Меню

Microlink 2 сброс ошибок

Сервис:

  • Ремонт и обслуживание
  • Документы

    • Общее положение по техническому надзору за контейнерами (2009г.)

    • Руководство по хранению цветов и продуктов в рефрижераторном контейнере

    • Carrier 69NT40-511 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

    • Carrier 69RG15 Руководство по эксплуатации дизель-генераторной установки

    • DAIKIN LXE10E-A Руководство по эксплуатации

    • StarCool SCU/I-40 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

    • Thermo King MP3000 Коды ошибок Sabroe. Alarm Sabroe

Авторизация:

Заявки:

Заявка на ТО и ремонт

Новости:

555 6433

+7 (495)

По всем вопросам обращайтесь:

Оформить заказ

О компании Продукция

Аренда

Сервис

Запчасти Статьи Контакты English

Сервис

Документы

Carrier 69NT40-511 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

3.1.5 Сигналы контроллера (Коды ошибок ALARM)

3.1.5 Сигналы контроллера (Коды ошибок ALARM)

Принципы системы сигнализации учитывают необходимость защиты холодильного агрегата и охлажденного груза. Действия в ответ на обнаруженную неисправность всегда принимают во внимание сохранность груза. Проводятся повторные проверки, чтобы убедиться в том, что неисправность действительно имеется.

Некоторые сигналы, требующие остановки компрессора, предусматривают задержки по времени до и после их появления в попытке избежать остановки. Примером (см. Табл. 3-4) является пониженное напряжение сети питания; при падении напряжения более, чем на 25%, на дисплей выводится сигнал, но агрегат продолжает работать.

На появление сигнала указывает мигающий код сигнала на панели дисплеев; при появлении ряда сигналов загорается индикатор сигналов.

При появлении сигнала:

  • Красный индикатор сигналов загорается только для сигналов «серии 20».
  • Если выявляется наличие неисправности, соответствующий код сигнала выводится на левый дисплей попеременно с заданным значением.
  • Пользователь должен прокруткой просмотреть список сигналов, чтобы определить, какие сигналы активны в данный момент и выводились ранее. До удаления списка сигналов необходимо провести диагностику и устранение неисправностей.

Для вывода на дисплей кодов сигналов:

В режиме вывода заданного значения или дисплея по умолчанию нажмите на клавишу ALARM LIST. При этом предоставляется доступ к режиму вывода списка сигналов на дисплей, который позволяет просмотреть все сигналы, хранящиеся в списке сигналов. В списке может содержаться до 16 сигналов в порядке их поступления. Пользователь может просмотреть список, нажимая на клавишу со стрелкой ВВЕРХ. При нажатии клавиши со стрелкой ВНИЗ список можно просмотреть в обратном порядке.

На левый дисплей выводится надпись «AL#», где # указывает на порядковый номер сигнала в списке.

На правый дисплей выводится:

  • «ААХХ» — для активного сигнала, где «XX» представляет собой код сигнала. См. Табл. 3-4, Описание сигналов контроллера.
  • «IAXX» — для не активного сигнала в памяти.

«END» — указывает на окончание списка сигналов, если в списке есть активные сигналы. «CLEAr» выводится в том случае, если активных сигналов в списке нет.

  • Список можно удалить лишь в том случае, если в нем нет активных сигналов, за исключением кода сигнала AL51, и если на дисплей выведена надпись «CLEAr».

Для удаления списка сигналов:

Если все указанные выше условия соблюдены, т. е. за исключением AL51 активных сигналов нет, список сигналов может быть удален.

  • Нажмите на клавишу ENTER. Список сигналов будет удален, а на дисплей будет выведено «——«.

Табл.3-4. Описание сигналов контроллера

Код № НАИМЕНОВАНИЕ ОПИСАНИЕ
AL20 Перегорел предохранитель цепи управления (24 В переменного тока) Сигнал 20 появляется, если перегорает предохранитель (F3); при этом останавливаются все контролируемые программой узлы агрегата. Сигнал будет оставаться активным до замены предохранителя на 15 А.
AL21 Перегорел предохранитель цепи микропроцессора (18 В переменного тока) Сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (F1/F2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. Регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. Компрессор будет попеременно включаться и выключаться. Управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора.
AL22 Защита электродвигателя вентилятора испарителя Сигнал 22 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя испарителя. Сигнал выключает все контролируемые узлы до тех пор, пока не будет осуществлен сброс защитного устройства электродвигателя.
AL23 Отсоединена перемычка КА2-КВ10 Сигнал 23 появляется при отсутствии перемычки. Сигнал остается активным до тех пор, пока перемычка не восстановлена.
AL24 Защита электродвигателя компрессора Сигнал 24 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя компрессора. Сигнал выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя; сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. См. также код Cd29.
AL25 Защита электродвигателя вентилятора конденсатора Сигнал 25 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя конденсатора и выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя. Сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. Этот сигнал не действует при работе агрегата с конденсатором водяного охлаждения.
AL26 Неисправность всех датчиков подаваемого и отработанного воздуха Сигнал 26 появляется, если контроллер обнаруживает, что показания всех датчиков находятся за пределами заданного диапазона. Это может произойти в том случае, если температура в кузове выходит за пределы от -50°С до +70°С (-58°F до +158°F). Этот сигнал вызывает реакцию на неисправность в соответствии с кодом функции Cd29.
AL27 Ошибка калибровки цепи датчика Контроллер включает в себя встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), используемый для преобразования аналоговых показателей (датчиков температуры, датчиков тока и т.д.) в цифровые. Контроллер постоянно проверяет калибровку АЦП. Если АЦП не поддается калибровке в течение 30 секунд подряд, выводится этот сигнал. Сигнал перестает быть активным при успешной калибровке АЦП.
AL51 Ошибка в списке сигналов В ходе начальной диагностики проверяется EEPROM для оценки его содержания. При этом проверяются заданное значение и список сигналов. Если содержание признается недействительным, выдается сигнал 51. В процессе управления любая операция, связанная со списком сигналов и совершенная с ошибкой, вызывает появление сигнала 51. Сигнал 51 предназначен «только для вывода на дисплей» и не заносится в список сигналов. При нажатии клавиши ENTER в момент, когда на дисплей выведено сообщение «CLEAr», производится попытка удалить список сигналов. Если эта попытка успешна (все сигналы деактивируются), то происходит сброс сигнала 51.
AL52 Список сигналов заполнен Сигнал 52 появляется, если список сигналов заполнен — при включении или после внесения сигнала в список. Сигнал 52 выводится на дисплей, но не заносится в список сигналов. Этот сигнал можно сбросить, удалив список сигналов. Удаление происходит в том случае, если содержащиеся в списке сигналы не активны.
AL53 Неисправность никель-кадмиевой батареи Сигнал 53 выдается, если заряд никель-кадмиевой батареи слишком мал для осуществления записи с питанием от батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и перезарядите или замените батарею.
AL54 Неисправность основного датчика подаваемого воздуха (STS) Сигнал 54 выдается в случае недействительных показаний основного датчика подаваемого воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58° F до +158°F), или если логическая проверка этого датчика выявляет его неисправность. Если сигнал 54 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик подаваемого воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик подаваемого воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком подаваемого воздуха, то при появлении сигнала AL54 для управления будет использоваться величина: показания основного датчика отработанного воздуха минус 2°С.
AL55 Неисправность регистратора DataCORDER Этот сигнал выводится, чтобы указать на отключение DataCORDER в связи с внутренней неисправностью. Чтобы удалить этот сигнал, просто переконфигурируйте агрегат на номер его модели OEM с помощью карты мультиконфигураций.
AL56 Неисправность основного датчика отработанного воздуха (RTS) Сигнал 56 выдается в случае недействительных показаний основного датчика отработанного воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58°F до +158°F). Если сигнал 56 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик отработанного воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик отработанного воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком отработанного воздуха или он неисправен, то для управления будет использоваться основной датчик подаваемого воздуха.
AL57 Неисправность датчика температуры окружающей среды (AMBS) Сигнал 57 выдается в случае недействительных показаний температуры окружающей среды, находящихся за пределами рабочего диапазона от -50°С (-58°F) до +70°С (+158°F).
AL58 Защита компрессора по повышенному давлению (HPS) Сигнал 58 выдается, если защитное реле высокого давления нагнетания компрессора (HPS) остается разомкнутым не менее одной минуты. Сигнал остается активным до тех пор, пока реле не замкнется, после чего компрессор снова включается.
AL59 Защита термостата завершения нагревания (НТТ) Safety Сигнал 59 выдается при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ) и вызывает выключение нагревателя. Сигнал остается активным до замыкания термостата.
AL60 Неисправность датчика завершения оттаивания (DTS) Сигнал 60 указывает на возможную неисправность датчика завершения оттаивания (DTS). Он появляется при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ), или если показания DTS не превышают 25,6°С (78°F) через два часа после начала оттаивания. Контроллер проверяет, снизились ли показания датчика завершения оттаивания (DTS) до 10°С или ниже через полчаса после достижения заданного значения а диапазоне замороженных грузов, или через полчаса непрерывной работы компрессора при падении температуры отработанного воздуха ниже 7°С (45°F). Если этого не произошло, то выдается сигнал неисправности DTS, и режим оттаивания управляется показаниями датчика температуры отработанного воздуха (RTS). Через час контроллер завершит режим оттаивания.
AL61 Неисправность нагревателей Сигнал 61 относится к нагревателям; он выдается при обнаружении ненормального уровня тока при включении (выключении) нагревателя. Проверяется уровень тока в каждой фазе источника тока. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого нагревателем.
AL62 Неисправность цепи компрессора Сигнал 62 вызывается ненормальным повышением (понижением) уровня тока при включении (выключении) компрессора. Предполагается, что компрессор потребляет ток минимум в 2 А; в противном случае выдается этот сигнал. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого компрессором.
AL63 Превышение лимита тока Сигнал 63 выдается системой ограничения тока. Если компрессор ВКЛЮЧЕН, и процедуры ограничения уровня тока не в состоянии удержать его в заданных пользователем пределах, выдается сигнал превышения лимита тока. Этот сигнал предназначается только для вывода на дисплей; он удаляется при изменении режима потребления тока агрегатом, при изменении лимита тока с помощью кода Cd32, или если шаговому двигателю регулируемого клапана давления всасывания (SMV) выдается разрешение открыть его на 100%.
AL64 Превышение предела температуры нагнетания (CPDT) Сигнал 64 выдается, если обнаружено, что температура нагнетания превышает 135°С (275°F) в течение трех минут подряд, если она превышает 149°С (300°F), или если показания датчика находятся за пределами рабочего диапазона. Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL65 Неисправность датчика давления нагнетания (DPT) Сигнал 65 выдается, если показания датчика давления нагнетания компрессора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL66 Неисправность датчика давления всасывания (SPT) Сигнал 66 выдается, если показания датчика давления всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL67 Неисправность датчика влажности Сигнал 67 выдается, если показания датчика влажности находятся за пределами рабочего диапазона относительной влажности от 0% до 100%. Если сигнал 67 становится активным, а ранее был выбран режим осушения, то режим осушения выключается.
AL68 Неисправность датчика давления конденсатора (СРТ) Сигнал 68 выдается, если показания датчика давления конденсатора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL69 Неисправность датчика температуры всасывания (CPSS) Сигнал 69 выдается, если показания датчика температуры всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от -60°С (от -76°F) до 150°С (302°F). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если контроллер конфигурирован на работу с четырьмя датчиками без регистратора DataCORDER, то сигналы регистратора AL70 и AL71 (См Табл. 3-7) будут обрабатываться как сигналы контроллера AL70 и AL71.
ERR# Внутренняя неисправность микропроцессора #0 — Ошибка ОЗУ — Указывает на ошибку рабочей памяти контроллера.
#1 — Ошибка программной памяти — Указывает на сбой в программе контроллера.
#2 — Время ожидания истекло — Программа контроллера вошла в режим, при котором ее выполнение прекращается.
#3 — Неисправность внутреннего таймера — Внутренние таймеры неисправны. Невозможно выполнять циклы с заданным временем, например, оттаивание.
#4 — Неисправность внутреннего счетчика — Неисправность внутренних многоцелевых счетчиков. Счетчики используются таймерами и другими устройствами.
#5 — Неисправность АЦП — Неисправность аналого-цифрового преобразователя (АЦП) контроллера.
Entr StPt Ввести заданное значение (Нажать на клавишу со стрелкой и на Enter) Контроллер подсказывает оператору на необходимость ввести заданное значение.
LO Пониженное напряжение в сети (Коды функций Cd27-38 не действуют, сигнал НЕ сохраняется). Это сообщение выводится попеременно с указанием заданного значения, если напряжение сети ниже 75% от номинала.

Предыдущая           Оглавление          Следующая

ООО «Транстек» — Рефконтейнеры.рф ®

Сайт разработан компанией EXsoft

Транстек © 2009

Принцип работы холодильной установки термокинг

Холодильная установка рефрижераторного контейнера представляет собой «кассету»-блок в которой установлена электроника и агрегаты.

Состав и характеристики электроники могут очень сильно отличаться в зависимости об бренда контейнера (Carrier Transcold, Daikin, ThermoKing, Sabroe, Seacold, Mitsubishi). Если вы хотите подробно разобраться в их отличиях, читайте статью https://ref-konteyner. ru/blog/kakie-byvayut-brendy-refkonteinerov

Самые популярные бренды, это Carrier и Thermo King.

Несмотря на то, что между производителями есть отличия, также они очень существенные между моделями этих брендов. Все подробности мы описали в этой статье https://ref-konteyner. ru/blog/modelnyi-ryad-refkonteinerov-carrier

В дальнейшем, в этой статье, мы будем давать информацию на примере бренда Carrier и самой популярной модели в мире ThinLine, которая стабильно выпускается более 30 лет.

Осуществление температурного контроля в установках ТермоКинг

В транспортных холодильно-обогревательных установках THERMO KING (ТермоКинг), благодаря автоматическому нагреву или охлаждению воздуха в заданных режимах, осуществляется полный температурный контроль.

Это позволяет с помощью оборудования THERMO KING осуществлять перевозки грузов, не только сохраняя все качества замороженных и свежих продуктов, но и надежно защищая различные виды термочувствительных материалов (в том числе лекарств, биологических веществ, косметики, фото — и кинопленки, химикатов, электронного оборудования), от воздействий температур.

Продажа, сервисное обслуживание и ремонт оборудования ТермоКинг

И сегодня, при работе в условиях различных климатических поясов, этой всемирно известной корпорацией создаются максимально приемлемые условия для заказчиков по сохранности продуктов, как при транспортировке, так и при складировании.

Корпус

Корпуса рефконтейнера могут иметь разные габариты: 10 футов, 20 футов, 40 футов и 45 футов. Об особенностях данных размеров вы можете почитать в нашей статье Габариты и размеры рефконтейнера

Важно понимать, что структура корпуса может сильно отличаться, исходя из габаритов рефрижераторного контейнера, производителя и года выпуска.

Из чего сделан корпус.

Для примера возьмем самый популярный габарит — 40 футов. Корпус контейнера состоит из несущего каркаса (вертикальные и горизонтальные угловые балки) по углам которых расположены фитинги (проушины для погрузки и разгрузки контейнера) и поперечные балки пола.

Стены

Стена рефрижераторного контейнера — сэндвич из пенополиуретановых панелей (имеет толщину 100 мм) с внешним покрытием из нержавеющей стали толщиной 2-3 мм (с 2000 года) или «клепочные» алюминий (до 2000 года). Внутреннее покрытие также состоит из нержавеющей стали (блестящие стены) или из алюминия (стены белого цвета), толщиной — 1 мм.

Внутренние бордюры. Их еще называют усиленные борта. В некоторых корпусах рефконтейнеров сделали по заказу морской линии. Они предназначены, что избежать «вздутия» стен корпуса. Это происходит, когда загруженный рефконтейнер ставят на землю. В результате давления груза корпус раздувает. Если вы будите использовать рефрижератор, как стационарный холодильник и не будете его перемещать груженым, то особых плюсов этой модификации не увидите.

На поперечные балки несущего каркаса установлен металлический лист толщиной 0.6 см. Далее идет пена толщиной 10 см. Фанера 3 см. И прочный Т-образный алюминиевый профиль, способный легко выдержать регулярно работающий погрузчик с товаром.

В рефконтейнере 45 футов пол имеет плоскую форму.

Потолок

Потолок – это такой же сэндвич, имеющий толщину 15 см. Используется 35-я пена. Внутренняя поверхность — это алюминий (белый цвет) или нержавеющая сталь (блестящий потолок). С наружи изготовлен из нержавеющей стали.

Двери

Двери изготавливается из таких же многослойных панелей, как стены и потолок корпуса. Створки распахиваются на угол 270°, что обеспечивает удобную загрузку и выгрузку продукции. Толщина сэндвича 10 см. Используется 50-я пена. Внутренняя сторона изготовлена из нержавеющей стали. Наружная сторона чаще изготовлена из алюминия. Реже из нержавеющей стали. С торца дверей идет уплотнительная резина. Также, двери оборудованы специальными задвижками-запорами, позволяющими герметично закрывать грузовой отсек рефрижератора.

Двери рефрижераторного контейнера одна из важнейших его частей. Крайне важно следить за сохранением дверей и резинок. Количество профилей несколько сотен, что делает практически невозможным замену. Ремонт этого элемента крайне трудный. Очень полезно посмотреть наше видео о том, как за ними ухаживать

Дополнительные элементы.

Подвесные пути (крюки) для мясных тушь.

Данное дополнение изготавливается отдельно. В заводском варианте его нет.

ПВХ завесы на двери.

Приобретаются отдельно. Крайне рекомендуем купить, т. к они позволяют избежать резкого перепада температур (внутренней и внешней), если вы активно загружаете или выгружаете товар в контейнер. Приобрести у нас вы можете, перейдя по этой ссылке

Принцип работы рефконтейнера

Система рефрижераторного контейнера замкнута и герметична. Она содержит фреон, охлаждающий газ. В данном случае R-134a.

По линии всасывания, этот газ попадает в компрессор. Компрессор нагнетает этот газ и дальше он попадает в конденсатор, где он доводится до кипения и становится более холодным. Из конденсатора газ попадает в ресивер. Ресивер имеет роль расширительного бочка. Туда скидывается лишнее давление. Далее газ проходит через фильтр осушителя, т. е газ осушается и через ТРВ подается в испаритель. Далее, вентиляторы испарителя забирают холод у испарителя, выдувая сверху вниз холодный воздух. Воздух проходит по контейнеру, циркулирует, возвращается обратно наверх и, тем самым, с каждым кругом становится более холодным. За счет этого происходит понижение температуры.

Как работает рефконтейнер в греющем режиме.

Когда контейнер работает на плюс, задействованы вентиляторы испарителя, только в данном случае они забирают теплый воздух с нагревающих элементов — тэнов.

Тэны расположены под испарителем контейнера. Контейнер забирает воздух наверху выдувает теплый воздух вниз. Тем самым происходит нагревание внутри.

Всеми процессами управляет контроллер. Контроллер открывает и закрывает клапаны, следит за датчиками, включает и выключает вентиляторы и обеспечивает непрерывную работу.

Инструкции на пульты управления

Поскольку термокинг рефрижераторы работают при помощи пульта дистанционного управления (сокращенно – ДУ), в комплекте с устройством прилагается подробная инструкция. Она состоит из нескольких глав:

Документ содержит более 60-ти страниц, поэтому информация в нем излагается предельно подробно. Рекомендуется полностью ознакомиться с руководством. От этого зависит, как безопасность пользователя, так и срок службы приобретенного агрегата.

Коды ошибок роботов-пылесосов: быстрые советы по устранению

Работа способность робота-пылесоса иногда нарушается. Владельцам автоматизированных устройств не стоит переживать по этому поводу, так как при возникновении ошибки, код высвечивается на дисплее или при помощи звукового сигнала. Большую часть ошибок, пользователь может устранить самостоятельно, использую инструкцию по эксплуатации, в которой описаны обозначения кодов.

В статье я предоставлю таблицы с расшифровками ошибок для разных производителей.

Коды ошибок роботов пылесосов

iRobot

Голосовые сообщения об ошибках в процессе зарядки аккумулятора.

Кол-во миганий индикатора Надпись на дисплее (панели управления) Возможная проблема Решение
1 Err1 У робота нет контакта с аккумулятором. Убедитесь, что извлекли защитную ленту. Снимите нижнюю панель и переустанови — те аккумулятор. При загрузке прозвучит мелодия.
2 Err2 Аккумулятор не подключен, либо используется нештатное зарядное устройство, либо за — рядное устройство неисправно. Попробуйте произвести программный сброс одновременным удержанием кнопок DOCK и SPOT в течение 12 секунд, затем заново зарядите Roomba. Если проблема не решается таким образом, обратитесь в сервисный центр.
3 Err3 Аккумулятор неисправен. Попробуйте произвести программный сброс одновременным удержанием затем зановоu зарядите Roomba. Если проблема не решается таким образом, обратитесь в сервисный центр.
5 Err5 Ошибка заряда. Попробуйте произвести программный сброс одновременным удержанием кнопок DOCK и SPOT в течение 12 секунд, дайте аккумулятору остыть и снова зарядите Roomba.
6 Err6 Аккумулятор перегрелся. Дайте аккумулятору остыть 30-40 минут и снова зарядите Roomba.
7 Err7 Аккумулятор долго не остывает. Дайте аккумулятору остыть как минимум 1 час и попробуйте зарядить снова. Если проблема не решается, обратитесь в сервисный центр.

Голосовые сообщения об ошибках в процессе уборки.

Голосовое сообщение Возможные проблемы Решение
Зарядите Roomba Аккумулятор разряжен. Поставьте Roomba на зарядку либо обеспечьте беспрепятственный возврат на зарядную базу.
Ошибка один, левый Левое колесо не касается пола или зависло (например, на высоком порожке). Перезапустите Roomba на ровной поверхности.
Ошибка два Заблокированы главные щетки робота. Почистите щетки по инструкции. После установки на по — садочные места по вращайте щетки, чтобы убедиться, что они вращаются свободно
Ошибка пять, правый Правое колесо не касается пола или зависло (например, на высоком порожке). Перезапустите Roomba на ровной поверхности
Ошибка шесть Загрязнены сенсоры перепада высоты, или робот оказался в точке перепада высоты. Протрите сенсоры сухой тканью и снова включите Roomba на ровном месте.

Ошибки во время уборки.

Кол-во звукового сигнала Возможные проблемы Решение
1 сигнал Неисправность модуля левого колеса Переставьте Roomba на ровное место, убедитесь, что всё колёсики стоят на полу и перезапустите робота.
2 сигнала Основные щётки не вращаются. Снимите и почистите щётки робота, удалите грязь из под колпачков
5 сигнала Неисправность правого колеса Переставьте Roomba на ровное место, убедитесь, что всё колёсики стоят на полу и перезапустите робота.
6 сигнала Загрязнены сенсоры перепада высоты, или робот оказался в точке перепада высоты. Протрите сенсоры сухой тканью и снова включите Roomba на ровном месте.
9 сигнала Механическое заедание бампера справа или слева Постучите по бамперу рукой. Он должен вернуться в нормальное положение.
10 сигнала 1. Не вращается переднее колесико робота

iClebo

Сообщение об ошибках на дисплее

Код ошибки Причина Решение
C1 Колесо поднято. Переместите робота на ровную поверхность.
C2 Ошибка датчика пола. Переместите робота на ровную поверхность.
C3 Ошибка контейнера для мусора. Убедитесь, что контейнер для мусора установлен в пылесос как следует и хорошо зафиксирован.
C4 Перегрузка колеса. Колесу мешает застрявшая в нем грязь, пыль, волосы. Очистите колесо.
C5 Перегрузка щетки. Щетке мешает застрявшая в нем грязь, пыль, волосы. Очистите основную и боковые щетки.
C6 Перегрузка всасывающего механизма. Очистите контейнер для мусора, замените фильтр.
C7 Внутренняя ошибка системы. Выключите робота, передвинув переключатель питания на его нижней стороне в положение OFF, а затем включите, передвинув переключатель в положение ON.
C8 Переднее колесо застряло. Извлеките переднее колесо и очистите его от пыли и грязи.

Panda

Наименование Причина Решение
Е01 Левое колесо не работает Очистить от грязи и волос
Е02 Правое колесо не работает Очистить от грязи и волос
Е03 Заполнен пылесборник Очистка контейнера для мусора
Е04 Устройство поднято Поставить робота на пол
Е05 Ошибка нижних сенсоров Почистить сенсоры на днище робота или протереть влажной тряпочкой
Е06 Ошибка сенсоров на бампере Протереть влажной салфеткой бампер
Е07 Левая боковая щетка не работает Снять боковую щетку, очистить от шерсти и волос.
Е08 Правая боковая щетка не работает Снять боковую щетку, очистить от шерсти и волос.
Е09 Робот застрял Установить на ровную поверхность и запустить.

Справка! Если вышеперечисленные решения не сработали, то следует перезагрузить устройство или обратиться в сервисный центр.

Kitfort

Наименование Причина Решение
Е01 Левое колесо не работает Очистить колеса от грязи и волос

Samsung

Наименование Причина Решение
C00 Пылесос застрял Отключите пылесос кнопкой, которая находится на нижней стороне.

Перенесите пылесос в другое место.

Вытащите контейнер для пыли из пылесоса.

Удалите посторонние предметы из щетки.

Удалите посторонний предмет из левого колеса.

Удалите посторонний предмет из правого колеса.

Уберите препятствие, расположенное перед пылесосом, или перенесите его на другое место.

Протрите окна переднего и заднего датчика препятствий мягкой тканью.

Протрите окно датчика обрыва/края мягкой тканью (датчик находится на нижней стороне корпуса в передней части). Датчиков может быть несколько, это зависит от модели.

iLife

Кол-во звукового сигнала Возможные проблемы Решение
1 гудок Колеса или боковые щетки не работают Проверить колеса или боковые щетки
2 гудка Неисправность датчика высоты или бампера Очистить и проверить датчики
3 гудка Устройство застряло Переместить робота на ровный участок поверхности
4 гудка Не работает турбощетка Очистить от волос и шерсти
5 гудков Отсутствует пылесборник Проверить установлен ли пылесборник или фильтр

Xiaomi

Устранение неполадок при возникновении ошибок.

№ Ошибки Возможные проблемы Решение
1 Слегка поверните лазерный (оранжевый) дальномер, чтобы убедиться в беспрепятственности его движения. Нормальной работе лазерного датчика определения расстояния препятствуют другие посторонние предметы. Пожалуйста, протрите датчики, уберите лишние предметы; если у вас нет возможности убрать лишние предметы, переместите пылесос на другое место.
2 Протрите и слегка прижмите датчик столкновений. В случае нарушения функционирования датчика столкновений, неоднократно нажимайте на него, чтобы удалить все посторонние предметы; если никаких посторонних предметов нет, переместите пылесос на другое место.
3 Переместите пылесос на другое место. Колесико находится в подвешенном состоянии, переместите пылесос на другое место.
4 Протрите датчик падения и переместите пылесос подальше от края (например, от ступеньки). Датчик падения не идентифицирует под собой опоры, переместите пылесос на другое место; датчик падения слишком грязный, поэтому возможны возникновения неполадок. Пожалуйста, прочистите датчик падения.
5 Вытяните основную щетку. Необходимо почистить щетку и крепление основной оси щетки. Вокруг основной щетки возможны наматывания посторонних предметов; необходимо почистить щетку и крепление основной оси щетки.
6 Вытяните и прочистите боковые щетки. Вокруг боковой щетки возможны наматывания посторонних предметов; необходимо почистить щетку.
7 Убедитесь, что никакие посторонние предметы не попали в основное колесико и переместите устройство на новое место. Вокруг колесика возможны наматывания посторонних предметов; извлеките и прочистите колесико.
8 Обеспечьте достаточно пространства вокруг пылесоса. Возможно запутывание пылесоса или он может застрять между другими предметами, пожалуйста, обеспечьте достаточно пространства вокруг пылесоса.
9 Установите пылесборник и фильтр. Установите пылесборник и фильтр, и убедитесь в их правильной установке; если устройство и дальше показывает наличие ошибки, попробуйте заменить фильтр; после ополаскивания фильтра, необходимо оставить его просыхать на 24 часа.
10 Убедитесь, что фильтр сухой или сполосните фильтр. Возможно попадание посторонних предметов в фильтр, убедитесь в его чистоте; если проблема не решилась, замените фильтр.
11 Обнаружено сильное магнитное поле, переместите пылесос подальше от специальной ленты (виртуальной стены). Пылесос находится слишком близко к специальной ленте (виртуальной стене), пожалуйста, переместите устройство в другое место.
12 Уровень заряда слишком низкий, зарядите устройство. Недостаточный уровень заряда, зарядите устройство.
13 Проблемы с зарядкой, убедитесь в надежном контакте между пылесосом и док-станцией. Используя сухую ткань, протрите контактные зоны устройства и док-станции.
14 Проблемы с зарядкой. Температура батареи слишком высокая или слишком низкая. Дождитесь нормализации температуры батареи.
15 Протрите датчик определения расстояния до стены.

Справка! Сброс настроек системы помогает решить некоторые неполадки. Если вы не можете устранить проблему предоставленных рекомендаций в таблице, обратитесь в сервисный центр.

Мне 29 лет, последние 8 лет работаю продавцом техники в крупной розничной сети mvideo. Большой опыт в выборе товара и консультировании покупателей.
Два года назад столкнулся с роботами пылесосами и мне очень понравилось это направление. В один день понял, что хочу создать личный сайт, где буду помогать читателям с выбором роботов пылесосов. Это мое хобби. Все материалы этого сайта написаны лично мной. За консультаницей обращайтесь на мою страницу Вконтакте.

Источники:

https://spectrsnub. ru/to-i-remont/kody-oshibok-termoking-refrizherator. html

https://bestrobot. info/lifehack/oshibki-robotov-pylesosov/


Просмотр полной версии : Carrier коды ошибок (Alarm list)


Привет всем! Люди не могу понять что за ошибки такие выдает AL06 :eek:! Заранее благодарен!


muravei77

08.07.2010, 00:24

в архиве есть.


Где? Друг, ткни меня носом!

Таблица 1-7. Индикация сигналов тревоги в контроллере

№ ОПИСАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
AL20 Размыкание предохранителя контрольной схемы (24 в)
AL21 Размыкание предохранителя микросхемы (18в.)
AL22 Безопасность мотора вентилятора испарителя
AL23 Безопасность автотрансформатора
AL24 Безопасность мотора компрессора
AL25 Безопасность мотора вентилятора конденсатора
AL26 Сбой датчика всего входящего и возвратного воздуха
AL27 Сбой калибровки схемы датчика
AL51 Сбой Списка Сигналов тревоги
AL52 Сигнал тревоги – список полон
AL53 Сбой датчика напряжения сети
AL54 Сбой датчика первичной подачи воздуха
AL55 Сбой датчика вторичной подачи воздуха
AL56 Сбой датчика первичного возвратного воздуха
AL57 Сбой датчика температуры окружающей сети
AL58 Безопасность компрессор высокого давления
AL59 Безопасность термостата прекращения нагрева (HTT)
AL60 Сбой датчика прекращения разморозки
AL61 Сбой обогревателей
AL62 Сбой схемы компрессора
AL63 Ток сверх лимита
AL64 Температура на выходе сверх лимита
AL65 Сбой датчика давления на выходе или на конденсаторе
AL66 Сбой датчика давления на всасывании
AL67 Сбой датчика влажности
ERR# Сбой внутреннего микропроцессора
Entr stpt Ввод контрольной точки (нажать «стрелку» и Enter)
LO Низкое напряжение сети
VENT Режим VENT – опция Controlled Atmosphere (CA) option
P-CA Предпоездочный режим — опция Controlled Atmosphere (CA) option

И все!!!


muravei77

09.07.2010, 00:21

rogg, я тоже не нашёл. сорри за дезу.))


Штож, за ошибон такой… мож на дисплее лишний знак горит, или наоборот?


Утром еду на обслугу. Все запишу.


muravei77

10.07.2010, 02:16

rogg, и полную марку контейнера запиши.


model number 69NT40-511-13
Alarm list:
AL01 IA56
AL02 AA06
AL03 AA53
AL04 IA21
AL05 AA06
AL06 IA21


насчет ia53 мне ясно. с напругой действительно проблемы есть, lo почти на всех выдает периодически. Ia56 тоже. Aa21 пока все работает ничего не предпринимаю. а вот aa06 для меня загадка.


надо просто тупо пере прошить контроллер и всё пойдёт


Gosha_37

17.05.2011, 07:33

Добрый день.Проблемка с рефом Carrier 69NT40 ,работает несколько минут ,температуру до -7 догоняет выдаёт ошибку AL15 и включает оттайку.Далее всё повторяется .Где найти коды ошибок с AL01-AL19 ?:confused:



AL15 Loss of Cooling. Future Expansion .- AL15 Потеря охлаждения. Расширения в будущем. ( перевод) Ошибка в процессе ежедневных данных , то есть произошедшая только что.

Есть ли лед на линии всасывания? Может быть недостаточно хладогента в смстеме ?

Вот перечень кодов —

AL13 модуль расширения

Сигнализация 13 срабатывает, если модуль управления потерял связь с расширением
модуль для более чем на пять минут или связи не выполнит в течение
первые 15 секунд при включении питания. Этот сигнал вызывает недостаточность действий C (вентилятор испарителя
только) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если устройство имеет скоропортящихся
заданного значения. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если устройство имеет замороженные
уставки

AL14 Несоблюдение последовательности фаз — Electronic

Сигнализация срабатывает 14, если электронная система обнаружения фазы не в состоянии определить
правильное соотношение фаз. DIRCHECK будет отображаться в то время как
отношений определяется. Если система не может определить правильное соотношение
сигнализации 14 будет оставаться активным. Additiotnal информацию о определением фазы
могут быть размещены на Функция кодекса Cd41. Если право наиболее цифра кода является Cd41
3 или 4, это указывает на неправильный двигателя или датчик проводки. Если право наиболее цифра 5,
Это указывает на то удалось текущей сборки датчика.

AL15 Потеря охлаждения будущего расширения

AL16 ток компрессора высокого

Сигнализация 16 срабатывает компрессор ток составляет 15% по сравнению рассчитаны максимум
в течение 10 минут из последнего часа. Тревоги отображаются только и будут вызывать
с когда компрессор работает на один час без перегрузки по току.

AL17 чередования фаз Failure — Давление

Сигнализация 17 срабатывает, если компрессора в обоих направлениях не в состоянии генерировать
достаточно перепада давления. Контроллер будет пытаться перезагрузить каждые двадцать
минут и отключения сигнализации в случае успеха. Этот сигнал вызывает недостаточность действий
C (только вентилятор испарителя) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если
Группа скоропортящихся точек. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если
Группа замороженных точек

AL18 разряд высокого давления

Сигнализация 18 срабатывает, если давление на выходе составляет 10% по сравнению рассчитаны максимум для
10 минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение
когда компрессор работает на один час без избыточного давления.

AL19 разряда высокая температура

Сигнализация срабатывает 19 разряда, если температура превышает 135_C (275_F) в течение 10
минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение, когда
компрессор работает на один час без перегрева


Gosha_37

19.05.2011, 12:40

Большое спасибо ,поедем на неделе посмотрим !


Gosha_37

19.05.2011, 12:52

Смотри файловый архив.
Просмотрел файловый архив там с AL20…,а AL01-AL19 ненашёл,прошу прощения что я невнимательный.


Dissantnik

22.09.2012, 12:59

Термо датчик поменяй и немучайся,это такая мондула за испорителем в камере,как правело именно отказ датчика приводит к таким проблемам


sahholod

22.09.2012, 13:25

Dissantnik,Ты рядом с Эстонией))). Тема год назад ушла…


Глебов А.А.

23.09.2012, 02:42

Улыбнуло)))


megayarik

04.10.2012, 18:42

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт клавиатуры управления агрегетом.


megayarik

04.10.2012, 18:44

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт в разъеме клавиатуры управления агрегетом.



reefer007

09.10.2012, 23:27

model number 69NT40-511-13
Alarm list:
AL01 IA56
AL02 AA06
AL03 AA53
AL04 IA21
AL05 AA06
AL06 IA21

Давайте по-порядку.
AL01 IA56 — inaktiv alarm (неактивная ошибка) -сбой датчика температуры обратного воздуха. Запусти P 5-0 в меню PTI, если пройдет, хорошо, если нет -меняй датчик.

AL02 AA06 — aktiv alarm (активная ошибка ) — сбой работы клавиатуры. Лучше сразу меняй (хотя может быть проблема в разъёме между клавиатурой и дисплеем).

AL03 AA53 — aktiv alarm (активная ошибка ) — низкое напряжение с блока батареек. Если есть — меняй, если нет- перепрошей контроллер.

AL04 IA21 — inaktiv alarm (неактивная ошибка) — была проблема с предохранителями F1, F2 или плохой контакт на разъёме KA.


al 15 вообще что за ошибка? carrier ml 2i


iscander

10.05.2014, 11:23

al 15 вообще что за ошибка? carrier ml 2i

AL15
Loss of Cool
Alarm 15 is activated when SMV is greater than 15%, unit is in economized or
standard operating modes and Return — Supply Temperature Difference is less
than 0.5C after 4 minutes of compressor run time. The alarm triggers failure action
C ( evaporator fan only) or D ( all machinery off ) if in perishable mode and
failure action D ( all machinery off ) if a frozen set point has been selected.. The
alarm remains active until the unit is power cycled.
Короче: проверь уровень фреона, судя по всему утечка.


опередил, пока я кофе наливал))


iscander

10.05.2014, 11:29

опередил, пока я кофе наливал))

Рад стараться. Служу дяде Серёже! 26469 😀


muravei77

10.05.2014, 13:40

я недавно видел все от AL-01 до 15.. подряд все:-D


я недавно видел все от AL-01 до 15
кста, чем закончилось-то?


muravei77

10.05.2014, 14:01

кста, чем закончилось-то? см. личку.



iscander

10.05.2014, 16:53

см. личку.

аналогично))

А я? А мне? Тоже хочу знать чем кончилось. И что было то.


muravei77

10.05.2014, 17:49

А я? А мне? ну как про тебя забудешь..)) и ты лс смотри.


microlink2

13.06.2014, 13:42

щас то же самое АL15 и встаёт высвечивая АЛАРМ. чем закончилось если помните? Спасибо!


microlink2

13.06.2014, 13:48

Добрый день! Меня (не мастер!!! преобрели этот гемор с полгода назад) тоже посетила AL15 зажигает ALЯRM и встаёт. После перезапуска может поработать. Фреон судя по смотровому окошку в ресивере есть (шарики всплывают). Начал набирать температуру до -9С встаёт на оттайку. И так по кругу. Поставил оттайку с авто на 3 часа. Внутри испаритель чистый (оттаивает). Куда смотреть??


Андрей 631

13.06.2014, 17:20

Добрый день! Меня (не мастер!!! преобрели этот гемор с полгода назад) тоже посетила AL15 зажигает ALЯRM и встаёт. После перезапуска может поработать. Фреон судя по смотровому окошку в ресивере есть (шарики всплывают). Начал набирать температуру до -9С встаёт на оттайку. И так по кругу. Поставил оттайку с авто на 3 часа. Внутри испаритель чистый (оттаивает). Куда смотреть??
Давления при работе на холод для начала посмотри, фильтр-осушитель и циркуляцию воздуха внутри контейнера проверь.


microlink2

14.06.2014, 12:11

Давления при работе на холод для начала посмотри, фильтр-осушитель и циркуляцию воздуха внутри контейнера проверь.

Давление в понедельник только мастер будет….
В смотр окнах фреон вроде есть…
Что обмёрзло и нормально ли это?2744127442


iscander

14.06.2014, 12:15

Давление в понедельник только мастер будет….
А ты хто? Хто ты будешь такой? microlink2, ?? Смени имя!


microlink2

14.06.2014, 14:12

А ты хто? Хто ты будешь такой? microlink2, ?? Смени имя!

да мне тоже твоё не нравится. ты по теме пиши. остальное лирика!


microlink2

14.06.2014, 14:20

Давления при работе на холод для начала посмотри, фильтр-осушитель и циркуляцию воздуха внутри контейнера проверь.

спасибо!


iscander

14.06.2014, 14:58

ты по теме пиши.
Приказывать будешь своим холопам.


Андрей39

07.07.2014, 20:43

Андрей привет, это-же ты рефмеханик25?


дмитрий09

10.12.2014, 12:04

AL52 Сигнал тревоги – список полон как мне его скинуть или сбросить.
помогите плиз я не могу сделать мне нужна температура +6 а там показывает AL52 что делать по порядку объясните пожалуйста а то у меня в пятницу продукты придут а я ничего не могу сделать я в тайге даже специалиста вызвать не могу


iscander

10.12.2014, 18:25

AL52 Сигнал тревоги – список полон как мне его скинуть или сбросить.
31873


Андрей39

25.05.2015, 19:25

Андрей привет, напиши свой телефон, надо связаться.


AL01 AA77 ошибка Alarm не горит и ничего не происходит, молчит. где найти прошивку


дмитрий09, Здравствуй дмитрий09 ! AL52 Сигнал тревоги – список полон как мне его скинуть или сбросить .Такая же проблема у меня сегодня .Как решил тогда 10.12.2014 давно конечно было ? Шома.


AL52 Сигнал тревоги – список полон как мне его скинуть или сбросить
Вообще не напрягаясь! А ты кто?


Вообще не напрягаясь!
АдЫн маленький уточнений-если они все неактивные..))


Шома, решай проблему с активными ошибками. *list*


Сообщение от Шома
AL52 Сигнал тревоги – список полон как мне его скинуть или сбросить
Вообще не напрягаясь! А ты кто?

Холодильщик. Приходиться ремонтировать все что есть вокруг холодильное.
В нашем маленьком городе имеется всего то 1 рефконтейнер ,хозяин которого в течении последних лет обращался из-за утечек.В прошлую весну поменял конденсатор (хозяин заказал ) с легка изучив ( Carrier 69NT40-511 Руководство по эксплуатации и обслуживанию Холодильный агрегат Carrier 69NT40-511-300 ).

Проблема ушла по рефу не обращается говорит все нормально.К контроллеру не лазил и особо в него не вникал по нему не было вопросов.Тем более не предстояло задачи изучить этот контроллер ,мануал и начинать широко применять на практике радуя владельцев ,попутно зарабатывая деньги.
Сейчас по наводке хозяина рефа обратился с соседнего города еще один владелец ентот уже продвинутый имеет 2 рефконтейнера и они посвежее .Один из них с ID-974 уже 4 года по словам владельца поставили как сгорела плата контроллера .Настроен на -15град .Второй с ошибкой а 52 стоит на аларм и не включается .Пользуются пока вручную принудительно включая компрессор и тэны.

Спасибо форумчане за советы по проблеме.
Изучаю пока ваши сообщения и матчасть (особенно как это скидывать ошибки со списка не напрягаясь).
Это усложняется еще тем растояние до рефа 80км .


Шома, скачай мануалку и раз ты холодильщик, то проблем для тебя не составит сбросить неактивные ошибки и определить, а также устранить активные…


Серега136

14.06.2016, 08:14

добрый день ,может кто нибудь подсказать по реф установке митсубиси.Зарание спасибо.


Добре вечоре, друже.

Сегодня приехал я значится на рефах масло поменять и обнаружил на одном ошибку aa21.
Почесал репу, почитал доки на телефоне.. нашел следующее:

сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (f1/f2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. компрессор будет попеременно включаться и выключаться. управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора.

Проверил предохранители — живы, достал тестер, начал искать куда делись 18 вольт.
Пока искал — ошибка пропала.

Но… осадочек остался. Небось завтра (после завтра, через неделю…месяц, нужное подчеркнуть), опять отвалится.
Так-то вроде не критично оно ибо работает в режиме -20 и соленоид вроде должен быть открыт, и на модулирующий как бы пох. Но неприятно.

Есть какие-нибудь идеи, от чего оно бывает, что можно проверить, подкрутить, зачистить??


Eugene31

26.01.2017, 07:57

neosfen, а у тебя рефы какие? У мну на Vector 1850 такая же вылезла, а работа на тепло (хрукты-овосчи). И что самое интересное, вторая ошибка по давлению масла не сбрасывается, я со своей стороны автоэлектрика перекопал всё, датчики-провода, всё норм. Сбрасываю «Ащипку» даю пуск, 15 секунд и на экране А11, А21.*lol_stena**HELP* причём старт даже отдалённо не наблюдается.*lol_stena*


Мужики спасайте, чиллер кариер 30RH-140 выбил ошибку B2 потеря связи с платой SCPM. как найти эту связь, где загвоздка?


Eugene31

17.03.2017, 11:46

Да, я так понимаю, что форум мёртв. Полтора месяца, и ни одного ответа.


sahholod

17.03.2017, 11:53

что форум мёртв.
Ну, может только для тебя?


sne, Добрый день,не подскажешь ,что делать, Carrier Xarios350 включаю ,запускается и тут-же загорается красная лампочка ,смотрю ошибку,выдаёт А01 А02


Да, я так понимаю, что форум мёртв. Полтора месяца, и ни одного ответа.
Ну ты тему бы создал. Ибо здесь каша и в большинстве по рефконтейнерам.
Вектор с контейнерами — разные вещи.
21 ошибка у меня даже мурзилке не значится.

sne, Добрый день,не подскажешь ,что делать, Carrier Xarios350 включаю ,запускается и тут-же загорается красная лампочка ,смотрю ошибку,выдаёт А01 А02
Ехать в сервис.
Скорее всего газ — тю-тю. Может и электрика.


Сегодня приехал на новый объект. 12 Реф.контейнеров carrier MKL2. Работы много, как бы все решаемо, есть только пару тройку вопросов. На данный момент много ошибок победил, кроме одной.
1. Ошибка 87(ошибка1-4).Не могу понять?
2. 1 контейнер(409), маркером написано 413. Что в действительности тайна. Думаю стравить…..азот, трв, масло…. да перевести на 134 как все.


Ошибка 87(ошибка1-4).Не могу понять?
дату выстави правильную.


дату выстави правильную.
SerB, Спасибо, у соседей нашёл, но все равно Спасибо. Сегодня приехал, авария ушла. Появились 60,61.(я так понял датчик и тены).
Остался последний вопрос, масло??? Почитаю, потом спрошу.


По-идее, 87 ошибка не уйдет сама по себе. Эт 86-я могет, часов через 10-12 работы контейнера..


По-идее, 87 ошибка не уйдет сама по себе. Эт 86-я могет, часов через 10-12 работы контейнера..

SerB, ну она висит скорее всего, просто появилась 60. Нужно лист полистать. Это не главное.
1.Подскажи пожалуйста, букварь рекомендует SW20 масло 100/20 sus/iso. Искандер у соседей рекомендовал за 13г.:
Mobil Arctic 22CC,
— Emcarate RL32,
— Planetelf ACD32
150/32
Мне проблиматичны данные виды масел, но нет проблем с BSE32. Поэтому я хочу перевести все на 32.
2. Контейнер который на 409/413 перевести на 134 поставив ТРВ carrier TXV(14-00273-08).
3.Я относительно недавно занялся Рём.Реф.контейнеров и не знаю фирм надежных и с большим перечнем Расходняка на Реф.контейнера.не поможешь? Куда можно обратиться.т.к ещё датчики, тены и другой расходняк.
Спасибо за помощь.


В Питере полно контор по запчастям. навскидку-http://refexpress.ru/zapasnye-chasti/carrier/ ? но цены тебя не порадуют. Сложно что-либо посоветовать. Я беру в Голландии иль в штатах. Можно и в чайне, но надо знать хитрые ходы..))


В Питере полно контор по запчастям. навскидку-http://refexpress.ru/zapasnye-chasti/carrier/ ? но цены тебя не порадуют. Сложно что-либо посоветовать. Я беру в Голландии иль в штатах. Можно и в чайне, но надо знать хитрые ходы..))
Ну оттуда наверное и срок поставки приличный. Просто покупать зип на перед неоправданно, Питер относительно местного предложения от контор 2-2,5 раза дешевле. Да и тоже бавает под заказ. Поэтому в принципе цены питерские мне более менее нормальные относительно местных.
А что, касаемо масло и ТРВ???


SerB, Вот такие мановакуметры найти не могу, они наверное точно только в европпе???


muravei77

11.11.2017, 15:44

Ref81, карриер не делает ни компрессоров, ни манометров, ни фильтров ни…. много чего. просто возьми аналог с креплением на щит по диаметру-залитый глицерином. цена будет раз пять дешевле.


Ref81, карриер не делает ни компрессоров, ни манометров, ни фильтров ни…. много чего. просто возьми аналог с креплением на щит по диаметру-залитый глицерином. цена будет раз пять дешевле.

Привет!!! Спасибо, рассматривал этот вариант как последний. Просто зак нормальный, да, да, нет нет.Понимает что за бренд надо платить.Просто думал, а вдруг кто из тех кто торгует запчастями для Реф.контейнеров будет, но чет не встретил. Ну, да и ладно, это не главные комплектующие.
Спасибо.


Собственно, они (манометры) там нах не нужны..


muravei77

11.11.2017, 16:17

Понимает что за бренд надо платить
в данном случае за надпись.


А что, касаемо масло и ТРВ???
Промывай и заливай, делов-то..*CRAZY*


Собственно, они (манометры) там нах не нужны..
Согласен. Но вот хочет, человек заменить разбитые, свёрнутые.

в данном случае за надпись.
Получается так. Но, я же говорю, он сказал да-да, нет-нет.

Промывай и заливай, делов-то..*CRAZY*
Ну не скажи. Может просто у Тебя уже рука набита, Ты то поди не одну сотню таких контейнеров реанимировал. Всему своё время.


Может просто у Тебя уже рука набита
Ага, на предпоследнем контейнере, где переставлял компрессор с древнего аналогового с минералкой и промывал на новом систему с коксом вместо масла в системе я изрядно повеселился..)) Баллона 4 в общей сложности ушло для промывки кондера . труб и испара с ресивером..И все равно потом еще SSV пришлось менять, вернее верхнюю его часть.


Вот бы там приблуда для промывки пригодилась! Да только так и не собрал, все лень-матушка..

52942529435294452945


[QUOTE=SerB;552519]Да только так и не собрал, все лень-матушка..
Всему своё время, соберешь.


В пятницу тоже КМ раскидал под дефектовку, а там. Давно таково не видел. Рефу говорю надо систему мыть, что толку в капиталке КМ. Сейчас соберем и вся срань с системы прилетит. А тот не в какую…


я недавно видел все от AL-01 до 15.. подряд все:-D

Муравей привет.С 1 по 16. Поделись опытом в твоём случае, что было? Спасибо.


Муравей привет.С 1 по 16. Поделись опытом в твоём случае, что было? Спасибо.

muravei77, намекни если не трудно, в какую сторону смотреть.


muravei77

27.11.2017, 12:34

muravei77, намекни если не трудно, в какую сторону смотреть.
в личку смотреть..



Добрый вечер! Подскажите кариер. Вектор 1800 самостоятельно переключается на электро двигатель, куда лезти?


Vera_nvrsk

13.01.2018, 07:01

Доброго дня
Подскажите вышла активная ошибка 07 на карриер микролинк 3, не могу найти что это?


В сети все есть, не надо лениться.


Vera_nvrsk

15.01.2018, 08:29

Спасибо большое, за помощь


Vector 1800 ошибка А124 проверьте терм заверш оттаив 1
Подскажите что копать. (какие обычно проблеммы связанные с этой ошибкой)
Заранее благодарен
Александр


Подскажите что за ошибка dal86


Всем привет что за ошибка dal86



http://www.transtec.ru/transforum/viewtopic.php?p=538
Пожалуйста.


Всем доброго времени суток , помогите пожалуйста нужна программа для диагностики Кариер (трейлерных установок) также цены на неё и кабель / и где можно приобрести ? также если у кого есть мануал как по Reefer Manager буду очень благодарен


Всем добродо времени суток , подскажите пожалуйста где и почем можно приобрести reefer manager+tru tech ( также кабель)
ну и по возможности pcmcia для трейлерных вроде подходит ?
заранее спасибо


Доброго времени суток , может кто знает где и по каким ценам можно приобрести программы Reefer Manager+Tru tech( к ним кабель также) и pcmcia для Carrier установок ,
и есть ли у кого мануал по этим программам пожалуйста сообщите



Здравствуйте. А кто-нибудь сможет пояснить что это за коды?
Рефка работает вроде нормально, проблем не возникает.
57417


На передней панели написаны все коды ошибок.


Emir evpat

31.08.2019, 11:48

Всем доброго времени суток! Ребята, я новичек…Возникла проблема Аl52 , с чего начинать и как убрать этот полный список?
Пожалуйста расскажите подробно а то продукты пропадут…
Спасибо заранее)))


Приветствую.
Сейчас появился AL25 (Безопасность мотора вентилятора конденсатора)
… пока вентилятор не толкнёшь, то мотор не запустится. Это чинится или мотор меняется целиком?


Приветствую.
Сейчас появился AL25 (Безопасность мотора вентилятора конденсатора)
… пока вентилятор не толкнёшь, то мотор не запустится. Это чинится или мотор меняется целиком?

Для начала выясни почему вентилятор не запускается.


vegapiratr

12.11.2019, 15:28

Димаа, не плохо указывать тип установки!



Нет возможности произвести осмотр контактной части(клемной коробки) ,но думаю, что обрыв одной из фаз обмотки статора двигателя .


Нет возможности произвести осмотр контактной части(клемной коробки) ,но думаю, что обрыв одной из фаз обмотки статора двигателя .

Это на двигателе, а с других точек прозвонить, а потом уж принимать решение снимать его или как…


Это на двигателе, а с других точек прозвонить, а потом уж принимать решение снимать его или как…
А вот это, хорошая мысль


Установка carrier, порой приходит контейнер , температура соответствует уставки , но компрессор не включается, соответственно и вентилятор конденсатора не запускается , ну и самое главное он not “in range” (не светится индикатор in range)
Проблема решается переменной местами фазных проводов в вилке.
А вот теперь вопрос; а где в контейнере само реле выбора фаз? Или как это исправить, чтоб больше никому не перекручивать провода в вилке ?
Спасибо


tvmaster

15.01.2020, 12:20

Установка carrier, порой приходит контейнер , температура соответствует уставки , но компрессор не включается, соответственно и вентилятор конденсатора не запускается , ну и самое главное он not “in range” (не светится индикатор in range)
Проблема решается переменной местами фазных проводов в вилке.
А вот теперь вопрос; а где в контейнере само реле выбора фаз? Или как это исправить, чтоб больше никому не перекручивать провода в вилке ?
Спасибо

Поставьте второй контактор ( с другой фазировкой) и реле ( модуль) чередования фаз с управлением двумя контакторами.


Wladimir56

23.03.2020, 16:53

Всем привет! Код ошибки L21 . Проверил F1 ,F2 предохранители исправны, переменное напряжение между ними 30в, относительно 8 вывода- 15 (вместо 18). Выдернул оба предохранителя, включил питание , напряжение не изменилось Т.Е. осталось по 15 в. Посоветуйте пожалуйста, лезть проверять питание процессора или искать почему 15 вместо 18?


Сергей Р

24.03.2020, 05:56

Я так понял контейнер мор флот Провода всё равно перекручивать. Перекручивать надо только на подводе к контейнеру. Реле чередования фаз находится в пульте управления в блоке питания На разных моделях установлено по разному.


Wladimir56

25.03.2020, 18:21

Сергей Р, Спасибо за подсказ, поеду на объект завтра, холодно у нас -16.А контейнер действительно мор флот.)))


deffrost

08.08.2020, 17:08

Всем привет. Тут так много написано про ошибку al15 что ничего не понятно, кто решал проблему может подсказать. Спасибо.


что ничего не понятно
:)Привет Читайте , проверяйте .Вопрос ведь не в том что «кто то отремонтирует ? «
AL15 Потеря охлаждения.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Контроллер Carrier Transicold Micro-Link 2 – это изготавливаемый по специальному заказу модуль на базе микропроцессоров, который предназначен для:
 — Контроля температуры поступающего или возвратного воздуха в чрезвычайно узких пределах, посредством модулируемого управления охлаждением, электрическим нагревом и разморозкой для обеспечения непрерывной подачи воздуха необходимых параметров к объекту.
 — Обеспечения дублированного независимого считывания значений контрольной точки и температуры подаваемого и возвратного воздуха.
 — Обеспечения цифрового считывания и способности отбора данных.
 — Выдачи сигналов тревоги на цифровом дисплее контроллера.
 — Обеспечения пошаговой проверки работы холодильного агрегата перед срабатыванием, а также проверки работы отдельных узлов, контроля электроники и функций охлаждения, работы обогревателей, настроек и калибровки, а также установки ограничений.
 — Обеспечения способности выбирать или устанавливать коды с 27 по 37 и устанавливать контрольную точку без прерывания подачи переменного тока.
 — Устройство обеспечивает перепрограммирование памяти и конфигурации через карту памяти. Карта памяти автоматически загружает новое программное обеспечение на контроллер при ее вставлении, и выводит на дисплей информацию о  состоянии.
 — Индикаторная лампа Статус/Питание/Исполнение показывают, включен ли контроллер, и код исполнения. Лампа отключается, если нет питания. Лампа мигает с частотой 1 раз в секунду, если исполняется код.

 Программные карты (карты памяти) контроллера
Программные карты используются для загрузки программного обеспечения в контроллер. Концепция та же, что и при использовании дискет для загрузки программ на персональный компьютер.
Программное обеспечение, используемое в модуле контроллера, может быть одного из двух видов – либо «операционное программное обеспечение», либо «Конфигурационное программное обеспечение».
Операционное программное обеспечение:
Это такое программное обеспечение, которое обеспечивает выполнение модулем контроллер его функций. Включает и выключает вентиляторы, включает и выключает компрессоры и прочее.

№ конфигурации Наименование По умолчанию Опция
1 Активация обходного клапана Есть Нет
2 Скорость вентилятора испарителя SS (единая) dS (две скорости)
3 Тройной сенсор Двойной Три
4 Режим сушки воздуха Вкл. Выкл.
5 Калибровка зонда Нет калибровки Калибровка
6 Выбор скорости вентилятора конденсатора Выкл. (одна) Вкл. (изменяемая)
7 Выбор агрегата, 20/ 40/45 футов 40 20,45
8 1-фазный /3-фазный мотор 1ф. 3ф.
9 Выбор хладагента r22 rl2,rl34a,bLEnd
10 Предпоездочный контроль Есть (Advanced) Нет
11 Отключение размораживания Нет Есть
12 TXV/Соленоидный охлаждающий клапан Есть (Solenoid) Нет (TXV)
13 Разгрузчик Есть Нет
14 Контроль давления конденсатора Нет Есть
15 Сенсор температуры на выходе Есть Нет
16 Отключение нагрева Есть Нет
17 Набор команд RMU nEW (Core) Old (Phase 2)
18 Обогреватель Старый (мало вт) Новый (много вт)
19 Controlled Atmosphere Нет Есть
20 Сенсоры давления (Трансдьюсеры) Нет Есть
21 Автотрансформаторы Нет Есть
22 Экономичный режим Выкл. Вкл.
23 Таймер интервального размораживания Нет Есть (SAV)
24 Расширенный контроль перед срабатыванием Выкл. Вкл.
25 Запись точек/результатов тестов перед  срабатыванием rSLts Data
26 Отключение тепла Уст. на -10°С Уст. на -5°С
27 Отображение температуры всасывания Нет Есть
28 Режим бульбы Нет Есть

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Microlife тонометр ошибка 3 error
  • Microlife bp a50 ошибка н1