Ошибка P1361 у автомобиля Honda была обновлена 22:28. Определить ошибку в автомобиле Honda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1361 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Honda.
P1361
Комбинация Р1361 обозначает неисправность датчика верхней мертвой точки первого цилиндра, связанную с нестабильностью его показаний. Необходимо удостовериться в том, что сигналы с распределительного устройства системы зажигания доходят до электронного модуля управления. Возможно, трамблер придется менять в сборе.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1361 у автомобиля Honda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1361 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Honda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1361 по автомобилю Honda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Honda
Accord (Аккорд); Airwave (Эйрвейв, Аирвейв); Civic (Цивик); CR-V (СРВ); Fit (Фит); Insight (Инсайт); Jazz (Джаз); Logo (Лого); Mobilio (Мобилио); Odyssey (Одиссей); Orthia (Орхия); Pilot (Пилот); Ridgeline (Риджлайн); Stepwagon (Стевагон); Stream (Стрим); Torneo (Торнео).
Описание ошибки P1361 HONDA
Комбинация Р1361 обозначает неисправность датчика верхней мертвой точки первого цилиндра, связанную с нестабильностью его показаний. Необходимо удостовериться в том, что сигналы с распределительного устройства системы зажигания доходят до электронного модуля управления. Возможно, трамблер придется менять в сборе
Датчик положения распредвала [CMP] — прерывистый сигнал
Комментарии
Другие ошибки HONDA
-
02
-
03
-
08
-
09
-
1
-
10
-
1002
-
106
-
11
-
111
-
112
-
116
-
12
-
121
-
126
-
13
-
14
-
15
-
157
-
16
-
17
-
172
-
18
-
20
-
211
-
214
-
2201
-
25
-
26
-
28
-
29
-
3
-
30
-
32
-
327
-
33
-
3310
-
34
-
35
-
36
-
4
-
41
-
4102
-
411
-
42
-
4201
-
43
-
4301
-
452
-
4603
-
51
-
511
-
519
-
52
-
522
-
53
-
536
-
538
-
539
-
54
-
55
-
554
-
559
-
563
-
564
-
565
-
5703
-
571
-
572
-
59
-
6
-
61
-
62
-
65
-
67
-
68
-
7
-
70
-
7002
-
71
-
72
-
74
-
8
-
81
-
83
-
8301
-
84
-
8401
-
86
-
94
-
998
-
AT LOCK UP SOLENOID VALVE
-
AUTOMATIC TRANSMISSION
-
AUTOMATIC TRANSMISSION SIGNAL A
-
AUTOMATIC TRANSMISSION SIGNAL B
-
B1170
-
B1177
-
B1238
-
B1241
-
B1325
-
B2141
-
B2375
-
B2635
-
B2735
-
C1290
-
C1336
-
C1511
-
C1555
-
C1870
-
CATALIST SISTEM EFFIENCY BELOW THRESHOLD
-
CKF SENSOR
-
CKP SENSOR
-
CYLINDER 1 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYLINDER 2 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYLINDER 3 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYLINDER 4 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYLINDER 5 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYLINDER 6 MISSFIRE OR A RANDOM MISSFIRE
-
CYP SENSOR
-
ECT SENSOR
-
EGR LIFT SENSOR
-
ELD
-
FUEL INJECTOR SYSTEM
-
FUEL SUPPLY SYSTEM
-
IAC VALVE
-
IAT SENSOR
-
IGNITION OUTPUT SIGNAL
-
KNOCK SENSOR
-
LAF SENSOR
-
MAP SENSOR
-
OXYGEN SENSOR HEATER SECONDARY
-
OXYGEN SENSOR SECONDARY
-
OXYGEN SENSOR, HEATED — SENSOR 1 PRIMARY
-
OXYGEN SENSOR, HEATED — SENSOR 2 SECONDARY
-
P0010
-
P0011
-
P0087
-
P0102
-
P0108
-
P0113
-
P0118
-
P0122
-
P0123
-
P012A
-
P0131
-
P0132
-
P0133
-
P0134
-
P0135
-
P0137
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- ›
- »
-
02.06.2010, 17:37
#1
Участник
HELP Ошибка p1361
Сегодня машинка бодренько ехала, все ок, ничто не предвещало беды и тут на тебе — ЗАГЛОХЛА! вылез чек, пару раз пытался завести — безрезультатно, уже начал товарища вызывать, и тут попытался завестись — и чудо — работает!!
На диагностике ошибка P1361 TDC Sensor Intermittent InterruptionВопрос — это датчик на распредвале??
http://www.hondaworld.ru/honda_spare…01_category_1/
поз 13??
Слышал такое иногда встречаеться..есть смысл менять?? или дождаться второго глюка??
-
-
04.07.2010, 20:46
#2
Участник
Сообщение от sarcon
Слышал такое иногда встречаеться..есть смысл менять?? или дождаться второго глюка??
Меняй не думай….
я настрадалась с ним….
-
05.07.2010, 13:01
#3
Автор темы
угу, датчик едет, заметил, что глохнет только при жаре в пробке и с кондиционером..В общем буду посмотреть..
-
31.05.2013, 23:25
#4
восьмиклассник
Сегодня произошло примерно то же самое… Только машина теперь категорически отказывается заводиться… Или заводится и тут же глохнет. Сканер показал ошибки P1361 и P1362. Откатили машину во двор и поставили. В гараж наверно потащим на галстуке… Грустно…
-
02.06.2013, 21:18
#5
Участник
Сообщение от Растыка
Сегодня произошло примерно то же самое… Только машина теперь категорически отказывается заводиться… Или заводится и тут же глохнет. Сканер показал ошибки P1361 и P1362. Откатили машину во двор и поставили. В гараж наверно потащим на галстуке… Грустно…
У моего брата в час ночи на перекрестке заглохла машина (civic ES1 ) , в диагностическую колодку цепляю ELm327 bluetooth для диагностики через телефон, выдает 2 ошибки P1361 и P1362, датчик коленвала и общая несправность двигателя. Отаскиваем машину с перекрестка, снимаю крышку клапанов и верхний кожух ремня грм и меняем датчик распредвала, все манипуляции одной головкой на 10. Собираем обратно , заводим и все работает как часы. На замену ушло 40 мин, Брат фонариком светил а я менял.
-
02.06.2013, 21:43
#6
восьмиклассник
Поршень,
Вы датчик распредвала с собой возили?
-
03.06.2013, 08:47
#7
Участник
Сообщение от Растыка
Поршень,
Вы датчик распредвала с собой возили?Я пол года назад менял двигатель, со старого двигателя остались все датчики. Как брат позвонил я по пути заехал в гараж и забрал всю коробочку с датчиками вдруг пригодиться что бы второй раз не ехать. Да и магазинов полно круглосуточно работающих по иномаркам.
-
04.06.2013, 07:59
#8
восьмиклассник
Поршень,
Ну у нас я врядли на свою найду этот датчик в наличии… Так что вчера заказал… 2 рубля цена вопроса…
-
04.06.2013, 09:08
#9
Участник
http://www.civic-club.ru/forum/showt…=141791&page=2
Может не надо было за 2 рубля то? Хотя экзист что то и не дает номера дублей….Последний раз редактировалось psicho; 04.06.2013 в 09:20.
-
04.06.2013, 09:20
#10
Злыдень
Найдена следующая информация по ошибке P1361 для автомобиля HONDA ACCORD (1997-2002), CG:
На русском языке:
Датчик верхней мертвой точки 1, прерывистое прерывание
На английском языке:
Top Dead Center Sensor 1 Intermittent Interruption
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1361 на автомобиле HONDA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Honda Accord (CG):
Возможные причины: Неисправен датчик верхней мертвой точки 1 (внутренний распределитель); Верхняя мертвая точка Датчик 1 жгут открыт или замкнут; Недостаточное электрическое соединение цепи датчика верхней мертвой точки 1.
Датчик положения коленчатого вала ( CKP ) определяет время впрыска топлива и зажигания каждого цилиндра, а также определяет частоту вращения двигателя. Датчик верхней мертвой точки (ВМТ) определяет момент зажигания при запуске (при запуске) и при неправильном угле поворота коленчатого вала. Датчик положения цилиндра (CYP) определяет положение цилиндра № 1 для последовательного впрыска топлива в каждый цилиндр. CKP / ВМТ / CYP датчик встроен в распределитель.
P1361 HONDA — Датчик верхней мертвой точки 1 Прерывистое прерывание
P1361 HONDA Возможные причины
- Неисправен датчик верхней мертвой точки 1
- Верхняя мертвая точка Датчик 1 жгут открыт или замкнут
- Недостаточное электрическое соединение цепи датчика верхней мертвой точки 1
Как мне исправить код P1361 HONDA
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1361 HONDA Возможные симптомы
P1361 Honda Описание
Датчик положения коленчатого вала () определяет время впрыска топлива и зажигания каждого цилиндра, а также определяет частоту вращения двигателя. Датчик верхней мертвой точки (ВМТ) определяет момент зажигания при запуске (при запуске) и при неправильном угле поворота коленчатого вала. Датчик положения цилиндра (CYP) определяет положение цилиндра № 1 для последовательного впрыска топлива в каждый цилиндр.