Ошибка 01179 неправильное программирование ключа

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Возможно будет кому то полезно. Проверил vag com’ом наличие ошибок. Одна ошибка меня мучила более 5 лет, несколько визитов к электрикам ничего толкого не дали, за это время даже смирился с ней.
Собственно и сама ошибка:
блок 17 Комбинация приборов
01179 неправильное программирование ключа
35 — 00 —
полистав 2 дня просторы интернета было найдено решение даной ошибки. Как оказалось слител один из трех, ключей…при попытке завесты им машину, она глохла за 1 сек…
Случайно на ютюбе наткнулся на очень интересное видео Привязка ключа к авто WV, AUDI, Skoda, SEAT после нескольких просмотров, взял ноут, кабель и пошел в машину…все дело заняло 15 мин. Все, три ключа, снова в деле…ошибка изчезла, панель чиста). Осталось разобраться с датчиком ABS и по ошибкам все.

P.S. код панель не считывал, так как он у меня был на руках, сразу через Вася диагност начал привязку.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Пробег: 334 000 км

Источник

Olegan1981

Участник

Всем привет!
Сразу скажу — поиском пользовался, прочитал много — не помогает.

Ситуация следующая. VW Bora 1999 года, хозяин не первый, да может и не второй… потерял ключ, был запасной, но не смог завести — иммобилайзер не дал.

Пробовал делать адаптацию, согласно FAQ с базы знаний:Тут и исходя из своего опыта. При прописывании любого кол-ва ключей в 21 канале, сбрасывает на 0 и появляется ошибка 01179 «Неправильное программирование ключа». Код иммо считался с первого раза, к тому же был обнаружен сзади на панели приборов. Перепробовал все… результат тот же.

Есть предположение, что где-то стоит блок обхода иммо, который не дает правильно провести адаптацию. Хозяин авто не знает, был ли автозапуск или нет. Центральный замок открывается с пульта нештатной сигналки (название не знаю, надо искать блок).

Снимал панель приборов, у одного из шлейфов был отсоединен проводок. Вставил на место — ничего…

Подскажите где искать и что разбирать???

zemaitis

авто електрык диагностыка

а чып неотирел еслы есть на месте то через vag908 должен свабодна сделать он автиматически свезивает клиуч с имобилаизером машины

zemaitis

авто електрык диагностыка

ишче праверь батареику брелка может севшии

tananin_michail

Мастер советчик

zemaitis написал(а):

ишче праверь батареику брелка может севшии

какая в ж.. батарейка
очень похоже на то что иммо не видит чип проверь стоит ли чип на месте
так же прозвони катушку на иммо
потри ошибки в моторном и приборке
сделай синхру по 0 каналу. и пробуй привязывать
также можешь дать машинке отстоятся с включенным зажиганием пару часиков

aka4

Я здесь живу

tananin_michail написал(а):

какая в ж.. батарейка
очень похоже на то что иммо не видит чип проверь стоит ли чип на месте
так же прозвони катушку на иммо
потри ошибки в моторном и приборке
сделай синхру по 0 каналу. и пробуй привязывать
также можешь дать машинке отстоятся с включенным зажиганием пару часиков

Автор-бывает такая хрень на иммо-2.Делаешь так-отцепляешь моторник,вставляешь ключ,если лампочка иммо потухнет,подключаешь моторник(не выключая зажигания) заводишь и сразу трешь ошибки.Если при отключенном моторнике лампочка не тухнет пишеш ключ и дальше так же

zemaitis — ишче праверь батареику брелка может севшии

Какое отношение на ВАГе да еще 99г. иммет дисташка к иммо? :fool:

Olegan1981

Участник

Из ваших ответов возникли следующие вопросы?

1. Чип в ключе — это такая маленькая палочка около сантиметра длинной к которой не подключена батарейка? Тоже думал на чип, во время адаптации ложил на панельку 100% рабочий ключ с чипом от другой машины (VW 2000 года) — не помогает.

2. Как обходят иммо на машинах с автозапуском? Не может там быть еще одного чипа, спрятанного где-нибудь возле панели? (наверное глупый вопрос).

3. Как делать «синхру по 0 каналу» ?

4. «Отцепляешь моторник» — это отключаешь блок управления двигателем? И где он?

aka4

Я здесь живу

Olegan1981 написал(а):

Из ваших ответов возникли следующие вопросы?

1. Чип в ключе — это такая маленькая палочка около сантиметра длинной к которой не подключена батарейка? Тоже думал на чип, во время адаптации ложил на панельку 100% рабочий ключ с чипом от другой машины (VW 2000 года) — не помогает.

2. Как обходят иммо на машинах с автозапуском? Не может там быть еще одного чипа, спрятанного где-нибудь возле панели? (наверное глупый вопрос).

3. Как делать «синхру по 0 каналу» ?

4. «Отцепляешь моторник» — это отключаешь блок управления двигателем? И где он?

Эта штучка это транспордер,он же чип.Другой чип эс-но не поможет.По второму вопросу,именно так в большинстве случаев и обходят иммо.Либо приклеивают к катушке,либо вторая катушка с переключением.
Синхра-ВАГ-КОМом.Адаптация 0-канал,вводишь 0,сохранить.

Моторник на Шкоде помойму под дефлектором где щетки стеклоочистителей,точно не помню.

P.S.Ключ который сейчас пытаетесь писать с чипом,и если да то с каким?
Так хозяин просто потерял ключ,а второй который был без чипа?Я правильно понял?

zaslava2

Постоянный участник

самый надёжный способ это купить два чипа и подшить,а старые в мусор (они стоят копейки 12-20$)

Olegan1981

Участник

Вопрос к aka4

именно так в большинстве случаев и обходят иммо.Либо приклеивают к катушке,либо вторая катушка с переключением

Где катушка иммобилайзера? на панели приборов с надписью siemens?

Синхра-ВАГ-КОМом.Адаптация 0-канал,вводишь 0,сохранить.

Где делать адаптацию? В двигателе 01 или в панеле 17 ? И для чего?

P.S.Ключ который сейчас пытаетесь писать с чипом,и если да то с каким?
Так хозяин просто потерял ключ,а второй который был без чипа?Я правильно понял?

У хозяина остался один ключ с чипом, но как он говорит, ключ никогда не работал. Ключ подходит к замку зажигания и чип внутри есть (я проверя). Задача простая — сделать так, чтобы этот ключ заводил машинку. У меня все-таки подозрения на последствия установки автозапуска, буду разбирать машину — искать… HELP !!! :wall:

aka4

Я здесь живу

Катушка иммо это на замке зажигания,пластмасовое кольцо с двухпиновым разъемом.

Для автозапуска бывает ставят гдето вторую катушку,рвут провод на основную и сигой они переключаются.

В вашем случае адаптацию надо делать в моторнике.Для синхронизации с иммо.

Так не помню какой там трапспордер,по всей видимости Мегамос 13,или 42-ой не выше,они многоразовые и переписывать можно много раз.

Ну и какие последствия установки,если просто потерян ключ.Или вы предпологаете что и в том ключе чип не был прописн?Есть ли лампочка иммо в доске?

Olegan1981

Участник

Спасибо, начну с синхронизации, проверки катушки и чипа…. :scare2:

Olegan1981

Участник

motorv12

Постоянный участник

Olegan1981 написал(а):

поделись где чип купил? такая же проблема

рашидик

Просто заглянул

Ситуация такая: при попытке запрограммировать ключ на WV TOURAN 2005 года с помощью китайского прибора SBB что-то пошло не так. Мой ключ не прописался, а на панели приборов начал моргать значок иммобилайзера. Но при этом родной ключ машину заводит. VAG-COM показал ошибку по иммо (неправильное программирование ключа) Ошибка не удаляется, значок продолжает моргать. Подскажите выход из ситуации.

kalina

Завсегдатай

Выходов из данной ситуации несколько

1 Сделать правильно и до конца процедуру прописки ключей.

2 Достать логин и прописать ключ VAG -COM.

3 Если сам нет то обращаться к дилеру.

рашидик

Просто заглянул

Уважаемые спецы вопрос до сих пор не решен.VAG-COM ошибку не удаляет. При входе 17 — Instruments кнопка 11 логин не активна и надпись меняется на II-кодирование11 тоже не активна. В связи с этим при известном логине не могу его ввести. Что делать. :wall:

aka4

Я здесь живу

Походу SBB завалил доску,у него такое бывает,с ВАГом им лучше не работать.
Сливай дамп,посмотрим где он нагадил.
А пока посмотри что в 22-ой,23-ей,24-ой группе измерений.

pakiss

Просто заглянул

рашидик написал(а):

Ситуация такая: при попытке запрограммировать ключ на WV TOURAN 2005 года с помощью китайского прибора SBB что-то пошло не так. Мой ключ не прописался, а на панели приборов начал моргать значок иммобилайзера. Но при этом родной ключ машину заводит. VAG-COM показал ошибку по иммо (неправильное программирование ключа) Ошибка не удаляется, значок продолжает моргать. Подскажите выход из ситуации.

Аналогичная ситуация…. запрограммировал на Шкоде 2 ключа и тоже постоянно мигает значок иммо, но оба ключа при этом работают.

kalina

Завсегдатай

В данном случае надо или править родной дамп или заливать не битый и привязывать ключи по новой правильно.

Источник

21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Проблема. Машина А6 1998г.Моргает, как то часто, значок иммо, машина заводиться.
В комбинации приборов сидит ошибка 01179 неправильно запрограммированы ключи. В двигателе ошибок нет. Приборку снимаешь машина не заводиться.
Что бы это значило?
Прилагаю скрин приборки и фото приборки. В какой еепром на фото находиться логин?

Вложения:
24 ноя 2012

509

А6/C5 AFB 2.5 tdi
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Если висит такая ошибка то значит при программировании ключей что то пошло не так ,например пытались прописать два ключа а прописался только один … Решается новым перепрограммированием нужного кол-ва ключей тех что присуствуют реально .Это мелочь но дело в том что достать логин из этой приборки задача почти нереальная , вроде только программатором можно считать дамп а потом ковырять в нем .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

В моём случае, как было три ключа и они все заводили, так и сейчас все три заводят, ни чего не программировали просто замигала.
Программатор есть, не знаю в с какой еепром считывать. Вроде мне говорили там должна стоять 93с66, но я там её не нахожу.
AUDI A6 — 4B0919860L — UK-NSI 93LC56 sw A
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Спасибо большое. В понедельник поэкспериментирую.
Еепромка всегда под шкалами стоит, если, конечно это не ММ, в которой еепром внутри проца.
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Кто изготовитель этой панели не знаю , но то что не ММ это точно. Там же скрин в первом посте есть.
Прошу прощения за нескромный вопрос — а логин сидит в еепром, тот что Алексей указал 93LC56 sw A, это та что на фото на плате указана 93С56 ?
UKNSI. Логин с них тянуть геморойно.
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Из считанного дампа тянуть геморойно?
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.
Дамп считал.
Если не трудно вычислить логин, выложите пожалуйста — первый вариант.
Второй вариант — если трудно то не надо.
И третий вариант ( мне то очень надо) — Написать в личные сообщения, можно на lex3558@mail.ru
Вложения:
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Спасибо. Скачал, будем пробовать.
Да там не нужны никакие кальки — глазами все видно
логин — 08303 или 00383 в зависимости от того, как считывал еепром в 8-ми или 16-ти битном режиме
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Конец морганию «иммы».
AlexV спасибо большое. С Вашим зрением и у нас прозрение чуть чуть появляется.
Логин 00383. Прописано было 4 ключа, в наличии всегда было 3 ключа.
Всем спасибо, Влад тебе за поддержку темы спасибо.
Интересно: Машину утром завёл с приборкой но без микросхемы( из за неудобств, выгнать надо было машину), завелась без проблем?
16 янв 2013

2.067

A6/C5 2.4, ALF 97г

Извините что влез в тему, буквально 20 минут назад тоже самое со мной приключилось. Вышел из машины не чего не моргало, открыл ворота сел загонять, ключ заморгал, машина не заглохла и заводится, но ключ моргает.
Ошибка:
Суббота, 11 Января 2014, 23:00:53:0

Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS

Номер блока управления: 4B0 919 860 L

Компонент и/или версия: C5-KOMBIINSTR.UN4 D01

Кодировка: 01062

Код мастерской: WSC 19411

Дополнительная информация: IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0V6160358

1 неисправность:

01179 — Неправильное программирование ключа

35-00 — —

—————————————————————————

Что делать, помогите пожалуйста! Или где взять информацию что бы исправить. И можно ли ездить с моргающим ключом на дальние расстояния, не заблокируется совсем машина, ключ всего один.
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Надо по этой ошибке пробовать заново привязать все имеющиеся ключи . Странно такая ошибка появляется именно когда пытаешься программировать ключ и что то идет не так и он не привязывается …

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
16 янв 2013

2.067

A6/C5 2.4, ALF 97г

Ключ всего один у меня. Обязательно нужен логин для записи ключей? Могу ли я логин снять при помощи VAG EEprom programmer использовав шнур от VAG-COM или обязательно панель разбирать? Судя по данным с VCDS панель такая же как в теме в начале описывалась. И ещё, может ли где нибудь быть запрятан ещё один ключ в панели, т.к. раньше на ней стояла сигналка не родная вполне возможно с автозаводом, а кто что с ней делал до меня, я не знаю! Сейчас от нее провода все тупо варварски отрезаны! Если может быть ключ второй, то где его искать?
16 янв 2013

2.067

A6/C5 2.4, ALF 97г

А, забыл совсем, до ошибки за час я пропаял блок круиз-контроля, но он так и не заработал, машина как ездила, так и ездила, не думаю что он мог на это повлиять, до того как подъехать к воротам, очень много клацал на кнопки круиза, может с этим что связано!
21 янв 2009

2.253

Казахстан

A 100 4B 1.8 88г.

Ездить можно наверное долго, в моём случае машина ездила без проблем месяц до того как устанили моргание.

Если панель такая же, то действовать надо только вышеописанным вариантом( ведь авторитетные же люди подсказывали) В твоём случае, есть там автозавод или нет его — сейчас главное определить логин.

С круиз контролем скорее всего ни как не связано. Но что на самом деле могло подействовать не понятно. В моём случае хозяин машины — мой знакомый, подозревает чип от домофона на одной связке с ключами от авто.

Источник

Адаптация ключа(брелка)

alex31: Posts: 6; Joined: 29 Aug 2012, 13:27; Location: Белгород; Contact:

Адаптация ключа(брелка)

Подскажите что делать, отказываются работать кнопки открытия и закрытия центрального замка на обоих ключах, пробовал поменять батарейку не помогло, подскажите что делать как заставить работать эти кнопки, есть VAG-COM.
Машина Skoda Octavia Tour 2001г, 1.6i двигатель AEH.

Делал скан с помощью программы Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N выдало:

Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 1C0 959 799 B
Компонент: 3X Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 31480
1 Неисправности:
01179 — Неправильное программирование ключа
35-00 — —

Конец —————————————————-

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby ilia2108 » 29 Aug 2012, 17:09

В блоке 46 — Блок комфорта или 35 — Центрльный замок
Адаптация — 10
Канал 01 (на некоторых моделях 21)
Нажмите «Читать», в окне «Текущее значение» будет показано общее количество ключей, которые в данный момент хранятся в памяти.
Укажите общее количество ключей (включая существующие) в «Новое значение», нажмите «Тест», убедитесь что в «Тестовом значении» всё правильно и нажмите «Сохранить».
Затем нажмите и удерживайте на кнопку отпирания дверей на ключе и держите не менее 1 секунды, если вы адаптируете несколько брелков, жмите на них последовательно. На все ключи у вас есть 15 секунд.

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

alex31: Posts: 6; Joined: 29 Aug 2012, 13:27; Location: Белгород; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby alex31 » 29 Aug 2012, 21:42

ilia2108 не удалось, к блоку 35 — Центрльный замок он не подключается к блоку 46 подключается нормально захожу в Адаптация — 10 и выбираю канал 21 пишет что код не найден, подключаюсь к каналу 01 там написано Текущее значение 1 когда выставляю в поле Новое значение выставляю 2 то кнопка Тест пропадает и больше 2-х поставить нельзя, когда выставляю 1 то появляется кнопка ТЕСТ нажимаю её и нажимаю сохранить, выскакивает окно подтверждения нажимаю на ДА и показывает ошибку: Ключ 1 не доступен (или нет доступа)

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby ilia2108 » 30 Aug 2012, 00:05

Вообще, я не помню что бы на октавиях так получалось делать, но попробуйте сделать по этой инструкции:

Для этого понадобятся два ключа
I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти. В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.
— Включите зажигание, используя отдельный ключ.
— Закройте автомобиль снаружи ключом, который Вы собираетесь запрограммировать, используя замок водительской двери.
— В течение 5 секунд нажмите кнопку «открыть». Каждое нажатие кнопки «открыть» означает переход в следующую ячейку памяти (например, двойное нажатие означает кодирование ключа в ячейке памяти 2, всего в памяти ЦЗ 4 ячейки). Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть».
— Подождите 5 секунд.
— Снова нажмите кнопку «открыть» (автомобиль откроется).
— Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.
— Проверьте работу запрограммированного ключа.
II. Повторное программирование имевшегося ключа (применяется в случае потери ключом связи с ЦЗ, например, после замены батареек):
— Нажмите кнопку «закрыть» или «открыть» на дистанционном управлении.
— В течение 30 секунд закройте или откройте автомобиль ключом, используя замок водительской двери.
— Проверьте работу запрограммированного ключа.
III. Полный сброс памяти ЦЗ:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
— Включите зажигание.
— Закройте автомобиль снаружи отдельным ключом, используя замок водительской двери.
— Нажмите кнопку «открыть» 5 раз с интервалом в 1 секунду. Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть». Через 5 секунд нажмите кнопку «открыть» с целью проверки успешного сброса памяти. ЦЗ не должен реагировать на нажатие кнопок на дистанционном управлении.
— Выключите зажигание.
— Теперь можно снова запрограммировать до 4-х ключей (см. процедуру в 1-м разделе инструкции).

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

alex31: Posts: 6; Joined: 29 Aug 2012, 13:27; Location: Белгород; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby alex31 » 30 Aug 2012, 08:05

ilia2108, к сожалению этот способ не помог.

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby ilia2108 » 30 Aug 2012, 10:07

когда выставляю 1 то появляется кнопка ТЕСТ нажимаю её и нажимаю сохранить, выскакивает окно подтверждения нажимаю на ДА и показывает ошибку: Ключ 1 не доступен (или нет доступа)

А вы не пробовали нажать на ключ после того как нажали «Сохранить»?

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

alex31: Posts: 6; Joined: 29 Aug 2012, 13:27; Location: Белгород; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby alex31 » 30 Aug 2012, 14:15

пробовал по всякому))))
Зажимал кнопку открытия и закрытия и проходил тест и сохранение и подтверждения внесения новых данный, пробовал зажимать кнопку после нажатия на ТЕСТ, но результат нулевой, я наткнулся на информацию что нужно как то авторизироваться (ввести логин ИММО) и потом уже вносить изменения. Но логина ИММО у меня нет, но есть такая висулька пластмассовая напоминает http://officemax.kiev.ua/content/object/E41637.jpg (это картинка) только она открывается и там написано много цифер чем по напоминающее на пароли, я как приду домой обязательно сфотографирую и выложу.

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby ilia2108 » 30 Aug 2012, 14:25

Прописывание ключей в блок иммобилайзера и прописывание радио брелков — две разные вещи. Для брелков соответственно никакого логина не нужно!

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

alex31: Posts: 6; Joined: 29 Aug 2012, 13:27; Location: Белгород; Contact:

Re: Адаптация ключа(брелка)

Postby alex31 » 30 Aug 2012, 14:51

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

Источник

16.11.2009, 23:33

#1

0

[OFF] привязка ключа. играй гармонь. поправил г )))

привет коллеги

хех…

приборка 3B0919890A (АЕВ 97 зеленая подсветка + нави). 1-ин родной ключ. IMMO1.

(был куплен новый ключ). В 17-11-10-21 стерли все ключи (было значение 2). сложилась эта ситуация, с одним исключением — дает прописать родной ключ (т.е. можно потавить значение 1). При попытке ввода 00002 скидывает либо на 1 либо на 0 (на предыдущее значение).

При попытке прописать один новый ключ — не дает даже выставить 1. (скидывает счетчик в 21-ом канале автоматом на 0).

При прописывании родного ключа — вторым ключом можно завестись. При этом машина исправно работает, на приборке благополучно мигает значек иммо (один в один как тут)

при всех танцах с бубном собрали букет:

01176 — Ключ
65-10 — неразрешенный — Спорадическая
01176 — Ключ
07-00 — слишком низкий уровень сигнала
01179 — Неправильное программирование ключа
35-00 — —

рубрика «вопросы ГУРУ»:
1. почему «с концом» вырубился иммо ? точнее — почему он не врубился обратно ? (по истечении всех сроков машину по прежнему можно завести не прописанным ключом…вобщем — ситуация как по ссылке выше)
2. пробуем прописать гранату не той системы ? колбы IMMO1 и IMMO2 не взаимозаменяемые ? (купленный ключ от машины 98-го года. и там и там постоянный код.)
3. есть исходный дамп панели (до нашего шаманства ). Залив его иммо активируем ?

капризная какая-то машина попалась

всем спасибо за мнения по теме

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 07:06

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

енот
Не давно была ситуация один в один
На пассат 1998 г. пытались прописать дополнительный ключ, колбы с других пассатов тех же годов выпуска, но ни чего не получилось. Рядом стоял пассат 2000 г., его ключ принял на ура. Пришлось покупать новый транспондер. В чем прикол так и не понял
Мое мнение что

Сообщение от енот

пробуем прописать гранату не той системы
17.11.2009, 07:52

#3

0

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 08:40

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от енот

для сего авто транс будет megamos 13 ?

по идее должен быть megamos 13

Сообщение от енот

как активировать иммо обратно ?

попробуй стереть ошибку 01179 — Неправильное программирование ключа
зайди в панель с логином и в 21 канале сохрани 0, затем сотри ошибки и заново адаптируй родной ключ.Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

на пассате 1998г. скорее всего стоит megamos 48
17.11.2009, 14:35

#5

0

Сообщение от tecro

попробуй стереть ошибку 01179 — Неправильное программирование ключа

зайди в панель с логином и в 21 канале сохрани 0, затем сотри ошибки и заново адаптируй родной ключ.

понятно, попробую.

Сообщение от tecro

на пассате 1998г. скорее всего стоит megamos 48

да, я об этом уже подумал. (смена поколений трансов произошла где-то в середине года). да и 48-ой для прописки «одноразовый»

а immo1 и immo2 на одном и том же транспондере ?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

да и вобще, почему при родном ключе не поставить значение 00002 ? (он же не знает сколько (и каких) у меня ключей «в кармане» для последующей прописки… ).

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 14:50

#6

Lupo

0

[quote=енотда и вобще, почему при родном ключе не поставить значение 00002 ? (он же не знает сколько (и каких) у меня ключей «в кармане» для последующей прописки… ).[/quote]

вроде все логично, последний ключ он не видит и не может вписать, вот и выдает ошибку, и что бы исключить неприятнойсти отключает иммо…

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Re: [OFF] привязка ключа. играй кармонь.

Сообщение от «енот

При попытке прописать один новый ключ — не дает даже выставить 1. (скидывает счетчик в 21-ом канале автоматом на 0).

При прописывании родного ключа — вторым ключом можно завестись. При этом машина исправно работает, на приборке благополучно мигает значек иммо

все правильно. а через 2-5 минут двигатель глохнет. так?Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

у меня кстати такое ощущение что добрая половина 48 пишется повторно….
17.11.2009, 14:51

#7

0

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 15:16

#8

Lupo

0

а обходчик там часом не стоит никакой?Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

Сообщение от Firsov

а обходчик там часом не стоит никакой?

там вообще транспондер то есть в ключе? пульт привязался?
17.11.2009, 15:32

#9

0

Сообщение от Firsov

а обходчик там часом не стоит никакой?

нет.

Сообщение от Firsov

там вообще транспондер то есть в ключе?

хороший вопрос, хозяин ключа как раз сегодня его уточнит

Сообщение от Firsov

пульт привязался?

не пробовали, да и смысла не вижу. Если речь о привязке к БК. (с транспондером это не связано).

Firsov, от какой машины этот ключ ?

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 16:38

#10

Lupo

0

3. так, ради интереса, работает или нет…
4. история об этом умалчиваетДобавлено спустя 25 минут 11 секунд:

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3, тобишь 48-я филя стоит… в иммо 1 и не должна шиться…
17.11.2009, 17:05

#11

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от енот

хороший вопрос, хозяин ключа как раз сегодня его уточнит

а что прописывал тогда?

Сообщение от Firsov

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3,

это на В5+?
17.11.2009, 17:28

#12

0

Сообщение от tecro

а что прописывал тогда?

дык ключ и прописывал (жало уже было нарезано под личинку…если речь об этом) (все попытки прописать закончились ночью…ключ не поддавался разборке, темно было. решили отложить на сёня ).

Сообщение от Firsov

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3, тобишь 48-я филя стоит…

дык на кой ты его тогда продал как транс к иммо1..?

Сообщение от tecro

это на В5+?

ключ двухкнопочный…так что вероятно от В5 поздних годов.

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 17:29

#13

Passat

0

а почему никто не указал, что метка в ключе одноразовая?
т.е. если я свой ключ пропишу и продам, то новый владелец хрен чего пропишет себе.
17.11.2009, 18:16

#14

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Lexa914

а почему никто не указал, что метка в ключе одноразовая?

это ты с чего решил?
я например не знаю что там за транспондер у ребят, и если он там вообще
одноразовые пошли на В5+, может я конечно и ошибаюсь.Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Сообщение от енот

ключ двухкнопочный…так что вероятно от В5 поздних годов.

у меня на 2002г. был трех-кнопочный, думаю это не показатель
17.11.2009, 19:02

#15

0

tecro
Я увидел, что ты сейчас в этой теме.
Добрый вечер!
Мне подогнали выкидной ключ. Тот, что мне нужен: 1J0 959 753 A (433,92 МГц).
На этой неделе сделаю жало. Потом привяжу его, чтобы работал радиоключ. А потом, когда мне привезут транспордер и я буду адапторовать его к иммобилайзеру, у меня тоже могут возникнуть такие же проблемы, как у енот?

VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
17.11.2009, 19:18

#16

0

Сообщение от tecro

одноразовые пошли на В5+, может я конечно и ошибаюсь.

как мне казалось, иммо3 на дорестайле и рестайле использует одни и те же метки, и все они — одноразовые (имха). Опыта в данном вопросе у мну нет.

Сообщение от tecro

у меня на 2002г. был трех-кнопочный, думаю это не показатель

правильно. На 5+ двух-кнопочных брелоков не было

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
17.11.2009, 19:20

#17

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от AlPo

Я увидел, что ты сейчас в этой теме.

Мог и в личку написать

Сообщение от AlPo

Мне подогнали выкидной ключ. Тот, что мне нужен: 1J0 959 753 A (433,92 МГц).

это радиобрелок
ты уверен что у тебя 433,92Мгц?, какой PR-номер у тебя в расшифровке вин?

Сообщение от AlPo

А потом, когда мне привезут транспордер и я буду адапторовать его к иммобилайзеру, у меня тоже могут возникнуть такие же проблемы, как у енот?

если привезут тот транспондер, который нужен, то не возникнут, у тебя скорее всего megamos 13.
17.11.2009, 19:41

#18

0

Сообщение от tecro

какой PR-номер у тебя в расшифровке вин?

Хороший вопрос. И где в расшифровке VIN этот PR-номер указан?Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

tecro
Ура, нашел!

Сообщение от tecro

ты уверен что у тебя 433,92Мгц?

5D1 — дистанционное управление и блокировка дверей; несущая частота 433,92 МГц.Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Игорь, а как точно узнать, какой нужен транспордер?

VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
17.11.2009, 19:56

#19

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

AlPo
Саша, какой месяц выпуска?Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

думаю что так, по 08.97г. megamos 13, с 09.97 megamos 48

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

Сообщение от енот

как мне казалось, иммо3 на дорестайле и рестайле использует одни и те же метки, и все они — одноразовые (имха).

на сколько мне известно, нет
до 2001 модельного года были megamos 48 (13 во внимание не берем), с 2001 м.г. megamos 48 (предпрописаные), то есть одноразовые.
17.11.2009, 20:09

#20

0

tecro
Сейчас посмотрю.
Нашел: Дата выпуска: 10.05.1997

VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Модераторы: _DM_, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Re: Поменял батарейки в ключе!

я один раз так тоже поменял, после этого машина не заводилась))))))) чип выпал из него. может у тебя тоже самое?

белая RS FL
AGU чОрнай wts продан
AGU 99г.в. продан

Антон…: Сообщения: 236; Зарегистрирован: Вс, 01 фев 2009, 14:15; Откуда: Москва. ВДНХ

Ответить с цитатой

Re: Поменял батарейки в ключе!

tedi10 » Пт, 17 авг 2012, 22:01

В поиске ничего не нашёл?

BCA 1,4; 2009

tedi10: Сообщения: 1204; Зарегистрирован: Пт, 13 мар 2009, 19:06; Откуда: Выборг

Ответить с цитатой

Re: Поменял батарейки в ключе!

DeeMaN » Пт, 17 авг 2012, 22:41

у меня всё заводиться! только кнопки не работают!!

DeeMaN: Сообщения: 35; Зарегистрирован: Пт, 06 ноя 2009, 18:57; Откуда: Переславль Залесский

Ответить с цитатой

Re: Поменял батарейки в ключе!

Diagnostik » Пт, 17 авг 2012, 22:51

Правильно батарейку поставили? Плюсом вниз надо. Диод мигает в ключе, когда давите на кнопку? Если правильно и диод мигает, можно попробовать прописать диагностичеким прибором. Если прописка не поможет, то замена транспордера.

Diagnostik: Сообщения: 619; Зарегистрирован: Пт, 06 ноя 2009, 12:21; Откуда: г. Москва

Ответить с цитатой

Re: Поменял батарейки в ключе!

tedi10 » Сб, 18 авг 2012, 10:19

Diagnostik писал(а):то замена транспордера.

Причём здесь транспондер, если проблема в ЦЗ?

BCA 1,4; 2009

tedi10: Сообщения: 1204; Зарегистрирован: Пт, 13 мар 2009, 19:06; Откуда: Выборг

Ответить с цитатой

Адаптация ключа(кнопок открытия и закрытия дверей)

Alex31BeL » Вс, 16 сен 2012, 14:35

Делал скан с помощью программы Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N выдало:

Конец —————————————————-

Ключ вот такой у меня

http://s3.images.drive2.ru/car.journal. … -large.jpg

Alex31BeL

Сообщения: 14

Зарегистрирован: Вт, 31 июл 2012, 20:49

Откуда: Белгород

Сайт
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Адаптация ключа(кнопок открытия и закрытия дверей)

tedi10 » Вс, 16 сен 2012, 21:26

Alex31BeL писал(а):Подскажите что делать, отказываются работать кнопки открытия и закрытия центрального замка на обоих ключах
1 Неисправности:
01179 — Неправильное программирование ключа

Ой ли, прям сразу оба ключа? Ты сейчас кого обманываешь? Себя?
Выкладывай что делал

BCA 1,4; 2009

tedi10: Сообщения: 1204; Зарегистрирован: Пт, 13 мар 2009, 19:06; Откуда: Выборг

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

alex_ts » Пн, 17 сен 2012, 14:49

Valter писал(а):Приветствую. У меня трабла тоже сложная. Купил машину с одним ключом. Личинка замка водительской двери нафиг не функционировала. Всё было ничего пока не пропала синхронизация брелка (ключа, он у мена с двумя кнопками в головке. не раскладной) с ЦЗ. Принято решение заменить личинку замка. Но личинку (как говорили сервисмены) можно заказать только в комплекте с новыми ключами (без кнопок) и соответственно это будут совсем другие ключи и личинка нежели родные (ключ и остальные замки). На вопрос: «можно ли заказать по ВИНу, чтоб всё было как родное?» — получен отрицательный ответ. Вот и пришлось заказать «другую личинку с другими ключами». Теперь дверь открываю другим ключом, а завожу машину родным. Объяснять как же все таки это не удобно я не стану, это и так понятно. Вот только ни один из вышеприведённых способов, как впрочем и масса других найденных в гугле ни разу не работают. Не пробовал только K-Line адаптером с VAG-COM. Молю, заклинаю помогите… (((

Бред… я лично заказывал личинку водительской двери по ВИН (дилер — Вентус, Москва).

alex_ts: Сообщения: 40; Зарегистрирован: Вт, 31 окт 2006, 10:03; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

eugenij » Вс, 23 сен 2012, 20:17

alex_ts писал(а):

Valter писал(а):Приветствую. У меня трабла тоже сложная. Купил машину с одним ключом. Личинка замка водительской двери нафиг не функционировала. Всё было ничего пока не пропала синхронизация брелка (ключа, он у мена с двумя кнопками в головке. не раскладной) с ЦЗ. Принято решение заменить личинку замка. Но личинку (как говорили сервисмены) можно заказать только в комплекте с новыми ключами (без кнопок) и соответственно это будут совсем другие ключи и личинка нежели родные (ключ и остальные замки). На вопрос: «можно ли заказать по ВИНу, чтоб всё было как родное?» — получен отрицательный ответ. Вот и пришлось заказать «другую личинку с другими ключами». Теперь дверь открываю другим ключом, а завожу машину родным. Объяснять как же все таки это не удобно я не стану, это и так понятно. Вот только ни один из вышеприведённых способов, как впрочем и масса других найденных в гугле ни разу не работают. Не пробовал только K-Line адаптером с VAG-COM. Молю, заклинаю помогите… (((

Бред… я лично заказывал личинку водительской двери по ВИН (дилер — Вентус, Москва).

Подтверждаю, менял на прошлой машине обе личинки, у официалов, всё подходило к родному ключу!

Octavia RS 2002 1,8T AUQ Viper Green-продана :-)
Octavia RS 2014 2,0T TSI Race Blue, metallic — ушла на свалку :sorry:
Octavia RS 2019 2,0T TSI Gray :-D

eugenij: Сообщения: 127; Зарегистрирован: Сб, 09 окт 2010, 7:38

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Valter » Вс, 17 фев 2013, 0:47

Поменял личинку! Ребята из VW центра помогли. Я им эту же слезную историю рассказывал, не поверили, но и не удивились. Теперь надо заказать второй ключ и сделать синхру.

Octavia Combi 2002, 1,6i AVU(BFQ) — Продан.
Octavia Combi 2002, 1,8T AGU 4X4

Valter: Сообщения: 51; Зарегистрирован: Вс, 16 окт 2011, 10:56; Откуда: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Valter » Вт, 16 июл 2013, 21:01

Снова привет всем! Собсснна я опять сюда с проблемой синхронизации. Сделал все ключи, теперь полный комплект ключей. Прописал в иммо. Вот только синхронизировать ду с цз ну никак не получается!!! Что я только не пробовал… в сети полно методов и способов с незначительными различиями в том числе и с помощью VAG-COM. Проанализировав все механические способы пришел к выводу, что диагностический провод уж точно должен помоч. Но и тут фиаско. Кароче ни один механический способ не проходит. VAG-COM тоже не помогает. Делал синхронизацию в 46 блоке(комфорт)в адаптации по адресу 01. Кажет число ключей 1 и никакое другое отличное от этого число сохранять не хочет! Пытался не обращать внимания, но после не хитрой процедуры синхронизации пульт на ключе как и прежде не пашет, а в ошибках появляется 01179- неправильное програмирование ключа! Всю голову уже сломал… что еще нужно сделать чтоб подружить пульт с цз.
Буду признателен любым советам !Поможите!

Octavia Combi 2002, 1,6i AVU(BFQ) — Продан.
Octavia Combi 2002, 1,8T AGU 4X4

Valter: Сообщения: 51; Зарегистрирован: Вс, 16 окт 2011, 10:56; Откуда: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

tedi10 » Чт, 18 июл 2013, 20:57

нолики поставь перед числом вводимых ключей.

BCA 1,4; 2009

tedi10: Сообщения: 1204; Зарегистрирован: Пт, 13 мар 2009, 19:06; Откуда: Выборг

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Valter » Вс, 28 июл 2013, 17:34

tedi10 писал(а):нолики поставь перед числом вводимых ключей.

Ок. Завтра попробую — отпишусь!

Octavia Combi 2002, 1,6i AVU(BFQ) — Продан.
Octavia Combi 2002, 1,8T AGU 4X4

Valter: Сообщения: 51; Зарегистрирован: Вс, 16 окт 2011, 10:56; Откуда: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н

Ответить с цитатой

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Olen » Пн, 29 июл 2013, 4:08

Valter писал(а):Снова привет всем! Собсснна я опять сюда с проблемой синхронизации. Сделал все ключи, теперь полный комплект ключей. Прописал в иммо. Вот только синхронизировать ду с цз ну никак не получается!!! Что я только не пробовал… в сети полно методов и способов с незначительными различиями в том числе и с помощью VAG-COM. Проанализировав все механические способы пришел к выводу, что диагностический провод уж точно должен помоч. Но и тут фиаско. Кароче ни один механический способ не проходит. VAG-COM тоже не помогает. Делал синхронизацию в 46 блоке(комфорт)в адаптации по адресу 01. Кажет число ключей 1 и никакое другое отличное от этого число сохранять не хочет! Пытался не обращать внимания, но после не хитрой процедуры синхронизации пульт на ключе как и прежде не пашет, а в ошибках появляется 01179- неправильное програмирование ключа! Всю голову уже сломал… что еще нужно сделать чтоб подружить пульт с цз.
Буду признателен любым советам !Поможите!

Какие нолики:)) саму процедуру привязки делаешь неправильно! Прежде чем делать не хитрую процедуру по адресу 01, сделай еще более не хитрую по адресу 00, а именно прочитать и сохранить. После этого все пропишется в 01 адресе и цифиру количества ключей сможешь поменять…

С уважением, Олег.

Olen: Сообщения: 477; Зарегистрирован: Пн, 18 июн 2007, 9:40; Откуда: Москва, Чертаново

Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Источник

Ошибка 01179 у автомобиля Skoda была обновлена 07:30. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01179 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

01179

Неправильное программирование ключа

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01179 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 01179 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01179 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Источник

Ключ плохо ловит

Сообщения без ответов • Активные темы

Re: Смарт Ключ глючит.

В ключе проблема, уже обсуждали. Если нет второго ключа, то лучше перепрописать свой ключ, стерев все старые. Чисто для спокойствия.

Bad Boy: Забанен; Сообщения: 1861; Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 14:15; Откуда: Москва, ЮАО

Re: Смарт Ключ глючит.

Farrukh.b » 04 мар 2014, 10:58

Bad Boy писал(а):В ключе проблема, уже обсуждали. Если нет второго ключа, то лучше перепрописать свой ключ, стерев все старые. Чисто для спокойствия.

Спасибо. Но в чём именно проблема? вроде проверили ключ сигналы посылает нормально, может всё таки в ресивере в машине?
если прописать ключ он будет нормально работать?
Спасибо.

Farrukh.b: Частый гость; Сообщения: 21; Зарегистрирован: 18 фев 2014, 13:21

Re: Ключ плохо ловит

LeGA » 04 мар 2014, 12:02

Вам советуют заново прописать ключи, чтоб при попадании второго ключа в руки злоумышленника, им не смогли воспользоваться. На работу Вашего первого ключа это никак не скажется.
По теме дистанции. ХЗ че там за проблемы с ключами, у меня в инструкции написано примерно следующее:
При полном заряде батарей ключ берет с расстояния 5-7 метров.
Если ресивер в районе капота, то встав позади багажника так и получается около 5 метров, чуть меньше. Собственно оба ключа примерно так и работают. 1 шаг позади багажника еще работает, 2 уже нет.

Passat B6 2008 1.8 BZB АКПП TipTronic HighLine +2

LeGA

Местный

Сообщения: 428

Зарегистрирован: 24 июл 2013, 13:44

Откуда: Уфа

Сайт

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 04 мар 2014, 12:04

У меня у друга с 25 метров бьет. Я свой ключ пропаял стало с 15-20, раньше только в упор

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

LeGA » 04 мар 2014, 12:07

Ну расскажите что и как делали человеку. Может и ему поможет

Passat B6 2008 1.8 BZB АКПП TipTronic HighLine +2

LeGA

Местный

Сообщения: 428

Зарегистрирован: 24 июл 2013, 13:44

Откуда: Уфа

Сайт

Re: Ключ плохо ловит

Farrukh.b » 04 мар 2014, 12:16

ОК, ключ пропишу, спасибо.

если честно не знаю где ресивер, но в любом случае мне нужно держать ключ см 20-30 от замка двери))))) или махать рукой как дерижёр чтоб поймало))))))) знаю смешно а со стороны ещё смешнее :lol:

RoToR696, подскажите в чём секрет :?:

Farrukh.b: Частый гость; Сообщения: 21; Зарегистрирован: 18 фев 2014, 13:21

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 04 мар 2014, 16:20

Farrukh.b писал(а):ОК, ключ пропишу, спасибо.

если честно не знаю где ресивер, но в любом случае мне нужно держать ключ см 20-30 от замка двери))))) или махать рукой как дерижёр чтоб поймало))))))) знаю смешно а со стороны ещё смешнее

RoToR696, подскажите в чём секрет

Я разобрал ключ, вытащил плату и пропаял все все контакты. Все делал на свой страх и риск тк ключ один. И он ожил) я его заново привязал через васю и все.

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

dim@k » 04 мар 2014, 20:11

RoToR696 писал(а):я его заново привязал через васю и все.

опиши как ты это делал, только не ссылкой на известную мне процедуру, а своими словами, как и что. А то я пробую свой привязать, выдает ошибку программирования ключа.

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Номер блока управления: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Компонент и/или версия: KSG PQ46 ELV 038 0455
Кодировка: 18910A0801864E763804951570084F0B603900
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
Дополнительная информация: Sounder n.mounted NGS n.mounted
Дополнительная информация: IRUE n.mounted
VCID: 3260E6D1AD07BE8E527-8067
1 неисправность:

01179 — Неправильное программирование ключа
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 202
Пробег: 166920 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.15
Время: 14:44:21

VW Passat B6 HighLine mokko 2.0 FSI BLY АКПП6 2006

dim@k: Местный; Сообщения: 443; Зарегистрирован: 29 авг 2012, 17:32; Откуда: Новочеркасск 61 регион

Re: Ключ плохо ловит

Farrukh.b » 05 мар 2014, 08:40

RoToR696 писал(а):

Farrukh.b писал(а):ОК, ключ пропишу, спасибо.

если честно не знаю где ресивер, но в любом случае мне нужно держать ключ см 20-30 от замка двери))))) или махать рукой как дерижёр чтоб поймало))))))) знаю смешно а со стороны ещё смешнее

RoToR696, подскажите в чём секрет

Я разобрал ключ, вытащил плату и пропаял все все контакты. Все делал на свой страх и риск тк ключ один. И он ожил) я его заново привязал через васю и все.

немного страхово делать на свой риск и страх)) не очень то и разбираюсь что -куда паять))

Farrukh.b: Частый гость; Сообщения: 21; Зарегистрирован: 18 фев 2014, 13:21

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 05 мар 2014, 09:03

Точно как привязывали не знаю. Друг делал. Как я понял основная проблема в двух сопротивлениях что находятся на плате в районе кнопки закрытия. В передней части.

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

Юра Криков » 05 мар 2014, 09:39

Farrukh.b писал(а):немного страхово делать на свой риск и страх)) не очень то и разбираюсь что -куда паять))

Там «что -куда паять» не надо , просто сделать пропайку всей платы.
Но чесговоря,я хоть и пояю,но тож не взялся бы

хожу пешком

Юра Криков: Модератор; Сообщения: 17104; Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51; Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 05 мар 2014, 10:57

Главное что б руки не тряслись)))

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

Юра Криков » 05 мар 2014, 12:37

RoToR696 писал(а):Главное что б руки не тряслись)))

Я када спояю с пацанами во дворе,то поять уже не могу

хожу пешком

Юра Криков: Модератор; Сообщения: 17104; Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51; Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 05 мар 2014, 16:53

Юра Криков писал(а):

RoToR696 писал(а):Главное что б руки не тряслись)))

Я када спояю с пацанами во дворе,то поять уже не могу

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

Daniliv » 06 мар 2014, 08:49

А как разбирал он же клееный я попробовал и чет не как

Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же

Daniliv: Ветеран; Сообщения: 10312; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27; Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД

Re: Ключ плохо ловит

Юра Криков » 06 мар 2014, 21:12

Daniliv

RoToR696 писал(а):Поддеваешь белую фигню и поьихоньку отламываешь она приклеена

Андрюх вариант один — кувЫрять.

хожу пешком

Юра Криков: Модератор; Сообщения: 17104; Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51; Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ключ плохо ловит

Daniliv » 07 мар 2014, 06:24

RoToR696
Поддеваешь белую фигню и потихоньку отламываешь она приклеена

Это Понятно спасибо

Юра Криков
Андрюх вариант один — кувЫрять.

Мля не сломать бы а то ведь потом пи… будет :cry: :evil: :lol: :lol: :lol:

Daniliv: Ветеран; Сообщения: 10312; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27; Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД

Re: Ключ плохо ловит

Daniliv » 07 мар 2014, 06:28

Юр привет тебя помиловали что статус изменили :lol:

Daniliv: Ветеран; Сообщения: 10312; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27; Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД

Re: Ключ плохо ловит

vsperson » 20 июл 2014, 13:31

Добрый день! А не подскажите на какое время хватает батарейки в ключе, а то я уже за полтора месяца две батарейки сменил, как то подозрительно недолго они работают. Может с ключом что?

VW Passat Variant 2.0 TDI (BMP) 2007 6МКПП

vsperson: Новичок; Сообщения: 11; Зарегистрирован: 25 июн 2013, 15:57; Откуда: Санк-Петербург. Красное Село

Re: Ключ плохо ловит

RoToR696 » 20 июл 2014, 15:34

У меня 7 месяцев полет нормальный

Хорошая машина — Немецкая машина.

RoToR696: Бывалый; Автор темы; Сообщения: 521; Зарегистрирован: 23 дек 2013, 20:30; Откуда: МСК

Re: Ключ плохо ловит

gruzdov7 » 11 ноя 2014, 15:13

dim@k писал(а):

dim@k писал(а):01179 — Неправильное программирование ключа
000 — —

решил я свою проблему) Заказал два ключа, не через официалов, прописал в иммо и адаптировал в блоке комфорта. Теперь все работает)

Где заказывал? И сколько стали ключи? Если не секрет.

2,0 тди DSG 6 CBAB 2008 г.в.

gruzdov7: Местный; Сообщения: 224; Зарегистрирован: 26 сен 2013, 11:18; Откуда: Псковская область

Re: Ключ плохо ловит

figarevich » 11 ноя 2014, 16:20

dim@k
И машину они заводят?

Passat 2.0 TDI BKP 6-DSG Highline Oo w oO рамки b6 club
Устав традиций нужно соблюдать.Пускай не раз ответят Вам отказом.Конечно женщина ведь может и не дать,но предложить ты ей ВСЕГДА ОБЯЗАН!

figarevich: Модератор; Сообщения: 7134; Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:33; Откуда: Щёлково.Моск.обл.

Re: Ключ плохо ловит

pashustic » 11 ноя 2014, 16:24

figarevich писал(а):И машину они заводят?

Конечно. Можно бу ключ прописать зная пин!

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ключ плохо ловит

figarevich » 11 ноя 2014, 16:27

pashustic писал(а):

figarevich писал(а):И машину они заводят?

Конечно. Можно бу ключ прописать зная пин!

Да я так понял ключи новые.

figarevich: Модератор; Сообщения: 7134; Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:33; Откуда: Щёлково.Моск.обл.

Re: Ключ плохо ловит

dim@k » 11 ноя 2014, 17:06

figarevich
и открывают и заводят, ключи новые

VW Passat B6 HighLine mokko 2.0 FSI BLY АКПП6 2006

dim@k: Местный; Сообщения: 443; Зарегистрирован: 29 авг 2012, 17:32; Откуда: Новочеркасск 61 регион

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Источник

Ошибка 01179 неправильное программирование ключа

Olegan1981

Участник

zemaitis

авто електрык диагностыка

zemaitis

авто електрык диагностыка

tananin_michail

Мастер советчик

aka4

Я здесь живу

Olegan1981

Участник

aka4

Я здесь живу

zaslava2

Постоянный участник

Olegan1981

Участник

aka4

Я здесь живу

Olegan1981

Участник

Olegan1981

Участник

motorv12

Постоянный участник

рашидик

Просто заглянул

kalina

Завсегдатай

рашидик

Просто заглянул

aka4

Я здесь живу

pakiss

Просто заглянул

kalina

Завсегдатай

Вложения:

Вложения:

Адаптация ключа(брелка)

Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Re: Адаптация ключа(брелка)

Who is online

[OFF] привязка ключа. играй гармонь. поправил г )))

Похожие темы

Ваши права

Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Поменял батарейки в ключе!

Re: Поменял батарейки в ключе!

Re: Поменял батарейки в ключе!

Re: Поменял батарейки в ключе!

Re: Поменял батарейки в ключе!

Адаптация ключа(кнопок открытия и закрытия дверей)

Re: Адаптация ключа(кнопок открытия и закрытия дверей)

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Re: Подскажите по поводу синхронизации ключа!!!

Кто сейчас на конференции

Ключ плохо ловит

Re: Смарт Ключ глючит.

Re: Смарт Ключ глючит.

Re: Ключ плохо ловит

Re: Ключ плохо ловит

Re: Ключ плохо ловит

Re: Ключ плохо ловит

Re: Ключ плохо ловит

Re: Ключ плохо ловит