Меню

Ошибка 1422 тойота ленд крузер 200

После восстановления целостности контура кондея была заправка системы. Все хорошо, если бы не 1 но- после нажатия ас- через 2/3 секунды лампочка начинает мигать… фокус с реле проверял- не получилось… ошибок особо нет, за исключением пачки сторонних- списываю на самостоятельную установку охранного комплекса. Где искать?

Пробег: 260 000 км

Комментарии
15

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

B1422/22
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессора.

Поскольку код DTC B1422/22 также выводится, когда приводной ремень компрессора поврежден или ослаблен, перед выполнением диагностики проверьте ремень.

maxim.int.ru/prado/RM17x0…rame_rm0000026bv03mx.html

уже читал. 2 вопроса — где расположен разьем и второй — где расположен блок управления кондиционером

Плохо читали. Под бардачком слево.
Расцепите 2 захвата и снимите блок управления системой кондиционирования в сборе.

Уже нашёл вчера, даже схему почитал. Спасибо, что участвуете, жду подшипники роликов и буду разбирать

Это читал. Не мой случай:(

Чёт не открывается, ошибка

Больше не работает. Почему, не знаю!

Сотрите все ошибки, включите кондиционер. Затем, снова прочитайте ошибки. И увидите какие останутся.
По фото видно 2 ошибки кондиционера U0142 и U0155.

На фото не видно такой ошибки В1422. По этому указал те, что видно на фото в разделе кондиционера, и дал ссылку как их устранить.

Попробуйте самодиагностику кондиционера, что он покажет.

Сейчас пойду проведу самодиагностику климата


Leonid102rus

Попробуйте самодиагностику кондиционера, что он покажет.

ОШИБОК -0…

  1. 09.06.2010 16:08


    #1

    policron вне форума


    Ошибка B1422, что значит? как починить?

    Имеется Crown 2004, в 182 кузове.
    Перестал работать кондиционер, при тестировании выдает ошибку B1422.
    Вопрос собственно в том, что это за ошибка, и как все это дело лечить?
    Заранее спасибо.


  2. 09.06.2010 16:31


    #2

    Сообщение от policron
    Посмотреть сообщение

    Имеется Crown 2004, в 182 кузове.
    Перестал работать кондиционер, при тестировании выдает ошибку B1422.
    Вопрос собственно в том, что это за ошибка, и как все это дело лечить?
    Заранее спасибо.

    Лови, надеюсь поможет.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	2920 
Размер:	76.5 Кб 
ID:	1051982

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	1809 
Размер:	64.7 Кб 
ID:	1051983

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	33.jpg 
Просмотров:	1718 
Размер:	74.0 Кб 
ID:	1051984

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	44.jpg 
Просмотров:	1595 
Размер:	68.0 Кб 
ID:	1051985


  3. 09.06.2010 16:42


    #3

    policron вне форума


    Сообщение от kov_1970
    Посмотреть сообщение

    Лови, надеюсь поможет.

    Спасибо, только проблема в том, что очень мелко, я к сожалению не очень хорошо вижу.
    Если можно подсказать адрес где это взять, или увеличить, буду признателен.

    А проблема вообще такая была, сначала лечили ошибки двигателя, датчики Air fuel sensor, потом датчик коленвала и т.д. Починили! Стали ездить, включили кондюк, а он не работает, поехали посмотреть ошибку — она вот такая, но разблокировать не могут почему-то.


  4. 09.06.2010 16:45


    #4

    🙂 Ну, вроде видно не плохо, счас скопирую текст, без картинок. Выложить не могу все пока, так как это программа техдокументации, я пока не умею выкладывать такое..:))


  5. 09.06.2010 16:46


    #5

    DTC B1422/22 Цепь датчика блокировки компрессора

    ОПИСАНИЕ
    Этот датчик передает в ECM импульсы, количество которых равно числу оборотов двигателя.
    Если соотношение между частотами вращения компрессора и коленчатого вала двигателя на 20% или более отклоняется от величины, характерной для нормального режима работы, ECM выключает компрессор системы кондиционирования, а индикатор начинает мигать с периодом примерно 1 с.
    Данные о рабочем состоянии компрессора передаются ECM в блок управления системой кондиционирования через мультиплексную систему передачи данных (шины CAN и BEAN).

    № DTC
    Условие обнаружения DTC
    Неисправный участок

    B1422/22
    Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессора
    Компрессор системы кондиционирования

    Ремень привода компрессора системы кондиционирования

    Датчик блокировки электромагнитной муфты и компрессора системы кондиционирования

    Жгут проводов или разъем между ECM и компрессором системы кондиционирования

    ECM

    Блок управления системой кондиционирования

    СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

    ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
    1.ПРОВЕРЬТЕ ECM

    Снимите ECM, не отсоединяя его разъемы.

    Проверьте сигнал на контактах разъема.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия

    E8-10 (LCKI) — масса
    Зажигание включено (IG)
    Переключатель AUTO в положении ON (ВКЛ)
    Выключатель системы кондиционирования в положении ON (ВКЛ)
    Электромагнитная муфта включена
    Формирование импульсов

    Пункт
    Описание

    Настройка прибора
    200 мВ / дел., 10 мс / дел.

    Состояние автомобиля
    Зажигание включено (IG)
    Переключатель AUTO в положении ON (ВКЛ)
    Выключатель системы кондиционирования в положении ON (ВКЛ)
    Электромагнитная муфта включена

    Результат: NG
    А

    OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
    B

    OK (при проверке по DTC)
    C

    B
    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    C
    ЗАМЕНИТЕ ECM

    А

    2.ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

    Отсоедините разъем E46 компрессора системы кондиционирования.

    Измерьте сопротивление датчика.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Заданные условия

    2 (SSR+) — 5 (SSR-)
    400 Ом

    NG
    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

    OK

    3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ECM – КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Отсоедините разъем E46 компрессора системы кондиционирования.

    Отсоедините разъем E8 ECM.

    Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия

    E8-10 (LCKI) — E46-2 (SSR+)
    Всегда
    Менее 1 Ом

    E46-5 (SSR-) — масса
    Всегда
    Менее 1 Ом

    NG
    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM


  6. 09.06.2010 16:47


    #6

    Сопоставь текст и картинки — и к электрику, он разберется, что к чему.


  7. 09.06.2010 16:52


    #7

    policron вне форума


    Спасибо!
    Зы. А У кого-то может быть есть версия того, что можно как-то просто обнулить данную ошибку?


  8. 09.06.2010 17:04


    #8

    ИМХО, обнуление не даст результата. Просто так такая ошибка не могла вылезти, значит где-то цепь оборвана. Ошибка — это следствие. Поэтому надо устранять причину, а не следствие в данном случае.


  9. 13.06.2010 16:10


    #9

    policron вне форума


    Спасибо дружище, электрики починили, все работает. Был обрыв какого-то проводка.
    Мега-респект!


  10. 13.06.2010 16:13


    #10

    Я рад, что смог помочь!
    Вэлкам!


Найдена следующая информация по ошибке B1422 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):

На русском языке:

Отказ цепи двигателя RR стеклоподъемника

На английском языке:

Power Window RR Motor Circuit Failure

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1422 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Power Circu RR Motor Failure — это общее описание для кода B1422, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1422 OBDII.

ОПИСАНИЕ

ECM передает сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в блок управления системой кондиционирования в сборе по шине CAN.

Блок управления системой кондиционирования в сборе считывает разность частот вращения вала компрессора и коленчатого вала двигателя. Если разность оказывается слишком большой, блок управления системой кондиционирования в сборе определяет, что компрессор заблокирован, и выключает электромагнитную муфту.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Память
B1422 Блокировка компрессора Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки системы кондиционирования

  • Электромагнитная муфта в сборе

  • Жгут или разъем

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(не менее 3 секунд)

Технические советы

Блок управления системой кондиционирования регистрирует код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006ZM7E01

*a LOCK
*b Электромагнитная муфта в сборе
*c Блок управления системой кондиционирования
*d Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

  • Система кондиционирования использует систему передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела «Порядок поиска неисправностей». Приступать к диагностике системы кондиционирования следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесь

  • Сохранение данного DTC может быть связано с неисправностями ECM. Поэтому перед следующей проверкой проверьте все коды DTC системы SFI и убедитесь, что система исправна.

    Нажмите здесь

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены блока управления системой кондиционирования в сборе, не забудьте выполнить инициализацию сервопривода.

    Нажмите здесь

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ

    1. Снимите компрессор с электромагнитной муфтой в сборе.

      Нажмите здесь

    2. Проверьте электромагнитную муфту.

      Нажмите здесь

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА В СБОРЕ — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем K55 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C63-1 (SSR+) — K55-21 (LOCK) Всегда Менее 1 Ом
      C63-2 (SSR-) — K55-2 (SG-2) Всегда Менее 1 Ом
      C63-1 (SSR+) или K55-21 (LOCK) — другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      C63-2 (SSR-) или K55-2 (SG-2) — другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Страницы: 1 [2] 3 4 5  Все   Вниз

  • Печать


Автор
Тема: Ошибка кондицинера  (Прочитано 21184 раз)


На тупые вопросы тупые советы.

Ошибку кто сосканировал? В сервисе у дяди васи?

А теперь умный расклад:
Походу ты не был нифига у од! Либо данная ошибка не сканировалась при обращении к ОД. Данная ошибка — это разрыв в цепи датчика блокировки компрессора. Од тебе не мог посоветовать замену компрессора при такой ошибке! Где то проводок отходит периодически. Проводок отошел — кондей глючит — ошибка сканируется, проводок не отошел — все работает ошибок нет.
Найти описание этой ошибки в инете занимает 1 минуту!!!!!
Зайдя в тех док можно получить схему цепи и последовательно найти обрыв цепи!

Тут дох… таких «умных», которые не хотят потратить своего времени и ума на решение копеечной проблемы. А еще позволяют себе называть чьи то советы тупыми.
Удачи тебе на дороге…


Записан


Представим себе ситуацию. Приходит человек к од и ему говорят нужно менять дорогостоящий компрессор. При этом озвучивают номер ошибки!
По номеру ошибки замена компрессора не требуется. Абсурдная ситуация: од подставляет себя под судебные разбирательства.

Фото с техдока лексуса, найдено в инте по запросу «ошибка b1422» за 10 секунд


Записан


Ошибку сканировал у ОД в Ярославле, к дяде Васе в сервис не езжу. Там же мне и приговорили компрессор, а на платные тех доки ни кого не просил заходить, тем более Вас.  Сегодня сфотографирую заказ наряд, для умных, где написана ошибка, и приговор мастера,замена компрессора.


Записан

Водка — мягкая, сок — добрый, сигарета — лёгкая. А почему же утро б…ь такое хреновое?…


Ошибку сканировал у ОД в Ярославле, к дяде Васе в сервис не езжу. Там же мне и приговорили компрессор, а на платные тех доки ни кого не просил заходить, тем более Вас.  Сегодня сфотографирую заказ наряд, для умных, где написана ошибка, и приговор мастера,замена компрессора.

Ну тогда совет один: уточить у электрика в од все ли части цепи проверены.
Либо проверить их в другом месте.
Компрессор тоже является частью цепи.
Если дело в нем, то либо искать мастера который его починит, либо менять у од!


Записан


Од действует строго по тех доку. Я сам не раз в этот дехдок заходил. Там четкие инструкции по работе с каждой проблеммой!
Вот например, разъемы парк ассиста не ремонтопригодные! И по техдоку в случае необходимости ремонта этих разъемов необходимо менять целиком косу под торпедой.
Но цена у нее начинается от 40 тр.
Вот тут уже хочешь не хочешь к дяде васе!

Зы: есть еще один вариант. Познакомится с электриком в од лично! Я уже со своим знаком!

Кстати если уж так все будет плохо — есть пара крузеров рестайлинговых в разбор. Один в тюмени, один в ростове. Дам координаты — купишь у них по дешевке компрессор.


Записан


Дело в том, что компрессор то работает то нет,  обзвонил кучу контор которые занимаются ремонтом. Ответ один, компрессор если  здох( заклинил), то больше не запустится. Буду искать нормального электрика.


Записан

Водка — мягкая, сок — добрый, сигарета — лёгкая. А почему же утро б…ь такое хреновое?…


А самый примитивный вариант, салонный фильтр проверяли? И если с од решить не можешь, ищи кондиционерщиков.


А самый примитивный вариант, салонный фильтр проверяли? И если с од решить не можешь, ищи кондиционерщиков.

Нашел, он мне сразу и сказал, что у меня проблема с электрикой. Сегодня опять приказал долго жить, хочу завтра сам протестить на наличие ошибки, по методу Gorina.   Я еще завтра записан к ОД на замену масла в мостах и раздатке, и опять пообщаюсь с электриком.


Записан

Водка — мягкая, сок — добрый, сигарета — лёгкая. А почему же утро б…ь такое хреновое?…


А самый примитивный вариант, салонный фильтр проверяли?

Что значит проверяли, на наличие загрязнения и пропускной способности потока воздуха через фильтр?


Записан

Водка — мягкая, сок — добрый, сигарета — лёгкая. А почему же утро б…ь такое хреновое?…


_toyota-tech.eu

  Информация по автомобилям поставляемым в россию — на русском языке.

Заходим, регистрируемся. Оплачиваем банковской картой подписку (на час 3 евро).
Далее идем в раздел ремонта. Внутреннее оборудование. Находим кондей. Там находим нужную ошибку. И читаем этапы процесса решения проблемы.
Там все будет описано вплоть до цветов проводов и сопротивлений.

С полученными знаниями тестируем электрика в од. Дабы удостоверится, все ли он проверил. Либо едем в другое место к другому электрику и показываем ему процесс работы над ошибкой.

Далее будет получен результат — либо это проводка и проблема решится сама собой в процессе проверки либо думать что делать с компрессором.


Записан

  • Печать

Страницы: 1 [2] 3 4 5  Все   Вверх

Toyota Camry 12г. 2GRFE ошибка b1422 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Toyota Camry 12г. 2GRFE ошибка b1422


Закрытая тема.
  1. Аватар для AlexVlg

    offline

    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    390
    Адрес:
    Волгоград

    Всем доброго дня. Выскакивает ошибка при включении климата. Цепь датчика блокировки компрессора. К сожалению нет схемы включения, черный провод от датчика идет на ЭБУ, белый лежит на массе. Подскажите, так должно быть? Или ткните в кусочек схемы. Заранее благодарю.

  2. Аватар для Башкиров Владимир

    offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,863
    Адрес:
    Тольятти

    Вподкапотном пространстве, реле поменяйте, и всё пройдёт. Реле мини. 4-х контактное.

  3. Аватар для AlexVlg

    offline

    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    390
    Адрес:
    Волгоград

    Большое спасибо, приедет заменю.

  4. Аватар для Эйик

    offline

    Автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    10.12.2014
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Якутск

    Toyota Camry 12г. 2GRFE ошибка b1422 — Датчик блокировки муфты компрессора кондиционера. (неисправность цепи). проверь зеленый провод (масса датчиков) и синий сигнальный


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +4.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка 1421 тойота королла
  • Ошибка 1421 тойота камри 40