Меню

Ошибка 1335 опель вектра

Привет народ.Сегодня выскочил джеки чан, загорается когда нагрузка повышается(в гору, на обгоне), потом тухнет.Но даже когда он тухнет машина все ровно не правильная(нету легкости при разгоне, как будто груженая под завязку).Приехав домой подключил ор-сом, выдал он вот это:

Фото в бортжурнале Opel Vectra B

Кто что скажет про эти ошибки?

В чем проблема, а то я что-то не доганяю…

Комментарии
20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Все комментарии

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Vectra B:

Возможные причины: Неисправен датчик положения коленчатого вала; Датчик положения коленчатого вала (CKP) открыт или замкнут; Положение датчика положения коленчатого вала (CKP) плохое электрическое соединение; Сигнальная табличка может быть повреждена; Возможно, неисправен стартер; Пусковая схема системы; Разряженная или слабая батарея.

Датчик положения коленчатого вала ( CKP ), также известный как датчик положения коленчатого вала, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется модулем управления двигателем ( ECM ) для управления зажиганием и впрыском топлива. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, верхняя и нижняя части зубьев вызывают изменение зазора с датчиком. Изменяющийся зазор вызывает изменение магнитного поля рядом с датчиком. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения датчика.

Старый
01.12.2006, 00:23

 
#1

ishvedov

Гость

По умолчанию


Машина не заводится, в блоке управления ошибка p1335 (ДПКВ). ДПКВ обмеряли сопротивление 870 Ом, по Автодате 800-1000 Ом. Пробовали читать ошибки из блока управления насоса, там было 4 ошибки среди которых была ощибка ДПКВ (скриншоты и описания ошибок в прикрепленном файле). Пробовали ненять ECU на заведомо исправный — тоже самое. Но после стирания онибок в насосе и ECU и прокрутки стартером в блоке насоса небыло ошибок а в ECU была ошибка p1335.

 

Ответить с цитированием

Старый
01.12.2006, 15:56

 
#2

Местный

 

Регистрация: 21.05.2006

Сообщений: 102

По умолчанию


При неисправном ДПКВ(датчик коленвала) опеля должны запускаться,но в аварийном режиме т.е. работать должен только на холостых оборотах.

при вращении стартером внимательно послушай дозирующий клапан( должны быть счелчки)

ежик вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
01.12.2006, 16:59

 
#3

ishvedov

Гость

По умолчанию


дело в том что когда сняли ДПКВ на нём были кусочки резыны. Я так понял что там есть резиновый шкив который может расслоиться, но разбирать двигатель не очень хочется не убедившись на 100% что это этот самый шкив виноват. Может кто-нибудь поделится программкой, которой можно мониторить обороты коленвала. А про счелчки в дозирующем клапане сегодня проверю. Но странно то что после стирания ошибок в насосе они больше не появились.

 

Ответить с цитированием

Старый
01.12.2006, 23:59

 
#4

Местный

 

Регистрация: 21.05.2006

Сообщений: 102

По умолчанию


Сомневаюсь по поводу резинового шкива,не встречал.

сними датчик коленвала , свети переноской или фанариком в отверстие и проварачивай двигатель

( за один оборот коленвала должен будешь насчитывать 4 выступа или прорези на коленвалу)

а отсутствие ошибок не говорит о иправности тнвд и его блока управления. если транзистор в мозгах

просто отслоился,а не одгорела нога то после стирания ошибок они могут более не появиться.

ежик вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
02.12.2006, 01:32

 
#5

ishvedov

Гость

По умолчанию


Спасибо за советы. Проверил дозирующий клапан, счелчков не слышно, скорее всего вы правы насчет тразистора в мозгах насоса, завтра проверим. Можно ли заменить этот транзистор, я слышал что внешние тразисторы на насосе долго не живут и какие трнзисторы лучше использовать.

 

Ответить с цитированием

Старый
02.12.2006, 02:01

 
#6

Местный

 

Регистрация: 21.05.2006

Сообщений: 102

По умолчанию


Надежность транзистора зависит от правильного выбора. лучшее место для него это воздушный фильтр, согласись что больше не найдешь места с таким потоком воздуха для охлаждения!?

при вскрытии будь осторожен. бережно вскрывай черную крышку. после вскрытия не сунь туда чего

попало в руки. не трогай в районе микросхем так называемый кисель, иначе рискуешь проститься

с мозгами. осматривай визуально.если смотреть спереду, а не с боку то транзюк в правом дальнем углу.

обычно отгарает нога или отслаение.

ежик вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
03.12.2006, 03:50

 
#7

ishvedov

Гость

По умолчанию


А нету у тебя схемы мозгов PSG5 чтобы посмотреть какой там транзистор стоит полевой или биполярный, или может кто знает маркировку, чтобы найти подходящую замену.

 

Ответить с цитированием

Старый
03.12.2006, 14:37

 
#8

Местный

 

Регистрация: 21.05.2006

Сообщений: 102

По умолчанию


сомневаюсь,что схема с маркировкой у когото имеется.

ежик вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
04.08.2007, 01:14

 
#9

Новичок

 

Регистрация: 30.10.2006

Сообщений: 3

По умолчанию


Мужики , подскажите какой транзистор поставить?

Vitmah вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
10.08.2007, 16:02

 
#10

Новичок

 

Регистрация: 07.04.2006

Сообщений: 8

По умолчанию


Так же ошибка (1335), Опель Вектра 20DTL, меняли насос на исправный, не заводится, цепи до контроллера и в контроллере исправны, сигнал до процессора есть, сразу после прокрутки 1335, что делать? Да ДПКВ тоже меняли.

subaru014 вне форума

 

Ответить с цитированием

Комментарии к теме Устранить ошибку р1335 на Опеле Vectra

Collier написал(а)
подскажи комплект грм отличаеться у z 16 xe и z 18 xe и если не сложно то в чем разница именно по комплекту грм?

Мусенко Арсений написал(а)
мои опель вектра 1993 инжектор при включении зажигания бензонасоса не гудит с стартером работает и заводится сразу.

Дагестан написал(а)
Вопрос такой. а если стоит подогрев сидений??? То ведь можно его повредить?.

Спенсер написал(а)
Тоже недавно попал также с Chrysler 300 C :)Снял коробку что б поменять сальник,а сальник в порядке.

Веселый написал(а)
Здравствуйте. А не встечалась ли Вам такая проблема? На руле кнопки управления громкости и переключения треков или радиостанций,меняли своё назначение. У меня короче хрень неведомая получилась. Демоны вселились в руль. Теперь колёсико громкости вверх звук убавляет,вниз переключает треки вперёд. Стрелки-одна вниз ваще не реагирует,а стрелка вверх переключает песенки назад. Мне как бы это не сильно мешает,могу патифоном и первичным управлением пользоваться,но блин ещё и сигнал не работает. И ваще не люблю когда в машине чо то не работает.

Чико написал(а)
в одессе есть мастера толковые..которые делают это…и сколько денег стоит??

Комил написал(а)
Я год назад поставил жигулевский бенз-насос. раньше нормально работала машина, а теперь такая-же проблема. Думаю что причина не насос а авто подсос. Как думаете? я ошибаюсь?

Majida написал(а)
очень много подделок.Лучше бы сказали как хороший от плохого отличить

Kevon написал(а)
Работа с тюбиком не для слабонервных?

Asa написал(а)
Откуда только такие идиоты берутся..слов нет,в голову себе воткни ключ на 32 и покрути там!

Lynne написал(а)
ХОТЕЛ БЫ ПРОКОНСУЛЬТИРОВ АТЬСЯ ПО ВЕКТРЕ Б.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

Петрушка написал(а)
За падушкои стартер. Понял стартер упирается в подушку.

Искандар написал(а)
… себе доступ к резинке какой! на опель астра … чё засунешь туда

Гулназ написал(а)
видео было снято для обсуждения проблемы на форуме

Атик Садритдинов написал(а)
Какая цена? Работы…

Луммер Кайл написал(а)
Покажите пожалуйста как вы это обратно одевали как встовляли колечки крепежа

Ясень написал(а)
намучился с кнопками спасибо за помощь

Индустрия написал(а)
Здравствуйте а скажите мне как правильно ставится поршень и Шатун У меня Opel Astra 1993 год Если можешь Отправь мне на WhatsApp

Тимур Фацков написал(а)
Андрюха красава!

Анар написал(а)
Салам алейкум брат у меня опель вектра б 1998 1.8 экотек мотор.
Собрал мотор 20 дней назад по менял все то что важна сальник кольцо и т.д.
Теперь каждый 1000 км. 1 литр масла есть
И дайут синий как туман
Скажи пожалуйста чем может быт? что надо делать и какой масла можно залить?

Низвинский Семен написал(а)
когда резко газую идёт стук от мотора что за проблема?

Мухамед написал(а)
Роман спасибо за познавательное видео! Нужен ваш совет, на холодный двигатель машина едит идеально (ваз 2114), а при прогреве двигателя появляются все признаки отраженные в вашем видео. В чем может быть причина?

Добавить комментарий

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка 1335 невозможно использовать необходимый для данной установки cab файл
  • Ошибка 1335 гранта причины