Ошибка audi pre sense на ауди q7

Название блока Audi pre sense призвано обозначать «предчувствие» машины. Переводится это приблизительно «опережающее чувство Ауди». Если ассоциировать инновационное понятие литературнее, правильнее будет – «опережающая безопасность». Разговор о комплексе вспомогательных систем 3-го уровня – о почти человеческом «мозге», появившемся сначала у версии Q7 (в 8-м поколении бренда).

Итак, Audi pre sense – что же это такое? Говоря простым языком, речь о «глазах», «ушах», органах ночного видения и алгоритмах-«помощниках» новому (адаптированному) круиз-контролю. Ряд механизмов, связанных исключительно с безопасностью, именуется basic. Комплектуется из:

• датчиков движения (радаров, расположенных по всему периметру кузова);
• подвижной камеры, обеспечивающей обзор в 360 градусов;
• тепловизора (для ночного времени; и та, и другой смонтированы спереди);
• мониторов, на которые выводится информация (на панели управления);
• аналитического блока EPS, совмещенного с круиз-контролем: сектор «мозга» интуитивно разделяет обстановку на разные категории.

Устанавливается в моделях премиум-класса, начиная с комплектации Q7 (версия А-8). Запускается описываемый операционный блок сам при угрозе аварийной ситуации. Его при желании всегда отключают. «Новичкам» на дороге отключение не рекомендовано. Даже опытные автолюбители ценят «помощника Ауди» – человеческий глаз и уровень внимания не идеальны. Остается добавить, что все изменения в управлении происходят плавно.

Система отслеживается и модерируется кнопкой, дислоцирующейся в меню информационно-развлекательной системы (на панели управления). Каждая функция выводится в своей строке.

Данное англоязычное видео рассказывает в подробностях о системе Audi pre sense и демонстрирует испытания автомобилей с этой опцией:

Pre sense front

Audi с упомянутым в заглавии «ассистентом» помимо охраны жизни продумывает наперед тысячи ситуаций, в которых реально совершить наезд на впереди идущий транспорт. Это в итоге предотвратит кучу непредвиденных затрат, связанных с последствиями ДТП.

Радиолокационные датчики позволяют умной «легковушке» «видеть» всех участников дорожного движения, подмечая даже такие детали, которые не способен рассмотреть глаз сидящего за рулем. Камера фиксирует все со скорость. 25 кадров в секунду.

«Ассистент» часто устанавливается с адаптивным круиз-контролем (поддерживает встроенную опцию Stop & Go).

Имеются 3 функции – создание динамически контролируемой дистанции с авто, движущейся с меньшей, большей и такой же скоростью как у вас. Световое и звуковое сопровождение действует. Создается предварительное давление в узле торможения. А при объезде активируется вспомогательный момент поворота.

Как работает Audi pre sense front plus, узнаете из этого видео:

Lane assist

Здесь радарами накрывается 1,5 соседней полосы с одной стороны или до 7 метров (если речь про обочину). «Лайн ассист» отличается тем, что начинает функционировать при наборе более 60 километров в час. Лишь в случае, когда машина съезжает с выбранной изначально полосы.

Если представленная функция включена, а вы покидаете «полоску», происходит автоматическое вмешательство в управление автомобилем. Гидроусилитель руля попросту не позволит тому, кто сидит за рулем, пересечь разделительную линию. Это минус 30% всех аварийных ситуаций в мире.
Как работает Lane assist, узнаете из данного видеоролика:

В этом видео показано, как взаимодействовать с Lane assist:

Side assist и pre sense rear

Повторимся, Audi pre sense придумана для того, чтобы работать на вашу безопасность. Добавка front в наименовании указывает на то, что на этот раз чувствительной аппаратурой сканируется только то, что находится впереди. А при функции rear – то, что сзади (это единая комплектация, 2-я программа активизируется во время процесса, связанного с перестроениями).

Световые индикаторы встроены прямо в боковые зеркала. Если радарами обнаружен объект спереди или сзади, то появляется опасный свет. Включается «чудо» лишь при 30 километрах в час. Диапазон действия – 70 метров. Также фиксируется разница в скоростях – вашей и авто-«помехи».

Что еще это «чудо», именуемое Audi pre sense, умеет делать? На самом деле оно одновременно подсказывает правильные решения при перестроении. И даже само исполняет их. По-другому названную в верхней строке опцию окрестили «контроль слепых зон». Датчики на заднем бампере оповещают о помехах, позволяя автовладельцу безопасно перестроиться с одной полосы на другую.

«Интеллект» активируется на скорости 15 километров в час и «умолкает» сам при 10 километрах в час.

Технология Side assist показана в видеоролике ниже:

Другие ассистирующие системы

Разновидность вспомогательного комплекса City сигналами предупреждает о грозящих столкновениях в зоне множества пешеходов и авто (то есть в условиях городского вождения). «Предчувствие» (pre sense) умного «железного коня» определяет и запоминает слабости хозяина в городских условиях. Ваша невнимательность компенсируется широкими возможностями упомянутого помощника.

• В Ауди нового «формата» имеется «автопилот» контроля поперечного движения. Оказывает помощь при парковке, в ее процессе предупреждая о приближающихся транспортных средствах. Реагирует (включается) при соответствующих парковочному процессу разворотах. Данные оказываются на мониторе MMI. Упомянутый процесс контроля поддерживается еще и акустически.
• AI Traffic Jam Pilot – «ассистент» движения в пробке. На скоростях до 60 км/час берет на себя как продольное, так и поперечное перемещение. Торможение, поворот или разгон идут «автоматом». Водитель при этом вообще может пересесть на задние сиденья и расслабиться (… и даже поспать).
• Сигнализация при открывании двери – еще одна опция из списка виртуальных «помощников Ауди». Срабатывает при любой остановке в перемещении. Предотвращает выпадение человека и столкновение двери с проезжающим ТС. Особенно актуальна для высаживающихся пассажиров.
• Ассист движения с прицепом (предусмотрен в Q7 4М) начинает «думать» во время движения задним ходом. «Автопоезд» активируется одним кликом – на сенсорном мониторе MMI. Отображение ситуации происходит в графическом режиме и не требует участия водителя. Ведь включаются все навыки помощника.
• Последнее ноу хау в представленном пакете опций – блокировка самопроизвольного движения. Работает в момент стояния «легковушки».

Про технологию AI Traffic Jam Pilot и ее работу расскажет это видео:

В данном видео еще более подробно рассмотрена и описана система Audi pre sense::

Как отключить такую опцию

Выключение системы Audi pre sense не составит большого труда. Опцию «вкл/выкл» пользователь обнаружит все в том же меню информационно-развлекательной системы. Отключать или менять параметры можно в общих опциях или в отдельном дополнительном оборудовании.

Не меняется лишь система basic, спасающая машину от всяческих столкновений. Ведь это заводские настройки.

Отключенная «Ауди Пресенс» в позиции Standart оживает при повторном включении зажигания. Попытка создать свои собственные параметры (настройка «рано/поздно» это позволяет – все сохраняется в памяти) для неопытного водителя во многих случаях может обернуться ДТП.

Немецкие авто премиум-класса отличаются от прочих не только надежностью, но и интеллектом. Все, что было рассказано выше – очередное доказательство этому утверждению. Описанные технические новинки позволят полностью исключить из чувств водителя и пассажиров стресс. Блок «вспомогательного управления» протестирован на специальной трассе при участии роботов-манекенов (прохожих), а также машин для симуляции «полномасштабного» дорожного движения.

В один солнечнй день, стоя на перекресте в ожидании разрешающего сигнала светофора я рассматривал пешеходов неспешно переходящих дорогу. Благо таймер на светофоре показывал такое количество времени ожидания, что казалось он был в сговоре с пешеходами. В общем сижу скучаю, тело расслаблено, мысли где то далеко и тут… ремень резко, я бы даже сказал моментально натягивается и вжимает меня в кресло за долю секунды, а через секунду отпускает… и ничего не понимающий я, но уже точно не расслабленный, а порядком офигефший замечаю ритмичный звук аварийки, который показался мне сначала стуком моего учащенного серцебиения и ощущаю как сдувается кресло. И это сдуваение кресла производит не изгладимый тактильно-психологический эффект, как будто автомобиль говорит: «Все позади, теперь все хорошо, теперь расслабься, дыши ровно».
Так я познакомился с Audi pre sense rear.

Оказалось, так мой автомобиль отреагировал на автомобиль сзади, который совершил опасный маневр перестроения в левую полосу, свернув в нее в самый последний момент(это я уже по регистратору выяснил). После этого случая я полез изучать комплектацию более досконально, что бы понять, каких еще сюрпризов ждать от моего автобиля. В последствии система срабатывале еще пару раз, но так страшно как в первый уже не было. 🙂
Собственно что такое Audi pre sense? Это система активной безопасности, которая при определённых опасных ситуациях может принимать меры для защиты водителя, пассажиров. При этом автомобиль, а также водитель и пассажиры подготавливаются к потенциально возможному столкновению.
Есть несколько модификации данной системы:
– Audi pre sense basic (Код комплектации 7W1)
– Audi pre sense city (Код комплектации 6K8)
– Audi pre sense front (Код комплектации 8T3/8T8)
– Audi pre sense rear, включая Audi
pre sense basic (Код комплектации 7W3 )

В моем случае есть все, но сегодня про последнюю, точнее про basic и rear, поскольку их работа неотделима.
Audi pre sense basic:
Система может инициировать следующие действия:
– Выборка слабины ремней безопасности.
– Частичное или полное натяжение ремней безопасности 
электрическими реверсивными преднатяжителями.
– Закрывание панорамного стеклянного люка.
– Закрывание боковых стёкол.
– Включение аварийной световой сигнализации .
Функции системы:
Экстренное торможение
При экстренном торможении реверсивные преднатяжители ремней натягивают ремни частично или полностью.
Функция контроля поперечного ускорения
В случае избыточной или недостаточной поворачиваемости электронная система поддержания курсовой устойчивости пытается стабилизировать автомобиль. Когда возможности системы достигают своего предела, определяемого законами физики, и автомобиль начинает терять стабильность, блок управления отдаёт команду реверсивным преднатяжителям выполнить частичное предварительное натяжение ремней безопасности.

Функция срабатывания при столкновении на малой относительной скорости
Когда блок управления подушек безопасности распознаёт фронтальное столкновение на малой относительной скорости и недостаточное замедление автомобиля, то он принимает решение, следует ли инициировать полное натяжение ремней безопасности электрическими преднатяжителями.

Pre sense rear
Система может инициировать следующие действия:
– Аварийная световая сигнализации при срабатывании 
функции предупреждения об угрозе столкновения сзади 
RECAS (Rear End Collision Avoidance System) .
– Надувание боковин спинок и подушек сидений.
– Закрывание панорамного стеклянного люка.
– Закрывание боковых стёкол.
– Частичное или полное натяжение ремней безопасности 
электрическими реверсивными преднатяжителями в зависимости от скорости.
Для того чтобы система Audi pre sense rear вообще могла работать, необходимо, чтобы автомобиль был оборудован ассистентом смены полосы движения Audi side assist. Ассистент Audi side assist работает с помощью двух радаров «средней дальности», которые могут распознать объекты позади автомобиля на расстоянии примерно до 70 м.

Принцип действия
Радарные датчики постоянно регистрируют транспортные средства, движущиеся позади автомобиля, в том числе и в тех случаях, когда ассистент смены полосы движения Audi side assist не активирован. Блоки управления распознают расстояние до транспортных средств позади автомобиля, находящихся в зоне действия радарных датчиков.
Благодаря данным от различных систем и блоков, система Audi pre sense rear располагает следующей информацией:
– Расстояние до транспортного средства, движущегося сзади.
– Скорость транспортного средства, движущегося сзади.
– Скорость собственного автомобиля.
Система Audi pre sense rear инициирует следующие действия, которые можно разделить на две фазы.
Фаза 1
Вначале указатели поворотов включаются в режиме мигания
с очень высокой скоростью примерно на 3 секунды. Такой режим мигания называется сигнализаций при срабатывании функции предупреждения об угрозе столкновения сзади RECAS (Rear End Collision Avoidance System). Из-за высокой частоты мигания человек воспринимает его как вспышки.

Мигающие указатели поворотов должны привлечь внимание водителей автомобилей, движущихся сзади, и побудить их к выполнению необходимых действий, например торможению. Момент, когда активируется сигнализация RECAS, зависит от степени тяжести критической ситуации
и относительной скорости транспортного средства, движущегося сзади .
Если водитель автомобиля, движущегося сзади, реагирует
на этом этапе действий, например начинает тормозить или маневрировать, и блоки управления ассистента смены полосы движения больше не распознают критическую ситуацию, другие действия, например закрывание боковых стёкол, не инициируются.

Фаза 2
Если критическая ситуация по-прежнему сохраняется, закрываются боковые стёкла и панорамный стеклянный люк. Если автомобиль, движущийся спереди, оборудован спортивными сиденьями с пневмосистемой или сиденьями с индивидуальным контуром (код комплектации Q1J
или Q2J), то у сидений водителя и переднего пассажира также надуваются боковины подушек и спинок сидений.
Если автомобиль сзади продолжает приближаться, и опасность столкновения продолжает повышаться, в соответствии с ситуацией ремни безопасности передних сидений натягиваются электрическими преднатяжителями.

Если собственная скорость автомобиля превысит определённое значение, ремни безопасности не натягиваются.

Видео:

Предписывающие индикаторные лампы

Предупреждающие индикаторные лампы

Прочие индикаторные лампы

За последние несколько дней некоторые из наших пользователей столкнулись с этим кодом ошибки с символами ошибки Audi. Эти трудности могут возникнуть по нескольким причинам. Мы обсудим их ниже.

ПК работает медленно?

Улучшите скорость своего компьютера сегодня, загрузив это программное обеспечение — оно решит проблемы с вашим ПК. г.

Согласно общеизвестному общему правилу, на такое одобрение указывают белые и зеленые огни. Желтые индикаторы на табло предупреждений означают, что определенные действия должны быть отменены в ближайшем будущем, а ваши красные индикаторы сообщают вам, что большинство дальнейших действий следует предпринять немедленно.

Световой индикатор свечи накаливания

Световой индикатор

Клип Капюшона

Индикатор Audi Pre Sense

Подвесной светильник

Предупреждающий индикатор коробки передач/сцепления

Сигнал тормоза

Индикатор неисправности двигателя

Световой сигнал подушки безопасности

Сигнализатор рулевого управления с усилителем

Сигнальная лампа дизельного фильтра

Световой индикатор охлаждающей жидкости

Лампа уровня масла

Система контроля давления в шинах

Индикатор заряда батареи

Световой сигнал антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Электронная система стабилизации (ESP) или сигнальная лампа DSC

Сигнал тормозных колодок

Были ли у вас проблемы с тренировками до того, как возникла проблема с пламегасителем или коробкой передач?

Предупреждающие индикаторы на ваших A3, Q5 и TT помогут вам лучше понять, что происходит под вашим капотом. Позвольте посоветовать вам расшифровать панель управления с помощью нашего руководства.

• Зеленый: система работает правильно, но или используется
• Желтый: что-то не работает должным образом – будьте особенно внимательны и подтвердите это как можно скорее
• Красный: в данный момент существует серьезная, серьезная и потенциально опасная проблема — завершите перемещение, как только станет безопасно

Но что означают все эти разные символы? Мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять решения, которые означают различные желтые и красные индикаторы на собственной приборной панели Audi, почему они загораются, все о срочности основной проблемы, но что делать, если вы их видите.

Контрольная лампа свечи зажигания видна только на дизельных автомобилях Audi и обычно имеет оранжевый цвет. Как и традиционная лампочка проверки двигателя, она предназначена для информирования водителя об ошибках, связанных с загрязнением или работой автомобиля.

Нужен для будущего осмотра автомобиля, чтобы определить, что может быть не так и что не так. Лучше всего обратиться за профессиональной помощью.

Могу ли я ездить со свечами накаливания для видеокамер?

Хотя вы можете ездить с включенными свечами накаливания, это не очень хорошая идея. Если проблема с вашим двигателем, вероятно, будет проигнорирована, это может привести к чему-то гораздо более серьезному и более высокой стоимости ремонта.

К счастью, на приборной панели Audi, когда неисправность становится намного более серьезной и требуются немедленные действия, начинает мигать вся лампочка свечи зажигания.

Если вас спасают наши пробки, наши сервисные патрули могут легко захотеть посмотреть, чем они могут вам помочь.

• Полное руководство по автозапчастям и их назначению

Подсветку можно активировать, когда вам обязательно нужно заменить масло, заменить фильтр целиком или когда ваш двигатель пробежал характерный пробег. Воспринимайте этот инструмент как напоминание о ремонте, а не как аварийное оповещение.

Могу ли я продолжать движение, если горит индикатор лучшего обслуживания?

Если вы садитесь за руль, когда может гореть служебная лампочка, вы рискуете перерасти во что-то гораздо более опасное. Например, если вы не меняете полностью конкретное масло, детали двигателя, скорее всего, будут тереться и стучать под капотом, и они будут заменены быстрее.

Как всегда, лучше всего, чтобы ваш автомобиль был осмотрен авторитетным специалистом в мастерской производителя или в сертифицированной RAC мастерской, оборудованной производителем.

• 12 простых проверок автомобиля, которые необходимо выполнить

Когда загорается этот индикатор, лучшему автомобилю предлагается безопасно остановиться и поднять капот, прежде чем закрыть его. Свет должен повернуться, когда бленда вернется в нормальное положение.

Можно ли продолжать движение с включенным светом в капоте?

Вождение автомобиля, а также передача фар на капоте могут привести к ухудшению качества отделки. Вы должны действовать быстро и уверенно, чтобы произошел взрыв тяги, и никогда не толкать капот перед вашим очень хорошим лобовым стеклом и не загораживать вам обзор.

Если это подход с низким уровнем риска, остановитесь и, кроме того, потренируйтесь с капотом, прежде чем снова надевать его.

Интеллектуальная технология Audi Pre-Sense использует охранную сигнализацию, чтобы предсказать надвигающуюся аварию, а затем активирует функции безопасности. Подробная информация о вашем автомобиле. Ремни безопасности можно пристегнуть, чтобы уменьшить вероятность передвигаться по гоночному автомобилю после автомобильной аварии, а аварийную сигнализацию можно полностью активировать самостоятельно, чтобы предупредить других владельцев автомобилей о достижимой опасности.

Светодиод предварительного обнаружения загорается, когда рассматривается проблема с каждым датчиком. Попробуйте ознакомиться с их настройкой, чтобы вы могли очистить грязь или препятствие, когда появится индикатор солнечного света.

Могу ли я продолжать движение с включенным индикатором Audi Pre Sense?

Вождение с определенной ошибочной системой обнаружения присутствия означает безопасное вождение без дополнительных устройств безопасности. Технологии удержания полосы движения, поддержка предотвращения столкновений и дополнительные меры безопасности могут быть потрачены впустую.

Посетить дилерский центр Audi или специализированную мастерскую RAC — лучший способ получить максимальную отдачу от основных технологий вашего автомобиля.

• Лодки Bespi с гидом о современных и будущих технологиях

Системы подвески делают езду мягче, поэтому вы сохраняете контроль. Поэтому, если этот индикатор загорается, вы обычно заметите разницу в том, как вы управляете автомобилем Audi.

Вы можете обнаружить, что кузов автомобиля обычно ниже по отношению к земле и/или кажется менее устойчивым, особенно на поворотах. В любом случае, это сложное новое решение, и каждый сертифицированный механик – ваш лучший выбор.

Могу ли я продолжать движение с активированным предупреждением о проверке подвески?

Вы легко можете, но рискуете повредить машину дольше, потому что вы склонны прыгать по правому ряду, особенно на колеях.

В самом серьезном случае попытка увести машину из-за потенциального столкновения может привести к путанице. Это не стоит риска.

Этот индикатор загорается, когда возникают проблемы с коробкой передач и сцеплением. Само собой, во время вождения в файловой системе выскакивает подсказка написать более подробно о проблеме. Некоторые

В некоторых случаях индикатор может быть красным. Если это произойдет дальше, вам следует остановиться, если есть основания полагать, что это произойдет, и немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр RAC.

Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором коробки передач/сцепления?

Улучшите скорость своего компьютера сегодня, загрузив это программное обеспечение — оно решит проблемы с вашим ПК. г.

An Easy Way To Fix Audio Error Icons
Uma Maneira Clara De Corrigir ícones De Erro De áudio
Łatwy Sposób Na Ten Plan Działania Ikony Błędów Dźwiękowych
Ett Enkelt Sätt Att Fixa Ikoner För Melodifel
Un Approccio Semplice Per Correggere Le Icone Di Errore Audio
Eine Einfache Möglichkeit, Audio-Fehlersymbole Anzuhängen
Een Gemakkelijke Manier Om Audiofoutpictogrammen Op Te Lossen
노이즈 오류 아이콘을 수정하는 쉬운 방법
г.

Audi pre-sense

Audi pre-sense is able to initiate actions that protect occu-

pants and other road users in certain critical situations.

This is made possible by networking the various in-car

systems which communicate continuously on the data bus.

Other control modules are able to evaluate this data and

take appropriate action.

Audi pre-sense basic

Audi pre sense city

Audi pre-sense front

Audi pre sense rear

inclusive of pre sense basic

Pre sense basic

With Audi pre sense basic, the following actions can be

initiated:

•

Belt slack reduction.

•

Partial or full tensioning of the electrically reversible

safety belt tensioners.

Definition and function of belt slack reduction system for reversible safety belt tensioners

In certain situations, for example, when wearing a thick

winter jacket, it may be the case that the safety belt is not

tight fitting to the body after the reversible safety belt

tensioners deploy. In such a case, the mechanical unreeling

force of the automatic safety belt retractor is less than the

force required to compress the thick winter jacket. The

distance which the safety belt can travel until it fits the

front occupants perfectly is referred to as «belt slack».

Safety belt fits rightly

(minimum belt slack)

16

Please note that Audi pre sense cannot prevent collisions.

It serves only to assist the driver and it can reduce the

severity of the collision. It should also be noted that not all

objects or lane makings can be detected by the sensor or by

the camera. The individual functions of Audi pre sense are

described in greater detail below.

PR no. 7W1

PR no. 6K8

PR no. 8T3 / 8T8

PR no. 7W3

•

•

•

The safety belt is unreeled with defined force by the revers-

ible seat belt tensioners under the following conditions.

This enables any existing belt slack to be reduced.

•

If the vehicle reaches a speed of about 9.3 mph (15

km/h) after starting the engine and traveling forwards.

•

If the vehicle has not reached a speed of 9.3 mph (15

km/h) about 10 seconds after starting the engine and

traveling forwards.

Safety belt on «thick» clothing

(more belt slack)

637_004

Closing the panoramic glass sunroof.

Closing the side windows.

Switching on the emergency warning flashers.

637_005

3. Контрольные лампы и указания для водителя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Следить за контрольными лампами (см. раздел ниже).

Привод: неисправность! Остановить автомобиль
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Возможен отказ усилителя тормозов и усилителя рулевого управления. Остановить автомобиль при первой возможности. Выбрать для этого безопасное место под открытым небом, подальше от зданий, выступов крыш, навесов или и т. п. Выключить зажигание. Устранить неисправность на специализированном предприятии.

Электрический привод: неисправность! Контур охлаждающей жидкости. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Температура охлаждающей жидкости слишком мала, или уровень охлаждающей жидкости слишком высок.
Остановить автомобиль на открытом месте при первой возможности. Выключить зажигание.
Необходимо соблюдать важные указания по
технике безопасности и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной неисправности может быть перегрев системы. Дать остыть электроприводу автомобиля в течение некоторого времени.
Если указание водителю после остывания и повторного включения зажигания гаснет, можно продолжить движение. Для устранения неисправности при первой возможности обратиться на специализированное предприятие.
Если контрольная лампа продолжает гореть, обратиться на специализированное предприятие.

Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Caution! Располагаемая мощность ограничена.
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит топливо в баке израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Если дополнительно загорается контрольная лампа
, возможно наличие неисправности в системе управления двигателя. Снижается мощность двигателя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Режим e-tron: EV сейчас недоступен
Данное указание для водителя появляется, если условия для движения в электрическом режиме не соблюдаются.

Индикатор запаса хода по топливу (lля автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Комбинация приборов: индикатор запаса хода
Бортовой компьютер может показывать запас хода.
Индикация показывается в зависимости от установленного режима подключаемого гибридного привода в следующем виде:
(1) Запас хода с электродвигателем или общий запас хода.
(2) Запас хода с двигателем внутреннего сгорания.
(3) Запас хода с электродвигателем.
Примечание:
Показываемые значения рассчитываются на основании последних значений расхода.

Режим подключаемого гибридного привода (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Существует возможность выбора между электрическим режимом и двумя гибридными режимами.

электрический режим (режим EV)
В режиме EV движение осуществляется только за счет электрического привода.
Режим EV в зависимости от состояния автомобиля активен при каждом начале движения. В кнопке
загорается светодиод. Дополнительно на комбинации приборов появляется контрольная лампа . Двигатель внутреннего сгорания остается выключенным, пока это позволяют степень заряда высоковольтной батареи и климатические условия.
До скорости прим.135 км/ч можно двигаться с одним лишь электрическим приводом.

Гибридный режим

В каждом гибридном режиме эффективно вместе работают электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.

Hybrid: когда включен этот режим, заряд высоковольтной батареи используется в максимальной степени. Этот режим особенно хорошо подходит для продолжительных поездок.

Battery Hold: заряд высоковольтной батареи сохраняется в максимальной степени.
Примечание:
— Для Battery Hotd: в зависимости от манеры вождения степень заряда высоковольтной батареи может также понизиться.
— При установке в режиме EV рычага селектора в положение «S» автоматически выбирается режим Battery Hold. Режим EV можно снова установить с помощью кнопки
.
— Если при рычаге селектора в положении «S» нажимается кнопка
, коробка передач автоматически переходит в нормальный режим «D».
— При включении следования по маршруту с помощью навигационной системы автоматически активируется режим
Гибрид. Это позволяет максимально эффективно использовать заряд высоковольтной батареи. В то же время, водитель может вручную переключиться в другой режим.

Контрольные лампы

Описание

На комбинации приборов мигают или горят контрольные лампы. Они сигнализируют о состоянии определенных функций или о неисправностях.
В некоторых случаях в дополнение к сигнализации посредством контрольных ламп могут появляться указания для водителя. Одновременно звучит предупредительный сигнал. Контрольные лампы и указания для водителя на комбинации приборов могут подавляться другими индикаторами. Чтобы возобновить индикацию, выбрать при помощи многофункционального рулевого колеса вторую вкладку. Если возникло несколько функциональных неисправностей, их можно поочередно вывести на дисплей с помощью левого селектора меню.
Некоторые контрольные лампы отображаются на дисплее несколькими цветами.

Центральная контрольная лампа
Когда загорается контрольная лампа, соблюдайте указания для водителя в комбинации приборов.

Обзор

При включении зажигания некоторые контрольные лампы кратковременно загораются для функционального контроля соответствующей системы. В приведенном ниже тексте данные системы выделены символом. Если одна из этих контрольных ламп не загорается, то это свидетельствует о неисправности соответствующей системы.

Красные контрольные лампы

— Центральная контрольная лампа / Система «Audi pre sense»*

— Тормозная система

— Электромеханический стояночный тормоз

— Система охлаждения

— Давление моторного масла

— Уровень моторного масла

— Генератор

— Ремень безопасности

— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*

— Замок рулевого колеса

— Система пуска двигателя

— Коробка передач

— Крышка моторного отсека

— «Adaptive cruise control»*

— Ассистент движения в пробке*

— Пневматическая подвеска*

— Система ночного видения*

— Система ночного видения*

— AdBlue*

— AdBlue*

— e-tron: предупреждение системы*

Желтые контрольные лампы

— Центральная контрольная лампа

— Электронная система стабилизации (ESC)

— Электронная система стабилизации (ESC)

— Электронная система стабилизации (ESC)

— Тормозная система

— Антиблокировочная система (ABS)

— Системы безопасности

— Тормозная накладка

— Электромеханический стояночный тормоз

— Давление воздуха в шинах*

— Давление воздуха в шинах*

— Система управления двигателем

— e-tron: предупреждение системы*

— Система управления двигателем (дизельный двигатель)

— Система контроля отработанных газов

— Сажевый фильтр дизельного двигателя*

— Ограничение частоты вращения

— Уровень моторного масла (MIN)

— Уровень моторного масла (МАХ)

— Датчик уровня моторного масла

— Необходимость разогрева

— Зарядка аккумулятора

— Топливная система

— e-tron: топливная система*

— Уровень жидкости для омывания

— Стеклоочистители

— Радиоключ

— Дверь водителя

— Элемент питания радиоключа

— Контроль выхода из строя ламп

— Регулятор угла наклона фар

— Adaptive light (Поворотный свет)*

— Датчик света/дождя

— Active lane assist*

— «Audi side assist»*

— Система «Audi рге sense»*

— Система ночного видения*

— Система помощи при парковке*

— Коробка передач

— Замок рулевого колеса

— Система пуска двигателя

— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*

— Пневматическая подвеска*

— Пневматическая подвеска*

— Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости*

— Спортивный дифференциал*

— Фаркоп*

— Спинка сиденья*

— Функция аварийного вызова*

— AdBlue*

— AdBlue*

— e-tron: пробег*

— e-tron: система зарядки*

Прочие контрольные лампы

— Указатели поворота

— Указатели поворота прицепа*

— Ремень безопасности задний

— Система регулировки скорости*

— Ограничитель скорости*

— «adaptive cruise control»* / Прогнозирующий ассистент эффективности*

— «adaptive cruise control»*

— «adaptive cruise control»*

— «adaptive cruise control»*

— «adaptive cruise control»*

— «adaptive cruise control»*

— Ассистент движения в пробке*

— Active lane assist*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Прогнозирующий ассистент эффективности*

— Электромеханический стояночный тормоз / Система помощи при трогании с места

— Функция помощи при спуске с уклонов

— e-tron: готовность к движению на электроприводе*

— Система Start/Stop*

— Система Start/Stop*

— Радиоключ

— AdBlue*

— Парковочный ассистент* / Ассистент движения с прицепом*

— Коробка передач

— Пневматическая подвеска*

— «adaptive cruise control»* / Ассистент движения в пробке*

— Ассистент движения в пробке*

— Система «Audi рге sense»*

— Электромеханический стояночный тормоз

— Система помощи при трогании с места*

— Функция помощи при спуске с уклонов

— Ремень безопасности задний

— Устройство блокировки дверей для защиты детей

— Рекомендуемый отдых*

— Система сигнализации превышения скорости*

— Ограничитель скорости*

— Active Lane assist*

— Active Lane assist*

— Распознавание дорожных знаков при помощи камеры*

— Система ночного видения*

— e-tron: топливная система*

— e-tron: система зарядки*

— e-tron: готовность к движению на электроприводе*

— e-tron: готовность к движению на электроприводе*

— Вспомогательное устройство включения дальнего света*

— Дальний свет / Вспомогательное устройство включения дальнего света*

Тормозная система

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Тормоз: остановка и проверка уровня тормозной жидкости
Остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости воспользоваться квалифицированной помощью.

Тормоз неисправен! Остановить автомобиль
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность усилителя тормозного привода.
Если загорается контрольная лампа ABS
, а также контрольная лампа ESC вместе с контрольной лампой тормозной системы , и появляется данное указание для водителя, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия.
Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Стояночный тормоз: неисправность! Остановить автомобиль. См. руководство по эксплуатации
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения — нельзя будет отпустить. Не ставить машину на склонах и обратиться к специалисту за помощью.
Усилитель тормозного привода: частичная функциональность. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность усилителя тормозного привода. Усилитель тормозного привода работает, но в ограниченном режиме. При этом торможение может происходить не так, как обычно, а педаль тормоза может вибрировать.
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Если контрольная лампа тормозной системы не погасает или загорается во время движения, то это свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости в заправочном бачке – опасность аварии! Остановиться и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
— Если контрольная лампа тормозной системы загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном вы ходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Электромеханический стояночный тормоз

Если горит контрольная лампа
, это значит, что стояночный тормоз затянут.
Мигание контрольной лампы
означает, что тормозное усилие недостаточно повышено или понижено. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Перед началом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.

Стояночный тормоз: неисправность! Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность стояночного тормоза. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Стояночный тормоз: внимание! Слишком большой наклон автомобиля
Тормозного усилия недостаточно для фиксации автомобиля. Причина: перегрев тормозов. Это значит, что откатывание автомобиля возможно уже при небольшом наклоне.

Стояночный тормоз включен
Если появляется данное указание для водителя, вначале необходимо нажать педаль тормоза, а затем, если необходимо, отпустить стояночный тормоз.

Стояночный тормоз: экстренное торможение
Сработала функция экстренного торможения.
Piease reiease parking brake (отпустить стояночный тормоз)
Если появляется данное указание для водителя, необходимо выключить стояночный тормоз
Press brake pedal to release parking brake (нажать педаль тормоза для отпускания стояночного тормоза)
Для отпускания стояночного тормоза одновременно нажать педаль тормоза и кнопку
или перед троганием с места задействовать систему помощи при трогании с места.

Cистема охлаждения

Заглушить двигатель и проверить охлаждающую жидкость.
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При недостаточном уровне долить охлаждающую жидкость. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Please let engine run with vehicle stationary (Дайте двигателю работать на холостом ходу)
Дать двигателю остыть на холостых оборотах в течение нескольких минут, пока не погаснет контрольная лампа. Если контрольная лампа не погаснет, дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Внимание:
— Никогда не открывать капот, если видно или слышно, что из подкапотного пространства выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность ожога! Подождать до тех пор, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.
— Подкапотное пространство любого автомобиля является опасной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть.
— Если контрольная лампа
горит, продолжать движение запрещается – риск повреждения двигателя!

Ремень безопасности передний

Контрольная лампа
горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Ремень безопасности задний

Когда ремень безопасности на задних сиденьях пристегивается/отстегивается, соответствующая контрольная лампа кратковременно загорается.

— если контрольная лампа кратковременно загорается, соответствующее заднее сиденье не занято.

— если контрольная лампа кратковременно загорается, на заднем сиденье был пристегнут ремень безопасности.

— если контрольная лампа мигает, во время движения был отстегнут ремень безопасности. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Генератор/аккумулятор автомобиля
Если загорается контрольная лампа
или , это свидетельствует о неисправности генератора или электрооборудования автомобиля.

Бортовая сеть неисправна! Остановить автомобиль
Остановиться и заглушить двигатель. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть неисправна! Повторный запуск невозможен. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Аккумулятор автомобиля отсоединен от бортовой сети и больше не заряжается. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия.
Не выключать двигатель, иначе впоследствии его не удастся завести. Если двигатель не запускается, следует воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть неисправна! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия. Однако, в такой ситуации происходит разряд аккумулятора, поэтому следует выключить все потребители тока (например, радио), кроме самых необходимых. Если зарядки аккумулятора становится недостаточно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть: низкий заряд аккумулятора. Battery will be charged while driving (слабозаряженный аккумулятор: зарядка при движении автомобиля)
Пусковая мощность двигателя может быть ограничена. Исчезновение данного указания для водителя через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора автомобиля во время движения.
Если указание для водителя не гаснет во время длительного движения, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Давление моторного масла

Выключить двигатель. Oil pressure too low (заглушить двигатель: недостаточное давление моторного масла)
Остановить двигатель и не продолжать движение. Проверить уровень моторного масла.
— При недостаточном уровне моторного масла долить моторное масло. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
— Если уровень моторного масла в порядке, но контрольная лампа не перестает гореть, остановить двигатель и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Контрольная лампа давления масла не является индикатором уровня масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла.

Уровень моторного масла (MIN)

Please add оil immediately (Срочно долейте масло)
Необходимо незамедлительно долить моторное масло/

Add oil, max. х L. You саn continue driving. (Возможно дальнейшее движение)
В ближайшее время долить масло в количестве, не превышающем указанное на дисплее.

Замок рулевого колеса

Неисправно рулевое управление! Заглушить автомобиль
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание больше не включается. В этом случае буксировка автомобиля не допускается, так как управление автомобилем невозможно. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Блокировка рулевого управления: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
В случае неисправности электронного замка рулевого колеса буксировка автомобиля запрещается — опасность несчастного случая!

Система запуска двигателя

Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Системная неисправность пуска двигателя. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Крышка моторного отсека

Caution! Капот двигателя не заблокирован. Остановить автомобиль и проверить блокировку!
Если светится контрольная лампа и появляется указание для водителя, это означает что капот двигателя не зафиксирован надлежащим образом. Немедленно остановить автомобиль и закрыть крышку моторного отсека.

Пневматическая подвеска (для автомобилей с пневматической подвеской)

Пневматическая подвеска: ошибка! Остановить автомобиль. Рулевое управление и дорожный просвет ограничены
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля на переднем или заднем* мосту (на автомобилях с рулевым управлением со всеми управляемыми колесам). Из-за этого колеса не имеют свободного хода, необходимого для сохранения надлежащей управляемости. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Пневматическая подвеска: ошибка! Возможно дальнейшее движение на малой скорости. Скорость не должна превышать 60 км/ч
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля. Максимальная допустимая скорость составляет 60 км/ч. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Пневматическая подвеска: ошибка! You сап continue driving slowly (max. speed 60 km/h) (возможно медленное движение с макс. скоростью 60 км/ч)
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля.
Двигаясь со скоростью макс. 60 км/ч, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Air suspension: service mode. Vehicle саn only be moved with restrictions (пневмоподвеска: сервисный режим! Мобильность ограничена)
По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и дезактивировать сервисный режим.

Пневматическая подвеска: ошибка! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность системы, вследствие которой возможно ограничение устойчивости автомобиля или уменьшение дорожного просвета. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Air suspension: vehicle too low. Ground clearance reduced (пневмоподвеска: слишком низкий клиренс; дорожный просвет ограничен)
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля. Подождать, пока пневматическая подвеска не поднимется до уровня нормального дорожного просвета. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например из-за неровностей дорожного полотна.

Неисправно управление подвеской! You саn continue driving (Возможно дальнейшее движение)
Неисправность системы управления амортизаторами. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости (для автомобилей с электромеханической активной системой стабилизации поперечной устойчивости)

Активная система стабилизации поперечной устойчивости: неисправность! Устойчивость автомобиля ограничена.
Система стабилизации поперечной устойчивости была системно отключена. В данном случае систему можно снова активировать, выключив и снова включив зажигание.
Если система испытывала слишком большую нагрузку, следует дать остыть электродвигателям системы.
Если указание для водителя погасло, система вновь полностью готова к работе.
Если после выключения и включения зажигания или после остывания системы указание для водителя не гаснет, имеет место неисправность, ограничивающая устойчивость автомобиля при движении. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например, из-за неровностей дорожного полотна.

Электронная система стабилизации (ESC)

Если контрольная лампа
мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
Если контрольная лампа
горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
Если горит контрольная лампа
, то это свидетельствует об ограничении функционирования или отключении ESC кнопкой .
Stabllisation control (ESC/ABS): fault! (Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность!)
Если загорается контрольная лампа
и контрольная лампа ABS и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом нарушается функционирование и системы ESC. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Системы безопасности

Контрольная лампа
отвечает за системы безопасности и систему защиты пешеходов.
Система безопасности
Если контрольная лампа
горит или мигает, это свидетельствует о неисправности системы безопасности. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система защиты пешеходов

Если контрольная лампа
горит или мигает и
поднята крышка моторного отсека, сработала
система защиты пешеходов.
Внимание:
Системы безопасности необходимо незамедлительно проверить на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность, что при аварии системы безопасности не сработают- опасность для жизни!

Тормозная система

Тормоз: слишком горячий. Включить передачу «D»
Тормоза находились под слишком высокой нагрузкой. Включить передачу «D/S», чтобы воспользоваться тормозным действием двигателя и разгрузить тормоза.

Износ тормозной накладки

Тормозная накладка: достигнут предел износа. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Тормозная накладка изношена. При ближайшей возможности добраться до ближайшего специализированного предприятия и проверить тормозные накладки.

Система управления двигателем

Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы управления двигателем. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить двигатель.

Система управления двигателем (дизельный двигатель)

Загорание контрольной лампы
при включении зажигания свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя.
Если контрольная лампа не загорается или мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе управления автомобилем.
Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система контроля отработанных газов

Если контрольная лампа
мигает или горит, это означает возникновение ошибки, которая может снизить качество отработанных газов или повредить катализатор. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Сажевый фильтр дизельного двигателя

Неисправен фильтр твердых частиц!
Требуется регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя. Самостоятельно активировать очистку фильтра, следуя данным указаниям:
Для этого необходимо в течение примерно 15 минут ехать на передаче «S» на скорости как минимум 60 км/ч при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин. При этом в результате повышения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После успешной очистки контрольная лампа гаснет. Если контрольная лампа не гаснет, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
Скорость автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.

Ограничение частоты вращения

Кеер engine speed under ХХХХ rpm. (Не превышать ХХХХ об./мин.)
Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных на комбинации приборов. Это помогает избежать перегрева двигателя.
После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.
Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампа
. Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя, например, при понижении передачи, не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.

Датчик уровня моторного масла

Неисправен датчик уровня масла! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик уровня масла: требуется замена масла. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вследствие частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить
масло.

Датчик давления масла: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправен датчик давления масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Необходимость разогрева

Прогреть двигатель
Вследствие низкой температуры окружающей среды или частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Прогрейте двигатель, чтобы горючее в моторном масле испарилось. При этом избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора, а также высоких нагрузок на двигатель.

Топливная система

Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Когда контрольная лампа загорается в первый раз и появляется данное указание для водителя, это означает, что в баке осталось около 10 литров топлива.

Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит, топливо в баке почти израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.

Tank system: system fault. (Топливная система: Неисправность!) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность топливной системы. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Уровень жидкости для омывания

Please top up washer fluid (Долейте омывающую жидкость)
Долить жидкость для омывания в заправочный бачок системы стеклоомывания и системы очистки фар.

Стеклоочистители

Неисправен стеклоочиститель! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность стеклоочистителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Дверь водителя

Дверь водителя: неисправность! Перед высадкой включить передачу «Р».
Неисправность двери водителя. Зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Контроль выхода из строя ламп

Если загорается контрольная лампа
, это свидетельствует о неисправности какой-то лампы. В указании для водителя отображается месторасположение лампы. Лампочку необходимо незамедлительно заменить.
Неисправно освещение автомобиля! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность фар или переключателя освещения. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Лампы накаливания находятся под давлением и при замене могут лопнуть — опасность травмирования!
— Работы с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) должен выполнять квалифицированный персонал — опасность для жизни!

Динамический регулятор угла наклона фар

Регулятор угла наклона фар неисправен!
Неисправность регулятора угла наклона фар, из-за чего фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)

Неисправен адаптивный свет!
Вышел из строя поворотный свет. При этом фары ближнего света продолжают функционировать. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик света/дождя

Автоматическое включение света фар неисправно!

Автоматическое включение стеклоочистителей неисправно!
Вышел из строя датчик света/дождя.
В целях безопасности, в положении переключателя освещения AUTO включить фары ближнего света на длительный период. Свет можно включать и выключать также переключателем освещения. При этом возможно использовать все функции рукоятки стеклоочистителя, которые не зависят от датчика дождя.
Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Спортивный дифференциал (для автомобилей со спортивным дифференциалом)

Спортивный дифференциал: неисправность! Please contact workshop (Неисправность топливной системы. Обратиться в сервисную мастерскую)
Возникла неисправность. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Адаптируйте характер движения
Из-за слишком спортивного стиля вождения сильно повысилась температура в коробке передач. Выбрать более спокойную манеру вождения, пока температура не нормализуется и контрольная лампа не погаснет.
Внимание:
При поломке или неисправности спортивного дифференциала следует обратиться на специализированное предприятие. Безопасность езды напрямую зависит от квалифицированного ремонта и правильно выбранного масла.

Фаркоп (для автомобилей с фаркопом)

Check towing bracket (проверить фаркоп)
Тягово-сцепное устройство был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании. Повторить процесс выдвижения фаркопа

Указатели поворота

Мигание контрольной лампы
или свидетельствует о том, что включен указатель поворота. Мигание обоих контрольных ламп свидетельствует о действии аварийной световой сигнализации.
Если одна из контрольных ламп мигает в два раза чаще обычного, это сигнализирует о неисправности одного из указателей поворота. По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Указатели поворота прицепа (для автомобилей с фаркопом)

Мигание контрольной лампы
свидетельствует об активности указателей поворота прицепа. Если при движении с прицепом вышел из строя один из указателей поворота на прицепе или на автомобиле, об этом не сигнализирует ускоренное вдвое мигание контрольной лампы.