Introduction: How to Fix ‘Press Shutter Release Button Again’ Error on a Nikon DSLR.
If you own a Nikon DSLR and suddently an error of ‘Press Shutter Release Again’ pops up and it wont take any pictures although you press the Shutter repeately,what would you do?
I had this problem a week ago on a vacation using my 1st beginner’s DSLR ,a Nikon D40.
If its under Nikon Warantee,you can turn in to the dealer & wait for the repair but what if its beyond warantee period, or you bought it used with expired Warantee?
Here’s my solution to fix it to save some repair charges and guess it might bless someone with the same problem there.
There is a gear motor that controls the tripping of the Shutter Release mechanism and over time,it either gets a bit tight to turn over or just contaminated with dust & needed soe light lubrication to get it back to normal( provided the motor is still ok).
Step 1: Tools & Stuffs You Need
You will need:
Small Watch Maker’s Phillips Screw Driver
Toothpick,
Can of Spray Grease (or any General Purpose Light duty Grease)
Tissue Paper
A Clean Dust free Environment
Step 2: First, Remove Its Battery.
Turn the DSLR over,unlatch the battery cover & remove its battery from the Camera.
You can recharge it if its is low for testing later.
Step 3: Remove the Bottom Base Cover Plate
Remove the bottom Cover plate held by 9 screws (5 long & 4 short ) .Start by unsrewing the long screw inside the battery compartment and work clockwise to remove the other 8 screws.
This will expose the Gear motor operating the shutter which neede to be serviced .
Step 4: Removed All Screw Holding the Base Cover
Step 5: Proceed Removing All Screws in a Sysmetic Clockwise Order
There are 2 long screws here holding the cover around the lens mount.
Step 6: Remove All Screws and Aside It on a Piece of Tissue Paper
Remove all Screws(total 9) and the bottom cover and place them on either a Clean Tissue Paper.This is a very straight forward task using only a Watch Makers Philips Screw Driver as your prime Tool.
Step 7: View of the D40 DSLR Base With Cover Removed.
This is the base of the D40 with cover removed exposing the Shutter Motor Mechanism.
Step 8: The Gear Operating the Shutter
This is the Gear operated by a motor that is responsible for operating the Shutter Mechanism.
Step 9: Lightly Move the Gear & Inspect for Contamination
Use a clean Tooth pick to lightly move the gear Upwards until a friction is felt.
Stop here & move Downwards while inspecting for contamination & smoothness.
Step 10: A Closer View of the Gear Seen Through a Magnifying Glass
Use a Magnifying Glass if you cannot see the Comtamination clearly.
Remove any visible contamination trapped between teeth of Gear .
It should give a smooth feeling when lightly pushed until it stops.Don not push beyond but reverse in opposite direction.
Step 11: Repeat About 5 Cycles.
I lightly move the gear forward & backwards about 5 cycles, cleaning & removing any visiblre foreign material likely trapped in between gears before applying new Grease.
Step 12: Apply New Grease Between Gears
Upon removing foreign material, apply only enough Greas to lubricate the gears tripping the Shutter.
I use a Can Spray Can and is able to have good control on the amount dispensed.
Practice first on other area if you are new to using a spray type Grease as you do not want to smear all over causing more harm than good.
Step 13: Spray a Little at a Time & Move Th Gears
Spray a little at atime moving the Gears forward & backwards to ensure good coverage.Any thing too much & too little is not good either.
Step 14: Move the Gears 5 Cycles to Spread Out Grease
Move the Gears another 5 Cycles upwards & downwards with Grease applied & reapplied untill all teeth are lightlycovered with Grease.
Step 15: Insert Battery & Test Before Closing Up Cover.
I reinsert the Battery holding with my thumb and the error was gone upon turning on Power.
I made a few shots on Program mode looking at Gears turning each time the shutter opens & closes!
Made it! timothywooi2@gmail.com
Step 16: Close Back Base Cover & Have Fun!
Turn DSLR off & remove battery.
Put back the base Cover & Screws starting from the Inside of the Battery compartment,
Work in an anti clockwise direction noting the length of Screws (long ones at battery compartment & lens mount)
Tighten lightly using 2 Finger force until all are in place.
Retighten with only finger force in opposite direction.
Put in the Battery,close the latch ,turn on power & Have Fun Shooting again!
A blessing from Jitra,Malaysia to all.
From the desk:
Timothy Wooi,
Designer of Tims Waterfuel, 20C,Taman Bahagia,0600,Jitra,Kedah,Malaysia.
email:timothywooi2@gmail.com
facebook:https://www.facebook.com/timothywooi
Be the First to Share
Recommendations
Introduction: How to Fix ‘Press Shutter Release Button Again’ Error on a Nikon DSLR.
If you own a Nikon DSLR and suddently an error of ‘Press Shutter Release Again’ pops up and it wont take any pictures although you press the Shutter repeately,what would you do?
I had this problem a week ago on a vacation using my 1st beginner’s DSLR ,a Nikon D40.
If its under Nikon Warantee,you can turn in to the dealer & wait for the repair but what if its beyond warantee period, or you bought it used with expired Warantee?
Here’s my solution to fix it to save some repair charges and guess it might bless someone with the same problem there.
There is a gear motor that controls the tripping of the Shutter Release mechanism and over time,it either gets a bit tight to turn over or just contaminated with dust & needed soe light lubrication to get it back to normal( provided the motor is still ok).
Step 1: Tools & Stuffs You Need
You will need:
Small Watch Maker’s Phillips Screw Driver
Toothpick,
Can of Spray Grease (or any General Purpose Light duty Grease)
Tissue Paper
A Clean Dust free Environment
Step 2: First, Remove Its Battery.
Turn the DSLR over,unlatch the battery cover & remove its battery from the Camera.
You can recharge it if its is low for testing later.
Step 3: Remove the Bottom Base Cover Plate
Remove the bottom Cover plate held by 9 screws (5 long & 4 short ) .Start by unsrewing the long screw inside the battery compartment and work clockwise to remove the other 8 screws.
This will expose the Gear motor operating the shutter which neede to be serviced .
Step 4: Removed All Screw Holding the Base Cover
Step 5: Proceed Removing All Screws in a Sysmetic Clockwise Order
There are 2 long screws here holding the cover around the lens mount.
Step 6: Remove All Screws and Aside It on a Piece of Tissue Paper
Remove all Screws(total 9) and the bottom cover and place them on either a Clean Tissue Paper.This is a very straight forward task using only a Watch Makers Philips Screw Driver as your prime Tool.
Step 7: View of the D40 DSLR Base With Cover Removed.
This is the base of the D40 with cover removed exposing the Shutter Motor Mechanism.
Step 8: The Gear Operating the Shutter
This is the Gear operated by a motor that is responsible for operating the Shutter Mechanism.
Step 9: Lightly Move the Gear & Inspect for Contamination
Use a clean Tooth pick to lightly move the gear Upwards until a friction is felt.
Stop here & move Downwards while inspecting for contamination & smoothness.
Step 10: A Closer View of the Gear Seen Through a Magnifying Glass
Use a Magnifying Glass if you cannot see the Comtamination clearly.
Remove any visible contamination trapped between teeth of Gear .
It should give a smooth feeling when lightly pushed until it stops.Don not push beyond but reverse in opposite direction.
Step 11: Repeat About 5 Cycles.
I lightly move the gear forward & backwards about 5 cycles, cleaning & removing any visiblre foreign material likely trapped in between gears before applying new Grease.
Step 12: Apply New Grease Between Gears
Upon removing foreign material, apply only enough Greas to lubricate the gears tripping the Shutter.
I use a Can Spray Can and is able to have good control on the amount dispensed.
Practice first on other area if you are new to using a spray type Grease as you do not want to smear all over causing more harm than good.
Step 13: Spray a Little at a Time & Move Th Gears
Spray a little at atime moving the Gears forward & backwards to ensure good coverage.Any thing too much & too little is not good either.
Step 14: Move the Gears 5 Cycles to Spread Out Grease
Move the Gears another 5 Cycles upwards & downwards with Grease applied & reapplied untill all teeth are lightlycovered with Grease.
Step 15: Insert Battery & Test Before Closing Up Cover.
I reinsert the Battery holding with my thumb and the error was gone upon turning on Power.
I made a few shots on Program mode looking at Gears turning each time the shutter opens & closes!
Made it! timothywooi2@gmail.com
Step 16: Close Back Base Cover & Have Fun!
Turn DSLR off & remove battery.
Put back the base Cover & Screws starting from the Inside of the Battery compartment,
Work in an anti clockwise direction noting the length of Screws (long ones at battery compartment & lens mount)
Tighten lightly using 2 Finger force until all are in place.
Retighten with only finger force in opposite direction.
Put in the Battery,close the latch ,turn on power & Have Fun Shooting again!
A blessing from Jitra,Malaysia to all.
From the desk:
Timothy Wooi,
Designer of Tims Waterfuel, 20C,Taman Bahagia,0600,Jitra,Kedah,Malaysia.
email:timothywooi2@gmail.com
facebook:https://www.facebook.com/timothywooi
Be the First to Share
Recommendations
На большинстве моделей фотоаппаратов с автофокусировкой (Canon, Sony, Nikon и др.) внедрена технология двухуровневого нажатия кнопки спуска затвора.
При легком касании кнопки начинается автоматическое измерение экспозиции, при полном — фотоаппарат делает снимок.
Однако нередко случается так, что объектив наведен, фотограф нажимает на кнопку спуска, но камера «тормозит».
Такое обычно происходит из-за «задумчивости» аппарата и программных ошибок, но нередко проблема возникает и по причине неисправности самой кнопки спуска затвора.
Чтобы понять, что может произойти с кнопкой, нужно разобраться в ее устройстве. В большинстве моделей современных аппаратов кнопки спуска устроены по мембранному типу, т.е. роль замыкателя контактов выполняют тонкие металлические мембраны.
При неполном нажатии происходит первое замыкание контактов (срабатывает фокусировка), при глубоком нажатии происходит замыкание второй мембраны (аппарат фотографирует).
Чаще всего встречаются два вида поломок кнопок спуска затвора — это:
окисление мембран в результате попадания влаги в подкнопочное пространство,
разрушение мембран в результате износа.
Если не нажимается кнопка спуска затвора фотоаппарата или срабатывает через раз, первое, что следует сделать — это попробовать прочистить кнопку обезжиривателем, не разбирая аппарат.
Для чистки кнопок понадобится:
- обезжириватель (средство для очистки и обезжиривания поверхностей),
- старая зубная щетка,
- ватные диски.
- Сам процесс чистки прост и понятен: на зубную щетку наносят небольшое количество обезжиривателя и начинают протирать поверхность вокруг проблемных кнопок таким образом, чтобы средство проникло внутрь корпуса.
- В процессе чистки многократно нажимают на кнопки для достижения большего эффекта. Затем аппарат протирают ватными дисками и дают просохнуть (очиститель обычно испаряется полностью за считанные минуты).
- После очистки проводят тестирование. Если данный способ ремонта результата не дал, то придется разбирать корпус фотоаппарата и искать причину дефекта.
Инструкция по ремонту кнопки затвора фотоаппарата
Для проведения диагностики и ремонта понадобятся следующие материалы и инструменты:
- тонкая крестовая отвертка;
- пинцет;
- тонкая плоская отвертка;
- карандаш-ластик для чистки контактов с кисточкой;
- паяльник с тонким жалом-иглой;
- припой;
- флюс для пайки.
Чтобы определить причину поломки, разбираем фотоаппарат.
Для этого необходимо:
- Открутить все винты на корпусе, включая те, что могут быть спрятаны в отсеке аккумулятора/батареек;
- Снять заднюю панель с экраном. Для облегчения доступа к основной плате рекомендуется отсоединить шлейф, идущий от задней панели;
- Извлечь плату с кнопкой. В фотоаппаратах разных марок и моделей для извлечения кнопки необходимо выполнить различный перечень действий. Так, чтобы добраться до кнопки спуска затвора Canon 1000D придется разобрать весь корпус аппарата — снять заднюю, переднюю и верхнюю панель.
Получив доступ к самой кнопке, необходимо осмотреть ее на предмет наличия механических повреждений (трещин, вмятин и т.п.).
Если видимых повреждений нет, можно попробовать восстановить кнопку, разобрав ее и прочистив мембраны от окислов.
Для этого нужно аккуратно снять верхнюю крепежную крышку, извлечь пинцетом верхнюю, затем нижнюю мембрану. При помощи карандаша-ластика для чистки контактов необходимо удалить все следы оксида.
После этого следует собрать кнопку в обратной последовательности и провести тестирование. Если этот способ восстановления кнопки результата не дал, придется ее заменить.
Для замены кнопки необходимо:
- Нанести немного флюса на контакты для лучшего отпаивания старой кнопки;
- Разогреть паяльник. Если он работает от сети 220 вольт, то во избежание повреждения платы после прогрева инструмент следует отключить от розетки;
- Выпаять старую кнопку;
- Удалить излишки припоя, очистить контакты;
- Аккуратно припаять новую кнопку, удерживая ее пинцетом;
- Собрать аппарат в обратной последовательности.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Причина ошибки — «Нажмите спусковую кнопку затвора»
Иногда во время включения аппарата съемки камера выдает ошибку, и на экране появляется надпись приблизительно следующего содержания: «Ошибка. Нажмите спусковую кнопку затвора еще раз«. Такая проблема чаще появляется на камерах Nikon D40, D60, Nikon D3000, D3100, D5100 и на «зеркалках» других моделей.
Данная ошибка означает, что не завершился должным образом цикл движения зеркала при съемке.
Причин появления ошибки может быть множество: слабый аккумулятор (утраченная емкость), заклинило зеркало, вышел из строя затвор — спусковая кнопка затвора заблокирована, проблемы с механизмом подъема зеркала, плохой контакт с объективом.
На камерах, где мотор взвода затвора работает в реверсивном режиме, чаще всего причиной неполадки является износ мотора взвода затвора. В этом случае требуется замена всего мотора или щеток.
Как правило, данная неисправность не связана с исчерпанием ресурса затвора, потому в большинстве случаев замена самого затвора не требуется.
Для определения точной причины появления ошибки рекомендуется отнести камеру на диагностику в специализированный сервисный центр. Как правило, она производится бесплатно в присутствии клиента.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете отвечать в этой теме
#1
Guest_Аля_*
Отправлено 11 Февраль 2012 — 16:44
Здравствуйте!Недавно фотокамера начала выдавать ошибку «Ошибка.нажмите спусковую кнопку затвора еще раз».Поначалу нажимала кнопку и она продолжала работать,но сейчас, ошибка горит постоянно.Все настройки выбираются,камера не издает каких-либо шумов или иных признаков поломки.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина поломки,и на какую сумму рассчитывать.Возможна ли причина поломки в прошивке камеры?
0
- Наверх of the page up there ^
Ответить
#2
ford 
Отправлено 11 Февраль 2012 — 16:52
Смотрите инструкцию, — там есть список ошибок.
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#3
wlawit
Отправлено 11 Февраль 2012 — 17:12
Попробуйте двухкнопочный сброс, если не поможет — общий сброс (под крышкой слева от экрана)
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#4
-Freeman-
Отправлено 11 Февраль 2012 — 17:21
Аля (11 Февраль 2012 — 16:44):
Здравствуйте!Недавно фотокамера начала выдавать ошибку «Ошибка.нажмите спусковую кнопку затвора еще раз».Поначалу нажимала кнопку и она продолжала работать,но сейчас, ошибка горит постоянно.Все настройки выбираются,камера не издает каких-либо шумов или иных признаков поломки.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина поломки,и на какую сумму рассчитывать.Возможна ли причина поломки в прошивке камеры?
снимите объектив, протрите контакты.
Такая ошибка бывает когда тушка частично теряет связь с объективом
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#5
Guest_Аля_*
-
Группа:
NA Гости
Отправлено 11 Февраль 2012 — 18:55
Всем спасибо большое.К сожалению,ничего не помогло
В инструкции написано,что с такой проблемой нужно идти в сервисный центр.Придется везти
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#6
zimagor
Отправлено 02 Апрель 2012 — 18:59
Проблема та же-надпись «Ошибка. Нажмите спускавую кнопку затвора еще раз»
Общий сброс не помог, протирал контакты, повторное двойное нажатие кнопки тоже не помогло.
Зеркало поднято, отсединил объектив, можно даже осторожно опустить его-зеркало-поднимается обратно. Есть ли способ наладить. В чем поломка-механика, или электроника.
Зеркало поднялось при съемке в режиме авто при недостаточном освещении. Поскольку вспышка встроенная давно сломана, она и раньше так «задумывалась», выключал аппарат, потом начинало работать по новой.
Сервисный центр в нашем городе отсутствует.
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#7
Guest_zimagor_*
-
Группа:
NA Гости
Отправлено 31 Октябрь 2012 — 08:35
Починили за 3,500, причина, по словам мастера, сломан электродвигатель затвора. Поверил на слово.
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#8
Guest_Ольга_*
-
Группа:
NA Гости
Отправлено 29 Апрель 2013 — 10:05
zimagor (31 Октябрь 2012 — 08:35):
Починили за 3,500, причина, по словам мастера, сломан электродвигатель затвора. Поверил на слово.
Подскажите, пожалуйста, где ремонтировали,, мне за эту работу предлагают 6000 р заплатить…
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
- ← Предыдущая тема
- Остальные вопросы (проблемы, поломка)
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете отвечать в этой теме
| Название темы | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|
| Нет тем. |
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
- 8 Май 2012
Симптомы как у сбитой метки командной шестерни. Изначально мотор проворачивает, отпускает зеркало — ошибок нет. При нажатии на спуск пытается поднять, но крутит мотор в том же направлении. Все проверено, шестерня на месте, контакты тоже, мотор потребляет норму.
- 28 Июн 2012
Вернулся к этому фотоаппарату и решил проверить затвор. Подал напряжение на 1-ю катушку, взвел, катушка держит в 100% случаев. Подал на вторую катушку, не держит. Точнее иногда, процентов эдак 5. Потребление катушек одинаковое при напряжени 5В ток 0.05А. Так и должно быть? Или в чем-то косяк?
- 28 Июн 2012
грязь на той что не держит, вероятно.
- 28 Июн 2012
Все чисто, прочистил на всякий. Даже поднял напряжение до 6в, пофиг, не держит. Попробовал оторвать от первой катушки-крепко держит..
Добавлено 28-06-2012 11:21
Похоже такая особенность затвора, попробовал запитать обе катушки одновременно, держат обе… Контакт на размыкание работает. Значить проблема не в затворе.
В чем же может быть еще проблема «Нажмите кнопку затвора еще раз»?
- 28 Июн 2012
chip_1, Соленоиды(оба) отпускают при напряге 0,5-0,53в. выше должны держать.
chip_1 сказал(а):
При нажатии на спуск пытается поднять, но крутит мотор в том же направлении.
Вот тут поподробней. Куда крутить мотору задаёт программная шестерня. Мож драйвер так «вылетел».
- 28 Июн 2012
А если первая штока не взведена, то вторая должна держать? (у меня первая — соленоид которой с краю)
Если в ручную крутить шестерню, поднимается зеркало. Вставляю АКБ, Пишет «Нажмите кнопку…» Нажимаю, мотор крутит (условно в право) до опускания зеркала, все, аппарат в режиме ожидания. Жму спуск, мотор пытается крутить тоже в право, хотя должен в обратную сторону. И опять это сообщение.
Микросхемы драйвера у меня есть, переставил, та же история.
- 28 Июн 2012
chip_1 сказал(а):
А если первая штока не взведена, то вторая должна держать? (у меня первая — соленоид которой с краю)
Первая вообще-то,та что контакт движет. Должны держать не зависимо друг от друга.
- 29 Июн 2012
В моем случае получается не держит первая, если не взведена вторая. Во как.
- 29 Июн 2012
- 29 Июн 2012
Понял. Тогда заказываю шуттер.
- 7 Авг 2012
Приехал затвор. Померял, потестил затвор, действительно, катушки держат одинаково. Заменил и все равно крутит мотор в одну и ту же сторону! Просто уже задолбало. Клиент терпеливый попался Что делать-то? Профессиональная гордость терпит крушение!
- 7 Авг 2012
chip_1, 99% у меня был виноват мотор. Симптомы были такие же. Переборка мотора и всего механизма с последующим выставлением програмной, исправляло все дело… Вскрой мотор…
- 7 Авг 2012
- 8 Авг 2012
chip_1, аналогично,тоже была такая тема с моторчиком,заменил и всё в порядке
- 8 Авг 2012
Так вто-то и дело что замер тока показал порядок.. На пару дней отложил спустить пар
- 8 Авг 2012
Вот какая беда еще попадается у D40/60… Симптомы как у ТС….
- 8 Авг 2012
chip_1, «Встань» мультиметром на выводы мотора, меняется-ли полярность?
- 9 Авг 2012
SauliusFoto: Механика целая.
IGA: Неа, не меняется.
ЗЫ. Вскрытие мотора показало, что мотор жив. Щетки в порядке, коллектор тоже, потребление при 3в 0.03А на ХХ.
- 10 Авг 2012
chip_1, «Копай» драйвер,наличие команд на IN1 IN2,выходят на большой шлейф, дальше на матплату 1и2-й пины на разъёме.Вот в помощь.
► LV8011.pdf
- 10 Авг 2012
Спасиб! Драйвера у меня эти есть. Пробовал заменить в самом начале. Но сигналы еще не прозванивал…
- 3 Ноя 2012
Подскажите где лежат данные датчика АФ?
|
Неисправность: износ мотора взвода затвора. Причина: мотор взвода затвора работает в реверсивном режиме (в отличие, например, от серии фотокамер Canon EOS, где движение мотора происходит в одном направлении), а потому износ мотора происходит значительно быстрее. Распространение: согласно статистике ремонта, наиболее часто данная неисправность встречается на моделях Nikon d40, Nikon d60, Nikon d5000, а также у пленочных фотокамер. Ремонт: замена мотора взвода затвора. Стоимость ремонта фотоаппарата Nikon c ошибкой «нажмите спусковую кнопку затвора еще раз» на указанные модели составляет 5200руб (включая стоимость работ и комплектующих). Гарантия: СЦ МТехник 3месяца на выполненные работы по устранению неисправности «нажмите спусковую кнопку затвора еще раз» или «R08». Примечание: В случаи неквалифицированного ремонта и замены мотора взвода затвора на аналогичный с иным энергопотреблением (пониженным/повышенным) происходит выгорание драйвера управления затвора и последующая стоимость ремонта существенно возрастает. Как правило, описанная неисправность не связана с выработкой ресурса затвора, а потому замена самого затвора не требуется. Сервисный центр «MTechnic» осуществляет профилактику, диагностику, ремонт цифровых фотоаппаратов, объективов и фотовспышек марок: Benq, Canon, Casio, Fujifilm, Kodak, Nikon, Olympus, Panasonic, Pentax, Samsung, Sony и других производителей. Территория охвата: ремонт фотоаппаратов в Москве, ремонт фотоаппаратов в Зеленограде и ремонт фотоаппаратов в Московской области (МО). Для вашего удобства работает наша курьерская служба (бесплатно), подробнее в разделе «контакты»
|
ИНФОРМЕР:
ПРАЙС на сервисное обслуживание / быстрый переход по разделам: FAQ: случайный вопрос: Дмитрий: ремонт Nikon D6.
|
-
Kind-bad
Активный участник- Регистрация:
- 24 окт 2010
- Сообщения:
- 285
- Симпатии:
- 48
- Провайдер:
- Мультинекс
В общем в чем суть — имеется этот фотоаппарат, вчера щелкали и появилась вот такая ошибка: Ошибка.Нажмите спусковую кнопку затвора еще раз, ну и соответственно больше не дает фотографировать. Полазив в инете, понял что кирдык ему и ремонтировать только в сервисе. Так вот кто ремонтировал и где, и сколько это будет стоить?
-
LeitoP2K
Активный участник- Регистрация:
- 9 янв 2012
- Сообщения:
- 326
- Симпатии:
- 25
- Провайдер:
- Спарк
Не все сразу плохо! Контакты под объектив попробуй почистить! Частенько помогает
-
Kind-bad
Активный участник- Регистрация:
- 24 окт 2010
- Сообщения:
- 285
- Симпатии:
- 48
- Провайдер:
- Мультинекс
LeitoP2K, да эта ошибка и со снятым объективом тоже.
-
ScAnDroid
Местный- Регистрация:
- 11 окт 2008
- Сообщения:
- 1.247
- Симпатии:
- 489
- Провайдер:
- Мультинекс
так собственно пробовали ли — НАЖАТЬ на кнопку спуска ещё раз, как и написано? а заодно и почитать инструкцию, раздел с ошибками!
-
Kind-bad
Активный участник- Регистрация:
- 24 окт 2010
- Сообщения:
- 285
- Симпатии:
- 48
- Провайдер:
- Мультинекс
-
ScAnDroid
Местный- Регистрация:
- 11 окт 2008
- Сообщения:
- 1.247
- Симпатии:
- 489
- Провайдер:
- Мультинекс
был такой глюк на моём Д800, один раз … моргала надпись ERROR на жк экране, ну и код ошибки … собственно нажатие на спуск проблему сразу решило.
-
blackfaceov
Участник- Регистрация:
- 14 янв 2011
- Сообщения:
- 69
- Симпатии:
- 7
- Провайдер:
- Видикон
умирает двигатель затвора.
как временное решение снимаете нижнюю крышку и страгиваете с места механизм за шестерню вручную — на какое-то время хватит
Сергей М и Kind-bad нравится это.
-
Kind-bad
Активный участник- Регистрация:
- 24 окт 2010
- Сообщения:
- 285
- Симпатии:
- 48
- Провайдер:
- Мультинекс
blackfaceov, Спасибо! подозревал что двигатель умирает, думал сам заменю, на али этих двигателей полно продается, но похоже не смогу, а чинить бабла пока нет. Ну в общем прокрутил несколько раз красную шестеренку ибо в одном месте она еле пошла, но потом нормально, может просто грязь там накопилась, насколько хватит, может потом еще раз прокатит, главное чтобы в нужный момент не крякнуло.
-
blackfaceov
Участник- Регистрация:
- 14 янв 2011
- Сообщения:
- 69
- Симпатии:
- 7
- Провайдер:
- Видикон
двиг меняется весьма геморно с полной разборкой всего, куча проводков на пайке, а не на шлейфах.. мне отдали такой д60 на опыты: купил двиг, все разобрал-собрал по меткам, но видимо накосячил где-то — забросил на полку, уж и забыл про него…
надо на досуге еще разик пересобрать.. если не оживет — могу подогнать новый двиг ))
кстати там не грязь, в внутри сам механизм двигателя клинит -
Kind-bad
Активный участник- Регистрация:
- 24 окт 2010
- Сообщения:
- 285
- Симпатии:
- 48
- Провайдер:
- Мультинекс
Дык я тоже не соберу сам, там же жуть — что то разрядить надо прежде чем дальше разбирать, ну нафиг. Так ты может и не скидывал какой-то там разряд с чего-то ну и шестерни не так поставил?
Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
