Меню

Ошибка 1640 ваз калина

Привет всем, может кто сталкивался или кто знает ответ. Поставил позавчера БК ШТАТ 219×5 (RGB) Гранта-Калина-Калина-2. Начали выпадать две ошибки, Р0504 и Р1640. С Р0504 все понятно вроде, уже давно чек из за нее горит. А вот с Р1640 (Электрически перепрограммируемая память, ошибка теста чтение-запись) столкнулся впервые. Может кто-то решал этот вопрос или знает как решить.
Всем спасибо за понимание и помощь!

Комментарии
13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Были глюки в определении апс ключа? У меня часто происходили глюки.все дело оказалось в платке в ключе.как тут многие уже писали, ослабил саморез в ключе, и иммо прочитал код.но это просто так добром не кончилось…оказалось что апс зашлаковывала ипром всякой херней в моменты нераспознавания кода.вот и пришлось ехать к диагносту и просить помощи.

Не заводилась и на панели ключик то горел, то мигал. Бензонасос не качал, блокировался стартер и т.п. И все это в самые неподходящие моменты.

У меня слава Богу такого нет)))

Р1640 Контроллер: Ошибка теста EEPROM. Либо залитие тосолом, либо ещё что то с контроллером.

к диагносту надо, наверное и сам понимаешь…а так возможно ипром забит всяким шлаком, который кидает иммобилайзер. Я занулял иммо, чистив ипром. имхо! удачи

Могу ошибаться, но насколько я помню, в EEPROM прописываются коды ключей, используемые в автомобиле. Больше там ничего нет.


RuslanKim

к диагносту надо, наверное и сам понимаешь…а так возможно ипром забит всяким шлаком, который кидает иммобилайзер. Я занулял иммо, чистив ипром. имхо! удачи

спасибо!

Я езжу на LADA Калина седан

печка мозги залила. снимать, вскрывать мозги, мыть спиртом… может помочь.

Перечитал ещё раз. Для начала отключить бортовой компьютер и проверить ошибки нормальной диагностикой, если ошибки подтвердятся, тогда брать в руки плату эбу и фен.

Ну попробывать паяльным феном прожарить плату эбу, если не оживёт, проще мозг поменять.

Вылезла ошибка 1640. Как лечить? (bosch7.9.7) — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Вылезла ошибка 1640. Как лечить? (bosch7.9.7)


Закрытая тема.
  1. Аватар для Тоха Купчинский

    Здравствуйте!
    У меня ВАЗ 21124, пробег 20 ткм, 2 месяца назад БК-10 показал ошибку 1640, ошибка перезаписи электрически перепрограммируемой памяти. Я сбросил ее при помощи БК, но при следующей заводке она появилась опять. Поиском такого не нашел. Что это за ошибка и как ее лечить? Машина на гарантии, но времени туда ехать совсем нет, помогите пожалуйста советом, кто сталкивался! Наездил уже 3000км, СЕ не горит, машина ведет себя без изменений. Чем может быть чревато невылечивание этой ошибки.
    Спасибо!

  2. Аватар для

    Цитата из Руководства по ремонту.
    Код 1640 заносится если произошла потеря данных в ЭРПЗУ при проведении контроллером внутреннего теста чтение-запись.
    Очистить коды с помощью прибора DSТ-2М.
    Если код заносится повторно, заменить контроллер.

  3. Аватар для S.M.

    offline

    Автосервис

    Регистрация:
    18.07.2006
    Сообщений:
    675
    Адрес:
    Уфа

    Заедь к дилеру пусть попробуют стереть ошибки сами а если не сотреться, ВАЗ рекомендует менять эбу, то пусть меняют по гарантии потому что на новой машине CE гореть не должно в принципе.(хорошо если бы поменяли н я-7.2)

  4. Аватар для ironcat

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, ко

    Регистрация:
    29.01.2006
    Сообщений:
    1,331
    Адрес:
    Москва

    Такая ошибка при запуске — либо АКБ подох, либо контакт где-то плохой, может и сигналка, если неграмотно установлена.
    Часто бывает из-за понижения питания ЭБУ, даже кратковременного.

  5. Аватар для profi

    offline

    автосервис

    Регистрация:
    24.01.2006
    Сообщений:
    3,329
    Адрес:
    Череповец

    ИМХО Кот прав, вспомни , перед тем как появляться стала ошибка, что делали с машиной? музыка? сигналка? генератор? что-то ещё? Или до смешного — вчера была ШНИВА — клеммы на аккум просто наброшены (жалобы -глохнет на трясках, и чек моргает)

  6. Аватар для Sany77

    offline

    инженер-электрик

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,244
    Адрес:
    Proletarsk

    Хааа! Вчера у меня Волга такая же была! добавлено позже:

    Клемы на АКБ…, те что двумя болтиками «притягивают» провод…
    Хрень, настоящая! Хоть бы провод обпаяли!

  7. Аватар для Тоха Купчинский

    Спасибо огромное всем откликнувшимся!! Теперь, вооружившись необходимыми знаниями, поеду на гарантийку. БК-10 я ставил у них, магнитолу и динамики с кросами тоже, все документы возьму с собой.
    Единственное, что ставил не у них — это саб и усилок. Слишком уж там дорого, поэтому поставил на мерседесовской станции (!!!!!) на Салова, оказалось дешевле. В принципе ИПГ может к этому придраться..
    Кстати, может ли эта ошибка возникать из-за установки усилка (понижение питания ЭБУ и т.д..), хотя он не особо мощный, Magnat Phantom2000, саб LA BoxBolt12.
    Вообще это серьезная ошибка или одна из дежурных, которые выскакивают периодически?

  8. Аватар для Is_18

    offline

    Преподаватель

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,717
    Адрес:
    Ижевск

    Если она возникила из-за питания, то ничего страшного. А если по причине неисправной микросхемы памяти — машина могет встать в любой момент, ИМХО.

  9. Аватар для wind

    offline

    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва

    сказать чесно не стралкивался с такой ошибкой (даже при севшем АКБ) так что скорее всего это проблема именно контроллера…
    п.с. сам работаю на гарантийной СТО и машин проходит много

  10. Аватар для ironcat

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, ко

    Регистрация:
    29.01.2006
    Сообщений:
    1,331
    Адрес:
    Москва

    wind, не путай севший АКБ, и подохнувший, ведут себя совершенно по разному.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +4.

Ошибка P1640 у автомобиля ВАЗ была обновлена 22:42. Определить ошибку в автомобиле ВАЗ можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1640 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля ВАЗ.

P1640

Данный код указывает на неисправность в работе основного реле системы впрыска горючего. Надо проверять работу устройства, а также предохранительных элементов. Ошибка иногда появляется после установки нештатной противоугонной системы, если при монтаже были допущены ошибки.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1640 у автомобиля ВАЗ.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1640 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей ВАЗ Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1640 по автомобилю ВАЗ. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей ВАЗ

1118 Kalina (Калина); 2104; 21041; 2105; 2107; 21074; 2109; 21093; 21099; 2110; 21102; 21103; 2111; 2112; 2113; 2114; 21114; 21124; 2115 с двигателем инжектор 8 и 16 клапанов; 21150; 21154; 2131; 2170 Priora (Приора); 2190 Granta (Гранта); 2123, 21214, 2131 Niva (Нива);

    Расшифровка кодов ошибок Лада Калина, Приора

     29 декабря 2014
     Лада.Онлайн  
     729 582  
      


    Расшифровка кодов ошибок Лада Калина

    В случае появления неисправностей в работе автомобиля электронный блок управления (ЭБУ) двигателем запоминает ошибки в памяти. В дальнейшем ошибки ЭБУ Калины можно прочитать с помощью бортового компьютера или специального оборудования для диагностики автомобиля. Кроме кодов ошибок контроллера есть возможность выполнить самодиагностику Калина на приборной панели.

    Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером (купить на Ali) и приложением OpenDiag в смартфоне.

    Ошибки бортового компьютера Калина/Приора

    0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
    0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
    0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
    0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
    0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
    0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
    0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
    0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
    0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
    0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0140 Обрыв датчика кислорода 2
    0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
    0171 Слишком бедная смесь
    0172 Слишком богатая смесь
    0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
    0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
    0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
    0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
    0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
    0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
    0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
    0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
    0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
    0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
    0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
    0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
    0300 Много пропусков зажигания
    0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
    0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
    0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
    0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
    0325 Обрыв цепи датчика детонации
    0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
    0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
    0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
    0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
    0340 Ошибка датчика фаз
    0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
    0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
    0422 Низкая эффективность нейтрализатора
    0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
    0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
    0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
    0500 Неверный сигнал датчика скорости
    0501 Неверный сигнал датчика скорости
    0503 Прерывание сигнала датчика скорости
    0505 Ошибка регулятора холостого хода
    0506 Низкие обороты холостого хода
    0507 Высокие обороты холостого хода
    0560 Неверное напряжение бортовой сети
    0562 Низкое напряжение бортовой сети
    0563 Высокое напряжение бортовой сети
    0601 Ошибка ПЗУ
    0603 Ошибка внешнего ОЗУ
    0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
    0607 Неисправность канала детонации
    1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
    1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
    1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
    1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
    1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
    1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
    1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
    1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
    1171 Низкий уровень СО потенциометра
    1172 Высокий уровень СО потенциометра
    1386 Ошибка теста канала детонации
    1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
    1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
    1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
    1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
    1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
    1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
    1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
    1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
    1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
    1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
    1570 Неверный сигнал АПС
    1600 Нет связи с АПС
    1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
    1603 Ошибка EEPROM
    1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
    1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
    1612 Ошибка сброса ЭБУ
    1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
    1620 Ошибка ППЗУ
    1621 Ошибка ОЗУ
    1622 Ошибка ЭПЗУ
    1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
    1689 Неверные коды ошибок
    0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
    0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
    0441 Расход воздуха через клапан неверный
    0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
    0615 Цепь реле стартера обрыв
    0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
    0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
    1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
    230 Неисправность цепи реле бензонасоса
    263 Неисправность драйвера форсунки 1
    266 Неисправность драйвера форсунки 2
    269 Неисправность драйвера форсунки 3
    272 Неисправность драйвера форсунки 4
    650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

    Самодиагностика комбинации приборов Калина/Приора

    1. При выключенном зажигании нажать на кнопку «Reset» (сброс суточного пробега). Удерживая кнопку включить зажигание.
    2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь.
    3. Кнопкой управления на правом подрулевом переключателе переключаемся между режимами (самодиагностика, версия прошивки, коды ошибок).
    4. Чтобы сбросить ошибки, нужно находится в режиме ошибок и нажать и удерживать кнопку «Reset» более 3с.
    5. Выход из режима диагностики происходит автоматически после бездействия в течении 20-30 сек.

    Расшифровка кодов ошибок в приборной панели:

    • 2-повышенное напряжение бортовой сети;
    • 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-С»);
    • 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

    Самодиагностика комбинации приборов Калина/Приора

    Как сбросить ошибки на Калине? Вы можете обнулить ошибки самостоятельно с помощью бортового компьютера, либо обратится на СТО со специальным диагностическим оборудованием.

    Напомним, что подробные фотоотчеты вы можете найти в категории ремонт Лада Калина.

    Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада приора | бортовой компьютер лада калина | бортовой компьютер лада приора | двигатель лада калина | двигатель лада приора | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Green Owl
Участник
Участник

Популярность:

Возраст: 57
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 199
Откуда: Ленинградская область

СообщениеДобавлено: Вт Фев 19, 2008 19:37    Заголовок сообщения: Ошибка 1640 — что делать дальше?
Ответить на это сообщение

Выскочила ошибка 1640 (Ошибка Теста ЕЕPROM), CE не горит, не мигал.

Что надо или не надо делать дальше?
_________________
Нам по OFF-у Ваш ROAD!
Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Igan
Участник
Участник

Популярность:

Возраст: 53
Зарегистрирован: 24.10.2004
Сообщения: 175
Откуда: Великий Устюг

СообщениеДобавлено: Вт Фев 19, 2008 21:42    Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1640-что делать дальше?
В ответ на Green Owl
Ответить на это сообщение

Green Owl писал(а):
Выскочила ошибка 1640 (Ошибка Теста ЕЕPROM), CE не горит, не мигал.

Что надо или не надо делать дальше?



Скинуть минус с аккумулятора на ночь, утром нацепить и посмотреть не ушла ли ошибка Wink

Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Alex195022
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 72
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 11578
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Фев 20, 2008 08:56    Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1640-что делать дальше?
В ответ на Green Owl
Ответить на это сообщение

Green Owl писал(а):
Выскочила ошибка 1640 (Ошибка Теста ЕЕPROM), CE не горит, не мигал.

Что надо или не надо делать дальше?



Ошибку стереть. И ездить, пока машина едет нормально. Иначе — замена контроллера. По другому это не лечится

Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Айк
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 45
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 20111
Откуда: Сочи — Дагомыс (южнее города на юге Гондураса 🙂 )

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 08:56    Заголовок сообщения:
Ответить на это сообщение

Появилась такая же… Что она вообще означает? При каких условиях может появляться?
_________________


Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail

ШАндрей
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 49
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 5888
Откуда: PENZA CITY

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 10:01    Заголовок сообщения:
Ответить на это сообщение

Айк, скачай руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем, отсюда: http://www.chiptuner.ru/content/docs/ Шевроле — Нива.
_________________
Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

vm256
Новенький
Новенький
Популярность:

Зарегистрирован: 12.04.2011
Сообщения: 13
Откуда: СПб

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 11:52    Заголовок сообщения:
В ответ на Айк
Ответить на это сообщение

Айк писал(а):
Появилась такая же… Что она вообще означает? При каких условиях может появляться?



Код Р1640 заносится , если произошла потеря данных в ЭРПЗУ при проведении контроллером внутреннего теста «чте-

ние-запись».

если повторяется после стирания и при этом акум не высаживали,

производитель настаивает на замене контроллера, но намного дешевле отремонтировать, в большинстве случаях все лечиться.

Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Alex195022
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 72
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 11578
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 13:17    Заголовок сообщения:
В ответ на ШАндрей
Ответить на это сообщение

ШАндрей писал(а):
Айк, скачай руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем, отсюда: http://www.chiptuner.ru/content/docs/ Шевроле — Нива.



Хреновая ссылка.

Вот здесь, то, что нужно.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53022

Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Айк
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 45
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 20111
Откуда: Сочи — Дагомыс (южнее города на юге Гондураса 🙂 )

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 16:19    Заголовок сообщения:
Ответить на это сообщение

Ребят, всем спасибо! Very Happy

Alex195022, файлы практически идентичны.

Ребят, еще вопрос. Если появится повторно, чем может грозить не замена контроллера? Есть вероятность просто встать на дороге?
_________________


Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail

Alex195022
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 72
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 11578
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 16:24    Заголовок сообщения:
Ответить на это сообщение

Айк, надо ориентироваться только на описание ЭСУД только для своего двигателя. Есть небольшие отличия. Но в некоторых случаях это может быть принципиально.
Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

Айк
Живу здесь
Живу здесь

Популярность:

Возраст: 45
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 20111
Откуда: Сочи — Дагомыс (южнее города на юге Гондураса 🙂 )

СообщениеДобавлено: Пт Апр 15, 2011 16:25    Заголовок сообщения:
Ответить на это сообщение

Alex195022, я это понимаю, у меня 7.9.7 Евро-2, его и смотрел.
_________________


Вернуться к началу

Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail

Показать сообщения:   

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © phpBB Group
Размещение сайта в интернете olven.su

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка 16686 ауди а4 б6
  • Ошибка 1640 ваз 2114