Меню

Ошибка 0221 ниссан примера п12

  • #1

Добрый день всем!!!!
Нуждаюсь в помощи!!! Облазил кучу форумов проблему так и не решил.
Примера Р12 2002г 1,8 бензин.
А проблема такая: периодически выскакивает ошибка Р0221(Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B), при этом у машины включается аварийный режим и она не развивает обороты больше 1,5-2к.Горит ошибка двигателя. Останавливаюсь, глушу мотор, завожу снова, и все в порядке-машина едет как обычно, но ошибка так и горит, снять только компом можно. Бывает что с первой заводки не помогает, но с 3-4 раза как правило пропадает. Заметил что часто это происходит при температуре от -5 до +5 градусов. В сильные морозы это случилось один раз.
Замена дроссельной заслонки не помогла.
Буду рад любой помощи, могу приехать в минск на ремонт, если кто то занимается.

andrik1986


  • #2

Попробуй обучить заслонку.

  • #3

Обучение не помогает. По крайней мере, то какое описано в инете(нажимание педали газа и т.д.)

DeNcHik


  • #4

Замена дроссельной заслонки не помогла.

возможно проблема в проводке, нужно прозванивать провода от ДЗ до ЭБУ

  • #5

возможно проблема в проводке, нужно прозванивать провода от ДЗ до ЭБУ

Все дело в том, что на одном из проводов, пропадает напруга- я так понимаю.
НО! она как пропадает так и появляется сразу, поэтому машина при перезапуске мотора едет нормально. Т.е. при скачке напруги выключается реле, соответственно врубается аварийный режим и машина тупит. При перезапуске двигателя, реле включается и машина катиться как надо. Следовательно прозвон проводов ни к чему не приведет.(сам не прозванивал, но на одном из сервисов электрик сказал, что это ничего не дало).

DeNcHik


  • #6

Все дело в том, что на одном из проводов, пропадает напруга- я так понимаю.
НО! она как пропадает так и появляется сразу

тут два варианта, либо ждать пока контакт окончательно не пропадёт и перезаводка ничего не даст, чтобы найти неисправный провод, либо сразу заменить все провода идущие на ДЗ

Zhukovigor


  • #7

Balash, здравствуйте, Вы решили свою проблему с машиной, дело в том что у меня такая же история. машина вообще не едет.

  • #8

Balash, здравствуйте, Вы решили свою проблему с машиной, дело в том что у меня такая же история. машина вообще не едет.

Проблема не была решена. Поменял ДЗ, реле на ДЗ, проводку полностью(ту что отвечает за ДЗ) и ничего!!!!!! Все тоже самое. Машина была продана. Потом узнавал про эту проблему так посоветовали проверить цепь, но увы авто ушло с молотка.

  • #9

Приветствую, подскажите у меня таже проблема, решили ее?

Ошибка P0221 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора — диапазон / производительность 

Определение кода ошибки P0221

Ошибка P0221 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “В” положения дроссельной заслонки и/или датчиком “В” положения педали акселератора.

Что означает ошибка P0221

Ошибка P0221 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил ненормальное напряжение или сопротивление в цепи датчика “В” положения дроссельной заслонки и/или датчика “В” положения педали акселератора.

Причины возникновения ошибки P0221

  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора
  • Ослаблениеилиповреждениеэлектрических проводов
  • Повреждение корпуса дроссельной заслонки и/или педали акселератора
  • Неисправность модуля управления АКПП (PCM)
  • Ненадлежащая установка датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора

Каковы симптомы ошибки P0221?

  • Проблемы с запуском двигателя
  • Неровный холостой ход двигателя
  • Неустойчивая работа или заглохание двигателя
  • Падение мощности двигателя и проблемы с ускорением автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0221?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Поверит корпус дроссельной заслонки и педаль акселератора на наличие повреждений
  • Проверит и при необходимости отремонтирует или заменит все поврежденные провода и соединители
  • Проверит, правильно ли установлен датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения педали акселератора
  • Проверит работу датчика положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора

Если датчики работают надлежащим образом, проблема может заключаться в неисправности модуля управления АКПП (PCM).

Общие ошибки при диагностировании кода P0221

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0221 является замена датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения педали акселератора или обоих датчиков, в то время как проблема заключается в наличии другой неисправности.

Перед заменой датчиков необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0221?

Несмотря на то, что ошибка P0221 считается не очень серьезной, проблему не стоит игнорировать. При появлении данной ошибки могут возникнуть некоторые проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что может доставить определенные неудобства водителю. Во избежание дальнейшего повреждения автомобиля при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0221?

  • Замена датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических соединителей
  • Ремонт или замена электрических проводов
  • Замена модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0221?

Во избежание серьезного повреждения автомобиля при обнаружении кода P0221 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0221?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

На чтение 3 мин Просмотров 107 Опубликовано 19.02.2020

Содержание

  1. Определение кода ошибки P0221
  2. Что означает ошибка P0221
  3. Причины возникновения ошибки P0221
  4. Каковы симптомы ошибки P0221?
  5. Как механик диагностирует ошибку P0221?
  6. Общие ошибки при диагностировании кода P0221
  7. Насколько серьезной является ошибка P0221?
  8. Какой ремонт может исправить ошибку P0221?
  9. Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0221?

Определение кода ошибки P0221

Ошибка P0221 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “В” положения дроссельной заслонки и/или датчиком “В” положения педали акселератора.

Что означает ошибка P0221

Ошибка P0221 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил ненормальное напряжение или сопротивление в цепи датчика “В” положения дроссельной заслонки и/или датчика “В” положения педали акселератора.

Причины возникновения ошибки P0221

  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора
  • Ослаблениеилиповреждениеэлектрических проводов
  • Повреждение корпуса дроссельной заслонки и/или педали акселератора
  • Неисправность модуля управления АКПП (PCM)
  • Ненадлежащая установка датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора

Каковы симптомы ошибки P0221?

  • Проблемы с запуском двигателя
  • Неровный холостой ход двигателя
  • Неустойчивая работа или заглохание двигателя
  • Падение мощности двигателя и проблемы с ускорением автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0221?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Поверит корпус дроссельной заслонки и педаль акселератора на наличие повреждений
  • Проверит и при необходимости отремонтирует или заменит все поврежденные провода и соединители
  • Проверит, правильно ли установлен датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения педали акселератора
  • Проверит работу датчика положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора

Если датчики работают надлежащим образом, проблема может заключаться в неисправности модуля управления АКПП (PCM).

Общие ошибки при диагностировании кода P0221

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0221 является замена датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения педали акселератора или обоих датчиков, в то время как проблема заключается в наличии другой неисправности.

Перед заменой датчиков необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0221?

Несмотря на то, что ошибка P0221 считается не очень серьезной, проблему не стоит игнорировать. При появлении данной ошибки могут возникнуть некоторые проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что может доставить определенные неудобства водителю. Во избежание дальнейшего повреждения автомобиля при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0221?

  • Замена датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических соединителей
  • Ремонт или замена электрических проводов
  • Замена модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0221?

Во избежание серьезного повреждения автомобиля при обнаружении кода P0221 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

515

X

Скрыть объявления

Объявления

Nissan Primera 2003г 1.8v Ошибки P0221 P0605 P1225, Не реагирует на педаль газа  

 ruslan303303

сообщение 4.3.2016, 17:56

Сообщение
#221127

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

Nissan Primera 2003г 1.8v ошибки по дросселю P0221 P0605 P1225 проводка , дроссель, драйвер дросселя все проверил.Куда еще копать , замена ЭБУ?

Пользователя нет на форуме

 Aleks91

сообщение 4.3.2016, 19:28

Сообщение
#221132

Группа: Real User

Сообщений: 529
Спасибо сказали: 13 раз

У меня на bmw было, после мойки, тупо влага
попала на потенциометр дросельной заслонки,
разобрал заслонку, высушил, протёр спиртом
дорожку потенциометра, всё заработало как часы.
Это если электрическая заслонка.

———————

Мой психолог сказал, что я не смогу захватить мир. Жалкий наивный раб!

Пользователя нет на форуме

 ruslan303303

сообщение 4.3.2016, 22:25

Сообщение
#221142

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

подкидывал с аккума 12 на управление дросселем , дополнительно проводку ЭБУ до реостатов подкидывал по осце сигнал ровный ,отсечка дросселя при включении есть

Пользователя нет на форуме

 vidamotors

сообщение 5.3.2016, 1:11

Сообщение
#221144

Группа: Real User

Сообщений: 870
Спасибо сказали: 156 раз

Цитата(ruslan303303 @ 4.3.2016, 19:25) *

подкидывал с аккума 12 на управление дросселем , дополнительно проводку ЭБУ до реостатов подкидывал по осце сигнал ровный ,отсечка дросселя при включении есть

Так подкиньте другой блок. На этот авто не дорого.

Пользователя нет на форуме

 Aspid

сообщение 5.3.2016, 1:38

Сообщение
#221145

Группа: Супермодератор

Сообщений: 1389
Спасибо сказали: 426 раз

ruslan303303,

Если Вы соблаговолите расшифровать номера ошибок, то, думаю, ответов будет значительно больше. Вот например 605-я вылазит далеко не только из-за дросселя. Она может вылазить из-за не правильной калибровки прошивки. При том это не единичные случаи!
Есть какая то предистория? Оно же не само по себе так получилось?

———————

chiptuning-ekaterinburg.ru
srs96.ru
ежли что….стучитесь в Viber!

Пользователя нет на форуме

 ruslan303303

сообщение 5.3.2016, 11:32

Сообщение
#221151

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

Со слов клиента на ходу пропала педаль

Пользователя нет на форуме

 kuzovkin79

сообщение 5.3.2016, 12:40

Сообщение
#221152

Группа: Участник

Сообщений: 83
Спасибо сказали: 14 раз

Было подобное на P12 микросхему драйвер двигателя перепаял и заработало.

Пользователя нет на форуме

 Dima-sid

сообщение 5.3.2016, 13:23

Сообщение
#221156

Группа: Real User

Сообщений: 791
Спасибо сказали: 193 раза

P0605 ECM/ECU Software Problem
Ошибка в программном обеспечении блока управления двигателем

P1125 Tandem TP Sensor
Датчик положения дроссельной заслонки

P0221 Throttle Position Sensor
Датчик положения дроссельной заслонки

Напряжение выходит с эбу? Скорей всего в эбу проблема.
Драйвер целый, а до него питание есть?

Пользователя нет на форуме

 ruslan303303

сообщение 5.3.2016, 13:35

Сообщение
#221157

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

Реле питания дросселя идет на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую,

Пользователя нет на форуме

 AVA

сообщение 5.3.2016, 13:39

Сообщение
#221159

Владимир

Группа: Real User

Сообщений: 845
Спасибо сказали: 204 раза

Гнилая проводка, влага в моторном блоке, умерла еепромка или развалились данные в ней.

———————

С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282

Пользователя нет на форуме

 Dima-sid

сообщение 5.3.2016, 13:44

Сообщение
#221161

Группа: Real User

Сообщений: 791
Спасибо сказали: 193 раза

«на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую» и что работало? ошибки уходили? побольше инфы.

Пользователя нет на форуме

 ruslan303303

сообщение 5.3.2016, 13:46

Сообщение
#221162

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

проводку накидывал дополнительную ,ошибки не трутся ,драйвер прозвонил живой .Дроссель при включении или отключении зажигания дает отсечку Вот мануал по этому ведру https://yadi.sk/d/Dma2kPGCpvoLG

Отредактированно ruslan303303 — 5.3.2016, 13:58

Пользователя нет на форуме

 Dima-sid

сообщение 5.3.2016, 13:59

Сообщение
#221165

Группа: Real User

Сообщений: 791
Спасибо сказали: 193 раза

дроссель проверял? сопротивление меняется? Через диагнозу видно угол открытия? Следы ковыряния есть в эбу, мож программно накасячили?

Пользователя нет на форуме

 ruslan303303

сообщение 5.3.2016, 14:05

Сообщение
#221166

Группа: Real User

Сообщений: 141
Спасибо сказали: 23 раза

накидывали и дроссель и педаль по диагностики положение видит в норме. По осцику 0.85- 4.90 Суммарное напряжение должно быть 5v , но здесь превышает на 0.75

Пользователя нет на форуме

 Dima-sid

сообщение 5.3.2016, 14:10

Сообщение
#221167

Группа: Real User

Сообщений: 791
Спасибо сказали: 193 раза

Похож надо хозю с паяльником пытать :icon_kringeln:

Пользователя нет на форуме

 AVA

сообщение 5.3.2016, 16:09

Сообщение
#221170

Владимир

Группа: Real User

Сообщений: 845
Спасибо сказали: 204 раза

А случаем джеттеров и прочих рукоблудий не установлено на педали?

———————

С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282

Пользователя нет на форуме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

> Реклама и Новости

> Some topics

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка 0238 ниссан навара
  • Ошибка 0237 фольксваген туарег