Меню

Ошибка 4699 audi q5

Ох, кушка не даёт мне спать спокойно. Вроде бы починил всё что можно, остались байпасный клапан(ошибка по двигателю) разобраться с конвертером и заменить перекрученный маслянный поддон со следующей заменой масла. Но не тут то было…
Видео:

В один прекрасный день я стоял рядом с магазином на P с заведенной машиной и смотрел что-то в ноутбуке, ка вдруг музыка(через aux трансмиттер) пропала, кондей выключился и вся приборка в ошибка(каждый раз разные), заглушил машину и завёл заново, всё пропало, работает отлично, ловлю похожие проблемы где-то раз в 500км. У меня нет Васи пока что(мой отвалился), поехал к знакомому прочитали ошибки и о боже… Они по всем блокам, кроме музыки и ещё одного. Ниже прилагаю часть лога, так невозможно перекинуть весь в драйве:

01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника коробки передач — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
05- Система санкционирования доступа и пуска двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент 2 — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевой колонки — Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
47- Акустическая система — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010
53- Стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: содержит неисправности 0010
56- Головное устройство — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника левой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника правой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
77- Телефон — Статус: содержит неисправности 0010

——————————————————————————-
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CCWA) Файл QML:| 059-907-401-V1.clb
Номер детали ПО: 8R0 907 401 L АО: 8K1 907 401 A
Компонент: 3.0TDI EDC17 H03 0007
Ревизия: 15H03—
Кодировка: 01210002240F0120
Мастерская #: WSC 06342 000 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM30TDI0118R0907401L 001007
ODX: EV_ECM30TDI0118R0907401L.odx

8 Найдены неисправности:
4698 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [032] — —
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:34:17

Engine speed: 637.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 32.9 %
Скорость автомобиля: 255 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 16.380 V
Индекс забывания по OBD: 27
Число оборотов коленвала: 637.5 /min
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Круиз-контроль: заданная скорость: 0.00 km/h
Статус GRA-Bits 0-7: 00101100
Cr Ctl st Shut Offirev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000

4699 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [032] — —
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:34:17

Engine speed: 638.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 32.9 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 16.380 V
Индекс забывания по OBD: 27
Число оборотов коленвала: 638.0 /min
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Круиз-контроль: заданная скорость: 0.00 km/h
Статус GRA-Bits 0-7: 00101100
Cr Ctl st Shut Offirev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr Ctl st Shut Offrev-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000

5380 — Перепускной клапан воздушного фильтра-N275
P1016 00 [047] — обрыв цепи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 158251 km
Дата: 2021.06.14
Время: 19:06:47

Engine speed: 642.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 18.8 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 70 °C
Температура воздуха на впуске: 35 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.980 V
Индекс забывания по OBD: 40
Число оборотов коленвала: 642.5 /min
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Coolant temperature: 70.0 °C
Ambient temperature: 28.5 °C
Ambient air pressure: 991 hPa
AFS dm: 52.2 kg/h
Температура воздуха на впуске: 35.0 °C

2937 — Блок управления КП
U1026 00 [032] — опросить память неисправностей
[Tip-TNF 229092]
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:13

Engine speed: 993.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 100.0 %
Скорость автомобиля: 255 km/h
Coolant temperature: 90 °C
Температура воздуха на впуске: 61 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 18.600 V
Индекс забывания по OBD: 27
Число оборотов коленвала: 993.0 /min
Скорость автомобиля: 5.00 km/h
Положение педали акселератора: 0.00 %
Бортовое напряжение: клемма 30: 18600 mV
Момент ограничения: 247.2 Nm
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000

7154 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 00 [032] — недостоверный сигнал
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
7156 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 00 [032] — недостоверный сигнал
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
5506 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2016 00 [032] — короткое замыкание на массу
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
4278 — Блок управления ABS; тормозной системы
U0415 00 [032] — недостоверный сигнал
[Tip-TNF 208162]
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:34:18

Engine speed: 641.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 32.9 %
Скорость автомобиля: 255 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 16.420 V
Индекс забывания по OBD: 27
Число оборотов коленвала: 641.0 /min
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Бортовое напряжение: клемма 30: 16420 mV
Положение педали акселератора: 0.00 %
Момент ограничения: 228.1 Nm
Co Eng st: COENG_RUNNING
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000
Cr C st Key 0-Bits 0-7: 00000000

Готовность: 0 0 0 0 0

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Файл QML:| 0B5-927-156.clb
Номер детали ПО: 8R0 927 156 AD АО: 0B5 927 156 E
Компонент: 0B5 30 TDIRdW H04 0004
Ревизия: —H04— Заводской номер: 0000000023
Кодировка: 000001
Мастерская #: WSC 04940 001 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_TCMDL501 A02087
ODX: EV_TCMDL501.odx

4 Найдены неисправности:
8007 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0126 00 [032] — нет связи
[Tip-TNF 231570]
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 38
Пробег: 160234 km
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:46

Engine speed: 638 /min
Число оборотов входного вала КП: 638 /min
Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
Engine torque: -4 Nm
Температура масла в коробке передач: 84 °C
Положение педали акселератора: 0.0 %
Состояние муфты: Beide Kupplungen offen

8015 — Блок управления рулевой колонки
U0212 00 [032] — нет связи
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 38
Пробег: 160234 km
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:46

Engine speed: 641 /min
Число оборотов входного вала КП: 641 /min
Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
Engine torque: -4 Nm
Температура масла в коробке передач: 84 °C
Положение педали акселератора: 0.0 %
Состояние муфты: Beide Kupplungen offen

8072 — Ограничение работы
U1401 00 [032] — из-за слишком высокого напряжения
[Tip-TNF 189178]
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 27
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:13

Engine speed: 991 /min
Число оборотов входного вала КП: 991 /min
Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
Engine torque: 44 Nm
Температура масла в коробке передач: 87 °C
Положение педали акселератора: 0.0 %
Состояние муфты: Beide Kupplungen offen

9466 — Электропитание
P0563 00 [032] — слишком высокое напряжение
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 27
Пробег: 160632 km
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:14

Engine speed: 1000 /min
Число оборотов входного вала КП: 1000 /min
Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
Engine torque: 40 Nm
Температура масла в коробке передач: 87 °C
Положение педали акселератора: 0.0 %
Состояние муфты: Beide Kupplungen offen

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Файл QML:. 8R0-907-379-V1.clb
Номер детали ПО: 8R0 907 379 M АО: 8R0 907 379 M
Компонент: ESP8 quattro H06 0020
Ревизия: ——— Заводской номер: —————
Кодировка: 0F5D48
Мастерская #: WSC 06342 000 00000

3 Найдены неисправности:
00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 85
Пробег: 158213 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.05.28
Время: 02:04:45

Стоп-кадр:
Hex значение: 0x13C0
Hex значение: 0x4002
Hex значение: 0x1216
Hex значение: 0x02B2
Hex значение: 0x00FF

00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 96
Пробег: 160234 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:36

Стоп-кадр:
Hex значение: 0x0000
Hex значение: 0x4086
Hex значение: 0x1F2E
Hex значение: 0x22D2
Hex значение: 0x00FF

00532 — напряжение электропитания
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Пробег: 160632 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:13

Стоп-кадр:
Hex значение: 0x0040
Hex значение: 0x57A2
Hex значение: 0x001F
Hex значение: 0x03DB
Hex значение: 0x00FF

——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкционирования доступа и пуска двигателя (J393) Файл QML:. 8K0-907-064-05.clb
Номер детали ПО: 8K0 907 064 DT АО: 8K0 907 064 DT
Компонент: BCM2 1.1 H02 0328
Ревизия: 00002001
Кодировка: 050500
Мастерская #: WSC 06342 000 00000

Подсистема 1 — Номер детали ПО: 8K0 905 852 D АО: 8K0 905 852 D
Компонент: J764 ELV MLB H37 0042
Заводской номер: 0210000051193009

3 Найдены неисправности:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 85
Пробег: 160632 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:14

00956 — Ключ 2
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 73
Пробег: 159712 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.06.29
Время: 02:15:52

00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 96
Пробег: 160234 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:37

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника отопителя и климата (J255) Файл QML:. 8Tx-820-043-3Z.clb
Номер детали ПО: 8T1 820 043 AQ АО: 8T1 820 043 AQ
Компонент: KLIMA 3 ZONEN H08 0171
Ревизия: C1000000 Заводской номер: 01160420101431
Кодировка: 36010000
Мастерская #: WSC 06342 000 00000

2 Найдены неисправности:
00532 — напряжение электропитания
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Пробег: 160632 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.08
Время: 18:34:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 16.10 V
Температура: 43.0°C
Об/мин: 600 /min

00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 96
Пробег: 160979 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.14
Время: 20:44:06

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Файл QML:. 8K0-907-063.clb
Номер детали ПО: 8K0 907 063 P АО: 8K0 907 063 P
Компонент: BCM1 1.0 H29 0380
Ревизия: 10029001 Заводской номер: 00000000518454
Кодировка: 2600D0910134AF010001000300001D0D001C470802010141000000
Мастерская #: WSC 48154 001 1048576

Подсистема 1 — Номер детали ПО: 8R1 955 119 A АО: 8R1 955 119 Файл QML: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS416 100407 H10 0041
Заводской номер: 90243014100329231404
Кодировка: 01DD13

Подсистема 2 — Номер детали ПО: 8K0 955 559 АО: 8K0 955 559 Файл QML: 8K0-955-559.CLB
Компонент: RLS H04 0003
Заводской номер: 10878699
Кодировка: 024D25

Подсистема 3 — Номер детали ПО: 8K0 941 531 AL АО: 8K0 941 531 AL
Компонент: E1 — LDS H08 0090
Заводской номер: 00000000001004100518

3 Найдены неисправности:
00978 — Лампа левой фары ближнего света(M29)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 77
Пробег: 159868 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.01
Время: 10:02:00

00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 96
Пробег: 160234 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:00

00532 — напряжение электропитания
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Пробег: 160632 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:00

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный ассистент 2 (J446) Файл QML:. 8K0-919-475.clb
Номер детали ПО: 8K0 919 475 R АО: 8K0 919 475 A
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0070
Ревизия: 11001001 Заводской номер: 50941010911006
Кодировка: 100108
Мастерская #: WSC 06342 000 00000

2 Найдены неисправности:
00532 — напряжение электропитания
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Пробег: 160632 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.08
Время: 18:35:13

Стоп-кадр:
Температура: 43.0°C

00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 96
Пробег: 160234 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.07.05
Время: 23:28:40

Стоп-кадр:
Температура: 45.0°C

Решили глянуть АКБ, да старенький 64%, напряжение 14.8 вольт, хотя скакало до 19B, никаких проблем нет.
Знакомый сказал, что с аккумом всё ок, менять пора из-за времени.
В итоге решили, что генератор. Но почитав форумы, увидел на A6 C7(www.drive2.ru/l/551358902915040901/) подобную проблему и человек сказал, что суть кроется в реле. Так же на A4 увидел ошибку и тоже реле, номер и как проверить его не очень сильно понимаю

Как то не хочется покупать новый генератор, если это не поможет, кто-то возможно сталкивался, может подсказать, на драйве по кушкам таких проблем не нашёл?

Ошибка 4699 у автомобиля Audi была обновлена 23:52. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 4699 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.

4699

Бортовой компьютер сообщает о механическом повреждении в работе клапанов насос-форсунок. С Устройств на блок управления подается некорректный сигнал.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 4699 у автомобиля Audi.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 4699 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 4699 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Audi

80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 2

Код ошибки:

Значение ошибки



Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.


  1. mrkruch

    17 окт 2017
    2
    Вологодская обл.

    Люди,помогите по ошибкам! Куда копать,с чего начать?
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06H-907-115-CAB.clb
    Номер блока управления: 8R0 907 115 R HW: 8K2 907 115 D
    Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TF H14 0002
    Кодировка: 0121000C240F0160
    Код мастерской: WSC 00351 935 88594
    Данные ASAM: EV_ECM20TFS0118R0907115R 001002 (AU48)
    ROD: EV_ECM20AVS.rod
    VCID: 438F69EACAD1845AFE-8016
    3 Найдены неисправности:

    4698 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
    U1113 00 [047] — —
    Подтверждено — протестировано после удаления записей
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00000001
    Приоритет неисправности: 6
    Частота появления ошибки: 9
    Пробег: 128390 km
    Дата: 2017.10.16
    Время: 12:12:47

    Engine speed: 762.50 /мин
    Нормированное значение нагрузки: 9.8 %
    Vehicle speed: 0 км/ч
    Coolant temperature: 96 °C
    Температура воздуха на впуске: 36 °C
    Ambient air pressure: 990 мБАр
    Voltage terminal 30: 14.536 В
    Индекс забывания по OBD: 40

    4699 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
    U1113 00 [047] — —
    Подтверждено — протестировано после удаления записей
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00000001
    Приоритет неисправности: 6
    Частота появления ошибки: 9
    Пробег: 128390 km
    Дата: 2017.10.16
    Время: 12:12:47

    Engine speed: 762.50 /мин
    Нормированное значение нагрузки: 9.8 %
    Vehicle speed: 0 км/ч
    Coolant temperature: 96 °C
    Температура воздуха на впуске: 36 °C
    Ambient air pressure: 990 мБАр
    Voltage terminal 30: 14.536 В
    Индекс забывания по OBD: 40

    4660 — Блок управления ABS; тормозной системы
    U1017 00 [047] — опросить память неисправностей
    Подтверждено — протестировано после удаления записей
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00000001
    Приоритет неисправности: 6
    Частота появления ошибки: 8
    Пробег: 128390 km
    Дата: 2017.10.16
    Время: 12:12:47

    Engine speed: 747.00 /мин
    Нормированное значение нагрузки: 9.4 %
    Vehicle speed: 0 км/ч
    Coolant temperature: 96 °C
    Температура воздуха на впуске: 36 °C
    Ambient air pressure: 990 мБАр
    Voltage terminal 30: 14.559 В
    Индекс забывания по OBD: 40

    Готовность: 1110 0001

    ?


  2. knyaz

    31 мар 2011
    17
    Московская обл.
    Q5 FY 2.0

    Добрый вечер,
    Друзья расшифруйте плиз
    2 Найдены неисправности:

    02256 — Ток покоя
    001 — Превышен верхний предел
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01100001
    Приоритет неисправности: 7
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 79
    Пробег: 88477 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2017.10.24
    Время: 21:05:01

    03041 — Система регулирования энергопотребления акт.
    000 — — — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01100001
    Приоритет неисправности: 7
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 79
    Пробег: 88477 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2017.10.24
    Время: 21:05:01

    При резком старте, после 3000 об. начинает дергаться. Проверил катушки,свечи — все в порядке. Началось дерганье после заправки 98-го «Трасса», сейчас заправился 100 лукойл — всё равно колбасит. При плавном наборе всё в порядке


  3. Max_Wag

    Добрый день!

    Ауди Q5, TFSI 2.0, заправляюсь на лукойл, 95Экто. 2014 года, Пробег 69 000

    Загорелся чек энджин. Приехал не сервис, сказали бензин, сбросили.
    Приехал через две недели снова (загорелся вновь). Ошибки такие:

    • P2196 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    • P2270 Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    • P0030 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    • P2097 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    Сбросили, сказали поездить еще, загорелся через четыре дня (вчера).

    Какие есть мысли? Точно лямбда-зонт или может все таки бензин? Или какие могут быть версии? )))

    Еще в дополнении стала много есть масла литр на 1 300 — 2000 км ((( Не знаю, связано ли это )

    Спасибо!


  4. melkon

    21 сен 2005
    27.089
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

    С расходом масла связь может быть прямая если летящее, например через турбину, масло попадает на зонд . Надо как бы параметры его работы в реальном времени смотреть . Что то как то он мечется от бедно к богато …


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  5. Евгений_М

    Евгений_М

    Участник форума

    11 мар 2015
    411
    Москва
    Q7 4M 2016, 3.0 TDI

    масло при лямбде есть не должна! и вообще на рестайле такого масложора не бывает. может дело в маслоотделителе?


  6. melkon

    21 сен 2005
    27.089
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

    Такое впечатление что ты не понимаешь того что написал …
    Причем тут бывает на рестайле или не бывает ?
    Человек спросил «может быть такое поведение лямбдарегулирования при масложоре» — я ответил что да ,может .
    А что на самом деле виной выяснять надо видя машину лично .


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  7. Евгений_М

    Евгений_М

    Участник форума

    11 мар 2015
    411
    Москва
    Q7 4M 2016, 3.0 TDI

    вообще то человек написал про лямбду, и попутно машина стала есть масло… а не наоборот

  8. всем привет. Сначала выскакивали ошибки датчиков давления масла. Вчера машина заглохла и не могла завестись минут 20. после этого выскочили ошибки стартера, положения распредвала, впускного клапана.

    5456 — Стартер не проворачивается
    P3054 00 [100] — заклинен или неисправность в электрической цепи
    Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00000001
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 3
    Пробег:: 122158 km
    Дата: 2018.04.04
    Время: 20:45:54

    Engine speed: 0.00 /min
    Normed load value: 0.0 %
    Vehicle speed: 0 km/h
    Coolant temperature: 93 °C
    Intake air temperature: 29 °C
    Ambient air pressure: 980 mbar
    Voltage terminal 30: 8.340 V
    Unlearning counter according OBD: 40

    5580 — Датчик давления масла
    P164B 00 [032] — сбой в работе
    Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00000001
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 9
    Пробег:: 122151 km
    Дата: 2018.04.04
    Время: 20:21:43

    Engine speed: 2983.00 /min
    Normed load value: 74.5 %
    Vehicle speed: 74 km/h
    Coolant temperature: 90 °C
    Intake air temperature: 15 °C
    Ambient air pressure: 980 mbar
    Voltage terminal 30: 13.617 V
    Unlearning counter according OBD: 38

    5582 — Датчик давления; используемый при уменьшении давления масла
    P164D 00 [036] — сбой в работе
    Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00000001
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 20
    Пробег:: 122167 km
    Дата: 2018.04.05
    Время: 08:16:15

    Engine speed: 794.00 /min
    Normed load value: 17.6 %
    Vehicle speed: 0 km/h
    Coolant temperature: 93 °C
    Intake air temperature: 12 °C
    Ambient air pressure: 990 mbar
    Voltage terminal 30: 13.900 V
    Unlearning counter according OBD: 40

    2796 — Ряд 1; впуск.клап.; рег.фаз газорасп. происх.слишком медленно
    P000A 00 [096] — —
    Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00000001
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 1
    Пробег:: 122161 km
    Дата: 2018.04.04
    Время: 20:53:08

    Engine speed: 1603.00 /min
    Normed load value: 21.6 %
    Vehicle speed: 39 km/h
    Coolant temperature: 93 °C
    Intake air temperature: 19 °C
    Ambient air pressure: 990 mbar
    Voltage terminal 30: 13.499 V
    Unlearning counter according OBD: 39

    4113 — Датчик положения распредвала=>датчик(G40
    P0341 00 [032] — )недостоверный сигнал
    Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00000001
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 1
    Пробег:: 122162 km
    Дата: 2018.04.04
    Время: 20:55:24

    Engine speed: 1485.50 /min
    Normed load value: 36.5 %
    Vehicle speed: 11 km/h
    Coolant temperature: 93 °C
    Intake air temperature: 16 °C
    Ambient air pressure: 990 mbar
    Voltage terminal 30: 13.499 V
    Unlearning counter according OBD: 38

    Подскажите, что это может быть. Из последнего мне месяц назад меняли цепь грм и балансирных валов и неделю назад меняли герметик крышки блока цилиндров, после этого и появились ошибки, может совпадение конечно.


  9. Smol

    15 янв 2015
    1.160
    Audi Q5

    Походу заклинили балансирные валы.покрутите коленвал в ручную.если не крутится разбирайте мотор


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  10. это было вчера. в итоге машина завелась и я доехал до дома. сегодня езжу весь день. горит чек и ошибка низкого давления выскакивает когда на холостых.

    Только что вылезла еще ошибка
    17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    На панели загорелось отказ esp, системы тормозов и давления в шинах.


  11. АНДР-S-LINE

    18 дек 2012
    7.490
    Ямало-Ненецкий АО
    Q-3 FL Revo®

    если чесно не знаю у соседа случилось такое хз


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  12. Sneiper

    14 апр 2015
    1.343
    Германия
    Q5,CCWA,3.0TDI,240PS,S-Line,Q5,CTBA,3.0TDI,258PS,S-Line,Q3,CULB,2.0TFSI,180PS,S-Line

    появились ошибки, стёр , пока больше не вылазят,
    на что указывают данные ошибки???
    00956 — Ключ 2 ???
    03041 — ???
    02256 — Ток покоя ???

    4698 — U1113
    4123 — P0641
    4807 — P0401


  13. Sneiper

    14 апр 2015
    1.343
    Германия
    Q5,CCWA,3.0TDI,240PS,S-Line,Q5,CTBA,3.0TDI,258PS,S-Line,Q3,CULB,2.0TFSI,180PS,S-Line

    Для начала удалить ошибки и катать дальше,
    Я тож удалил ошибки, проехал больше 1000км и дал хорошо просраться на автобане)))
    Пока ошибок нет)))
    Думаю из-за топлива (((


  14. artur211070


  15. artur211070

    ошибка не удаляется. Электрик сказал — замена актуатора…


  16. vasili-v

    1 дек 2013
    18
    Карелия респ.
    AUDI Q7

    доброго времени суток форумчане, подскажите с чем связанна проблема ошибок? первый раз удалил но второй раз уже чек загорелся, спс за помощь

    Вложения:


  17. vasili-v

    1 дек 2013
    18
    Карелия респ.
    AUDI Q7

    14865 датчик положения распредвала g300 audi q5

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка 4698 ауди а4 б8
  • Ошибка 4698 audi q5