Ошибка 159300 мерседес glk

Пробег: 79 301 км

Комментарии к теме Как устранить ошибку с159300 на Mercedes ГЛК?

У меня было так…зима мороз был градусов -20
накрылся термостат и уровен масла вырос моментально… поменял термостат и все стало нормально.. а то что мастер умник ни хрена не понимает нету на 271 моторе никосилового покрытия Блок цилиндров двигателя М271 отлит из алюминия с залитыми в него чугунными гильзами

Сары

ога. ну я пошёл в гараж. думал утром на мойку заехать, но лучше вместо этого поменяю задний сальник кв. перед работой. за одно сцепление махну, раз уж всё равно коробку снимать. а на мойку уже завтра, а то на работу могу опоздать.
да, для наглядности, пожалуй, сначала двигатель демонтирую.

Анисия Шинкарова

Да нафига вы эти боковые движения делаете на асфальте для общего пользования,следы эти от резины кто За вас убирать будет. Обосрали и уехали, но зато первые на митинге пойдёте как у нас все плохо.

Гази

Они по-моему сами ржут над тем, что говорят…

Аму

Здравтсвуй, смотрю твой канал и многое узнаю, у самого W202 C220, подскажи если знаешь, проблема в дворнике, останавливается по середине лобовухи, в чем может быть причина? спасибо за видосы и удачи в дальнейшем развитии!

Джоли

У меня перестал работать обогрев стекла,снял блок,а нам нем возле 9 и 10 предохранителя окислился реле обогрева.Зачистил его,собрал,и обогрев заработал!!
W cdi
Спасибо автору!!

Тимон

Много говоришь! конкретно объясни

Кубряков Рахат

Наиль очень поучительное видео,в плане вашего профессионализма!!!

Гулзада

Доброй ночи! Подскажи пжл, у меня аналогичный мерседес 3,2. Масло почему то красное. Так какого цвета должно быть?

Дитрих

сделайте видео как менять время на час назад.. очень надобна!

Рамазон

Закрой канал свой скучный,я сейчас усну такое чувство что я на лекциях в институте.

Adom

Шайба тонкая её вдавит будь здоров

Линк

Пройдите тест автоэлектрика или посетите наш бесплатный мастер-класс для автоэлектриков и владельцев СТО:

Арсентий

для удобства советую развернуть болт на пружине

Захар

Мне вообще нравится марка Mersedes, а эта машинка действительно прелесть, тоже хочу такую!!!

Adriane

И от меня спасибо.помог дружище.удачки всем на дорогах!

Кити

здравствуйте!у меня проблема в том что единственный пинок у коробки в момент переключения с первой на вторую все остольное работает нормально! снимали мозги все промыли проблема не обноружилась стружки и кусков фрикциона тоже не нашли!сам вакумный регулятор меняли тоже не какой разницы не дало!когда уменьшаю давление пинки становятся не такими резкими но на всех остальных передачах каробка пробуксовывает! добавляю давление буксовать перестает а пинается сильнее!я уже не знаю что еще там ремонтировать!речь идет о каробке на 603 двигатель!

Оставить комментарий

Добрый день.

Автомобиль W212. Как писал ранее, месяц с лишним назад попал в яму и пробило две шины справа. Решил поставить зимние шины, но свой размер 245/40/18 не нашел. Только новые были, но мне ненадолго нужны зимние шины, поэтому хотел купить б/у, которые стоят на три раза дешевле. Нашел размер близкий к своим 235/45/18. Меня заверили, что зимние шины ставят чуть уже. Я особо не поверил, но и не подумал, что на один размер разница будет что то менять. Накачали туда давление 2.2, хотя по паспорту передние должны быть 2.5, задние 2.9. Да еще так удивились. Решил не спорить и вернуться в Киев, потом верну заводское давление. Но обнаружил, что переднее левое колесо немного трется об подкрыльник при повороте направо. Там бампер немного свисает, не плотно прикреплен. Подумал в этом и проблема, сделаю в Киеве. Вернулся в Киев из Полтавы, по дороге выжимал 220, все ок, не тянет, не дрожит.

Но когда начали обследовать, оказалось, что переднее левое колесо около 2 см стоит впереди, чем справа. Нашли, что рычаг поврежден. Заменили. На см колесо вернулось на место. Но трение осталось немного. Подумал сделаю развал/схождение, починю бампер и пройдет наверное. После замены рычага машину поставил в гараж и на следующий хотел отвезти на мойку, но электроусилитель внезапно отключился и вышло сообщение «Ассист.рул.упр. Неисправность. См. руководство». Вернулся в гараж. Через час завел, все в порядке. Поехал на мойку, вернулся, ничего.

В субботу ехал на 3д развал/схождение, по дороге опять вырубило усилитель. Кое как доехал. Сделали развал, но колесо опять на несколько мм впереди. Трение есть, но после ремонта бампера и замены шин эта проблема отпадет.

Сделали диагностику, несколько раз ничего не показало. Один раз вышла проблема что то вроде утечки питания на клемме 30. Проверили проводку, сняли питания усилителя и опять подключили. Кстати, во время развала давление шин тоже вернули на место — 2.5 и 2.9. Из СТО вернулся в гараж без приключений, но со страхом постоянно сильно удерживая руль. Проблем не возникло.

Сейчас сижу и гадаю. В интернете особо не нашел похожие ситуации. У меня со сложной электроникой машины не было. Только Хаммер 2 в 2010, и то он с нуля был, проблем не выходило. Пять лет на Кэмри я вообще забыл о каких либо проблемах. Теперь сижу гадаю, в чем все же проблема могла быть. Слышал, что современные компьютеризированные машины могут выдавать проблему даже при перегрузе машины и пр. ситуациях. Могло ли быть это связано с шинами, давлением и тп? Или после замены рычага пока развал не был сделан и машина принимал это как нарушение стабилизации? Кто то сталкивался с такой проблемой? Не хочется сюрпризов на дороге.