-
18.03.2014, 12:25
#1
Пользователь
Ошибка Р1676
Парни помогите.
Ошибка Р1676 C/F CTRL1
VOLTAGE HIGHКайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
18.03.2014, 12:33
#2
Администратор
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
18.03.2014, 14:01
#3
Пользователь
Сообщение от охотник
Реле свечей накаливания
Андрей привет, менял тоже самое)))
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
18.03.2014, 14:05
#4
Местный
Свечки проверить. Иногда название ошибки не совсем соответствует действительности.
Kyron XDi —> RextonW XDi
-
18.03.2014, 14:19
#5
Пользователь
Сообщение от einor
Свечки проверить. Иногда название ошибки не совсем соответствует действительности.
свечки поменял, тоже самое.
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
18.03.2014, 14:38
#6
Администратор
Сообщение от Павлуша
Андрей привет, менял тоже самое)))
Значит прозванивай проводку от реле до блока управления. Меряй напряжение на реле, должно быть 12В
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
18.03.2014, 16:24
#7
Пользователь
Сообщение от охотник
Значит прозванивай проводку от реле до блока управления. Меряй напряжение на реле, должно быть 12В
А помогите это сделать, сижу смотрю схему и честно не могу догнать.
В реле есть силовой провод я его проверил.
Четыре проводка (толстых) пошли на свечи, проверил.
И цепь управления реле, четыре (тонких) проводка, как их проверить, под капотом я возьму один конец, а другие концы на ЭБУ как найти.Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
18.03.2014, 17:05
#8
Пользователь
Вроде разобрался, подскажите где блок управления стоит.
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
18.03.2014, 20:19
#9
Член Клуба
Под обшивкой в ногах переднего пассажира!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
-
18.03.2014, 21:59
#10
Член Клуба
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
-
19.03.2014, 18:47
#11
Пользователь
Пасиб парни, завтра проверю провода и отпишусь целые они или нет, и проверю 12 вольт на реле при включении зажигания.
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
19.03.2014, 21:46
#12
Член Клуба
Сообщение от LAVR
зы: а на Кае тоже он там?
Вроде да!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
-
20.03.2014, 08:31
#13
Пользователь
Проверил провода все целые до блока управления, +12 вольт при включении зажигания идет, но ошибка так и горит, сначала пропадает потом снова секунд через 30 загорается.
А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты. Может говорит надо стартер поменять чтоб быстрее крутил и из-за этого ошибка вылазит что не в порядке типа топливная система.
Подскажите, может из-за стартера???Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
20.03.2014, 08:37
#14
Местный
Сообщение от Павлуша
А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты.Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот
Kyron XDi —> RextonW XDi
-
20.03.2014, 08:46
#15
Пользователь
Сообщение от einor
Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот
Алексей, а на свечи накала напруга идет… (проверил)
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
20.03.2014, 08:55
#16
Пользователь
Сообщение от einor
Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот
А еще…
Что медленно крутит, не хватает толчка который нужен, не я не прав
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
20.03.2014, 09:18
#17
Администратор
Сообщение от Павлуша
Проверил провода все целые до блока управления, +12 вольт при включении зажигания идет, но ошибка так и горит, сначала пропадает потом снова секунд через 30 загорается.
А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты. Может говорит надо стартер поменять чтоб быстрее крутил и из-за этого ошибка вылазит что не в порядке типа топливная система.
Подскажите, может из-за стартера???Павел, я думаю, что это две разные проблемы!
1 Горит значок свечи накаливания
2 Плохо заводится, здесь вполне возможно, что именно из-за стартера. В конце 2007 года и в начале 2008 года на конвейере ставили » слабые» стартеры. Позже стали устанавливать стартеры Valeo 2,2 KW
Можешь посмотреть маркировку на своем?Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
20.03.2014, 14:20
#18
Пользователь
Сообщение от охотник
Павел, я думаю, что это две разные проблемы!
1 Горит значок свечи накаливания
2 Плохо заводится, здесь вполне возможно, что именно из-за стартера. В конце 2007 года и в начале 2008 года на конвейере ставили » слабые» стартеры. Позже стали устанавливать стартеры Valeo 2,2 KW
Можешь посмотреть маркировку на своем?Про стартер ясно мне.
Но, а вот про ошибку не очень понятно что делать.Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
-
20.03.2014, 14:27
#19
Администратор
Павел, я свои познания в этой области исчерпал.
А диагност — электрик до понедельника выходнойRexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
20.03.2014, 19:19
#20
Пользователь
Сообщение от охотник
Павел, я свои познания в этой области исчерпал.
А диагност — электрик до понедельника выходнойОк, Андрей в понедельник напомню тебе
Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
Найдена следующая информация по ошибке P1676 для автомобиля SSANG YONG KYRON (2005-2012):
На русском языке:
Неисправность связи модуля управления ABS / TCS
На английском языке:
ABS/TCS Control Module Communication Malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1676 на автомобиле SSANG YONG с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Kyron:
Возможные причины: Неисправный модуль управления ABS / TCS; Жгут проводов модуля управления ABS / TCS открыт или замкнут; Схема блока управления ABS / TCS плохое электрическое соединение.
Неисправность связи модуля управления ABS / TCS — это общее описание кода P1676, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Ошибка P1676 у автомобиля SsangYong Kyron была обновлена 22:42. Определить ошибку в автомобиле SsangYong Kyron можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1676 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля SsangYong Kyron.
P1676
Glow Plug Communication Fault Неисправность Коммуникации Запальной свечи Неисправность в цепи свечи накаливания
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1676 у автомобиля SsangYong Kyron.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1676 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей SsangYong Kyron Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1676 по автомобилю SsangYong Kyron. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей SsangYong Kyron
Автомобильный сканер для SsangYong Kyron
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1676 и причины поломки. Дигностика любой модели SsangYong за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Доброго дня уважаемые форумчане. С дизелем 1-й раз столкнулся. Итак имеем: Ssangyong Kyron 2.0 Xdi 4WD 2008 D20DT Эколог.класс «3», хозяин поменял 3 свечи накала, но проблема осталась. Горит индикатор на приборке в виде «проволочки» и машина на холодную не заводится.
Диагностика показала кучу ошибок —
P1677 — Glow Plug Controller Fault
P0672 — Glow Plug Fault #4 — Open
P0674 — Glow Plug Fault #1 — Open
P1148 — Accelerometer (Knock Sensor) Learning Fault
P0269 — Injector Balancing Fault #3
P1676 — Glow Plug Communication Fault
P1500 — Vehicle Speed Fault
P0400 — EGR Control Valve Fault
P1235 — VGT Operation Fault
P0108 — Booster Pressure Sensor Short
__________________________________________________
Ошибки сбросил. Остались 2 ошибки:
P1677 — Glow Plug Controller Fault
P0672 — Glow Plug Fault #4 — Open
__________________________________________________
Сделал тесты:
VGT Valve — провален
Glow Plug — провален — раз 4-5 — пройден
Glow Plug Lamp — провален.
__________________________________________________
Глянул ошибки, и к 2-м предыдущим добавилась:
P1676 — Glow Plug Communication Fault
Я так понимаю по свечам накала — неисправен регулятор запальной свечи
Неисправность управляющего устройства свечей накаливания.
Так-же по P1235 — VGT Operation Fault прояснилось. Оказывается это «разница между требуемым и действительным давлением наддува больше 0.45 бар. Другими словами недоддув.» А не взаимосвязана-ли она с P0108 — Booster Pressure Sensor Short?
Повторюсь, с дизелем впервые работаю. Заранее спасибо.
#1
Самый крутой Kyron
-
-
дизель автомат
- Имя:Димон
Отправлено 13 February 2017 — 04:00 PM
На данный момент — кирюха кушает 20 литров соляры на 100 км…
Список ошибок:
Р1676
Р1677
р0671
Р1500
Р0108
Р1115
с холостых оборотов тупит страшно сильно, датчик по 108 ошибке — почистили..результата ноль…турбина не вклине…
Подскажите что делать???? и есть ли в Екатеринбурге толковый дизелист!!!!
-
0
- Наверх
#2
Alexander74
Alexander74
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинская обл.
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 13 February 2017 — 07:38 PM
Какие из этих ошибок остались или вновь появились после сброса?
Р1676 / Р1677 / P0671 уйдут скорее всего когда разберётесь со свечёй в 3-м цилиндре (ну или с контроллером свечей), но от этих ошибок мало чего зависит, если заводится нормально.
P0108 — Замыкание в цепи датчика давления наддува
– Сигнал датчика давления наддува вне пределов номинального диапазона (выше заданного значения) при работающем двигателе.
– Проверить напряжение питания датчика.
– Зависимость выходного напряжения датчика от фактического давления наддува
– Диапазон значений необработанного сигнала: 0,545 ~ 2,490 бар
• 0,4 бар: 0,6120 В
• 1,4 бар: 2,6520 В
• 2,4 бар: 4,6920 В
– Проверить жгут проводов датчика (контакты №99 и №100 разъема ECU) на обрыв в цепи, нарушение контакта.
– Осмотреть датчик и при необходимости заменить.
– При необходимости заменить ECU.
– Проверить наличие неисправности привода управления турбонагнетателя и одновременно наличие кода ошибки (P1235).
– При неисправности привода управления турбонагнетателя, следует также проверить:
• Герметичность системы до турбонагнеталя
• Исправность вакуумного насоса
• Электромагнитный клапан перепускного канала
• Наличие повреждений или неисправностей самого турбонагнетателя
• Пропускную способность впускного воздушного тракта
• Пропускную способность системы выпуска ОГ
Не плохо было бы посмотреть давление наддува по компу на разныз режимах, ну и если не датчик — возможно управление турбиной надо проверить.
Р1115 — если после сброса через какое-то время появляется вновь, вполне возможно — термостат. Но в любом случае стоит помониторить температуру двигателя по компу.
P1500 — наверняка уже нет… Скорость на приборке показывает?
P1500 — Неисправность датчика скорости
– Ошибка сигнала скорости автомобиля, передаваемого по шине CAN.
– Проверить линию связи шины CAN на обрыв или замыкание.
– Проверить соединительные линии ABS/ESP и TCU.
– Проверить жгут проводов ECU.
– При необходимости заменить ECU.
-
0
- Наверх
#3
Самый крутой Kyron
Самый крутой Kyron
-
-
дизель автомат
- Имя:Димон
Отправлено 13 February 2017 — 09:06 PM
Какие из этих ошибок остались или вновь появились после сброса?
Р1676 / Р1677 / P0671 уйдут скорее всего когда разберётесь со свечёй в 3-м цилиндре (ну или с контроллером свечей), но от этих ошибок мало чего зависит, если заводится нормально.
Не плохо было бы посмотреть давление наддува по компу на разныз режимах, ну и если не датчик — возможно управление турбиной надо проверить.
Р1115 — если после сброса через какое-то время появляется вновь, вполне возможно — термостат. Но в любом случае стоит помониторить температуру двигателя по компу.
P1500 — наверняка уже нет… Скорость на приборке показывает?
P1500 — наверняка уже нет… Скорость на приборке показывает?…сбрасывали ..через 100-200 км ..вылезает снова..
Р1115 — датчик температуры иногда….резко ползет вверх..глушишь и потом все нормально..
P0108 — Замыкание в цепи датчика давления наддува — вот в нем и вся загвоздка……его и дальнейшие действия никто не хочетможет проверить…. а там целая куча датчиков..в которые надо при знании просто тыкать прибором и все…
-
0
- Наверх
#4
V25V
V25V
- Пол:Мужчина
- Город:Нижегородская область
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 13 February 2017 — 09:28 PM
P1500- если приборка не чудить забейти, практически всегда выскакивает когда на дохлом аккумуляторе долго стартером крутите.
P1115 — датчик надо поменять или проверить проводку к нему, но скорее всего датчик,известная болячка,
P0108- тут без компа сложно будет разобраться.
-
0
- Наверх
#5
Alexander74
Alexander74
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинская обл.
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 14 February 2017 — 08:14 AM
P0108 — Замыкание в цепи датчика давления наддува — вот в нем и вся загвоздка……его и дальнейшие действия никто не хочетможет проверить…. а там целая куча датчиков..в которые надо при знании просто тыкать прибором и все…
Да нет там кучи датчиков. Один датчик давления во впускном коллекторе. Плюс исполнительный механизм — либо вакуумные модулятор с актюатором, либо электрический актюатор, в зависимости от модели двигателя (норм токсичности).
Проще посмотреть показания давления наддува с датчика диакностическим тестером/компом. Если они меняются на разных режимах, на ХХ практически нет давления и т.д. — то датчик скорее всего исправен, и тогда надо смотреть в сторону исполнительного механизма управления лопатками турбины.
Р1115 — датчик температуры иногда….резко ползет вверх..глушишь и потом все нормально..
Опять же мониторьте температуру прогретого двигателя диагностическим тестером/компом. Уж температуру то, тот же ELM327 + HobDrive demo, умеет показывать.
Р1115 — выскакивает когда температура прогретого двигателя падает ниже 65°. Такое случается в моём случае так: термостат неисправный, в принципе не даёт двиглу греться выше 73°. В мороз -20°, с печкой на полную — температура при равномерном движении ~68°, при сбросе газа на довольно длительном спуске с горы, температура падает ниже 65° и выскакивает ошибка 1115.
Стрелка не приборке програмно имеет мёртвую зону в среднем положении. В моём первом рекстоне стрелка в середине шкалы стоит от 68° до как минимум 112°!
При выскакивании ошибки, ЭБУ далее «не доверяет» датчику (пока показания с него вновь не повысятся, или пока не выключится зажигание), и считает что двигатель прогрет до некоторой константы (в моём случае это 112°). В общем, перед тем как менять датчик ТОЖ и т.д., попробуйте продиагностировать неисправность.
Сообщение отредактировал Alexander74: 14 February 2017 — 08:15 AM
-
0
- Наверх
#6
Mayk
Mayk
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
- Интересы:SEO, детекторы(антирадары) и машины
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 17 February 2017 — 06:40 PM
Да нет там кучи датчиков. Один датчик давления во впускном коллекторе.
Помнится лезла раз такая.. Достал датчик его промыл WD-40, лезть перестала.
ЕГР зло… но вот ни как не соберусь удалить, хотя проставка в багажнике лежит.
Сообщение отредактировал Mayk: 17 February 2017 — 06:42 PM
-
0
- Наверх
#7
BORG
BORG
- Пол:Мужчина
- Город:МОСКВА
- Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
-
-
бензин механика
- Имя:Borg
Отправлено 18 February 2017 — 05:58 AM
Все пишут ошибка р1500 — датчик скорости, а что тогда р0501-? (то же датчик скорости)… Вообщем, что нарыл:
1) в наших авто имеется целый набор датчиков скорости (4 датчика ABS (с них считывается скорость кручения колес) — установлены на колесах и от соли разъедает контакты (нужно чистить) и датчик скорости (шкала скорости панели приборов) — установлен на заднем мосту(нужно то же чистить периодически контакты…)))…
2) как заключение могу сказать следующие, кто живет в Соляной долине (Москва и другие города, где вредят людям)))), нужно чаще мыть колеса и днище авто…
Удачи во всем!!!!
-
0
- Наверх
#8
Oleg2016
Oleg2016
-
-
Член Кайрон клана
-
- 73 сообщений
Ученик
- Пол:Мужчина
- Город:Таллинн
-
-
дизель механика
- Имя:Oleg
Отправлено 22 September 2017 — 05:09 PM
Доброго времени суток!
Друзья, помогите найти этот датчик давления наддува. У меня Kyron ЕВРО 4. Смотрел в инете по картинкам, а там все для ЕВРО3.
Надо бороться с этой Р0108 ошибкой.
Спасибо!
-
0
- Наверх
#9
Oleg2016
Oleg2016
-
-
Член Кайрон клана
-
- 73 сообщений
Ученик
- Пол:Мужчина
- Город:Таллинн
-
-
дизель механика
- Имя:Oleg
Отправлено 23 September 2017 — 07:13 AM
Разобрался.
Датчик там же стоит как и у ЕВРО3.
Почистил, он был весь загажен, ошибка на больших скоростях пропала.
Спасибо!
-
0
- Наверх
|
|
#201 |
|
Регистрация: 29.07.2010 Адрес: г. Омск Возраст: 38 Сообщений: 17 |
Что за бред???Вано
Последний раз редактировалось Вано; 05.01.2011 в 12:11.
|
|
|
|
|
#202 |
|
Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Краснотурьинск Сообщений: 14 |
Здравствуйте, уважаемые умельцы клуба! Такая проблема: на холоде (при -10 и ниже )выскакивают эти две ошибки и двигатель не раскручивается выше 2000 об/мин, однако в теплом гараже эта проблема исчезает( и если выехать после длительной стоянки в тепле на мороз, первые 15-20 минут ошибок тоже нет). впервые эти ошибки появились при езде по трассе (-35 по цельсию) при этом масло из движка пошло в выхлопной коллектор (видимо еще и прихватило сапун, т.к и интеркуллер тоже был полон масла). интеркуллер почистил, машину отгрел но ошибки остались. Подскажите пожалуйста способ устранения этих ошибок, т.к. езда с ограничением мощности невозможна, а скоро дальняя командировка! |
|
|
|
|
|
#203 |
|
Регистрация: 29.07.2010 Адрес: г. Омск Возраст: 38 Сообщений: 17 |
P1148-Fault set when accelerometer learning is not working-ошибка датчика детонации. |
|
|
|
|
|
#204 |
|
Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Магадан Сообщений: 87 |
подскажите коды ошибок
__________________ |
|
|
|
|
|
#205 |
|
Ветеран
Регистрация: 17.06.2008 Адрес: Москва Возраст: 38 Сообщений: 6,131
|
Последний раз редактировалось Вано; 12.01.2011 в 02:48.
|
|
|
|
|
|
#206 |
|
Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Магадан Сообщений: 87 |
сегодня выскочила ошибка 1676, (неисправность в цепи свечи накаливания) 8/
__________________ |
|
|
|
|
|
#207 |
|
Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Магадан Сообщений: 87 |
ошибка 1676, была одни раз, больше не появлялась. подскажите. по проверке свечей. 5 -я свеча получается жива? п.с. знаю что пошлете в сервис
__________________ |
|
|
|
, но хочу сам |
|
#208 |
|
Регистрация: 29.07.2010 Адрес: г. Омск Возраст: 38 Сообщений: 17 |
Поставь мультиметр на прозвон и проверь целостность свечей, если звонятся значит со свечами все впорядке. Просто + подводится через разьем а минус свеча берет через корпус и если обрыва нет значит она будет работать. |
|
|
|
|
|
#209 |
|
Ветеран
Регистрация: 17.06.2008 Адрес: Москва Возраст: 38 Сообщений: 6,131
|
5-я свеча жива,но лучше в сервис,машина несвежая,дров наломаете |
|
|
|
|
|
#210 |
|
Старожил
Регистрация: 07.12.2008 Адрес: с петербург Возраст: 51 Сообщений: 646 |
Сегодня появилась ошибка 0108(датчик давления наддува, замыкание в цепи) Чек не горит ,в поведении авто ни чего не изменилось.Стираешь появляется снова.Может было у кого?
__________________ |
|
|
|