-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
появилось неисправность (4WD и АВС и ASC)
#1
Проблема появилась, ехал нормально тронулся появилось (неисправность 4WD и АВС и меняется на ASC) что может быть пробег всего 25тыс.км Было ли у кого так помогите что делать. Машина на гарантии меняли по гарантии Имобилайзер
Последний раз редактировалось Дмитри 09 окт 2014, 08:47, всего редактировалось 1 раз.
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#2
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 08:39
-
Alex S
- Маршал ASX
- Сообщения: 5810
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 63 раза
#3
Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 08:49
Лучше напишите , что предшествовало .
Такое возможно , если грязь набилась в ступицы и АВС не видит какое то колесо .
Не знаю как отслеживает система вращение переда и зада ( на Падже стоят датчики на переднем и заднем кардане ) если так же , то неисправен датчик , но скорее всего отслеживает по датчикам АБС ( туда и копать , неисправен или оборван ) .
Самое простое подключить сканер и считать ошибку .
-
MupoTBopeu
- Маршал ASX
- Сообщения: 7073
- Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06
- Город: Новосибирск
- Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный
- Пробег: 100 000+
- Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга
- :
- Благодарил (а): 304 раза
- Поблагодарили: 2159 раз
#4
Сообщение MupoTBopeu » 09 окт 2014, 08:57
постоянно в режиме 4WDlock ездим?
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#5
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 09:00
редко, но бывает иногда, только зимой , а 4WDlock редко, если в грязь приходится.
попробую машину вымыть около арок
-
Alex S
- Маршал ASX
- Сообщения: 5810
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 63 раза
#6
Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 09:06
Дмитри писал(а):редко, но бывает иногда, только зимой , а 4WDlock редко, если в грязь приходится.
попробую машину вымыть около арок
Лучше в районе крепления колеса , но с обратной стороны 
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#7
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 09:17
ну так то иже скоро менять на зимнюю резину посмотрю нормально еще бы узнать где грязь попала,
тормозные накладки нормальные еще
один раз имобилайзер не видел ключ, хотя в кармане лежит, у меня с кнопкой запуска
после обеда посмотрю
-
Alex S
- Маршал ASX
- Сообщения: 5810
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 63 раза
#8
Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 10:12
Дмитри
Там где датчики АВС , найдёте по проводку
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#9
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 10:36
Спасибо, как решится отпишу
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#10
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 13:26
Все нормально стало.
резко тормознул и все нормально стало
-
Alex S
- Маршал ASX
- Сообщения: 5810
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 63 раза
#11
Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 13:54
Дмитри писал(а):Все нормально стало.
резко тормознул и все нормально стало
Значит зря паниковали , после грязей вода , очень пользительна 
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#12
Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 14:05
в том то и дело что вчера только моросил дождь, нормально, а сегодня сухо. бывает ну ладно все хорошо стало и жизнь наладится.
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#13
Сообщение Дмитри » 14 окт 2014, 11:38
вот вчера ехал нормально, и как только 80-90кмч все сработалась неисправность, походу отказалась и курсовая. так как не успевал так и проехал км10
запускаю машину и все нормально по городу так как скорость 30-50кмч, поехал домой. и опять все началось на обратном пути. остановился, заглушил мотор. ехал не выше 80км нормально чуть выше, все срабатывает и добавилось неисправность двигателя.
сегодня так как скорость 30-50 нет ошибки ABS, а вот двигатель неисправность. когда менял колеса на зимнюю заметил вроде подтек передней стойки, вечером попробую поднять стойки.
загнал на мойку. вымыл. двигатель не показывает ошибки. думал ура
разогнал машину на трасу, ну как и я думал до 80-ти нормально и все началось как обычно.
после выключения зажигания. минут 5-ть поехал сразу ошибка, но после движения ошибки исчезли. но чуть газанул посильнее какой-то щелчок и сработала ABS ASC и 4WD? ну и ошибка двигателя, что может быть
-
alexdin
- Младший сержант
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 16 апр 2014, 08:09
- Город: Балашиха
- Авто: ASX 2.0 Instyle 4WD CVT S06
- Пробег: 85000
- Прошлый авто: Хендэ Гетц 134000км
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
#14
Сообщение alexdin » 15 окт 2014, 08:32
Аналогичная проблема
Началось утром с того, что не заработал нормально удаленный запуск, два раза включал, два раза вырубилось с дикими воплями брелока сигналки
Сигналка Шерхан
Завел вручную, сразу вывалилось Неисправность электронной системы
Думаю глюк, дождик идет и все такое
Еду, через пять минут включается еще Неисправность ASC
При этом Неисправность электронной системы выключилось
По говнам не ездил, пробег 8 тысяч, вариатор 2 литра
Грешу на разбитый задний фонарь, может где перемыкает
Как разбил, так еще дождей не было
Будем посмотреть
жизнь состоит из проблем и их решения
-
Дмитри
- Сержант
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08
- Город: Удмуртия
- Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT
- Пробег: 71000
- Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера
- Поблагодарили: 1 раз
#15
Сообщение Дмитри » 15 окт 2014, 09:04
Неисправность ASC
она на что влияет? у меня противотуманная треснуло стекло, заклеил из-за этого вроде не должно
в субботу еду (машина еще на гарантии) посмотрим что найдут.
19.01.2011, 17:17
#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
ASX: Система курсовой устойчивости ASC Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008. Система ESP: как работает, обсуждение
Навигатор темы
Система курсовой устойчивости ASC Mitsubishi ASX
Система курсовой устойчивости ESP Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008
По международной классификации производителей, у Mitsubishi эта система называется ASC (Active Stability Control), у Citroen/Peugeot — ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm).
Система установлена на всех машинах одна и таже, одинаковая и взаимозаменяемая.Система ASC — это динамическая система контроля тяги. В эту систему входят антиблокировочная система тормозов ABS, противобуксовочная система TCS или ASR и система курсовой устойчивости ESP.Active Stability Control это динамическая система контроля тяги, которая на дорогах с твердым покрытием работает как противобуксовочная система, а на бездорожье имитирует блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов, просто подтормаживая буксующее колесо. При движении в повороте система распределяет тормозные усилия на колеса по отдельности в зависимости от их положения, обеспечивая отличную курсовую устойчивость. Система также поддерживает оптимальное сцепление колес с дорогой в любых условиях, на дороге и на бездорожье. Система предупреждает пробуксовку колес на скользких поверхностях и сводит к минимуму риск заноса при чрезмерно высокой скорости на поворотах.
- Как отключить ESP/ASC и включить ESP/ASC #post25346
- Как работает система Active Stability Control (ASC) #post188315
- Индикация срабатывания системы ESP/ASC на панели приборов. ВИДЕО #post188219
- Информация о ESP из Service Manual (принцип работы, описание, компоненты, индикация))
19.01.2011, 17:27
#2
Курилкин
Как работает Active Stability Control на Mitsubishi ASX (из документации ММС).
Т.к. машины у нас на одной платформе, то у нас все тоже самоеTRACTION CONTROL OPERATION
ASC-ECU receives various kinds of information from the engine ECU, 4WD-ECU, steering wheel sensor, G & yaw rate sensor, and wheel speed sensor. When ASC-ECU determines that the driving wheel is slipping, it suppresses the wheel slippage. At this time, ASC-ECU controls the brake fluid pressure of the driving wheel determined to be slipping so that the torque is transferred to another driving wheel. Basically, the operations of ABS solenoid valve and ASC valve are the same. ASC-ECU, the engine ECU, and CVT-ECU communicate with each other via the CAN bus line. When the accelerator pedal is depressed too far, the signal requesting the engine speed reduction is sent to the engine ECU. The ASC-ECU performs joint control with CVT and secures the TCL controllability.Ни в руководстве пользователя, ни в сервис-мануале не сказано, что антибукс работает только в режимах полного привода.
Чтобы выключить ASC: Кнопку, расположеную слева внизу от рулевой колонки надо секунд 5-10 подержать нажатой.
На дисплее штатного компьютера загорится справа вверху надпись ASC OFF.
Для включения ASC: достаточно обычного нажатия на кнопку.
Еще из мануала Мицу:
Активируются автоматически при каждом запуске двигателя.
Они срабатывают, когда автомобиль движется со скоростью выше 15 км/ч.Системы: противобуксовочная и динамической стабилизации
Противобуксовочная система оптимизирует распределение тягового усилия между колесами, чтобы избежать их пробуксовки путем воздействия на работу тормозных механизмов ведущих колес и работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздействует на работу тормозных механизмов отдельных или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы вернуть автомобиль к движению по заданной водителем траектории.
В случае проскальзывания шин или потери траектории движения системы включаются в работу.
В момент их срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (трогание по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отключить систему ASC, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Нажмите на кнопку «ASC OFF», расположенную слева от рулевого колеса, при этом на панели приборов должен появиться сигнализатор «ASC OFF».
Загорание этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов свидетельствует о том, что системы ASC отключены.Повторное включение
Эти системы не активируются автоматически после достижении скорости движения 50 км/ч.
Еще раз нажмите на кнопку «ASC OFF» чтобы активировать систему принудительно.
Выключение этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов свидетельствует о том, что системы ASC вновь активны.
03.02.2011, 15:10
#3
Уже не мальчик, но еще не……
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) — руководство по эксплуатации ASX
Динамическая система курсовой устойчивости осуществляет управление антиблокировочной системой тормозов, противобуксовочной системой, системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость автомобиля и сцепление его колес с дорогой. Читая этот раздел, пожалуйста, учитывайте и сведения, приведенные в разделах, посвященных антиблокировочной системе тормозов, динамической системе курсовой устойчивости и активной противобуксовочной системе.Предостережение
Не переоценивайте возможности системы ASС. Следует учитывать, что ASC не может преодолеть законы физики, которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет определенные ограничения и не может обеспечить сцепление колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля в любых условиях. Опасное и рискованное вождение может стать причиной аварии. Управлять автомобилем следует аккуратно, с учетом условий движения.
Обязательно устанавливайте на все 4 колеса шины одного типа и размерности. В противном случае возможны сбои в работе системы ASC.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов других изготовителей запрещается. При их установке возможны сбои в работе системы ASC.Примечание
В следующих случаях из-под капота может слышаться резкий звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике системы ASC. Это не является признаком неисправности.
При повороте ключа зажигания в положение ON.
Во время движения автомобиля, если движение было начато не сразу после запуска двигателя.
При срабатывании системы ASС может ощущаться вибрация кузова, либо слышаться резкий звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы и не является признаком неисправности.
Если включается контрольная лампа системы АБС, это говорит о том, что система ASС не работает.Противобуксовочная система
Противобуксовочная система предотвращает пробуксовку колес на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость автомобиля при повороте на высокой скорости.Предостережение
При движении по заснеженным или обледенелым дорогам обязательно установите зимние шины и ведите автомобиль на умеренной скорости.
Динамическая система курсовой устойчивости
Динамическая система курсовой устойчивости (ASС) предназначена для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса в отдельности.Примечание
Динамическая система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч.Выключатель ASC OFF
Динамическая система курсовой устойчивости автоматически включается при включении зажигания (ON). Отключить эту систему можно, нажав выключатель ASC OFF и удерживая его 3 секунды или более, при остановленном автомобиле. При отключении системы ASС на многофункциональном дисплее появляется сообщение Символ. Чтобы включить систему, нажмите выключатель ASC OFF еще раз.Предостережение
В целях безопасности пользоваться выключателем ASC OFF следует только на стоянке.
При движении в обычных условиях система ASC должна быть включена.Примечание
При движении по грязи, песку или свежевыпавшему снегу обороты двигателя могут не увеличиться при нажатии на педаль акселератора. В такой ситуации временное отключение системы ASC может облегчить преодоление трудных участков.При нажатии выключателя ASС OFF отключаются и динамическая система курсовой устойчивости, и противобуксовочная система.
Если удерживать выключатель ASС OFF после отключения системы, сработает функция защиты от ошибочного нажатия, и система ASC включится вновь.
После срабатывания защитной функции отключить систему ASС будет невозможно. Чтобы отключить систему, необходимо выключить зажигание (повернуть ключ в положение АСС или LOCK), затем вновь запустить двигатель и нажать выключатель ASC OFF.
03.02.2011, 15:12
#4
Пулеметчик
Аналогично как и на ХЛ
Сообщение от Балу
Вот что у меня высвечивается при срабатывании ASC/ESP
Никаких АСЦ ОФФ не горит. Только индикация: мигающая вверху маленькая пиктограмма и на табло маршрутного компа дублирование большой пиктограммы
03.02.2011, 15:18
#5
Завсегдатай
Как отключить ESP/ASC Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008
Как включить ESP/ASC Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008
14.02.2011, 16:32
#6
Курилкин
-
Maks
- Мозг LancerX
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: Чт апр 17, 2008 6:37 am
- Город: Москва
#16
Непрочитанное сообщение
Maks » Пт ноя 07, 2008 2:45 pm
DenisLX писал(а):Это я к чему — обязательно чётко всё проверяйте когда вам отдают автомобиль))
Я бы вообще автомобиль им не оставлял… Хрен знает, что они там могуь сделать… 
Счастливый обладатель Lancer X …
-
Bagl
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 4:58 pm
- Город: Москва
#17
Непрочитанное сообщение
Bagl » Пт ноя 21, 2008 5:33 pm
у меня такая ошибка тоже есть, но я переделал стопы задние, дилер сказал что из за этого, всвязи с этим интересует вопрос, у всех у кого была это проблема летел именно датчик положения руля? а то прочитав эту тему у меня закралось подозрение что стопы то вообщем не очень причем и просто так совпало, хотя все может быть
2.0 Intense MT
-
Maks
- Мозг LancerX
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: Чт апр 17, 2008 6:37 am
- Город: Москва
#18
Непрочитанное сообщение
Maks » Пн ноя 24, 2008 7:04 am
Bagl писал(а):у меня такая ошибка тоже есть, но я переделал стопы задние, дилер сказал что из за этого, всвязи с этим интересует вопрос, у всех у кого была это проблема летел именно датчик положения руля? а то прочитав эту тему у меня закралось подозрение что стопы то вообщем не очень причем и просто так совпало, хотя все может быть
Им копаться не охота!!! И типа стопами отмазываются…
Я тоже думаю, что они непричем.
Счастливый обладатель Lancer X …
-
pilot
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июн 02, 2008 11:41 pm
- Город: Серпухов
#19
Непрочитанное сообщение
pilot » Вс ноя 30, 2008 10:30 pm
У меня такая же ошибка выскочила. Может ли это произойти от установки круиз контроля 
, хотя месяц с ним отъездил без проблем. Нужно ли снять круиз перед посещением сервиса?
S25RED, хочу Эво
-
pilot
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июн 02, 2008 11:41 pm
- Город: Серпухов
#20
Непрочитанное сообщение
pilot » Вс янв 04, 2009 8:13 pm
Починили по гарантии. Опять же накрылся злополучный датчик углового ускорения руля. Кто поедет с ошибкой ASC к дилеру, за ранее узнавайте наличие этого датчика у них на складе, видимо слабое место в этой системе.
S25RED, хочу Эво
-
ORSA
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт сен 18, 2008 8:00 pm
#21
Непрочитанное сообщение
ORSA » Пн мар 09, 2009 3:01 pm
Была такая ошибка! Загоралось ASC off Service Required. После ,глушил-заводил, все пропадало. Поехал на станцию, отколибровали, сказали покататься! Ошибка не пропала! Поехал снова, сказали ,надо менять датчик угла поворота руля. Сказали датчика нет ни у нас, ни в Москве! Оказалось брехня!!! Инженеру по гарантии было лень даже посмотреть! Пришлось звонить самому и узнавать! (спрашивается ,за что заплатил деньги рольфу? хз…), через неделю пришел датчик, поменяли! После замены, отключилось и ABS…. через комп колебровали, 2 раза… все пропало ,стало работать! Сейчас все вроде ОК. Только один раз отключался ,уже думал поехать их задушить, но тьфу, тьфу, тьфу, больше не отключается! КОды ошибок: С1219 и С2205… Автосалон Автодом-mitsubishi, город Белгород! Официальный диллер mitsubishi по городу Белгороду и области. Не хотели пускать в рем. зону. пришлось немного поборагозить! Ну скоро ТО 30 тыс…. будем все делать как в книжке, все смазки протяжки и т.п.
-
Dimonuga
- Сообщения: 2510
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 11:10 am
- Город: Москва
#22
Непрочитанное сообщение
Dimonuga » Вт июл 14, 2009 6:49 pm
Ошибка такая тоже вылезла. В рольф на запись через пять дней сказали на диагностику (ппц просто), блок через три дня (при чем по телефону не охотно и грубо), автомир могли бы прям сразу если б раньше позвонил. Замена по гарантии в автомире на перерве через 6 дней (заказ запчасти на рольфе плюс выходные). Машину не помыли (большой минус), двигатель тоже (даже пыль нигде под капотом не стерли) где что делали х.з. Два часа работы, на пару минут отключение аккумулятора (сбились все настройки), в ремзону не пустили , но у них там монитор с камерами поэтому видел что чо-то делали. Отношени мастера и девочек на приемке хорошее. Делал у них ТО 15000 такая же хрень с мойкой — похоже у них проблема с мойками 
. Пока все норм, а там посмотрим.
-
ЛИС
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 810
- Зарегистрирован: Пт фев 08, 2008 11:19 am
- Город: Тюмень
- Зодиак:
#23
Непрочитанное сообщение
ЛИС » Ср окт 21, 2009 7:59 am
Такая же фигня вылезла когда поменял заднюю оптику, говорят , что надо ставить шунт, т.к. диодная оптика имеет меньшее сопротивление… Также перестал работать круиз скоро поставлю шунт, отпишусь на счет результатов…
Bagl, стопы все таки причем !!!
-
Румцайс
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: Вс мар 23, 2008 9:30 pm
- Город: Москва/ Марьино
- Поблагодарили: 1 раз
- Зодиак:
#24
Непрочитанное сообщение
Румцайс » Сб ноя 21, 2009 3:58 pm
Сегодня сталкнулся с такой же проблемой, только хуже…
На ходу загорелось ASC OFF и Service Required, резко упали обороты…
Машина не едет больше 40км/ч, на нейтрале резко плавают обороты.
Отсоеденение аккума не помогло.
Кто сталкивался? Какие мысли?
-
KPG
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 438
- Зарегистрирован: Пт окт 17, 2008 9:55 pm
- Город: Вологда
- Зодиак:
#25
Непрочитанное сообщение
KPG » Сб ноя 21, 2009 4:27 pm
т.к. диодная оптика имеет меньшее сопротивление…
диоды имеют бОльшее сопротивление, причем еще и от полярности зависит. Шунтом ты какраз сделаешь сопротивление ниже.
При этом подозреваю, что ни на что это не должно сказываться, кроме как на реле поворотов (оно будет очень часто выключаться-выключаться).
Ставя шунт (обычно ставят на каждый светодиод поворотника, на остальные светодиоды ничего ставить не надо) ты увеличиваешь нагрузку на реле (доводишь ее до нормы). Шунт греется и потребляет практически столько же энергии сколько и обычная лампочка, поэтому вместо установки шунтов я бы поменял реле на специальное для светодиодов.
-
lelik790
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: Ср сен 21, 2011 8:40 pm
- Город: Сергиев Посад.
- Зодиак:
#26
Непрочитанное сообщение
lelik790 » Вт дек 04, 2012 12:24 pm
У меня такая же хрень сегодня вылезла,только обороты в норме,двигательработает ровно,обороты набирает как обычно.Чек не горит,попытка посмотреть ошибки ни к чему не привела.Ошибок пишет нет.
а где стоит этот датчик угла поворота рулевого колеса?
В клубе с 09.09.09
-
inox
- Мозг LancerX
- Сообщения: 2172
- Зарегистрирован: Ср дек 19, 2007 4:25 am
- Город: Пермь
- Поблагодарили: 2 раза
- Зодиак:
#28
Непрочитанное сообщение
inox » Вт дек 04, 2012 12:45 pm
Ошибки чем смотрели? Check Eng загорается обычно, при ошибках двигателя. В машине много других систем, которые тоже могут генерировать ошибки и прочитать их можно далеко не каждым сканером. Лучше читать МUT-III. Он должен все видеть. lelik790, а появлению проблемы что предшествовало?
2.0 MT WHITE SHARK
Мучитель электронных игрушек
-
lelik790
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: Ср сен 21, 2011 8:40 pm
- Город: Сергиев Посад.
- Зодиак:
#29
Непрочитанное сообщение
lelik790 » Вт дек 04, 2012 1:33 pm
inox
Да вроде ни чего не предшествовало.Чутка в сугробе побуксовал,при помощи асц выехал.(механика у меня).потом машина стояла,потом поехал на обед и опа на те.Заглушил,завёл,поехал,асц работает всё скрежечет колёса подтормаживает,ровно через 6 минут езды опять та же хня.Опять заглушил,завёл,поехал,6 минут опять то же самое.Приехал до дому взял свой сканер,подключил через прогу Torque,посмотрел временные ошибки-ноль,посмотрел ошибки ЭБУ тож нет.Снял клемму аккума на 5 мин.Сейчас проехал с обеда,ну минут 7,пока ни чего нет.
В клубе с 09.09.09
-
lelik790
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: Ср сен 21, 2011 8:40 pm
- Город: Сергиев Посад.
- Зодиак:
#30
Непрочитанное сообщение
lelik790 » Вт дек 04, 2012 1:34 pm
ksw.s
Спасибо,если сам не осилю,то обязательно подъеду.
В клубе с 09.09.09
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи
- Неисправность жгута проводов или линии шины CAN
- Неисправность блока управления системой ASC
- Проблема с кодированными данными двигателя
).Q: Результат проверки соответствует норме?
- НОРМА: Available (имеется)
Q. Результат проверки соответствует норме?
Q: Результат проверки соответствует норме?
).Q: Результат проверки соответствует норме?
Правильно присоедините тормозные трубки и отремонтируйте или замените внешние тормозные магистрали гидравлического блока (объединен с блоком управления системой ASC).Q: Система курсовой устойчивости/TCL работает нормально?
Проверьте компоненты, относящиеся к тормозной системе, кроме компонентов системы курсовой устойчивости/TCL.
|
|
#1 |
|
Вступаю в Клуб Авто: не скажу Сообщений: 1 |
у меня аутлендер XL |
|
|
|
|
#2 |
|
Старожил Клуба
Имя: Валерик Авто: CX-5 Sport Сообщений: 14,509 |
горит постоянно? в мануале написано что это значит. открой книжку. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Житель Клуба
Имя: Дмитрий Авто: PAJERO SPORT NEW 3,2 Сообщений: 102 |
Это курсовая устойчивость. Видимо датчик какой то что то не правильно сработал, теперь нужно заехать на диагностику и всё поправят. Ничего страшного нет. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Вступаю в Клуб Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 1 |
Добрый вечер уважаемые коллеги-счастливые обладатели ХЛ! |
|
|
|
Давно читаю этот форум, почерпнул много полезного…но сегодня и со мной приключилась печаль…кроме надписи АSC загорелись также ABS SERVICE REQUIRED и еще чето…с испугу даже не помню
первый раз случилось во время движения-остановился, выключил-включил двигатель-пропало; второй раз в гараже, когда включился ксенон (на стоячей машине)…также выключил-включил двигатель-пропало…подскажите: это симптомы или машинка перегрелась? зимой и весной такого ни разу не было! Заранее спасибо!
|
|
#5 |
|
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей Сообщений: 7,840 |
olegcake, как показывает такая штука как статитстика нашего форума, большинство вот таких «странных» неисправностей возникает из-за не совсе корректной установки сигнализаций, иммобилайзеров и прочего. В случае неполадки нарушается какая-то цепь, о чем сообщает бортовой комп.
Последний раз редактировалось Sergy; 10.08.2008 в 13:08.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62 Сообщений: 905 |
Цитата:
Сообщение от olegcake Добрый вечер уважаемые коллеги-счастливые обладатели ХЛ! Обязательно на сервис. Ездить с такими симптомами просто опасно. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander XL 2.4 CVT Сообщений: 26 |
Полностью согласен с Сергеем… Скорее всего не правельная ( не грамотная ) установка доп электро оборудования. Первым делом на мотор тест к диллеру, главное что б там был хороший электрик. ( к сожалению в диллерских центрах не все электрики грамотные, могут грамотно загрузить, а вот сделать нет) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Вступаю в Клуб Авто: Паджеро Сообщений: 17 |
У меня уже дважды за последнее время зажигалась ASC OFF Service required. Последний раз — сегодня. Пришлось остановиться, заглушить, снова завести — все нормально, но глюк весьма неприятный, тем более что пробег всего 3700. Сигналку ставил у дилера |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Вступаю в Клуб
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 15 |
Сигналка здесь не причем. Датчик системы теряет «ноль» руля. В чем причина никто не знает. Лечится это исключительно заменой датчика. Поэтому, если будут предлагать сначала «починить мозги» системы, то не тратьте время впустую, это ничего не даст, пусть сразу меняют датчик. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Бывалый Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 24 |
А у меня эта ошибка загорелась уже на 500км пробега, тока с салона — домой доехал )))) пару раз тухла, теперь и не тузнет. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 297 |
Не пинайте, типа глупость…. |
|
|
|
Оказалось, клеммы не то, что не зажаты, они просто болтались
, сцуки…..
|
|
#12 |
|
Житель Клуба
Имя: Eskabar Авто: Pajero IV 3.2 DI-D Сообщений: 151 |
Новая машина — пробег 100 км. Горит желтым цветом экран «ASC OFF итд» с просьбой обращаться в сервис. Нажатием кнопки проблемма не решается и перезапуском тоже. И что бы это значило, на новой то машине. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Старожил Клуба
Имя: Алексей Авто: Ford Kuga Сообщений: 744 |
Цитата:
Сообщение от Eskabar Новая машина — пробег 100 км. Горит желтым цветом экран «ESP OFF итд» с просьбой обращаться в сервис. Нажатием кнопки проблемма не решается и перезапуском тоже. И что бы это значило, на новой то машине. надо выполнить просьбу |
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#14 |
|
Житель Клуба
Имя: Eskabar Авто: Pajero IV 3.2 DI-D Сообщений: 151 |
Ну вообщем приехал я в сервис, через 20 минут диагностики сообщили, что неисправен блок ASC стоимостью в 64 тысячи рублей. Это ж опупеть можно — машине 2 дня!!! Хорошо, что машина на ходу. Но желтый экран откровенно раздражает. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей Сообщений: 7,840 |
Есть хороший повод вернуть машину дилеру — согласно «Закона о защите прав потребителей» |
|
|
|
|
Быстрый переход |
 Похожие темы |
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
|
Подскажите что может быть? |
Denis Alexandrovich | Airtrek Turbo!!! | 6 | 04.03.2009 11:28 |
|
Volvo может быть продана китайцам |
Игорь_spb | Автоновости | 1 | 22.01.2008 10:08 |
Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
Что делать и к чему приводит ошибка: неисправность системы asc
В силтный снегопад на дисплее авто появляется ошибка: Неисправность системы ASC.
Диагностика показала:
код неисправности L0436 (описание: ддо ошибка датчика освещенности), систама LIN
-
Электрооборудование
- Mitsubishi
- ASX
- I поколение рестайлинг 2013-2015