6 — DIAGNOSTICS & TROUBLESHOOTING
LED
PROGRAMMER
CODE
LCD DISPLAY
HW FAILSAFE
1,1
THROTTLE FAULT 1
1,2
SPEED SENSOR FAULT
1,3
HPD
1,4
MOTOR STALL
1,5
LOW BATTERY VOLTAGE
2,1
OVERVOLTAGE
2,2
THERMAL CUTBACK
2,3
MAIN DRIVER ON
2,4
AUX COIL FAULT
2,5
MAIN DRIVER OFF
3,1
MAIN WELDED
3,2
PRECHARGE FAULT
3,3
FIELD MISSING
3,4
AUX DRIVER OFF
3,5
CURRENT SENSE FAULT
4,1
DRIVER OVERCURRENT
4,2
M- SHORTED
4,3
AUX RELAY DNC
4,4
48
TROUBLESHOOTING CHART
EXPLANATION
Self-test or watchdog fault.
Wiper signal out of range
(pot low fault).
No pulses from sensor.
High Pedal Disable fault.
Motor stall at current.
Low battery voltage.
Overvoltage.
Over-/undertemperature
cutback.
Main contactor coil held low.
Missing aux (brake, relay) coil.
Main contactor driver held high.
Main contactor welded.
Internal voltage too low at
startup.
Field winding fault.
Aux (brake, relay) driver held
high.
Armature or field current
sensor fault.
Contactor driver or aux driver
overcurrent.
Internal M- short to B-.
Aux relay did not close.
POSSIBLE CAUSE
1. Controller defective.
1. Throttle input wire open.
2. Throttle input wire shorted to B+ or B-.
3. Throttle pot defective.
1. Speed sensor not connected.
2. Speed sensor defective.
1. Improper sequence of direction and
throttle inputs.
1. Slope too steep for vehicle weight.
2. Mechanically locked motor.
3. EM brake wiring failure.
4. Speed sensor defective.
1. Battery voltage < undervoltage cutback
threshold.
2. Corroded battery terminal.
3. Loose battery or controller terminal.
1. Battery voltage > overvoltage shutdown
threshold.
2. Vehicle operating with charger attached.
3. Battery disconnected during regen
braking.
1. Temperature > 85°C or < -25°C.
2. Excessive load on vehicle.
3. Improper mounting of controller
4. Operation in extreme environments.
1. Main contactor missing or wire to coil
open.
2. Controller defective.
1. Aux coil open or not connected.
1. Main contactor coil shorted.
2. Controller defective.
1. Main contactor stuck closed.
2. Main contactor driver shorted.
1. External short, or leakage path to B-
on external B+ connection.
2. Controller defective.
1. Motor field wiring loose.
2. Motor field wiring open.
1. Aux coil shorted.
2. Controller defective.
1. Controller defective.
1. Contactor or aux coil shorted.
1. Controller defective.
1. Aux relay missing or wire to coil open.
Curtis 1268 Manual,
Rev. D
-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
Manual
Model 1226
Brushed Permanent Magnet Controller
Read Instructions Carefully!
Specifications are subject to change without notice.
© 2019 Curtis Instruments, Inc. ® Curtis is a registered trademark of Curtis Instruments, Inc.
© The design and appearance of the products depicted herein are the copyright of Curtis Instruments, Inc.
Curtis Instruments, Inc.
200 Kisco Avenue
Mt. Kisco, NY 10549
www.curtisinstruments.com
53229, RevA 9/19
Troubleshooting
Summary of Contents for Curtis 1226
-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
Manual
Model 1226
Brushed Permanent Magnet Controller
Read Instructions Carefully!
Specifications are subject to change without notice.
© 2019 Curtis Instruments, Inc. ® Curtis is a registered trademark of Curtis Instruments, Inc.
© The design and appearance of the products depicted herein are the copyright of Curtis Instruments, Inc.
Curtis Instruments, Inc.
200 Kisco Avenue
Mt. Kisco, NY 10549
www.curtisinstruments.com
53229, RevA 9/19
Troubleshooting
Summary of Contents for Curtis 1226
Реклама: 
Хочешь стать куратором любимой темы?
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Электромобили (Модераторы: oldpilot, Surf_el, stels) »
- Все о контроллерах curtis
Комментарии к новостям
Тема: Все о контроллерах curtis
Прочитано 55495 раз
0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.
03 Ноя 2020 в 13:34
Ответ #90
Otard
Russia, Krasnodar
Сообщений: 1
Есть гольфмобиль на контроллере 1236-5401.
У него проблема — самопроизвольно едет вперёд. Даже удерживая педаль тормоза он пытается двигаться, причём амперметр на приборной панели показывает всё больше увеличивающийся ток.
Ошибок нет.
Контроллер помирает?
09 Июл 2021 в 18:57
Ответ #91
Гольфкар Russia
Москва — Московская область — Россия
Сообщений: 4
Здравствуйте…есть программа и переходник…всегда подключался к контроллерам куртис 1266,1232,1236,1520., и другим но тут не смог подключиться к 1243 причём к нескольким….версия программы старая может быть
« Последнее редактирование: 10 Июл 2021 в 11:10 от Гольфкар Russia »
10 Июл 2021 в 11:23
Ответ #92
Гольфкар Russia
Москва — Московская область — Россия
Сообщений: 4
Evares, Здравствуйте…есть программа и переходник…по куртису….всегда подключался к разным контроллерам 1266,1236,1520 и т.д. Но вчера не смог подключиться к нескольким 1243 грузит подключение бесконечность
16 Мар 2022 в 16:07
Ответ #93
alchemistt
43rus, Киров
Сообщений: 1
всем привет
подскажите, на радиатор наносится что-то под корпуса транзисторов и диодов? Там как будто остатки какой-то смазки, похожей на ЦИАТИМ, например
Модель 1221-7405 (хотя это сути не меняет, я думаю)
16 Мар 2022 в 21:39
Ответ #94
Владимир_87
Владикавказ — Северная Осетия — Россия
Сообщений: 155
радиатор наносится что-то под корпуса транзисторов и диодов
Привет, термопаста
09 Июл 2022 в 09:31
Ответ #95
jonn2096
Волгоград — Волгоградская область — Россия
Сообщений: 2
Здравствуйте. Нужна помощь в оживлении контроллера Curtis 1234-5371 . Установлен на электропогрузчике TFN. На дисплее ошибка, на самом контроллере мигают светодиоды, по мограниям коды 5.2 и 5.1, в дисплее читал ошибки контроллера : Can communications fault, и Pdo fault. На нажатия педали не реагирует.
21 Июл 2022 в 23:37
Ответ #96
jonn2096
Волгоград — Волгоградская область — Россия
Сообщений: 2
Здравствуйте. Нужна помощь в оживлении контроллера Curtis 1234-5371 . Установлен на электропогрузчике TFN. На дисплее ошибка, на самом контроллере мигают светодиоды, по мограниям коды 5.2 и 5.1, в дисплее читал ошибки контроллера : Can communications fault, и Pdo fault. На нажатия педали не реагирует.
Есть изменения. По кан связи с дисплеем не было из-за неисправной микросхемы — кан транслятора. Заменил, связь появилась, но только погрузчик всё равно не ехал. Покопавшись в настройках добился, чтобы погрузчик поехал, но вот только мотор раскручивается на максимум, и не останавливается пока не выключишь питание, также он раскручивается, если вывешенное колесо раскрутить, причём не нажимая педаль акселератора, и рычаг направления в нейтральном положении. Заметил, что мотор поддаётся управлению, только если очень — очень плавно нажимать педаль, а также её отпускать тоже плавно, чуть быстрее нажмёшь или отпустишь и мотор выходит из под контроля. Что это может быть?
23 Авг 2022 в 09:31
Ответ #97
Виталий13
Сообщений: 1
Всем доброго времени суток. ОЧЕНЬ нужен ваш совет!)
Я приобрёл технику с установленным в ней контроллером Curtis 1740-2201.
Есть задача добавить к уже имеющемуся пульту 1742, простые(замыкание контактов) кнопки (вперёд, назад, лево, право. С возможностью их совмещения).
Скажите пожалуйста, возможно ли это сделать?
ссылка
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Электромобили (Модераторы: oldpilot, Surf_el, stels) »
- Все о контроллерах curtis