Mitsubishi pajero 4 ошибка раздатки c1462

Фото обложки и кадры из видео

11:53

14:21

04:18

08:57

07:06

32:25

08:08

09:53

Аварийный режим раздатки

Добрый день!
Сегодня случилось следующее. При езде по грунтовой дороге, на ходу, при скорости примерно 15 км/ч, попытался включить 4Н. В результате раздатка встала в аварийный режим. Заморгал центральный индикатор. Индикаторы колес не горят. Загорелись в постоянном режиме ASC и ASC off — на кнопку не реагируют. АБС работает штатно — индикатор после запуска гаснет. При попытке включить любой режим раздатки ничего не меняется и не включается. Никаких посторонних звуков нет. Выключение-включение двигателя ничего не дает. Сбрасывание клеммы аккумулятора тоже. Авто, по ощущениям, передвигается без проблем. Но работает только задний привод (проверил в лесу — вызвав пробуксовку задних колес. при этом пытался включать полный — не включается). Прочитал тут пару похожих тем — все грешат на датчики. Но во всех описанных случаях у людей хоть какой-то режим, но показывает. У меня же очень похоже на обрыв питания где-то в недрах. Может быть такое? Кто-нибудь с подобным сталкивался?
Заранее спасибо за ответ.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Razgulov1977 » 22 сен 2014, 09:14

Селектор АКПП поставь в нетрайль.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Vita » 22 сен 2014, 11:22

Ставил. Результат тот же. В любом положении рычага раздатки ничего не меняется. С лампочками проблем нет. При повороте ключа зажигания все загораются и гаснут. Пытался с положениями селектора в P N и D.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Razgulov1977 » 23 сен 2014, 00:26

Ставил… гут. А, пардон, туда-сюда раздаткой поиграть? Оно как-то так «выходит из тени». Бывало такое на двух паджериках. На одном — в городе, х.з почему. На втором — в горах… аж передача в АКПП «зависла». Нетраль. все режимы раздатки, вперед-назад… в какой-то момент «отвиснет». Кажется и в мануале эта ситуация прописана. И как выходить тоже.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Vita » 23 сен 2014, 12:04

вчера пол вечера дергал рычаги. Изменений никаких. Потом штудировал интернет. В паре мест нашел описание точно такой же проблемы как у меня. Симптомы совпадают.. Обозначенная причина — просевшая АКБ. Это блин как? Умом понимаю, что аккумулятору уже 3 года, я его ни разу не заряжал. Но какая тут связь? Притом на ходу когда питание идет от гены? В общем. Поиск решения продолжается. Не отвиснет само — в субботу поеду куда-нибудь на диагностику.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

MiAuto » 23 сен 2014, 14:11

Добрый день! Вместо того,что-бы гадать-гораздо проще приехать и сделать диагностику.С уважением http://www.mi-auto.ru/

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Vita » 23 сен 2014, 15:40

день добрый. Было бы так просто уже был бы у вас. К официалам не хочу. По прошлому с ними общению подозреваю, что предложат поменять трансмиссию в сборе. ))) Мне до вас часа 2 добираться в лучшем случае. Так что диагностика это только по выходным. Неофициалов, разбирающихся в данной специфичной проблеме, пока не знаю (машина только что сошла с гарантии как на зло).

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

NAU » 23 сен 2014, 18:23

Чем хороша наша страна, так это полной предсказуемостью, что все пойдет не предсказуемо.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Vita » 23 сен 2014, 19:59

Уважаемый NAU. Я, к сожалению, не принадлежу к тому классу людей, которые могут себе позволить в любой момент поехать куда угодно. Мой рабочий день заканчивается в 18.30. Работаю я за городом. С момента окончания рабочего дня я, при всем моем желании, не успею ни в один автосервис до его закрытия. А если и успею, то к самому закрытию. Более того- я не хуже других понимаю, что в любом случае придется ехать в сервис и парой постов выше я даже обозначил дату, когда я намерен это осуществить. Сам никогда не был приверженцем «абортов по интернету». Начиная эту тему просто надеялся на то, что кто-то с этим сталкивался и знает рецепт. Видимо никто не сталкивался. Все просто.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Vita » 25 сен 2014, 11:28

Проблема решена. Вчера выкроил время и посетил сервис. Диагноз — 2 из 5 датчиков под замену. Полтора часа и все заработало. Спасибо «mi-auto». Все быстро. Четко. Профессионально. Ничуть не реклама. Тему можно закрывать.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Sanek » 22 фев 2015, 18:48

Всем удачи. Прошу помощи. Мой Паджерик 2010 г. 3л. , бензин. После выезда из сугроба перешла в аварийный режим раздатка — мигает центральный индикатор, индикация колёс отсутствует. При подключении компьютера высветилась ошибка «C1453». Прошу дать расшифровку этого кода и на сколько всё серьёзно. Спасибо.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

MiAuto » 24 фев 2015, 12:18

Добрый день.
C1453-ошибка по датчику скорости вращения заднего кардана.
Варианты неисправности
1-Проводка
2-Датчик скорости
3-Задающая пластина датчика скорости.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

henkb » 26 фев 2015, 11:42

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Mangalor » 21 янв 2016, 12:24

Два месяца назад супруга ездила на машине и включила полный привод под нагрузкой ( на подъеме), результат- раздаточная коробка встала в «аварийный» режим-замигал центральный индикатор… Решил бросить машину и оставить проблему до тепла-авто не единственный в семье;). Пару дней назад назад со скуки раскопал сугроб, завел машинку-центральный индикатор раздатки «моргал» как и раньше, но теперь вместе с индикацией полного привода… После прогрева решил прогонять машинку по сугробам, дабы понять только задний или полный привод работает… Через полчаса раздатка вышла из аварийного режима и стала нормально работать как и раньше…

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

henkb » 21 янв 2016, 12:33

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Promto » 21 янв 2016, 13:37

По мануалу с полного на межосевой блок тоже можно на ходу.

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Mangalor » 21 янв 2016, 13:41

Всегда был уверен, что включать/выключать полный привод на «супер-селект» можно до скорости 100км/час;), пробег автомобиля 38.000км., надеюсь что проводка еще не начала окисляться… Клеммы снимал на сутки как все произошло-никаких положительных результатов эта махинация не принесла…

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

henkb » 21 янв 2016, 14:00

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

Promto » 21 янв 2016, 14:22

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение

garafon » 25 ноя 2016, 20:18

Та же самая ситуация что у топикстартера, только происходит это периодически и ошибка сама исчезает. Чего дела делать?

Перейти

Тоже было. Клапана управления передним мостом на правом крыле под капотом.

Спасибо, я проверю, но извиняюсь за нескромный вопрос, а причём тут передний мост. Проблема выскакивает как раз на заднем приводе.

Было похожая ситуация. Ошибка загоралась после 30-40 км непрерывной езды.
Как выяснилось на СТО забыли вакуумный шланг от клапанов включения переднего моста одеть на камеру впускную и соответственно едешь как будто только на заднем приводе, а по факту на полном. Вот ошибка и появляется. Сбрасывается она как раз выключением зажигания.
Поэтому посмотри или вакуумные клапана, как уже сказали выше или сам шланг вакуумный (от клапанов можно по нему визуально пройтись)

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

Непонятно какой пробег. Может пора датчики раздатки поменять, их 5 штук. При редком переключении приводов (чаще ездим на каком-то одном) они закисают, начинают залипать. В итоге на приборке непонятно что…
У меня они скуксились где-то к 200к пробега.

Если бы была проблема в датчиках показала бы диагностика ошибку неисправности.

В указанном случае в первую очередь неисправность одного (нескольких) датчиков раздатки. Менять рекомендуется все 5, что бы не лазить дважды. Возможно и блок клапанов, проверьте, тем более,что доступ к нему из под капота.

Гляньте сопротивление на клапана на правом крыле, если живы, датчики, актутор переднего моста.

По датчикам раздатки не заморачивайся. Это обыкновенные концевики. Твой случай смотри вверху. Клапана и конечно же шланги внизу. Если масло менял недавно, то могли забыть одеть один. Он как раз мешает при сливе масла из двигла.

Когда мигает раздатка у тебя как раз включен в этот момент полный привод. В первую очередь шланги…..

Нет, мигать начинает когда он отключен и только по трассе. По снегу буксовать пробовал с мигающей лампой, работает только зад.

Если зад буксует, Сева, перед крутить не будет. Для этого надо включить межосевую блокировку. Книгу читали?

seva73, отпишись о результатах. У меня такая-же история.

Было полгода назад — симптомы один в один, только мигать начинало после 20-22 км — заменил вакуумные клапаны на правом крыле — все пропало. В сервисе сразу сказали — менять клапаны, а если не поможет — все датчики по одному, по другому не вылавливается — приехал к ним с мигающим значком — диагностика показала какую-то общую ошибку, по которой решение от производителя: проверка вакуумных шлангов на повреждения, замена вакуумных клапанов, замена датчиков. И еще — пока не заменил клапаны — не включалась блокировка заднего моста… Поставил клапаны не оригинальные RueI RU8657A Клапан электромагнитный — 2300р.

Всем спасибо! Как разберусь — отпишусь.

Была такая же проблема, мигание только оранжевый индикатор а зеленые гаснут . Это означает, что коробка уходит в аварийный режим, смотреть в первую очередь необходимо проводку к датчикам. Это 90 % причина, если нет, то сами датчики.

У меня такое было, был разгерметизирован втягивающий переднего моста.
Каталожный номер MR 453711. Наехал в лесу на пенек, замял чуть чуть защиту и она погнула барабанчик этой детальки. Подсасывало воздух и не правильно работало. Отсюда ошибка. Вставил бы фотку, но нет тут возможности :(/

Проблему нашел! Был надорван один из вакуумных шлангов клапана управления передним приводом. Точно как многие здесь говорили.
Всем спасибо за помощь!