
0
- Наверх
#678
naezdnik
naezdnik
-
- Форумчане
- 106 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москаль
Отправлено 26 марта 2014 — 14:28
Ну в принципе есть за что побороться, рейка чуть больше сотки стоит и подшипник около 5 000 + работа . Спасибо всем за советы, буду бороться.
Иван, но вопрос по прежнему актуален.
-
0
- Наверх
#679
БелСер
БелСер
-
- Форумчане
- 578 сообщений
Старичок
- МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москва ВАО
Отправлено 26 марта 2014 — 14:32
Менеджер скорее соврал.
Отказал Вам он, а свалил на ГМ.
Официально лично ГМ Вам никогда не откажет, в противном случае Вам дали бы письменный отказ под роспись.
Отказал Вам лично конкретный сервис в лице конкретного гарантийщика. Не любят они гарантию оформлять, так как процесс слишком трудоемкий.
Так что езжайте к другому дилеру.
-
0
- Наверх
#680
naezdnik
naezdnik
-
- Форумчане
- 106 сообщений
Старожил
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Москаль
Отправлено 26 марта 2014 — 14:47
Спасибо!
-
0
- Наверх