Ошибка abs mitsubishi asx

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

появилось неисправность (4WD и АВС и ASC)

Проблема появилась, ехал нормально тронулся появилось (неисправность 4WD и АВС и меняется на ASC) что может быть пробег всего 25тыс.км Было ли у кого так помогите что делать. Машина на гарантии меняли по гарантии Имобилайзер

Последний раз редактировалось Дмитри 09 окт 2014, 08:47, всего редактировалось 1 раз.

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 08:39

Alex S: Маршал ASX; Сообщения: 5810; Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36; :; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 63 раза

Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 08:49

Лучше напишите , что предшествовало .

Такое возможно , если грязь набилась в ступицы и АВС не видит какое то колесо .

Не знаю как отслеживает система вращение переда и зада ( на Падже стоят датчики на переднем и заднем кардане ) если так же , то неисправен датчик , но скорее всего отслеживает по датчикам АБС ( туда и копать , неисправен или оборван ) .

Самое простое подключить сканер и считать ошибку .

MupoTBopeu: Маршал ASX; Сообщения: 7073; Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06; Город: Новосибирск; Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный; Пробег: 100 000+; Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга; :; Благодарил (а): 304 раза; Поблагодарили: 2159 раз

Сообщение MupoTBopeu » 09 окт 2014, 08:57

постоянно в режиме 4WDlock ездим?

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 09:00

редко, но бывает иногда, только зимой , а 4WDlock редко, если в грязь приходится.

попробую машину вымыть около арок

Alex S: Маршал ASX; Сообщения: 5810; Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36; :; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 63 раза

Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 09:06

Дмитри писал(а):редко, но бывает иногда, только зимой , а 4WDlock редко, если в грязь приходится.
попробую машину вымыть около арок

Лучше в районе крепления колеса , но с обратной стороны

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 09:17

ну так то иже скоро менять на зимнюю резину посмотрю нормально еще бы узнать где грязь попала,

тормозные накладки нормальные еще

один раз имобилайзер не видел ключ, хотя в кармане лежит, у меня с кнопкой запуска

после обеда посмотрю

Alex S: Маршал ASX; Сообщения: 5810; Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36; :; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 63 раза

Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 10:12

Дмитри

Там где датчики АВС , найдёте по проводку

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 10:36

Спасибо, как решится отпишу

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

#10

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 13:26

Все нормально стало.

резко тормознул и все нормально стало

Alex S: Маршал ASX; Сообщения: 5810; Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36; :; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 63 раза

#11

Сообщение Alex S » 09 окт 2014, 13:54

Дмитри писал(а):Все нормально стало.
резко тормознул и все нормально стало

Значит зря паниковали , после грязей вода , очень пользительна

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

#12

Сообщение Дмитри » 09 окт 2014, 14:05

в том то и дело что вчера только моросил дождь, нормально, а сегодня сухо. бывает ну ладно все хорошо стало и жизнь наладится.

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

#13

Сообщение Дмитри » 14 окт 2014, 11:38

вот вчера ехал нормально, и как только 80-90кмч все сработалась неисправность, походу отказалась и курсовая. так как не успевал так и проехал км10

запускаю машину и все нормально по городу так как скорость 30-50кмч, поехал домой. и опять все началось на обратном пути. остановился, заглушил мотор. ехал не выше 80км нормально чуть выше, все срабатывает и добавилось неисправность двигателя.

сегодня так как скорость 30-50 нет ошибки ABS, а вот двигатель неисправность. когда менял колеса на зимнюю заметил вроде подтек передней стойки, вечером попробую поднять стойки.

загнал на мойку. вымыл. двигатель не показывает ошибки. думал ура

разогнал машину на трасу, ну как и я думал до 80-ти нормально и все началось как обычно.

после выключения зажигания. минут 5-ть поехал сразу ошибка, но после движения ошибки исчезли. но чуть газанул посильнее какой-то щелчок и сработала ABS ASC и 4WD? ну и ошибка двигателя, что может быть

alexdin: Младший сержант; Сообщения: 53; Зарегистрирован: 16 апр 2014, 08:09; Город: Балашиха; Авто: ASX 2.0 Instyle 4WD CVT S06; Пробег: 85000; Прошлый авто: Хендэ Гетц 134000км; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 5 раз

#14

Сообщение alexdin » 15 окт 2014, 08:32

Аналогичная проблема

Началось утром с того, что не заработал нормально удаленный запуск, два раза включал, два раза вырубилось с дикими воплями брелока сигналки

Сигналка Шерхан

Завел вручную, сразу вывалилось Неисправность электронной системы

Думаю глюк, дождик идет и все такое

Еду, через пять минут включается еще Неисправность ASC

При этом Неисправность электронной системы выключилось

По говнам не ездил, пробег 8 тысяч, вариатор 2 литра

Грешу на разбитый задний фонарь, может где перемыкает

Как разбил, так еще дождей не было

Будем посмотреть

жизнь состоит из проблем и их решения

Дмитри: Сержант; Сообщения: 93; Зарегистрирован: 22 май 2012, 15:08; Город: Удмуртия; Авто: ASX s15 ASX 2.0 Exclusive 4WD черный CVT; Пробег: 71000; Прошлый авто: 21099, 21015, nissan альмера; Поблагодарили: 1 раз

#15

Сообщение Дмитри » 15 окт 2014, 09:04

Неисправность ASC

она на что влияет? у меня противотуманная треснуло стекло, заклеил из-за этого вроде не должно

в субботу еду (машина еще на гарантии) посмотрим что найдут.

Источник

Наблюдение за своим автомобилем имеет основополагающее значение в наше время, на самом деле, если вы не выполняете минимальное техническое обслуживание или не принимаете во внимание признаки неисправности, вы очень рискуете увидеть, что ваш автомобиль находится в плохом состоянии. Именно эту тему мы сегодня и обсудим, один из симптомов, который больше всего беспокоит автомобилистов, это Контрольная лампа ABS на Mitsubishi Asx. Чтобы помочь вам проанализировать эту сигнальную лампу, мы сначала рассмотрим, чему соответствует эта сигнальная лампа АБС, а затем через секунду что делать если горит лампочка абс на мицубиси асх?.

abs-свет-остается-на-mitsubishi-asx

Мы начнем нашу статью с значение сигнальной лампы ABS на Mitsubishi AsxДля этого сначала мы увидим, что такое АБС, а позже, почему загорается индикатор АБС на вашем автомобиле.

Что такое ABS на Mitsubishi Asx?

Для начала важно объяснить вам, для чего используется ABS вашего Mitsubishi Asx, чтобы вы могли понять остальную часть этой статьи. ABS (антиблокировочная тормозная система) — это устройство, которое предотвращает блокировку колес автомобиля во время торможения. Цель этой системы — оптимизировать тормозной путь автомобиля, предотвращая блокировку колес, скольжение по дороге и потерю контроля над автомобилем. Система ABS вашего Mitsubishi Asx состоит из разных элементов, вот они:

Датчики скорости на каждом колесе, который оценит, заблокируется ли одно из колес.
Гидравлическая система и клапаны который будет управлять давлением колодок на диски, чтобы управлять тормозной мощностью автомобиля
Компьютер, который является центром управления всей вашей системой ABS, а также индикатором ABS вашего Mitsubishi Asx.

.
По правде говоря, вы можете просто испытать, как работает ABS вашего автомобиля. Если вам нужно рулить, вы обнаружите, что ваш автомобиль будет тормозить, двигаясь лапой, это именно то поведение, которое допускает ABS, оно оптимизирует торможение до максимума, связывая фазы давления на тормозные диски и фазы отпускания, чтобы предотвратить колеса от блокировки.

Значение лампочки ABS на Mitsubishi Asx

Теперь мы переходим к той части, которая вам, скорее всего, нравится больше. Значение сигнальной лампы ABS на Mitsubishi Asx? Во-первых, это оранжевый индикатор, поэтому, если он горит, это означает, что ваша система ABS неисправна. Вы должны осознавать, что как только загорится сигнальная лампа АБС, АБС будет переведена в режим безопасности, поэтому вам следует скорректировать свое вождение и не рисковать. Вот различные проблемы, о которых может предупредить сигнальная лампа ABS на вашем Mitsubishi Asx:

Это могло быть простое короткое замыкание, сломанный жгут проводов, неисправное реле или предохранитель. Используйте манометр, чтобы проверить это.
Неисправный датчик АБС: Неисправность одного из них приводит к тому, что на вашем Mitsubishi Asx загорается индикатор ABS.
Гидравлический блок ABS вашего Mitsubishi Asx: Если он неисправен, возможно, загорится световой индикатор, и вы больше не сможете использовать свою АБС.
Компьютер АБС: Если в компьютере возникла проблема, поскольку он является центром всех решений, принимаемых для работы вашей АБС, свет неизбежно загорится.

Что делать, если на моем Mitsubishi Asx загорается индикатор ABS?

Теперь мы перейдем к той части, где мы попытаемся дать вам несколько ответов, чтобы выключить этот свет, и, таким образом, ответим на следующий вопрос: Что делать, если горит лампа ABS на моем Mitsubishi Asx?. Ответы могут зависеть от сбоев, с которыми вы столкнулись. Во-первых, передайте свой Mitsubishi Asx на диагностический инструмент, если вы не знаете, как прочитать код неисправности на Mitsubishi Asx, не стесняйтесь читать нашу статью, в которой указаны шаги, которые необходимо предпринять. После того, как вы установили источник своей проблемы, вот шаги, которые необходимо предпринять для ее решения и выключите индикатор ABS на вашем Mitsubishi Asx:

Проблема с блоком управления двигателем или гидравлическим блоком: его можно только отрегулировать, и в этой ситуации вам придется обратиться к специалисту, но если он мертв, замена блока управления может стоить около 1000 евро и от 1500 до 2000 евро. если вам нужно изменить их обоих.
Электрическая проблема: как только вы обнаружите электрическую проблему с вашим манометром, если это только предохранитель или реле, рассчитывайте максимум около 10 евро, в любом другом случае вам придется отремонтировать жгут проводов.
Неисправный датчик: Иногда для устранения проблемы бывает достаточно простой очистки датчиков, в любом другом случае замена датчика может стоить до нескольких сотен евро.

Чтобы найти больше советов по Mitsubishi Asx, взгляните на Mitsubishi asx категория.

Источник

Время идет, колёса крутятся, пробег увеличивается, настало время сделать ТО-90.
Кроме того, кто читал мою запись о поездке в деревню, тот знает, что выскочила у меня вот такая беда:

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

бяка закаляка =(

По порядку: Катался по грунтовке в виде серпантина примерно 10 км на скорости 100км/час и полном приводе, мягко говоря «отжигал» =)
Так то это обычная дорога, только поворотов очень много, поэтому я не упустил момента, и пытался на каждом повороте валить боком =)
Не знаю, с этим связано, или просто стечение обстоятельств, но после последней такой поездки, остановился у сельского магазина, постоял минут 5 (ждал тёщу), и как только поехал, сразу загорелась лампа неисправности ABS… и через мгновение ESP…
Я под офигел, остановился, заглушил/завел — картина та же =(
Еду дальше (до дома осталось 2 км)…, загорается неисправность 4WD! (пока стоял у магазина переключил на 2WD)… ппц, приехали =(
До ближайшего ДЦ Митсу 200км, отпуск только начинается, впереди 1850км до дому через Питер, зашибись…

Делать нечего, панель горит, машина едет, по телефону с диагностами решили, что ехать можно, просто без помощников, прям как на ВАЗе =)

Заехав на обратном пути после отпуска во Псков к местному дилеру (ппц не повезло Вам с ним ребята, УЖАС!), получил при проверке — обрыв по цепи ABS датчика заднего правого, визуально — хз, требуется разборка и диагностика. Спасибо, как нить сами дома.
В Архангельске подключаем диагност, и в самом деле, задний правый датчик, только ошибка неактивная! то есть обнуляется, и …, загорается при езде снова =( Небольшой консилиум, и решение — проблема скорее всего в ступице, а именно в магнитной ленте…беда…

Стоимость оригинальной ступицы: 10 000 р!
Стоимость оригинальной ступицы в не оригинальной коробке: 4000 р. =)
О чем это я, NTN — официальный поставщик митсубиши, и многих других производителей автомобилей в части подшипников!

Запчасти на фото: R18610. Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

ступица заднего правого колеса митсубиши ASX

Далее всё просто, самое главное, чтобы шрус утопился, и мне повезло — пара ударов — пошел как миленький, поэтому, снимаем колесо, снимаем суппорт:

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Снимаем тормозной диск:

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Достаем датчик ABS (тонкий крючок в помощь):

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Выбиваем закисшую ступицу, чистим, мажем, ставим новую ступицу, подключаем датчик, собираем всё обратно.

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Обязательно! После того как всё собрали, ставим суппорт, выжимаем тормоз, и протягиваем ступичную гайку на 24кг!, только потом вставляем шплинт.

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

По ходу пьесы, надо было поменять стойку стабилизатора переднюю левую, тут рассказывать нечего, она закисла как всегда, поэтому УШМ и в путь =)

Запчасти на фото: CLM28. Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Стойка стабилизатора ASX

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Стойка стабилизатора ASX

Ну и как было сказано выше, пора делать ТО-90.
Тут мыслей было много насчет масла, думал перейти всё таки на MOTUL, но решил сделать проще и дешевле: Буду лить масло митсубиши, но менять каждые 7-10т. км. по финансам выйдет дешевле, масло всегда в доступе, движку будет даже легче =)
Поэтому: Масло моторное Mitsubishi API SM SAE 0W-30, объём 4,3литра.
Фильтр масла и прокладка: оригинал.
а вот воздушник и салонный, ну его нафиг =) Салонный сфоткать забыл, но тут кто во что горазд, я взял самый простой угольный.

Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Воздушный фильтр митсубиши ASX

Запчасти на фото: ADC42250. Фото в бортжурнале Mitsubishi ASX

Воздушный фильтр митсубиши ASX

Теперь об итогах:
1) ТО-90 сделано — это хорошо.
2) После замены ступицы — ошибки не пропали. Подключили диагност — ошибка неактивная, но появляется снова. Вывод — надо меня датчик ABS, бесит уже =(
3) Подняв машину, обнарушил протекшие передний левый амортизатор…, они менялись предыдущим владельцем на 60т.км на оригинал…, Митсубиши — надежно =(

Продолжение следует…

Источник

Индикатор Mitsubishi ABS загорается при неисправности модуля ABS.

В большинстве случаев проблема связана с неисправным или грязным датчиком скорости вращения колеса. Чтение кодов неисправностей из модуля ABS необходимо, чтобы найти корень проблемы.

В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые вызывают предупреждение службы Mitsubishi ABS.

Кроме того, вы сами узнаете, как считывать коды неисправностей ABS с помощью сканера Mitsubishi.

Содержание

1
Что означает свет АБС на Mitsubishi?
2
симптомы
3
Диагностика проблем Mitsubishi ABS
4
Общие причины
- 4.1
  Датчик скорости вращения колеса
- 4.2
  Перегорел предохранитель АБС или неисправное реле АБС
- 4.3
  Неисправный модуль ABS
- 4.4
  Другие возможные проблемы

Если вы заметили, что индикатор ABS продолжает гореть, это означает, что антиблокировочная тормозная система (ABS) обнаружила проблему и больше не работает должным образом.

Когда ваш модуль ABS отключен, вашему автомобилю может потребоваться больше времени, чтобы полностью остановиться в условиях резкого торможения. Колеса вашего автомобиля могут заблокироваться, и ваш автомобиль может соскользнуть, если вы слишком сильно тормозите.

Индикатор контроля тяги и контроля устойчивости

Вы можете видеть, что загораются эти предупреждающие огни. Эти системы зависят от функционирования системы ABS, поэтому они отключаются при возникновении проблем с системой ABS.

симптомы

ABS свет включен
Свет контроля тяги остается
4WD свет, оставаясь на
АБС-сервис Требуется предупреждающее сообщение

Контроль тяги, Стабильность, 4WD зависят от модуля ABS для правильной работы. Эти огни могут включаться в дополнение к лампе ABS.

Диагностика проблем Mitsubishi ABS

Чтобы выяснить причину появления предупреждения об обязательном обслуживании АБС, вам потребуется сканер Mitsubishi, который может считывать коды неисправностей из модуля АБС. Большинство универсальных сканеров OBD2 не могут считывать коды ошибок ABS.

Процедура чтения и очистки Mitsubishi ABS light очень проста.

Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью.
Включить зажигание. Вам не нужно запускать двигатель.
Разрешите сканеру включиться и нажмите scan или enter, в зависимости от сканера.
Выберите вашу модель Mitsubishi. Перейти к модулю управления ABS. Выделите Чтение кодов и нажмите ввод.

Эти инструкции могут незначительно отличаться в зависимости от используемого сканера.

Общие причины

Датчик скорости вращения колеса

Распространенная проблема, которая вызывает свет Mitsubishi ABS. Менее чем за 30 минут вы можете снять датчик ABS и почистить его. Проблема в том, что, не читая коды неисправностей, вы узнаете, какой датчик ABS загрязнен.

Прочтите коды неисправностей со сканером Mitsubishi, чтобы выяснить, какой датчик является причиной проблемы. Если у вас нет сканера, вам придется удалить все датчики и почистить их. Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как заменить его, если вы считаете, что оно неисправно.

Перегорел предохранитель АБС или неисправное реле АБС

Проверьте предохранитель АБС в блоке главных предохранителей в моторном отсеке. Если плавкий предохранитель АБС продолжает гореть, это указывает на проблему с насосом АБС. Замените реле ABS или замените его на работающее.

Неисправный модуль ABS

Сам модуль ABS может выйти из строя.

Другие возможные проблемы

низкий уровень тормозной жидкости,
Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен или нуждается в повторной калибровке
неисправен выключатель стоп-сигнала,
низкое напряжение батареи,
плохое заземление.

Источник

Форум
ТЕХНИЧКА. Технический раздел
Mitsubishi ASX/Outlander Sport (GA#) (2010-2023MY). Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross (2010-2012)
Электрооборудование и электроника, автозвук
ASX: Загорелось ABS OFF, ASC OFF, SERVICE REQUIRED и Check Engine. Загорелись ошибки ABS OFF, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

28.01.2020, 22:41

#1

Ищущий ответы

ASX: Загорелось ABS OFF, ASC OFF, SERVICE REQUIRED и Check Engine. Загорелись ошибки ABS OFF, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

Привет
Интересует меня ошибка P061A
Сегодня на ходу машина обороты сбавила…и asc, АБС по-моему и Джеки чан зажегся
28.01.2020, 22:50

#2
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Вообще, это ошибка по двигателю:
P061A: Torque Monitoring ==> Методика диагностики

Других ошибок нет?

Если только 061A, то смотри дроссель и подсос на впуске и воздушном фильтре — по Аут-3 такая ошибка выстреливала из-за плохого соединения частей впуска воздушного фильтра и необученного сервопривода дросселя после чистки.

Инициализировать сервопривод дроссельного клапана можно следующим образом:
1. Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
2.Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.
Все.

А так, на 4008 и C4 Aircross была похожая проблема:

Сообщение от Pit0n

Попал в 100 км от дома в весьма неприятную ситуацию. На ровной, сухой дороге, небольшом подъеме и скорости порядка 80 км/ч (катил за фурой при запрете обгонов) загорелись на БК check engine (ошибка двигателя), а также управления приводом (отказ систем ABS и ESP — последняя затребовала ремонта). После ТО-3 накатал 1500 км.
Авто при этом двигаться отказывался (обороты выше 2000 не поднимались), обороты двигателя гуляли и машину дергало. После остановки обороты двигателя на ХХ гуляли даже на слух. Выключил мотор, подождал 5 минут, проверил: масло, тормозная и охлаждающая жидкости в норме. Завел — ошибка двигателя висит, температура двигателя в норме, ХХ держит ровно. Начинаю движение (был уже вечер) — при разгоне свыше 50 км/ч выскакивает ошибка привода и дальнейшее движение практически невозможно. Опытным путем установил, что двигаться можно не быстрее 45 км/ч и не выше 3 передачи — это называется «аварийный режим». Ночью допилил домой и утром на диагностику.
Ошибка двигателя: P061A — Torque monitor
Ошибки ABS: C121C — Torque request signal rejection
U1417 — Variant coding value invalid
Советы мастеров (нашли знакомых в выходные):
от Ситроен — промыть дроссельную заслонку и разъем блока управления — там всё чисто, ошибка осталась.
Спец от Mitsubishi подсказал проверить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) — БИНГО!!! Там застряла засохшая половинка мухи! Датчик выдавал некорректные данные в БУ двигателя, тот готовил соответствующую смесь, а датчики ESP находили расхождение между реальным моментом на валу и положением педали газа и переводили систему в аварийный режим. В общем весело.
Вероятная причина — на ТО сервисмен выдернул старый воздушный фильтр, половинка мухи обломилась и упала в корпус воздушного фильтра, а после установки нового оказалась уже за фильтром и при удобном случае порхнула вверх в датчик.
Вывод — при заменах воздушного фильтра корпус надо пылесосить, либо продувать, предварительно заглушив выходное отверстие.
Надеюсь информация будет полезной.
PS. После отключения разъема и чистки дроссельной заслонки пришлось адаптировать её БУ.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
29.01.2020, 09:29

#3

Ищущий ответы

Ещё ошибка p1902 якобы по вариатору
02.02.2020, 12:17

#4
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
P1902 Malfunction of engine system ==> Методика диагностики

DIAGNOSTIC FUNCTION
When the engine-ECU detects the malfunction of the ETV system, the engine-ECU enters the limp-home control mode (throttle valve angle: approx. 20 %).
CVT-ECU begins controlling the following items: lockup inhibition, increase of secondary pressure, fixing of gear ratio line.

JUDGMENT CRITERIA
CVT-ECU receives the limp-home signal from engine-ECU via CAN.

PROBABLE CAUSES
Malfunction of the engine system (ETV)
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию блоков ABS Mitsubishi AXS 2011 г. по привлекательной цене!

«Перемены к лучшему.»

Mitsubishi ASX — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors, дебютировавший на Женевском автосалоне в 2010 году. На внутреннем рынке автомобиль был представлен раньше мировой премьеры -17 февраля -под названием RVR, в США продаётся как Mitsubishi Outlander Sport (двигатели 2.0 л — 148 л.с. и 2.4 л — 168 л.с.).

Общие причины неисправностей тормозных блоков ABS Mitsubishi AXS 2011 г.:

· Неисправен датчик скорости вращения колеса

· Неисправный модуль ABS

В наш сервисный центр Exact lab поступил тормозной блок ABS от автомобиля Mitsubishi AXS 2011 г., при выявлении стандартной неисправности в блоке ABS.

После включения зажигания предупреждающие индикаторы на приборной панели гаснут, во время диагностики системы отображается перечень ошибок (Статус «Сохранен»):

Cистема ABS обнаружено 4 ошибки:

P1773 Данные по ABS/ASC

· C2104 Ц. кл. пит. энергией (Неисправность цепи питания клапанов.)

· С2200 Внутр. Ош. ECU

· FL-RR отсечной кл.

После того как завели двигатель горит индикатор «Cheсk», в действительности же в блоке управления двигателем ошибка отсутствует. При движении зажигаются значки ABS и сигнализатор тормозной системы. Данные по скорости блок ABS считывает, но продолжает предупреждать водителя о неисправности. На центральном экране мигает надпись «Неисправность блока ABS», указывая водителю немедленно обратиться за квалифицированной помощью в сервисный центр.

После ходовых испытаний некоторые ошибки, а именно:

C2104 Ц. кл. пит. энергией (Неисправность цепи питания клапанов.)
P1773 Данные по ABS/ASC

Перешли из статуса «Сохранен» в статус «Активные». Из чего можно сделать вывод, что неисправность в большей степени проявляет себя во время движения ТС.

Бесконтрольный процесс работы тормозной системы для любого автолюбителя является достаточно неприятным событием, требующим особого внимания. Если своевременно не обратиться с целью ремонта тормозного блока ABS, то велик риск возникновения аварийной ситуации во время движения. После резкого торможения, при скользком, либо влажном дорожном покрытии, машину может занести, в результате чего она становится неуправляемой, особенно велика вероятность ДТП, если по пути следования поджидают крутые повороты. По оценке последствий после аварии, ремонт может «влететь в копеечку». Надежнее и дешевле в данной ситуации будет своевременно предоставить неисправный блок в наш сервисный центр по ремонту автоэлектроники Exact lab. Мы не только устраним проблему, но и заблаговременно проконсультируем вас, совершенно бесплатно. Гарантия выполненной работы 12 месяцев.

После произведенного ремонта все имеющиеся неисправности были устранены, в видео наглядно отображено, что бортовой щиток работает исправно. Повторная диагностика системы показала отсутствие образовавшихся ошибок.

Так же на практике встречались случаи других кодов неисправностей в автомобиле 2010 года. Например ошибка :

C2116 Н. э. дв. для п. н(с. низ.ур)

Индикаторы ABS, ESP, Check при этой проблеме появлялись периодически, без видимой закономерности. Иногда при запуске двигателя загорались и больше не тухли, иногда во время движения вспыхнет предупреждающий значок. И такое происходит не месяц и не два. Но мы всегда рекомендуем вам решать подобные проблемы заблаговременно, поскольку автомобиль должен облегчить жизнь своего владельца, а не привносить в нее негативные отпечатки.

Почему загорается «check»

Открыта крышка топливного бака. Проверьте, плотно ли она закрыта.
Плохой бензин. Система может реагировать на качество топлива.
Уровень масла.
Проблемы с бензонасосомили сеточкой в баке.
Загрязненные форсунки.
Неисправность высоковольтных проводовили катушек.
Проблема со свечами зажигания. Значок загорается и при проблемах со свечами.
Отсутствие искры в одном из цилиндров.
Неисправен лямбда-зонд.

Поломка катализатора.

Здесь перечислены только основные причины. На самом деле их намного больше. Диагностика бортового компьютера, который контролирует все системы автомобиля, может дать более полную картину происходящей ситуации. При ярко выраженных неисправностях в блоках, специалисты нашего сервисного центра Exact lab проводят обязательную проверку системы путем сканирования.

Cигнализатор тормозной системы.

Чаще всего сигнализатор на приборной панели, оповещающий о наличии проблем в тормозной системе, загорается тревожным красным цветом (в зависимости от модели автомобиля), указывающим, что имеется прямая угроза безопасности автомобиля. Его нельзя игнорировать.

Есть несколько причин, по которым загорается сигнализатор тормозной системы. Сложность состоит в том, что почти половина водителей не понимает степени риска и потому не реагирует на сигнал адекватно.

Наиболее часто индикатор тормозов горит в следующих ситуациях:

· Автомобиль находится на стояночном тормозе;

· Датчики машины обнаружили недостаток тормозной жидкости в расширительном бачке;

· Колодки автомобиля стерты до критического состояния (не на всех моделях автомобилей индикатор тормозов загорается при данной неисправности); Другие неисправности тормозной системы.

Отправляться в поездку с горящей лампочкой ручника безрассудно, и, если при старте двигателя была обнаружена неисправность в тормозной системе, необходимо ее устранить.

Сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact lab предоставляет гарантию, которая позволит вам в течении года обратиться к нам за повторной диагностикой.

Exact lab- точное попадание по неисправности.

Источник

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

Игорян VR: Сообщения: 1597; Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48; Автомобиль: GALANT; Откуда: Челябинск; Контактная информация:

ошибки ABS

Сообщение

Игорян VR » 01 май 2011, 13:50

сделал самодиагностику АБС вот что наморгало:
1. ошибка 12 цепь датчика ЧВК переднего левого;
2. ошибка 15 аномальный сигнал датчика ЧВК;
3. ошибка 27 (модели с правым рулем) датчик неисправности режима 2WD/4WD (встроенный);
4. ошибка 32 датчик продольного ускорения.
где расположены датчики ЧВК на задних колесах если стоят барабаны, и где находится датчик продольного ускорения? каковы могут быть причины по этим ошибкам? ошибки сбрасываются также путем снятия клемы «минус» с АКБ?
у меня контрольная никогда не загоралась и не загорается до сих пор, АБС работает ровно тормоза в порядке, при срабатывании АБС лампочка никогда не загорается…
тухнет как положено: загорается при вкл зажигиния, тухнет после запуска.или если дольше подождать то сначала тухнет, после запуска загорается и сразу тухнет.
кто подскажет по ошибкам более конкретнее и как их исправить, вот я только не понимаю что может быть если все вроде работает? всем спасибо кто ответит!

GALANT V-6 Mivec МКПП

Alex58: Сообщения: 3801; Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33; Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г; Откуда: Караганда

Re: ошибки ABS

Сообщение

Alex58 » 01 май 2011, 14:18

Непонятно работает или все-таки нет?

ASPIER писал(а): у меня контрольная никогда не загоралась и не загорается до сих пор, АБС работает ровно тормоза в порядке, при срабатывании АБС лампочка никогда не загорается…

Что вы называете контрольной лампой? Если все ровно работает, то что устранять? Попробуйте ошибки сбросить сканером. При срабатывании АБС лампа и не должна загораться. Вот если будет гореть или загорится во время движения, то АБС срабатывать не будет и тогда надо искать неисправность.

А в миру и в боксе, я просто — Борисыч.

Игорян VR: Сообщения: 1597; Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48; Автомобиль: GALANT; Откуда: Челябинск; Контактная информация:

Re: ошибки ABS

Сообщение

Игорян VR » 01 май 2011, 14:38

ну контрольная лампа та которая на панели приборов.
ну да система АБС работает, все вроде норм…просто меня факт наличия кодов смутил, если все так хорошо то почему они присутствуют?

GALANT V-6 Mivec МКПП

Alex58: Сообщения: 3801; Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33; Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г; Откуда: Караганда

Re: ошибки ABS

Сообщение

Alex58 » 01 май 2011, 15:12

ASPIER писал(а):ну контрольная лампа та которая на панели приборов.

Там много ламп и почти все контрольные. Наверное лампа ABS.
Ошибки считываете с памяти, которые могли появиться давно. По идее, откл АКБ должно стереть ошибки, если нет музыки с большим конденсатором. Откл на ночь или удалите сканером. При каждом вкл зажигания Бл Упр АБС проверяет систему и если видит неисправность (или увидит в движении) — зажгет лампу ABS и АБС работать не будет. Только тормоза будут работать в обычном штатном режиме.

А в миру и в боксе, я просто — Борисыч.

tugarin: Сообщения: 419; Зарегистрирован: 20 мар 2008, 23:15; Автомобиль: Legnum 1.8 GDI 4WD ТНВД 2; Откуда: Калуга; Откуда: Калуга

Re: ошибки ABS

Сообщение

tugarin » 01 май 2011, 23:23

Надо скинуть ошибки и попробывать проехать, потом снова считать.viewtopic.php?f=16&t=22168

EC1W0300336 4G93 ТНВД 2 «99г.в»

Игорян VR: Сообщения: 1597; Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48; Автомобиль: GALANT; Откуда: Челябинск; Контактная информация:

Re: ошибки ABS

Сообщение

Игорян VR » 02 май 2011, 09:46

Alex58 писал(а):

ASPIER писал(а):ну контрольная лампа та которая на панели приборов.

Там много ламп и почти все контрольные. Наверное лампа ABS.
Ну да лампа ABS, спасибо за инфу…сделаю, отпишусь)))

GALANT V-6 Mivec МКПП

Игорян VR: Сообщения: 1597; Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48; Автомобиль: GALANT; Откуда: Челябинск; Контактная информация:

Re: ошибки ABS

Сообщение

Игорян VR » 02 май 2011, 09:49

[quote=»ASPIER»]

а где расположены датчики ЧВК на задних колесах если стоят барабаны?

GALANT V-6 Mivec МКПП

Alex58: Сообщения: 3801; Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33; Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г; Откуда: Караганда

Re: ошибки ABS

Сообщение

Alex58 » 02 май 2011, 20:53

Обычно датчики стоят сзади. По проводу найдете.

А в миру и в боксе, я просто — Борисыч.

Источник

Ошибка abs mitsubishi asx

появилось неисправность (4WD и АВС и ASC)

Что такое ABS на Mitsubishi Asx?

Значение лампочки ABS на Mitsubishi Asx

Что делать, если на моем Mitsubishi Asx загорается индикатор ABS?

симптомы

Диагностика проблем Mitsubishi ABS

Общие причины

Датчик скорости вращения колеса

Перегорел предохранитель АБС или неисправное реле АБС

Неисправный модуль ABS

Другие возможные проблемы

ASX: Загорелось ABS OFF, ASC OFF, SERVICE REQUIRED и Check Engine. Загорелись ошибки ABS OFF, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

Похожие темы

Ваши права

· Неисправен датчик скорости вращения колеса

· Неисправный модуль ABS

· C2104 Ц. кл. пит. энергией (Неисправность цепи питания клапанов.)

· С2200 Внутр. Ош. ECU

· FL-RR отсечной кл.

· Автомобиль находится на стояночном тормозе;

· Датчики машины обнаружили недостаток тормозной жидкости в расширительном бачке;

ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

Re: ошибки ABS

А вот еще интересные материалы: