alex-c
Просто заглянул
-
#1
После сброса ошибки проезжаю 600-800 км все нормально как только выключаю машину через 10-15км опять появляется ошибка 16804
aka4
Я здесь живу
-
#2
А что непонятного то?
Катализатор то наелся уже.
![]()
VAG-DOCTOR
Завсегдатай
-
#3
alex-c написал(а):
После сброса ошибки проезжаю 600-800 км все нормально как только выключаю машину через 10-15км опять появляется ошибка 16804
Ошибка 16804 Ряд 1, система катализаторов: сниж. эффективности.
Если машина не задыхается и развивает обороты по тахометру до отсечки, то катализатор не забит, но напыление на сотах уже не нейтрализует (окисляет).
Перед и за катализатором находятся датчики кислорода ( лямбда зонд ), которые контролируют эффективность работы катализатора. Сигнал на первом датчике – синусоида, напряжение изменяется во времени от 0,1 до 0,9В три раза в течении 10 сек. Сигнал на втором датчике кислорода – почти ровная прямая. Если на втором датчике появляется сигнал, похожий на сигнал с первого датчика – определяется, что катализатор не эффективен и фиксируется ошибка.
alex-c
Просто заглянул
-
#4
VAG-DOCTOR написал(а):
Ошибка 16804 Ряд 1, система катализаторов: сниж. эффективности.
Если машина не задыхается и развивает обороты по тахометру до отсечки, то катализатор не забит, но напыление на сотах уже не нейтрализует (окисляет).
Перед и за катализатором находятся датчики кислорода ( лямбда зонд ), которые контролируют эффективность работы катализатора. Сигнал на первом датчике – синусоида, напряжение изменяется во времени от 0,1 до 0,9В три раза в течении 10 сек. Сигнал на втором датчике кислорода – почти ровная прямая. Если на втором датчике появляется сигнал, похожий на сигнал с первого датчика – определяется, что катализатор не эффективен и фиксируется ошибка.
Спасибо за точный ответ. А можно ли не выбивая катализатор поставить эмулятор? если да, то на какой датчик ставить, на первый или второй? спасибо.
aka4
Я здесь живу
-
#5
то на какой датчик ставить, на первый или второй?
На обои,к эммулю будет бумажка где все расписанно.
P.S.Никакие механические обманки там не катят.
Alex-Ki
Я здесь живу
-
#6
Пару раз прокатывало отключение сигнального провода на второй лямбде… 
![]()
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#7
Alex-Ki написал(а):
Пару раз прокатывало отключение сигнального провода на второй лямбде…
![]()
И ошибка » Ряд 1 — зонд 2 — Нет активности» и опять тот же «джеки чан»
![]()
VAG-DOCTOR
Завсегдатай
-
#8
alex-c написал(а):
Спасибо за точный ответ. А можно ли не выбивая катализатор поставить эмулятор? если да, то на какой датчик ставить, на первый или второй? спасибо.
Увы на Вашем моторе обманки не подойдут (футурчики или эл. обманки) система в любом случае распознает. Если катализатор забит то выбить его нужно. Во первых он душит ДВС во вторых он нагревается до красна били случаи возгорания. Что бы не горел чек нежно прошивать под евро2.
aka4
Я здесь живу
-
#9
Увы на Вашем моторе обманки не подойдут (футурчики или эл. обманки) система в любом случае распознает
Да ни хрена она электронный эммулятор исправного катализатора не распознает,уже и на 2010 года выпуска машины ставил,проглатывает как миленькая!!!
Что бы не горел чек нежно прошивать под евро2.
Не надо ТРОГАТЬ МОСК,тем более что корректной прошивки возможно и не существует на этот моторный.
![]()
VAG-DOCTOR
Завсегдатай
-
#10
aka4 написал(а):
Да ни хрена она электронный эммулятор исправного катализатора не распознает,уже и на 2010 года выпуска машины ставил,проглатывает как миленькая!!!
Не надо ТРОГАТЬ МОСК,тем более что корректной прошивки возможно и не существует на этот моторный.
Имея опыт по многим машинам, с обманками часто.бывают проблемы. Все прошивки имеются в наличии. Но выбор всегда остается за клиентом.
alex-c
Просто заглянул
-
#11
Итересно, так кому верить, кого слушать? На моем движке 2 катализа-ра,по какому из них
эта ошибка, а может быть из-за ГБО?
![]()
epson
Любитель профессионально ремонтировать
-
#12
alex-c написал(а):
На моем движке 2 катализа-ра
Два катализатора или два лямбда зонда?
alex-c
Просто заглянул
-
#13
epson написал(а):
Два катализатора или два лямбда
лямбда зонда естесственно тоже два
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Тема: Чек. Ошибка 16804 (Прочитано 4422 раз)
Доброго дня
Нужна помощь.
Октавия А5 1,6 МТ пробег ~67т
Трасса. Дождь. При опережении фуры загорелся чек (~120-130кмч)
По ощущениям никаких изменений в работе машины не заметил.
Спокойно доехал до дома. Съездил на сервис
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Вердикт — накрывается катализатор. Ошибку сбросили.
Прокатался с месяц.
Трасса. Дождь…. ~120кмч загорается чек…..
Считываю, та-же ошибка….
Я думаю что дело все-же не в катализаторе, а в том, что при высокой влажности где-то нарушается контакт.
Подскажите, что смотреть. Заранее спасибо

Записан
- Octavia A5FL 1.6MPI Cappuccino
Все правильно сказали. Кат под замену или под удаление и чип на декат.
. Съездил на сервис
Вердикт — накрывается катализатор. Ошибку сбросили.Я думаю что дело все-же не
Сбросом дохлый кат не лечат. Самолечение не поможет
« Последнее редактирование: 06 Сентябрь 2019, 19:56:51 от Юркий »

Записан
- Skoda Kodiaq 2.0TSi st.1 DSG st.2 Vagcode
т.970-3942, 8 901 370-3942
Активация функций VAGCODE.ru, выезд.
Клубный СЦ: сигнализации, электрика, магнитолы, навигация,
замена масла, ТО, запчасти, диагностика,
тонировка, осмотр авто при покупке
Наша тема: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676
to Parus
прежде чем менять кат. глянь напряжение на самих лямбдах….
..возможно, что просто одна из них «глючит» или действительно что-то с контактом 

Записан
to Parus
прежде чем менять кат. глянь напряжение на самих лямбдах….
..возможно, что просто одна из них «глючит» или действительно что-то с контактом
У меня пробег 202 ткм — КАТ вполне себе живой.

Записан
- Skoda Octavia 1Z5 BSE 1.6 2008 г.в.
Вариантов как-бы немного. Лямбды, дырки впуск/выпуск и забитый кат. Обычно как раз он.
16804/P0420/001056 — Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
Possible Causes
Leakage in Intake and/or Exhaust System
Catalyst faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Oxygen Sensor(s) Control faulty
Possible Solutions
Check Intake and Exhaust System for Leaks
Check Catalyst
Check Oxygen Sensor(s)
Check Oxygen Sensor(s) Control
Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check

Записан
- Skoda Kodiaq 2.0TSi st.1 DSG st.2 Vagcode
т.970-3942, 8 901 370-3942
Активация функций VAGCODE.ru, выезд.
Клубный СЦ: сигнализации, электрика, магнитолы, навигация,
замена масла, ТО, запчасти, диагностика,
тонировка, осмотр авто при покупке
Наша тема: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676
Пришёл и ко мне друг мой Чек Энджин. Доездился на мёртвой катушке (не осуждать! выбора не было у меня в тот момент)…
Спрошу здесь, чтобы не создавать новых тем.
Ошибка 16804 — P0420 — спорадическая.
Насколько я понимаю, варианта причины два — неисправен датчик и неисправен сам катализатор. Почему-то ещё в интернете пишут про свечи. Пропусков зажигания нет.
Собственно, вопросы:
0) Может ли причина быть в свечах? Исходя из описания ошибки — не может, но интересует реальный опыт.
1) Как проверить вторую лямбду? В интернете противоречивые алгоритмы.
2) Если причина не в ней, а всё-таки в катализаторе, то
2а) Где люди берут «универсальный» катализатор? Он вваривается вместо родного или как установка происходит?
2б) Если перешивать на Евро2, то можно ли не трогать умерший катализатор вообще?
2в) Если нельзя не трогать, то можно ли выбить соты и не варить пламягаситель?
2г) Что лучше, перешивать на Евро2 или ставить обманку на лямбду? Почему?
Заранее спасибо.

Записан
- Октавия А5FL Combi BSE МКПП 2011
Чем круче джип, тем дальше трактор
0) Лямбда сдохла, прими это как данность. Срок службы (корректной) в наших условиях — 100 000 км. Дальше — лотерея.
1) См.0
2)а — FORTLUFT, MG Race, Bosal Убирается часть или внутренности и либо вваривается труба или вставляется вставка.
2)б — нет
2)в — нет — звон до небес будет стоять, выхлопному коллектору нужен газовый подпор для нормальной вентиляции цилиндров.
2)г Перешить. Обманки — говно, работают мало, работают плохо.

Записан
- FuckinVagen Passat Highline CDABxDQ200
Если надо объяснять — то не надо объяснять…
т.957 07 27 — антигравийная защита кузова
0) Лямбда сдохла, прими это как данность. Срок службы (корректной) в наших условиях — 100 000 км. Дальше — лотерея.
1) См.0
2)а — FORTLUFT, MG Race, Bosal Убирается часть или внутренности и либо вваривается труба или вставляется вставка.
2)б — нет
2)в — нет — звон до небес будет стоять, выхлопному коллектору нужен газовый подпор для нормальной вентиляции цилиндров.
2)г Перешить. Обманки — говно, работают мало, работают плохо.
Спасибо. Ты считаешь, что лямбда сдохла, а кат живой? Или оба два померли?

Записан
- Октавия А5FL Combi BSE МКПП 2011
Чем круче джип, тем дальше трактор
Лямбда с вероятностью 99%, кат запросто может быть жив.

Записан
- FuckinVagen Passat Highline CDABxDQ200
Если надо объяснять — то не надо объяснять…
т.957 07 27 — антигравийная защита кузова
Лямбда с вероятностью 99%, кат запросто может быть жив.
У лямбды ведь по идее свой код ошибки. Или нет?

Записан
- Октавия А5FL Combi BSE МКПП 2011
Чем круче джип, тем дальше трактор
Это и есть ошибка по лямбде.

Записан
- FuckinVagen Passat Highline CDABxDQ200
Если надо объяснять — то не надо объяснять…
т.957 07 27 — антигравийная защита кузова
Пришёл и ко мне друг мой Чек Энджин. Доездился на мёртвой катушке
Печаль… а как проявилась мёртвость катушки?

Записан
- Octavia A5 FL COMBI 1.6 BSE
- Печать
Страницы: [1] Вверх
#1
![]()
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 22:24
Дело обстоит так
Иногда загорается значок ESP(сам по себе) машину глушишь, заводишь и все ок! но не надолго
Про это я здесь что то читал но вразумительного ответа так и не вычитал. Делал диагностику не однократно но мастер мне ни чего толком сказать не может (не там делаю похоже) может заодно кто подскажет кого толкового) Есть перечень ошибок:
16804 р0420 -Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности -что это,как понимать
17977 p 1569 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал -тоже через раз работает что нужно поменять чтоб счастье было???
16955 р 0571 — Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал -это тоже не понятно
еще такая имеется 01826 — датчик угла поворота рулевого колеса -G85,напряжение питания на кл.30- как лечить?
Заранее спасибо!
А!!!! еще Cheek горит. на сервисе скидывали ошибку не горела дня 3-5 потом опять появилась(вроде после заправки авто)
а может cheek горит из за ошибок которые я написал!?
ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ )))
-
0
- Наверх
#2
![]()
Axion
Axion
-

- Модераторы
-

- 3 425 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Сестрорецк/Лисий Нос
- Автомобиль: Audi A4 B7 2.0 ALT 2005г.
Отправлено 11 Март 2011 — 22:32
Цитата(aPPLE007 @ 11.3.2011, 22:24) 
Дело обстоит так
Иногда загорается значок ESP(сам по себе) машину глушишь, заводишь и все ок!
…
16955 р 0571 — Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал -это тоже не понятно
Лягушку меняй.
-
0
- Наверх
#3
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 22:38
Цитата(Axion @ 11.3.2011, 22:32) 
Че за лягушка!? где стоит
-
0
- Наверх
#4
![]()
Jeysi
Jeysi
-

- Пользователи
- 21 332 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
- Автомобиль: Audi TDI
- год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 11 Март 2011 — 22:39
Вот расшифровки ошибок.
16804/P0420/001056 — Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
Possible Causes
Leakage in Intake and/or Exhaust System
Catalyst faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Oxygen Sensor(s) Control faulty
Possible Solutions
Check Intake and Exhaust System for Leaks
Check Catalyst
Check Oxygen Sensor(s)
Check Oxygen Sensor(s) Control
Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check
Special Notes
For 1.8T’s experiencing this fault code, this thread may be useful:
http://forums.vwvort…hread?id=663057
17977/P1569/005481 — Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
Possible Symptoms
Cruise Control not working.
Possible Causes
Wiring defective.
Cruise Control Switch (E45) Faulty.
Possible Solutions
Check wiring.
Check Measuring Blocks.
Special Notes
If cruise control was retrofitted, check if the necessary wire between J527 (Steering Wheel Electronics) and Engine Control Module was installed too! This applies for the following models:
Audi A3/S3 (8P) 2004+
Seat Altea (5P) 2004+
Seat Leon (1P) 2006+
Seat Toledo (5P) 2005+
Skoda Octavia II (1Z) 2005+
VW Caddy (2K) 2004+
VW Eos (1F) 2006+
VW Golf/Jetta/Bora V (1K/5M) 2004+
VW Touran (1T) 2003+
16955/P0571/001393 — Brake Light Switch (F): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
Brake Light(s) not working
Possible Causes
Wiring and/or Connectors faulty
Fuse(s) faulty
Wrong Brake Light Bulb installed (21W instead of 5/21W)
Brake Light Bulb(s) faulty
Brake Light Switch (F) faulty
Possible Solutions
Check Wiring or Connectors
Check/Replace Fuse(s)
Check/Replace Brake Light Bulb(s)
Check/Replace Brake Switch (F)
Special Notes
Brake Light Switches (F) have the reputation of breaking quite often.
-
0
- Наверх
#5
![]()
Karel
Karel
-

- Модераторы
-

- 29 984 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
- Автомобиль: Audi
- модель: A6 C7 3.0TDI
- год выпуска: 2011
Отправлено 11 Март 2011 — 22:40
в магазин придешь — так и скажи «выключатель стоп сигнала».
Загляни под педальный узел, там коробочка черная чуть больше спичечной и к ней провода идут и к ней подключена педаль тормоза.
У меня так же, завтра куплю новую.
Если врач не может сказать что за болезнь — беги оттуда.
-
0
- Наверх
#6
![]()
fedoandrei
fedoandrei
-

- Пользователи
- 6 085 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СанктПетербург
- Автомобиль: Dacia&Largus
- год выпуска: 2014
Отправлено 11 Март 2011 — 22:45
Цитата(Karel @ 11.3.2011, 22:40) 
Если врач не может сказать что за болезнь — беги оттуда.
OFF:значит мне из Дилика-бегом?! ![]()
-
0
- Наверх
#7
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 22:59
Цитата(Karel @ 11.3.2011, 22:40) 
Если врач не может сказать что за болезнь — беги оттуда.
Спасибо за совет! )
Цитата(fedoandrei @ 11.3.2011, 22:45) 
OFF:значит мне из Дилика-бегом?! ![]()
ХА
-
0
- Наверх
#8
![]()
Karel
Karel
-

- Модераторы
-

- 29 984 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
- Автомобиль: Audi
- модель: A6 C7 3.0TDI
- год выпуска: 2011
Отправлено 11 Март 2011 — 23:00
по твоему вопросу — ДА
-
0
- Наверх
#9
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 23:08
Jeysi что нибудь по подробнее, как их убрать, что нужно для этого заменить! В этих расшифровках я ни чего не понимаю!?
Про выключатель стоп сигнала я понял. Что делать с круизом он мне очень нужен!.
-
0
- Наверх
#10
![]()
Karel
Karel
-

- Модераторы
-

- 29 984 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
- Автомобиль: Audi
- модель: A6 C7 3.0TDI
- год выпуска: 2011
Отправлено 11 Март 2011 — 23:13
ты из СПб?
-
0
- Наверх
#11
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 23:21
Цитата(Karel @ 11.3.2011, 23:13) 
Да, на петроградке обитаю!!!
-
0
- Наверх
#12
![]()
Karel
Karel
-

- Модераторы
-

- 29 984 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
- Автомобиль: Audi
- модель: A6 C7 3.0TDI
- год выпуска: 2011
Отправлено 11 Март 2011 — 23:26
Съезди в сервис, посмотри дисконтную систему. Я бы начал с Дилижанса.
-
0
- Наверх
#13
![]()
Sam
Sam
-

- Члены клуба
- 12 874 Cообщений
«Audi Club «Piter»
- Пол:Мужчина
- Город:RULED
- Автомобиль: Q5 FY
- год выпуска: 2018
Отправлено 11 Март 2011 — 23:26
Тебе написали: менять «лягушку» — пластмассину под педалью тормоза. Копеечная деталь.
Судя по личной статистике (А3 8Р, А4 В7) — болезнь.
ЗЫ:Самостоятельно ни разу ничего не менял, ибо руки под … клавиатуру заточены.
-
0
- Наверх
#14
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 11 Март 2011 — 23:42
Цитата(Sam @ 11.3.2011, 23:26) 
Тебе написали: менять «лягушку» — пластмассину под педалью тормоза. Копеечная деталь.
Судя по личной статистике (А3 8Р, А4 В7) — болезнь.
ЗЫ:Самостоятельно ни разу ничего не менял, ибо руки под … клавиатуру заточены.
Это я уже понял! Спасибо
-
0
- Наверх
#15
![]()
Jeysi
Jeysi
-

- Пользователи
- 21 332 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
- Автомобиль: Audi TDI
- год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 11 Март 2011 — 23:47
Цитата(aPPLE007 @ 11.3.2011, 23:08) 
Jeysi что нибудь по подробнее, как их убрать, что нужно для этого заменить!
По=подробнее только в хорошем сервисе скажут на диагностике.Не видя машины трудно что-либо советовать.
+1 к Karel!
..Прислушайся к его словам,в плане заглянуть в дисконт и начать с Дилижанса. ![]()
-
0
- Наверх
#16
![]()
Покрышкин
Покрышкин
-

- Модераторы
-

- 7 621 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:азерки
- Автомобиль: SY
- модель: AKTION NEW 2.0
- год выпуска: 2013
Отправлено 12 Март 2011 — 00:05
лягуха меняется за 10 минут, ошибка есп скорее всего оттуда же идет. возможно и круиз… деталь 500р примерно. + 1я лябда кончается. в датчике жо85 ломаться не чему вроде, только адаптировать.
-
0
- Наверх
#17
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 12 Март 2011 — 00:08
Цитата(Покрышкин @ 12.3.2011, 0:05) 
Что оно значит лямбда умирает? или как?
-
0
- Наверх
#18
![]()
DiCh
DiCh
-

- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 12 Март 2011 — 02:00
Цитата(Покрышкин @ 12.3.2011, 0:05) 
Да почкму же????? Она то совсем не причем. Низкая эффективность катализатора — начало его смерти. Именно по этой ошибке загорается «чек».
Цитата
в датчике жо85 ломаться не чему вроде, только адаптировать.
Еще как есть чему…. Мрут достаточно часто..
Вообщем, все решается, все лечится.
-
0
- Наверх
#19
![]()
Axion
Axion
-

- Модераторы
-

- 3 425 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Сестрорецк/Лисий Нос
- Автомобиль: Audi A4 B7 2.0 ALT 2005г.
Отправлено 12 Март 2011 — 02:04
ESP горит из-за
01826 — датчик угла поворота рулевого колеса -G85
Проверено ![]()
-
0
- Наверх
#20
![]()
aPPLE007
aPPLE007
-

- Пользователи
- 22 Cообщений
Пользователь
- Город:Петроградка
- Автомобиль: Ауди а4 1.8 TQ
- год выпуска: 2002
Отправлено 12 Март 2011 — 10:07
Цитата(Axion @ 12.3.2011, 2:04) 
ESP горит из-за
01826 — датчик угла поворота рулевого колеса -G85
Проверено ![]()
поверю. поехал закажу его. а есть смысл покупать неw или можно на разборке поискать?
-
0
- Наверх