01.11.2006
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
| Код | Система |
| 11 |
Обрыв цепи реле электромагнитного клапана |
| 12 |
Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана |
| 13 |
Обрыв в цепи реле электронасоса |
| 14 |
Короткое замыкание в цепи реле электронасоса |
| 21 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса |
| 22 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса |
| 23 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса |
| 24 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса |
| 31 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 32 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 33 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 34 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 41 |
Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи |
| 43 |
Неисправность в цепи датчика замедления |
| 44 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления |
| 49 |
Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов |
| 51 |
Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса |
| 71 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 72 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 73 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 74 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 75 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 76 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 77 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 78 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 79 |
Неисправность датчика замедления |
Информацию по обслуживанию и ремонту автомобилей вы найдете в книге (книгах):
-
Опции темы
-
Подписаться на эту тему…
-
-
Поиск по теме
-
23.05.2011 06:29
#1
Загорелась лампочка ABS!
Вчера вечером загорелась ABS-ка! Сделал самодиагностику наморгало ошибки 31,32,33,34,41 и 49! попробовал скинуть педалью не вышло! Вот и думаю на сколько сильно я попал или не попал вовсе! В какую сторону рыть! Не особо охото наломать дров, а то вдруг это какая нибудь микруха, как с приборкой бывает…!
-
23.05.2011 19:30
#2
Проверь контакты которые втыкаются в ступицу, ступичные подшипники.Других причин не вижу!
-
23.05.2011 19:54
#3
Попробуй ещё раз скинуть коды. Что-то много их в памяти.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 19:54
#4
Ну я не думаю, что это дело в датчиках! До вчерашнего дня то все нормально работало и тем более они якобы все в раз отказали, хотя я ни подвеску, ни их не трогал!
Еще вот только заметил, стоп-сигналы не горят!
-
23.05.2011 19:57
#5
Сообщение от Strelec
Попробуй ещё раз скинуть коды. Что-то много их в памяти.
В этом то и дело, не скидываются педалькой! Надо пробовать тестером! Завтра буду пробовать у знакомых есть тестер!
-
23.05.2011 19:58
#6
Все четыре датчика колёс, напряжение борт сети и обрыв в цепи выключателя стопов.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 19:59
#7
Сообщение от Alexey_Kong
В этом то и дело, не скидываются педалькой! Надо пробовать тестером! Завтра буду пробовать у знакомых есть тестер!
Медленно давишь. надо достаточно быстро это делать.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 20:00
#8
Надо за 3 секунды 8 раз успеть нажать. Тогда скинется.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 20:03
#9
Сообщение от Strelec
Медленно давишь. надо достаточно быстро это делать.
Я вот думаю может это просто сама лягуха умерла, по этому и 49 ошибка и сбросить не могу и стопы не работают!
-
23.05.2011 20:09
#10
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 20:12
#11
41 — это ошибка напряжения. Обычно вылезает зимой, когда или на дохлом АКБ пытаются завести машину или когда её-же пытаются завести с кустарного пускача.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 20:15
#12
Так я с зимы и не лез в нее, скорее всего она там с зимы и хранится в памяти!
-
23.05.2011 20:16
#13
Сообщение от Alexey_Kong
Так я с зимы и не лез в нее, скорее всего она там с зимы и хранится в памяти!
Так я тебе про что и говорю — если диагностика выдаёт по прежнему 41 — значит ты не смог сбросить ошибки.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
23.05.2011 20:23
#14
Ну если лягуха стопов сдохла то как бы быстро я не нажимал на педаль, ошибки все равно не скинуть! )))
-
24.05.2011 08:24
#15
Сообщение от Alexey_Kong
Ну если лягуха стопов сдохла то как бы быстро я не нажимал на педаль, ошибки все равно не скинуть! )))
Блин, внатуре! ))))))
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
-
24.05.2011 08:44
#16
Скинь контакты с лягухи, на стоп идущие, и замыкай быстро)))
Caldina AT211 7А-FE 2WD 98 г.в.
-
30.05.2011 05:34
#17
У товарища на филдере аналогичная ситуация была-при диагностике оказалось что сгорел какойто предохранитель)))
-
30.05.2011 07:35
#18
Блин! Все оказалось куда проще! ))) Оказывается сгорели обе лампочки стоп-сигнала! Загорался один дополнительный в спойлере, а так как он светодиодный то комп думал что это обрыв от сюда и 49 ошибка!
Просто посмотреть не кому было, что сзади творится, потом попросил знакомого понажимать и все стало ясно! )))
-
30.05.2011 08:03
#19
Сообщение от Alexey_Kong
Блин! Все оказалось куда проще! ))) Оказывается сгорели обе лампочки стоп-сигнала! Загорался один дополнительный в спойлере, а так как он светодиодный то комп думал что это обрыв от сюда и 49 ошибка!
Просто посмотреть не кому было, что сзади творится, потом попросил знакомого понажимать и все стало ясно! )))Точно,сгорал предохранитель стоп сигнала вродек)))))зато за диагностику отдал 500р))))))
Быстрый переход
Toyota Caldina/Carina/Corona/Premio/Allion/Avensis
Вверх
- Навигация
- Мой кабинет
- Личные сообщения
- Подписки
- Кто на сайте
- Поиск по форуму
- Главная страница форума
- Форум
- Общие форумы
- Общие вопросы
- Выбор и приобретение (правый руль)
- Выбор и приобретение (левый руль)
- GT — форум
- GT — проекты
- GT — барахолка
- Джип-форум
- FAQ (Часто задаваемые вопросы)
- Курилка джипера
- Гибридные автомобили
- Электромобили
- Грузовые автомобили и спецтехника
- Ретро-автомобили
- Ретро — проекты
- Мото-форум
- Путешествия и приключения
- Перегон
- Музыка в автомобиле
- Аудио — проекты
- Правовой форум
- Правовой FAQ (Часто задаваемые вопросы)
- Неавтомобильные правовые вопросы
- Шины и диски
- Неавтомобильные форумы
- Гараж
- Спорт
- КиноГляделки
- Кулинария
- В гостях у Фреда
- IT-форум
- Дом и дача
- Водная техника
- Фотодело
- Охота и рыбалка
- Музыкальный раздел
- Зоо-форум
- Компьютерные игры
- Дром за рубежом
- Форумы по производителям
- Форумы Toyota
- Toyota — микроавтобусы и минивэны
- Toyota — общий форум
- Toyota Tercel/Corsa/Corolla 2/Starlet/Cynos/Paseo
- Toyota Caldina/Carina/Corona/Premio/Allion/Avensis
- Toyota Camry/Vista
- Toyota Carina ED/Corona Exiv/Celica/Curren
- Toyota Corolla/Sprinter/Carib
- Toyota Crown
- Toyota Ipsum/Nadia/Gaia/Picnic/Avensis Verso
- Toyota RAV4
- Toyota Harrier/Highlander/Kluger/Lexus RX
- Toyota Mark II/Chaser/Cresta
- Toyota Progres/Brevis/Origin
- Toyota Auris
- Toyota Vitz/Yaris/Platz/Echo/Funcargo/ist/bB/WiLL Vi/Sienta
- Toyota Wish/Isis
- Форумы Nissan
- Nissan — общий форум
- Ниссан Альмера Клуб (Nissan Almera 2013)
- Nissan Sunny/Pulsar/Bluebird Sylphy/AD/Wingroad
- Nissan Primera/Bluebird
- Nissan Avenir/Expert
- Nissan Cedric/Fuga/Gloria/Cima
- Nissan March/Micra
- Nissan Note/Tiida
- Nissan Pathfinder/Terrano
- Nissan Presage/Bassara
- Nissan Laurel/Skyline/Stagea
- Nissan Cefiro/Maxima/Teana
- Nissan Tino
- Nissan X-Trail
- Форумы Mitsubishi
- Mitsubishi — общий форум
- Mitsubishi Airtrek/ASX/Outlander
- Mitsubishi Chariot/Grandis/RVR
- Mitsubishi Colt
- Mitsubishi Delica
- Mitsubishi Diamante/Galant/Legnum
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Pajero/Montero/Challenger
- Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- Форумы Honda
- Honda — общий форум
- Honda Accord/Torneo
- Honda CR-V
- Honda Avancier
- Honda Odyssey
- Форумы Mazda
- Mazda — общий форум
- Mazda Atenza/Mazda6
- Mazda Axela/Mazda3
- Mazda Demio/Mazda2/Verisa
- Mazda Premacy/Mazda5
- Mazda Tribute/Ford Escape
- Mazda Capella/626
- Mazda Familia/323
- Mazda Millenia
- Форум Subaru
- Форумы Suzuki
- Suzuki — общий форум
- Suzuki Escudo
- Форумы Isuzu
- Isuzu — общий форум
- Isuzu Bighorn
- Форумы Daihatsu
- Daihatsu — общий форум
- Daihatsu Rocky/Rugger
- Американские автомобили
- Корейские автомобили
- Daewoo Winstorm / Chevrolet Captiva
- Немецкие автомобили
- Российские автомобили
- Французские автомобили
- Другие автомобили
- Форумы Toyota
- Региональные форумы
- Центральный федеральный округ
- Москва
- Рязань
- Тверь
- Черноземье
- Южный федеральный округ
- Краснодарский край
- Крым
- Юг России (ЮФО)
- Северо-Западный федеральный округ
- Питер
- Дальневосточный федеральный округ
- Биробиджан
- Благовещенск
- Владивосток
- Отдых в Приморье
- Камчатка
- Комсомольск-на-Амуре
- Магадан
- Находка
- Сахалин
- Улан-Удэ
- Уссурийск
- Хабаровск
- Встречи хабаровчан
- Чита
- Якутия
- Сибирский федеральный округ
- 70 регион
- Алтай
- Ангарск
- Братск
- Горный Алтай
- Иркутск
- Кемерово
- Красноярск
- Кызыл
- Новокузнецк
- Новосибирск
- Новосибирск Жизнь
- Омск
- Хакасия
- Уральский федеральный округ
- 86/89 регионы
- Курган
- Тюмень
- Урал
- Челябинск
- Приволжский федеральный округ
- Ижевск
- Нижний Новгород
- Оренбург
- Пенза
- Пермь
- Самара
- Саратов
- Татарстан
- Ульяновск
- Уфа
- Казахстан
- Центральный федеральный округ
- Дром
- Работа сайта
Вернуться к списку тем
Развитие технологий обеспечило не только удобные и экономные способы передвижения, но быстрые способы диагностики поломок автомобиля. Одним из таких способов является нумерация ошибок Toyota, которая показывает неисправность в том или ином узле или детали. Ошибка 31 двигателя Toyota показывает на неисправность датчика абсолютного давления. Им оборудованы практически все двигатели, в которых не используется датчик расхода воздуха.
Датчик абсолютного давления двигателя Тойоты преобразовывает показания давления, полученные с входного штуцера в соответствующую величину напряжения на выходе. Внутри него есть специальная камера, из которой еще при процессе производства был полностью откачен весь воздух для создания вакуума. Этот прибор сравнивает показатель давления на штуцере с давлением непосредственно в камере и на основе полученных данных выдает определенный сигнал.
В большинстве случаев, при уменьшении давления во впускном коллекторе, напряжение, выдаваемое датчиком на выходе, пропорционально уменьшается. Информация о размере давления внутри устройства позволяет компьютеру, управляющему двигателем, высчитать – сколько воздуха поступает в камеру внутреннего сгорания и рассчитать необходимо количество топлива, которое должны выдать инжекторы. Обычно такие датчики устанавливаются на те двигатели, которые не имеют датчики массового расхода воздуха, так как она исключают друг друга из-за различных методик работы.
Типовые неисправности датчика – код ошибки 31

Схема расположения ДАД под капотом
В зависимости от того, как устроена система управления двигателем внутреннего сгорания, неполадки в работе этого устройства могу привести к переключению работы в аварийный режим, а, в некоторых случаях, и к полному отказу двигателя. Несмотря на то, что подобные приборы изготавливаются с очень высокой степенью надежности, поломки все-таки неизбежны. Обычно причиной некорректной работы датчика, является повреждение или неисправность в работе входного штуцера. Чаще всего, из-за низкого качества топлива, трубопровод, ведущий к штуцеру, рвется или закоксовывается, что приводит к нарушениям в работе прибора. При этом двигатель машины начинает очень нестабильно работать. Его обороты начинают плавать, а при малых скоростях машина просто глохнет. Проведение диагностики подразумевает обязательную проверку исправности трубопровода идущего к входному штуцеру.

Расположение ДАД под капотом
Также иногда этот прибор необходимо менять из-за поломки датчика температуры, который часто объединен с ним во впускном коллекторе. Однако случается и выход из строя самого датчика. В этом случае необходимо провести его полную проверку. Для этого нужно аккуратно подвести различные значения разрежения и давления к штуцеру датчика абсолютного давления. Сделать это можно при помощи запуска двигателя на различных оборотах, однако при этом следует тщательно контролировать выходной сигнал прибора. Существует альтернативные методы диагностики, но для них необходимо обратиться в автомастерскую.
Замена датчика

ДАД с номером 89420-02010
Если диагностика показала неисправность прибора, то его можно только заменить на новый. БУ датчик на российском рынке обойдется автолюбителю примерно в 1500 рублей, однако, нет никакой гарантии в том, что он будет полностью исправен. Для гарантированного получения качественной детали следует обратиться к официальному представителю компании Тойота или же воспользоваться поиском на сайте компании где нужно указать следующий каталожный код вида: 89420-02010 (подходит для двигателей 4A-FE, 7A-FE, 4E-FE). Если же нет свободных средств, то всегда можно найти более дешевые отечественные аналоги, но нет никакой гарантии в их качестве.
Понравилась статья? Оцените
Загрузка…