Найдена следующая информация по ошибке P1127 для автомобиля KIA SPORTAGE (2004-2009), JE:
На русском языке:
Выхлоп не достаточно теплый, датчик на выходе не тестировался
На английском языке:
Exhaust Not Warm Enough, Downstream Sensor Not Tested
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1127 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sportage (JE):
Возможные причины: Неисправные нагреватели датчика O2; Жгут проводов обогревателя датчика O2 открыт или замкнут; Неисправность цепи нагревателей датчика O2.
Монитор датчика кислорода с подогревом (HO2S) использует модель температуры выхлопных газов, чтобы определить, когда нагреватели HO2S включены. Испытание не выполняется, когда предполагаемая температура выхлопных газов ниже минимального калиброванного значения.
Текущее время: 30 янв 2023, 02:14
- Автомобильный форум ‹ Опыт эксплуатации. Вопросы и советы ‹ ДВС и питание
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
CHECK ENGINE
Модератор: Модераторы
- Ответить с цитатой
CHECK ENGINE
Добрый день.Помогите советом!Автомобиль Кия Спортейдж Калининградской сборки 2005 двигатель 2.0 16 клапанный.После первой диагностики показало несколько ошибок Р1127 Балансир.топлива-слишком обедн.при более высокой нагрузке(Емкость 1)…и Р1123 Балансир.топлива-слишком обедн. на холостых оборотах…Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки и топливный фильтр!Чек загорелся через час после замены всего этого,хотя он не загорелся пока на авто доехали от дилера в другой сервис!!!Вернулись к ним диагностика показала после замены(запчастей) ошибку Р1127,сняли ошибку,отъехали через час опять загорелся Чек,вернулись сказали надо все разбирать и искать в чем может быть причина!Через неделю они так и не чего не нашли дали рекомендации по замене ГРМ и прокладок под впускной коллектор все заменили загорелась на следующий день!Примечание,до того,как ошибка не горит авто работает нормально,только загорается чек при оборотах от 2 до 3тысяч она дергается!!!!!!!!!Чек загорается всегда после снятия ошибки от 1часа до 1 суток!У дилера пока машина находилась они все датчики переставляли с такого же авто!
- jasha83
- Рядовой
- Стаж: 11 лет 10 месяцев 20 дней
- Сообщения: 5
- Имя: ЯКОВ
- Автомобиль: Кия Спортейдж
- Год выпуска: 2005
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
KENIG » 09 мар 2011, 17:01
jasha83, Что-то я не нашел таких кодов по протоколу OBD-II. Точно они? И, судя по описанию, ты попал в лапы «мастеров», которые тупо меняли все подряд, разводя тебя на деньги. Сочувствую!
Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Вот что нашел. Совет от московской СТО Автобан-Моторс:
01.05.2009 Вопрос: Для КИА спортейдж 2002г.в. ,2 л ,АКПП,сканер показал код P1123 в таблице расшифровки нет ,подскажите пожалуйста как расшифровывается эта ошибка! Заранее спасобо!
Ответ: Слишком богатая топливная смесь. Нужно мыть инжектор и менять свечи
На мой взгляд совет глуп — менять свечи при слишком богатой смеси?
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
А вот еще!
Сообщение отправлено: 27 сентября 2005 16:46
А/м Hyundai H200. Соглсно прибору Carman Scan II выдаёт ошибку P1123-TIMER POSITION SENSOR. Контрольная лампа по словам владельца не загоралась ни разу, хотя ошибка присутствует… Жалобы: то машина бодренько идёт на разгон, то будто подтупливает, напоминая по аналогии с бензиновым двигателем неисправный LVHD или не хватку топлива…
Здесь уже речь о дизеле! Скорее всего спецы снимали ошибку сканером, не адаптированным к твоей машине, вот тот и выдал бог знает что! Ты сам откуда?
- KENIG
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 4 месяца 1 день
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1407 раз.
- Награды: 6
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Vladimirgs » 09 мар 2011, 17:17
Если бедная смесь, ищите подсос воздуха во впускном коллекторе. Продралась гофра или прокладки расыпались на рессиввере или дроссельной заслонке…
Последний раз редактировалось Vladimirgs 09 мар 2011, 17:30, всего редактировалось 1 раз.
— Не шалю, никого не трогаю, починяю примус, — недружелюбно насупившись, проговорил кот, — и еще считаю долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное.
- Vladimirgs
- Майор
- Возраст: 43
- Стаж: 14 лет 5 месяцев 17 дней
- Сообщения: 1340
- Откуда: Казань
- Статьи: 4
- Имя: Владимир
- Автомобиль: Kia Carens III EX 2.0 МКПП, Hyundai Tucson 2.0 2WD МКПП
- Поблагодарили: 36 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
weret » 09 мар 2011, 17:18
KENIG писал(а): менять свечи при слишком богатой смеси?
в такой последовательности не глупо.Ибо сначала мыть инжектор а затем менять свечи.Многие промывки в том числе Винс-убивают их,и сразу после промывки ставят новые.Но вот вопрос-если Яков пишет что сервис указал на замену форсунок и их поменяли! Если это так … 
Я бы в дроссель полез.
- weret
- Старший прапорщик
- Возраст: 48
- Стаж: 13 лет 1 месяц 24 дня
- Сообщения: 313
- Откуда: Москва,Зеленоград
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Была shuma ll автомат.Был: VW Passat B5,механика,1,6(102 пони), Сейчас Ford S-MAX 2008г. 145л.с
- Год выпуска: 2003
- Поблагодарили: 7 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
KENIG » 09 мар 2011, 17:19
Атас! Эти коды нашел в расшифровке ошибок ЭБУ для ……. Лады Приоры! 
Посмотри здесь
http://mypriora.com/kody
и убедись сам!
Во тебя развели! 
Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
weret писал(а):в такой последовательности не глупо.
Там все глупо!
KENIG писал(а):Ответ: Слишком богатая топливная смесь. Нужно мыть инжектор и менять свечи
jasha83 писал(а):Р1123 Балансир.топлива-слишком обедн. на холостых оборотах…Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки
Искали совсем не то и совсем не там!
jasha83 писал(а):У дилера пока машина находилась они все датчики переставляли с такого же авто!
А вот это говорит об уровне сервиса и уровне диагноста!
- KENIG
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 4 месяца 1 день
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1407 раз.
- Награды: 6
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
weret » 09 мар 2011, 17:34
KENIG писал(а):Во тебя развели!
В чём развод? что ошибку от приоры ему припаяли?
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
вот корявый перевод этой ошибки по протоколу obd-2 (только расставлять по смыслу лень):Выхлопное не теплое достаточное количество, по течению Нагрел Кислородные не проверяемые Датчики (HO2Ss) . Долгосрочный Топливный Мультипликативный (Слишком Богатая система) Порядок. В ОНЛАЙН ПЕРЕВОДЕ.
- weret
- Старший прапорщик
- Возраст: 48
- Стаж: 13 лет 1 месяц 24 дня
- Сообщения: 313
- Откуда: Москва,Зеленоград
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Была shuma ll автомат.Был: VW Passat B5,механика,1,6(102 пони), Сейчас Ford S-MAX 2008г. 145л.с
- Год выпуска: 2003
- Поблагодарили: 7 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Lonely Wolf » 09 мар 2011, 17:43
weret, 
Пять баллов…
А на самом деле первым делом проверяют все «кислородники», катализатор, герметичность систем, далее ползут уже к смесеобразованию на прямую — дроссель, форсунки и т.д, кстати может элементарно давление в рампе зашкаливать или еще чтонить в этом духе….
- Lonely Wolf
- Старший лейтенант
- Возраст: 44
- Стаж: 15 лет 5 месяцев 12 дней
- Сообщения: 611
- Откуда: Msk
- Статьи: 1
- Имя: Александр
- Автомобиль: KIA Sportage 2.7, Chevrolet
- Поблагодарили: 66 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
KENIG » 09 мар 2011, 17:49
weret писал(а):В чём развод? что ошибку от приоры ему припаяли?
А что, не ясно? Ему меняли все подряд за его деньги, а неисправность так и не нашли!
weret писал(а):перевод этой ошибки по протоколу obd-2
Дай ссылку на этот протокол! Из твоего корявого сообщения понял только, что барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси! И причем тут форсунки?
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Смотрел коды на kiatechinfo, там тоже нет таких ошибок! Может на Автоторе ставили другие ЭБУ, и, соответственно, другие коды ошибок?
- KENIG
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 4 месяца 1 день
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1407 раз.
- Награды: 6
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Lonely Wolf » 09 мар 2011, 17:55
KENIG писал(а):Дай ссылку на этот протокол! Из твоего корявого сообщения понял только, что барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси! И причем тут форсунки?
http://www.multitronics.ru/kody_obd2/
P1123
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1127
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
- Lonely Wolf
- Старший лейтенант
- Возраст: 44
- Стаж: 15 лет 5 месяцев 12 дней
- Сообщения: 611
- Откуда: Msk
- Статьи: 1
- Имя: Александр
- Автомобиль: KIA Sportage 2.7, Chevrolet
- Поблагодарили: 66 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
РОМАНЫЧ » 09 мар 2011, 18:00
FUEL SYSTEM (LEARNING DATA) Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
TRA-FOR AIR LEAKAGE Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
L-TERM FT ADD. AIR SYS -LOW Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
AIR LEAKAGE:TRA (LAMBDA B1) Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
TIMER POSITION SENSOR-MAL. Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
Long term fuel trim adaptive air system low
http://www.ardio.ru/dtclib.php
- РОМАНЫЧ
- Полковник
- Стаж: 15 лет 10 месяцев 10 дней
- Сообщения: 7394
- Откуда: Москва, СЗАО
- Автомобиль: Бамблби
- Год выпуска: 2025
- Поблагодарили: 842 раз.
- Награды: 10
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
KENIG » 09 мар 2011, 18:17
Lonely Wolf, Спасибо за ссылку!
KENIG писал(а):барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси!
Все правильно, отсюда надо было начинать!
Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Никвас писал(а):jasha83,
Каким оборудованием проводили диагностику?? Таких кодов (1127) для спортиков 2005 года нет. Нужна адекватная диагностика, тогда и можно будет дать какой-то совет.
Все верно
KENIG писал(а):Скорее всего спецы снимали ошибку сканером, не адаптированным к твоей машине, вот тот и выдал бог знает что! Ты сам откуда?
Мы тут напрягаемся, а топик-стартер исчез! Хотя лично мне интересно разобраться!
- KENIG
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 71
- Стаж: 13 лет 4 месяца 1 день
- Сообщения: 11469
- Откуда: Калининград
- Статьи: 3
- Имя: Александр
- Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09
- Год выпуска: 2018
- Поблагодарили: 1407 раз.
- Награды: 6
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Lonely Wolf » 09 мар 2011, 18:23
KENIG, Не за что сэр 
KENIG писал(а):Все правильно, отсюда надо было начинать!
Причем согласен категорически!
Но все ж на мой взгляд диагностика дюже НЕ корректная в этом «сервисе»….
- Lonely Wolf
- Старший лейтенант
- Возраст: 44
- Стаж: 15 лет 5 месяцев 12 дней
- Сообщения: 611
- Откуда: Msk
- Статьи: 1
- Имя: Александр
- Автомобиль: KIA Sportage 2.7, Chevrolet
- Поблагодарили: 66 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Ivan555 » 09 мар 2011, 18:30
Lonely Wolf, К владельцу конечно…не так уж и много он стоит 5 тыс руб, наверняка на сервисе его развели уже на большую сумму…
jasha83 писал(а):Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки и топливный фильтр
jasha83 писал(а):дали рекомендации по замене ГРМ и прокладок под впускной коллектор все заменили
Так можно и до бесконечности менять…
jasha83 писал(а):они все датчики переставляли с такого же авто!
Сомневаюсь что в сервисе оказались две машины 2005 года…
Последний раз редактировалось Ivan555 09 мар 2011, 18:50, всего редактировалось 2 раз(а).
- Ivan555
- Подполковник
- Возраст: 64
- Стаж: 15 лет 4 месяца 15 дней
- Сообщения: 4052
- Откуда: 59rus Пермский край, г.Верещагино
- Статьи: 11
- Имя: Иван
- Автомобиль: KiaSportageKM,бенз2,0 4wd,ркп,TCS,черн
- Год выпуска: Корея2007
- Поблагодарили: 532 раз.
- Награды: 5
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: CHECK ENGINE
Lonely Wolf » 09 мар 2011, 18:33
Иван555, С учетом списка замененного, мда….. может тогда «чек энджин»
дешевле и проще купить?
И кстати KENIG, прав — хозяин пациента пока что не отвечает и место нахождение свое по России не обозначил
- Lonely Wolf
- Старший лейтенант
- Возраст: 44
- Стаж: 15 лет 5 месяцев 12 дней
- Сообщения: 611
- Откуда: Msk
- Статьи: 1
- Имя: Александр
- Автомобиль: KIA Sportage 2.7, Chevrolet
- Поблагодарили: 66 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
Вернуться в ДВС и питание
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
24.07.2017, 14:23
Одинцово
Всем добрый день! машина начала троить. На холодную на холостых вообще не держит пока не прогреется. ОБД2 показывает ошибки p1127 и p1123. ни кто не сталкивался? насос фильтор свечи провода поменял!
24.07.2017, 14:47
Россошь
Дружище тебе сюда нужно https://www.drive2.ru/experience/kia/g569/
24.07.2017, 14:49
Россошь
Регайся на сайте многого узнаешь!
1
10.08.2017, 15:49
Тула
Снимать и мыть форсунки. Можно самому, сложного ничего нет
10.08.2017, 20:29
Санкт-Петербург
если можешь доедь до клубного сервиса находиться в СПБ на луче мастреская наз СТМ ездил туда пока не продал спортягу делают почти все и деталье есть
Вопрос решен. Тема была закрыта автором