Renault Duster двигатель K4M ошибка DF1074 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Renault Duster двигатель K4M ошибка DF1074
-
Закрытая тема.
-
offline
Старый Нефор
- Регистрация:
- 31.12.2003
- Сообщений:
- 6,668
- Адрес:
- Челябинск
Есть подозрение, довольно сильное, что заслонка — всё… кончилась. Вытерло дорожки на потенциометре. Или контактная группа внутри люфтит. Пробег какой?
Ну и как вариант — масса бродячая слегка. Но это так… от Ванги.
-
offline
Диагностика Чип-тюнинг
- Регистрация:
- 15.03.2014
- Сообщений:
- 111
- Адрес:
- Пенза
тоже думаю на дроссель(к сожалению подменного нет) но приговаривать дроссель без точного диагноза не готов,пробег около 80тыс.
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 19,571
- Адрес:
- г.Таганрог
Пробег ни о чем не говорит… Вскройте дроссель, может в нем вода после мойки двс…
-
offline
Диагностика Чип-тюнинг
- Регистрация:
- 15.03.2014
- Сообщений:
- 111
- Адрес:
- Пенза
дроссель вскрывали все сухо,визуально все норм
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 19,571
- Адрес:
- г.Таганрог
Попробуй обновить ПО, может поможет… Тут уже были темы по поводу заслонок на Рено…
-
offline
Диагностика Чип-тюнинг
- Регистрация:
- 15.03.2014
- Сообщений:
- 111
- Адрес:
- Пенза
извиняюсь , не сказал ПО обновлял
-
offline
слесарь по ремонту топливной аппаратуры
- Регистрация:
- 13.02.2006
- Сообщений:
- 4,914
- Адрес:
- Москва
Ну и чем-нибудь решилась тема про дроссель ? А то сегодня ковырял ларгус с тойже ошибкой по электронному дросселю , все обновили , помыли , адаптации сбросили … Отправили кататься , но что-то попой чую что не на долго. Пробег 35тыс мотор 16кл
Последний раз редактировалось wind; 02.04.2018 в 19:08.
-
Закрытая тема.
Приехал клиент на Renault Logan 2 1.6. стоит ГБО
Жаловался на появление «красной гребенки», «пьяной дороги» и «зигзагов», машина в аварии… при выключении зажигания пропадали «пьяная дорога» и «зигзаги» машина снова едет хорошо… на день или два. Машина 2 недели каталась по сервисам.
Начал я разбираться : «Гребенка» — перегрев мотора… «Мастера» переставили предохранитель на вентилятор в «пустышку»… Победил я перегрев.
Сбросил адаптации всего и вся выполнил обучения
«Пьяная дорога и зигзаги» — курсовая устойчивость и ошибки в работе впрыска.
при затупе вываливаются ошибки :
‘эбу : df1074 — inconsistent throttle valve position, Incoherence between throttle position and control
df1012 — consistent multiplex signals for CC/SL, Data supplied to the cruise control or speed limiter are not correct
df398 — fuel circuit functionl fault, component in poor condition
ABS : df193 — invalid inj multiplex signals
Пытался отключить мозги ГБО, отключив фишку, машина не запускается…
Пните, пожалуйста, в нужном направлении
Найдена следующая информация по ошибке P0638 для автомобиля RENAULT DUSTER (2010-2018):
На русском языке:
Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование
На английском языке:
Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0638 на автомобиле RENAULT с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Renault Duster:
Не проведены базовые регулировки (если применяются), привод управления частотой вращения холостого хода / электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора
Не проведены базовые регулировки (если применяются), привод управления частотой вращения холостого хода / электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
Добрый день. Помогите разобраться с проблемой на дастере 2.0 2014г.в. пробег 55000, большой расход топлива-около 15л/100км(если не крутить больше 2500-3000об) по городу(ср.скорость 28км/ч) общий расход по ELM327 показывает 18.3л100км. Краткосрочная корекция пляшет постоянно не возле нуля, Долгосрочная сейчас минус -10.2 . Заводится нормально в любую погоду! обороты хх 850 если не трогать педаль газа, если газануть то обороты начинают плавать от 1200 до 2000 примерно секунд 5, потом опускаются до 850 и так почти всегда. Чек не загорается. ELM327 ошибку не выдает. Диагност своей программой нашел ошибку DF1074
Проверили дымогенератором на подсос воздуха(подсоса нет) я менял оба кольца на дроселе и 5 прокладок на впускном колекторе.
Проверил по мануалу напряжение на каждом контакте фишки приходящей на дросель,сказал что все нормально. Диагност развел руками и сказал- наверно дросель.
Перепрошивал эбу,провивка RSW
Пробовал менять дросель и педаль.ни чего не изменилось.
заметил что проблема с подпрыгиванием оборотов с каждым днем все чаще и чаще, если раньше только на горячую и редко, то сейчас и на холодную. когда заводишь двигатель на горячуюю обороты подскакивают до 2000 и медленно опускаются(как будто на газ давишь) вообщем явно переливает.
Что делать я уже не знаю, опускаются руки. Может найдется кто может помочь разобраться или кто уже встречался с такой пробемой.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может и помогут если место обитания будет известно…
На стоке были проблемы с оборотами и расходом?
Если проблема постоянна то надо в параметрах смотреть,что не так,да и подсос надо проверить с пристрастием.
Ищите спеца по близости который не только сканер может подоткнуть…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Место обитания М.О.г.Дмитров
На стоке проблема тоже была.
Перепрошил в надежде что проблема уйдет,а она осталась.
Спеца найти не могу. Все думают что подсос воздуха,а его нет.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Датчик ГУР откинь на время. Посмотри. А так, дросселя на них частенько выносят мозг. Другое дело, что ты туда на подмену поставил.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Место обитания М.О.г.Дмитров
На стоке проблема тоже была.
Перепрошил в надежде что проблема уйдет,а она осталась.
Спеца найти не могу. Все думают что подсос воздуха,а его нет.
Профиль заполни а не здесь место обитания пиши. А так сколько на холостых ДАД показывает.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вчера смотрел давление на впускном коллекторе на холодную 33 покозало потом поднялось до 36
Датчик ГУР откинь на время. Посмотри. А так, дросселя на них частенько выносят мозг. Другое дело, что ты туда на подмену поставил.
А датчик ГУР как может влиять на богатую смесь?
Изменено 23 декабря 2017 пользователем Sokol307
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вчера смотрел давление на впускном коллекторе на холодную 33 покозало потом поднялось до 36
А датчик ГУР как может влиять на богатую смесь?
360 мб Это много.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А датчик ГУР как может влиять на богатую смесь?
Не такая, уж, она у тебя и богатая. А датчик ГУР напрямую может влиять на поднятие оборотов. Откинь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не такая, уж, она у тебя и богатая. А датчик ГУР напрямую может влиять на поднятие оборотов. Откинь.
Хорошо попробую завтра.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Датчик ГУР откинь на время. Посмотри. А так, дросселя на них частенько выносят мозг. Другое дело, что ты туда на подмену поставил.
Подскажи пожалуйста где находится датчик гур. Я его не могу найти 🙂
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Датчик ГУР откинь на время. Посмотри. А так, дросселя на них частенько выносят мозг. Другое дело, что ты туда на подмену поставил.
Подскажи пожалуйста где находится датчик гур. Я его не могу найти 🙂
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Совсем рядом:
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
коробка, привод ????
Механика, полный привод.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вобщем из под капота до него не смог добраться,надо снизу,сняв защиту. Но сегодня знакомый подключил ScanDoc и мы обнаружили что ошибки df1074 больше нет. Но появилась df002(датчик1 температуры впускного воздуха-значение выше предела) и она не стирается.при его отключении загорается Чек и пила,при отключеном датчике работа двигателя не изменилась. Может ли быть проблема в этом датчике??
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
какую показывает температуру воздуха?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
какую показывает температуру воздуха?
Сегодня посмотрел. Температура на прогретом двигателе мин.на ходу 10градусов(скорость не более 70) на светофоре стоял макс.22градуса.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
точно по воздуху ошибка ?
Изменено 27 декабря 2017 пользователем salut511_nik
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий