Как говорится не долго музыка играла. Через пару недель опять пропуск. 3 цилиндр. Рабочий модуль на замену — не помогло. Снимаю рампу — снимаю 3 форсунку — забита под завязку.
. Вот столько с форсунки. Делать не чего лезим в бак. Колбу вытащил слил бензин погрудным насосом в канистру. Бензин без примисей.остатки вытер тряпкой и выжимал в ведро.
остатки слитые с ведра. Фото мало. В процессе было не когда. Раскурочил фильтр грязи было.
вот виновник. Это он почищен. Был весь в бахроме. Хотел глянуть цифры. Без результата. Ржавое ржавое. Первый раз такое. Но рабочий. Пошёл снял с 2110. Бошевский. Встал как родной. Фильтр с Вага.
лежал про запас. Штатный выкусил с колбы хотел этот поставить — не получилось. Здорово шланги перегибает. Поставить можно но надо было готовиться. Брать тройники на быстросьем. С уголком. У меня были простые. Прикрипил фильтр снаружи к сборке на пластиковые хомуты. Обратку в колбу. 2 месяца езжу. Проблем нет. Заводится с пол тыка. В динамике разницы нет.
Опель Астра H оснащён большим количеством различных датчиков, которые контролируют работу всевозможных узлов автомобиля. Со временем детали автомобиля изнашиваются, что может приводить к появлению различных ошибок в электронике. Расшифровка кодов ошибок Опель Aстра H на русском языке будет полезной информацией для любого владельца этого автомобиля или автослесаря.
Содержание
- 1
Как выполнить проверку?
- 2
Как правильно расшифровать?
- 2.1
Датчики
- 2.2
Проблемы с двигателем
- 2.3
Неполадки в электропроводке
- 2.4
Прочие проблемы
- 2.5
Сброс ошибки
- 2.1
- 3
Видео
[ Скрыть]
Как выполнить проверку?
Признаком имеющейся ошибки в блоках управления является горящий значок «Check Engine» в левой части спидометра. Одним из способов является считывание ошибок при помощи диагностического сканера, который может считывать коды и показывать их на экране компьютера вместе с расшифровкой обозначения. Но такое устройство имеется не у каждого владельца. Поэтому более распространённым способом является самостоятельное определение кода и поиск её в таблице кодов ошибок Опель Астра H на русском языке. Способ выведения данных зависит от типа коробки скоростей на Opel Astra.
Для выведения списка ошибок на жидкокристаллический дисплей панели приборов машины с механической или роботизированной КПП необходимо выполнить следующие действия:
- Сесть за руль автомобиля.
- Правой ногой аккуратно нажать на педали газа и тормоза. Нажимать необходимо аккуратно и не сильно.
- Выждать несколько секунд и вставить ключ в замок зажигания. Педали продолжать удерживать ногой.
- Включить зажигание, продолжая удерживать педали.
- Через некоторое время на экране дисплея в центре комбинации приборов появится три символа ЕСП, а под ними шестизначное цифровое сообщение, которое представляет собой код ошибки.
На автомобилях Астра с автоматической коробкой процедура несколько иная:
- Сесть за руль автомобиля.
- Вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение включённого зажигания.
- Нажать со средним усилием на педаль тормоза и удерживать её в таком положении.
- Перевести селектор коробки передач в режим «Drive».
- Поворотом ключа отключить зажигание и отпустить педаль тормоза.
- Любой ногой нажать одновременно на педали тормоза и газа со средним усилием.
- Включить зажигание двигателя.
- Через несколько секунд на экране появится код ошибки, который можно считать.
Если в блоке управления хранится несколько ошибок, то они будут показываться одна за другой. Окончание списка ошибок обозначается шестью нулями. При отсутствии списка ошибок на дисплее также отобразятся шесть нулей.
На видеоролике канала Amazing Road TV показан процесс считывания ошибок с комбинации приборов Опель Астра Н.
Как правильно расшифровать?
Полученные шестизначные коды состоят из кода неисправности (первые четыре символа) и её значения (остальные два). Иногда появляется пятизначный код, в таком случае перед символами надо поставить ноль. Всего существует четыре категории кодов диагностики, обозначаемых буквой.
Буква не пишется на дисплее, она имеется только в таблицах ошибок и служит для определения узла, который имеет проблемы в работе:
- литера В указывает на проблемы с электрическими компонентами (электрическими стеклоподъемниками, различными переключателями, замками дверей, подушками безопасности и др.);
- литера C говорит о проблемах в ходовой части;
- литера Р показывает на ошибки в блоках управления двигателем и коробкой передач;
- литера U сигнализирует об ошибках в электронных блоках (блок управления парктроником, блок управления подушками безопасности и др.).
Например, по коду на комбинации приборов ECN 161450 определяем номер ошибки – 1654. Ему по таблице может соответствовать только одна ошибка P1614 – проблема связи между иммобилайзером и чипом в ключе. Первая после буквы цифра в коде определяет класс ошибки.
Комбинация Опель Астра с горящим индикатором «Check Engine»
Существует три варианта классов:
- цифра 0 обозначает общий для системы диагностики ODB II код;
- цифры 1 и 2 зарезервированы заводом для определения класса ошибки;
- цифра 3 является резервной.
При чтении ошибок следует учитывать то, что третья цифра от начала в коде ошибки указывает на тип неисправности.
Имеются следующие вариации ошибок:
- цифра 1 и 2 относятся к системе подачи топлива;
- цифра 3 обозначает проблемы с цепями зажигания;
- цифра 4 относится к вспомогательным узлам (система каталитических нейтрализаторов или система улавливания паров топлива и др.);
- цифра 5 отвечает за датчики обеспечения холостого хода двигателя;
- цифра 6 указывает на проблемы с электрикой и электроникой автомобиля;
- цифры 7 и 8 показывают наличие проблем в блоках управления трансмиссией.
Последние две цифры в коде обозначают порядковый номер ошибки.
Рассмотренная выше ошибка P1614 состоит из следующих составных групп:
- P – проблема в блоке управления двигателем или коробкой;
- 1 – код ошибки заложен заводом-изготовителем;
- 6 – имеется проблема в электрических или электронных цепях;
- 14 – номер ошибки.
Для автомобилей Опель Астра H с дизелем в кузовах седан и универсал способ считывания и расшифровки ошибок абсолютно идентичен. В силу специфики конструкции машин с дизельным двигателем на них могут быть свои ошибки (например отказ свечей накаливания).
Основные коды ошибок Опель Астра H на русском языке для бензиновых двигателей серии XER и дизелей CDTi приведены в таблице:
| Код ошибки | Расшифровка |
| P0100 – 0104 | Проблемы с расходомером воздуха |
| P0105 – 0109 | Неисправность датчика измерения давления смеси во впускном коллекторе |
| P0110 – 0114 | Неверные параметры работы датчика измерения температуры всасываемого воздуха |
| P0115 – 0119 | Проверить цепи датчика температуры системы охлаждения |
| P0120 – 0124 | Проблемы с датчиком положения дросселя |
| P0125 – 0126 | Ненормативная температура охлаждающей жидкости |
| P0130 – 0135 | Проверить первый датчик кислорода |
| P0136 – 0141 | Проверить второй датчик кислорода |
| P0170 – 0172 | Проверить состав рабочей смеси |
| P0176 – 0179 | Проверить датчик состав рабочей смеси |
| P0180 – 0194 | Неисправности датчика, измеряющего температуру топлива |
| P0195 – 0199 | Неисправности датчика, измеряющего температуру масла |
| P0200 – 0204 и P0213 – 0214 | Неисправность форсунок впрыска топлива |
| P0215 | Отказ обратного клапана подачи топлива |
| P0216 | Ошибочный сигнал в цепи установки момента опережения зажигания |
| P0217 – 0218 | Перегрев двигателя или трансмиссии |
| P0219 | Отказ регулятора оборотов двигателя |
| P0220 – 0229 | Ошибки дроссельного узла |
| P0230 – 0233 | Проблемы питания топливного насоса |
| P0234 | Чрезмерная нагрузка на двигатель |
| P0235 – 0250 | Неисправности в турбокомпрессоре (актуально для дизелей) |
| P0251 – 0260 | Ошибки датчиков топлива в насос-форсунках (для дизеля) |
| P0261 – 0272 | Неисправности форсунки (для дизеля) |
| P0300 – 0304 | Проблемы с зажиганием по цилиндрам |
| P0320 – 0323 | Проблемы с распределением зажигания |
| P0325 – 0334 | Ошибки датчиков детонации |
| P0335 – 0339 и P0385 – 0389 | Ошибки датчика положения коленвала двигателя |
| P0340 – 0344 | Ошибки датчика положения распределительных валов |
| P0350 – 0354 | Неисправности катушек зажигания |
| P0370 – 0381 | Неисправности цепей свечей накала (для дизеля) |
| P0382 и P0400 – 0408 | Отказ системы рециркуляции выхлопных газов |
| P0410 – 0419 | Проблемы во впускном коллекторе |
| P0420 – 0434 | Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора |
| P0440 – 0455 | Ошибки в системе фильтрации паров топлива |
| P0460 – 0464 | Неисправность датчика количества топлива |
| P0465 – 0469 | Неисправность датчика продувки коллектора |
| P0470 – 0479 | Ошибки датчика давления газов в выхлопном коллекторе |
| P0480 – 0485 | Ошибки вентилятора системы охлаждения |
| P0500 – 0503 | Ошибка датчика скорости |
| P0505 – 0507 | Ошибки в параметрах холостого хода |
| P0510 | Неисправен концевой переключатель дроссельной заслонки |
| P0520 – 0523 | Неисправность датчика, определяющего давление масла |
| P0530 – 0534 | Отказ системы кондиционирования |
| P0550 – 0554 | Ошибки в системе гидроусилителя рулевого управления |
| P0560 – 0563 | Неверное напряжение в электрической бортовой сети |
| P0565 – 0580 | Неисправность устройств круиз-контроля |
| P0600 – 0609 | Ошибки электронных блоков управления |
| P0620 – 0622 | Ошибки работы генератора |
| P0705 – 0709 | Неисправен датчик АКПП |
| P0710 – 0714 | Неисправен датчик жидкости в АКПП |
| P0715 – 0718 | Некорректная работа датчиков гидротрансформатора АКПП |
| P0720 – 0727 | Неисправность датчика, замеряющего частоту вращения коленчатого вала |
Датчики
Одной из распространённых ошибок на Астра GTC является ошибка 011014, которая обозначает проблему с датчиком температуры подаваемого в двигатель воздуха. Датчик можно заменить сразу или подождать несколько дней, поскольку не единичны случаи исчезновения индикации этой ошибки.
О серьезных проблемах говорит код ошибки 59761 или 059761, указывающий на неисправность термостата. При этом наблюдается медленный прогрев двигателя, который не достигает рабочей температуры даже после движения в течение нескольких десятков километров. Проблема может быть вызвана ошибочными данными от датчика температуры, поэтому предварительно надо убедиться в его исправности. Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3. На дизельных Астрах проблема с термостатом может обозначаться кодом 011508.
Появление ошибки 013604 сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода. Проблема может быть в проводке датчика, в его разъёме и в самом датчике. Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки. Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик.
На Астре 2008 года наблюдалась ошибка 006800, сперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом. При этом наблюдается некоторая неравномерность оборотов холостого хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме. Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя. При замене детали необходимо учитывать, что крышки моторов 1,8 литра Z18XER и 1,6 литра Z16XER идентичны.
Проблемы с двигателем
Одной из самых частых причин горения лампы «Check Engine» являются ошибки 030101, 030201, 030301 или 030401, сигнализирующие о пропусках зажигания в цилиндрах. При этом наблюдается «троение» двигателя, рывки и повышенный расход топлива. Эта проблема связана с неудачной конструкцией модуля зажигания на Опель Астра, который часто выходит из строя. В этом случае поможет только его замена.
На машинах с большим пробегом может появиться сообщение об ошибке 212052. Эта проблема связана с загрязнением или отсыреванием электронной педали газа. В случае единичных загораний лампы «Check Engine» можно просто подождать, пока не высохнет попавшая в педаль или на разъёмы влага. В противном случае понадобится разборка и чистка контактной площадки педали.
На новых машинах часто фиксировалась ошибка 000970, вызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке. В этих случаях ошибка со временем уходила. На машинах с пробегом вместе с ошибкой 000970 появляются коды 001462 и 001463, сигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов двигателя. Если не поможет процедура очистки контактов, то придётся менять эти клапаны вместе с шестернями распределительных валов.
После самостоятельной замены ремня ГРМ нередки случаи появления ошибок 001161 и 001166, сигнализирующих о неверных фазах газораспределения. В таком случае необходимо повторно проверить правильность установки валов. Иногда причиной этих ошибок является некорректная работа электромагнитных клапанов фазорегулятора (возможно совместное появление с ошибками 1462 и 1463).
Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad11.
Неполадки в электропроводке
Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем. Зачастую это появляется вскоре после мойки левой арки автомобиля и показывается кодом 000970. Двигатель при этом запустить не удаётся. Для устранения проблемы необходимо разъединить контакты блоков и промыть их специальными чистящими жидкостями. Затем контакты следует смазать специальной смазкой, предотвращающей повторное окисление.
На машинах с АКПП может появиться ошибка 170000. Появление ошибки сопровождается плохим переключением передач в движении. Одной из основных причин такой ошибки является повреждение или перегнивание проводов, идущих к селектору коробки. Но могут быть и другие проблемы, выявить которые поможет только детальный осмотр узлов автоматической коробки.
Частой неисправностью является отгнивание проводки генератора или выгорание диодного моста. При этом загорается лампа отсутствия заряда аккумулятора и появляется ошибка 062103. Исправить ситуацию может только замена моста или повреждённой проводки и очистка окисленных контактов. Иногда некорректная работа диодного моста отображается ошибкой 062104.
Прочие проблемы
На некоторых машинах Астра GTC с 1,8-литровым мотором Z18XER наблюдается ошибка 017011, говорящая о чрезмерном обеднении смеси. При этом наблюдается повышенный расход бензина на холостых оборотах — около 2,5 л/ч. Причина кроется в повреждённой мембране вакуумного усилителя тормозов, через которую и идёт подсос воздуха в двигатель. В некоторых случаях на холостом ходу слышно тихое шипение воздуха в корпусе усилителя. Способ устранения проблемы только один — замена вакуумника в сборе. Близкой является ошибка 017012, которая также может расшифровываться как чрезмерно бедная смесь. В этом случае причиной может быть повреждённая мембрана, засорившиеся форсунки впрыска или сбитые параметры работы датчика кислорода.
Сброс ошибки
После устранения причины ошибки она остаётся храниться некоторое время в памяти блока управления. Торопиться скидывать ошибку не следует, поскольку вскоре она будет перезаписана другими данными, не содержащими ошибочной информации. Более быстрым способом сброса является любой тестер ODB II для электроники автомобиля. Самому можно убрать только индикацию о сервисном обслуживании InSP, которая горит на поле счётчика суточного пробега.
Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега. Через 3 секунды на дисплее появится индикация интервалов, выглядящая как надпись «InSP 15000» или «InSP 0».
- Удерживая кнопку нажать на педаль тормоза и включить зажигание.
- Не отпуская кнопку и педаль выждать 10–12 секунд, на дисплее появится надпись «InSP 35000» для бензиновых машин и «InSP 50000» для дизельных. Какое-то время будет наблюдаться мигающая надпись InSP, которая потом исчезнет.
Загрузка …
Видео
Процесс сброса индикатора сервисного обслуживания показан на видео канала Amazing Road TV.
Коды ошибок: Astra H Opel Astra
to Messir: Я уже все пробовала и скидывала клеммы , ездина на диагностику не помогает.При разгоне 120 км она начинает глючить, пятую скорость вырубает загорается буква F через секунду все нормализуется.Помогите разобраться. Думаю уже продавать машину надоела,но с этим глюком не могу люди пугаются когда место скорости загорается эта буква.
Я все со своей проблемой с этой коробкой, я грешу еще на то, что прежняя коробка была F17-394 ,а поставила F17-419. Может это быть причиной. Может мне надо прописать в мозги новые данные коробки. Ответьте пожалуйста ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРНА.
to Rain: Привет, поменял датчик коленвала, а также когда устанавливали форсунку которые были ранее проверены на стенде а также регулятор давления, оказалось что кто то туда уже лазил в эти форсунки и мастер мой едва заметил что там нет медной шайбы ,две штучки, взял и замерил и подошли туда от Мерседес Спринтер CDI? как родной, все собрали установили, машина с ключа не завелась, так как система пустая была, слегка дернули на буксир. и вот тебе тот момент долгожданный. горел ЧЕК,расход стал почти 10 литров на 100, после сбросил все ошибки, чек пропал но осталась машина с ключиком, это потому что у меня нет реле накала, и ошибки которые остались на БК от реле. Щас машина летает, залил полный бак, проехал почти 180 км, стрелка едва дернулась. ВСЕМ СПАСИБО а тебе отдельное огромное спасибо. Родина Вас помнит
Здравствуйте. Прошу помощи в определении неисправности: загорелся чек, затроил двигатель. Горит 001463 (как сказал мастер в сервисе — нарушена регулировка фаз газораспределения) и соответственно 030201 (нарушен порядок работы цилиндров). Поменял свечи — ноль эмоций. Посоветовали поменять модуль зажигания. Поменял. Ничего не изменилось. В чем еще может быть проблема? Заранее спасибо.
to проф: Здравствуйте. Вполне возможно, что причина в регуляторе фаз — забитый клапан или нарушение работы самого регулятора. Подробнее тут .
Источник
Опель астра h ошибка 30200
Сообщение игорь100 » 22 май 2016, 14:28
Судя по ошибке пропуски в 3цилиндре ,а модуль новый или б/у ,померить компрессию в 3 
Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Ищи подсос воздуха на впуске: коллектор,форсунка,дроссель,шланги на ваккуум
Сообщения: 9803 Зарегистрирован: 12 авг 2007, 00:00 Стаж: 2001 Авто: ZAZ :
Награды: 1
| Рейтинг: 34 809 |  |
| Репутация: +31 |  |
Благодарил (а): 663 раза Поблагодарили: 438 раз
Помогите
Сообщение bobhot » 22 май 2016, 15:00
Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1 
| Рейтинг: 7 020 | |
| Репутация: +4 | |
Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза
Сообщение limi » 22 май 2016, 15:12
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 22 май 2016, 14:20 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Audi A3
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Помогите
Сообщение fakir1827 » 22 май 2016, 15:28
Сообщения: 15319 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3
| Рейтинг: 106 405 | |
| Репутация: +197 | |
Благодарил (а): 1257 раз Поблагодарили: 1354 раза
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение Григорьич » 22 май 2016, 15:36
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Осим хаим!
Сообщения: 7254 Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: Лачетти ОКА Нива :
Награды: 2
| Рейтинг: 19 765 | |
| Репутация: +45 | |
Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 159 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение black013 » 22 май 2016, 17:38
fakir1827 ,
новое — не значит исправное.
катушки зажигания поверь тестером, а лучше — поставь катушки с заведомо исправного авто.
то же самое и с датчиком дмрв (мар)
Сообщения: 2085 Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с 10.10.2009 Авто: Astra H :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 788 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 20 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение proektant » 22 май 2016, 18:03
black013 писал(а): fakir1827 ,
новое — не значит исправное.
катушки зажигания поверь тестером, а лучше — поставь катушки с заведомо исправного авто.
то же самое и с датчиком дмрв (мар)
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 22 май 2016, 14:20 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Audi A3
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение fakir1827 » 22 май 2016, 18:15
| Рейтинг: 3 202 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 40 раз Поблагодарили: 28 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение kirill005 » 22 май 2016, 18:47
Сообщения: 509 Зарегистрирован: 25 мар 2010, 00:00 Откуда: Тюмень :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 309 | |
| Репутация: +5 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 26 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение Eugeniy » 22 май 2016, 18:49
Приезжай в Мыс-Авто, поможем. А вот в гадалки играть онлайн исключительно неинтересно и неблагодарно.
Сообщения: 148 Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 00:00 Стаж: 1991 Авто: Нива :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 548 | |
| Репутация: +4 | |
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 20 раз
Сообщение HOHOL72 » 22 май 2016, 18:51
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 22 май 2016, 14:20 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Audi A3
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение fakir1827 » 22 май 2016, 19:25
Приезжай в Мыс-Авто, поможем. А вот в гадалки играть онлайн исключительно неинтересно и неблагодарно.[/quote]
в гадалки играть не интересно, но и ездить по сервисам отдавать деньги за диагностику то не интересно! Тем более если никто ничего сказать не может.
Сообщения: 2085 Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с 10.10.2009 Авто: Astra H :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 788 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 20 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение proektant » 22 май 2016, 20:33
Сообщения: 71 Зарегистрирован: 12 фев 2012, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 1991 Авто: хонда HRV
| Рейтинг: 71 | |
| Репутация: 0 | |
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение игорь100 » 22 май 2016, 20:51
Сообщения: 509 Зарегистрирован: 25 мар 2010, 00:00 Откуда: Тюмень :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 309 | |
| Репутация: +5 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 26 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение Eugeniy » 22 май 2016, 22:31
Я же сказал помогут, видать тихо написал, потому что был не услышан 
. И за деньги я ни слова не написал.
Но в любом случае, с «глухими» клиентами очень тяжело, не приезжай. Мне и без опеля помочь кому хватает.
Сообщения: 470 Зарегистрирован: 06 сен 2012, 00:00 Откуда: уже в Тюмени
| Рейтинг: 1 254 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 8 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение slay111111 » 22 май 2016, 22:39
Сообщения: 15319 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3
| Рейтинг: 106 405 | |
| Репутация: +197 | |
Благодарил (а): 1257 раз Поблагодарили: 1354 раза
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение Григорьич » 22 май 2016, 22:50
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Осим хаим!
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 22 май 2016, 14:20 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Audi A3
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение fakir1827 » 22 май 2016, 22:54
Сообщения: 341 Зарегистрирован: 03 июл 2006, 00:00 Откуда: Зарека Авто: импорТАЗамещение :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 744 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 19 раз Поблагодарили: 28 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение rush » 23 май 2016, 00:03
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 22 май 2016, 14:20 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Audi A3
| Рейтинг: 24 | |
| Репутация: 0 | |
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение fakir1827 » 23 май 2016, 00:10
давление в цилиндрах замерили в автоволь+ 13 во всех, а в полюс ДМ 16,5-17 во всех. Снимал фильтр воздушный, датчик воздуха отключал, собрал обратно поехал добавилась еще одна ошибка 030000. Пропуски зажигания
Отправлено спустя 21 час 33 минуты 42 секунды:
прокладку смотрел все ок, ошибка 030000 все еще горит, двигатель троит
Сообщения: 7254 Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: Лачетти ОКА Нива :
Награды: 2
| Рейтинг: 19 765 | |
| Репутация: +45 | |
Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 159 раз
Опель астра 105 л.с 2007, двигатель троит, ошибка 030300
Сообщение black013 » 24 май 2016, 11:33
Источник
Описание ошибки P030200
Диагностика пропусков зажигания основана на различии в скорости вращения коленчатого вала. PCM определяет скорость вращения коленчатого вала, используя датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала. Когда в цилиндре возникает пропуск зажигания, коленчатый вал мгновенно замедляется. Регистрируя сигналы датчиков положения коленчатого и распределительного валов PCM может рассчитать, когда происходит пропуск зажигания. Для пропуска зажигания, не связанного с повреждением каталитического нейтрализатора, необходима диагностика должна определить пропуск зажигания на 1 000–3 200 оборотах двигателя. Для пропуска зажигания, связанного с повреждением каталитического нейтрализатора, диагностика регистрирует пропуск на 200 оборотах двигателя. Неровные дороги могут стать причиной регистрации пропуска зажигания. Датчик неровной дороги (ускорения) состоит и пьезоэлектрического виброметра, который регистрирует вертикальное ускорение автомобиля. PCM использует сигнал датчика для определения степени вертикального движения автомобиля, например, при движении по ухабистой дороге. Поскольку это также может вызывать неровную работу двигателя, PCM использует этот сигнал, чтобы отличить это явление от собственно пропусков зажигания.
Если PCM определяет, что изменение частоты вращения коленчатого вала указывает на пропуск зажигания, достаточный, чтобы вызвать повреждение трехступенчатого каталитического нейтрализатора или превышение стандартного значения выброса отработанных газов, PCM регистрирует код диагностированной проблемы P030200. Если частота пропусков зажигания достаточно высока, чтобы вызвать повреждение каталитического нейтрализатора, загорится индикатор неисправности, чтобы предупредить об этом водителя.
Возможная причина ошибки P030200
Неисправность свечей или катушки зажигания
Неверная установка фаз газораспределения
Неравномерная компрессия
Утечка воздуха
Неверное давление топлива или загрязненное топливо
Закупоривание/подтекание форсунок
Утечка между системой охлаждения и цилиндром
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Загрузка …
#881
Овен63
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 7
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra Н 2007 г.в.
- @Упоминание
Отправлено 29 Июнь 2015 — 20:57
вот я лохонулся 
записал не код ошибки, а пробег 
код ошибки: 030200
пошел смотреть, что это за проблемка
#882
VVV
VVV
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 920
Опелевод со стажем
- Город:Брянская область
- Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold
- @Упоминание
Отправлено 29 Июнь 2015 — 21:12
Пропуск зажигания во втором цилиндре
#883
Naytven
Naytven
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: Opel astra H z18xer
- @Упоминание
Отправлено 04 Июль 2015 — 18:16
РЕбят не подскажет как можно вылечить ошибки u2105.u2106 заранее спасибо
#884
tor323
tor323
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 4 529
Опелевод со стажем
- Город:Краснодарский край
- Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
.
- @Упоминание
Отправлено 05 Июль 2015 — 03:57
Проверять питание и проводку на блок управления через предохранители FE21,22,30, вторая вроде как по блоку АКПП но скорее всего причина первой.
#885
Овен63
Овен63
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 7
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra Н 2007 г.в.
- @Упоминание
Отправлено 07 Июль 2015 — 18:44
Спасибо всем за советы, все сделал!!!
нашел пробой и сделал, как на форуме описано — супер, сэкономил минимум 5000 руб. + удовлетворение от работы своими руками и результата
все на деле проще простого
ошибка исчезла сама на второй день
всем удачи!!!
#886
SANTOS 711
SANTOS 711
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra H
- @Упоминание
Отправлено 17 Июль 2015 — 17:13
Всем привет! Битый час сижу не могу найти или чего то не так понял
В общем проблема возникла такая:
мотор 1.6 робот машина астра H 2009 года седан
трогался со светафора машина немного дернулась при наборе скорости и загорелся чек
подьехал к дому заглушил завел горит.
Пошел читать форумы, взял ноут пошел в машину
все нажал как надо высветились ошибки
1- 030201
2- 082577
1ю нашел вроде P0302 cylinder misfire detected 2 B-021
2я вроде P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate)
завел поехал в магазин за свечным ключем думаю свечи посмотреть
приехал еще раз проверяю ошибки и тут вместо 082577 высветилась другая 082580
что они означают????????????
кстати машина едет нормально и тянет и рагоняется все нормально.
В чем проблема???
а то завтра покупатели на машину придут не хочется что бы испугались и убежали)
заранее благодарен!!!
Сообщение отредактировал SANTOS 711: 17 Июль 2015 — 17:19
#887
VVV
VVV
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 920
Опелевод со стажем
- Город:Брянская область
- Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold
- @Упоминание
Отправлено 17 Июль 2015 — 19:36
Р0302 — Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2
0825 — посмотрите тут http://forum.opel-cl…t…st&id=57528 или на первой стр. темы
#888
SANTOS 711
SANTOS 711
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra H
- @Упоминание
Отправлено 17 Июль 2015 — 20:26
гдето то в теме прочитал что вроде бы через 30 запусков может потухнуть если ошибка возникла единоразово правильно??
а если нет надо ехать стирать через комп?
#889
tor323
tor323
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 4 529
Опелевод со стажем
- Город:Краснодарский край
- Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
.
- @Упоминание
Отправлено 18 Июль 2015 — 12:06
SANTOS 711, немного не так, если ошибка активная индикатор горит, когда неисправность устраняется сама либо после ремонта ошибка больше не зажигает индикатор и остаётся как неактивная и после нескольких заводок стирается из памяти, стереть можно любую ошибку как активную так и нет в любой момент но если есть активная неисправность после очередной заводки и теста системы ошибка вновь зажжёт индикатор.
#890
VVV
VVV
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 920
Опелевод со стажем
- Город:Брянская область
- Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold
- @Упоминание
Отправлено 18 Июль 2015 — 16:35
Опком активные не стирает
#891
bratan20102
bratan20102
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: opel astra H
- @Упоминание
Отправлено 19 Июль 2015 — 16:06
педали давил зажигание включил результат никакой
#892
semenovich
semenovich
- Город:Воронежская обл. Таловский р-н
- Автомобиль: Opel Astra H z13dth 2008
- @Упоминание
Отправлено 19 Июль 2015 — 17:40
Цитата(bratan20102 @ 19.7.2015, 16:06)
педали давил зажигание включил результат никакой
А что хотел получить этим действием?
Astra H Caravan 1.3 CDTI 2008г
#893
SANTOS 711
SANTOS 711
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra H
- @Упоминание
Отправлено 20 Июль 2015 — 01:37
ну наверно ошибки хотел увидеть)
все правильно гдето после 30 запусков +-
в общем через 2 дня чек потух)
Проблема была в сгоревшем электроде 2й свечи
выкрутил их а вторая совсем печальная заменил и все отлично теперь.
#894
SASHA48
SASHA48
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 6
Читатель
- Автомобиль: OPEL ASTRA
- @Упоминание
Отправлено 25 Июль 2015 — 16:51
ДРУЗЬЯ НЕ ЗНАЮ КАК ТУТ И ЧТО ТАК КАК ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ….ВОПРОС ОПЕЛЕВОДАМ…Купил авто астру караван 1.3 дизель…Ехал по трассе загорелся индикатор машинка с ключём после чего сразу потух и машина стала тупить как будто кто то сел ей на попу…обороты на 4 более 3100 не набирала.на разгон как капейка..еду дальше загорается через км 20 чек (значёк как двигатель) процесс тот же машина не резвая сидит на попе кто то….((((Дома считываю коды ошибок
040061
010660
024312
119103
010807
061504
010703
подскажите в чем проблема ?? возможно это старые ошибки были ???моя может 1-2???машинка работает норм ДО…
ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ НА ЛУКОЙЛЕ…ДО ЭТОГО ЧТО ЗАЛИВАЛИ НЕ ЗНАЮ…САЖЕВИК ВРОДЕ КАК НЕТУ…
#895
Sergey_
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
- Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
- @Упоминание
Отправлено 25 Июль 2015 — 17:20
Цитата(SASHA48 @ 25.7.2015, 12:31)
ДРУЗЬЯ НЕ ЗНАЮ КАК ТУТ И ЧТО ТАК КАК ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ….
| ! | Предупреждение: При регистрации Правила читали? Читали. Если не прекратите их нарушать — получите бан. |
#896
peov
peov
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
Отправлено 27 Июль 2015 — 11:36
Кит
У меня точно такая же проблема на Сorsa D. Только переключается на 4 тыс. оборотов. Подскажите, пожалуйста, как устранили?
#897
keiora
keiora
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 2
Читатель
- Автомобиль: opel astra h седан Z16XER 2008
- @Упоминание
Отправлено 05 Август 2015 — 12:25
Добрый день. Буду благодарен, если кто-то поможет разобраться. Сегодня поменял лямбда зонд на двигателе Z16XER на универсальный БОШ 602, провода паяли, так же поменяли датчик температуры охлаждающей жидкости в радиаторе на SWAG. после этого коды соответствующих ошибок были сброшены мастером. Чек погас, но по возвращении домой педальный тест показался код новой ошибки 0970. Не могу найти по ней информации, что это может быть, насколько серьезно и из-за чего вдруг появилось. Заранее благодарю за помощь
Сообщение отредактировал keiora: 05 Август 2015 — 12:26
Opel Astra H седан 2008 Z16XER
#898
Гжегош
Гжегош
- Город:Киев
- Автомобиль: Astra H sedan Z 1.6 XER
- @Упоминание
Отправлено 05 Август 2015 — 13:37
Цитата(keiora @ 5.8.2015, 12:25)
педальный тест показался код новой ошибки 000970.
Забей, скорее сканер её спровоцировал (отключали при включеном зажигании, к примеру)…
#899
keiora
keiora
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 2
Читатель
- Автомобиль: opel astra h седан Z16XER 2008
- @Упоминание
Отправлено 05 Август 2015 — 13:42
да, это вполне может быть. еще читал, что при замене датчика температуры надо скидывать клемы с аккума, но мастер решил по-другому, пока я опомнился, он его уже поменял)
Opel Astra H седан 2008 Z16XER
#900
Senylia
Senylia
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 2
Читатель
- Автомобиль: Opel astra h
- @Упоминание
Отправлено 15 Август 2015 — 10:25
Добрый день, выбило ошибку 035400. что она значит и как ее лечить? Опель астра 2005 1,6
Корсы ваще утомили. Пачемуто у них рвётся шланг на задний омыватель, именно в месте выхода из подкапотного пространства,а там блок, типо BCM, заливает нах фсё подряд. Сушить заманался. А ещё и поченить его-хрен подлезешь. Вапщет грешу на установщиков сигналюг с их протяжками. Вапще их не долюбливаю-враги!
При появлении ошибки P2182-данные датчика температуры вне диапазона рабочих характеристик
мы решаем проблему переукладкой жгута проводов датчика (если провода целы, при большом пробеге бывают
надломаны возле разъёма). Как правило в этих случаях жгут оказывается натянутым.
На фото 1 и 2 с разных ракурсов заводской вариант, на фото 3 после нашего вмешательства.
Ну низнай, упрожнялись много, пришли к замене датчиков. Переукладкой баловались, через раз помогает. Теперь перекладываем и датчик на замену. Вапщет биллютень был, щас не вспомню точно, но што та типа попадания ож внутрь(!!!) датчика изза низкого качества оного. Но проблема не ушла и после граничного(по биллютеню) VINa(якобы датчики пошли песдатые).
Изменено 10 ноября 2009 пользователем SIntR11
26.01.2023
460 179
179
154
диагностика obd 2
Содержание
- 1
Из чего состоит ошибка
- 1.1
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
- 1.1
- 2
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
- 2.1
Общие ошибки
- 2.2
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
- 2.3
Неисправности лямбда-зондов
- 2.4
Неисправности датчиков двигателя и ABS
- 2.5
Проблемы с электрикой
- 2.6
Неисправности двигателя
- 2.1
- 3
Как диагностировать ошибку?
- 3.1
Видео: самодиагностика Опель
- 3.1
- 4
Как сбросить ошибку?
- 5
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
- 6
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
| Код ошибки |
Общие ошибки |
| 000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
| P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
| P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
| P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
| P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
| P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
| P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
| InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
| P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
| Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
|---|---|
| P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
| P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
| P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
| P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
| P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
| P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
| P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
| Код |
Неисправности лямбда-зондов |
| P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
| P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
| P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
| P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
| Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
| P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
| P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
| P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
| P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
| P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
| P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
| P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
| С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
| C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
| С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
| Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
| P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
| P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
| P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
| P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
| P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
| P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
| P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
| P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
| P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
| P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
| P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
| P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
| P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
| P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
| P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
| P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
| P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
| P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
| P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
| P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
| P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
| P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
| P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
| P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
| P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
| Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
| P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
| P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
| P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
| P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
| P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
| U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
| P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
| P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
| P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
| P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
| U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
| U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
| U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
| U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
| U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
| U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
| U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
| U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
| U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
| C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
| Код ошибки |
Неисправности двигателя |
| P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
| P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
| P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
| P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
| P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
| P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
| P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
| P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
| P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
| P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
| P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
| P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
| P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
| Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
| P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
| Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
| Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
| Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
| Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
| ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (82.35%)
Нет (17.65%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
179
2023 год
подскажите что значат эти ошибки:119103,057101,157106,119167(опель астра h дизель 1.3 2006 г.в.)
и ещё на понели загорается рисунок ABS, может внезапно потухнуть. в чем причина?
прыгае стрелка спидометра и звенит зумер на заведеном двигателе или вкл. зажигании. где искать неисправность. предварительно спасибо большое.
ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!!068302
068304
040061 ЧТО
ЗНАЧИТ???????????????????????
ЗАРАНИЕ СПАИСБО
to vovan5559: Доброе время суток. Читать нужно чуток темы.
068302 (он же P0683) свечи накаливания, обрыв цепи или низкое напряжение
068304 — свечи накаливания, обрыв цепи или низкое напряжение
Р0400 (он же 040061 ) — ошибка клапана EGR
спасибо огромное за помощь.
подскажите а что означает значек в виде моторчика? спасибо за рание.
ходит пешком
Санкт-Петербург
Cообщений: 25479
to vovan5559: Check engine — неисправность системы двигателя.
ходит пешком
Санкт-Петербург
Cообщений: 25479
to ilya1212: здравствуйте. читайте данную тему. поможет.
Что касается неисправности, то вам следует проверить контакты датчиков ABS на всех колесах. предохранитель ABS, а также сам блок. Проверяйте электрику, датчик скорости. Ошибки Читайте в указанной ссылке. Или в данной теме.
эксперт раздела
«Эксплуатация»
to vovan5559: Здравствуйте.
Всем здрасте! Нашел ошибки, подскажите, можно ли самому их устранить или надо на сервис гнать:
1) P1533 Высокое напряжение цепи датчика температуры испарителя;
2) B3925 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от IPC (прибора);
3) B3883 Замыкание цепи на лампочке заднего освещения;
а вот здесь что-то непонятное выдало, не понятно что именно:
4) P042A Высокое напряжение датчика 2
температуры отработавшего газа C-021
P042A Низкое напряжение датчика 2
температуры отработавшего газа C-021
P042A Сигнал датч. темп. отраб. газа 2 не
соглас. с сигн. датч. темп. отраб. газа 1
и темп. впуск. возд B-031
P042A Высокая температура датчика 2
температуры отработавшего газа C-021
Заранее спасибо!
эксперт раздела
«Эксплуатация»
to krand74: Начну с конца. Все, что непонятно — это неисправность датчика кислорода. Возможно, просто обрыв цепи.
Замыкание цепи лампы заднего освещения можно проверить самому, отсоединив разъем от фонаря и прозвонив сам фонарь.
P1533, если по OBD-II, то это AAI Circuit Malfunction. К испарителю не относится. Скорее, неисправность цепи датчика положения ДЗ.
Здравствуйте подскажите пожалуйста что это значит (Р1901 — Ошибка TSS (Transmission shift sensor)Датчик изменения передачи) не могу не где найти, к чему это относится?
to Messir: Ну с лампочкой-то все понятно, она действительно отходит. А что с п.№2:B3925 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от IPC? И что такое:неисправность цепи датчика положения ДЗ? Уж извините что напрягаю…. Просто хочется сэтой хренью разобраться и устранить. А обяснение ошибки P042A нашел разъяснение на каком-то сайте, так что им не верить? Это можно самому как-то прозвонить?
эксперт раздела
«Эксплуатация»
to krand74: Ничего страшного, для того и форум, чтобы помогать и напрягаться 
P042A — это общая ошибка ДК. Напряжение может быть низкое, высокое или обрыв. ДК можно проверить только осцилографом. Все остальные проверки точной картины не дадут.
B3925 подразумевает под собой работу иммобилайзера. Может просто так появится в зоне сильных электрормагнитных излучений.
Ну и ДПДЗ — это датчик положения дроссельной заслонки.
У Вас машина заводится? Что вообще беспокоит?
эксперт раздела
«Эксплуатация»
Inhotep: Здравствуйте подскажите пожалуйста что это значит (Р1901 — Ошибка TSS (Transmission shift sensor)Датчик изменения передачи) не могу не где найти, к чему это относится? #
Здравствуйте. У Вас дизель? Это ошибка относится к сажевуму фильтру.
P1901
Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра
P1901
Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра
P1901
Неисправность линии шланга датчика давления сажевого фильтра
P1901
Высокое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра
P1901
Низкое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра
P1901
Давление датчика давления сажевого фильтра не соответствует барометрическому давлению
P1901
Высокое давление датчика давления сажевого фильтра
P1901
Низкое давление датчика давления сажевого фильтра
to Messir: Да, честно говоря, ничего, кроме расхода топлива. Заводится и глушится нормально, перебоев нет, работает ровно. Но вот эта горящая лампочка заставляет напрягаться и возить машину на компьютер.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
Загорелся чек, на холостых подколбашивает, тяга пропала.
Ошибка 030200 — Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
Я так понимаю:
1 — свеча пробита, маловероятно.
2 — наелась катушка зажигания, скорее всего.
Если я ее заменю нужно будет госить ошибку или она сама уйдет? Правильно ли я определил неисправность? Спасибо заранее.
to cirpich: P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра, Да правильно определили. Замените, ошибка либо же сама уйдет либо же придется сбрасывать.
эксперт раздела
«Эксплуатация»
to krand74: Возможно, что ошибка горит именно из-за ДК. А какой пробег? Может уже просто катализатор умер.
to Messir: Пробег 186.000. Так если бы умер, то диагностика показала бы… Или я ошибаюсь?
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.