Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом
|
|
#1 |
|
Бывалый Имя: АРТЕМ Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 48 |
Привет всем одноклубникам.Поскажите пожалуйстат что можно сделать по данной ошибке низкой коэффиктивности ката банк2, прошить стоит двигатель или нет без выбивания ката да и машина как то тупо едет, расход по городу под 20 литров,до ятого аут американец был ехал совсем по другому,а на европейце в гору едишь как будто прицеп тащиш пробег 120 тыс…ПОСКАЖИТЕ СОВЕТОМ? ПРИВЕТ ВСЕМ ОДНОКЛУБНИКАМ.Как избавиться от этой ошибке без выбивания катов поможет прошивка или нет,расход по городу около 18-20 литров европеец, до этого американец был так у него расход был 14 максимум и влияет ошибка0431 на расход
Последний раз редактировалось Vladimir; 20.11.2012 в 17:44.
|
|
|
|
|
#2 |
|
Вступаю в Клуб Авто: AUT-2.4.МКПП, 2004г.,4G69. Сообщений: 1 |
Три года езжу с этой ошибкой, средний расход 12,5. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Старожил Клуба
Имя: игорь Авто: американский мотоцикл Сообщений: 578 |
на расход влияет забитый катализатор , как вариант. И очень много других факторов. Езжайте на нормальную диагностику. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Житель Клуба
Имя: Евгений Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 344 |
Цитата:
Сообщение от ART2806 Привет всем одноклубникам.Поскажите пожалуйстат что можно сделать по данной ошибке низкой коэффиктивности ката банк2, прошить стоит двигатель или нет без выбивания ката да и машина как то тупо едет, расход по городу под 20 литров,до ятого аут американец был ехал совсем по другому,а на европейце в гору едишь как будто прицеп тащиш пробег 120 тыс…ПОСКАЖИТЕ СОВЕТОМ? ПРИВЕТ ВСЕМ ОДНОКЛУБНИКАМ.Как избавиться от этой ошибке без выбивания катов поможет прошивка или нет,расход по городу около 18-20 литров европеец, до этого американец был так у него расход был 14 максимум и влияет ошибка0431 на расход Доброе время суток. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Бывалый Имя: АРТЕМ Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 48 |
A ВООБЩЕ ПРОШИВКА НА ЕВРО2 МОЖЕТ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ,кто нибудь подскажет |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Старожил Клуба
Имя: игорь Авто: американский мотоцикл Сообщений: 578 |
прошивка проблему не устраняет. надо машину диагностировать , потом по результатам диагностики — ремонт, а потом уже, если охота, чип, чтоб ехала повеселее(но уже починенная!!!) и лампочка глаза не мозолила. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос Сообщений: 1,252 |
Цитата:
Сообщение от ART2806 A ВООБЩЕ ПРОШИВКА НА ЕВРО2 МОЖЕТ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ,кто нибудь подскажет Проблему точно не решишь (одной прошивкой ). Сам не давно перепрошивался. У меня правда Америкос, но принцип для всех одинаков. Мало того, что если не уберешь забитый кат (который начнет со временем разрущаться на расплавленные частицы сот) попадешь через несолько месяцев на капиталку движка… Частицы всасывает в камеру сгорания и прилипают к зеркалу цилиндров. При разборе двигла мотористы «тыкали носом» и показывали сие чудо. Тема уже широко обсуждалась — «Замена катализатора на пламягастители» . Вот на этой странице сделаны основные выводы — https://out-club.ru/board/showthread…t=0431&page=16 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Вступаю в Клуб
Имя: Aleksey Авто: Outlander XL 3.0 Сообщений: 10 |
В мск два варианта для этой ошибки: 1-восстановление (замена самих внутренностей) 2-разбор б/у |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
-
09.09.2011 19:03
#1
ошибка p0431 и 0421 неэффективность каталика на ауте 4G69!ПОМОГИТЕ!
ДОБРОЕ время суток!!!у меня случилась беда….загорелся чек,ошибка р0431 и 0421 неэффективность катализатора.Поставили обманки,хватило на неделю…теперь загорается ежедневно.ПРЕДЛОЖИЛИ 2 варианта:новый катализатор(дорого,примерно 25 т.р) или прошить комп,чтобы он не запрашивал состояние катализатора (около 16 т.р)Подскажите,кто сталкивался с такой бедой,как решить эту проблему с наименьшими затратами….заранее благодарен…
-
09.09.2011 19:18
#2
электронную обманку надо ставить на другом СТО 😉 но перед этим выбить катализатор
в москве прошивка стоит 2000р. почему в барнауле 16р ?
-
09.09.2011 19:51
#3
Да кто его знает почему…..наверно больше никто не прошивает,он самый модный электроншик в городе,наверно поэтому!буду ещё искать …
-
11.09.2011 06:35
#4
а обязательно каталик выбивать?что это даст?просто мне не предложили его выбить,может действительно,из за него и вся беда!?
-
11.09.2011 14:29
#5
Сообщение от pashtet 666
а обязательно каталик выбивать?что это даст?просто мне не предложили его выбить,может действительно,из за него и вся беда!?
изначально у вас загорелась ошибка по катализатору, ты убрал ее с помощью обманки. Но причина то осталась (убитый катализатор), собственно частицы разрушающихся сот катализатора могут попасть в цилиндры и вызвать их повышенный износ.
но тут есть нюанс. если выбить катализатор, то со всеменем прогорит глушитель. желательно после выбивания катализатора поставить пламягаситель.
-
11.09.2011 14:49
#6
в общем вам надо по порядку
проверить
1. Проверка задней лямбды на работоспособность, замена при необходимости.
2. Физический осмотр катализатора (надо снять и посмотреть на предмет забивания).если у вас рабочии лямбды и забитый катализатор: решение проблемы по возрастанию цены
1 Механическая обманка-проставка. делается токарем за ~1000р. Вкручивается на место задней лямбды. Катализатор при этом либо выбивается и по желаю ставится пламя гаситель. 50/50 не у всех работает, может загорется чек
2 Электронная обманка. Купить можно ЗДЕСЬ. цена от 2500 р 7 000 р любой электрик установит за час времени.
катализатор тоже выбивается и ставится пламя гаситель. Но как всегда есть нюанс, возможно расход топлива не уменьшится.3Универсальный катализатор. от фирмы MG-Race. цена от 6000р. Но как всегда есть минус, из за нашего бензина он не долговечен.
4Вварить катализатор от 10 семейства ВАЗа. Но он тоже не долговечен.
5чиповать. Смысл в том, что просто программно выключается задняя лямбда, катализатор при этом можно либо выбить, либо поставить на его место пламегаситель, либо вообще кусок трубы вварить. Заднюю лямбду тоже можно на свалку после этой процедуры.
З.ы. цена пламя гасителя, например фирмы MG-Race от 2500р сайт MG-Race
Последний раз редактировалось qroman; 11.09.2011 в 14:53.
-
11.09.2011 15:59
#7
спасибо!очень информативно!
Последний раз редактировалось pashtet 666; 11.09.2011 в 16:06.
Ошибка P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
Определение кода ошибки P0431
Ошибка P0431 указывает на то, что эффективность каталитического катализатора (банк 2) ниже допустимого уровня.
Что означает ошибка P0431
Ошибка P0431 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что эффективность каталитического катализатора (банк 2) ниже допустимого уровня. В некоторых случаях это может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора. PCM контролирует поступление кислорода в каталитический нейтрализатор. При обнаружении каких-либо отклонений в памяти PCM сохранится данный код ошибки.
Причины возникновения ошибки P0431
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0431 является ненадлежащая работа каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор может повредиться из-за постоянных пропусков зажигания в цилиндрах двигателя или полностью выйти из строя из-за подачи чрезмерного или недостаточного количества топлива, загрязнения моторного масла или неисправности определенных компонентов. Другими причинами появления данной ошибки являются наличие утечки в системе, а также неисправность датчика кислорода.
Каковы симптомы ошибки P0431?
При появлении данной ошибки в памяти бортового компьютера автомобиля сохранится ошибка P0431. Если проблема заключается только в низком уровне эффективности каталитического нейтрализатора, водители вряд ли заметят какие-либо явные признаки возникновения данной ошибки при управлении автомобилем. Однако при серьезном повреждении или выходе каталитического нейтрализатора из строя могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем.
Как механик диагностирует ошибку P0431?
Механик тщательно проверит все электрические провода и соединители, относящиеся к каталитическому нейтрализатору, на наличие коррозии и повреждений. Все данные, считываемые PCM с каталитического нейтрализатора, необходимо сравнивать со значениями, указанными в технических условиях производителя. Это необходимо для того, чтобы оценить серьезность проблемы.
Общие ошибки при диагностировании кода P0431
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0431 является не рассмотрение других кодов ошибок, которые могли появиться вместе с данным кодом. Если перед заменой каталитического нейтрализатора не выполнить тщательное диагностирование и не устранить все присутствующие ошибки, это может привести к повторному выходу каталитического нейтрализатора из строя.
Насколько серьезной является ошибка P0431?
При появлении ошибки P0431 могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем. Если проблему долго не решать, это может привести к повреждению других компонентов, относящихся к каталитическому нейтрализатору. При обнаружении кода P0431 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0431?
Для устранения ошибки P0431 может потребоваться ремонт или замена поврежденных или неисправных компонентов, относящихся к каталитическому нейтрализатору, а также замена поврежденного или неисправного каталитического нейтрализатора. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо повторно проверять систему. Это поможет более точно определить причину возникновения данной ошибки.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0431
В большинстве автомобилей определение “Банк 1” относится к той стороне двигателя, где расположен первый цилиндр. Следовательно, банк 2 двигателя является противоположной стороной двигателя. Если вы решили выполнить предпродажную замену каталитического нейтрализатора, следует помнить о том, что часто замененные компоненты значительно отличаются от оригинальных деталей по своему качеству.
Нужна помощь с кодом ошибки P0431?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
30.05.2018, 11:25
Москва
Горит чек. Компьютер показал ошибку Р0431. Кто подскажет, что это может быть и как с этим бороться?
Показать все ответы
(10)
30.05.2018, 11:59
Троицк
Низкая производительность катализатора. Копать надо в сторону катализатора и второй лямбды (которая под машиной). Для начала просто сбросьте эту ошибку и понаблюдайте, как скоро она опять появится.
30.05.2018, 14:46
Москва
После сброса загорелся через 150км.
30.05.2018, 14:46
Новосибирск
Вы что пишите то? Данная ошибка.-ошибка катализатора. Эту ошибку определяют нижние лямбды. Верние к каталику не как не относятся. Обычно такие ошибки выскакивают в паре 0431 и 0421. Какой год машины? Возможно где то говном заправился.. сбрось ошибку пока и не парься. Заправься в другом месте.. ну а вообще выбивать каты и ставить мех обманки или электронные. И будет тебе счастье.. хоть на 92й переходи..
30.05.2018, 14:49
Новосибирск
И не путайте с ошибкой р0135- это обрыв подогрева верхних.. тут и чек и расход дикий и машина не едет.. а 0431 на ездовых характеристиках ни как не сказывается. А просто информирует что каталики по какой то причине перестали фильтровать выхлоп. Всё. Других задач у нижних лямбд нету. И на расход тоже они ни как не влияют
30.05.2018, 14:56
Москва
Первый раз загорелся чек после заправки 95 на Газпроме, больше там не заправляюсь. Перешла на 92 ТНК. Катаюсь 5лет без особых проблем. Вроде не плохой был.
30.05.2018, 14:58
Москва
Раньше загорался когда бак был полупустой, гас после заправки, а сейчас постоянно горит.
30.05.2018, 15:28
Новосибирск
Катализаторы очень чувствительны к топливу. Вы же не знаете каким оно было.. они терпели терпели… и терпение лопнуло. Всему свой срок. На хорошей скорости ошибка должна сама погаснуть.. но не на долго
30.05.2018, 15:31
Новосибирск
Всё зависит от топлива.. именно оно в нашей стране и убивает каталики.. а они не восстанавливаются. Такая же проблема. По трассе более 100км/ч ошибка сама гаснет. Каталики прогреваются и начинают работать. В городском режиме снова вылазиет эта же ошибка…
31.05.2018, 17:53
Санкт-Петербург
Удалить кат, поставить пламегаситель, прошить мозги на евро 2 и забыть об этой проблеме. Цена вопроса 10-15 тыров.
31.05.2018, 21:35
Троицк
Не обязательно прошивать на евро 2, и с пламегасителем тоже можно не заморачиваться. На моей машине 2003г, пустота вместо католика и механическая обманка — полёт нормальный
-1
04.06.2018, 03:34
Северск
нельзя эксплуатировать автомобиль без катализатора. На нормальном разборе посмотри катализатор, менять не сложно.
-2
04.06.2018, 08:34
Москва
Проехала 140км снова загорелся чек. Заправила 95, стала резвее, но чек не погас.
04.06.2018, 08:37
Москва
А на разборе разве есть живые каталики? Ведь модель давно не новая.
04.06.2018, 11:14
Санкт-Петербург
gelo19701, ну да все тазы ездят с катализаторами 🙂 Кто сказал что нельзя? В ПТС класс не указан, значит можно.
Neeona, каталик с разбора — лотерея, через сколько осыпется никто не скажет. Можно с Владика заказать с распила каталик, там живее будет. Но опять же через 100-150 т. км придется менять. Пламик и чип выйдут по цене также, машина резвее будет, расход понизится. Но на прогреве будет вонять 🙁
1
07.06.2018, 05:41
Северск
да и катализатор пока прогревается не работает, но Аут с тазом не стоит сравнивать, я остаюсь при своем мнение.
13.06.2018, 13:20
Братск
Доброго дня!
У меня аут 2006 года европеец, купил его с рук в 2012 году после эксплуатации 6 месяцев загорелся чек, диагностикой определили что это из-за катализаторов. Ездил чек горел, пока верхние катализаторы не прогорели и этим хламом не забили нижние банки, машина просто перестала ехать как будто за жопу её держали. Все передумал, грешил и на автомат и на двигатель и к разным диагностам ездил у всех разные мнения, предлагали обходчик ставить на лямда-зонды, пока не обратился к старенькому мотористу с опытом. Он мне сказал выбей катализаторы и счастье тебе будет, так и сделал, пламегасители ставить не стал. Вот езжу 6 лет и горе не знаю машина бегает и ничего не прогорает, но чек горит, сильно не напрягает, диагностику делаю каждые 8 месяцев показывает ошибку катализаторов. Если конечно продавать нужно обходчики ставить на 2 лямда-зонда.
20.06.2018, 13:14
Москва
Где взять или заказать эти обманки? И какие размеры если вытачивать? Кто себе делал?
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Ошибка Р0431 на %марка модель% появляется, когда эффективность подогрева катализатора (банк-2) падает ниже минимально допустимого уровня. Аварийный код сопровождается активацией лампочки CHECK ENGINE. В некоторых случаях при ошибке 0431 может наблюдаться заметная нехватка мощности двигателя.
Существует несколько причин, вследствие которых появляется ошибка P0431 на Mitsubishi Outlander :
- загрязнение катализатора;
- неправильная работа системы впрыска топлива;
- неисправность кислородного датчика;
- утечка выхлопных газов;
- проблема с проводкой или разъёмами.
Если вы не знаете, что означает код и почему он возник, не пытайтесь решить проблему самостоятельно. Неквалифицированные действия чреваты негативными последствиями. При возникновении ошибки 431 обратитесь в центр выхлопных систем RamFlow. Мастера проведут тщательную диагностику: проверят проводку и электрические разъёмы, показатели кислородных датчиков и так далее. Это позволит не только убрать ошибку, но и устранить причину её появления. Ждём вас в автосервисе с 9:00 до 22:00. Мы работаем без выходных и перерывов.
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…
Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67
смотрите также
В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.
Свяжитесь с нами
Располагаем
всем необходимым
Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
известных
изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.
задачи
любой сложности
Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.
гарантийные
обязательства
Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.
Предлагаем
разумные цены
Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.