-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
MM 440 Ошибка F0022
Всем привет.
В общем ситуация следующая и похоже распространённая.
Имеем частотник Siemens MM440. Управляет он обычным асинхронником 2,2 кВт.
Какое то время все было хорошо и тут начал выдавать ошибку F0022. Двигатель чуть дергается и выпадает в эту ошибку.
Рядом в шкафу стоят еще 3 таких же частотника. Откидываю концы двигателя, сажаю на соседний, все отлично работает.
Далее возвращаю все обратно, но не подключаю кабель к частотнику. Пытаюсь запустить. Ошибки нет. То есть получается при отключенном кабеле двигателя ошибки нет, а если этот кабель подключить на соседний частотник, то движёк запускается как ни в чем не бывало.
Подключаю другой двигатель к этому частотнику, который выпадал в ошибку, вращается секунд 5 и выдает всю ту же ошибку F0022.
Кабель прозванивали, короткого на землю нет. Хотя мегоомметром не пользовались.
Сомнения берут в том что при отключенном кабеле ошибок не выдает. Может попробовать расстыковать двигатель с редуктором и запустить так?
Всем заранее спасибо за ответы и помощь 
Процветания форуму
-
Михайло
- Администратор
- Сообщения: 4068
- Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Михайло » 31 июл 2016, 08:11
F0022 Аппаратный контроль активен СТОП II
Квитирование ошибки
См. F0001
Причина
Эта ошибка (r0947 = 22 и r0949 = 1) возникает при:
(1) Ток перегрузки в промежуточном контуре = короткое замыкание в IGBT
(2) Короткое замыкание тормозного прерывателя
(3) Замыкание на землю
(4) Модуль I/O вставлен неправильно
В.у. ошибки могут возникать у следующих исполнений:
— Исполнение A до C (1),(2),(3),(4)
— Исполнение D до E (1),(2), (4)
— Исполнение F (1),(2)
Следующие ошибки возникают только в комбинации с типоразмерами FX / GX:
— Ошибка UCE определяется, если r0947 = 22 и слово ошибки r0949 = 12 или 13 или 14.
— Ошибка I2C-шины определяется, если r0947 = 22 и слово ошибки r0949 = 21 (выключить /
включить напряжение сети).
УКАЗАНИЕ
Т.к. все эти ошибки согласуются с одним сигналом в силовой части, невозможно определить, какая из ошибок возникла в действительности.
Диагностика и устранение
Сначала необходимо выяснить, является ли ошибка постоянной (т.е. ошибка возникает всегда при запуске преобразователя) или периодической (возникает от случая к случаю или при определенных рабочих условиях).
Ошибка F0022 постоянная:
— Проверить, правильно ли вставлен модуль I/O (см. Руководство по эксплуатации).
— Имеет ли место замыкание на землю или короткое замыкание на выходе преобразователя или на IGBT?
Это определяется отсоединением кабеля двигателя.
В случае, если ошибка возникает, когда все внешние кабели (за исключением напряжения сети) отсоединены, высока вероятность того, что устройство неисправно и подлежит ремонту.
Ошибка F0022 периодическая:
— Эта ошибка должна обрабатываться как «ток перегрузки». Причинами периодического возникновения ошибки F0022 могут быть:
— Внезапное изменение нагрузки или механические препятствия
— Очень короткие рампы разгона/торможения
— Неполная оптимизация векторного управления без датчика
— Установлен неправильный тормозной резистор со слишком низким сопротивлением
-
Михайло
- Администратор
- Сообщения: 4068
- Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Михайло » 31 июл 2016, 08:16
Кажется у Вас это:
— Неполная оптимизация векторного управления без датчика
Попробуйте скалярное управление (p1300=0…6) и наверняка все будет шоколадно. 
-
Михайло
- Администратор
- Сообщения: 4068
- Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Михайло » 31 июл 2016, 10:36
Ну да.
p1300 = 2 — если насос, компрессор, вентилятор или холостой ход (нет механизма),
p1300 = 0 — конвейер или другой механизм, который требует рывка при старте.
Если все будет работать, то значит проблема в неустойчивом векторном режиме.
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 31 июл 2016, 10:43
Михайло писал(а):Ну да.
p1300 = 2 — если насос, компрессор, вентилятор или холостой ход (нет механизма),
p1300 = 0 — конвейер или другой механизм, который требует рывка при старте.Если все будет работать, то значит проблема в неустойчивом векторном режиме.
Спасибо. А еще есть варианты какие-нибудь? Или по ходу дела смотреть дальше?
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 31 июл 2016, 11:00
Михайло писал(а):По ходу дела.
Движки отцеплены от нагрузки (механизма)?
Пока нет. Двигатель через редуктор управляет переворотной станцией, что то типа маятника, вращается туда сюда на 180 гр. Вот думаю попробовать двигатель расстыковать с редуктором и посмотреть что будет. Подключал этот двигатель на рядом установленный частотник, который управляет конвейерной лентой, все работает хорошо, правда долго не гонял.
-
Михайло
- Администратор
- Сообщения: 4068
- Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Михайло » 31 июл 2016, 11:13
Если причина в неустойчивости и векторный режим нужен будет, то нужно просто произвести заново процедуру расчета параметров двигателя.
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 31 июл 2016, 11:22
Михайло писал(а):Если причина в неустойчивости и векторный режим нужен будет, то нужно просто произвести заново процедуру расчета параметров двигателя.
Ещё раз спасибо за помощь. Будем пробовать.
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 01 авг 2016, 18:36
Михайло писал(а):Если причина в неустойчивости и векторный режим нужен будет, то нужно просто произвести заново процедуру расчета параметров двигателя.
Привет всем. В общем сегодня пробовал снова. 1300 было выставлено в 0. Пробовал ставить 2. Все тоже самое. Расстыковал с редуктором. Не помогло. Подключаю к соседнему частотнику — все окей, крутится, вертится
-
Михайло
- Администратор
- Сообщения: 4068
- Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Михайло » 01 авг 2016, 18:58
Значит не в этом проблема. Тормозной резистор есть? Что прописано в p1120, p1121? Параметры двигателя проверял? Это p300 и далее… Опциональные модули используются?
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 01 авг 2016, 19:43
Михайло писал(а):Значит не в этом проблема. Тормозной резистор есть? Что прописано в p1120, p1121? Параметры двигателя проверял? Это p300 и далее… Опциональные модули используются?
Тормозного резистора нет. К двигателю подходят концы питания и с датчика температуры. P300 сравнил с рядом работающим частотником и практически аналогичным движком. Вроде все норм. Правда дошёл только до мощности. P1120, P1121 (время разгона, торможения) пробовал выставлять по разному, ставил так же как на соседнем частотнике. Не помогает. Зараза срывается с места и тут же в ошибку. Такое ощущение что частотник не выдает все фазы.
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
-
mr_Frodo
- Профессионал
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
mr_Frodo » 01 авг 2016, 21:10
Михайло писал(а):IGBT-транзистор пробит?
Если бы был пробит хоть один из транзисторов, то неисправность появлялась бы сразу, а не через 5 секунд после работы: происходило бы замыкание через пробитый транзистор и один из открывающихся исправных даже без подключенной нагрузки.
shema_inverter.gif
Глядя на указанную схему и зная свойства электронных компонентов, а соответственно и способы их возможной проверки, можно с помощью обычного мультиметра их проверить.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Вот моя подпись…
-
Electric1988
- Дилетант
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 30 июл 2016, 23:27
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
Electric1988 » 01 авг 2016, 21:13
mr_Frodo писал(а):
Михайло писал(а):IGBT-транзистор пробит?
Если бы был пробит хоть один из транзисторов, то неисправность появлялась бы сразу, а не через 5 секунд после работы: происходило бы замыкание через пробитый транзистор и один из открывающихся исправных даже без подключенной нагрузки.
shema_inverter.gif
Ну практически сразу и появляется неисправность. Двигатель вращается секунду, две и выпадает в ошибку.
-
mr_Frodo
- Профессионал
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
mr_Frodo » 01 авг 2016, 21:17
2 секунды даже для полупериода сетевой частоты — очень большая величина, не говоря уже о 4 кГц (как минимум).
Вот моя подпись…
-
mr_Frodo
- Профессионал
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38
Re: MM 440 Ошибка F0022
Сообщение
mr_Frodo » 01 авг 2016, 21:35
В данном случае мы имеем возникновение неисправности только при подключении нагрузки. Значит в появление неисправности вносят свою лепту токоизмерительные цепи, находящиеся на выходе с ПЧ, либо последовательность управления ключевыми транзисторами даёт сбой. Можно попробовать подключить вместо «родного» электромотора мотор меньшей мощности (0,25кВт) и переведя ПЧ в режим Р1300=1 (u/f) проверить работу силовых цепей на пониженных токах нагрузки. Если работать будет нормально, то значит токоизмерение нарушено. Но это даст ответ только на то, что в большей или меньшей степени неисправно. Менять или ремонтировать ПЧ придётся в любом случае. У ПЧ такого типоразмера почти всё собрано на одной плате, поэтому ремонт у официалов практически нерентабелен, если не использовать б/у компоненты и ремонтировать у самоучек-электронщиков. Тут всё зависит от срочности.
Вот моя подпись…
|
|
Ремонт MICROMASTER 420
Компания «Кернел» производит ремонт частотных преобразователей с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте MICROMASTER 420 такого известного производителя как SIEMENS. Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.
По причине особой сложности Ремонт MICROMASTER 420 производится исключительно на территории сервисного центра. Частотный преобразователь MICROMASTER 420 является крайне сложной промышленной электроникой соответственно ремонт MICROMASTER 420 можно доверить только настоящим профессионалам своего дела с богатым опытом работы в данном направлении.
Все специалисты нашего сервисного центра имеют высшее техническое образование, огромный опыт и максимально полную материальную базу включая новейшее высокотехнологичное диагностическое оборудование благодаря чему ремонт MICROMASTER 420 проходит максимально эффективно.
Инженеры сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке частотного преобразователя, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на ремонт MICROMASTER 420 и замененные в процессе ремонта компоненты шесть месяцев.
Особое внимание заслуживает тот факт, что ремонт MICROMASTER 420 в производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.
Ремонт распространенных частотнрых преобразователей MICROMASTER 420
Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем MICROMASTER 420, ошибка которую вы не можете сбросить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику частотного преобразователя и последующий ремонт MICROMASTER 420 в . Оставьте заявку на ремонт частотного преобразователя используя форму на сайте.
Ниже приведен далеко не полный список частотных преобразователей MICROMASTER 420 ремонт которых выполняет наш сервисный центр.
|
6SE6420-2UC11-2AA1 6SE6420-2UC12-5AA1 6SE6420-2UC13-7AA1 6SE6420-2UC15-5AA1 6SE6420-2UC17-5AA1 6SE6420-2UC21-1BA1 6SE6420-2UC21-5BA1 6SE6420-2UC22-2BA1 6SE6420-2UC23-0CA1 6SE6420-2AB11-2AA1 |
6SE6420-2AB12-5AA1 6SE6420-2AB13-7AA1 6SE6420-2AB15-5AA1 6SE6420-2AB17-5AA1 6SE6420-2AB21-1BA1 6SE6420-2AB21-5BA1 6SE6420-2AB22-2BA1 6SE6420-2AB23-0CA1 6SE6420-2UC25-5CA1 6SE6420-2UC24-0CA1 |
Ошибки MICROMASTER 420
При появлении неисправности на дисплее частотного преобразователя MICROMASTER 420 отобразится код ошибки, в файле ниже приведены все ошибки MICROMASTER 420 и возможные способы их устранения.
При возникновении ошибки преобразователь отключается и на индикации появляется код ошибки.
УКАЗАНИЕ
Сообщения об ошибках могут квитироваться следующим образом:
- Возможность 1: Отключить преобразователь от сети и снова подключить
- Возможность 2: на AOP или BOP
- Возможность 3: Через цифровой вход 3
Сообщения об ошибках сохраняются в параметре r0947 под своим кодовым номером (к примеру, F0003 = 3). Соответствующее слово ошибки находится в параметре r0949. Если слово ошибки у ошибки отсутствует, то вносится значение 0. Кроме этого, можно запросить момент времени возникновения ошибки (r0948) и число сохраненных в параметре r0947 сообщений об ошибках (P0952). Подробное описание всех сообщений об ошибках можно найти в Списке параметров.
Предупреждения
Предупреждения сохраняются в параметре r2110 под своим кодовым номером (к примеру, A0503 = 503) и могут загружаться оттуда. Подробное описание всех предупреждений можно найти в Списке параметров.
Сброс сообщений об ошибках, предупреждений
Работа без сбоев с точки зрения приложения является решающим критерием приемлемости приводной системы. Но для специальных приложений бесперебойная работа требуется и тогда, когда имеет место перегрузка или внешние обстоятельства вызывают ошибку. В таких приложениях (к примеру, мешалка) бесперебойная работа более важна, чем защита приводной системы. В MICROMASTER 420 можно подавить до 3-х сообщений об ошибках/предупреждений с индексированными параметрами P2100 и P2101. Выбор сообщений об ошибках/предупреждений (см. раздел «Сообщения об ошибках/предупреждения») устанавливается с помощью параметра P2100, а реакция выбирается с помощью параметра P2101. Корреляция между подавлением и реакцией осуществляется через индекс 0 — 2 обоих параметров. Для реакций возможны следующие установки:
- 0 нет реакции, нет индикации
- 1 реакция останова ВЫКЛ1
- 2 реакция останова ВЫКЛ2
- 3 реакция останова ВЫКЛ3
- 4 нет реакции, только предупреждение
Пример:
Предупреждение A0911 указывает на то, что привод увеличивает врем выбега по рампе, чтобы не допустить перенапряжения. Для подавления этого сообщения установить следующие параметры:
p2100[0] = 911 (выбор предупреждения A0911)
P2101[0] = 0 (нет реакции, нет индикации)
Все возможные предупреждения и ошибки MICROMASTER 420 описаны в руководстве пользователя, которое вы можете скачать с нашего сайта в удобном формате- pdf.
Скачать руководство пользователя MICROMASTER 420 мануал.pdf
Устранение причины ошибки частотного преобразователя MICROMASTER 420 и ее сброс позволит в кратчайшие сроки возобновить работу дорогостоящего оборудования. К сожалению не все ошибки можно исправить самостоятельно, некоторые ошибки MICROMASTER 420 возможно исправить только в специализированных сервисных центрах.
MICROMASTER 420 программирование
На ряду с ремонтом, специалисты сервисного центра «Кернел» выполняют программирование MICROMASTER 420 и настройку параметров системы частотного преобразователя. Подобную услугу мы оказываем на территории сервисного центра, также в исключительных случаях инженер компании может выполнить программирование MICROMASTER 420 на территории заказчика.
Настройка параметров, программирование MICROMASTER 420 в является заключительным звеном в процессе ремонта частотного преобразователя и требует профессионального подхода. Именно финальный этап программирования MICROMASTER 420 наглядно покажет качество выполненного ремонта MICROMASTER 420.
К слову, мы уделяем особое внимание качеству и смело даем гарантию на все выполненные ремонтно-восстановительные работы шесть месяцев, гарантия так же распространяется на запасные части, которые были заменены в процессе ремонта.
Хочется обратить внимание на то, что мы стараемся провести ремонт и программирование MICROMASTER 420 в максимально сжатые сроки, тем самым минимизируем простой дорогостоящего промышленного оборудования.
MICROMASTER 420 ввод в эксплуатацию
Инженеры сервисного центра «Кернел» не только выполняют качественный ремонт MICROMASTER 420 и программирование частотного преобразователя. Так же мы предоставляем услугу запуска в эксплуатацию оборудования от стадии проектирования до выпуска первой продукции.
Именно этап запуска в эксплуатацию MICROMASTER 420 отвечает за долгий и безаварийный процесс работы промышленного оборудования, тем самым позволяя получить максимальную прибыль и сэкономить на незапланированном ремонте.
По-настоящему качественный ввод в эксплуатацию MICROMASTER 420 может выполнить только высококвалифицированный специалист с богатым опытом работы в данном направлении. Найти подобного специалиста достаточно сложно, но, если вы обращаетесь в наш сервисный центр вам не придется об этом думать.
ДляпараметрированияпреобразователяВыможетеиспользоватьоднуизоп-ционныхоператорскихпанелей, таких как «Базовая Операторская Панель»(BOP) или «Расширенная Панель Оператора» (AOP). Для более удобного обслуживания и параметрирования преобразователей можно использовать специальный инструмент – Drive Monitor – программу для настройки и документирования.
|
Блок схема MICROMASTER 420 |
|
|
В нашей команде работают исключительно профессионалы своего дела, а за время существования нашей компании мы ввели в эксплуатацию не одну сотню частотных преобразователей в том числе и MICROMASTER 420, с каждым разом получая и накапливая драгоценный опыт.
О MICROMASTER 420
Частотный преобразователь MICROMASTER 420 снабжен пультом отображения состояния (Status Display Panel) (SDP). Чтобы изменять и устанавливать требуемые параметры, необходимо использовать базовый пульт оператора (Basic Operator Panel) (BOP), расширенный пульт оператора (Advanced Operator Panel) (AOP) или последовательный интерфейс связи.
Базовая панель оператора (BOP), поставляемая как опция, дает возможность доступа к параметрам преобразователя и обеспечивает специфическую пользовательскую настройку MICROMASTER 420. BOP может использоваться для конфигурирования большинства преобразователей MICROMASTER 420. Поэтому нет необходимости покупать свою панель BOP для каждого преобразователя. Панель имеет сегментные индикаторы для чтения и записи параметров преобразователя. Панель не имеет возможности собственного хранения информации и параметров после её снятия.
Линейка промышленной электроники, которую восстанавливают специалисты сервисного центра «Кернел» не имеет ограничений, мы выполняем качественный ремонт промышленной электроники и оборудования абсолютно любых производителей не зависимо от года выпуска и наличия технической документации.
Оставить заявку на ремонт MICROMASTER 420
Оставить заявку на ремонт или программирование MICROMASTER 420 в можно с помощью специальной формы, которая вызывается нажатием одноименной кнопки в верхней части страницы. Все вопросы, связанные с ремонтом MICROMASTER 420 в вы можете задать нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:
- Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
- Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
- Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
- Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru
Вот далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.
Сбой F0002 возникает при повышении напряжения питания в звене постоянного тока как при работе приводного механизма в
двигательном режиме, так и в режиме рекуперации. Причины возникновения перенапряжения:
-
В двигательном режиме энергия передается из питающей сети переменного тока к двигателю через инвертор
На рисунке:
1-драйвер управления IGBT-транзистором, подключающий разрядный резистор параллельно шинам постоянного тока
2-нагрузка на валу двигателяВ двигательном режиме электрическая энергия преобразуется в энергию механического вращения. Диодный выпрямитель преобразует
переменное напряжение питающей сети в постоянное напряжение для питания автономного инвертора напряжения (АИН). АИН питает
двигатель переменным напряжением с регулируемой частотой, модулируемым из постоянного напряжения от выпрямителя.
Перенапряжение в DC-звене в двигательном режиме может произойти при повышении напряжения питающей сети.
- В режиме рекуперации энергия поступает от вращающегося двигателя в питающую преобразователь сеть переменного тока. Такой
режим может быть при торможении двигателя инвертором (т.н. контролируемое торможение). В большинстве инверторов переменного тока
выпрямитель собран из диодов (неуправляемый), поэтому рекуперация энергии в сеть невозможна. Энергия, рекуперируемая во время
работы, расходуется на потери в двигателе, инверторе и подключаемом к двигателю кабеле, остальная энергия расходуется на разрядном
резисторе. Резистор подключается параллельно DC-звену и подключается к нему в момент перенапряжений через IGBT-транзистор. При
слишком большом количестве рекуперируемой энергии сопротивления разрядного резистора может быть недостаточно для снижения
напряжения, и сбой F0003 все равно переводит преобразователь в аварийное состояние. Для дальнейшей работы необходимо
сбросить(квитировать) ошибку F003 и принять меры для исключения повторений сбоя. О мерах предупреждения аварии речь пойдет
ниже.
Для снижения перенапряжения DC-звена есть несколько методов. Каждый метод обладает специфическими недостатками, поэтому
наибольшая эффективность достигается при комплексном решении, идя на компромиссы в пользу безаварийной работы преобразователя.
При этом нужно тщательно взвесить все за и против при использовании каждого способа применительно к определенной системе
электропривода.
Итак,
- Увеличение времени торможения — самый простой метод уменьшить перенапряжение. Для торможения в режиме OFF1
необходимо увеличить значение параметра Р1121. Для торможения в режиме OFF3 — в параметре Р1135. Недостаток метода
заключается в том, что он не подходит для механизмов с критическими требованиями к времени торможения(например, позиционные
механизмы).
- Включение регулятора Vdc_max в параметре Р1240(установить в 1) позволит отслеживать текущее напряжение DC-звена и
автоматически снижать динамику торможения привода для исключения перенапряжения.
На рисунке показана временная диаграмма, поясняющая принцип работы регулятора. Если значение напряжения превышает значение
уставки r1242, включается регулятор Vdc_max и уменьшается интенсивность торможения либо торможение прекращается полностью, и
вращение продолжается с неизменной скоростью до снижения напряжения ниже уровня, заданного в r1242. Когда это происходит,
торможение продолжается с исходной рампой. Уставка r1242 рассчитывается при параметрировании и определяется по
формуле
Преимущество метода заключается в регулировании напряжения DC-звена интенсивностью торможения без появления сбоя
F0002.
Недостатком метода является, как и в предыдущем случае, увеличение времени торможения. Также не всегда удастся избежатьаварии F002 при управлении U(f), например, при больших моментах инерции привода.
- Динамическое торможение позволяет превращать энергию рекуперации в тепловую. Для этого при достижении порога
перенапряжения к DC-звену подключается разрядный(нагрузочный) резистор. При снижении напряжения в DC-звене резистор отключается.
Подключения нагрузочного резистора обеспечиваются ключем IGBT. Преобразователи Micromaster 440 FS A..FS F являются одной из
моделей инверторов со встроенным управляемым ключем IGBT. Для таких преобразователей достаточно подключить только внешний
нагрузочный резистор, без блока торможения! Активация динамического торможения выполняется в параметре Р1237. Резистор
подключается к DC-звену при достижении напряжения промежуточного звена значения Udc, величина которого вычисляется
следующим образом:
-если Р1254=0
-иначе
- При комбинированном торможении к переменному выходному напряжению добавляется постоянная составляющая. Активация
динамического торможения производится путем установки Р1236>0(задается ток комбинированного торможения). Использование данного
типа торможения позволяет снизить время до остановки привода без перенапряжения в DC-звене, но увеличивается шум двигателя и растут
электрические потери, преобразующиеся обмотками двигателя в тепловые. При частых торможениях двигатель может перегреться.
Порог напряжения DC-звена для включения комбинированного торможения рассчитывается так же, как и для динамическоготорможения.
- Торможение постоянным током позволяет быстро затормозить двигатель путем подачи на его статорные обмотки постоянного
тока. При активации сигнала DC-торможения запрещаются импульсы инвертора и подается постоянный ток до полного размагничивания.
Время размагничивания рассчитывается автоматически, исходя из параметров двигателя. Недостатком метода являются увеличение
температуры двигателя(а со временем перегрев), усиление шума при торможении, неконтролируемое ускорение торможения, снижение
тормозного момента при снижении скорости.
- Проверить совпадает ли напряжение питающей сети с допустимым диапазоном питания инвертора
- Проверить, активирован ли регулятор DC-звена и правильно ли он настроен
- Увеличить время замедления
Резюме:
| Код сбоя | Причина возникновения сбоя | Методы устранения |
|---|---|---|
| F0002 | Напряжение питания превысило предел при рекуперативной нагрузке |
|