nstrument Cluster Swapping (Used Cluster)
Prerequisites:
The NEW (USED) cluster is installed in the car.
Battery voltage at least 12.0 V.
All relevant coding and adaptation values have been transferred from the OLD (ORIGINAL) cluster to the NEW (USED) cluster.
Immo 3 Audi vehicles typically use adaptation channels 060, 06 1and 062 for the internal installation list since they do not have address 19-CAN Gateway. If in question, run a complete Adaptation Control Module Map with the old module installed.
Make sure to have BOTH PIN’s, from the OLD (ORIGINAL) and the NEW (USED) instrument cluster.
Make sure to have the Radio Code (for factory radios only).
[select]
[17 — Instruments]
[Login — 11]
For the following procedure, use the PIN of the NEW (USED) instrument cluster.
There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the Login field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
If you have a 4-digit PIN then you would NOT use the 7-digit PIN/SKC button at all
[Do it!]
[Adaptation — 10]
Enter 050 in «Channel Number».
[Read]
For the following procedure, use the PIN of the OLD (ORIGINAL) instrument cluster.
There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the New Value field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
If you have a 4-digit PIN then you would NOT use the 7-digit PIN/SKC button at all
[Test]
[save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back — 06]
Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again.
Verify that the NEW (USED) instrument cluster now shows the VIN/IMMO-ID of the vehicle now.
Proceed with Key Matching now.
Так вводишь?
7 Найдены неисправности:
18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1612 — 35-00 — —
16621 — Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P0237 — 35-10 — — — Спорадическая
17524 — Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —
16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 — 35-10 — — — Спорадическая
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
-
- 25 мар 2013
- 248
- A6/C5 Q 98 ALF 2.4
Привет, у меня такая же проблема и тот же двигатель
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 4B0 907 552 F
Компонент: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Кодирование: 05252
Код Сервиса: WSC 00000
Найдены неисправности:
18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1612 — 35-00 — —
короче, что я только не пробовал и что только не вводил, ответ — один и тот же, поэтому — подпишусь -
- 24 ноя 2013
- 11
- A6/C5 2.4 ALF 98г.
-
- 25 мар 2013
- 248
- A6/C5 Q 98 ALF 2.4
Да у тебя чего-то светится 2,8
-
- 16 июл 2006
- 2.316
- Латвия
- A6 AvQt ’08 2.7TDi 6HP
Посмотрел в ЕТКА. Для двигателя ALF прописан 4B0 907 552 F (номер детали 4B0 997 552 BX).
Т.е. вроде блок подходящий, по прошивке не скажу.
Однако то, что блок себя идентифицирует как 2.8L, наводит на мысли о прошивке.Может поможет: у меня на AGA стоит кодировка ЭБУ 04252
Address 01 ——————————————————-
Controller: 4B0 907 552 C
Component: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Coding: 04252
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 6 янв 2005
- 1.848
- C4/C5 Avant`ы
-
Прошивка от другого мотора (кодировка не поможет), когда-то давно встречалось такое (типа бюджетный чип тюнинг), хоть на мой взгляд и отдачи от этого никакой
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 ноя 2013
- 11
- A6/C5 2.4 ALF 98г.
А эта прошивка случаем не влияет на расход бензина? 2,8 мотор походу побольше кушает нежели 2,4…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
влияет конечно, но MAF минимизирует разницу
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Модераторы: chipsoft, Witold
-
Witold
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 4:21 pm
- Откуда: Днепропетровск
Кого именно. В Вашем сообщении фигурировало четыре ника?
Я то догадался кто вирус подсунул, но желательно выражаться яснее, т.е. внимательнее быть. Тем более, что сообщение написал ГОСТЬ.
Ссылку с вирусом удалил.
-
parradox
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: Сб дек 27, 2008 9:58 am
- Откуда: Moscow
Сообщение
parradox » Вт фев 17, 2009 5:10 pm
так гость имел ип, вот его и бань, хотя врятли конечно он реальный статичный, скорее всего бот. кстати что на форуме разрешено постится гостям ?
s-chip.ru чип-тюнинг европейских автомобилей
-
Witold
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 4:21 pm
- Откуда: Днепропетровск
Сообщение
Witold » Вт фев 17, 2009 5:31 pm
parradox писал(а):так гость имел ип, вот его и бань, хотя врятли конечно он реальный статичный, скорее всего бот. кстати что на форуме разрешено постится гостям ?
Уже все поправили 
-
GIODIAGNOS
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 10:16 am
- Откуда: TBILISI
ME 7.5 ПРОШИВКА
Сообщение
GIODIAGNOS » Ср окт 21, 2009 11:17 am
Здравствуйте, Машина VW PASSAT 2002 1.8 TURBO steptronic, моторник 4B0 906 018 BQ BENZIN ME7.5, память стоит AM29F800BB, диагностика выдает ошибку (18020 P1612 неправильно кодирован блок управления выхлопа) и машина заводится но троит. Хочу перепрошить блок управления, но не могу наити прошивку на него, прочитал прошивку с помощю GALLETO 1260 весит 1MB. Пожалуйста дайте совет где можно скачать оригинальную прошивку.
Заранее спасибо.
-
chipsoft
- CHIPSOFT.RU
- Сообщения: 8299
- Зарегистрирован: Вс дек 18, 2005 1:23 pm
- Откуда: Украина, Киев
Re: ME 7.5 ПРОШИВКА
Сообщение
chipsoft » Ср окт 21, 2009 11:42 pm
GIODIAGNOS писал(а):Здравствуйте, Машина VW PASSAT 2002 1.8 TURBO steptronic, моторник 4B0 906 018 BQ BENZIN ME7.5, память стоит AM29F800BB, диагностика выдает ошибку (18020 P1612 неправильно кодирован блок управления выхлопа) и машина заводится но троит. Хочу перепрошить блок управления, но не могу наити прошивку на него, прочитал прошивку с помощю GALLETO 1260 весит 1MB. Пожалуйста дайте совет где можно скачать оригинальную прошивку.
Заранее спасибо.
Я конечно могу ошибаться, но если проблема с кодированием, то серийная прошивка врядли чем-то поможет, тут скорее диагностический сканер понадобится.
CHIPSOFT J2534 Pro: 5 CAN BUS, 1 SWCAN, 8 KLine, 5 — 20V Voltage generator
Онлайн магазин CHIPSOFT: shop.chipsoft.com.ua
-
Witold
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 4:21 pm
- Откуда: Днепропетровск
Re: ME 7.5 ПРОШИВКА
Сообщение
Witold » Чт окт 22, 2009 8:14 am
GIODIAGNOS писал(а):Здравствуйте, Машина VW PASSAT 2002 1.8 TURBO steptronic, моторник 4B0 906 018 BQ BENZIN ME7.5, память стоит AM29F800BB, диагностика выдает ошибку (18020 P1612 неправильно кодирован блок управления выхлопа) и машина заводится но троит. Хочу перепрошить блок управления, но не могу наити прошивку на него, прочитал прошивку с помощю GALLETO 1260 весит 1MB. Пожалуйста дайте совет где можно скачать оригинальную прошивку.
Заранее спасибо.
Для того что бы скачать или найти оригинальную прошивку на этот авто = нужно знать номер софта (может быть на наклейке на ПЗУхе, ну и в самой ПЗУхе). Только это не спасет… Тем более, что кодировка храниться в ЕЕПРОМ.
Судя по расшифровке ошибки Вы читали каким то мультимарочником. Ошибка 18020 P1612 = «Неправильно кодирован блок управления двигателя.» Это лечиться быстро, но нужно знать комплектацию, а троит:
1. Катушка накрылась (конкретную ошибку выдаст через промежуток времени в движении).
2. Подсосы воздуха ищи.
Если ошибки по пропускам зажигания нет (а быть должны!) = значит потер ошибки в памяти, значит вытер и показания аддитива и мультипликатива (канал 032) = дальше помочь на расстоянии тяжело.
chipsoft писал(а):
Я конечно могу ошибаться, но если проблема с кодированием, то серийная прошивка врядли чем-то поможет, тут скорее диагностический сканер понадобится.
С этим авто можно (и нужно) бодаться ВагКом 3.11 (Клайн), валяется на каждом углу в инете.
-
GIODIAGNOS
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 10:16 am
- Откуда: TBILISI
Сообщение
GIODIAGNOS » Чт окт 22, 2009 11:01 pm
Я прошил блок управления но нечего не изменилось. У меня есть сканер LAUNCH X431, GALLETTO 1260 и MVP_PRO, я смогу решить эту проблему с этими приборами?
-
Witold
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 4:21 pm
- Откуда: Днепропетровск
Сообщение
Witold » Пт окт 23, 2009 8:24 am
GIODIAGNOS писал(а):Я прошил блок управления но нечего не изменилось. У меня есть сканер LAUNCH X431, GALLETTO 1260 и MVP_PRO, я смогу решить эту проблему с этими приборами?
Ланчем можно, но не нравится мне работать с ВАГ группой этим китайским чудом. Скачай VagCom 3.11, работает с обычным Клайн адптером.
-
GIODIAGNOS
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 10:16 am
- Откуда: TBILISI
Сообщение
GIODIAGNOS » Пт окт 23, 2009 8:37 am
Ланчем можно, но не нравится мне работать с ВАГ группой этим китайским чудом. Скачай VagCom 3.11, работает с обычным Клайн адптером.[/quote]
Спасибо Дорогой друг, если не трудно,сможешь объяснить как это делается, я раньше некогда не работал с VAG COM. Заранее благодарен.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Всем доброго времени суток.
Прошу помощи.
авто: passat b5 2002 1.8t
мотор: awt
блок :ME7.5.5
Суть какова, ради любопытства залил в блок не ту прошивку (каюсь, лошара…)
до этого слил VAG CAN Comander eeprom, думал полный дамп, оказалось оно вычитывает не полностью…
B0906018DE
..1.8L R4/5
0261207638
1037362360
теперь имеем такие ошибки:
2 Найдены неисправности:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 4B0 906 018 DE
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодировка: 04001
Код мастерской: WSC 00000
Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ2P132761 VWZ7Z0A4063041
VCID: 67D647850576F5B
2 Найдены неисправности:
18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1612 — 35-00 —
18014 — Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS
P1606 — 35-00 — сбой в эле
Готовность: 0110 1101
авто заводиться, ездит, но загорелся индикатор esp….
Друзья, выручайте пож. ибо в кодировании — профан…
еепром (вычитан ваг кан командером) и сток прилагаю:
eep..rar
passat_1.8t_1037362360_stock.rar