Ошибка 01259 реле топливного насоса j17

Где найти это реле ?Помогите

Когда-то писали, что оно на плате ЭБУ, который под жабо перед лобовым стеклом (в моторном отсеке). Начни прозвонку цепи оттуда.

Где найти это реле ?Помогите

Ошибка «01259»? Если есть автозапуск, то она может выскочить.

Ошибка «01259»? Если есть автозапуск, то она может выскочить.

Да 1259,автозапуск есть

Сбрось ее и не переживай.

Если отключался аккумулятор, то эта ошибка появится — с работоспособностью реле никак не связано.

Сигналок левых нет.
Ошибка такая есть.
При открытии двери не включается подкачка.
Нужно реле найти и проверить его или еще есть варианты?
Кто знает где это реле?

Встроено в блок комфорта. Позвони завтра 8982 девятьсот 14 2519 я посмотрю в электросхемы.

fand

Заинтересовавшийся

Kano, Паш, набери мне завтра. Подскажу. Реле не дешевое совсем.

У меня такая же фигня (сигналки нет)
01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу

Уже перу раз машина полностью глохнет, буквально сразу после начала езды. До этого были провалы, но не глохла, да и ошибки такой не было. Где находится это реле? Читал, что это не реле совсем, а модуль (блок) управления бензонасоса.

Ребят такая же проблема,кто знает как победить ?
(сигналки нет)
ошибки
01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
глохнет если- запустил двигатель и сразу в течении 10 секунд пытаешься поехать,если машина постоит с работающим ДВС тогда все норм.
еще заметил что при открытии двери не срабатывает подкачка топливного насоса…

единственное что нашел в интернете где это реле стоит и мысли поменять местами и прозвонить их..
http://www.vwmanual.ru/tiguan/1/electrics/schemes/raspolozhenie-rele

Последнее редактирование: 22 Дек 2019

у меня такая же бабуйня.
01259 — Реле топливного насоса(J17)
Разорвана цепь или замыкание на массу.
Сигналки сторонней нет и не было. Машина не глохнет, насос при открытии двери работает. А ошибка все равно есть. Вылазит регулярно. К отключению аккума отношения не имеет, вылазит по какому0то своему ей ведомому расписанию

Тема актуальная и у меня, есть такие кто смог решить эту проблему или может кто подсказать?

Тема актуальная и у меня, есть такие кто смог решить эту проблему или может кто подсказать?

Подскажи или ответ решения этой ошибке!!!

у меня такая же бабуйня.
01259 — Реле топливного насоса(J17)
Разорвана цепь или замыкание на массу.
Сигналки сторонней нет и не было. Машина не глохнет, насос при открытии двери работает. А ошибка все равно есть. Вылазит регулярно. К отключению аккума отношения не имеет, вылазит по какому0то своему ей ведомому расписанию

+1
За 10 лет данная ошибка вылезала раз 10 беспричинно. Сейчас всё в баке новое и всё равно висит, падла))) НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ, посему предлагаю всем просто стирать её и забить.

Последнее редактирование: 20 Ноя 2020

Источник

народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Сообщения без ответов • Активные темы

народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

2 Найдены неисправности:
01259 — Реле топливного насоса-J17
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 38
Пробег: 81205 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.45 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 78
Пробег: 81205 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 9.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 15 янв 2014, 21:31

Под замену его и все……открывал диван осмотр делал?

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 15 янв 2014, 21:37

нет, только что закончили скан шнурком и сразу сюда написал.
левая седушка? я так понял надо на насос глянуть? и как определить отжил он или эта ошибка может быть просто скинута?

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 15 янв 2014, 21:40

и еще под замену только рэле или сам насос тож?
и где находится это реле?

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Тимофей » 15 янв 2014, 21:42

slavik049 писал(а):Под замену его и все……открывал диван осмотр делал?

Насос то гудит, значит работает, заряди аккум сначала.

B6 1.8 TSI BZB 160 л.с OoWoO

Тимофей: Местный; Сообщения: 320; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:57; Откуда: пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 15 янв 2014, 21:44

Тимофей писал(а):

slavik049 писал(а):Под замену его и все……открывал диван осмотр делал?

Насос то гудит, значит работает, заряди аккум сначала.

Вы это серьезно ???

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Тимофей » 15 янв 2014, 21:49

Ну у топика насос при включении зажигания насос гудит

B6 1.8 TSI BZB 160 л.с OoWoO

Тимофей: Местный; Сообщения: 320; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:57; Откуда: пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 15 янв 2014, 21:50

Тимофей писал(а):Ну у топика насос при включении зажигания насос гудит

в тех ошибка что привел автор все сказано ! …..

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

mexmix » 15 янв 2014, 21:51

Вообще то странно все это, у меня насос не работал,а ошибок не было

B6 2006 BMP DSG

mexmix: Мембер; Сообщения: 1216; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 07:14; Откуда: Моск обл Балашиха-Зарайск

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 15 янв 2014, 21:53

mexmix писал(а):Вообще то странно все это, у меня насос не работал,а ошибок не было

ну харэ прикалавать то …..у нас другая система.

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 15 янв 2014, 21:57

а где релешка находится?

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

mexmix » 15 янв 2014, 21:58

slavik049 писал(а):🙂 ну харэ прикалавать то …..у нас другая система.

Все все…. менять.

B6 2006 BMP DSG

mexmix: Мембер; Сообщения: 1216; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 07:14; Откуда: Моск обл Балашиха-Зарайск

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 15 янв 2014, 22:03

Дмитрий1988 писал(а):а где релешка находится?

На насосе ….откройте диван и все поймете.

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Юра Криков » 15 янв 2014, 22:26

Дмитрий1988 писал(а):левая седушка?

Задняя

хожу пешком

Юра Криков: Модератор; Сообщения: 17104; Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51; Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

pashustic » 16 янв 2014, 11:06

ВО наговорили

Дмитрий1988 писал(а):01259 — Реле топливного насоса-J17 009 — обрыв или короткое замыкание на массу Стоп-кадр: Статус неисправности: 01101001 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 38 Пробег: 81205 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: вкл Напряжение: 11.45 V вкл вкл выкл выкл выкл

Снять фишку с топливного насоса в баке и замерять напругу. Если напруга есть, а он не жужжит, то насосо под замену
Если напруги нет , то смотрим пред по силе.
Ps когда научитесь писать какой двиг. Я понимаю что дизель
SC31 ( поз. обозначение 31) находиться слева со стороны водителя
Нужен точный год автос, может быть другой пред
Если пред в норме смотрим срабатывания реле J17 ( находиться под передней панели слева) в верхнем ряду. Поз. обозначени 404 с мая 2008 — 449
Если оно не срабатывает , то смотреть пред по катушке SB10 ( находиться в блоке предов в моторном отсеке)
Все написал при условии что у вас с аккумом все норм

Дмитрий1988 писал(а):Напряжение: 9.05 V

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 16 янв 2014, 11:16

pashustic
Двигатель 1.8 tsi аккум разрядился поставил на зарядку вечером поставлю обратно и попробую завести.

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

pashustic » 16 янв 2014, 11:22

Дмитрий1988 писал(а):Двигатель 1.8 tsi аккум разрядился поставил на зарядку вечером поставлю обратно и попробую завест

Нет у вас никакого реле. Уберите галочку с кодировки в 9 блоке. Зарядите аккум и пробуйте заводить машину.
при включении зажигания насос должен гудет. Если не гудит смотреть пред к блоку управления насоса.

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 16 янв 2014, 11:28

Дмитрий1988
Я правильно понял что машина ездит просто висит ошибка?
Паша привет !

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 16 янв 2014, 11:31

Нет, машина перестала заводится после того как заменил пред на прикуриватель, причем за 5 мин до этого заводилась.

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 16 янв 2014, 11:33

Павел, неподскажете номер преда на насос? 2010г

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

pashustic » 16 янв 2014, 11:33

Дмитрий1988 писал(а):Нет, машина перестала заводится после того как заменил пред на прикуриватель, причем за 5 мин до этого заводилась.

в каком блоке предов копались ?

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

slavik049 » 16 янв 2014, 11:34

Дмитрий1988 писал(а):Нет, машина перестала заводится после того как заменил пред на прикуриватель, причем за 5 мин до этого заводилась.

:lol: ну вы даете ..а что же с этого не начали тему????
Модераторы снесите все коменты(не по теме ) что бы потом не в водить люде в заблуждение!

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Дмитрий1988 » 16 янв 2014, 11:35

Слева в салоне 41 заменил и прикуриватель заработал.

Passat 1.8 tsi 7DSG 2010 highline

Дмитрий1988: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:45; Откуда: М.о пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

Тимофей » 16 янв 2014, 11:37

Дмитрий1988
насос то гудит! вчера же вместе слушали, заряди акум и проверь

B6 1.8 TSI BZB 160 л.с OoWoO

Тимофей: Местный; Сообщения: 320; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:57; Откуда: пгт Михнево

Re: народ! как устранить ошибку по топливному насосу???

pashustic » 16 янв 2014, 12:26

Тимофей писал(а):насос то гудит! вчера же вместе слушали, заряди акум и проверь

Тогда все сказки закончились.

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Источник

Блок управления топливным насосом

Tiga2012

Новичок

Постоялец

Tiga2012

Новичок

Старпер

Заинтересовавшийся

Новичок

AndreykA

Постоялец

В прошлое воскресенье решил в машине навигацию обновить. Сел, завел, ставлю Навител и вдруг машина сама глохнет. Пытаюсь повторно завести — болт.
Подключил диагностику — выдало следующее:

Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H20— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD03EB14564C83

1 неисправность:
012425 — Электроника топливного насоса, сигнальный провод
P3089 — 000 — сбой в электрической цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 39923 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.02
Время: 13:58:28

Стоп-кадр:
Об/мин: 278 /min
Нагрузка: 58.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 10.922 V

Раз попробовал, два, три — на заводится
По гарантии мобильности вызвал эвакуатор, отвезли в Рус-Лан на Ленинском. Забрали машину около 19:00.
В понедельник, 02.09, в 10:00 звонок — приезжайте, машина готова.
Спрашиваю, что было. Говорят — замена блока управления топливным насосом.
Сделали по гарантии.
Еще сказали, что неисправность эта довольно-таки частая. Похоже, у ФВ она становится не багом, а фичей.

MegaBat

Новичок

5 минут двигатель без предупреждения заглох. Попытки завестись ничего не дали. В общем, хорошо — не успел никуда уехать.
Вечером того же дня попробал завестись — завелась, думал переставить на стоянку — проехал 20 метров и встал посреди въезда на нее.
В сервис отвез на эвакуаторе.
После диагностики сказали, что полетел блок управления топливным насосом. Цена вопроса (VW Варшавка)

11500. Из них 2200 (1 нормочас) диагностика неисправности, 2420 — 1.1 нормочаса — съем/установка блока. сам блок

6800.
В экзисте по моему VIN нашли 2 блока один

5100, но нет в наличии, второй-

5250 в наличии с доставкой пара дней (модель блока зависит от двигателя, так как сервисной документов на машину под рукой не было, определить точно, какой из них, не смогли). Т.к. хотел машину получить как можно быстрее, решил с экзистом не заморачиваться и сделал у ОД. (с учетом скидки разница

1000 руб.)
Со скидками на запчати 10% и работы 20% получилось ок 9900 руб. за все ( скидка для машин от 2 до 5 лет по карте «какие-то там. соседи» — для жителей юга Москвы и МО. дают ли ее сейчас — не знаю).
На вопрос: почему сломалось, мастер сказал — от старости. Гарантия на замененный блок — 2 года.
Тиг 2010 года, 2.0 tsi. Пробег 33600.

апдейт: предварительно никаких симптомов не было, двигатель работал нормально в любых режимах (езжу быстро)
апдейт 2: после того как двигатель заглох, при повороте ключа в первое положение не слышно работы насоса (в нормальных условиях можно услышать в течении нескольких секунд после поворота ключа, как что-то прокачивается — что-то тихо то ли шипит, то ли жужжит).

liubov

AndreykA

Постоялец

Artemiy

Участник

Genius

Завсегдатай

oniava

Участник

Приехал, заглушил машину, через сутки за ней пришел а она не завелась.
Висит такая ошибка:

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109-C6.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AM HW: 5N0 614 109 AM
Компонент: J104 C6 450M V408 0005
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000005606189
Кодировка: 0001550
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 76E81AC101EFE2F106-8022

1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 48
Пробег: 94128 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.10
Время: 16:46:42

Стоп-кадр:
Скорость: 78.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 278
Hex значение: 0x0000
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 M HW: 5K0 937 086 M
Компонент: BCM PQ35 M 021 0064
Ревизия: BC021001
Кодировка: 4A180A38EC37E7C0440800C1340085E04D510088532D8D60648100000040
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3E78C2E1A95F6AB11E-806A

Подсистема 1 — Part No: 5N1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 140312 03 32 0010
Кодировка: 009795

Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 160412 05 54 0403
Кодировка: 0E304D

Подсистема 3 — Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 00 001 0104
Кодировка: 000000

Подсистема 4 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000

2 Найдены неисправности:
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 8
Пробег: 94137 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.11
Время: 00:03:18

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.65 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 8
Пробег: 94137 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.11
Время: 00:00:04

Машина при запуске схватывает и сразу глохнет.
На улице мороз -15.
Ближайший диллер в 50 км.
На приборке высвечивается:

Sunday,12,February,2017,11:48:19:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 8.1 x64
ВАСЯ Версия: 16.9.4.3
Версия 16.9.0: 20160919 DS256
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 8.1 x64

VIN: Номерной знак: ТОПЛИВО1
Пробег: 94130km-58489mi Номер заказ-наряда:

Адрес 01: Электроника двигателя (03C 906 027 DF)

11:48:06
IDE00188 Высокое давление топлива: фактическое Нет данных
IDE00201 Высокое давление топлива: заданное 8.7140 MPa
IDE00202 Низкое давление топлива: заданное 550.0 kPa
IDE00589 Давление топлива 9490 kPa rel
IDE01378 Высокое давление топлива: величина ошибки при регулировании -0.8860 MPa
IDE01893 Топливный насос: номинальное значение 6.000 %
IDE03963 Величина адаптации низкого давл.топл. для эл. топливного насоса 19.5 kPa
IDE05482 Вентиляция топливного бака: коэффициент адаптации 0.000
IDE06040 Высокое давление топлива: выходное значение регулятора -0.3970 MPa

Коллеги, подскажите, куда рыть , что делать?

Источник

Помогите понять, что за ошибка.

diver220

Участник

Помогите пожалуйста с ошибками. Купил шнурок, решил проверить ошибки. Чек не горит и никогда по ошибке не загорался. С машиной все хорошо. уже 34 т.км.

Address 01: Engine (J623-CTHA) Labels: 03C-907-309-V1.clb
Part No SW: 03C 906 026 BC HW: 03C 907 309 M
Component: 1.4l R4 TSI H02 3740
Revision: LKH02— Serial number: 00000000000000
Coding: 001D0032000401000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM14TSI01103C906026BC 001003
ROD: EV_ECM14TSI01103C906026BC.rod
VCID: 62CB4C0375BA6A0EE27-8037

4 Faults Found:
4815 — Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 00 [032] — —
Intermittent — Not Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 56
Reset counter: 32
Mileage: 5250 km
Date: 2004.08.26
Time: 02:00:00

14413 — Implausible Data Received from ABS Control Module
U0415 00 [032] — —
Intermittent — Not Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 56
Reset counter: 32
Mileage: 5250 km
Date: 2004.08.26
Time: 02:00:00

5250 — Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] — —
Intermittent — Not Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 56
Reset counter: 32
Mileage: 5250 km
Date: 2004.08.26
Time: 02:00:00

4660 — Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 00 [032] — —
Intermittent — Not Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 56
Reset counter: 32
Mileage: 5250 km
Date: 2004.08.26
Time: 02:00:00

Diagnoser

Завсегдатай

Troll

diver220

Участник

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Diagnoser

Завсегдатай

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Troll

hawk-1

Партнёр клуба

Помогите и мне кто тут в теме.
Машина на гарантии, купли 14,10 шнурок и вот что вышло:
1. Найдены неисправности:
01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 202
Пробег: 32583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.28
Время: 00:00:04

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.75 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 243
Пробег: 32575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.27
Время: 17:16:40

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.45 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
2. Протягивал провод для регистратора и радара по ВИКИ и загорелась лампа подушки безопасности (полагаю после того как отрывал левую стойку обшивки)
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент: J234__20J VW10 HI 2118
Ревизия: 24017000 Серийный номер: 003L7PNLW4LS
Кодировка: 0012362
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7CFDD2163FAF3BC1333-8029

Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MTS674622752

Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MTS626212762

Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS6APC6FBKR

Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6N340GBKJ

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

1 неисправность:
01578 — Контрольная лампа выкл. ПБ со стороны переднего пассажира(K145)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10101001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 32575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.27
Время: 17:44:05
3. Это я догадываюсь из за того что стоит сейчас резина без датчиков?
Адрес 65: Контроль давления в шинах (J502) Label: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D
Компонент: RDKBERU30 H09 0010
Серийный номер: 10000000166167
Данные ASAM: EV_RDKBERU30 003012
ROD: EV_RDKBERU30_SE36.rod
VCID: 356B073294052A898CD-8060

1 неисправность:
8402177 — Система выключена
C106D 00 [009] — —
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 140
Пробег: 28817 km
Дата: 2014.10.24
Время: 21:22:28
4. Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AJ HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: J533 Gateway H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 181012F1002565
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 78F5CE06CB9717E157B-802D

1 неисправность:
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 241
Пробег: 32575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.27
Время: 17:41:27
5. Адрес 2E: Медиа-проигрыватель, позиция 3 (J650) Label: 5N0-035-342.clb
Part No SW: 5N0 035 342 F HW: 5N0 035 342 F
Компонент: SG EXT.PLAYER H18 0546
Ревизия: A1001003 Серийный номер: 7663727643
Кодировка: 010100
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 2A51244E45BB757111F-807F

1 неисправность:
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 241
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Просьба по пунктам пояснить можно ли сносить ошибку или искать причину??

Источник

alexborxp

Участник

Уважаемые форумчане помогите разобраться.
Авто skoda octavia 1,6 MPI перестал заводиться после того, как я несколько раз подряд снимал минусовую клему с аккумулятора. Перестал включаться топливный насос. Подача к насосу напряжения от прикуривателя результата не дала, насос работает, авто не заводится.
Предыстория такова: машина постояла 3-4 недели в гараже и высосала всю емкость из аккумулятора. Аккумулятор был заряжен в домашних условиях и после этого машина заводилась без проблем.
Клему с аккумулятора я снимал многократно по причине поиска утечек (при присоединении клемы проскакивала некислая искра), в результате утечку не нашел а нагуглил, что это нормальное поведение.
VAC COM выдал ошибку: 01259 — Fuel Pump Relay (J17) 009 — Open or Short to Ground.
Судя по схемам это реле должно быть около блока комфорта, однако его там не оказалось, вместо него я нашел два реле 4.1 и 4.2, которые судя по другой схеме, также являются реле топливного насоса.
Собственно вопрос: Если Вася говорит, что есть проблема с реле j17, почему его нет физически? Гугл мне в этом вопросе не помог, может быть здесь помогут.
С уважением, Алексей.javascript:emoticon(' :hat: &#39

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

alexborxp написал(а):

Клему с аккумулятора я снимал многократно по причине поиска утечек (при присоединении клемы проскакивала некислая искра), в результате утечку не нашел а нагуглил, что это нормальное поведение.

Потому что нельзя на новых ВАГах мерять ток утечки обесточивая а/м.
Делать это нужно не разывая цепь, на закрытой машине и минут через 30 после закрытия.

alexborxp

Участник

Это я уже понял, однако это не относится к сути вопроса. Вопрос есть ли в моей машине реле j17?

kos2000

Профессиональный советчик

предохранитель №1 в салоне проверь

ten70

Оракул

Ну реле J17 находится в колодке над блоком бортовой сетив самом нижнем правом углу и на нем должно быть написано 449.
Это для авто до мая 2010.

С мая 2010, реле имеет маркировку 646 и стоит в первом ряду справа посередине.

И вот есть сноска:

Реле J17 и J643 представляют собой миниреле и расположены, в зависимости от комплектации, в одном гнезде.

alexborxp

Участник

kos2000 написал(а):

предохранитель №1 в салоне проверь

Спасибо за ссылку, у меня именно так как в документе 4.1 и 4.2 — реле топливного насоса, стоят в месте D4, однако это самые обычные релюшки с обмотками подмагничивания и они легко проверяются тестером (я их проверял, они рабочие). Смущает тот факт, что Вася ругается на реле J17, а у меня такого получается нет. Реле j17 судя по схеме имеет помимо ключа с управляющей обмоткой еще какую-то схему. И еще, нужно проверить, однако мне помнится, что эти оба реле у меня установлены в блоке, который находится под центральным блоком, сегодня сфотографирую и выложу.

alexborxp

Участник

ten70 написал(а):

Ну реле J17 находится в колодке над блоком бортовой сетив самом нижнем правом углу и на нем должно быть написано 449.
Это для авто до мая 2010.

С мая 2010, реле имеет маркировку 646 и стоит в первом ряду справа посередине.

И вот есть сноска:

Реле J17 и J643 представляют собой миниреле и расположены, в зависимости от комплектации, в одном гнезде.

Сегодня в обед сфотографирую, то что реле именно 449 я точно помню, но вот место их установки не помню. Спасибо за участие.

kos2000

Профессиональный советчик

alexborxp

Участник

kos2000 написал(а):

Ага, судя по документу это именно так, осталось разобраться с местом их установки. Поехал смотреть и фоткать.

alexborxp

Участник

alexborxp написал(а):

Ага, судя по документу это именно так, осталось разобраться с местом их установки. Поехал смотреть и фоткать.

Фото здесь:
http://s51.radikal.ru/i132/1301/4c/de2961e3f52c.jpg

Реле установлены согласно схеме, оба реле 404 100% рабочие, подавал на них 12v клацают и контакты замыкают. Предохранитель №1 в салоне исправен.
Внимание вопрос: если реле исправно, почему вася на него ругается?
Есть у кого-нибудь мысли?

kos2000

Профессиональный советчик

на колодке реле на 2.2 плюс при включенном зажигании есть? минус на 1.2 при прокрутке появляеться?

ten70

Оракул

alexborxp написал(а):

Поменяй местами эти два реле, сотри ошибки выключи и включи зажигание и еще раз прочитай ошибки.

alexborxp

Участник

kos2000 написал(а):

на колодке реле на 2.2 плюс при включенном зажигании есть? минус на 1.2 при прокрутке появляеться?

Проверю сегодня вечером и отпишусь.

alexborxp

Участник

ten70 написал(а):

Поменяй местами эти два реле, сотри ошибки выключи и включи зажигание и еще раз прочитай ошибки.

Когда реле прозванивал я их вынимал неоднократно, наврядли они встали на свои места, однако попробую обязательно еще раз. Благодарю за помощь.

alexborxp

Участник

Вопрос решен.
Причина не включения топливного насоса — отсутствие контакта в предохранителе 27. Спасибо всем за участие, очень помогла схема любезно предоставленная Kos2000, до этого попадались разные схемы, но ни одна не совпадала с моей машиной на 100 %.
Еще раз всем спасибо!!!

ten70

Оракул

Ничего не перепутал с номером предохранителя SB27?
В моторе BSF согласно схемы его нету. :LOL:

kos2000

Профессиональный советчик

глаза открой, где он SB27 написал?

ten70

Оракул

kos2000 написал(а):

глаза открой, где он SB27 написал?

А какой он написал? :LOL:

kos2000

Профессиональный советчик

27, а вот где ты SB увидел, я не знаю

ten70

Оракул

kos2000 написал(а):

27, а вот где ты SB увидел, я не знаю

На твоих схемах. :LOL:

Источник

Добрый день всем!
При эксплуатации ничего не проявляется!!! И надо же было сегодня подключить сканер-диагностики и увидеть единственную ошибку, теперь думай как это устранить.

Сканер выдал данную единственную ошибку — разорвана цепь или замыкание на массу

Произвел сброс ошибки, проехал 5 км, Пересканировал — разорвана цепь или замыкание на массу

Номер детали VW/Audi: 1K0 937 087 R АО: 1K0 937 087 R
Компонент и/или версия: BCM PQ35 H+ 110 0651
Кодировка: 40990AB8A00508C040080080710081E4437000AE532089605C 8040000040
Код мастерской: WSC 73430 790 00000

1 неисправность:

01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101001
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 58
Пробег: 45968 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.10
Время: 09:56:04
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.75 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

Связался с салоном, дали ответ — новый блок управления топливного насоса 150$, отдельно заменить реле нет возможности — эти «Кулибины» в машинах с 2012 года объединили реле с блоком и меняется все в сборе! Или мне «Чесонули» по ушам?

Сигнализация — Pandora 3210 / Иммобилайзер — Pandect IS570

Источник

Как сбросить 01259?

Сброс ошибки для Skoda Octavia осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.