Ошибка 063877 рено сандеро

Восстановление дроссельного узла Renault Logan2

offline

Механик

Регистрация:

16.09.2012

Сообщений:

99

Адрес:

Староминская,Краснодарский кр.

Приветствую всех. На этих авто, с двигателем К7М, при очень больших пробегах дроссель уходит в аварию. Сканматик 2 Pro выдает: 063877 » неверное положение дроссельной заслонки(несовпадение) желаемое положение не достижимо» (смотрел как Largus2). На фото ДУ1 стрелочкой указано единственное место износа в отверстии промежуточной шестерни (назовем так). Решается установкой бронзовой втулки . В сопряжении стальная ось/бронзовая втулка использовал графитовую смазку (на фото есть).Перед сборкой все вымыл, выдул, еще раз проверил эл. моторчик и прозвонил переходы в крышке. При сборке, вместо заклепок, использовал болты (для последующего обслуживания). Один из автомобилей с ремонтным дросселем ездит с 27.02. 2022 г. Такси, установлен ДУ при пробеге 569 тыс. км. Второй установлен 24.04. 2022 г. Пробег был 503 тыс. км. Оба авто не стоят, все работает. Советы по современным смазкам приветствуются.

Изображения:

Последний раз редактировалось amikur; 15.05.2022 в 22:42.

Причина: Добавление информации



offline

Газовщик, автоэлектрик

Регистрация:

04.07.2016

Сообщений:

368

Адрес:

Тюмень

До самих контактных дорожек не добраться? По которым положение дроселя читает?



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

9,971

Адрес:

Ярославль

Tadek, Видимо редко открываешь дросселя. По теме, пожалуй для новичков нужно указать модель мотора, с которого снят дроссель.



offline

Механик

Регистрация:

16.09.2012

Сообщений:

99

Адрес:

Староминская,Краснодарский кр.

Принял.Добавил в 1-м посту.



offline

Механик

Регистрация:

16.09.2012

Сообщений:

99

Адрес:

Староминская,Краснодарский кр.

Добавлю положительной статистики. Следующий ремонтный ДУ установлен 17.06.2022 г. при пробеге 564 тыс. км., потом 13.07.2022 г. при пробеге 552 тыс км. Все работает.



offline

моторист рулевой

Регистрация:

27.10.2013

Сообщений:

407

Адрес:

Чистополь

Для себя бы сделал такое, для клиента есть магазин, иначе он потом к вам как на работу будет ходить, оно вам нужно, хорошим все равно не будеш.



offline

автоэлектрик

Регистрация:

07.02.2013

Сообщений:

715

Адрес:

Архангельск

За 50 % стоимости нового почему бы и нет ?



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

9,971

Адрес:

Ярославль

Ошибаешься. Именно так зарабатывают репутацию.



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,472

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

Поддержу.
По факту все упрется в мелочи и детали всей этой технологии, но даже если все сделано отлично…может и резистивный слой поистереться за такой пробег и зубья и мотор может начать отказывать. А клиент не будет вникать, в чем проблема — ты делал узел — ты и отвечай.
Для себя — может быть, делать специализированную работу по ремонту узлов — ну если есть поток, то вполне себе годный вариант.Добавлено через 1 минуту

Геморрой так зарабатывают. Конечный клиент такие вензеля не способен оценить.

Последний раз редактировалось vadik; 22.08.2022 в 13:28.

Причина: Добавлено сообщение



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,583

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Граждане, все зависит от региона, а у ТС вполне себе нормальный ремонт, он нашел и сделал и это работает, а на счет «баяна», ну кто то и не знал, а кто то может уже и забыл, не понимаю почему надо обязательно зубоскалить, тем более в наше не простое время.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

9,971

Адрес:

Ярославль

Юра, ты неправильно понял прочитанное. Баян, это обсуждение, ремонтировать или менять. Мильён раз обсуждалось, никакой пользы.



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,583

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Серёга, ну я как бы по сегодняшней ситуации и месту, ну не будет мой контингент покупать новый узел, ну максимум на разборке и то это «кот в мешке», да и уже чувствуется что «разборки» оскудели чуть, поэтому потихоньку скатываемся к подобному «колхозу». Может это конечно и временно, но — тенденция есть.



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,583

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Ну ты же должен понимать, что все это индивидуально и все зависит кому и на каких условиях делать.
Я сам вот сижу и думаю, на моем «матриксе» начал перепускать гл.тормозной, цена нового 12600 и если бы например у меня был гл.тормозной и ВУТ с «бехи» (какой нибудь 318-й), я бы не задумываясь его поставил (тем более что предыдущий опыт есть), но я не призываю к такому «колхозу» для клиента.



offline

автоэлектрик

Регистрация:

07.02.2013

Сообщений:

715

Адрес:

Архангельск

Серега, знакомый токарь такие штуки с точностью в сотку, как два пальца об асфальт .

Ага.Особенно нашего нищего, где этот дроссель стоит новый как две зарплаты и автошки эти пятые руки прошли.

Так давно уже повелось, лишь бы обхаять то чего другие делают успешно. Клиент клиенту рознь. Некоторых хочется видеть у себя первый и последний раз после 5 минутного общения, но основная масса адекватные. Обговариваешь все риски и гарантии заранее.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

9,971

Адрес:

Ярославль



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,293

Адрес:

Краснодар

Позвольте с вами не согласится. Вы совершенно не знаете южного менталитета и не представляете с чем можно столкнуться. Не, если одно авто в день, то можно и поговорить по дольше предварительно и оценить риск брать/ не брать в ремонт этого товарища (речи про авто уже не идет), или лучше поберечь свою нервную систему… а если работаете на потоке и один, марку авто спросили и бегло шо не нравится.
Так уж сложилось испокон веков) поляк — не национальность, а профессия))).

Хотя и с ваших краев хватает не повторимых индивидуумов, над федеральной трассой живем. Намедни, такси тянет очередного страдальца на буксире с трассы. Не, не нафик, я что один туточки ремонтирую, тяни дальше. Таксист кричит, он говорит, что у его есть деньги… Мало того, что притягивают с несколькими неисправностями (вот собирались на моря, почему на диагностику не загнали, перед такой дальней поездкой… оно же работало))), так почти ни у кого еще и оказывается нет денег на ремонт. Ладно со взрослыми, отвернулся и ушел … а с детьми на руках, даже в дом приходилось пускать, покормить, еще и кровать предоставить что бы детки отдохнули… Бывали случаи, что о прибыли за ремонт не шло и речи, поменьше потратить бы своих на запчасти, на совершенно чужое авто. В 90%, ни кто не пересылал деньги за ремонт по приезду домой, даже от звонившись, что доехали.



offline

диагност-автоэлектрик

Регистрация:

21.03.2010

Сообщений:

643

Адрес:

Kazan

Угу… Вы еще цыган вспомните)))
Хотя и в наших ебенях местные хитрожопые выкружить очень желают. Будто в магазин не ходят и за квартиру не платят.